신한투자증권은 신한프리미어 중개형 개인종합관리계좌(ISA) 잔고 3조원 돌파를 기념해 '중개형ISA 상장지수펀드(ETF) 순매수 이벤트'를 진행한다고 16일 밝혔다. 이벤트는 오는 5월 31일까지 중개형 ISA 계좌를 보유한 19세 이상 개인 투자자(계좌 정상 상태 한정, 외국인·미성년자·임직원 제외)을 대상으로 진행된다. 참여 운용사는 신한자산운용, 미래에셋자산운용, 타임폴리오자산운용이다. 대상 종목은 SOL 200TR, SOL 코리아메가테크액티브, SOL 코스닥150, TIGER 반도체TOP10, TIGER 코리아테크액티브, TIGER 코리아TOP10, TIME 코스피액티브, TIME 코스닥액티브, TIME Korea플러스배당액티브 등 9종이다. 신한증권은 이벤트 기간 중 해당 ETF를 순매수한 투자자들을 대상으로 추첨을 통해 매수 금액별로 1~3만원권 문화상품권을 차등 지급한다. 단, 이벤트 종료 시점까지 이벤트 대상 ETF 순매수 금액을 유지해야 한다. 신한증권은 이 외에도 중개형ISA 신규 개설(현금 1만원 지급)이벤트와 순입금 이벤트(금액 구간에 따라 최대 50만원 신세계상품권 지급)를 진행하고 있다. 비대면 중개형 ISA 이용자에게 온라인 국내주식 수수료 혜택을 제공하는 이벤트도 진행 중이다. 중개형 ISA는 다양한 금융상품에 투자할 수 있는 절세 계좌다. 3년 이상 유지하면 손익통산 및 최대 200만원(서민형 400만원) 비과세 혜택을 받을 수 있다. 비과세 초과분은 9.9% 분리과세 된다. 만기 자금을 연금 계좌로 전환할 경우 추가 세액공제를 받을 수 있다.

페라리가 새로운 8기통 2+ 프런트 미드십 오픈톱 모델, 페라리 아말피 스파이더를 13일 공개했다. 아말피 스파이더는 페라리 라인업 내에서 모던한 스포츠 감성과 폭넓은 활용성 사이의 완벽한 균형을 보여주는 모델이다. 안락함과 스타일을 유지하면서 더욱 역동적인 주행을 갈망하는 고객을 위해 설계되었으며, 탁월한 성능 및 일상에서의 사용 편의성에 오픈톱 주행이 선사하는 독보적인 즐거움까지 더했다. 아말피 스파이더는 오픈톱 설계를 통해 페라리 특유의 역동적인 라이프스타일을 완벽히 투영하고 있다. 강력한 성능과 우아함, 운전의 재미는 물론 일상의 편리함과 폭넓은 활용성까지 어느 하나 놓치지 않고 조화롭게 아울렀다. 아말피와 마찬가지로 아말피 스파이더의 인터페이스 시스템 역시 완전히 리뉴얼되었다. 또한 안락함과 탑승 편의성을 높이는 다양한 솔루션을 통해, 직관적이면서도 진보한 상호작용이 가능하도록 설계한 것이 특징이다. 터치식에서 물리 버튼으로 회귀한 새로운 스티어링 휠은 어떤 주행 환경에서도 최고의 편의성과 직관적인 조작이 가능하도록 버튼이 배치됐다. 페라리 아말피 스파이더의 엔진은 페라리 아말피와 동일한 3855cc V8 트윈 터보의 최신 진화형으로, 최근 자동차 역사상 가장 많은 국제 엔진상을 수상한 F154 제품군에 속해 있다. 엔진은 7500rpm에서 640마력(hp)의 최고출력을 발휘하도록 최적화되었고, 리터당 출력은 166hp/l에 달한다. 또한 첨단 기술 솔루션을 폭넓게 도입해 스로틀의 반응 속도를 높였다. 첨단 솔루션에는 플랫플레인 크랭크샤프트 (crankshaft, 피스톤의 상하 직선 운동을 회전 운동으로 바꿔주는 축), 콤팩트한 사이즈의 저관성 터빈(turbine, 배기 가스의 에너지를 이용해 회전하며, 터보차저의 컴프레서를 구동), 배기 가스를 분리해 관리하는 트윈 스크롤 기술, 동일한 길이의 러너(runners, 공기 또는 배기가스가 흐르는 흡기/배기 매니폴드 내부의 통로)가 탑재된 싱글 스크롤 매니폴드가 포함된다. 이러한 요소들은 끊김 없고 점진적인 출력을 전달하는 데 도움을 주며, 토크 곡선은 모든 기어에서 중/고속 회전 시 더욱 강한 가속감을 제공하도록 설계됐다. SF90 스트라달레에 처음으로 도입되어 큰 호평을 받았던 8단 듀얼 클러치 습식 변속기는 최적화 과정을 통해 제어 시스템은 한층 강력해졌으며 엔진 소프트웨어와의 연동도 더욱 정밀해졌다. 이로 인해 기어 변속은 이전보다 더욱 부드럽고 빠르게 이루어진다. 한편 페라리의 엄격한 품질 기준과 수준 높은 고객 서비스는 페라리 아말피 스파이더를 대상으로 제공되는 7년 메인터넌스 프로그램에서 잘 드러난다. 모든 페라리 라인업 모델에 적용 가능한 이 프로그램은 차량 구입 후 첫 7년 내 모든 범위에 걸쳐 정기적인 유지보수 서비스가 제공된다. 스케줄에 따라 제공되는 유지보수는 고객이 수년간 최고의 성능과 안전을 유지할 수 있도록 보장하는 독자적인 서비스다. 이 서비스는 인증 중고차를 구입하는 페라리 오너들에게도 제공된다.

스웨덴 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 13일 대구광역시에 ‘스페이스 대구(Space Daegu)’를 공식 오픈하고 대구·경북 지역 고객과의 접점을 확대한다. 스페이스 대구는 대구·경북 지역에 처음 선보이는 폴스타 전시장으로, 부산에 이어 영남권에서 두 번째로 마련된 리테일 거점이다. 전기차 보급률이 빠르게 확대되고 있는 대구와 인근 생활 밀접 지역 내 고객들에게 차량 경험부터 상담, 출고까지 아우르는 브랜드 경험을 보다 가까이에서 제공한다는 취지다. 스페이스 대구는 대구의 주요 상권이자 교통 중심지인 수성구 동대구로에 위치해 대구·경북 지역 고객의 접근성이 우수하다. 스페이스 대구는 1층 47평, 2층 35평 규모로 구성됐으며 최대 3대의 차량을 전시할 수 있는 쇼룸과 최대 10대까지 수용 가능한 주차 공간을 갖춰 이용 편의성을 강화했다. 또 차량 출고를 위한 핸드오버 존 1개와 컨설팅룸 2개를 마련해 스페셜리스트를 통해 차량 설명, 온라인 구매 절차 안내, 시승 신청 등 고객 니즈에 맞춘 맞춤형 상담 서비스를 제공한다. 함종성 폴스타코리아 대표는 “부산에 이어 영남권 주요 도시인 대구에도 새로운 스페이스를 오픈하게 되어 뜻깊게 생각한다”며 “이번 스페이스 대구를 통해 더 많은 고객이 폴스타 브랜드와 제품을 직접 경험하길 바란다. 앞으로도 지역 특성과 고객 니즈에 맞춰 전국 리테일 네트워크를 지속적으로 확장해 나가겠다”고 밝혔다.

[속보] 장동혁 “윤리위, 지선 전까지 모든 징계 사건 논의 중단 요청”

지적 능력이 낮은 동료에게 “대신 일을 했으니 임금을 달라”고 요구하며 이를 거절하자 폭행한 40대에게 항소심 법원이 형을 가중했다. 앞선 11일 법조계에 따르면 수원고법 형사2-2부(고법판사 김종우 박광서 김민기)는 상습특수상해, 공갈, 강요 등 혐의로 기소된 A 씨의 원심을 파기하고 징역 3년6월을 선고했다. 앞서 1심은 A 씨에게 징역 2년을 선고했고, 검사는 “형이 너무 가벼워 부당하다”며 항소했다. 항소심 재판부는 “이 사건 범행은 건강 상태가 좋지 않고 정신 연령이 낮은 사회적 약자인 피해자를 상대로 한 범행”이라며 “상당 기간 여러 차례에 걸쳐 피해자를 괴롭히고, 상해, 금전적 손해를 가해 죄질이 매우 불량하다”고 지적했다. 그러면서 “그럼에도 피고인은 수사 과정에서 납득할 수 없는 변명으로 일관하고 있다”며 “피해자의 피해 회복을 위해 아무런 노력도 하지 않았다”고 양형 이유를 설명했다. A 씨는 2025년 2월에서 4월 사이, 경기 안산시의 한 가게 종업원으로 일하면서 동료인 피해자 B 씨에게 임금 700만 원을 요구한 혐의를 받는다. 그는 “너가 쉬는 대신 3개월간 일했으니 임금 700만 원을 달라”고 요구했고, B 씨가 이를 거절하자 어깨와 다리 등을 둔기로 폭행하고 담뱃불로 B 씨 몸에 화상 등을 입히기도 했다. A 씨는 또 “기초생활수급비 통장을 갖고 오라”며 B 씨에게 76만 원을 갈취한 혐의도 받는다.

인천에서 생후 20개월 여자 아기가 사망한 가운데 친모가 매달 300만원 이상의 정부 수당과 주기적인 푸드뱅크 식료품 지원을 받은 것으로 드러났다. 11일 인천시 남동구 등에 따르면 지난 4일 숨진 채 발견된 A양 가정은 기초생활수급자이자 한부모 가구로 분류돼 지난해부터 현재까지 매달 생계급여와 아동수당 등 월평균 300만원이 넘는 공적 지원을 받았다. 20대 친모 B씨는 이런 지원과 함께 취약계층에 먹거리와 생필품을 지원하는 ‘푸드뱅크’를 통해 매달 식재료, 음료수, 도넛, 캔디, 모자 등을 가져간 것으로 파악됐다. 그가 푸드뱅크를 이용한 마지막 날은 A양이 숨진 채 발견되기 불과 한 달 전인 지난달 11일이었다. 이같이 여러 공적 지원이 이뤄졌음에도 불구하고 A양은 발견 당시 심한 영양 결핍 상태였다. 국가의 현금성 지원과 물품 모두 정작 보호가 필요한 영아에게까지는 닿지 못한 셈이다. 아울러 A양은 지난달 20일 어린이집 오리엔테이션에 B씨와 함께 참석했다. B씨는 딸이 숨지기 일주일 전인 지난달 25일만 해도 보육료 신청과 관련해 지자체 상담을 한 것으로 확인됐다. 그러나 결국 A양은 어린이집 입학 예정이었던 지난 3일 등원하지 않았고 다음 날 숨진 채 발견됐다. A양 가정에 대한 지방자치단체의 방문 상담은 지난해 2월이 처음이자 마지막이었으며, 이후로는 유선과 온라인, 행정복지센터 내방으로 이뤄졌다. 남동구 관계자는 “관련 법상 기초생활수급 가정의 생활 실태를 확인할 때 방문뿐 아니라 유선 등 다양한 방식으로 할 수 있다”며 “다만 향후 면밀한 생활 실태 확인을 위해 필요할 경우 가정 방문을 병행하는 등 관리 체계를 강화하겠다”고 말했다. 관할 행정복지센터 관계자는 “평소 푸드마켓을 주기적으로 찾았고 방문과 유선 상담이 이뤄지는 등 위기 징후가 없어 사례 관리 대상이 아니었다”며 “지난해 2월 방문 상담 당시에도 아이에게서 별다른 특이 사항은 발견되지 않았다”고 했다. 경찰은 B씨를 아동학대 범죄의 처벌 등에 관한 특례법상 아동학대치사 혐의로 구속해 수사하고 초등학생인 첫째 딸에 대한 방임 혐의도 추가로 조사 중이다. 한편 현재 첫째 딸은 사건 발생 직후 친모와 분리돼 아동보호시설에서 생활 중이다.

‘독도의 마지막 주민’이었던 김신열씨가 별세했다. 이에 독도는 주민등록을 둔 주민이 한 명도 없게 됐다. 이러한 가운데 독도를 자신의 본적이라고 호적에 기재한 일본인은 지난해 말 기준 112명에 달했다. 앞선 10일 경북 울릉군에 따르면 ‘독도 지킴이’로 유명한 김성도씨가 2018년 10월 21일 79세를 일기로 별세한 뒤 유일한 주민이던 부인 김신열씨가 지난 2일 88세를 일기로 숨졌다. 고 김신열씨는 독도 이장인 김성도씨와 함께 1960년대 후반부터 독도에서 어업에 종사하며 섬을 지켰다. 각종 선거 때에는 독도에서 거소투표를 함으로써 대한민국이 독도를 실효 지배하는 단면을 보여줬다. 김성도씨가 숨진 이후 유일한 독도 주민으로 등록된 김신열씨는 2019년과 2020년에 수십일간 독도에 머물렀다. 그러나 2020년 9월 태풍 ‘하이선’으로 독도 주민숙소에 피해가 나면서 실질적으로 독도를 떠났다. 이후 고령 등으로 거동이 불편해 딸의 집 등에서 지내다가 최근 노환으로 숨졌다. 주민숙소는 2021년에서야 복구됐다. 김성도씨에 이어 김신열씨까지 별세하면서 독도는 주소를 둔 주민이 없는 섬이 됐다. 김씨의 딸과 사위가 전입신고를 하려 했으나 반려당한 것으로 알려졌다. 김성도씨가 별세한 후 김신열씨의 딸과 사위가 노모를 모시고 살겠다며 독도 주민 숙소로 주소를 옮기려고 했지만, 울릉군은 이를 받아들이지 않았다. 당시 울릉읍사무소는 “김씨 부부가 독도관리사무소로부터 독도 주민 숙소 상시 거주 승인 허가를 받아야 하는 절차를 거치지 않았다”며 전입신고를 반려한 것으로 전해졌다. 이후 김씨 부부가 독도관리사무소에 승인 허가를 신청했지만 ‘현재 독도 상시 거주민은 특별한 사유가 발생하지 않는 한 추가로 선정할 계획이 없으며 추후 독도 상시 거주민 추가 선정 절차가 진행되기 위해서는 관계 기관과 협의 절차를 거쳐야 한다’는 답변을 받았다고 전해졌다. 일각에선 독도가 실제 주민이 생활하는 섬이라는 상징성을 유지하기 위해서라도 상시 거주 주민을 둘 필요가 있다는 의견도 나온다. 이러한 가운데 독도에 본적을 둔 일본인은 갈수록 늘고 있다. 지난달 23일 요미우리에 따르면 시마네현 오키노시마초 집계 결과 독도(일본이 주장하는 명칭은 다케시마)를 본적이라고 신고한 일본인은 2025년 말 112명으로 집계됐다. 2005년 26명에서 4.3배 늘어난 수치다. 이는 일본 내 극우 세력을 중심으로 한 ‘본적 옮기기 운동’이 영향을 미친 것으로 보인다. 일본은 호적법상 자국민은 일본 내 어디로든 본적지를 옮길 수 있다. 본적지를 독도로 옮기면 주소는 ‘시네마현 오키군 오키노시마초 다케시마 관유무번지’가 된다. 관유무번지란 일본 국유지로 번지수가 따로 없다는 뜻이다.

일각에서 배우 최불암(86)의 건강 이상설이 불거진 가운데 가족 측은 “조만간 퇴원한다”고 부인했다. 최불암의 아들 최모 씨는 앞선 11일 연합뉴스와 통화에서 “(아버지는) 현재 입원 상태로 재활 치료를 하며 회복하고 계신다”며 “조만간 퇴원하실 것”이라고 밝혔다. 지난해 최불암은 허리디스크 수술을 받은 뒤 거동이 불편해지면서 14년간 진행하던 KBS 1TV 시사교양 프로그램 '한국인의 밥상'에서 하차하고 1년간 대중에 모습을 드러내지 않았다. 여기에 최근 후배 배우 박은수와 백일섭이 방송을 통해 최불암의 건강을 우려하는 발언을 잇달아 하면서 건강 악화설이 불거졌다. 이와 관련 아들 최씨는 “지난해 ‘한국인의 밥상’에서 하차하게 된 이유 중 허리 문제도 일부 있었다”며 “걷는 게 힘들어 지시다 보니 수술 후 재활 치료를 받았다. 조만간 (병원에서) 나오실 예정”이라고 설명했다.

고령 운전자로 인한 사고가 잇따라 발생했다. 경찰은 이중 역주행한 80대 여성 운전자에게 ‘운전 금지’ 조치를 내렸다. 11일 경찰에 따르면 전날 오후 4시쯤 경기 수원시 장안구 영화동 영화초등학교 사거리 부근 오산 방향 경수대로에서 차량 9대가 부딪히는 사고가 났다. 사고는 서울 방향으로 주행하던 80대 여성 운전자 A씨가 전방에서 신호를 대기하던 차량 후미를 들이받은 뒤 중앙선을 침범해 마주 오던 차량 7대와 잇따라 부딪히며 확대됐다. A씨는 경찰에 “브레이크 페달 대신 가속 페달을 밟았다”는 취지의 진술을 한 것으로 알려졌다. A씨는 음주나 무면허 등 교통 법규 위반 사항은 확인되지 않았다. 이 사고로 3명이 부상을 입어 병원 이송됐다. 70대 여성 1명과 60대 여성 1명이 각각 목과 갈비뼈 등에 통증을 호소해 치료를 받고 있다. 현재까지 중상자는 없지만 사고 규모에 미뤄 추후 부상자는 더 늘어날 수 있다고 소방 당국은 설명했다. 서울에서는 80대 여성 운전자가 역주행하고 신호를 위반하는 등 위험 운전을 했다가 경찰에 체포 됐다. 경찰은 지난 8일 오후 9시 30분쯤 서울 송파구 도로에서 역주행과 신호위반 등 교통법규를 위반한 혐의로 80대 여성 운전자 B씨를 검거했다. 현장 폐쇄회로(CC)TV에는 B씨가 몰던 차가 역주행하고 달리던 다른 차량들이 놀라 멈춰서는 모습 등이 담겼다. B씨는 특히 차를 몰고 보행로에 진입하기도 했다. 그는 차량을 몰고 송파구에서 관악구까지 이동하는 과정에서 신고를 받고 출동한 경찰에 붙잡혔다. 경찰 조사 결과 B씨에게서 음주나 약물 성분은 감지되지 않은 걸로 전해졌다. 경찰은 여성에게 도로교통법상 위험 방지를 위한 조치를 내리고 가족에게 인계했다.

노인들을 대상으로 한 임상시험 결과 종합비타민과 미네랄 보충제를 매일 복용하면 노화 속도가 느려진다는 연구 결과가 나왔다. 미국 하버드 의대 브리검 여성병원의 하워드 세소 박사팀은 9일(현지시간) 의학 저널 ‘네이처 메디신(Nature Medicine)’에 이 같은 연구 결과를 게재했다. 연구팀은 “평균 연령 70세인 950여 명의 노인을 대상으로 2년간 진행한 무작위 임상시험 결과 종합비타민이 DNA 기반 생물학적 노화 지표를 유의미하게 늦추는 것으로 나타났다”고 밝혔다. ◆노화 속도 및 사망 위험 증가 속도, 각각 2.6개월과 1.4개월 느려져 연구팀은 종합비타민과 코코아 추출물의 노화 관련 질병 예방 효과를 확인하기 위한 대규모 무작위 임상시험(COSMOS) 참가자를 대상으로 해당 보충제들이 DNA 기반 노화 지표 5가지에 미치는 영향을 2년간 추적 관찰했다. 참가자들은 종합비타민+코코아 플라바놀 그룹, 종합비타민+위약 그룹, 위약+코코아 플라바놀 그룹, 위약+위약 그룹으로 무작위 배정되었다. 그 결과 종합비타민을 복용한 그룹은 노화 속도를 평가하는 생리 지표(PCPhenoAge)와 전체 사망 위험을 예측하는 생리 지표(PCGrimAge)의 연간 증가 속도가 위약 복용 그룹보다 각각 2.6개월, 1.4개월 느린 것으로 나타났다. 특히 연구 시작 전 생물학적 나이가 실제 나이보다 많았던 사람들은 사망 위험 예측 생리 지표(PCGrimAge) 상 노화 둔화 효과가 2.8개월로 더욱 크게 나타났다. ◆종합비타민을 권장하는 이유 연구팀은 “많은 노인이 식사를 통해 비타민 B12와 같은 필수 비타민과 미네랄을 충분히 섭취하지 못한다”며 “이번 결과는 매일 종합비타민·미네랄 보충제를 복용하는 것이 생물학적 노화를 지연시킬 수 있음을 시사한다”고 설명했다. 일상적인 식사만으로는 필수 영양소를 모두 채우기 어려운 만큼, 보충제를 통해 이를 보완하는 것이 노화 지연에 도움을 줄 수 있다는 뜻이다. ◆종합비타민·미네랄, 효과적인 섭취 방법은? 비타민과 미네랄은 신체 대사 과정을 돕는 필수 영양소다. 다만 여러 성분이 혼합된 제품인 만큼, 흡수율은 높이고 위장 부담은 줄이는 섭취 전략이 필요하다. 가장 좋은 방법은 식사 직후 섭취하는 것이다. 이때 물 한 컵(약 200ml) 이상을 함께 마시는 것이 좋다. 종합비타민에 포함된 지용성 비타민(A, D, E, K 등)은 식사 시 섭취한 지방 성분과 함께 흡수될 때 체내 이용률이 높아진다. 반면 비타민 C나 철분, 아연 등 미네랄 성분은 빈속에 섭취할 경우 속 쓰림, 메스꺼움 등을 유발할 수 있으므로 음식물과 함께 섞이는 것이 자극을 줄이는 길이다. 음식물을 에너지로 바꾸는 역할을 하는 비타민 B군은 대사를 활발하게 하므로, 고함량 제품이라면 수면 방해를 피하기 위해 오전 섭취를 권장한다. ◆비타민만으로는 부족…운동의 중요성 이번 연구는 비타민이 노화 속도를 늦추는 데 도움을 줄 수 있음을 시사하지만, 건강한 노후를 위해서는 규칙적인 운동과 생활 습관 관리가 병행되어야 한다. 특히 술이나 담배 등 신체에 해로운 기호품을 피하는 것은 필수다. 운동은 단순한 체력 유지를 넘어 삶의 질을 결정짓는 핵심 요소다. 노화로 인한 신체 기능 저하는 자연스러운 현상이지만, 꾸준한 운동은 이를 늦추고 만성 질환을 예방하는 가장 강력한 수단이다. 60세 이후 급격히 감소하는 근육량을 유지하기 위한 근력 운동은 낙상과 골절 위험을 낮춰준다. 또한 유산소 운동은 혈압과 혈당을 안정시켜 심혈관 질환 합병증을 막고, 뇌 혈류를 원활하게 하여 기억력 감퇴 및 치매 예방에도 긍정적인 영향을 준다.