KG 모빌리티(이하 KGM)가 ‘무쏘’ 1호차를 고객에게 전달하고 본격적인 출고를 시작했다고 20일 밝혔다. KGM은 지난 19일 KGM 익스피리언스 센터 일산에서 KGM 권교원 사업부문장(전무)을 비롯한 임직원들이 참석한 가운데 ‘무쏘’ 1호차 전달식을 진행했다. 1호차의 주인공은 경기도 시흥시에서 제조업을 운영 중인 이미남 대표(45세)로, 비즈니스와 레저를 아우르는 높은 실용성을 이유로 ‘무쏘’를 선택했다고 밝혔다. 이 대표는 “사업 특성상 현장 이동과 물류 운반이 잦아 적재 공간을 효율적으로 활용할 수 있는 차량이 필수적이다”라며 “무쏘는 데크 공간이 넉넉해 각종 자재와 장비를 싣기 용이하고, 기름통 등 냄새가 나는 물품도 실내 공간과 분리해 적재할 수 있어 활용도가 높다”고 구매 이유를 밝혔다. 이어 “평소 캠핑 등 레저 활동도 즐기기 때문에 비즈니스와 아웃도어 등 다양한 환경에서 무쏘와 함께 폭넓은 경험을 하고 싶다”고 덧붙였다. 이번 ‘무쏘’는 이 대표에게 투리스모, 렉스턴 스포츠에 이은 세 번째 KGM 차량으로, 용도성뿐만 아니라 내구성이 뛰어났던 이전 차량들에 대한 경험을 바탕으로 다시 한번 ‘무쏘’를 선택했다고 설명했다. 이 대표가 선택한 모델은 ‘무쏘’ 최상위 트림인 M9으로 4WD, 디젤 엔진, 그랜드 스타일 사양을 적용했다. KGM은 이날 1호차 고객에게 감사의 마음을 담아 주유 상품권을 비롯한 출고 기념 웰컴 패키지를 제공했다. KGM은 이날 진행된 출고 전달식을 시작으로 전국 전시 및 시승 이벤트를 순차적으로 진행할 예정이다.

기아의 대표 친환경 SUV 니로의 디자인이 20일 공개됐다. 더 뉴 니로는 2022년 1월 출시된 2세대 니로를 기반으로 약 4년 만에 새롭게 선보이는 상품성 개선 모델이다. 기아는 더 뉴 니로에 브랜드 디자인 철학 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 반영해 완성도 높은 디자인을 구현했다. 외관은 ‘미래적인 독창성’을 콘셉트로, 절제된 조형미와 간결한 면, 정교한 라이팅 디자인이 어우러져 전동화 시대에 걸맞은 조용하면서도 강렬한 존재감을 드러낸다. 전면부는 수평·수직적 라인을 강조한 ‘스타맵 시그니처 라이팅’ 주간주행등이 현대적이고 세련된 인상을 주며, 입체적인 볼륨감의 전면 패널 및 정교한 라인과 조화를 이뤄 감각적인 첫인상을 완성한다. 측면부는 매끄럽게 정돈된 차체 표면 위에 적용한 휠아치 클래딩과 도어 하단 가니쉬가 SUV 특유의 강인함을 강조하고, 미래지향적 조형의 신규 18인치 알로이 휠이 역동적인 느낌을 더한다. 후면부는 수평적이면서 과감한 면의 테일게이트가 안정감과 넓어 보이는 시각적 효과를 주며, LED 리어 콤비네이션램프 그래픽이 차체 조형과 자연스럽게 연결돼 차체 폭을 강조하면서 입체적이고 역동적인 리듬감을 연출한다. 하단 범퍼와 와이드한 리어 스키드 플레이트는 전체적으로 매끄럽고 통일감 있는 조화를 이루어 견고한 SUV 이미지를 완성한다. 더 뉴 니로의 실내는 ‘정제된 강렬함’을 테마로, 기존 디자인 정체성을 계승하면서 날렵한 선과 정밀한 비례를 바탕으로 완성도를 높여 한층 향상된 공간감을 제공한다. 각각 12.3인치의 클러스터와 인포테인먼트 시스템을 통합한 파노라믹 커브드 디스플레이는 미래지향적인 분위기를 자아내며, 슬림하면서 수평적으로 펼쳐진 대시보드가 공간감을 극대화한다. 아울러 대시보드 상단 라인은 외관의 벨트라인과 자연스럽게 이어져 조형적인 통일성과 시각적 안정감을 높인다. 기아 관계자는 “최초의 친환경 SUV라는 헤리티지를 지켜온 더 뉴 니로는 실용적 가치에 기반한 뛰어난 활용성은 물론, 최신 트렌드를 반영한 완성도 높은 디자인까지 갖춰 고객에게 높은 만족도를 선사할 것”이라고 밝혔다.

유부남 의사와 부적절한 관계를 맺다가 들통나 그의 아내에게 머리채를 잡히고 반성문을 강요당했다는 20대 여성 사연이 전해졌다. 전문가는 “남성 아내의 폭력적인 행동은 형사처벌 가능성이 있다”고 지적했다. 19일 YTN 라디오 ‘조인섭 변호사의 상담소’에 따르면 간호사로 일하는 20대 여성 A씨는 같은 병원장인 유부남 의사 B씨와 불륜을 저질렀다. A씨 주장에 따르면 두 사람의 관계는 B씨의 유혹에서 시작됐다. A씨는 “B씨가 어느 날 갑자기 제게 사적인 고민을 털어놓더니 '아내를 사랑하지 않고 널 사랑한다', '너처럼 날 이해해주는 사람은 없다'고 말하며 집요하게 다가왔다”고 했다. A씨는 처음 B씨의 애정 공세를 거절했지만 결국 그를 받아들이기로 했다. 이들은 B씨의 아내인 C씨 몰래 사랑을 키웠다. 그러나 관계는 반년 만에 탄로 났다. 이들의 관계를 뒤늦게 알게 된 C씨는 병원에 찾아와 환자와 동료들이 지켜보는 로비에서 A씨 머리채를 잡고 “남의 남편을 꼬신 불륜녀”라며 고함을 질렀다고 한다. 이후 C씨는 A씨를 주차장으로 끌고 가 A씨 차에서 폭행을 가했고, 블랙박스 메모리 카드를 확보했다. 그러면서 인근 카페로 다시 A씨를 끌고 가 ‘불륜 사실을 인정한다’는 내용의 반성문을 작성하라고 요구했다. A씨는 결국 C씨 요구에 따라 반성문까지 써야했다. C씨는 이 일이 있은 뒤 A씨에게 상간자 위자료 청구 소송을 제기했다. 이에 혼란에 빠진 A씨는 B씨에게 연락했으나 그는 “미안하지만 내 가정을 지키려면 어쩔 수 없었다”며 “아내에게 네가 먼저 나를 유혹했고 나는 거절 못한 거라고 말해뒀으니 재판에서 다투지 말고 네가 주도한 걸로 해달라”라고 부탁했다. A씨는 “내가 잘못하지 않았다는 것은 아니지만 이 모든 비난과 책임을 혼자 짊어지기는 억울하고 무섭다”며 조언을 구했다. 이 사연에 대해 이재현 변호사(법무법인 신세계로)는 “사연자의 경우 상대방의 적극적인 유혹에 넘어갔지만 상대가 유부남인 것을 알고 있었고 상대방의 부부 관계가 실질적으로 파탄 상태에 있다고 보기 어려울 것 같다”며 “불법 행위에 대한 위자료 책임을 질 것으로 보인다”고 했다. 그는 다만 “사회적, 경제적인 지위가 높은 의사인 상간남이 적극적으로 유혹하고 관계를 주도했다는 점을 입증한다면 위자료 액수는 낮출 수 있을 것 같다”고 조언했다. C씨가 A씨를 폭행하고 반성문을 강요한 점에 대해서는 “형사 처벌 가능성이 매우 높다”며 “사연자의 머리채를 잡는 행동은 형법상 폭행죄에 해당하고 반성문을 쓰는 과정에서도 협박죄 또는 강요죄가 성립될 가능성이 있다. 또 사람들이 지켜보는 로비에서 불륜녀라고 소리친 것은 사실 적시 명예훼손에 해당한다”고 했다. 그는 특히 “사연자의 차량을 수색한 행동도 문제가 된다. 차량 수색죄는 벌금형이 없고 징역형이 있는 만큼 매우 주의해야 한다”며 “사연에서 아내는 사연자의 차량을 동의 없이 수색했기 때문에 차량 수색죄가 성립될 것으로 보인다”고 덧붙였다.

혼다코리아(대표이사 이지홍)가 ‘혼다 에듀케이션 센터(Honda Education Center)’에서 모터사이클 자가정비 교육 ‘베이직 메인터넌스(Basic Maintenance)’를 신설 운영한다고 19일 밝혔다. 혼다 에듀케이션 센터는 지난해 3월 국내에 오픈한 모터사이클 안전운전 교육 전문기관이다. 글로벌 혼다의 검증된 교육 커리큘럼 기반 단계별 체계적인 모터사이클 안전운전 교육을 제공하고 있다. 총 5가지의 코스 중 초급 ‘비기너 매뉴얼(Beginner Manual)’ 코스와 초·중급 ‘타운 라이더(Town Rider)’ 코스가 가장 인기리에 운영되고 있으며, 현재까지 약 1,300여 명이 교육을 수료했다. 이번에 신설된 모터사이클 자가정비 코스 ‘베이직 메인터넌스’는 라이딩 비시즌인 동절기 한정으로 운영되는 일반 소비자 대상 교육이다. 전문 자격이 요구되는 정식 정비가 아닌, 자차 모터사이클을 안전하게 탈 수 있도록 사전에 관리하고 모터사이클에 대한 기술적 이해도를 높이기 위해 마련됐다. 지난 1월 10일(토) 1회차 교육을 시작으로 주말 월 3회 운영 계획이었으나, 교육 예약 오픈 이후 빠른 속도로 마감되며 고객들의 많은 관심이 이어져 1회차를 추가 개설하며 1월에는 총 4회 교육으로 진행된다. 이후에도 교육에 대한 긍정적 평가와 뜨거운 성원 속에 2월에는 월 5회차로 확대되어 매 주말(토요일 또는 일요일)에 운영된다. 교육 내용은 이론과 실습 두 가지로 구성되며, 실생활에서 모터사이클 운행 전후 차량 상태를 확인하고 자가점검이 가능한 내용을 중심으로 진행된다. 이 론의 경우 ▲안전 규칙 ▲볼트와 너트의 체결 원리 ▲주요 기능의 역할(엔진오일, 에어클리너, 드라이브 체인, 타이어, 점화플러그, 밸브 등)과 같은 차량 관리의 기본에 대해 교육하고, 실습에서는 ▲교환(배터리, 엔진오일, 에어클리너, 점화플러그 등) 및 ▲조정(체인 유격, 클러치&스로틀 유격, 브레이크 램프 점검 등) 중심의 심화 교육을 제공한다. 모터사이클 자가정비에 관심 있는 고객이라면 누구나 신청 가능하며, 맞춤식 교육 및 만족도 향상을 위해 회 당 수강 인원은 4명으로 운영된다. 교육차량은 슈퍼커브, CB125R, CB300R 3종이며, 교육 비용은 15만 원이다. 교육 예약은 혼다코리아 공식 홈페이지 내 혼다 에듀케이션 센터 전용 페이지에서 가능하다. 이지홍 혼다코리아 대표이사는 “자가정비 코스 베이직 메인터넌스는 기존 혼다 모터사이클 고객 분들은 물론 안전운전 교육을 수료한 고객 분들의 니즈에 따라 이번에 신설됐다”며, “앞으로도 안전한 라이딩 문화 확산을 위해 다양한 교육 활동을 지속해 나갈 것”이라고 전했다. 한편 모터사이클 자가정비 코스 외에도 동절기 한정 교육으로 좁은 길이나 궂은 노면, U턴 주행 등 저속 주행 컨트롤 능력을 향상시킬 수 있는 ‘저속 밸런스 코스’도 운영 중에 있다. 수강 인원은 최대 8명이며 교육 비용은 15만 원이다. 모든 교육 예약은 온라인으로 진행되며 혼다코리아 공식 홈페이지를 통해 가능하다.

[속보] 李대통령 “伊 AI·첨단산업 협력 확대…방산도 상호보완적 협력”

지방선거를 앞두고 청와대 참모진의 전면적인 세대교체와 선거 출마를 위한 사퇴 행렬이 시작됐다. 청와대는 우상호 정무수석의 후임으로 3선 의원 출신의 홍익표 전 더불어민주당 의원을 임명하며 전열 재정비에 나섰다. 이규연 청와대 홍보수석은 18일 브리핑을 통해 “우 수석이 개인적인 이유로 사의를 표명함에 따라 홍 전 의원을 새 정무수석으로 발탁했다”고 밝혔다. 홍 신임 수석은 민주당 원내대표와 정책위의장 등 요직을 두루 거친 중량감 있는 인사로, 청와대는 그의 합리적 성품과 풍부한 정치적 경험이 여야 협치에 기여할 것으로 기대하고 있다. 홍 수석의 임기는 오는 20일부터다. 이번 인사는 6·3 지방선거를 겨냥한 청와대 참모진의 ‘줄사표’ 신호탄으로 풀이된다. 사의를 표명한 우상호 수석은 강원지사 선거에 출마할 예정이다. 이어 김남준 대변인은 이재명 대통령의 지역구였던 인천 계양을 국회의원 보궐선거 출마가 유력하게 거론된다. 비서관 및 행정관급의 출마 행렬도 가시화되고 있다. 이선호 자치발전비서관은 울산시장, 진석범 선임행정관은 경기 화성시장 도전에 나선다. 또한 김광 행정관(인천 계양구청장), 서정완 행정관(경기 하남시장), 성준후 행정관(전북 임실군수) 등도 지역구 표심 잡기에 나설 것으로 보인다. 정치권의 최대 관심사는 청와대 핵심 라인인 강훈식 비서실장과 김용범 정책실장의 거취다. 현재 강 실장은 충청권, 김 실장은 호남권 출마설이 끊이지 않고 있다. 다만 국정 운영의 연속성을 고려해 당분간 청와대에 남아 이 대통령을 보좌할 것이라는 관측이 아직은 우세한 상황이다.

일요일인 18일은 평년보다 포근한 날씨가 이어지겠다. 17일 기상청에 따르면 18일의 아침 최저기온은 영하 7도에서 영상 4도, 낮 최고 기온은 영상 4~14도로 평년보다 다소 높아 야외 활동엔 큰 무리가 없어 보인다. 중부지방은 대체로 맑다가 오후부터 차차 흐려질 것으로 보인다. 강원 북부 동해안·북부 산지에는 밤부터 비나 눈이 내릴 전망이다. 한편 다음주(19일~25일)는 북쪽에서 유입되는 찬 공기의 영향으로 기온이 큰 폭으로 떨어지고 바람도 강하게 불어 매우 춥겠다. 주 중반인 21일과 22일에는 전라권과 제주도를 중심으로 비 또는 눈이 내리겠다. 월요일(19일)은 전국이 대체로 흐린 가운데 이른 새벽 강원 북부 동해안과 북부 산지를 시작으로 비 또는 눈이 내리겠다. 늦은 새벽에는 그 밖의 중부지방(서울·인천·경기 북서부 제외)으로 강수가 확대됐다가 낮 들어 대부분 그칠 전망이다. 절기상 가장 춥다는 대한인 화요일(20일)은 전국에 가끔 구름이 많다가 오후부터 차차 맑아지겠다. 찬 공기 유입으로 기온이 크게 떨어지고 강풍이 불면서 체감온도가 크게 낮아져 건강 관리에 각별히 유의해야겠다. 수요일(21일)과 목요일(22일)에는 기압골의 영향으로 전라권과 제주도를 중심으로 비 또는 눈이 내리겠다. 강원 영서 지역에도 비 또는 눈이 예보됐다. 이 기간 대부분 해상에서는 바람이 강하게 불고, 특히 동해 먼바다는 물결이 최대 4m까지 높게 일어 항해나 조업 시 각별한 주의가 필요하겠다. 금요일(23일)부터 일요일(25일)까지는 고기압의 영향으로 전국이 대체로 맑겠으나, 충청권과 전라권은 가끔 구름이 많겠다. 이 기간 기온은 점차 오르겠지만 아침 기온은 여전히 영하권을 보이겠다. 다음주는 동쪽 지역을 중심으로 대기가 건조하겠으니 산불과 각종 화재 예방에 각별히 유의해야겠다. 미세먼지 농도는 대기 순환이 원활해 월요일과 토요일은 '보통', 화요일부터 금요일까지는 '좋음' 수준을 보이겠다. 일요일에는 국내외 오염물질 유입으로 수도권과 충청권에서 '한때 나쁨'이 예상된다.

법인 차량의 사적 사용을 막기 위해 도입된 ‘연두색 번호판’ 제도가 시행 3년 차에 접어든 가운데 고가 수입 법인차 시장이 다시 활기를 띠고 있다. 연두색 번호판은 지난 2024년 1월부터 시행된 ‘법인 승용차 전용 번호판’ 제도로 탄생했다. 제도 도입 초기 연두색 번호판이 규제와 단속의 상징으로 인식됐지만 시간이 지나며 거부감이 줄어든 영향으로 풀이된다. 17일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난해 판매된 1억원 이상 수입차 가운데 법인 명의 차량은 4만1155대로 집계됐다. 이는 전년(3만5320대) 대비 16.5% 증가한 수치로 페라리, 람보르기니 등 럭셔리 브랜드를 중심으로 법인 비율이 늘어난 것으로 나타났다. 제도 시행 초기에는 고가 수입차의 법인 등록 대수가 급감하는 등 눈에 띄는 효과가 있었다. 하지만 도입 3년이 된 지금은 오히려 연두색 번호판이 ‘이 차는 8000만원이 넘는 비싼 차다’, ‘법인을 운영하는 성공한 사업가다’라는 부의 상징으로 역이용되는 현상도 나타나고 있다. 이에 일각에서는 ‘법인명을 기재하자’는 주장도 나온다. 우스갯소리로 들릴 수 있겠지만 이형석 전 의원의 지난 2020년 9월 낸 연두색 번호판 예시 보도자료를 보면 앞에 ‘법인’이라는 표기를 할 수 있게 했는데 이를 응용하자는 취지다. 즉 법인명을 기재해 일부의 ‘성공한 사업가’라는 인식을 낮추자는 주장이다. 다만 이러한 인식보다 세금 혜택으로 인한 법인차 수요가 쉽게 줄지 않는 이유가 크다는 의견이다. 현재 법인차량을 운영하면 운행기록부를 작성하지 않아도 연간 최대 1500만원까지 비용으로 인정받을 수 있다. 한편 법인차를 업무와 무관하게 가족 등이 이용하다 적발되면 해당 비용은 법인의 비용으로 인정되지 않을 뿐만 아니라 사용자에게 상여 처분(소득세 부과)이 내려진다.

윤석열 전 대통령 측은 전날(16일) 체포 방해 혐의 등으로 유죄를 선고받은 1심 판결에 대해 "미리 설정된 특검의 결론을 전제로 법원이 논리를 구성했다"며 "사법적 통제를 포기한 결정"이라고 비판했다. 반면 더불어민주당은 "국민 법 감정과 정의에 대한 요구와는 명백히 괴리돼 있다"고 평가했다. 서울중앙지법 형사합의35부(부장판사 백대현)는 전날인 16일 특수 공무집행 방해 등 혐의로 기소된 윤 전 대통령에 징역 5년을 선고했다. 재판부는 "공수처에는 고위공직자 범죄에 대해 수사권이 있다"며 "직권남용과 내란 우두머리 혐의를 모두 수사할 수 있다"고 인정했다. 이같은 판결에 윤 전 대통령 측은 특히 고위공직자수사범죄처(공수처)에 내란죄 수사권이 없다며, 수사권을 인정한 판결 결과를 납득할 수 없다며 반발했다. 윤 전 대통령의 법률대리인단은 17일 "공수처에는 내란죄 수사권이 없다"며 "재판부는 공수처의 수사의 적법성에 관해 불과 몇 줄의 간략한 판단만으로 이를 긍정하였을 뿐 변호인단이 제기한 구체적이고 다층적인 법률적 쟁점들에 대해서는 실질적인 판단을 제시하지 않았다"고 밝혔다. 이어 "공수처법은 수사 대상을 고위공직자의 직무범죄·부패 범죄로 한정하고 그에 파생되는 일정한 관련 범죄만을 예외적으로 포함하도록 한다며 내란죄는 직무범죄나 부패 범주에 포함될 수 없고 공수처의 수사 대상 범죄에도 포함되지 않는다"고 주장했다. 그러면서 "당시 공수처가 직권남용죄 수사를 계기로 내란죄에까지 수사권을 확장한 것은 공수처법이 예정한 권한 범위를 벗어난 자의적이고 위법한 권한 행사"라며 "위법한 수사에 기초해 이루어진 체포영장 및 구속영장 청구와 그 집행 역시 적법성을 인정받기 어렵고 그 집행에 대한 저항을 형사처벌의 대상으로 삼는 것 또한 허용될 수 없다"고 했다. 윤 전 대통령 측은 영장 집행 과정에서 위법성이 있었다고 주장했다. 대리인단은 공수처와 국가수사본부가 수색영장에 기재된 대통령 관저에 포함되지 않은 대통령 관저 외곽 제1정문 구역에서부터 영장 집행을 고지하고 진입한 것은 영장주의에 반해 중대한 위법이라고 봤다. 대리인단은 "그럼에도 제35재판부는 공수처가 수색영장에 기재된 장소로 이동하기 위해 영장에 전혀 적시되지 않은 일반 장소는 물론, 관리자 승인조차 필요한 군사보호시설을 무단 통과한 행위를 '영장 집행에 부수적으로 수반되는 필요 처분'으로 보아 적법하다고 판단했다"고 주장했다. 한편 백승아 민주당 원내대변인은 이날 서면브리핑을 통해 "징역 5년은 헌법과 민주주의를 유린한 내란범죄, 불법적 권력 남용과 노골적 사법 방해의 중대성에 비해 턱없이 부족하다"고 밝혔다. 그는 "이번 판결은 단죄의 종착점이 아니라 시작일 뿐"이라며 "조희대 사법부는 다음 달 19일 예정된 내란 우두머리 혐의 사건 선고가 내란 청산의 중대한 분기점임을 분명히 인식해야 한다"고 강조했다. 그러면서 "검찰의 사형 구형 취지를 엄중히 받아들여 내란수괴에게 법정 최고형으로 역사와 국민 앞에 단호한 책임을 물어야 한다"고 했다.

올해는 아우디의 선전이 기대되는 한해다. 지난해 신차 투입 등으로 몸 풀기를 끝낸 아우디는 올해 간판 모델인 신형 A6를 시작으로 컴펙트 스포츠유틸리티차(SUV) Q3 등을 앞세워 한국 시장을 공략할 계획이다. 그간 주력 모델의 노후화로 신형으로 무장한 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈와의 경쟁에서 밀려났지만 올해는 풀 체인지 모델이 대거 출시를 앞두고 있어 어느때 보다 기대감이 크다. 스티브 클로티 아우디코리아 사장은 15일 도산대로 전시장에서 ‘2026 신년 미디어 라운드테이블’을 개최하고 이같은 전략과 방향성을 공유했다. 이날 기자 간담회는 올해 수입차 업계 중 처음으로 공식 소통의 장이 마련됐다. 그만큼 알리고 싶은 게 많았던 것이다. 스티브 클로티 사장은 지난해 주요 성과를 돌아보며 다소 아쉬운 모습을 드러냈다. 다만 지난해 제시한 ‘약속을 지키는 아우디’라는 원칙은 이뤘다고 자평했다. 아우디는 지난해 신차를 출시하며 단기적인 성과보다 실행의 일관성을 통해 신뢰를 회복하는 데 최우선 가치를 뒀다. 당시 스티브 클로티 사장은 탄탄한 제품 포트폴리오 확장으로 약속했고 이를 실행에 옮겼다. 지난해 아우디는 총 16종의 신모델을 한국 시장에 선보이며, 브랜드 역사상 가장 폭넓은 제품 포트폴리오를 구축했다. 전기차와 내연기관 모델을 균형 있게 운영한 결과 전년 대비 판매 18.2% 성장, 전기차 판매 26.6% 증가를 기록했다. PPC 플랫폼 기반의 A5와 Q5는 내연기관 기술의 완성도를 증명하며 선택의 폭을 넓혔고, PPE 플랫폼이 적용된 Q6 e-트론과 A6 e-트론을 통해 차세대 전동화 기술과 디지털 경험의 방향을 제시한 게 주요했다. 특히 Q4 e-트론은 3011대가 판매되며 2년 연속 독일 프리미엄 수입 전기차 단일 모델 판매 1위를 달성했다. 이는 국내 시장에서 아우디의 전동화 경쟁력이 실질적인 성과로 이어지고 있음을 보여준다. 기존 내연차의 경우 이미 증명된 성능 등으로 신차를 기다려온 고객들의 기대에 부응했다. 특히 고객 경험을 중심으로 재정비한 네트워크와 애프터 세일즈를 통해 고객 경험을 고도화했다. 아우디는 지난해 서수원과 제주 등 주요 거점을 시작으로 부산·울산·경남 지역을 포함한 전국 주요 권역에서 신규 오픈과 확장을 병행하며 고객 접점을 확대했다. 서비스센터 역시 리노베이션과 확장, 신규 오픈을 통해 어디서나 일관된 프리미엄 서비스를 제공할 수 있는 기반을 갖췄다. 그 결과 현재 국내 모든 아우디 서비스센터에서는 전기차 수리가 가능하게 된 한편 AS품질 및 서비스 네트워크에 대한 우려를 불식시켰다. 이 처럼 지난해 몸 풀기를 마친 아우디는 올해 신차 출시와 함께 네트워크를 재정비·확대하고 고객 경험 강화를 통해 화려한 명성을 되찾는다는 계획이다. 특히 아우디는 전국 전시장에 새로운 리테일 기준인 PSC (Progressive Showroom Concept)를 단계적으로 도입해 보다 일관된 브랜드 경험을 제공하고 서비스센터 및 BCC (Battery Competency Center)를 확대해 전동화 시대에도 신뢰도 높은 서비스를 제공한다는 계획이다. 스티브 클로티 사장은 “한국은 아우디에게 여전히 매우 중요한 시장”이라며 “우리가 말한 것은 반드시 실행하고 약속한 것은 반드시 지키는 방식으로 모든 고객 접점에서 기대에 부응하겠다”고 밝혔다. 한편 이달부터 3월까지 아우디 코리아는 전국 공식 전시장에 ‘아우디 오픈 하우스 (Audi Open Haus)’를 운영한다. 오픈 하우스는 고객에게 감사의 마음을 전하고 여유롭고 편안한 환경에서 아우디의 브랜드와 핵심 모델을 직접 경험할 수 있도록 기획된 프로그램이다.