경기 용인시 에버랜드의 대형 롤러코스터 ‘티(T)익스프레스’가 운행 도중 지상 수십ｍ 높이에서 갑자기 작동을 멈추는 일이 발생했다. 14일 에버랜드에 따르면 이날 오후 3시32분쯤 티익스프레스를 포함한 일부 놀이기구가 자동으로 동작을 멈추는 상황이 발생했다. 티익스프레스의 경우 최초 출발 이후 정상으로 올라가던 도중 순간 정전으로 멈춰 선 것으로 알려졌다. 수분 뒤 탑승객들은 직원의 안내에 따라 안전모를 쓰고 지상으로 내려왔고, 부상자는 발생하지 않았다. 이번 현상은 에버랜드의 기기 이상이 아니라, 경기 평택시의 한국전력 변환소의 전력 공급에 차질이 발생하면서 경기권 곳곳에 순간 정전이 발생한 여파다. 에버랜드 관계자는 “놀이기구는 전력 공급이 끊기면 탑승객 안전을 위해 자동으로 멈춰 서도록 설계돼 있다”며 “놀이기구 탑승 고객들에게 매뉴얼에 따라 안전하게 하차를 안내했다”고 밝혔다. 티익스프레스는 오후 4시쯤부터 시운전을 거친 뒤 정상적으로 재가동에 들어갔다.

주택 거주자 10명 중 7명은 현재 납부하는 관리비 수준이 비싸다고 생각하는 것으로 나타났다. 13일 직방이 자사 모바일 애플리케이션 이용자 816명을 대상으로 한 설문조사에서 응답자의 74.9%가 관리비가 비싸다고 답했다. 적정하다는 의견은 23.4%, 저렴하다는 1.7%에 불과했다. 아파트 기준으로 월평균 관리비는 20만원대를 지출하고 있다는 응답이 가장 많았다. 아파트 거주자의 43.3%는 20만원 이상 30만원 미만의 관리비를 내는 것으로 조사됐다. 오피스텔 거주자는 10만원 이상 20만원 미만이 52.7%로 가장 많았고, 연립·다세대 거주자와 단독 ·다가구 거주자군은 각각 62.7%, 60.5%로 10만원 미만을 내고 있다는 응답이 가장 많았다. 관리비와 관련해 개선돼야 할 사항은 ‘확인·비교할 수 있는 투명한 정보 공개’를 꼽은 응답자가 42.2%를 차지했다. ‘명확한 금액 산정 기’준(31.3%), ‘개별 세대 계량기 설치로 정확한 수치 측정’(11.2%), ‘정액제가 아닌 세부 내역 표시’(7.6%) ‘임대료에 관리비 전가문제 해결’(6.1%) 등이 뒤를 이었다. 함영진 직방 빅데이터랩장은 “아파트 외에 주택이나 월세 세입자, 원룸 거주자군에서 상대적으로 관리비에 부담을 더 느끼고 있었고, 관리비를 확인, 비교할 수 있는 투명한 정보공개가 필요하다는 의견이 가장 많았다”며 “전세사기 이슈와 맞물려 주거 취약계층의 부담이 커지고 있는 만큼 계속해서 투명하고 정확한 관리비 산정과 정보 공개가 필요하다”고 지적했다. 국토교통부는 공인중개사가 전기·수도요금, 가스비, 인터넷 사용료 등 소형주택의 관리비 세부 항목을 세입자에게 설명하도록 의무화하는 내용의 공인중개사법 하위법령 개정안을 최근 입법예고했다. 다음달 14일부터는 관리비 공개대상 범위가 기존 100가구에서 50가구 이상 공동주택으로 확대된다.

선원건설은 지역건설산업 활성화에 기여한 공로로 천영기 통영시장으로부터 표창패를 받았다고 13일 밝혔다. 선원건설은 경남 통영시의 건설산업 활성화 정책에 발맞춰 다양한 공사에 적극 참여하고, 저가·불법 하도급 근절 등 지역 건설업체 육성·지원 등에 노력한 공로를 인정받아 표창을 받게 됐다. 선원건설은 인근 주민 불편을 최소화하기 위해 공사장 주변의 환경을 쾌적하고 안전하게 관리하고, 지역의 주변 상가와 식당에서 각종 공동회의나 자체 모임을 여는 등 지역 소상공인과의 상생 노력도 계속해왔다. 선원건설 관계자는 “앞으로도 계속 지역경제와 지역주민을 위해 상생의 협력을 강화하고, 앞으로 입주하게 될 입주자를 위해 최고의 품질과 안전 시공을 약속할 것”이라고 말했다. 선원건설은 통영시 죽림동에 136세대 규모의 주상복합아파트 ‘통영 죽림 디엘본(De ELBON) S136’을 건설하고 있다. 주변에서 가장 높은 지상 27층 높이의 트윈 타워로, 1층에서도 통영 앞바다가 보이는 조망권을 갖췄다.

미군 군용기가 지난 10일(현지시간) 훈련 도중 지중해에 추락해 군인 5명이 사망했다. AFP통신에 따르면 미군유럽사령부 12일 “훈련의 일환으로 이뤄진 일상적인 공중급유 작전 중 5명을 태운 미군 군용기가 사고로 인해 10일 지중해에 추락했다”고 밝혔다. 탑승자는 5명으로, 전원 사망했다고 전했다. 미군은 사고 기종 등은 공개하지 않았으며, 원인을 조사 중이라고 밝혔다. 이번 사고기가 이스라엘-하마스 충돌로 중동에 증파된 미군 전력이었는지 등은 아직 확인되지 않고 있다. 미국은 지난달 7일 팔레스타인 무장정파 하마스의 이스라엘 기습공격 이후 주변국 확전 억제를 위해 핵 추진 항모 제럴드 포드호를 동지중해로 배치하는 등 중동에 군비 태세를 강화했다.

‘리그 오브 레전드 월드 챔피언 코리아’(LCK)의 마지막 희망 T1이 중국 리그인 ‘리그 오브 레전드 프로 리그’(LPL) 챔피언 징동 게이밍을 꺾고 세계 정상 도전에 나선다. T1은 12일 부산 사직실내체육관에서 열린 ‘2023 리그 오브 레전드 월드 챔피언십’(롤드컵) 4강전에서 징동을 세트 스코어 3대 1로 꺾고 결승전에 진출했다. 1세트는 T1, 2세트는 징동이 각각 가져갔다. 양측이 치열한 공방을 벌인 가운데 ‘페이커’ 이상혁의 활약으로 3세트와 4세트를 모두 T1이 승리했다. 4세트에서 페이커는 ‘카나비’ 서진혁과 ‘나이트’ 줘딩을 연달아 쓰러뜨리고 30분 기준 현상금을 700골드까지 쌓았다. T1은 이상혁과 함께 ‘구마유시’ 이민형, ‘케리아’ 류민석, ‘제우스’ 최우제, ‘오너’ 문현준도 안정된 기량을 선보였다. 반면 LPL 제패와 미드 시즌 인비테이셔널(MSI) 우승 후 롤드컵 정상까지 차지하려던 징동의 ‘골든로드’ 도전은 4강전에서 막을 내렸다. T1은 이날 승리로 MSI 준결승전에서의 패배를 되갚으며 LCK의 맹주이자 세계 최다 롤드컵 우승팀 지위를 재확인했다. T1은 2013년, 2015년, 2016년까지 세 차례 롤드컵 우승 경험이 있다. 지난해에는 롤드컵 결승에 올랐다가 준우승을 차지했다.

한국철도공사(코레일)는 모바일 애플리케이션 ‘코레일톡’에서 노인 전용석 승차권 발매를 시작한다고 10일 밝혔다. 열차 노인석은 코레일이 2008년부터 정보통신(IT) 취약계층인 어르신들의 좌석 예매 편의를 위해 마련해온 전용석이다. 경로고객은 물론 동행인도 이용할 수 있다. 노인석은 그간 인터넷 예매가 익숙치 않은 어르신을 배려해 역 창구에서만 판매해왔다. 하지만 고령층의 스마트폰 사용률이 증가하고 있고, 경로 승차권을 직접 발권하는 비율도 2019년 21.2%에서 올해 42.3%로 늘어나는 등 IT 기기를 활용하는 고령층이 많아진 상황을 고려해 역 창구와 코레일톡 예매를 병행하기로 했다. 이에 따라 역 창구에서 대기하지 않고 노인석을 이용할 수 있게 됐다. 코레일톡에서 예매할 때 승객 유형을 ‘경로’로 선택하면 노인석이 표출된다. 코레일 관계자는 “교통약자의 철도 이용 편의를 높이기 위해 맞춤형 우대예약서비스, 문자·카카오톡 승차권 전달하기, 장애인 승하차 도우미, 교통약자 우선 창구 등 관련 서비스 영역을 넓혀가고 있다”며 “고객의 입장에서 불편한 점을 적극 반영해 앞으로도 공기업으로서 사회적 책임을 다하고 교통약자가 더 편리하게 열차를 이용할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

대우건설은 공공지원단 신설과 유사 업무 통합 등을 반영한 정기 조직개편과 임원 인사를 단행했다고 10일 밝혔다. 대우건설은 이번 조직개편을 통해 공공분야 및 대외업무를 일원화하기 위해 공공지원단을 신설했다. 기존 전력기획본부 산하에 있던 해외사업단은 최고경영자(CEO) 직속 편제로 승격하고, 단장도 기존 상무급에서 전무급으로 격상했다. ‘현장 중심 경영‘ 기조에 맞춰 관리지원조직은 축소했다. 조직간 유사 업무 및 중복기능을 개선해 효율성을 높이기 위한 조치다. 이에 따라 경영지원본부는 경영지원실로 개편해 기획업무 중심의 유사·중복기능을 통합했다. 도시정비사업 조직의 경우에는 기존 3개 팀 중 1개 팀만 본사에 남기고, 나머지 팀은 각 지역 중심으로 전면 배치했다. 임원 인사에서는 대내외 소통 능력과 추진력, 업무 전문성을 갖춘 젊은 인재들을 두루 발탁했다고 회사 측은 설명했다. 대우건설 관계자는 “이번 조직 개편은 불확실한 대내외 환경에 기민하게 대응하고, 100년 영속기업의 기반을 마련하기 위한 성장과 먹거리 개발에 초점을 맞췄다“며 “앞으로도 성과 기반 책임경영 체계를 구축하고, 실무 중심의 인사 운영을 해나갈 예정”이라고 말했다. 다음은 임원 인사 내용.

SK에코플랜트가 아일랜드에 새로 들어서는 데이터센터에 고체산화물 연료전지(SOFC) 공급을 추진한다. SK에코플랜트는 지난 2일 서울 종로구 본사에서 아일랜드의 발전·신재생에너지 전문 개발사인 럼클룬에너지와 신규 데이터센터 연료전지 공급을 위한 업무협약을 체결했다고 5일 밝혔다. SK에코플랜트는 이번 협약에 따라 럼클룬에너지와 함께 아일랜드 수도 더블린 서쪽으로 약 80㎞ 떨어진 캐슬로스트 지역에 조성되는 데이터센터의 전력 공급원으로 연료전지를 공급하게 된다. SK에코플랜트는 시공은 물론, 사업 개발과 지분 투자, 연료전지 설계·조달·시공(EPC) 등을 담당한다. 아일랜드는 서늘한 날씨로 냉방 효율이 우수한 데다, 저렴한 전기료, 낮은 법인세 등의 특성 덕에 데이터센터의 허브로 꼽힌다. 아일랜드에서도 더블린에만 구글, 아마존, 메타 등 60여개의 데이터센터가 있다. 이에 따라 막대한 전력이 필요하게 되는데 연소 에너지를 직접 전기 에너지로 바꾸는 연료전지는 좁은 부지에서도 높은 효율로 전력을 생산할 수 있어 화석연료를 대체할 데이터센터 전력 공급원으로 꼽힌다. 박경일 SK에코플랜트 사장은 “재생에너지부터 수소에 이르기까지 밸류체인을 완비한 글로벌 에너지 기업으로 선진 시장에서도 입지를 확고히 할 것”이라고 말했다.

현대코퍼레이션그룹이 영국 최대 동양버섯 생산시설을 갖추고 본격적인 K-버섯 전파에 나선다. 현대코퍼레이션홀딩스는 2일(현지시간) 영국 랭커셔주 옴스커크시에 제2공장을 증설하고 준공식을 개최했다고 5일 밝혔다. 현대코퍼레이션홀딩스는 이번 증설을 통해 2026년까지 표고버섯 연 400여t, 느타리버섯 800여t 수준으로 확대하고, 노루궁뎅이버섯 등 생산품종도 다변화할 계획이다. 현대코퍼레이션홀딩스는 버섯을 키우는 데 필요한 영양분인 배지까지 영국 현지에서 생산하는 체제를 완성했다. 중국 등에서 버섯 배지를 수입하는 영국 내 동양버섯 사업자들과 달리, 현지 생산을 통해 가치사슬(밸류체인)을 확장한 의미가 있다고 회사 측은 설명했다. 영국산 배지를 통해 재배한 버섯은 수입식품을 취급할 수 없는 유통채널에서도 판매가 가능하다. 현대코퍼레이션홀딩스는 2018년 국내 농업회사인 ‘그린합명’과 합작해 영국 랭커셔주에 버섯 재배 공장을 세우고 ‘스미시 머시룸 홀딩스’ 법인을 설립하며 버섯사업을 개시했다. 지난해에는 약 1000만파운드(약 160억원)의 매출을 기록하기도 했다. 현재는 향후 소비자 수요 증가에 대응하기 위해 부지를 확보하고 생산시설 추가 증설을 준비 중이다. 정몽혁 현대코퍼레이션그룹 회장은 “버섯 사업은 영국에서의 성공 경험을 토대로 북미에도 진출을 앞두고 있다”며 “기존 사업에 안주하지 않고 끊임없이 밸류체인을 넓히며 신사업을 발굴해야 준비된 100년 기업으로 나아갈 수 있다”고 말했다.

전남 고흥군에서 한국형 도심항공교통(K-UAM) 기체의 공개 비행시연이 열린다. 국내 기술로 개발한 비행기체는 물론, 버티포트(수직이착륙장)와 교통관리 시스템 등이 공개된다. 국토교통부는 3일 오전 11시 고흥 K-UAM 실증단지에서 ‘K-UAM 그랜드 챌린지’의 비행 시연행사를 개최한다고 2일 밝혔다. K-UAM 그랜드 챌린지는 2025년 국내 UAM 상용화를 목표로 기체, 버티포트, 교통관리, 운항서비스 등 UAM을 구성하는 모든 분야의 참여기관·업체가 참여해 안전성·통합 운용성 등을 검증하는 대규모 실증 사업이다. 이번 시연 행사에서는 국내 기술로 개발된 UAM 기체, 버티포트, 교통관리 시스템 등이 유기적으로 안전하게 작동하는 모습을 대중에 처음 선보일 예정이다. 관람객은 실증단지 내 버티포트, 승객 터미널 등 인프라와 국내 기술로 개발한 기체가 비행하는 모습을 직접 볼 수 있다. 비행기체는 항공우주연구원에서 개발한 OPPAV, 볼트라인에서 개발한 SKYLA-V2로, 최대 속도는 각각 시속 240㎞, 90㎞다. 오는 3∼5일에는 실증사업에 참여한 기업·기관의 개발 목표 및 비전을 소개하는 전시도 함께 진행된다. 현대차·버티컬 에어로스페이스·베타 테크놀로지의 기체 모형, 카카오모빌리티의 예약 플랫폼, SKT의 상공 통신망, 한화시스템의 감시 레이더, 인천국제공항공사·대우건설·롯데건설의 버티포트 모형 등이 전시된다. 백원국 국토부 2차관은 “국내외 유수 기업의 참여로 세계가 주목하는 K-UAM 그랜드 챌린지의 역사적 날갯짓이 시작됐다”며 “과감한 규제 특례가 주어지는 ‘도심항공교통법’과 조화를 이뤄 세계에서 가장 자유로운 환경에서 실증할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.