SK에코플랜트는 자회사인 테스, 국내 배터리 양극재 기업 에코프로와 함께 헝가리를 거점 삼아 폐배터리 재활용 공장 설립을 추진한다. SK에코플랜트는 지난 16일 서울 종로구 수송동 본사에서 테스, 에코프로와 함께 ‘헝가리 배터리 재활용 사업 협력’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. 3사는 이번 협약에 따라 유럽 배터리 제조 산업의 허브인 헝가리에 2025년 준공을 목표로 폐배터리 재활용 공장을 설립한다. 헝가리는 지난해 기준 중국, 폴란드, 미국에 이어 세계 4위의 배터리 생산국으로, 국내외 배터리 관련 기업과 전기차 업체의 투자가 이어지며 유럽 내 전기차·배터리 산업의 중심지로 부상하고 있다. 3사는 SK에코플랜트·테스가 가진 폐배터리 재활용 기술력과 글로벌 네트워크에 에코프로가 가진 폐배터리 재활용 소재 기술력을 기반으로 유럽에 거점을 둔 국내외 전기차 및 배터리 제조사를 상대로 배터리 제조공정에서 발생하는 불량품인 스크랩과 리콜 배터리 등 재활용 물량을 확보한다는 계획이다. 또 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트, 니켈 등 희소금속을 새 배터리 제조에 다시 투입하는 완결적 순환체계를 헝가리 현지에 구축한다는 목표도 세웠다. 박경일 SK에코플랜트 사장은 “글로벌 전기차, 배터리 제조사의 생산 거점이 집결된 헝가리는 유럽 폐배터리 재활용 시장의 전략적 요충지”라며 “기술력과 글로벌 네트워크를 앞세워 글로벌 폐배터리 재활용 시장 선점을 가속화하겠다”고 말했다.

지난달 국적 항공사 이용객이 742만명을 넘어 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 이전 수준을 사실상 회복한 것으로 나타났다. 19일 국토교통부 항공통계에 따르면 10월 국적 항공사 노선 이용객은 총 742만953명으로 올해 들어 월별 최대치를 기록했다. 코로나19 확산 이전인 2019년 10월(777만6064명)의 95.4% 수준이다. 국내선 여객(290만7903명)은 2019년 같은 기간의 96.0%, 국제선(451만3050명)은 95.1% 수준으로 회복했다. 월별 국적사 승객은 올해 1분기(1∼3월)에는 600만명을 밑돌았지만, 코로나19 엔데믹(풍토병화)이 본격화된 2분기 들어 600만명대로 올라섰다. 여름 성수기인 8월 724만명까지 증가했다. 1∼4월 70%대였던 월별 여객 회복률은 5월 82%로 오른 뒤 꾸준히 증가했다. 항공여객이 계속 회복세를 이어가고 있는 것은 일본 엔화 가치 하락에 따른 일본 노선 인기의 영향이 크다. 지난달 일본 노선 이용객은 186만명으로 2019년 10월(105만명)의 178%까지 늘었다. 올해 3분기 전체 회복률(117%)을 훨씬 상회하는 수치다. 미주 노선도 코로나19 이전보다 이용객이 늘었다. 지난달 50만9000명이 이용해 2019년의 106% 수준을 기록했다. 일본, 중국을 제외한 아시아 노선(259만명)은 82%, 대양주(24만명)는 82%, 유럽(51만명)은 71%의 회복률을 나타냈다. 중국 노선은 아직 코로나19 이전의 절반 수준이다. 지난달 중국 노선 이용객(87만명)의 회복률은 52%에 그쳤다. 중국인의 한국 단체관광 빗장이 풀린 지난 8월 93만명까지 늘었던 이용객 규모가 9월(84만명), 10월(87만명) 모두 80만명대에 머물며 횡보하고 있다.

SK에코플랜트는 자회사인 테스, 국내 배터리 양극재 기업 에코프로와 함께 헝가리를 거점 삼아 폐배터리 재활용 공장 설립을 추진한다. SK에코플랜트는 지난 16일 서울 종로구 수송동 본사에서 테스, 에코프로와 함께 ‘헝가리 배터리 재활용 사업 협력’을 위한 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. 3사는 이번 협약에 따라 유럽 배터리 제조 산업의 허브인 헝가리에 2025년 준공을 목표로 폐배터리 재활용 공장을 설립한다. 헝가리는 지난해 기준 중국, 폴란드, 미국에 이어 세계 4위의 배터리 생산국으로, 국내외 배터리 관련 기업과 전기차 업체의 투자가 이어지며 유럽 내 전기차·배터리 산업의 중심지로 부상하고 있다. 3사는 SK에코플랜트·테스가 가진 폐배터리 재활용 기술력과 글로벌 네트워크에 에코프로가 가진 폐배터리 재활용 소재 기술력을 기반으로 유럽에 거점을 둔 국내외 전기차 및 배터리 제조사를 상대로 배터리 제조공정에서 발생하는 불량품인 스크랩과 리콜 배터리 등 재활용 물량을 확보한다는 계획이다. 또 폐배터리에서 회수한 리튬, 코발트, 니켈 등 희소금속을 새 배터리 제조에 다시 투입하는 완결적 순환체계를 헝가리 현지에 구축한다는 목표도 세웠다. 박경일 SK에코플랜트 사장은 “글로벌 전기차, 배터리 제조사의 생산 거점이 집결된 헝가리는 유럽 폐배터리 재활용 시장의 전략적 요충지”라며 “기술력과 글로벌 네트워크를 앞세워 에코프로, 자회사 테스와 협력해 글로벌 폐배터리 재활용 시장 선점을 가속화하겠다”고 말했다.

현대건설이 유럽 최대 에너지 기업과 함께 신재생에너지 발전사업 분야 사업 확장에 나선다. 현대건설은 알더블유이 오프쇼어 윈드(RWE)와 ‘해상풍력발전 및 그린수소사업 공동개발’에 대한 전략적 업무협약(MOU)을 체결했다고 15일 밝혔다. RWE는 1898년 독일에서 설립된 유럽 최대 규모의 에너지 기업이다. 2030년까지 발전 포트폴리오를 50GW 규모로 확대하고 2040년에는 탄소 중립을 달성한다는 목표로 500억유로(약 70조원) 이상을 전 세계 재생에너지와 관련 기술개발에 투자하고 있다. 이번 협약을 계기로 두 회사는 국내 해상풍력발전시장에 대한 현대건설의 경험 및 네트워크와 RWE의 글로벌 해상풍력발전단지 개발, 운영 노하우를 바탕으로 국내 해상풍력발전사업 공동개발에 협력하고, 글로벌 시장으로 그 범위를 확대해나갈 예정이다. 국내 최초 수전해 기반 수소생산기지 구축, 보령 청정수소 사업 등을 통해 축적한 현대건설의 수소 생산기술과 RWE의 수소 밸류체인 전반의 전문성을 기반으로 그린수소 분야에서도 협력기회를 모색할 방침이다. 윤영준 현대건설 사장은 “RWE와 현대건설의 상호 협력이 에너지 전환의 시대적 요구에 부응하는 혁신적인 발걸음이 될 것으로 기대한다”며 “양사의 장기적인 파트너십을 통해 사업기회를 창출하고 지속가능한 에너지 솔루션을 개발해 차세대 에너지 전환의 흐름을 선도해나갈 것”이라고 밝혔다. 스벤 우테르묄렌 RWE 최고경영자(CEO)는 “현대건설과 RWE는 녹색 에너지 성장의 가치와 목표를 공유하는 가장 강력한 파트너로서, 이번 협약은 글로벌 에너지 전환을 촉진하는 큰 계기가 될 것”이라고 말했다.

SK에코플랜트는 배터리의 핵심 소재인 니켈·코발트·리튬의 회수율 고도화, 폐수 저감, 화재방지 고속방전 등 폐배터리 리사이클링 전·후처리 전반에 걸친 핵심 4대 기술 내재화에 성공했다고 14일 밝혔다. SK에코플랜트는 이날 대전 한국지질자원연구원에서 ‘배터리 재활용 기술 개발 선포식’을 열고 이차전지 재활용 기술 개발 성과와 활용 로드맵을 발표했다. SK에코플랜트는 폐배터리에서 용매추출 방식을 이용해 추출한 희소금속인 니켈·코발트 회수율이 97%를 달성했다고 설명했다. 회수된 니켈·코발트의 순도도 99.9%를 웃돈다. 리튬은 회수율 90%를 달성했다. 니켈·코발트·리튬은 배터리 양극재에 사용되는 소재다. SK에코플랜트는 성균관대와 함께 고성능 용매추출제 개발을 통해 용매 추출 과정에서 발생할 수 있는 환경 이슈 해결을 위한 기술도 확보했다. 추출제의 성능을 개선해 용수의 양을 절감할 수 있는 기술이다. 안전하고 효과적인 방전 기술 고도화에도 성공했다. 통상 폐배터리를 완전히 방전시키는 데 하루 남짓 시간이 걸렸는데, 카이스트(KAIST)와 협력해 완전방전에 걸리는 시간을 49분까지 단축했다. 인공지능(AI) 알고리즘 모델을 적용해 다량의 전류를 흘려보내는 단락(쇼트) 과정을 없앤 것이 주효했다는 설명이다. SK에코플랜트는 해당 4대 기술에 대한 특허를 출원했다. 확보한 기술은 파일럿 공장을 운영해 사업화를 추진하기로 했다. 2025년 준공 예정인 경북 경주 SK에코플랜트 폐배터리 재활용 공장에 적용하는 것을 목표로 실증 사업을 통해 기술 완성도를 높일 계획이다.

회복세를 타던 부동산 시장이 다시 조정 국면에 들어가는 모양새다. 올여름부터 이어진 집값 상승세가 둔화하는 가운데 거래가 줄고 매물도 쌓여가고 있어서다. 12일 한국부동산원의 11월 첫째주 주간아파트가격동향에 따르면 지난주 전국 아파트값은 전주 대비 0.03% 올랐다. 지난 7월 이후 17주째 상승세가 이어졌지만, 상승폭은 3주 연속 줄었다. 서울의 경우 0.07%에서 0.05%로 상승폭이 감소했고, 강남구는 29주 만에 상승세를 멈추고 보합 전환했다. 아파트 거래량도 눈에 띄게 줄고 있다. 서울부동산정보광장 집계 결과 서울 아파트 거래량은 지난 8월 3860건에서 9월 3367건으로 줄었고, 10월에는 1845건으로 급감했다. 부동산 빅데이터 업체 아실 자료를 보면 이날 기준 서울의 누적 매물 건수는 7만8602건이다. 연초(1월1일 5만513건)에 비하면 2만8000여건 많고, 불과 한 달 전(10월12일 7만4840건)과 비교해도 4000건 가까이 늘었다. 최근 매수자와 매도자 간 희망가격 차이가 크게 벌어지면서 급매물 외에는 거래가 잘 성사되지 않는다는 게 중개업계의 전언이다. 전문가들은 부동산 시장이 당분간 조정 국면을 지날 것으로 보고 있다. 주택담보대출금리 인하와 특례보금자리론 등 정책대출의 영향으로 급매물이 일시에 해소되면서 집값이 상승세를 보였지만, 현재는 매수자와 매도자 간 힘겨루기가 이어지고 있다는 것이다. 박원갑 KB국민은행 부동산 수석전문위원은 “연말이나 내년 초에는 약세 전환할 수 있고, 다만 급격한 조정이 아닌 완만한 조정이 될 것”이라고 말했다.

한국 17세 이하(U-17) 남자 축구 대표팀이 국제축구연맹(FIFA) U-17 월드컵 조별리그 1차전에서 미국에 졌다. 한국 대표팀은 12일 인도네시아 자카르타 인터내셔널 스타디움에서 열린 2023 FIFA U-17 월드컵 대회 사흘째 조별리그 E조 1차전에서 미국에 1-3으로 패했다. 한국은 전반 7분에 먼저 한 골을 내주면서 끌려갔다. 미국의 전진 패스가 강민우의 발에 맞고 나오자 님파샤 베르키마스가 강하게 차넣어 선취점을 냈다. 전반 35분에 양민혁의 중거리 슛을 미국 골키퍼가 쳐내자, 이를 김명준이 밀어넣어 1-1을 만들었다. 하지만 후반 4분 만에 미국 크루스 메디나에게 실점한 뒤 후반 28분 베르키마스의 중거리슛까지 터지면서 1-3으로 승부가 기울었다. 이날 한국은 슈팅숫자에서 23대 9로 미국을 압도했지만 골 결정력이 따라주지 못했다. 특히 전반에만 윤도영과 양민혁의 슛이 각각 골대에 맞는 등 불운도 이어졌다. 한국은 15일 오후 9시(한국시간) 인도네시아 자카르타 인터내셔널 스타디움에서 프랑스와 조별리그 2차전을 치른다.

회복세를 타던 부동산 시장이 다시 조정 국면에 들어가는 모양새다. 올여름부터 이어진 집값 상승세가 둔화하는 가운데 거래가 줄고 매물도 쌓여가고 있어서다. 12일 한국부동산원의 11월 첫째주 주간아파트가격동향에 따르면 지난주 전국 아파트값은 전주 대비 0.03% 올랐다. 지난 7월 이후 17주째 상승세가 이어졌지만, 상승폭은 3주 연속 줄었다. 서울의 경우 0.07%에서 0.05%로 상승폭이 감소했고, 강남구는 29주 만에 상승세를 멈추고 보합 전환했다. 아파트 거래량도 눈에 띄게 줄고 있다. 서울부동산정보광장 집계 결과 서울 아파트 거래량은 지난 8월 3860건에서 9월 3367건으로 줄었고, 10월에는 1845건으로 급감했다. 부동산 빅데이터 업체 아실 자료를 보면 이날 기준 서울의 누적 매물 건수는 7만8602건이다. 연초(1월1일 5만513건)에 비하면 2만8000여건 많고, 불과 한 달 전(10월12일 7만4840건)과 비교해도 4000건 가까이 늘었다. 최근 매수자와 매도자 간 희망가격 차이가 크게 벌어지면서 급매물 외에는 거래가 잘 성사되지 않는다는 게 중개업계의 전언이다. 전문가들은 부동산 시장이 당분간 조정 국면을 지날 것으로 보고 있다. 주택담보대출금리 인하와 특례보금자리론 등 정책대출의 영향으로 급매물이 일시에 해소되면서 집값이 상승세를 보였지만, 현재는 매수자와 매도자 간 힘겨루기가 이어지고 있다는 것이다. 박원갑 KB국민은행 부동산 수석전문위원은 “연말이나 내년 초에는 약세 전환할 수 있고, 다만 급격한 조정이 아닌 완만한 조정이 될 것”이라고 말했다.

HD현대 오너가 3세인 정기선 HD현대 사장이 부회장으로 승진했다. HD현대는 10일 그룹 사장단 인사를 단행했다. 정 신임 부회장은 2021년 10월 사장이 된 지 2년여 만에 부회장에 올랐다. 1982년생으로, 연세대 경제학과 졸업 이후 현대중공업에 입사한 뒤 미국 유학길에 올라 스탠퍼드대 경영대학원 석사 학위를 받았다. 2013년 현대중공업 경영기획팀 수석부장으로 재입사한 뒤 HD현대, HD한국조선해양, HD현대중공업, HD현대글로벌서비스 등에서 선박해양영업, 경영지원 등을 총괄해왔다. 정 부회장은 주요 해외 사업을 총괄하며 활동 영역을 넓혀가고 있다. 지난해 11월에는 사우디아라비아의 실권자인 무함마드 빈 살만 왕세자를 만나 양측의 협력 방안을 논의했다. 내년 1월에는 미국 라스베이거스에서 열리는 세계 최대 가전·IT 전시회 ‘CES 2024’에서 기조연설도 진행한다. HD현대 관계자는 "정 부회장은 급변하는 세계 경제 흐름 속에서 기존 사업의 지속 성장은 물론 새로운 50년을 위한 그룹의 미래사업 개척과 조직문화 혁신에 중요한 역할을 하게 될 것"이라고 말했다. HD현대는 이날 인사에서 HD현대인프라코어 오승현 대표이사 부사장과, HD현대중공업 강영 부사장을 각각 사장으로 승진 발령했다. 김성준 HD한국조선해양 부사장, 김완수 HD현대로보틱스 부사장, 고영규 HD현대케미칼 부사장은 각각 새 대표이사로 내정됐다. 노진율 HD현대중공업 사장은 공동 대표이사로 내정돼 안전경영 및 동반성장을 담당한다.

HMM은 시리아 난민을 위해 구호물품 운송을 지원한다고 10일 밝혔다. 이번 후원은 비정부기구(NGO) 휴먼아시아를 통해 아웃도어 브랜드 네파의 방한 의류 2000여점을 요르단 난민캠프에 전달하는 방식으로 이뤄진다. HMM은 해상운송을 비롯해 통관, 내륙 운송 등 전 구간 운송을 지원하기로 했다. HMM은 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹으로 물류 대란이 일었던 지난 2021년에 구호물품 운송 후원을 시작한 이후 3년째 후원을 이어오고 있다. 올해는 지난 9월에도 휴먼아시아와 협력해 운송 후원을 했다. 앞서 HMM은 지난 1월과 9월 굿네이버스와 협력해 베트남, 캄보디아 등에 구호물품 전달을 지원했으며, 3월에는 지진 피해를 본 튀르키예에 주거용 컨테이너 150개를 제공하는 등 사회공헌 활동을 펼치고 있다. HMM 관계자는 “글로벌 사회의 구성원으로서 해운업의 특성을 활용해 사회적 책임을 다할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.