경남 창녕군 소재 양돈농장에서 아프리카돼지열병(ASF)이 발생했다. 해당 농장에서 사육 중인 돼지 약 1900마리는 긴급행동지침에 따라 살처분 된다. 아프리카돼지열병 중앙사고수습본부는 양돈농장 일제 환경검사 과정에서 창녕군 소재 양돈농장(1951마리 사육)에서 양성이 확인돼 정밀검사를 실시한 결과 ASF 발생이 최종 확인됐다고 14일 밝혔다. 이로써 올해 아프리카돼지열병의 발생은 총 15건으로 늘었다. 중수본은 확산 방지를 위해 초동방역팀과 역학조사반을 현장에 투입하고 외부인·가축·차량의 농장 출입을 통제하고 있다. 해당 농장에서 사육 중인 돼지는 긴급행동지침(SOP)에 따라 살처분할 계획이다. 또 광역방제기와 방역차 등 가용한 소독 자원을 동원해 발생 농장과 인근 도로를 집중 소독하고 있다. 아울러 설 명절 이후인 오는 19일부터 20일까지를 ‘전국 집중 소독의 날’로 지정해 전국 축산농가와 관련 시설에 대한 일제 소독도 실시할 예정이다.

설 연휴를 맞아 일찌감치 짐을 싼 시민들의 발걸음이 인천국제공항으로 향하고 있다. 14일 인천국제공항공사에 따르면, 이번 설 연휴 기간(13~18일) 총 71만8880명에 달하는 구름 인파가 인천공항을 통해 해외로 나갈 것으로 집계됐다. 가장 뜨거운 목적지는 단연 일본이다. 이번 연휴 기간에만 무려 18만5432명이 일본행 비행기에 몸을 싣는다. 전체 출국객 4명 중 1명꼴이다. 엔저 현상의 지속과 짧은 비행시간 덕분에 ‘심리적 문턱’이 낮아진 결과로 풀이된다. 최근 비자 면제 등으로 문턱을 낮춘 중국(12만3486명)이 뒤를 이었으며, 따뜻한 휴양지를 찾는 동남아시아 노선에도 20만4084명의 인파가 몰릴 것으로 조사됐다. 반면 상대적으로 일정이 긴 유럽 노선은 3만5740명 수준에 머물렀다. 날짜별로 살펴보면 연휴 이틀째인 오늘(14일)이 가장 붐빌 것으로 보인다. 공항 측은 오늘 하루에만 약 13만675명이 출국길에 오를 것으로 예측했다. 공항 체크인 카운터마다 긴 줄이 늘어선 진풍경이 연출되는 이유다. 연휴 마지막 날인 18일은 10만4721명으로 다소 숨통이 트일 전망이다. 역대급 인파가 몰리자 인천공항공사도 비상 근무 체제에 들어갔다. 우선 고질적인 주차난을 해결하기 위해 4550면 규모의 예비 주차 공간을 추가로 확보했다. 또한 승객들이 한꺼번에 몰리는 ‘첨두시간(피크타임)’에는 안내 인력을 집중 배치해 공항 진입로 혼잡을 막겠다는 계획이다.

평범한 아파트 복도에서 울려 퍼진 비명, 처참하게 부서진 세 모녀의 일상. 강원도 원주를 충격에 빠뜨린 ‘10대 흉기 피습 사건’이 법정 싸움을 넘어 국민적 공분으로 번지고 있다. 14일 국회 전자청원 시스템에 따르면, 지난 10일 게시된 ‘미성년자 형사처벌 강화 촉구에 관한 청원’이 공개 사흘 만인 13일 동의자 5만 명을 넘어섰다. 이날 오후 기준 동의 수는 5만 8000명을 돌파하며 빠른 속도로 늘고 있다. 청원을 올린 이는 지난 5일 원주 단구동의 한 아파트에서 16세 소년 A군이 휘두른 흉기에 참변을 당한 세 모녀의 가족이다. 그는 “가해자가 미성년자라는 이유만으로 형벌이 감경된다면 이는 피해자와 가족에게 또 다른 폭력이 된다”며 울분을 토했다. 피해자들의 상태는 참혹하다. 40대 어머니 B씨는 얼굴과 손을 수차례 찔려 성형수술이 불가피하고 손의 인대와 신경이 심각하게 파손됐다. 10대 두 딸 역시 얼굴과 팔, 손목 등에 중상을 입어 향후 정상적인 생활이 가능할지조차 불투명한 상황이다. 가족 측은 “특히 여성인 피해자들의 얼굴에 남게 될 흉터는 단순한 상처를 넘어 평생 지워지지 않을 정신적·사회적 살인”이라며 가슴을 쳤다. 현행법상 만 14~17세 미성년자는 형사처벌 대상이지만, 18세 미만이라는 이유로 사형이나 무기징역 선고가 불가능하다. 유기징역 또한 상한이 15년으로 제한되어 있다. 피해 가족이 거리로 나선 결정적 이유다. 청원인은 “날로 흉악해지는 강력범죄에 대해서는 예외 없는 형사처벌이 이뤄져야 하며, 유기징역 상한 역시 현실에 맞게 상향 조정되어야 한다”고 강조했다. 이번 사건만큼은 엄정한 법 집행을 통해 가해자에게 최고형을 선고해달라는 간절한 요청이다. 사건은 지난 5일 오전 9시 12분께 발생했다. 16세 소년 A군은 미리 준비한 흉기를 들고 피해자들을 찾아가 무차별적인 공격을 퍼부었다. 흉기뿐 아니라 휴대전화와 주먹을 사용해 피해자들의 얼굴을 알아볼 수 없을 정도로 훼손했다는 사실이 알려지며 시민들의 분노는 극에 달했다. A군은 현재 살인미수 혐의로 구속돼 검찰에 넘겨진 상태다. 하지만 법조계 안팎에서는 가해자가 미성년자라는 신분이 양형에 유리하게 작용할 가능성을 배제하기 어렵다는 시각이 많다.

지방선거를 100여 일 앞둔 시점, 서울과 부산의 민심이 심상치 않게 움직이고 있다. 현직 시장들이 버티고 있는 여권의 아성에 야권 후보들이 거센 도전장을 내밀며 오차범위 밖의 우위를 점했다는 여론조사 결과가 나왔다. 우선 대한민국의 심장부 서울에서는 더불어민주당 소속 정원오 성동구청장의 약진이 두드러졌다. 14일 케이스탯리서치가 KBS 의뢰로 실시한 조사에 따르면, 양 진영 1위 후보 간 가상 맞대결에서 정 구청장은 44%를 기록하며 오세훈 현 시장(31%)을 13%포인트 차이로 따돌렸다. 야권 내부 적합도에서도 정 구청장은 34%를 얻어 박주민(8%), 박용진(5%) 의원 등을 멀찍이 따돌리고 독주 체제를 굳혔다. 반면 오세훈 시장은 여권 후보 적합도에서 26%로 1위를 지켰으나, 나경원(13%), 안철수(8%) 의원 등 추격자들의 기세와 더불어 ‘적합한 후보가 없다’는 응답이 40%에 달해 수성(守城)에 비상이 걸렸다. 서울시민들이 꼽은 가장 시급한 현안은 역시 ‘돈’과 ‘집’이었다. 부동산 전월세 및 주거 안정(32%)과 민생 안정(30%)이 압도적 비중을 차지했다. 이는 현직 시장의 행정 성과보다 고물가와 주거 불안에 지친 민심이 야권 후보에게 기대를 거는 동력으로 작용했음을 의미한다. 낙동강 벨트의 중심 부산에서도 야권의 바람이 거세다. 민주당 전재수 의원은 가상 맞대결에서 40%의 지지를 얻으며 박형준 현 시장(30%)을 10%포인트 차로 앞섰다. 전 의원은 야권 후보 적합도에서도 36%를 기록해 독보적인 위치를 점했다. 하지만 부산 민심의 특징은 ‘안갯속’이라는 점이다. 여권 내 적합도 조사에서 박형준 시장이 24%로 1위를 지켰으나 조경태(15%), 김도읍(10%) 의원의 추격이 만만치 않다. 특히 부산은 ‘적합한 후보가 없다’거나 ‘모름·무응답’을 선택한 부동층이 서울보다 훨씬 두텁다. 여야를 불문하고 응답자의 절반 가까이가 아직 마음을 정하지 못한 채 관망세를 유지하고 있어, 향후 선거 캠페인에 따라 변동 폭이 클 것으로 보인다. 이번 조사는 6·3 지방선거를 앞두고 실시된 초기 풍향계지만, 현직 단체장들에게는 뼈아픈 결과라는 분석이 지배적이다. 통상 현직 프리미엄이 작용하는 지방선거의 특성상 오차범위 밖의 열세는 이례적이기 때문이다. 조사 방식은 지난 10~12일 서울(801명)과 부산(800명) 성인 남녀를 대상으로 면접원에 의한 전화면접(휴대전화 가상번호 100%)으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±3.5%포인트다. 2025년 12월 말 행정안전부 주민등록 인구 기준 가중치가 부여됐으며, 상세 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 통해 확인 가능하다.

영하의 칼바람이 몰아치는 삿포로, 온 세상이 하얀 눈으로 뒤덮인 축제 한복판에 난데없이 ‘수영복’이 등장했다. 관객들의 환호 대신 눈살을 찌푸리게 만든 이 기괴한 풍경은 일본의 한 지하 아이돌 그룹이 연출한 ‘노이즈 마케팅’ 논란으로 번지고 있다. 13일(현지시간) TV아사히 등 현지 언론에 따르면 히로시마를 거점으로 활동하는 지하 아이돌 그룹 ‘플랑크스타즈’가 지난 8일 삿포로 눈축제 야외무대에서 벌인 퍼포먼스가 거센 후폭풍을 낳고 있다. 당시 현장은 영하의 추위와 함께 거센 눈발이 날리는 악조건이었다. 그러나 무대에 오른 멤버들은 계절감을 완전히 상실한 모습이었다. 이들은 학교 수영복(스쿨미즈)과 짧은 여름용 체육복을 입고 손에는 아이스크림 모형을 든 채 공연을 강행했다. 지하 아이돌 특성상 대중매체보다는 자극적인 현장 이벤트로 팬 확보에 열을 올리지만, 이번만큼은 선을 넘었다는 지적이 지배적이다. 해당 영상과 사진은 엑스(X·옛 트위터) 등 SNS를 통해 순식간에 퍼져나갔으며, 조회수 1300만회를 넘기며 글로벌적인 공분을 사고 있다. 공연 직후 현지 SNS에서는 비판 여론이 들끓었다. 특히 삿포로 눈축제는 전 세계에서 온 가족 단위 관람객들이 즐기는 공공 축제라는 점에서 부적절했다는 목소리가 높다. 일각에서는 대중의 관심을 끌기 위해 멤버들의 건강과 사회적 통념을 저버린 소속사의 ‘노이즈 마케팅’ 전략이 아니냐는 의구심을 제기하기도 했다. 논란이 걷잡을 수 없이 커지자 소속사 측은 지난 9일 공식 입장을 내고 사태 수습에 나섰다. 소속사는 “해당 의상은 멤버들이 운영진에게 사전 보고 없이 ‘서프라이즈’로 직접 선택해 착용한 것”이라며 일각에서 제기된 강요설을 부인했다. 이어 “의상과 연출로 인해 많은 분께 걱정을 끼치고 불쾌감을 드린 점 진심으로 사과드린다”며 “공공 행사 참여 시 사회적 통념과 법규 준수를 강조해 왔음에도 불구하고 이런 돌발 상황을 미연에 방지하지 못한 관리 책임을 깊이 통감한다”고 밝혔다. 소속사 측은 향후 무대 의상에 대한 사전 보고 의무를 강화하는 등 재발 방지 대책을 세우겠다고 약속했지만, ‘관심’에 목마른 지하 아이돌 업계의 고질적인 선정성 논란은 쉽게 가라앉지 않을 전망이다.

같은 대학 동료 교수의 남편과 부적절한 관계를 맺고, 사실이 드러나자 상대 남성을 성범죄자로 허위 고소한 여성이 외도 상대 아내에게 위자료를 배상하게 됐다. 14일 법조계에 따르면 서울서부지법 민사합의2-1부(이준철 부장판사)는 여성 A씨가 남편의 상간녀 B씨를 상대로 낸 손해배상 청구 소송에서 B씨의 항소를 기각하고 "3000만 원을 지급하라"는 원심 판결을 유지했다. A씨의 남편 C씨와 B씨의 남편 D씨는 같은 대학에 근무하는 동료 교수 사이로, 두 부부는 평소 가족 동반 모임을 가질 정도로 친분이 두터웠다. 그러나 B씨는 C씨가 유부남이라는 사실을 알면서도 2021년 3월부터 약 한 달간 부적절한 교제를 이어가며 성관계를 갖는 등 부정행위를 저질렀다. 이후 B씨는 외도 사실이 발각될 위기에 처하자 돌연 C씨를 성폭행 혐의로 고소했다. B씨는 "C씨가 업무상 위력을 행사해 추행하고 간음했다"고 주장했으나, 검찰 조사 결과 이는 모두 허위로 드러났다. 이 사건에 대해 재판부는 "피고(B씨)는 부정행위 후 이를 덮기 위해 허위 형사 고소까지 감행했다"며 "이 과정에서 원고(A씨)가 느꼈을 정신적 고통과 배신감이 극에 달했을 것"이라고 지적했다. 이어 "부정행위의 경위와 기간, 허위 고소로 인한 가중 피해, 원고의 혼인 기간 등을 종합적으로 고려할 때, 1심이 선고한 3000만원의 위자료는 적절하다"고 양형 이유를 설명했다. 한편 B씨는 위자료가 너무 많다며 항소했으나 받아들이지 않았다.

약물이 든 음료를 건네 남성 2명을 숨지게 한 20대 여성이 범행 직후 피해자에게 안부 메시지를 보내는 등 치밀하게 알리바이를 조작하려 한 정황이 드러났다. 평온한 표정으로 숙박업소에 들어섰던 여성은 불과 2시간 만에 ‘죽음의 음료’를 남겨둔 채 홀로 현장을 빠져나왔다. 13일 뉴스1이 확보한 폐쇄회로(CC)TV 영상에 따르면, 피의자 김모(25) 씨는 지난 9일 오후 8시 29분쯤 서울 강북구 미아동의 한 술집 거리를 피해 남성 A 씨와 함께 걸었다. 영상 속 두 사람은 주변을 의식하지 않은 채 대화를 나누며 자연스럽게 인근 숙박업소로 발길을 옮겼다. 입실 후 배달 음식을 주문한 김 씨는 약 2시간 뒤인 오후 10시 30분쯤 혼자 객실을 나왔다. 당시 김 씨의 손에는 배달 음식 쓰레기와 함께 A 씨에게 건넸던 숙취해소제 빈 병이 담긴 검은색 비닐봉지가 들려 있었다. 범행 증거를 인멸하려는 의도가 엿보이는 대목이다. 김 씨의 대범함은 다른 피해자 B 씨를 상대로 한 범행에서도 드러났다. 지난달 28일 수유동의 한 모텔에서 B 씨에게 약물을 건넨 김 씨는 현장을 빠져나온 직후 SNS 메시지를 보냈다. “술에 너무 취해서 계속 잠만 자니까 나는 먼저 갈게”라는 내용이었다. 이미 사경을 헤매고 있거나 숨졌을 가능성이 큰 피해자에게 마치 살아있는 사람을 대하듯 메시지를 남긴 것이다. 경찰은 김 씨가 범행 이후 자신에게 쏠릴 의심을 피하기 위해 의도적으로 이 같은 메시지를 보낸 것으로 보고 있다. 국립과학수사연구원(국과수) 부검 결과, 피해자들의 체내에서는 벤조디아제핀계 약물 외에도 여러 종류의 정신과 약물이 고농도로 검출됐다. 김 씨는 집에서 미리 준비한 약물을 숙취해소제에 섞어 피해자들에게 건네는 치밀함을 보였다. 전문가들은 알코올과 벤조디아제핀계 약물이 결합할 경우 중추신경계가 마비되어 심정지나 호흡 곤란을 일으킬 수 있다고 경고한다. 경찰 관계자는 “피해자들이 음주 상태였기에 약물이 들어갔을 때 더욱 치명적이었을 것”이라고 설명했다. 김 씨는 경찰 조사에서 “카페 주차장이나 숙박업소에서 남성들과 의견 충돌이 있어 약물을 섞었다”고 진술하면서도 “죽을 줄은 몰랐다”며 살인의 고의성을 부인하고 있다. 그러나 한 달 사이 3명에게 약물을 건네 2명을 숨지게 한 점으로 미루어 볼 때, 단순한 우발적 범행으로 보기 어렵다는 지적이 지배적이다. 전날 구속된 김 씨를 상대로 경찰은 프로파일러를 투입해 범행 동기를 정밀 분석 중이다. 특히 김 씨의 냉담한 범행 후 행동에 주목해 사이코패스 진단 검사(PCL-R) 등을 통해 추가 수사를 이어갈 방침이다.

전동화 모빌리티 브랜드 지커(Zeekr)의 모회사 지리자동차그룹(Geely Auto Group)이 2026년 1월 판매 실적을 12일 발표했다. 지커와 지리(Geely), 링크앤코(Lynk & Co)를 포함하는 지리자동차그룹은 지난 1월 한 달간 전 세계에서 총 27만 167대의 승용차를 판매하며 전년 동기 대비 1%, 전월 대비 14%의 성장률을 기록했다. 1월 전체 판매량 중 신에너지차(New Energy Vehicle, NEV) 판매 비중은 12만 4252대로 전년 동기 대비 3% 증가하며 안정적인 성장세를 보여줬다. 특히 주목할 점은 해외 시장에서의 성과다. 중국 시장을 제외한 해외 시장 판매량은 6만 506대로 전년 동기 대비 121% 급증했으며, 전월 대비로는 50% 상승했다. 해외 시장 내 신에너지차 판매량 역시 전월 대비 76% 증가한 3만 2117대를 기록하며 지리자동차그룹의 글로벌 전동화 전략이 성과를 냈다. 브랜드별 1월 판매량 또한 크게 증가하며 지리자동차그룹의 상승세를 견인했다. 그중 지커는 전년 동기 대비 99.7% 증가한 2만 3852대를 판매하며 폭발적인 성장세를 이어갔다. 지리자동차그룹에서 가장 많은 비중을 차지하는 지리는 1월 한 달간 8만 2990대를 판매하며 안정적인 실적을 기록했다. 링크앤코는 1월 전년 동기 대비 12% 증가한 2만 8877대를 인도했다. 이로써 링크앤코는 글로벌 누적 판매량 171만 대를 돌파했다. 지리자동차그룹 관계자는 “지리자동차그룹은 2026년 판매량을 345만 대로 설정하고 지커와 링크앤코 등을 바탕으로 해외 시장에서만 64만 대를 판매할 계획”이라며 “안전하고 지능적이며 신뢰할 수 있는 모빌리티 솔루션 제공을 목표로, 신차 출시를 가속화하고 글로벌 네트워크를 확대하는 한편 고객 경험을 고도화해 전 세계적으로 지속 가능한 성장과 장기적 가치를 창출해 나갈 예정이다”라고 밝혔다.

코오롱모빌리티그룹은 전날 전 임직원과 함께하는 '2026 타운홀 미팅'을 개최하고, 중장기 경영 전략과 비전을 공유했다고 12일 밝혔다. 강이구 대표이사는 “수익성(Profitability), 성장성(Expansion), 진화(Evolution) 3가지 핵심 전략을 통해 2027년 기업가치 1조원을 실현하겠다”고 밝혔다. 그는 702 인증 중고차 사업을 확대하고 DX·AX를 통한 사업모델 혁신, 브랜드 포트폴리오 강화 등 구체적인 실행 방안을 공유했다. ‘코오롱 702 인증 중고차’는 2025년 9월에 론칭한 프리미엄 수입 중고차 전문 온라인 플랫폼이다. 코오롱모빌리티그룹은 아우디, BMW 등을 국내 유통하는 딜러사를 운영하는데, 702 인증 중고차는 코오롱에서 판매하는 차량 외에도 벤츠 등 다른 수입 프리미엄 브랜드도 함께 매매한다. 특히 단순히 중고차를 중개하는 것이 아니라 코오롱이 직접 매입하고 검증한 차량만을 취급하여 신뢰도를 높인 것이 특징이다. 최현석 대표이사는 “중고차 사업은 KMG만의 자생력을 확보하는 핵심 성장동력”이라며 “'수입차는 702'가 시장의 상식이 되도록 브랜드 인지도와 온라인 플랫폼을 강화해 나가겠다”고 밝혔다.

현대자동차의 대표 다목적차(MPV) ‘스타리아’를 타고 51만1799km를 달린 최영석 씨를 9일 만났다. 그는 “약 5년 동안 고장 없이 51만km를 달렸다”며 “현대차의 탄탄한 내구성 덕”이라고 말했다. 최씨는 지난 2021년 12월 1세대 스타리아 3.5 LPG(라운지 9인승, 2WD, 인스퍼레이션) 모델을 출고했다. 대형 모범택시 기사인 그는 인천공항에서 손님을 태우고 전국을 누볐다. 최씨는 주로 장거리를 운행하며 매월 적게는 1만km에서 많게는 1만 6000km를 주행한다고 했다. 51만km는 지구 한 바퀴(약 4만km)를 무려 12.7번이나 돌 수 있는 거리다. 그가 이 차를 타고 장거리를 달릴 수 있었던 비결은 철저한 사전 관리다. 최씨는 정기점검 시기가 오기 전 미리 차를 정비하면서 각종 오일류나 소모품 등을 한 번에 교환한다. 또 소음을 유발할 수 있는 ‘부싱(쿠션 역할을 하는 소모성 부품)’도 미리 교체해 신차 같은 승차감을 유지한다고 최씨는 설명했다. 차를 이용하는 시간이 길어 ‘메인터넌스(유지보수)’ 주기가 일반 차량보다 빨리 돌아오기 때문이다. 이런 철저한 관리는 내구성으로 이어졌다. 그는 지금까지 이 차를 운행하며 변속기 교체 외에는 큰 문제가 없었다고 전했다. 변속기도 고장이 아닌 사전 정비 차원에서 바꾼 것이다. 최씨는 “요즘 차는 모두 내구성이 좋은 거 같다”며 “기본적인 관리만 잘해도 50만km 주행은 불가능한 게 아니다”라고 말했다. 이어 “일반인이 보면 놀라운 수치지만 택시업계에는 이 차보다 더 먼 거리를 달린 차들이 있고 지금도 도로를 달린다”고 했다. 그러면서 “이 차도 주행에 이상이 없는 정상 컨디션을 보인다”면서 “택시 영업의 특성상 차가 고장 난 뒤 바꿀 수 없어 내놓게 됐지만 아쉬움도 크다”고 덧붙였다. 한편 앞서 주행거리가 이 차의 2배가량 되는 기아 모하비 차량이 등장해 화제가 된 바 있다. 화제의 주인공은 이경민 씨다. 그는 2014년 5월 약 9만 4000km를 달린 차를 인수해 무려 100만km 주행을 달성했고 지금도 고장이 나지 않아 이 차를 이용하고 있다. 이씨는 사업상 전국 방방곡곡을 다녀야 하는 탓에 1년에 평균 약 6만km를 운행한다. 이씨 역시 “꼼꼼한 관리 덕에 이 차를 타고 장거리를 달릴 수 있었다”고 설명했다. 이씨는 평소 차계부를 작성하며 소모품 관리 등 유지관리에 신경 쓴다. 이씨는 “영업직의 특성상 차를 이용하는 시간이 평균 이상으로 길어 소모품 등의 교체 주기가 남들보다 빨라 기록하고 관리하는 게 습관이 됐다”고 말했다. 이에 지금껏 차를 운행하며 에어컨 고장 외에는 큰 고장은 없었다고 한다. 그는 “앞으로 이 차를 타고 60만km를 더 달리고 싶다”고 말했다.