국민의힘을 뺀 여야 6개 정당이 헌법 개정안을 발의한 가운데 국민 10명 중 6명은 6·3 지방선거와 동시에 개헌 국민투표에 찬성하는 것으로 나타났다. 엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 지난 6∼8일 만 18세 이상 1000명을 대상으로 진행해 9일 공개한 전국지표조사(NBS)에서 응답자의 61%는 지방선거 동시 개헌 국민투표에 ‘찬성한다’고 밝혔다. ‘반대한다’는 응답은 23%, 모름·무응답은 16%로 집계됐다. 개헌 국민투표와 지방선거 동시 실시에 대해서는 모든 지역과 연령대에서 찬성 의견이 반대보다 많았다. 다만 이념 성향별로는 개헌론에 대한 온도 차가 있는 것으로 확인됐다. 진보층에서는 찬성이 82%로 압도적으로 높았지만, 중도층에서는 65%, 보수층 45%로 낮아졌다. 앞서 더불어민주당, 조국혁신당, 진보당, 개혁신당 등 여야 6당은 지난 3일 5·18 정신의 헌법 전문 수록, 대통령 계엄권 제한, 지방균형발전 등을 담은 개헌안을 공동 발의했다. 개헌안에는 총 187명의 의원들이 서명했다. 이재명 대통령의 국정운영에 대한 긍정 평가는 지난해 6월 취임 이후 최고치를 유지했다. 이 대통령이 국정운영을 ‘잘하고 있다’고 답한 응답자는 69%, ‘잘 못하고 있다’ 22%로 직전 조사와 같았다. 정당 지지도는 민주당 47%, 국민의힘 18%, 개혁신당 3%, 조국혁신당 2%, 진보당 1% 등 순이었다. 모름·무응답은 27%였다. 민주당 지지도는 직전 조사 대비 1%포인트 올랐고, 국민의힘은 변화가 없었다. 이번 조사는 휴대전화 가상번호(100%)를 이용한 전화 면접으로 이뤄졌고, 표본 오차는 95% 신뢰 수준에서 ±3.1%포인트다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조하면 된다.

국민의힘이 6·3 지방선거를 앞두고 경기도지사 후보를 추가 공모하기로 했다. 당내 유력 인사들의 잇단 불출마 속에 후보군 확장마저 쉽지 않은 상황이어서 수도권 최대 승부처인 경기에서부터 인물난과 흥행 부진 우려가 동시에 노출됐다는 평가가 나온다. 대구시장 공천 후폭풍과 극우 성향 유튜버 전한길씨의 탈당까지 겹치면서 지방선거를 앞둔 보수 진영의 균열도 선명해지는 모습이다. 박덕흠 공천관리위원장은 7일 서울 여의도 당사에서 열린 공관위 회의 직후 기자간담회에서 “전국 최대 광역자치단체인 경기도가 갖는 정치적 상징성을 고려할 때 역량 있는 인재들에게 경쟁의 문을 여는 게 더욱 바람직하다고 판단했다”고 추가 공모 배경을 설명했다. 국민의힘 경기도지사 공천에는 삼성그룹 최초 여성 임원 출신 양향자 최고위원과 재선 국회의원을 지낸 함진규 전 한국도로공사 사장이 일찌감치 신청을 마쳤다. 하지만 당 일각에서는 2인 경선으로는 흥행은 물론 본선 경쟁력 확보에도 한계가 있고 경기 지역 기초단체장과 광역·기초의원 선거까지 악영향을 미칠 수 있다는 우려가 제기돼 왔다. 경기도는 인구 1373만명의 전국 최대 광역단체이자 지방선거 전체 판세를 가늠할 민심의 바로미터로 꼽힌다. 당내에서는 중량감 있는 인사가 포함된 다자 경선 구도가 필요하다는 목소리가 이어졌다. 유승민 전 의원, 김문수 전 고용노동부 장관 차출론과 함께 원내 안철수·김은혜 의원 등이 후보군으로 거론됐지만, 당사자들이 모두 출마에 선을 그은 상황이다. 박 위원장은 추가 공모 발표를 앞두고 사전 교감한 인물이 있었는지 묻는 취재진의 질문에 “없었다”고 답했다. 다만 신청자가 없더라도 이번 추가 공모가 마지막이 될 것이란 뜻을 분명히 했다. 공모 일정은 확정되지 않았지만, 조광한 최고위원이 출마를 결심한 상태다. 그는 이날 세계일보와 통화에서 “등록 공고가 나오면 경기도지사 후보 신청을 하겠다”며 “다만 마지막 순간까지 국민의힘에 힘이 될 만한 후보를 모셔오려는 노력도 계속할 것”이라고 말했다. 정보기술(IT) 업계 출신 신인과 당직자 출신 원외 인사 등이 경선 참여를 고민하고 있는 것으로 알려졌다. 대구시장 경선은 공천 배제(컷오프) 사태 후폭풍이 여전히 수습되지 않은 가운데 보수 분열에 대한 우려가 커지고 있다. 경선 주자인 유영하 의원은 이날 기자회견에서 컷오프에 반발하고 있는 주호영 의원을 향해 ‘선당후사’를 강조하며 불출마해줄 것을 호소했다. 충청권 3선 중진 성일종 의원도 전날 주 의원을 만나 무소속 출마를 만류한 사실을 공개하며 “저희가 (무소속 출마를) 말려야 한다”고 강조했다. 주 의원은 8일 대구에서 기자회견을 열고 무소속 출마 여부 등 거취에 대한 입장을 밝힐 예정이다. 당 소속 의원들의 이른바 ‘절윤’(윤석열 전 대통령과 단절) 결의문 채택에 반발해온 극우 성향 유튜버 전씨는 최근 국민의힘을 탈당한 것으로 확인됐다. 전씨는 “미국의 힘을 빌려 이 나라의 공산화를 막아내기 위해 ‘한미동맹단’이라는 시민단체를 창설한다”고 밝혔다.

‘강북 모텔 약물 연쇄살인’ 사건의 피고인 김소영을 상대로 피해자 유족이 손해배상 소송을 제기했다. 6일 피해자 유족 법률 대리를 맡은 남언호 법무법인 빈센트 변호사에 따르면 유족 측은 이날 오후 서울북부지법에 김소영을 상대로 한 손해배상 청구 소장을 제출했다. 유족 측은 정신적 위자료와 피해자의 손해액에 대한 상속분 등을 고려해 전체 손해액을 약 11억원 수준으로 소장에 적시했다. 하지만 실제 청구 금액은 3100만원에 불과한 것으로 전해졌다. 가해자의 변제 능력 등을 고려해 민사 책임을 최소한으로 요구한 액수라는 게 유족 측 설명이다. 유족 측은 김소영의 부모를 상대로도 100만원을 청구했다. 김소영은 지난해 10월부터 올해 2월까지 강북구 일대 모텔 등에서 남성 6명에게 벤조디아제핀계 약물이 든 음료를 건네 숨지게 하거나 다치게 한 혐의로 지난달 구속기소 됐다. 첫 재판은 오는 9일 오후 북부지법에서 열린다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 6일(현지시간) 중재국들이 마련한 이란 전쟁 45일 휴전안에 대해 “중요한 진전”이라고 평가했다. 트럼프 대통령은 이날 백악관에서 열린 ‘부활절 달걀 굴리기’ 행사에서 기자들과 만나 “충분하지는 않지만, 매우 중요한 내용”이라며 “무슨 일이 있을지 보자”고 발했다. 보도에 따르면 중재국들은 호르무즈 해협 재개방과 함께 45일간 휴전하는 내용의 중재안을 미국과 이란에 전달했다. 다만 이란은 ‘일시적 휴전’은 수용할 수 없다는 입장이다. 트럼프 대통령은 앞서 자신이 제시한 이란과의 협상 시한을 재확인했다. 그는 “7일 오후 8시(미 동부시간 기준)가 최종 데드라인이냐”는 질문에 “그렇다”고 답했다. 트럼프 대통령은 이어 “그들은 항복하고 싶지 않겠지만 그렇게 될 것”이라며 “그렇지 않다면 다리도, 발전소도, 어떤 것도 남지 않을 것”이라고 경고했다. 트럼프 대통령은 “만약 내게 선택권이 있다면, 나는 (이란의) 석유를 가져가고 석유를 보유하며 많은 돈을 벌고, 지금까지 보다 이란 국민들을 훨씬 더 잘 돌볼 것”이라고 언급하기도 했다. 미국은 지난 1월 베네수엘라의 니콜라스 마두로 대통령을 축출한 뒤 베네수엘라 석유 수출을 통제하며 이권에 관여해왔다.

백악관은 6일(현지시간) 이란과 45일간 휴전을 하는 중재안과 관련해 “여러 아이디어 중 하나이고, 도널드 트럼프 미 대통령이 승인한 것은 아니다”라고 밝혔다. 백악관 당국자는 이날 AFP통신의 질의에 “‘장대한 분노(Epic Fury)’ 작전은 계속되고 있다”며 이같이 말했다. 장대한 분노는 지난 2월28일 시작된 미국의 대이란 군사작전 명칭이다. AP통신은 45일간의 휴전과 호르무즈 해협 재개방을 골자로 하는 중재안이 미국과 이란에 전달됐다고 보도했다. 1단계는 45일간 휴전하고, 그 기간에 종전 논의를 진전시켜 영구적인 종전안을 최종 합의하자는 2단계 중재안인 것으로 알려졌다. 트럼프 대통령은 미 동부시간 기준으로 7일 오후 8시를 시한으로 정하고 이란에 합의를 촉구하고 있다. 발전소와 교량을 비롯한 핵심 인프라 시설 연쇄 타격은 물론 지상군 투입도 배제하지 않겠다는 발언으로 압박 강도를 최고조로 끌어올리고 있다. 트럼프 대통령은 이날 오후 1시(한국시간 7일 오전 2시) 기자회견을 연다. 이 자리에서 이란 방공망에 격추된 F-15 탑승 장교 구출 작전을 설명할 예정인데 45일 휴전안에 대한 언급도 밝힐 가능성이 있다는 관측이 나온다.

더불어민주당 윤리심판원은 6일 성추행 의혹을 받는 장경태 의원에 대해 제명에 해당하는 징계를 의결했다. 한동수 윤리심판원장은 이날 서울 여의도 당사에서 윤리심판원 회의를 마친 뒤 기자들과 만나 “징계 회피 목적으로 탈당한 경우, 제명에 해당하는 징계 처분을 하도록 돼 있다”며 “(제명 처분과) 그 성격은 다르지만 실질적 효과는 제명과 동일하다”고 설명했다. 장 의원은 지난달 20일 “당에 누가 되지 않겠다”며 탈당한 지 17일 만의 징계다. 탈당 시 비위 행위자의 조사·징계를 다룬 당규 18·19조에 근거한 처분이다. 장 의원은 2024년 10월 여의도의 한 식당에서 술자리를 하던 중 한 여성 보좌진을 성추행한 혐의를 받는다. 경찰은 지난달 27일 장 의원을 준강제추행 등 혐의로 검찰에 불구속 송치했다. 민주당은 보좌관 명의로 주식을 차명 거래했다는 의혹을 받는 이춘석 의원과 ‘공천 헌금’ 의혹이 불거진 강선우 의원에 대해서도 ‘탈당 의원 제명’ 처분을 내린 바 있다.

국민의힘 내부에서 잇따른 공천 잡음에 따른 수도권 민심 이반을 우려하는 쓴소리가 터져 나왔다. 6·3 지방선거를 50여일 앞둔 시점에도 내홍이 수습되지 못한 채 당 지지율도 하락세에서 벗어나지 못하자 지도부 면전에서 당의 쇄신과 변화를 촉구하는 비판이 공개적으로 제기된 것이다. 국민의힘은 6일 인천 남동구 인천시당에서 현장 최고위원회의를 개최했다. 지역 공약 발표와 애로사항 청취로 표심을 붙잡는 동시에 현장에서 뛰는 후보들에게 힘을 실어주기 위해 마련된 자리였지만, 참석자들은 일제히 선거 위기론을 꺼냈다. 인천 지역 5선 중진의 윤상현 의원은 “수도권 민심은 빙하기 그 자체”라며 “차갑다 못해 우리에게 등을 돌리고 있는 실정”이라고 지적했다. 윤 의원은 “민심의 따가운 지표가 결국 여론조사이고, 그것이 현실”이라며 “정말 당이 후보들에게 힘이 되고 있는지 아니면 짐이 되고 있는지 자문해 봐야 한다”고 꼬집었다. 그는 “당이 변하고 혁신한다는 비상체제로의 전환을 솔직히 후보자들이 원하고 있다”며 혁신선거대책위원회 출범을 요구하기도 했다. 재선의 배준영 의원도 “역대 선거에서 인천은 전국 선거의 바로미터 역할을 해왔지만, 지금은 힘든 게 현실”이라고 토로하며 윤 의원의 주장에 힘을 실었다. 인천지역 원외 당협위원장들은 당 내홍 수습과 통합을 주문했다. 정승연 연수갑 당협위원장은 “현장에서 가장 많이 듣는 말은 싸우지 말라, 왜 이렇게 분열하느냐’는 것”이라며 “중도층에 호소할 수 있는 정책과 방향으로 혁신해야 한다”고 요구했다. 결국 장동혁 대표는 “오늘 귀한 시간을 내서 인천에 왔고, 인천 국회의원님들과 당협위원장님들께 발언할 기회를 드리고 있다. 이 귀한 시간을 당내 얘기로 보내는 것은 너무 아깝다”며 수습에 나섰다. 장 대표는 “많은 당원과 국민이 지켜보는 이 자리에서 더불어민주당 비판이나 인천에 필요한 이야기를 해도 시간이 부족하다”고 했고, 회의는 곧바로 비공개로 전환됐다. 대구시장 공천 갈등도 좀처럼 수습되지 않는 형국이다. 경선 배제(컷오프)에 반발하고 있는 이진숙 전 방송통신위원장은 장 대표가 제안한 국회의원 보궐선거 출마를 거절한 채 무소속 출마를 시사했다. 이 전 위원장은 이날 사회관계망서비스(SNS)에 “대구 바꾸라는 민심이 천심” “기차는 떠나고” “대구-서울 300㎞. 이렇게 거리가 먼가” 등의 짧은 글을 연이어 올렸다. 장 대표는 이날 현장 최고위 직후 기자들과 만나 이 전 위원장에 대해 “얼마든지 만날 수 있고 대화할 수 있다”며 “찾아오셔도 좋고, 시간을 말씀해 주시면 찾아가서라도 말씀을 나누겠다”고 말했다. 다만 이 전 위원장은 장 대표의 회동 제안에 “이정현 공천관리위원장이 사퇴했을 때 장 대표에게 전화했지만, 전화를 받지 않았고, 콜백도 없었다”며 “특별히 드릴 말씀은 없다”고 답했다. 주호영 의원은 이날 컷오프 효력 정지 가처분 기각 결정에 대해 법원에 항고장을 제출했고, 8일 기자회견에서 무소속 출마 여부에 대한 입장을 밝힐 것으로 알려졌다.

중동 사태에 따른 에너지 수급 위기로 공공기관 승용차 5부제가 실시되면서 국회의 출퇴근길 풍경도 달라졌다. 우원식 국회의장을 비롯해 여야 지도부까지 이른바 ‘BMW(버스·지하철·걷기)’를 실천하며 에너지 절약에 동참하고 있다. 우 의장은 지난 2일 오전 서울 한남동 국회의장 공관에서 국회의사당까지 약 14㎞를 자전거로 이동했다. 그는 의장 취임 전까지만 해도 일주일에 두 번씩 서울 노원구 자택에서 자전거로 출근해온 ‘자출족’이다. 우 의장은 페이스북에 “차량 5부제에 동참하기 위해 자전거로 출근했다”며 “지금 유가와 에너지 상황이 매우 엄중하다. 이럴 때일수록 차량 5부제와 같은 조치는 우리 모두가 함께 어려움을 이겨내자는 뜻이라고 생각한다”고 적었다. 여야 지도부도 대중교통으로 국회 출근하는 모습을 공개한 바 있다. 더불어민주당 정청래 대표는 지난달 30일 지하철과 버스를 이용해 출근했다. 한병도 원내대표도 사회관계망서비스(SNS)에 지하철을 타고 내리는 쇼츠 영상을 올렸다. 강득구 최고위원도 SNS에 지하철에서 찍은 셀카와 함께 “차량 5부제 해당 번호라 택시와 전철을 이용했다. 원칙을 지키는 것이 중요하다”는 메시지를 올렸다. 국민의힘 장동혁 대표도 5부제 시행 이후 두 차례 국회 셔틀버스로 출근했다. 이성권 의원은 서울 당산동에서 국회의사당까지 걸어서 출퇴근하는 것으로 전해졌다. 민주당은 정부 시책에 맞춰 ‘범국민 에너지 절약 실천 운동’ 홍보를 독려하고 있다. 자전거나 대중교통 이용을 독려하는 것은 물론, 불필요한 이동을 피하기 위해 화상회의로 업무를 진행하고, 점심시간 사무실 소등, 텀블러 이용 등 다양한 에너지 절약 방식을 소개하고 있다. 다만 지방선거를 앞두고 활발하게 이동해야 하는 시점에 승용차 5부제 시행에 대해 불편을 호소하는 목소리도 나온다. 도서산간지역을 지역구로 둔 의원실의 경우 불가피하게 렌터카를 이용하는 사례도 있는 것으로 전해졌다. 의원실 관계자는 “보좌진들도 지역구로 자주 이용을 해야 하는 상황이 생겨서 급하게 렌터카를 준비하게 됐다”며 “다음 주부터는 홀짝제(2부제)를 도입한다고 하는데 그렇게 되면 다른 의원실도 렌트를 고민하게 될 수밖에 없을 것”이라고 말했다.

국민의힘 장동혁 대표가 제주 4·3 사건 78주기를 맞은 3일 “4·3 관련 재산 피해에 대해서도 합당한 보상이 이뤄져야 한다”고 말했다. 장 대표는 이날 제주 4·3 평화공원에서 열린 제주 4·3 희생자 추념식에 참석해 국회에 계류 중인 4·3 특별법에 대한 질문에 “피해 입증 방법이나 보상 범위는 더 논의가 필요하다”며 이같이 밝혔다. 장 대표는 이번 추념식 참석과 관련해 “희생자들을 추모하고 유가족 아픔을 위로하는 것은 4·3의 기반 위에 오늘을 살아가는 우리들의 몫이라 생각한다”고 설명했다. 국민의힘 지도부가 4·3 추념식에 직접 참석한 것은 2022년 이준석 대표 시절 이후 4년 만이다. 장 대표는 일각에서 4·3과 여순 사건 왜곡 논란이 불거졌던 영화 ‘건국전쟁2’를 관람했던 것에 대해 “건국전쟁을 관람한 것과 왜곡의 문제는 다른 문제”라며 “역사적 진실은 어느 한 시점과 어느 한 공간에 머무는 것이 아니다”라고 말했다. 그러면서 “새로운 사실에 의해 역사적 사실이 검증받고 새로운 역사가 쓰이는 건 가능하지만, 그 어떤 경우에도 왜곡은 있을 수 없다”고 강조했다.

국민의힘 송언석 원내대표는 3일 정부가 추진하는 추가경정예산안 편성에 대한 대규모 삭감 입장을 재확인하며 “국민 혈세 낭비”라고 비판했다. 송 원내대표는 이날 서울 여의도 국회에서 열린 원내대책회의에서 “추경 목적과 맞지 않는 대표적인 사업 예산을 과감히 삭감하고, 삭감한 재원을 고유가에 직격탄 맞은 국민에게 집중적으로 지원하겠다”며 이같이 말했다. 송 원내대표는 대표적인 삭감 대상 사업 등을 열거하며 “신재생 에너지 사업, 독립영화제작비 지원, 예술인 지원, 뜬금없는 창업 지원 사업 등은 추경 목적과 맞지 않아 국민 혈세 낭비에 불과하다”고 강조했다. 국민의힘은 삭감한 재원을 유가 인상으로 직격탄을 맞은 분야에 적극 지원하겠다는 계획이다. 송 원내대표는 “유류세 인하 폭을 15%에서 30%로 확대하고, 화물차와 택시, 택배 종사자 약 70만 명에게 60만 원의 유류 보조금을 지원하는 사업을 제안한다”며 “생계형 화물차 운행자 50만명에게도 같은 지원 사업을 만들 것을 제안한다”고 말했다. 송 원내대표는 이어 “자영업자 67만명의 배달, 포장용기 비용 지원 사업을 추가하고 K-패스 사용을 6개월간 50% 인하하는 사업을 반영하도록 하겠다”며 “청년 월세 지원 한도를 30만원까지 확대하고 청년내집마련 특별대출 2차 보전을 강력히 추진하고자 한다”고 설명했다. 그는 정부가 추진 중인 차량 2부제(홀짝제) 시행에 대해서도 반대 입장을 밝혔다. 그는 “차량 홀짝제 운영 방침은 반드시 전면 재고돼야 한다”며 “꼭 시행하고자 한다면 국민의 희생에 대해 상응하는 적정한 보상이 전제돼야 하고, 이 보상에는 택시 등 교통비뿐 아니라 자동차세와 할부금까지 포함해 실질 부담에 대한 지원이 있어야 한다”고 주장했다. 송 원내대표는 끝으로 “국민의힘은 ‘끼워넣기 추경’을 바로잡고 생존의 기로에 선 국민의 ‘생존 추경’으로 반드시 전환하겠다”고 강조했다.