경기 의정부시가 2028년 개관을 목표로 의정부문화원 신청사를 건립한다. 신청사는 금오동 부용천변에 지하 1층, 지상 3층, 전체면적 28㎡ 규모로 신축된다. 1층에는 인접한 부용천 산책로와 연계한 카페와 갤러리 등 시민 개방 공간이 들어선다. 2∼3층에는 맞춤형 강의실과 향토연구실, 대강당 등을 갖춰 문화예술 교육과 지역문화 연구, 시민 교류 기능을 수행하도록 할 계획이다. 기존의 문화원은 시설 노후화와 낮은 접근성이 문제로 지적되면서 이를 개선하기 위해 이전 건립을 추진해왔다. 지난 21일 착공식을 가진 의정부문화원 신축은 개관 후 향토문화 연구와 문화예술 교육, 시민 참여형 전시 등 다양한 프로그램을 운영할 예정이다. 윤성현 의정부문화원장은 “새 문화원을 시민에게 한층 가까이 다가가는 열린 문화 쉼터이자 의정부의 역사와 문화를 보존하고 발전시키는 중심 거점으로 만들겠다”고 말했다. 김원기 의정부시장은 “시민 누구나 일상에서 문화를 누리고 소통할 수 있는 지역 명소로 자리 잡도록 차질 없이 사업을 추진하겠다”고 말했다.

민경선 고양시장이 추미애 경기도지사에게 고양시 5대 핵심정책 건의서를 전달하고 경기도의 신속하고 실질적인 협조를 요청했다. 민 시장은 22일 경기도 수원에서 열린 ‘경기도지사-시장군수 간담회’에 참석해 경기 북부 균형발전과 자족도시 도약을 향한 고양시의 비전을 설명했다. 이어 추미애 경기도지사에게 고양시 당면 현안이 담긴 5대 핵심 정책건의서를 직접 전달하고 도 차원의 전폭적인 행정 지원을 요청했다. 5대 핵심 현안은 △경제자유구역 및 평화경제특구 지정 지원 △공업지역 물량 대체 지정 △K-컬처밸리 정상화 △고양시청사 원안 건립 △항공우주산업 클러스터 조성을 주요 내용으로 담았다. 민 시장은 “고양시가 새롭게 도약을 준비하고 있는데 수도권정비계획법 등 3중 규제로 한 발도 나갈 수가 없는 상황이”이라며 “경제자유구역이 선정될 수 있도록 경기도의 협조가 급하고 공업물량 확보에 대해서도 적극적인 협조를 부탁드린다”고 강조했다. 이 자리에서 추 지사는 “도내 31개 자치단체 시장·군수님들과 분기별로 만나서 소통하고 도민생활과 밀접한 현안에 대해 시군과 신속하게 협의하고 적극적으로 지원하겠다”고 밝혔다.

여름휴가철을 맞아 국악과 재즈가 만나는 특별한 음악회가 가평에서 펼쳐진다. 경기 가평군은 다음달 1일 음악역1939 1층 실내공연장에서 ‘국악&재즈 살롱’을 개최한다고 22일 밝혔다. 이날 공연에서는 전통 국악을 현대적으로 재해석하는 ‘조선나팔바람’과 재즈 연주팀 ‘스윙30’이 무대에 오른다. 서로 다른 장르인 국악과 재즈를 한자리에서 선보이며 지역주민과 관광객들에게 색다른 문화예술 경험을 제공할 예정이다. 공연은 학생들의 여름방학 기간에 맞춰 가족 단위 관람객도 함께 즐길 수 있도록 마련됐다. 최근 7일 이내 가평지역에서 1만원 이상 결제한 영수증을 지참하면 무료로 관람할 수 있다. 사전 관람 신청은 공연 홍보 포스터에 있는 QR코드를 통해 받는다. 가평군 관계자는 “이번 공연을 통해 전통과 현대가 어우러진 음악의 매력을 느껴보길 바란다”며 “군민과 관광객이 일상에서 다양한 문화예술을 즐길 수 있도록 공연을 꾸준히 마련하겠다”고 말했다. 공연 일정과 관람 방법 등 자세한 내용은 음악역1939 홈페이지에서 확인할 수 있다.

호우주의보가 발령된 21일 오전 경기 동두천중앙역(사진)에는 빗물받이 양동이 20여개가 곳곳에 설치돼 있었다. 의정부와 서울 등으로 출근하는 승객들은 양동이 주변에 빗물이 새 흥건해진 바닥을 조심스럽게 지나가며 발걸음을 재촉했다. 서울로 출퇴근을 한다는 박모(55)씨는 “비가 올 때마다 양동이가 놓이는 일이 하루이틀이 아니라 수년째 반복되고 있다”며 “어르신들도 많은 지역이라 빗물로 미끄러져 다칠까 봐 불안하다”고 말했다. 역사 1층에는 천장에서 떨어지는 빗물을 받기 위해 10여개의 양동이를 설치했고, 외부와 맞닿아있는 승강장도 천장 이음새마다 새고 있는 물을 받아내고 있었다. 열차를 기다리는 승객을 위해 마련된 의자 위에도 양동이가 등장했다. 승객들은 빗물에 젖지 않은 좌석을 찾아 앉거나 선 채로 승강장에 머물렀다. 통근자 서모(48)씨는 “물을 받아내는 데 그칠 게 아니라 근본적으로 보수를 해야 하는데 돈이 없는 건지, 관심이 없는 건지 몇년째 빗물만 받고 있다”며 “1호선이 지나가는 종각, 종로 등 도심 속 역사에서 빗물이 새면 가만두겠느냐”고 목소리를 높였다. 문제는 누수 지점이 승객들의 주요 이동 동선과 대기 공간에 집중돼 있다는 점이다. 바닥에 빗물이 고이면서 미끄럼 사고뿐만 아니라 누수가 전기 설비에 영향을 줄 가능성도 있어 시설 전반에 대한 안전점검이 필요하다는 지적이 나온다. 동두천중앙역은 2006년 준공돼 올해로 20년째 사용 중이다. 코레일 수도권동부본부 측은 주된 원인으로 노후화를 꼽았다. 코레일 관계자는 “콘크리트 구조물이 건조·수축하면서 발생한 이음부 틈과 시설 노후화가 누수의 주요 원인으로 파악되고 있다”며 “누수 지점마다 유도배수와 실리콘 코킹, 방수처리 등 응급조치를 하고 있으며 근본적인 해결을 위한 시설 개량공사도 지속해서 시행할 계획”이라고 말했다. 다만 코레일이 동두천중앙역 시설 개량공사의 구체적인 착수 시점과 계획을 밝히지 않으며 이번과 같은 임시조치가 되풀이될 수 있다는 지적이 나온다. 김재수 동두천시의원은 “수년째 누수가 반복되고 있는데도 양동이를 활용한 임시조치에 머물러서는 안 된다”며 “코레일은 정확한 누수 지점과 원인을 조사하고 구체적인 예산과 공사 일정을 마련해 시민들이 안심하고 역사를 이용할 수 있도록 해야 한다”고 촉구했다.

경기문화재단과 경기관광공사의 고양시 이전 계획이 발표된 지 7년이 지났지만 이전 시기와 사업비조차 확정하지 못한 채 표류하고 있다. 경기도의회는 공공기관 경기북부 이전 사업이 지지부진 한 점을 지적하며 조속한 추진을 주문하고 나섰다. 최규진(더불어민주당·고양4)도의원은 20일 문화체육관광위원회 제1차 회의에서 업무보고를 받고 경기문화재단과 경기관광공사의 고양시 이전 추진 상황을 점검했다. 최 의원은 “경기도 공공기관 경기북부 이전 계획은 2019년 수립됐지만 7년이 지난 현재까지도 구체적인 이전 시기와 추진 방식이 확정되지 않았다”며 “이전 청사를 임차할지 분양받을지조차 결정되지 않아 전체 사업비도 산정하지 못하고 있는 상황”이라고 지적했다. 당초 2024년 이전을 목표로 했던 경기문화재단과 경기관광공사도 현재는 2029년 이전이 검토되고 있는 상황이다. 특히 두 기관이 입주할 예정인 경기 고양 기업성장센터 건립사업이 이미 착공됐지만 경기도가 제출한 업무보고에는 ‘경기주택도시공사(GH)의 기본설계 확정 전 협의를 거쳐 공간 조성과 예산을 수립하겠다’는 내용이 담겼다. 이에 대해 최 의원은 “이미 착공에 들어간 건립 사업이라면 기본설계는 완료된 단계”라며 “경기도가 제출한 자료는 현재 사업 추진 단계와 맞지 않는다”고 지적했다. 이어 “이는 그동안 이전 준비가 사실상 이뤄지지 않은 채 사업이 제자리걸음을 하고 있음을 보여주는 것”이라고 강도 높게 비판했다. 이에 도 문화체육관광국장은 “이전 추진 경과와 관련 자료를 보완해 의회에 다시 보고하겠다”며 “경기문화재단과 경기관광공사의 고양시 이전도 계획대로 추진하겠다”고 밝혔다.

매년 공공시설 운영비 부담에 허덕이는 지방자치단체들은 시설의 용도를 바꾸거나 새로운 기능을 추가해 돌파구를 찾고 있다. 세입 여건은 악화되는 반면 유지·보수비 등 고정비는 계속 발생해 만성 적자가 재정을 압박하고 있기 때문이다. 최근 적자 구조를 탈피한 대표적인 사례가 경기 고양종합운동장이다. 2003년 개장 이후 체육경기 중심으로 운영되며 만성 적자에 시달렸지만 2024년 하반기부터 국내외 유명가수 대형 공연을 유치하며 이용객과 운영수익이 크게 늘었다. 20일 행정안전부와 경기 고양시에 따르면 고양종합운동장은 지난해 처음으로 흑자를 냈다. 지난해 이용객은 69만명, 운영수익은 106억원으로 집계됐다. 운영비용 32억원을 제외하고 74억원의 수익을 냈다. 2020년과 비교하면 큰 변화다. 당시 이용객은 1만1247명, 운영수익은 4억3600만원에 그쳤다. 대형공연 유치로 5년 새 운영수익은 2400% 증가했다. 전환점은 체육경기장이라는 기존 용도에 얽매이지 않고 대형 공연장으로 활용 범위를 넓히면서 찾아왔다. 수도권에서 수만명을 수용할 야외공연장이 부족하다는 점과 지하철 3호선 대화역, 킨텍스 등 주변 교통·전시 인프라를 활용해 공연기획사 유치에 나섰다. 2024년에는 칸예 웨스트와 세븐틴, 엔하이픈 등이 무대에 올랐고 이후 지드래곤, 콜드플레이, 블랙핑크, 오아시스 등 국내외 유명 가수의 공연이 이어졌다. 고양시 관계자는 “2024년 하반기 이후 개최된 대형공연은 26회며 관람객 85만명이 찾았다”며 “관람객 유입으로 지역경제가 활성화되면서 이를 연계한 체류형 관광 프로그램 개발도 추진하고 있다”고 말했다. 강원 인제군의 ‘인제하늘내린센터’도 주민들이 선호도를 면밀하게 파악해 기능을 추가시키며 수익 구조를 안정화시켰다. 이 센터는 2024년 기준 53억원의 수익이 발생, 운영비(39억원)를 제외하고 13억원의 흑자를 냈다. 2009년 개관한 이곳은 수영장, 헬스장, 공연장 기능에 더해 CGV영화관까지 유치해 안정적인 수익을 확보할 수 있게 됐다. 전만호 인제군문화재단 상임이사는 “인제군 주민등록인구가 3만2000명인데 인제내린센터 연간 이용자수가 12만명에 달한다”며 “주민들이 선호하는 프로그램을 지속적으로 개선하고 꾸준한 관리로 활용도를 높여나가고 있다”고 말했다. 강원 삼척해상케이블카도 마찬가지. 이곳은 권칠승 국회의원이 공개한 전국 11개 시도, 57개 시·군·구의 공공시설 242곳 중 흑자가 난 19곳(7.9%)에 포함됐다. 지난해 4억100만원의 흑자를 냈다. 2017년 문을 연 이곳은 장호항과 용화리를 잇는 관광시설로 적자 운영을 반복하다가 운영비 효율화로 수익성을 개선했다. 연간 17만∼18만명의 관광객이 유입되면서 안정적인 운영 수익 흐름을 만들었다. 최윤재 한림대 교수(사회학)는 “공공시설은 주민 복리를 위한 시설인 만큼 적자가 발생한다는 이유만으로 실패라고 단정할 수는 없지만 이용률이 낮은 상태에서 같은 운영 방식을 고수하며 세금을 반복적으로 투입하는 것은 문제”라며 “지역공동체와 함께 실정에 맞게 용도를 전환하는 유연한 운영이 필요하다”고 말했다.

경기 의정부 지역내 초등학교 신입생 수가 5년 새 29.7% 감소한 것으로 집계됐다. 19일 의정부교육지원청에 따르면 올해 시내 34개 초등학교에 2584명이 입학했다. 지난해 2738명보다 154명(5.6%) 줄어든 수치다. 5년 전 3678명에 비해선 1094명(29.7%)이 줄어든 상황이다. 같은 기간 경기지역 초등학교 신입생 감소율 평균인 28.6%보다 1.1%포인트 높다. 의정부의 초등학교 신입생 수는 2024년 3000명선이 붕괴된 이후 5년 새 매년 5∼10%씩 감소하고 있다. 특히 지역내에서도 구도심과 신도시 간 신입생 수가 최대 28배 차이가 났다. 신도시인 민락2 공공주택지구 내 초등학교 올해 신입생 수는 삼현초 182명, 송산초 146명, 송양초 88명 등이다. 인접한 고산 공공주택지구 내 고산초와 훈민초는 각각 255명과 159명이다. 반면 구도심인 용현동 어룡초의 올해 신입생 수는 9명에 불과해 지난해(18명)의 절반 수준에 그쳤다. 이 같은 감소 이유로 초등학교 입학 전후 연령대 자녀를 둔 가구가 구도심에서 신도시로 옮기면서 나타난 현상으로 교육지원청은 보고 있다. 의정부교육지원청 관계자는 “지역내 초등학교 신입생 수가 줄어든 이유는 전국적인 학령인구 감소와 경기남부로의 전출 영향으로 보인다”고 말했다.

경기북부경찰청 고속도로순찰대가 16일 수도권 제2순환고속도로 내촌 톨게이트에서 화물차 불법행위 특별 집중단속을 실시해 안전기준 위반 등 9건을 적발했다고 밝혔다. 이번 단속은 고속도로에서 발생하는 대형 화물차 사고를 예방하기 위해 이날 오전 10시부터 낮 12시까지 한국교통안전공단 경기북부본부, 서울북부고속도로㈜ 등 관계기관 20여 명이 참여한 가운데 진행됐다. 단속 대상은 화물차의 속도제한장치 해체, 적재불량, 판스프링 불법개조 등 교통사고 위험을 높이는 주요 위반행위다. 특히 차량 구조·장치의 안전기준 적합 여부와 DTG(운행기록계) 분석을 통한 속도제한장치 해체 여부 등을 중점 점검했다. 이날 합동단속에서는 모두 43대의 화물차를 점검해 안전기준 위반 등 9건을 적발했다. 경찰은 경미한 위반 사항은 현장에서 계도 조치했으며, 중대한 안전기준 위반 차량에 대해서는 원상복구 명령 등 관련 행정처분을 진행할 예정이다. 경기북부경찰청 고속도로순찰대 관계자는 “화물차의 불법개조와 안전기준 위반은 대형 교통사고로 이어질 가능성이 높은 만큼 지속적인 합동단속을 통해 고속도로 안전 확보에 힘쓰겠다”며 “운전자들도 차량 안전기준을 준수하고 정기적인 차량 점검에 적극 협조해 달라”고 말했다.

경기 구리시가 무주택 신혼부부의 주거비 부담을 덜고 저출생 문제 극복을 위해 주택 전월세 대출이자 지원을 확대한다. 16일 시는 ‘2026년 3차 무주택 신혼부부 전월세 자금 대출이자 지원사업’을 오는 20일부터 시행한다고 밝혔다. 이번 사업은 금융권의 주택 전월세 자금 대출을 이용 중인 무주택 신혼부부에게 대출 잔액의 1%에 해당하는 금액을 지원하는 사업이다. 연간 최대 100만 원 한도에서 최대 7년간 지원하며 올해는 유자녀 가구에 대한 지원을 확대해 가구당 최대 200만원까지 지원한다. 지원 대상은 공고일 기준 주민등록상 주소지와 임차 주택 주소지가 모두 구리시에 있는 무주택 신혼부부로, 혼인신고 후 7년 이내이면서 부부 합산 기준 중위소득 180% 이하, 금융권 주택 전월세 자금 대출 잔액이 2억원 이하여야 한다. 다만 1촌 직계혈족 및 그 배우자와 임대차계약을 체결한 경우를 비롯해 주택도시기금의 저금리 대출인 버팀목 등을 이용하는 경우 공공 임대주택 거주자, 생계·의료·주거 급여 수급자, 그 밖의 유사 사업 수혜자는 지원 대상에서 제외된다. 신청 기간은 오는 20일부터 31일까지다. 신청자는 구리시청 누리집에서 신청서를 내려받아 구비서류와 함께 주소지 관할 동 행정복지센터에 방문 제출하면 된다. 서류심사를 거쳐 9월 중 지원금을 지급할 계획이다. 신동화 구리시장은 “이번 사업이 무주택 신혼부부의 주거 안정을 돕고 유자녀 가구에 대한 실질적인 지원을 강화해 출산과 양육 친화적인 환경을 조성하는 계기가 되길 바란다”고 말했다.

경기 남양주시가 지역 현안과 생활불편 사항을 논의하는 소통간담회 ‘시장 좀 만납시다’ 프로그램을 처음 진행했다. 16일 시에 따르면 ‘시장 좀 만납시다’는 최현덕 남양주시장이 시민과 마주 앉아 다양한 지역 현안을 논의하는 시민 참여형 소통 창구로 민선9기 부터 운영되기 시작했다. 지난 15일 처음으로 진행된 간담회에서는 신도시 개발사업과 생활불편 사항 등 총 4건의 안건을 놓고 의견을 나눴다. 최 시장은 시민들의 건의 사항을 청취하고 발전적인 해결 방안을 함께 모색했다. 간담회에 참석한 한 시민은 “시민이 직접 시장 집무실을 찾아 허심탄회하게 이야기할 수 있는 소통 행정은 처음”이라며 “소통의 장을 마련해 주신 시장님께 깊이 감사드리며 시민과 시장이 직접 만나는 자리가 꾸준히 이어지길 바란다”고 말했다. 최현덕 시장은 “현장의 목소리를 가감 없이 듣고 실질적인 개선으로 이어질 수 있도록 하겠다”며 “특히 신도시 개발사업처럼 지역경제와 직결되는 사안은 관계기관과 지속적으로 협의해 지역업체와 함께 성장할 수 있는 해법을 마련하겠다”고 했다. 한편 시는 매월 격주로 두 차례 간담회를 운영할 계획이며 시누리집 ‘시민주권광장’을 통해 참여 신청을 받고 있다.