부영그룹은 강원 강릉시에서 발생한 산불로 피해를 입은 이재민을 위해 아파트 36가구를 지원한다고 19일 밝혔다. 이번에 화재 피해가 컸던 경포대 인근 강릉시의 21가구와 동해시 15가구다. 부영그룹은 국토교통부, 한국토지주택공사(LH) 등 관계기관이 지방자치단체와 협의를 거쳐 이재민 수요를 파악하고 대상자 선정을 마치는 대로 이재민들이 즉시 입주할 수 있도록 할 계획이다. 부영그룹 관계자는 “회사 보유분으로 갖고 있던 임대 아파트를 모두 지원하기로 했다”며 “임시거처 36가구 모두 개·보수를 완료했다”고 설명했다. 부영그룹은 2017년 경북 포항시 지진 당시 52가구, 2019년 강원 산불 피해를 입은 이재민에 224가구를 지원했다.

HD현대건설기계가 그간 보험 가입이 어려웠던 크롤러(궤도형) 굴착기에 대해 무료 보험을 제공한다. HD현대건설기계는 지난 18일 서울 여의도 현대커머셜 사옥에서 현대해상화재, 현대커머셜과 크롤러 굴착기 단체 영업배상책임보험을 출시하는 업무협약(MOU)을 체결했다고 19일 밝혔다. HD현대건설기계는 모든 크롤러 굴착기 구매 고객에게 가입일로부터 1년간 사고 1건당 최대 1억원 보상 한도의 보험 혜택을 제공한다. 크롤러 굴착기는 의무 보험가입 대상인 휠(바퀴형) 굴착기와 보험수익성 판단이 어렵다는 이유로 가입을 거절 당하는 경우가 많았다. HD현대건설기계가 제공하는 보험은 제조사와 보험·금융사가 비용을 상호 부담하는 형태다. HD현대건설기계 관계자는 “이번 보험상품이 크롤러 굴착기 차주들의 자산을 보호할 수 있는 것은 물론, 보험이 없어 건설 현장에서의 일자리 확보에 어려움을 겪는 고객들의 생계에도 보탬이 될 것으로 기대하고 있다”며 “앞으로도 고객들의 패턴과 장비 특성을 고려한 보험상품을 지속적으로 개발해 고객 만족도를 극대화할 것”이라고 말했다.

한국토지주택공사(LH) 초대 사장을 지낸 이지송 전 LH 사장이 별세했다. 향년 83세. 충남 보령 출신인 이 전 사장은 한양대 토목공학과를 졸업한 뒤 건설부(현 국토교통부)와 한국수자원공사 등에서 공직자로 생활하다 1976년 현대건설에 입사했다. 고인은 2009년 이명박정부 출범과 함께 대한주택공사와 한국토지공사를 통합한 LH 초대 사장에 임명됐다. LH의 막대한 부채를 해소하기 위해 조직과 사업 전반에 걸친 대대적인 개혁에 나섰다. 빈소는 서울아산병원 장례식장 2층 20호실, 발인은 17일 오전 9시다.

고금리와 경기 침체 여파로 분양시장이 주춤한 가운데 전국에서 서울과 경남만 두자릿수 청약경쟁률을 기록한 것으로 나타났다. 청약 수요자들이 입지와 분양가 등을 기준으로 ‘옥석 가리기’에 나서면서 지역별 온도차가 뚜렷해진 영향이다. 14일 부동산 리서치업체 리얼투데이에 따르면, 올해 14개 시·도에서 1만6603가구(일반공급)의 아파트가 분양해 9만8860명이 청약을 신청했다. 평균 경쟁률은 5.95대 1이다. 지역별로 보면, 서울은 722가구 모집에 3만9025명이 몰려 평균 54.05대 1의 경쟁률을 보였다. 경남도 998가구 모집에 2만6995명이 나서 평균 27.05대 1의 경쟁률을 기록했다. 반면 나머지 지역들은 모두 한자릿수 경쟁률이나 미달에 그쳤다. 광주는 6.32대 1, 충북 4.27대 1, 부산 3.34대 1, 경기 1.98대 1, 인천 1.05대 1의 경쟁률로 집계됐다. 전북, 충남, 제주, 전남, 울산, 대구, 경북은 1차 평균 경쟁률이 1대 1을 밑돌았다. 서울의 청약 성적이 양호한 것은 분양 단지들이 정비사업을 통해 주거 여건이 우수한 도심지역에 대형 건설사의 브랜드 아파트 위주로 공급된 영향이 크다. 최근 부동산 규제 완화의 혜택으로 서울을 비롯한 수도권에 먼저 수요가 회복되기 시작한 효과도 있다. 올해 서울에서 분양한 4개 단지 중 3곳은 정비사업을 통해 공급된 아파트다. 지난달 영등포구 양평12구역 도시환경 정비사업인 ‘영등포자이 디그니티’(198.76대 1)와 은평구 역촌1구역 주택재건축 정비사업인 ‘센트레빌 아스테리움 시그니처’(11.36대 1)가 분양됐고, 이달에는 휘경3재정비촉진구역 주택재개발 정비사업인 ‘휘경자이 디센시아’(51.71대 1)가 공급됐다. 경남에서는 올해 1개 단지만 분양에 나섰다. 롯데건설이 1월 창원시 의창구에서 분양한 '창원 롯데캐슬 포레스트'는 1순위 청약 접수에서 952가구 모집에 2만6천994명이 신청해 평균 청약 경쟁률 28.4대 1을 기록했다. 이 단지는 대단지 브랜드 아파트인 데다, 분양 당시 분양권 전매제한 기간이 3년에서 1년으로 줄면서 수요자들의 관심을 끌었다. 창원시가 특례시로 승격하면서 다양한 개발 호재가 예정된 것도 경쟁률에 영향을 미쳤다는 분석이 나온다.

최근 승객 2명이 호흡곤란 증세를 보이는 등 출퇴근시간대 극심한 혼잡을 겪고 있는 김포도시철도(김포골드라인) 문제를 해결하기 위해 정부가 셔틀버스를 대거 투입하는 방안을 추진한다. 서울 지하철 5호선 연장과 김포에서 강남을 연결하는 수도권 광역급행철도(GTX)-D 노선 개통도 최대한 앞당기기로 했다. 국토교통부는 14일 김포공항 국제선청사에서 ‘김포골드라인 혼잡 완화 긴급 대책회의’를 열고 이 같은 구상을 밝혔다. 원희룡 국토부 장관은 “출퇴근 셔틀버스를 시민들이 지금보다 쾌적하고 빠르게 이용할 수 있도록 5호선 연장 전까지 무제한 투입하겠다”고 말했다. 그러면서 서울시에 개화∼김포공항 구간의 버스전용차로 지정을 주문했다. 서울시도 이날 김포골드라인 혼잡도 완화 대책을 내놨다. 서울교통공사 인력을 배치해 혼잡 시간대 탑승 인원을 제한하는 일명 ‘커팅맨’을 운영하고, 서울∼김포 간 버스 추가 투입을 적극 추진한다. 개화역∼김포공항 구간은 버스전용차로를 조속히 설치하기로 했다. 또 40인승 이상 ‘수륙양용버스’ 도입을 검토한다. 오세훈 서울시장은 “매우 시급한 사안인 만큼 가동할 수 있는 모든 사항을 동원해 총력을 기울이겠다”고 강조했다.

원희룡 국토교통부 장관이 주택 실거래 정보를 충분히 제공해야 한다는 오세훈 서울시장의 요구에 “현행법상 불법”이라고 반박했다. 원 장관은 13일 페이스북에 올린 글을 통해 “저 역시 광역자치단체장을 경험했기에, 오세훈 시장의 문제의식에는 충분히 공감한다”면서도 “현행법상 지자체가 요청한다고 개인정보를 제한 없이 제공하는 것은 불법”이라고 밝혔다. 앞서 오 시장은 페이스북에 글을 올려 “국토부가 서울시에 개인정보보호를 이유로 기본적인 (주택 실거래) 데이터조차 서울시에 충분히 제공하지 않고 있다”고 비판했다. 원 장관은 이에 “법을 개정해야 해결되는 문제라 저도 안타깝다”면서 “문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 단순한 부동산 거래정보 공유를 넘어 공익적 목적의 정보공개와 개인정보 보호 사이에서 공개기준에 대한 사회적 합의가 선행돼야 한다”고 주장했다. 그러면서 “지금이라도 현행법이 허용하는 범위 내에서라면 서울시 등 지자체의 요청에 언제라도 적극적으로 응할 준비가 돼 있다”고 강조했다. “부처 칸막이를 깨야 행정 수준이 높아진다”는 오 시장의 지적에 대해서도 원 장관은 “윤석열정부는 부처별 칸막이를 걷어내 행정 효율과 국민 편익을 높이기 위해 디지털 플랫폼 정부 구축을 역점과제로 추진하고 있다”고 맞섰다.

서울 주요 대학가 원룸 평균 월세가 1년 새 15%가량 상승한 것으로 나타났다. 12일 부동산 플랫폼 다방의 운영사인 스테이션3에 따르면, 지난달 기준 서울의 대학가 인근 지역 원룸 시세를 분석한 결과 보증금 1000만원 기준 원룸(전용면적 33㎡ 이하)의 평균 월세는 59만6000원으로 집계됐다. 전년 동월(51만7000원) 대비 15.14% 오른 수치다. 평균 월세가 60만원을 초과하는 대학가는 지난해 3월 2곳(서강대, 이화여대)이었다가 올해 6곳으로 늘었다. 평균 월세는 이화여대 인근이 83만5000원으로 가장 높았고, 연세대 인근이 69만5000원으로 뒤를 이었다. 중앙대와 한양대 인근이 각각 65만5000원, 고려대와 서강대 인근이 각각 62만원으로 집계됐다. 상승률로는 중앙대, 이화여대, 한양대 인근에서 1년 만에 30% 이상 월세가 오른 것으로 집계됐다. 중앙대 인근의 경우 45만3000원에서 65만5000원으로 1년 새 44.59% 뛰었다. 이화여대 인근은 60만2000원에서 83만5000원으로 38.81%, 한양대 인근은 48만5000원에서 65만5000원으로 35.15% 올랐다. 반면 성균관대 인근은 50만5000원에서 39만5000원으로 21.78% 내렸다. 서울대 인근도 46만6000원에서 43만원으로 7.72% 하락했다. 다방 관계자는 “고금리 기조와 경기침체 우려 속에 전세대출 금리 부담이 커지면서 기존 전세를 월세로 전환하는 등 전세 거래가 줄어들고 있다”며 “월세는 금리와 관계 없이 정해진 금액을 지불하는 만큼 금전 계획 수립에 안정적이어서 선호도가 점차 높아지는 추세”라고 분석했다.

정부가 허위로 높은 가격에 계약을 맺었다가 나중에 취소하는 이른바 ‘집값 띄우기’ 의심 사례 1000여건을 선별해 본격적인 조사에 나선다. 국토교통부는 12일 한국부동산원 서울 강남지사에서 ‘집값 작전세력 근절대책 회의’를 열고 시세 교란행위 조사현황을 발표했다. 국토부는 투기지역과 신고가 거래가 다수 해제(취소)된 지역을 중심으로 모두 1086건의 시세조작 의심 거래를 추렸다. 이 중 절반에 가까운 48%가 경기(391건)와 서울(129건)에 몰려있다. 시·군·구별로는 경기 남양주시(36건)에 가장 많았고, 경기 시흥시(29건), 화성시(27건), 서울 서초구(25건), 부산 서구(25건), 서울 강남구(24건)가 뒤를 이었다. 국토부는 오는 6월까지 조사를 진행한 뒤 7월 중 결과를 발표할 예정이다. 원희룡 국토부 장관은 이날 회의에서 집값 띄우기를 ‘시장파괴 행위’라고 강하게 비판하며 적극적으로 제도 개선에 나서겠다고 강조했다. 원 장관은 “허위 가격 신고를 방지하기 위해 올해 하반기부터 신고된 실거래가뿐 아니라 등기 여부를 공개하는 방안을 추진하고 있다”며 “등기가 뒤따르지 않은 가격이 오랫동안 게시돼 있다면 정부는 조사에 나서고, 소비자의 경우 경각심을 가질 수 있다”고 말했다. 이종혁 공인중개사협회장은 “부동산 시장 하향기에는 정부가 호가 담합 문제도 신경 써달라”며 “공인중개사들에게 일정 가격 이하로 부동산을 내놓지 않게 하려는 압박이 상당하다”고 요청했다.

국내 대형 건설사들이 건설 노동조합의 불법행위 근절을 위해 적극 노력하기로 다짐했다. 대한건설협회는 11일 서울 강남구 논현동 건설회관에서 시공능력평가 기준 30대 원도급사 최고경영자(CEO) 등 관계자들이 참석한 가운데 ‘건설현장 정상화를 위한 결의대회’를 개최했다. 이번 결의대회는 정부가 노동개혁을 강력하게 추진하는 가운데 원도급사들이 건설현장 정상화에 적극적으로 동참하겠다는 의지를 밝히기 위해 마련됐다. 30대 건설사는 결의문을 통해 건설현장 정상화를 위해 건설노조의 불법행위를 정부 기관에 적극적으로 신고하겠다고 약속했다. 특히 건설노조의 불법행위와 횡포에 대해 원도급사와 하도급사의 역할을 구분하지 않고 먼저 나서는 등 책임을 다하겠다고 강조했다.

A업체는 서류상 사무실만 꾸려놓고, 근무자들은 모기업 사무실에서 근무하고 있는 것으로 확인됐다. A업체 대표이사는 모기업의 부장, 기술인 중 1명은 다른 계열사의 대표이사를 겸임하고 있었다. 공공택지 입찰에 참여했던 B업체는 정작 사무실에서는 레저 업무만 수행하다가 현장점검 대상에 올랐다. 모기업까지 점검대상에 오르자, B업체는 연결되지도 않은 컴퓨터와 전화기 등을 가져다놓는 등 사무공간을 급조하다가 적발됐다. B업체 기술인은 모기업과 다른 계열사 업무를 맡고 있었고, 청약·지출 등 택지 업무는 B업체 소속이 아닌 모기업 직원이 처리하고 있던 것으로 조사됐다. 국토교통부는 공공택지 낙찰 가능성을 높이려고 여러 위장 계열사를 동원하는 이른바 ‘벌떼입찰’이 의심되는 13개 업체를 적발해 경찰에 수사 의뢰했다고 11일 밝혔다. 국토부는 지난해 9월 현장점검을 통해 10개 업체를 수사 의뢰한 데 이어 나머지 의심업체 71개사에 대한 2차 현장점검을 벌여왔다. 국토부는 2차 점검에서 위법 의심사항이 적발된 19개사에 대해서는 지난달 지자체에 행정처분을 요청했고, 위반사항이 비교적 경미한 6개사를 제외한 13개사는 경찰에 수사 의뢰했다. 이번에 수사 의뢰한 법인 중 모기업은 6개사이며, 이들이 낙찰받은 공공택지는 17개 필지다. A, B업체의 사례처럼 서류상으로 페이퍼 컴퍼니를 차려놓고, 사무실이나 기술인 등 등록기준은 지키지 않은 채 공공택지 입찰을 겨냥한 용도로만 운영되고 있었다. 정부는 검찰이 수사 의뢰한 업체를 업무방해혐의 등으로 기소할 경우 계약을 해제하고 택지를 환수할 예정이다. 형법상 업무방해죄는 5년 이하의 징역이나 1500만원 이하의 벌금, 건설산업기본법상 건설업 등록증 대여 금지 위반은 5년 이하 징역, 5000만원 이하 벌금에 처할 수 있다. 행정 처분을 받은 업체들은 3년간 공공택지 1순위 청약 참여가 제한된다. 앞서 국토부가 1차 수사 의뢰한 10곳 중 3개 업체는 영업정지 5개월 처분이 내려졌고, 1개 업체는 검찰에 송치됐다. 나머지 업체들에 대해서는 아직 수사가 진행 중이다. 원희룡 국토부 장관은 “벌떼입찰 의심업체들 대해서는 땅끝까지 쫓아가 공공택지 시장의 공정한 질서를 세우겠다”며 “페이퍼 컴퍼니를 퇴출하고 일부 건설사들이 계열사를 동원하는 불공정 입찰 관행을 바로잡아 자격있고 건실한 건설업체들에 공공택지를 공급하도록 하겠다”고 말했다.