이재명 대통령의 국정 지지도가 61%를 넘어선 여론조사 결과가 19일 나왔다. 천지일보가 코리아정보리서치에 의뢰해 지난 16~17일 전국 만 18세 이상 남녀 1007명을 대상으로 이 대통령의 국정 수행에 대해 조사한 결과, 긍정 평가 응답률은 61.1%로 조사됐다. 직전 조사(54.6%) 대비 6% 이상 큰 폭으로 올랐다. 부정 평가는 35.4%였다. 성별로 보면 남성은 긍정 61.2%, 부정 35.9%였고, 여성은 긍정 61.0%, 부정 34.8%로 나타났다. 지역별로 보면 호남·제주는 10명 중 9명(92.4%)이 긍정평가로 압도적이었고, 서울(긍정 55.6%, 부정 40.8%)과 경기·인천(긍정 58.9%, 부정 38.3%), 충청권·강원(긍정 59.9%, 부정 36.5%)도 긍정평가가 앞섰다. 부산·울산·경남(긍정 59.0%, 부정 35.8%), 대구·경북(긍정 48.5%, 부정 44.6%)에서도 긍정여론이 소폭 앞선 결과가 나왔다. 이번 조사는 휴대전화 RDD 자동응답(ARS) 방식으로 진행됐으며 응답률은 3.7%였다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1%p다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지 참조.

음주 운전 뺑소니 사고를 낸 혐의를 받는 배우 이재룡 씨(62·사진)가 검찰에 넘겨졌다. 서울 강남경찰서는 앞선 18일 이 씨를 도로교통법상 음주 운전과 사고 후 미조치, 음주 측정 방해 등 혐의로 서울중앙지검에 송치했다고 밝혔다. 경찰 등에 따르면 이 씨는 6일 오후 11시경 강남구 서울지하철 7호선 청담역 인근에서 술에 취한 채 운전하다가 중앙분리대를 들이받고 달아난 혐의를 받고 있다. 사고로 인명 피해는 발생하지 않았지만 중앙분리대 10여 개가 부서진 것으로 전해졌다. 이 씨는 사고를 낸 뒤 몇 시간 뒤 지인들과 만나 술을 더 마시는 등 음주 측정을 방해하기 위해 고의로 술을 마신 혐의도 받고 있다. 이 씨는 처음에는 음주 운전 사실을 부인했으나, 이후 시인했다. 이후 10일 이뤄진 경찰 조사에서는 음주 측정 방해 혐의에 대해 “사고 이후 술을 마신 것은 맞지만 술 타기를 시도했던 건 아니다”라는 취지로 진술한 것으로 전해졌다. 그러나 경찰은 동석자 진술 등을 토대로 이 씨가 사고 당시 경찰의 음주 측정을 방해할 목적으로 추가 음주를 했다고 판단한 것으로 전해졌다. 당시 경찰이 지인의 집에서 이 씨를 검거한 직후 측정한 이 씨의 혈중알코올농도는 면허 정지 수준이었다.

다른 남성과 통화한다는 이유로 여자 친구에게 주먹을 휘두른 30대가 벌금형을 선고받았다. 그는 피해 여성이 선처를 탄원해 선처받았다. 대구지법 형사7단독(부장 박용근)은 상해 혐의로 재판에 넘겨진 A(35)씨에게 벌금 200만원을 선고했다고 18일 밝혔다. A씨는 지난해 8월 25일 오전 2시 40분쯤 대구 동구에서 약 1년 동안 교제하던 연인 B(여·29)씨의 목을 조르고 주먹으로 수차례 폭행한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 이 사건으로 B씨는 2주간 치료가 필요한 부상을 입었다. A씨는 B씨가 다른 남성과 통화를 한다는 이유로 화가 나 이같은 범행을 저지른 것으로 드러났다. 이 사건에 대해 재판부는 “피해자가 입은 상해의 정도와 피고인이 특수폭행죄로 형사처벌을 받은 전력이 있는 점 등을 고려하면 죄책이 가볍지 않다”고 지적했다. 그면서도 “피고인이 범행을 뉘우치고 있고 피해자가 선처를 탄원하는 점 등을 종합했다”고 양형 이유를 설명했다.

현대차 그룹주가 엔비디아와의 자율주행 기술 협업 소식에 강세를 보이고 있다. 17일 오전 10시 기준 현대차는 전장 대비 4.74% 오른 53만1000원에 거래되고 있다. 주가는 장중 한때 54만4000원까지 오르기도 했다. 같은 시각 기아는 3.95%, 현대오토에버는 4.64% 상승 중이다. 현대모비스(3.24%)도 오름세다. 자율주행 파트너십 체결, 소프트웨어 중심차(SDV) 분야 협력, 로보택시 파트너 참여 등 엔비디아와의 협업 소식이 투자 심리를 자극한 것으로 풀이된다. 이날 현대차그룹은 자율주행, 소프트웨어중심차(SDV) 등 미래 모빌리티 분야에서 엔비디아와 전략적 협업을 확대한다. 또 엔비디아가 보유한 ‘레벨2 이상 자율주행 기술’을 일부 차종에 선제적으로 적용하겠다고 밝혔다. 이날 현대차그룹에 따르면 양사 간 협업 확대는 자율주행 기술 내재화에 속도를 내기 위한 전략적 결정이다. 아울러 현대차그룹은 엔비디아가 보유한 광범위한 데이터, AI 기술을 적극 활용해 그룹 전반에서 얻은 데이터를 통합한다는 계획이다. 김흥수 현대차그룹 글로벌전략조직(GSO) 담당 부사장은 “엔비디아와의 파트너십 확대는 현대차그룹이 지향하는 ‘안전하고 신뢰할 수 있는’ 자율주행 기술을 구현하기 위한 중요한 모멘텀이 될 것”이라며 “그룹 전반에 걸친 원팀 협력체계를 바탕으로 레벨 2 이상의 자율주행 기술부터 레벨 4 로보택시 서비스까지 차별화된 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다”고 말했다

‘강북 모텔 연쇄살인 사건’ 피의자 김소영(20)의 범행과 관련해 추가 피해자 3명이 더 확인됐다. 경찰청 관계자는 16일 서울 서대문구 경찰청에서 열린 정례 기자간담회에서 “피해자 3명이 더 확인돼 김소영을 특수상해 혐의로 추가 입건했다”고 밝혔다. 이날 경찰에 따르면 국립과학수사연구원 감정 결과 추가 피해자 중 1명에게서 기존 피해자들에게서 검출된 것과 동일한 성분의 향정신성의약품이 확인됐다. 다른 1명은 동일 성분이 검출되지 않았으며, 나머지 1명은 감정 결과를 기다리는 중이다. 이러한 가운데 김소영이 첫 범행 직후 데이트 상대에게 “항정살 먹고 싶다”는 메시지를 보내는 등 평소 과도한 식탐을 보였다는 분석이 나왔다. 김소영의 1차 살인과 2차 살인 사이 김 씨와 접촉했다가 화를 면한 남성 A 씨의 증언 등에 따르면 김소영은 A 씨에게 “항정살, 삼겹살이 먹고 싶다”는 취지의 문자를 여러 차례 보냈다. 검찰은 앞서 “피고인(김소영)이 자신의 소비 욕구와 경제적 만족을 위해 남성을 이용했다”고 지적한 바 있다. 김소영은 두 번째 살인을 저지른 지난달 9일에도 모텔을 빠져나오면서 피해자의 카드로 치킨 등 13만 원 상당의 음식을 주문해 집으로 가져가기도 했다. 당시 김소영은 즉석밥 등 추가 메뉴를 포함해 20여 가지가 넘는 음식을 한꺼번에 주문한 것으로 드러났다. A 씨 역시 김소영과 만났을 당시 이미 두 차례 식사를 했음에도, 김 씨가 햄버거 등을 추가로 사달라고 요구했다고 전했다. 김소영은 평소에도 지역별 유명 카페나 고깃집, 5성급 호텔 정보를 남성들에게 보내며 “식탐이 많고 먹는 걸 제일 좋아한다”고 말해 온 것으로 알려졌다. 전문가는 김소영의 이런 행위에 대해 “육체적인 배고픔이 아니라 마음의 공허함이나 스트레스를 음식으로 채우려 한 것으로 보인다”고 분석했다. 다 먹지도 못할 정도의 많은 음식을 갈구함으로써, 아직 밝혀지지 않은 심리적 고통으로부터 도피하려 했다는 설명이다. 검찰은 김소영을 구속기소 하며 그의 범행 동기가 뚜렷하지 않고 불특정 다수를 대상으로 범죄를 벌이는 ‘이상 동기 범죄’로 규정했다. 이상 동기 범죄는 일반적인 상식이나 사회적 통념으로 이해하기 어려운 범죄를 일컫는 용어다. 김소영은 지난해 12월 14일부터 올해 2월 9일까지 20대 남성 3명에게 약물이 섞인 음료를 건네 2명을 숨지게 하고 1명을 의식 불명에 빠뜨린 혐의를 받고 있다. 한편 법원은 다음 달 김소영에 대한 첫 재판을 연다. 서울북부지법 형사합의14부(부장판사 오병희)는 살인과 특수상해, 마약류관리법 위반 혐의로 구속 기소된 김소영의 첫 공판기일을 4월 9일 오후 3시 30분으로 지정했다. 김소영은 수사 과정에서 범행의 고의성을 부인하는 취지의 주장을 하는 것으로 전해졌다.

2년 연속 세계 최고 부자의 자리를 지킨 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 자택 내부가 공개됐다. 최근 NDTV에 따르면 테슬라와 스페이스X 관련 소식을 전하는 해외 블로거 지마 제뉴크는 “화려한 장식은 거의 없고 생활에 필요한 최소한의 물건만 갖춘 공간”이라며 미국 텍사스 보카치카 스타베이스 인근에 있는 머스크의 자택 내부 사진을 공개했다. 공개된 사진을 보면 거실과 주방은 개방형 구조로, 흰색 수납장과 스테인리스 냉장고 등 기본적인 가구만 배치된 단출한 모습이다. 거실 중앙의 짙은 색 나무 테이블 위에는 스페이스X를 연상케 하는 로켓 모양 조형물 등이 있다. 머스크의 어머니 메이 머스크는 해당 게시물에 “냉장고 안에는 먹을 것이 거의 없었고 수건도 한 장뿐이더라. 아들을 위해 그 수건을 양보해야 했다. 나는 집 오른쪽에 있는 차고에서 잠을 잤다”고 아들 집 방문 경험을 전했다. 그러면서 “어린 시절 물도 부족한 칼라하리 사막에서 몇 주 동안 샤워도 하지 못하며 지낸 경험이 있어 이런 환경도 익숙하다”고 담담한 반응을 보였다. 앞서 머스크는 대부분의 부동산을 처분한 뒤 스페이스X 발사 시설이 있는 텍사스 보카치카 인근에서 약 5만달러(약 7500만원) 수준의 조립식 주택을 임대해 거주하고 있다고 밝힌 바 있다. 해당 주택은 부엌과 침실, 욕실이 갖춰진 약 34㎡(약 10평) 규모의 소형 주택으로 알려졌다.

자신이 거주하지도 않는 빌라 주차장에 중고 오토바이를 최대 29대까지 무단 주차한 혐의로 재판에 넘겨진 20대 남성에게 벌금형이 선고됐다. 인천지법 형사2단독(부장판사 김지후)은 업무방해 혐의로 기소된 A(26)씨에게 벌금 300만원을 선고했다고 15일 밝혔다. A씨는 지난해 3월28일부터 같은 해 6월2일까지 인천 부평구 십정동 한 빌라 1층 입주민 전용 필로티 주차장에 중고 오토바이들을 무단 주차함으로써 건물 관리 업체 직원 B씨의 업무를 방해한 혐의로 기소됐다. 당시 중고 오토바이 매매업을 한 A씨는 해당 빌라의 입주민이 아닌데도 자신이 보유한 중고 오토바이를 최소 10대에서 최대 29대 까지 주차하는 등 해당 주차장을 무단 사용했다. 이에 빌라 입주민들은 주차장을 마음대로 이용하지 못하게 됐고, 주차장을 관리하던 B씨는 주차 공간 부족 및 오토바이 소음 발생 민원을 제기했다. 이 사건에 대해 재판부는 “B씨가 A씨를 경찰에 신고하고, A씨에게 오토바이 이동을 요청했는데도 A씨는 상당 기간 오토바이를 이동하지 않았다”면서 “A씨가 주차하게 된 경위, 주차된 오토바이 대수, 주차된 위치 및 기간 등을 종합하면 위력으로써 주차장 관리 업무를 방해했다는 점을 인정할 수 있다”고 판시했다. 그러면서도 “A씨가 오토바이 매매업을 폐업해 재범의 위험성이 있다고 보이지는 않는 점 등을 참작했다”고 양형 이유를 설명했다.

직장인 과반이 차별, 인사 개입 등 원청회사의 갑질을 직접 경험하거나 목격했다는 시민단체 조사 결과가 15일 나왔다. 직장갑질119는 여론조사 전문기관 글로벌리서치에 의뢰해 지난달 2∼8일 전국 19세 이상 직장인 1000명을 대상으로 ‘원청 갑질’을 경험하거나 목격했는지를 물은 결과 55%가 “경험 또는 목격한 적 있다”고 답했다. 유형별로는 ‘임금, 휴가, 작업 도구, 명절·기념일 선물, 복지시설 이용 등 차별’이 44%로 가장 높았다. 이어 ‘하청노동자 업무수행 직접 지휘·감독, 위험 업무 전가 등’(37.3%), ‘채용, 휴가, 징계, 해고 등 인사개입’(34.6%), ‘직장 내 괴롭힘, 성희롱, 성추행’(25.6%), ‘노조 결성 방해, 손해배상 청구 등 노조 활동 개입’(24.2%) 순이었다. 갑질을 경험·목격한 이들에게 대응 방안을 물어본 결과 ‘참거나 모르는 척했다’가 49.8%로 가장 높게 나타났다. ‘개인 또는 동료들과 항의했다’(36.4%), ‘회사를 그만뒀다’(24.0%), ‘회사 또는 노동조합에 신고했다’(14.7%), ‘관련 기관에 신고했다’(6.7%) 등이 뒤를 이었다. 민현기 직장갑질119 노무사는 “노란봉투법 시행에 따라 원청을 상대로 하는 단체교섭의 문이 열린 만큼 원청의 차별 해소에 관해서도 폭넓게 교섭할 수 있어야 한다”라고 말했다.

[속보] 합참 “北, 동쪽 방향으로 미상 발사체 발사”

넉넉한 공간과 실용성을 강조한 폭스바겐의 스포츠유틸리티차(SUV) 아틀라스(Atlas)를 시승했다. 지난 2025년 5월 국내에 공식 출시된 아틀라스는 미국 등 해외 시장에서 검증된 탄탄한 기본기와 6000만 원대의 합리적인 가격을 앞세워 국내 시장을 공략하고 있다. 14일 폭스바겐코리아에 따르면 아틀라스는 동급 최대 수준의 차체 크기를 자랑한다. 실제 이 차는 좁고 높아서 앉기 힘든 ‘무늬만 3열’이 아니었다. 성인 남성이 앉아도 부담 없는 레그룸과 헤드룸을 갖췄다. 시승차는 6인승 모델이었는데, 키 183cm의 건장한 성인 남성이 앉아도 여유 공간이 남을 정도였다. 아틀라스는 전형적인 패밀리 SUV다. 카시트가 필요한 자녀를 둔 가정에 최적화된 환경을 제공한다. 예컨대 어린 자녀가 둘이라면 6인승 기준 2열에 카시트를 설치하고, 보호자가 3열에 앉아 아이들을 케어하며 이동하는 식이다. 3열을 갖춘 SUV는 많지만 아틀라스는 성인이 실제로 편안하게 탑승할 수 있다는 점에서 차별화된다. 이 모델은 미국 ‘카스닷컴(Cars.com)’이 선정한 ‘2025 최고의 카시트 친화 차량’에 이름을 올렸다. 넉넉한 트렁크 공간도 육아 가정에 큰 편의를 제공한다. 아틀라스는 3열을 펼친 상태에서도 583ℓ의 적재 공간을 확보해 소형 유모차를 접지 않고 그대로 실을 수 있다. 3열을 접으면 1572ℓ로 늘어나며, 2인승 대형 유모차와 여러 개의 여행 가방을 여유롭게 적재할 수 있다. 2, 3열을 모두 접었을 때의 최대 용량은 2735ℓ로 소형 가구까지 운반할 수 있을 만큼 압도적이다. 아틀라스는 단순히 덩치만 큰 차가 아니다. 큰 차체를 날렵하게 이끌기 위해 2.0L 직렬 4기통 가솔린 터보 엔진을 탑재했다. 이 엔진은 최고출력 273마력(PS), 최대토크 37.7kg.m를 발휘해 일상 주행은 물론 고속 주행 시에도 부족함 없는 성능을 보여준다. 정숙하고 부드러운 승차감 덕분에 장거리 이동 시 피로감도 적다. 풍절음은 시속 130km를 넘어서면서부터 들려오기 시작한다. 패밀리 SUV의 용도를 고려할 때 출력 면에서 아쉬움을 느낄 일은 없어 보인다. 아틀라스의 가장 큰 장점은 올해 더욱 엄격해진 평가 기준이 적용된 미국 IIHS(고속도로 안전보험협회) 테스트에서 최고 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다는 점이다. 특히 뒷좌석 승객 보호 기능이 대폭 강화되면서 전면 충돌 평가에서 ‘우수(Good)’를 받았고, 스몰 오버랩과 측면 충돌 평가에서도 최고 등급을 기록했다. 이 밖에도 다양한 첨단 주행 보조 기능을 통합 제어하는 ‘IQ.드라이브(보행자 전방 충돌 방지 시스템 포함)’와 조향 방향을 비추는 어댑티브 프론트 라이팅 기능이 포함된 ‘LED 헤드라이트’가 기본 적용돼 운전 편의성을 높였다. 국내 시장에서 현대차 팰리세이드 등과 경쟁하는 아틀라스는 6000만 원대 단일 가격으로 사실상 풀옵션에 가까운 사양을 제공한다. 팰리세이드는 시작 가격은 낮지만 옵션을 추가할수록 가격이 상승하는 반면 아틀라스는 폭스바겐코리아의 프로모션 등을 활용하면 가격 경쟁력 면에서 국산차 대비 충분히 매력적인 선택지가 될 수 있다. 넉넉한 실내 공간과 독일차 특유의 드라이빙 감성을 동시에 누리고 싶다면 아틀라스는 좋은 선택지 중 하나가 될 것이다.