인천의 한 도로에서 10대 청소년이 차량을 몰다 행인을 쳐 경찰에 적발됐다. 당시 차 안에는 10대 청소년의 여자친구도 함께 동승한 것으로 전해졌다. 1일 인천 미추홀경찰서에 따르면 10대 A군은 전날 오전 0시 26분쯤 미추홀구 숭의동의 한 도로에서 부모의 BMW 승용차를 몰다 경찰에 적발됐다. 당시 A군은 편도 2차로 바깥 차선에서 직진하다가, 횡단보도로 향하던 보행자 B씨를 충돌한 것으로 파악됐다. 이 사고로 B씨는 경상을 입어 병원 치료를 받은 것으로 알려졌다. A군은 만 14세 미만의 촉법소년은 아닌 것으로 조사됐다. 경찰은 A군에 대해 무면허 운전, 교통사고처리특례법상 치상 혐의로 입건해 조사를 이어갈 방침이다. 경찰 관계자는 “현재는 귀가 조치된 상태”라며 “추후 출석 요청을 해 조사할 예정”이라고 밝혔다.

직장인 10명 중 5명은 한국 사회가 여성과 성소수자 등 사회적 약자에게 안전하지 않다고 생각한다는 조사 결과가 나왔다. 직장갑질119는 여론조사 전문기관 글로벌리서치에 의뢰해 지난달 2∼8일 전국 19세 이상 직장인 1천명을 상대로 '직장 내 성범죄 보호 인식'을 조사했다고 1일 밝혔다. 그 결과 사회적 약자에게 한국 사회는 안전하지 않다는 응답은 49.2%로 집계됐다. 직장 내 성범죄로부터 회사가 자신을 보호해 줄 것이라고 생각하는지 물었을 때는 51.4%가 '그렇지 않다'고 답했다. 정부가 직장 내 성범죄를 보호할 것 같으냐는 질문에도 '그렇지 않다'는 응답이 53.9%에 달했다. 세 질문 모두 부정적 응답이 남성보다 여성에게서 20%포인트 정도 많아 직장 내 성범죄 보호에 대한 성별 간 인식격차를 보여준다고 직장갑질119는 설명했다. 직장갑질119 젠더폭력특별위원장인 여수진 노무사는 “성희롱 피해에 있어 문제 해결의 희망보다 2차 가해에 대한 공포가 더 큰 것이 현실”이라며 “최근에는 디지털 성폭력 위험과 페미니스트 낙인 등 불안 요소가 심화하고 있다”고 지적했다. 한편, 이번 조사는 구조화된 설문지를 이용한 온라인 방식으로 진행됐다. 오차범위는 95% 신뢰수준에 ±3.1%포인트다.

이란 정부가 1일(현지시간) 최고지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이(86)의 사망을 공식 확인했다. 현지 언론들은 그가 테헤란의 집무실에서 사망했다고 전했다. 이란 정부는 이날 아야톨라 하메네이의 사망을 발표하면서 40일간 전국민적 추도 기간과 일주일간의 공휴일을 선포했다. 이란 국영방송 프레스TV와 국영통신 IRNA도 이날 “이슬람혁명의 지도자 아야톨라 세예드 알리 하메네이가 미국과 이스라엘의 이란에 대한 공격으로 순교했다”고 보도했다. 하메네이가 사망한 정확한 시점은 알려지지 않았으나 전날 미국과 이스라엘의 폭격으로 사망한 것으로 추정된다. 앞서 도널드 트럼프 미국 대통령은 이날 오후 4시40분(미 동부시간) 소셜미디어(SNS) 트루스소셜에 글을 올려 “역사상 가장 사악한 사람 중 한 명인 하메네이가 사망했다”고 발표했다. 이날 오전 1시 15분, 이란 시간으로 오전 9시 45분 미국과 이스라엘이 이란에 대한 공격을 개시한 지 15시간여만이다. 미국 매체들은 하메네이가 주로 거주하는 테헤란 북부 보안구역이 폭격으로 파괴된 위성사진을 공개했다. 이란 현지 언론은 “순교하는 순간 아야톨라 하메네이는 집무실을 지키며 자신에게 주어진 임무를 수행 중이었다”며 “비겁한 그 공격이 토요일(2월28일) 오전에 일어났다”고 보도했다. 그러면서 “시온주의 정권(이스라엘)과 유착한 매체들은 그가 암살이 두려워 비밀 장소에 있다고 반복적으로 주장했다”며 “집무실에서의 순교는 적들의 심리전이 날조라는 사실을 또다시 입증한 동시에 그가 항상 국민 속에, 책임과 불굴의 용기로 오만한 세력(서방)에 맞서는 최전선에 서 있다는 점을 방증했다”고 덧붙였다. 한편 트럼프 대통령은 하메네이 사망과 관련 “이는 이란 국민뿐만 아니라 모든 위대한 미국인들, 하메네이와 그의 피에 굶주린 깡패 무리에게 살해되거나 불구가 된 전 세계 많은 나라 사람들을 위한 정의”라고 강조했다. 또 “그는 우리의 정보 역량과 고도로 정교한 추적 시스템을 피할 수 없었다”며 “이스라엘과 긴밀히 협력한 가운데, 그(하메네이)나 그와 함께 사살된 다른 지도자들이 할 수 있는 건 없었다”고 말했다. 트럼프 대통령은 하메네이의 사망이 “이란 국민이 그들의 나라를 되찾을 수 있는 단 한 번의 위대한 기회”라며 “이슬람혁명수비대(IRGC), 군, 그리고 보안·경찰의 많은 이들이 더 이상 싸우기를 원하지 않으며, 우리로부터 면책을 구하고 있다고 듣고 있다”고 말했다. 그는 “지금은 면책받을 수 있지만, 나중에는 죽음만 얻게 될 것”이라고 경고했다. 이란 군경의 투항을 촉구한 것으로 풀이된다. 트럼프 대통령은 “혁명수비대와 경찰은 이란의 애국자들과 평화롭게 합류해 함께 일하며 그 나라를 마땅히 누려야 할 위대함으로 되돌리기를 바란다”며 “그 과정은 곧 시작돼야 한다”고 말했다.

이재명 대통령은 107번째 3·1절을 맞은 1일 "함께 성장하는 평화로운 한반도를 만드는 것이야말로 3·1혁명의 정신을 온전히 계승하는 길"이라며 "남북 간의 실질적인 긴장 완화와 유관국 협력을 통해 정전체제를 평화체제로 전환해 나갈 수 있도록 모든 노력을 다하겠다"고 밝혔다. 이 대통령은 이날 오전 서울 강남구 코엑스에서 열린 제107주년 3·1절 기념식에서 기념사를 통해 "선열께서 간절하게 바랐던 평화와 공존의 꿈을 지금, 여기, 한반도에서부터 실현해나가자"며 이같이 말했다. 이 대통령은 "그동안 수차례 밝힌 것처럼 우리 정부는 북측의 체제를 존중하며, 일체의 적대행위도, 어떠한 흡수통일 추구도 하지 않을 것"이라고 강조했다. 또한 "말이 아니라 행동으로 남북 간 군사적 긴장을 낮추고 상호 신뢰를 회복하기 위한 여러 조치를 선제적으로 취해온 것처럼, 한반도 평화와 남북 간 신뢰 회복을 위해 필요한 일들을 일관되게 추진해 나가겠다"고 밝혔다. 그러면서 "뜻하지 않게 일어난 작년 무인기 침투 사건은 한반도의 평화를 위협하는 심대한 사안"이라며 "다시는 이런 일이 일어나지 않도록 철저히 진상을 규명하고 제도적 방지 장치를 마련해 나가겠다"고 했다. 아울러 "북측과의 대화 재개 노력도 계속해 나가겠다"며 "'페이스메이커'로서 북미 간의 대화가 조속히 재개될 수 있도록 미국은 물론 주변국과 소통하겠다. 남북 간의 실질적인 긴장 완화와 유관국 협력을 통해 정전체제를 평화체제로 전환해 나갈 수 있도록 모든 노력을 다하겠다"고 말했다. 이 대통령은 "일본과의 관계 역시 평화와 공영을 추구했던 3·1 정신을 바탕으로 발전시켜 나가야 한다"고도 밝혔다. 이 대통령은 "아직 우리 사회 곳곳에는 가슴 아픈 역사의 흔적이 남아 있고, 고통받는 피해자와 유가족 분들이 계신다"고 언급했다. 이 대통령은 "엄혹한 국제 정세를 마주하고 있는 지금이야말로, 한일 양국이 현실에 대응하고 미래를 함께 열어나가야 할 때"라며 "앞으로도 일본과 셔틀외교를 지속하며 양국 국민께서 관계 발전의 효과를 더욱 체감하고, 새로운 기회를 열어나갈 수 있도록 적극적으로 지원하겠다"고 했다. 그러면서 "양국이 '진정한 이해와 공감을 바탕으로 사이좋은 새 세상'을 열기 위해 일본 정부도 계속 호응해 주길 기대한다"고 요청했다. 이 대통령은 "'독립운동하면 삼대가 망한다'는 자조적인 말은 사라지고, 국가를 위해 헌신하신 분들이 존경받으며, 공동체를 배반한 행위는 준엄하게 심판받는 그런 상식이 통하는 공정한 나라를 반드시 만들겠다"고 강조했다. 그러면서 미서훈 독립유공자 발굴·포상을 확대하고, 효창공원 일대를 국립효창독립공원으로 지정하며, 백범 김구 선생 탄생 150주년 기념사업을 추진하겠다고 밝혔다. 이 대통령은 "함께 힘을 모아 우리가 가진 잠재력을 온전히 발휘한다면 선열들께서 꿈꾸던 평화로운 세상을 현실로 만들 수 있다"며 "선진 민주 모범국가, 전쟁 걱정 없는 평화로운 한반도, 문화가 꽃피고 번영하는 대한민국을 우리가 함께 힘을 합쳐 만들어 나아가자"고 강조했다.

현재 65세 이상 모든 고령자가 대상인 지하철 무임승차를 기초연금 수급 기준인 '소득 하위 70%' 노인에게만 적용하면 단순히 무임 연령을 높이는 것보다 비용 절감에 더 효과적이라는 분석이 나왔다. 1일 한국교통연구원 학술지 '교통연구'에 최근 실린 '고령화 사회를 고려한 지하철 무임승차 제도 개선방안' 연구보고서에 따르면 서울 지하철(1∼9호선)에서 현행 기준(65세 이상 100% 무료)의 노인 무임승차 제도가 지속될 경우 오는 2030년 예상 무임 비용은 3797억원으로 추정됐다. 특히 노인 인구가 늘면서 비용은 2035년 4370억원, 2040년 5019억원으로 증가할 것으로 전망됐다. 이는 연령별 추계인구와 각 연도의 예상 노인 탑승객 수에 지난해 연구 당시의 지하철 기본요금(1400원)을 곱해 얻은 값으로 향후 요금이 인상되면서 실제 비용은 더 늘어날 것으로 전망됐다. 보고서는 무임 기준 나이를 높일수록 비용 절감 효과가 커지지만, 시간이 흐를수록 고령화가 심화하면서 효과가 감소할 것이라고 보고서는 설명했다. 이어 기준 나이를 80세까지 높이는 것은 사회적 수용성이 낮을 가능성이 큰데다 복지 측면에서도 부정적일 수 있다고 분석했다. 보고서는 현행 기초연금 수급 기준을 적용해 소득 하위 70% 계층의 노인은 지하철 요금을 전액 면제하고, 소득 상위 30%만 요금을 모두 내도록 한 시뮬레이션 결과를 제시했다. 이에 따르면 2030년 무임 비용은 1076억원으로, 현행 기준이 유지되는 경우와 비교해 71.7%의 감소율을 보였다. 2035년에는 1027억원으로 76.5%의 감소율을 나타냈다. 무임 연령을 70·75세로 높일 때보다 절감 효과가 크고, 무임 연령을 80세로 높인 경우(72.8% 감소)보다도 절감 효과가 더 크다는 추산이다. 2040년 기준으로는 무임 비용이 925억원으로 절감률이 81.6%에 달하는 것으로 추정됐다. 보고서는 “이번 연구는 소득 수준별 교통비 차등화가 지하철 운영 적자 완화뿐만 아니라 사회적 형평성을 높이는 데 기여할 수 있음을 시사한다”며 “기초연금 수급 여부를 기준으로 요금 부담 체계를 도입하는 것이 무임비용 감소에 효과적인 대안이 될 수 있다”고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아가 수입차 브랜드 중에서는 처음으로 오는 4월부터 직판제(수입사가 직접 소비자에게 판매하는 방식)를 도입한다. 벤츠 코리아는 지난 25일 서울신라호텔에서 전국 11개 공식 딜러사와 함께 새로운 차량 판매 방식인 '리테일 오브 더 퓨처'를 도입하는 협약식을 열었다. 리테일 오브 더 퓨처란 벤츠가 제시한 새로운 판매방식으로, 현지법인이 기존 딜러사별로 상이했던 차량 가격 및 재고 관리 구조를 통합해 관리하는 구조를 말한다. 리테일 오브 더 퓨처가 시행되는 4월 13일부터 고객은 벤츠 공식 홈페이지에서 차량 가격과 정보를 확인하고 전국에 있는 공식 전시장을 선택해 차량 구매 상담과 시승 등을 진행할 수 있다. 딜러사와 함께한다는 점에서 기존 직판제와는 성격이 다르지만, 판매법인이 차량 가격 및 재고 관리 구조를 하나로 관리한다는 점에서 직판제의 성격을 띤다는 것이 벤츠 코리아의 설명이다. 리테일 오브 더 퓨처를 통해 고객은 전국 어느 공식 전시장에서든 가격 흥정의 번거로움 없이 벤츠 코리아가 책정한 최적의 단일 가격으로 차량을 구매할 수 있다는 게 특징이다. 또 전국의 모든 차량 재고를 실시간으로 확인할 수 있다. 직판제를 위해 벤츠 코리아는 온라인과 오프라인을 아우르는 표준화된 신규 세일즈 프로세스를 기반으로 전국 어디에서나 동일하고 높은 수준의 고객 경험을 제공할 수 있다는 설명이다. 벤츠 코리아 마티아스 바이틀 대표이사는 “리테일 오브 더 퓨처는 고객이 언제 어디서나 동일하고 신뢰할 수 있는 벤츠 구매 경험을 누릴 수 있도록 하기 위한 전략적 결정”이라고 전했다. 그러면서 “지난 3년간 11개 딜러사와의 협의를 토대로 고객 경험 및 만족도 제고, 동반 성장이라는 공동의 목표 아래 오는 4월 새로운 판매 방식을 선보인다”고 덧붙였다.

대법원은 26일 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률상 횡령 혐의로 기소된 방송인 박수홍 씨의 친형 박모 씨에게 징역 3년 6개월을, 배우자 이모 씨에게 징역 1년 6개월에 집행유예 2년을 선고한 원심판결을 최종 확정했다. 박 씨 부부는 지난 2011년부터 약 10년간 연예기획사 라엘과 메디아붐을 운영하며 법인카드를 사적으로 유용하고, 실제 근무하지 않는 인물을 직원으로 올려 급여를 지급받는 등 총 48억 원 상당의 자금을 횡령한 혐의를 받았다. 앞서 1심은 회사 자금 약 20억 원 횡령 부분만 유죄로 인정해 친형에게 징역 2년을 선고하고 형수에게는 무죄를 선고했으나, 2심은 범행 수법과 피해 규모를 고려해 친형의 형량을 높여 법정 구속하고 형수에게도 업무상 배임 책임을 물어 유죄를 선고했다. 대법원은 이러한 원심의 판단에 법리적 오해가 없다고 보고 양측의 상고를 모두 기각했다. 이로써 박수홍 씨의 출연료와 회사 자금을 둘러싼 가족 간의 법정 공방은 친형의 실형 확정으로 마무리됐다.

한국을 찾은 외국인 관광객 10명 중 8명이 ‘향후 1년 내 재방문을 희망한다’는 조사 결과가 나왔다. 외국인 관광객들은 K-팝 댄스·메이크업 레슨·한식 요리 수업 등 한국 문화를 직접 배우고 즐기는 ‘디깅 관광’을 선호하는 것으로 전해졌다. 국내 인바운드 관광 플랫폼 크리에이트립은 외국인 관광객 100명을 대상으로 지난 2월 7부터 15일까지 ‘방한 외국인 종합 실태 인식 조사’ 결과를 26일 발표했다. 조사 결과에 따르면 응답자의 79%가 “향후 1년 내 한국을 다시 방문하겠다”고 답했다. 최근 3년 내 한국을 3회 이상 방문한 ‘단골 관광객’ 비율도 전체의 45%에 달하는 것으로 조사됐다. 외국인 관광객들이 한국을 재방문할 때는 서울 외 지방 지역으로 여행 반경도 넓어지는 것으로 확인됐다. 한국 여행이 일회성 방문지에 그치지 않고 개인의 취향에 따라 거듭 찾는 일상적 여행지로 거듭나고 있는 모습이다. 방한 외국인이 여행에서 가장 기대했던 상품은 피부과(22%)·헤어샵(20%)·메이크업(19%) 등 K-뷰티 및 미용의료 분야에 집중됐다. 실제 만족도 조사에서도 피부 시술(23%)이 1위를 차지하며, 뷰티·미용의료 서비스가 방한 관광을 이끄는 핵심 동력임을 드러냈다. 이어 K-팝 댄스 수업(20%), 메이크업 레슨(18%), 한식 요리 수업(16%) 순으로 나타났다. 임혜민 크리에이트립 대표는 “한국 콘텐츠가 세계적으로 고도화됨에 따라 외국인 관광객의 관심사도 전문가 수준으로 세분화되고 있다”고 말했다.

지난해 출생아 수가 2년 연속 증가하고 합계출산율도 오른 것으로 전해졌다. 이와 함께 35세 이상 고령 산모 비중도 역대 최대를 기록했다. 국가데이터처가 25일 발표한 ‘2025년 출생·사망통계(잠정)’에 따르면 지난해 출생아 수는 25만4500명으로 전년보다 1만6100명(6.8%) 증가했다. 이는 2010년 이후 15년 만에 가장 큰 증가 폭이며 연간 증가율 기준으로는 1970년 통계 작성 이후 네 번째로 높은 수준이다. 출생아 수는 2015년 이후 감소하다 2024년부터 증가세를 기록하고 있다. 합계출산율은 0.80명으로 전년보다 0.05명 상승했다. 합계출산율은 2016년부터 2023년까지 8년 연속 감소한 뒤 2024년부터 상승 전환했다. 박현정 데이터처 인구동향과장은 “코로나 이후 혼인 증가, 주 출산 연령대인 30대 초반 인구 증가, 출산에 대한 긍정적 인식 변화 등이 출생 증가의 주요 요인”이라고 설명했다. 출생 증가의 대부분은 첫째아에서 나타났고 결혼 후 2년 이내 출산 비중도 36.1%로 늘어 출산이 결혼 초기로 집중되는 경향이 강화됐다. 이 비중은 2012년 이후 감소하다가 2024년과 2025년에 상승한 것으로 만혼화로 출산 연령이 높아지면서 결혼 후 곧바로 자녀를 갖는 경향이 강해진 결과로 해석된다. 실제 출산 연령은 계속 늦어지고 있다. 35세 이상인 고령 산모의 출생아 비중은 37.3%로 1981년 관련 통계 작성 이후 가장 높은 수준을 기록했다. 연령별 출산율은 30대 초반이 가장 높았지만 30대 후반 출산율도 크게 상승했다. 특히 30대 후반 출산율은 역대 최고 수준이다. 결혼이 늦어지며 출산 연령 상승의 여파로 불임 환자도 함께 늘어난 것으로 집계됐다. 건강보험심사평가원 통계에 따르면 불임 진료 환자는 2020년 22만6350명에서 2024년 29만2148명으로 5년만에 29.1% 증가했다. 같은 기간 관련 진료비도 1831억원에서 3033억원으로 늘었다. 2024년 기준 연령별 환자 분포는 30대가 20만9982명으로 가장 많았고, 40대 6만2189명, 20대 2만2179명 순이다. 통상 40대 이후 임신이 어려운 것으로 전해지지만, 이번 환자 분포에서 30대 환자수가 더 많은 건 결혼 적령기인 30대의 결혼과 출산이 40대보다 많기 때문이다. 불임 진료 환자는 여성이 남성보다 많다. 여성 환자는 18만5231명으로 집계됐다. 다만 남성 환자도 10만6917명으로 집계되는 등 불임은 특정 성별에 국한된 문제는 아니다. 전문가는 불임 증가세의 배경으로 초혼 연령 상승과 출산 시기 지연이 주요 원인이라고 설명했다. 특히 명확한 원인이 규명되지 않은 환자도 전체의 10~15% 수준으로 집계됐다. 이에 검사를 통한 조기 발견과 치료 중요성이 강조되고 있다. 한편 현재 정부는 20~49세 가임기 남녀를 대상으로 혼인 여부와 무관하게 생애 주기별 최대 3회까지 난소 기능 검사 등 주요 가임력 검사 비용을 지원하고 있다.

4명의 사상자를 낸 서울 강남구 대치동 은마아파트 화재를 수사 중인 경찰이 전기적 요인에 따른 발화 가능성을 살펴보고 있다. 25일 경찰에 따르면 수서경찰서는 이번 화재에 범죄 혐의점은 없는 것으로 보고, 합선과 누전 등 전기적 요인으로 인해 불이 났을 가능성을 염두에 두고 정확한 화재 원인을 조사 중이다. 불은 주방에서 시작돼 번진 것으로 추정되고 있다. 이에 경찰은 전날 소방 당국과 현장 감식을 마치고 조명 등 일부 전기기구에 대해 국립과학수사연구원(국과수)에 감식을 의뢰한 것으로 알려졌다. 숨진 A(16)양의 가족은 화재 닷새 전인 지난 19일 고인의 고등학교 입학을 앞두고 이사를 왔다. A양의 집에서는 최근까지 내부 인테리어 공사가 이어졌다고 전해졌다. 불은 전날 오전 6시18분쯤 은마아파트 14층 건물 중 8층의 한 가구에서 발생했다. 미처 대피하지 못한 A양은 불을 피해 베란다 쪽으로 갔지만 구조되지 못하고 숨진 채 발견됐다. 함께 있던 A양의 40대 어머니가 얼굴에 화상을 입고, 10대 여동생은 연기를 들이마셔 병원으로 옮겨졌다. 위층에 거주하던 50대 여성 1명도 연기를 흡입해 병원으로 이송됐다. 다행히 부상자들 모두 생명에 지장은 없는 것으로 전해졌다. 출동한 소방당국은 인력 143명과 장비 35대를 투입해 화재 발생 약 1시간20분 만인 오전 7시36분쯤 불을 완전히 진압했다. 1979년 준공된 은마아파트는 스프링클러가 없어 화재 초기 진압이 어려웠던 것으로 파악됐다. 스프링클러는 화재 발생 시 천장에 설치된 헤드가 열을 감지하여 자동으로 물을 살수하는 자동 소화설비다. 소방 통계에 따르면 스프링클러가 정상 작동했을 때 화재 진압 성공률은 95%에 달한다. 즉 소방차가 도착하기 전 골든타임을 사수하는 가장 확실한 수단인 것이다. 화재 당시 건물에 있던 주민 약 70명이 긴급 대피했다. 이날 현장에 있던 주민들에 따르면 화재경보 소리를 듣지 못한 사람도 있는 것으로 전해졌다. 문제는 이뿐만이 아니다. 은마아파트는 지하 주차장이 없고 세대당 주차 대수가 부족해 이중, 삼중 주차가 빈번하다. 이에 이날 출동한 소방차 여러 대와 구급차들이 사고 현장으로 진입하는 데 어려움을 겪는 모습도 포착됐다.