경기 포천시 한 초등학교 관로 공사 현장에서 폭탄이 발견돼 교사와 학생 등 수백 명이 대피했다. 8일 경찰 등에 따르면 이날 오전 10시쯤 포천시 일동면 한 초등학교 수영장 하수관로 공사 현장에서 항공투하탄 1발이 발견됐다. 공사 현장 관계자의 신고를 받고 출동한 결장과 폭발물처리반 등은 폭탄 1개를 수거했다. 수거된 폭탄은 6·25전쟁 당시 사용된 것으로 추정되며 1m가량의 우리나라 공군에서 사용했던 항공투하탄으로 많이 녹이 슨 상태였다. 발견 당시 수업 중이던 유치원생과 초등학생과 교직원 등 440여명은 인근 체육관으로 긴급 대피했다고 폭탄이 수거된 뒤 대부분 귀가한 것으로 전해졌다. 경찰은 회수한 폭탄을 군 당국에 인계했으며, 군은 탄의 종류 분석 등 후속 처리를 진행할 방침이다.

서울지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사 노동조합의 총파업 여부가 이번 주 결정되는 가운데 고용노동부는 8일 철도·지하철 총파업 예고와 관련한 현안 점검회의를 열었다. 노동부는 그간 관할 지방관서를 통해 철도·지하철 노사가 대화로 임금·단체협약을 타결할 수 있도록 했으나 입장차가 좁혀지지 않자 이날 점검회의를 개최했다. 회의에서는 그간 한국철도공사와 서울교통공사 임단협 교섭 상황 및 관할 지방관서의 노사 지도 상황 점검, 주요 노사 입장 등이 공유됐다. 특히 총파업 예고일 전후 국토교통부, 서울시, 해당 지방고용노동관서와 협업해 노사가 원만히 임단협을 타결할 수 있는 방안에 대해 집중적으로 논의했다. 노동부는 총파업 직전인 오는 10일 본부 노사협력정책관이 주재하는 실무회의를 열고 철도·지하철 등 노사관계 현안 사업장 및 개정 노조법 관련 쟁점 사업장을 점검한다는 계획이다. 권창준 노동부 차관은 “철도와 지하철은 국민의 출퇴근길을 책임지는 대표 대중교통 수단인 만큼 국토부 등 관계기관과 협업하여 노사가 대화로 원만히 임단협을 타결할 수 있는 해법을 마련하는 데 최선을 다해달라”고 당부했다. 앞서 서울교통공사 등에 따르면 노조는 이미 12일 총파업을 선언하고 이달 1일부터 준법투쟁 중이다. 1노조는 물론 2노조와 3노조 등 공사 내 모든 노조는 파업과 관련한 준비를 마쳤다. 이들은 모두 올해 임단협 결렬 선언 후 서울지방노동조정위원회 조정중지 결정과 조합원 대상 쟁의행위 찬반투표 가결 등을 받아낸 상태다. 즉, 언제라도 ‘합법적 파업’이 가능하다는 얘기다. 3개 노조 모두 올해 임단협에서 임금과 인력 채용을 두고 사측과 팽팽히 맞서고 있다. 특히, 구조조정 중단 및 안전 인력 충원, 부당 임금 삭감 문제 해결, 노동안전 보장 등을 요구 중이다. 이와 관련해 1노조는 “서울시는 경영효율화를 강압하며 2200여 명에 달하는 대규모 인력 구조조정을 밀어붙이고 있다”며 “서울시의 강압에 신규채용 절차는 전면 중단됐고, 이대로라면 올해 연말 퇴직 이후 인력-업무 공백 문제는 심각한 수준으로 내몰릴 처지”라고 주장했다. 임금인상과 관련해서는 정부가 정한 올해 공공기관 임금인상률은 3%지만 사측은 인건비 재원 부족으로 1.8% 인상만 가능하다고 주장하고 있어 사실상 올해도 임금 후퇴가 현실화됐다고도 지적했다.

한국에 사는 외국인과 귀화자, 이민자 2세 등 ‘이주배경인구’가 271만 5000명에 달하는 것으로 파악됐다. 이는 전체 인구의 5.2%를 차지하는 수치다. 8일 국가데이터처가 발표한 ‘2024년 이주배경인구 통계 결과’에 따르면 지난해 11월 기준 이주배경인구는 전년 258만 913명보다 13만 4161명 증가한 271만 5000명으로 집계됐다. 조사 대상은 지난해 11월 1일 기준 국내에 3개월 이상 거주한 인구다. 이주배경인구란 본인 또는 부모 중 적어도 한 명이 이주배경을 가진 사람이다. 외국인과 귀화·이민자 2세 등 내국인을 포함한다. 김서영 데이터처 인구총조사과장은 이날 정부세종청사 브리핑에서 “외국인은 고용허가제 확대 영향에 취업 등을 목적으로 하는 유입이 늘고 있다”며 “이들이 귀화하거나 결혼해 자녀를 낳는 등 가족을 형성한 영향으로 보인다”고 분석했다. 유형별로는 외국인이 204만 3000명, 내국인이 67만 2000명으로 전년보다 각각 10만 8000명, 2만 7000명 늘었다. 내국인 중에서는 이민자 2세가 38만 1000명으로 가장 많고, 귀화·인지자가 24만 5000명, 기타(북한이탈주민 등)가 4만 6000명 등 순이었다. 성별로는 남자 142만 6766명(52.5%), 여자 128만 8308명(47.5%)으로 남성이 13만 8458명 더 많았다. 성비는 110.7이었다. 연령대별로는 30대가 66만 123명으로 가장 많았고, 20대 57만 268명, 40대 41만 8826명, 50대 31만 6209명 등 순이었다. 15~64세 생산연령인구는 222만 3000명으로 전체 이주배경인구의 81.9%를 차지했다. 0~14세 유소년 인구는 12.7%(34만 4000명), 65세 이상 고령인구는 5.5%(14만 8000명)였다. 이 가운데 수도권 거주자는 154만 2000명으로 전체 이주배경인구의 56.8%를 차지했다. 시도별로는 경기가 88만 7000명으로 가장 많고, 서울 47만 5000명, 인천 18만 명, 충남 17만 6000명, 경남 16만 8000명 순이었다. 시군구별로는 경기 안산시가 11만 3000명으로 가장 많았고, 이어 경기 화성시 8만 5000명, 시흥시 8만 1000명, 수원시 7만 7000명 등이 뒤를 이었다. 전체 인구 대비 이주배경인구 비중은 전남 영암군이 21.1%로 가장 높았다. 총인구 대비 이주배경인구 비율이 10% 이상인 시군구는 17곳으로, 충북 음성군 19.9%, 경기 안산시 16.1%, 포천시 15.1%, 충북 진천군 15.0% 등에서 전체 인구의 15% 이상이 이주배경인구였다. 서울에서는 금천구 13.3%, 구로구 13.0% 등에서 전체 인구의 10% 이상이 이주배경인구로 나타났다. 이주배경 아동·청소년(24세 이하)은 73만 8079명으로, 이 중 내국인이 36만 6502명, 외국인은 37만 1577명이었다. 내국인은 전년보다 3.4%, 외국인은 12.8% 늘었다. 한국계를 포함한 중국과 베트남이 이주배경 아동·청소년의 55.7%를 차지했다. 부모 출신국별로는 베트남이 20만 879명으로 가장 많았고, 중국 12만 1836명, 한국계 중국 8만 8461명, 우즈베키스탄 3만 1506명, 필리핀 3만 1108명 순이었다. 김 과장은 “유학, 취업, 결혼이민자 증가로 인해 베트남 국적 유입이 늘어난 것이 최근 추세”라고 말했다.

기아가 전 국민을 대상으로 창립 80주년 기념 헤리티지 자산 발굴 및 수집 캠페인 ‘기아 트레저 헌트(Kia Treasure Hunt):80년의 유산을 찾아서’를 본격 전개한다고 8일 밝혔다. ‘기아 트레저 헌트’는 브랜드의 정체성과 성장사를 체계적으로 복원하기 위해 80년 역사와 관련된 각종 자산을 수집하는 장기 프로젝트이다. ▲초기형 모델, 콘셉트카 등의 차량 및 부품 ▲오래된 책자, 기사, 메모 등의 문서 및 기록 자료 ▲역대 엠블럼과 로고, 스케치, 설계 도면 등의 디자인 및 브랜드 자료를 포함해 역사성과 희소성을 가진 모든 자산을 대상으로 한다. 기아 차량 소유 여부에 관계없이 국민 누구나 참여 가능하며, 공식 홈페이지(http://www.kiatreasurehunt.com)에 접속해 보유한 자산의 사진과 관련 정보를 등록하면 된다. 기아는 홈페이지에 접수된 자산 중 내부 평가위원단의 검토 및 심사를 거쳐 보존 가치가 인정되는 자산을 기증 또는 대여 등 후속 절차에 따라 기아의 소중한 헤리티지 유산으로 보존할 계획이다. 이와 함께, 보존 대상으로 선정된 자산을 등록한 참여자에게는 감사의 의미를 담아 소정의 상품을 증정할 예정이다. 기아는 전 국민이 참여하는 이번 캠페인이 기아의 여정을 다음 세대에 온전히 전하는 것은 물론, 브랜드에 대한 애정과 자부심을 높이는 계기가 될 것으로 기대하고 있다. 기아 관계자는 “이번 캠페인은 전문가나 소장가만이 아닌 기아와 인연이 있는 모든 국민 여러분과 브랜드 스토리를 써 내려가는 과정”이라며 “한국 산업사의 의미 있는 장을 함께 완성하길 바란다”고 밝혔다.

더불어민주당이 정년을 65세로 높이는 법안을 올해 안에 발의하겠다는 목표로 논의를 서두르고 있다. 7일 민주당 정년연장특별위원회는 오는 9일 정년 연장 및 퇴직 후 재고용 관련 최종안을 마련할 예정이다. 위원회는 단계적 연장 방식의 세 가지 시나리오를 노사에 제시한 상태다. 특위는 앞선 2일 회의에서 △2028~ 2036년 2년 간격 1년씩 연장 △2029~2039년 2~3년 주기 1년씩 연장 △2029~41년 3년 간격 1년씩 연장 등 3가지 안을 노동계와 경영계에 제시했다. 한편 지난달 24~26일 엠브레인퍼블릭·케이스탯리서치·코리아리서치·한국리서치가 전국 유권자 1003명을 대상으로 한 전화 면접 방식의 전국지표조사(NBS)에서 응답자의 79%가 60세 정년을 65세로 늘리는 방안에 찬성했다. 정당 지지층과 세대 구분 없이 대체로 찬성 비율이 높게 나타났다. 연령별로도 60대(74%)와 30대(76%)·20대(77%)를 제외한 모든 연령대에서 80% 이상이 찬성 의견을 밝혔다. 다만 경영계는 인건비 부담을 이유로 신중론을 내세우고, 노동계는 민주당이 기존 약속했던 ‘2033년 65세 달성’에서 멀어졌다고 반발하고 있다. 한편 민주당은 청년 일자리 위축 우려를 반영해 정년연장특위 산하에 ‘청년 태스크포스(TF)’를 출범시켰다.

나경원 국민의힘 의원이 7일 대통령 및 국회의원 등 공직자와 고위공무원의 소년기 흉악 범죄 전력을 국가가 공식으로 검증하고 국민이 직접 확인할 수 있도록 하는 내용의 법안을 발의한다고 밝혔다. 법안은 대통령·국회의원·시·도지사 후보자와 일정 직급 이상의 고위공무원, 그리고 국가 최고 수준의 정부포상·훈장 대상자 및 기수훈자에 대해 법원의 엄격한 허가를 전제로 소년기 중대한 범죄에 대한 보호처분과 관련 형사 판결문(또는 이에 상응하는 결정문)이 존재하는지 여부를 국가기관이 공식 조회·확인하도록 하는 것을 골자로 한다. 개정안은 선출직 공직자의 경우 조회된 정보를 선거 단계에서 유권자에게 직접 공개하는 장치도 마련했다. 공직선거법을 개정해 대통령·국회의원·시·도지사 후보가 기존의 금고 이상 범죄경력증명서와 함께 ‘소년법이 정하는 중대한 범죄에 관한 소년보호처분 및 관련 판결문 존재 여부’를 선거공보에 의무 기재하도록 하고, 중앙선거관리위원회가 경찰청·법원 등 국가기관에 공식 조회를 요청해 그 진위를 사전에 검증하도록 하는 내용도 담겼다. 또 소년법 개정을 통해 ‘중대한 범죄’의 범위를 명확히 규정한다는 내용도 포함됐다. 경미한 재산범죄나 일반 폭력, 일상적 청소년 비행 등은 대상에서 제외해 과도한 낙인 우려를 줄이겠다는 취지다. 소년기 중대한 범죄에 대한 판결문(또는 이에 상응하는 결정문)을 공직 검증 목적으로 한정해 열람·확인할 수 있다는 근거를 두고, 이를 회보 받은 기관이나 관계자가 법정 목적 외로 사용하거나 제3자에게 제공할 경우에는 형사처벌·징계 등 강력한 제재를 가하는 처벌 규정도 함께 신설했다. 개정안은 법 시행 당시 재직 중인 대통령·국회의원·시·도지사와 일정 계급 이상의 고위공무원, 이미 최고 등급 정부포상·훈장을 받은 기수훈자에 대해서도 일정 기간 내 동일한 절차에 따라 소년기 중대한 범죄 관련 보호처분 및 관련 판결문 존재 여부를 국가기관이 조회·확인해, 대국민 공시하는 경과조치를 담았다. 수훈자의 경우 뒤늦게 중대한 소년범죄 보호처분이나 관련 판결이 확인되면 관계 법령에 따라 포상·훈장을 취소할 수 있는 근거도 함께 포함했다. 나 의원은 “소년법의 취지인 교화와 재사회화를 존중하면서도 국가 최고위 공직과 최고 영예만큼은 국민 앞에 보다 높은 도덕성과 책임성을 보여줘야 한다는 요구가 크다”며 “살인·강도·성폭력·방화·납치·중상해·중대 마약범죄와 같은 흉악범에 대해서까지 ‘소년범’이라는 이유만으로 영구 사각지대를 남겨두는 것은 공정에도, 상식에도 맞지 않는다”고 밝혔다.

청주 실종 여성 살인범 김영우(54)의 신상이 4일 공개됐다. 충북경찰청은 전날인 3일 신상정보 공개심의위원회를 열고 살인, 사체유기 혐의로 구속된 김영우에 대한 신상정보 공개를 결정했다. 심의위원들은 범행의 잔혹성과 피해의 중대성, 유족 의견 등을 종합적으로 고려한 것으로 전해졌다. 김씨는 별도의 이의신청을 하지 않았다. 김씨의 이름과 나이, 얼굴은 이날부터 30일간 충북경찰청 홈페이지에 게시된다. 김씨는 지난달 14일 실종된 A(50대, 여성)씨의 스포츠유틸리티차(SUV)에서 그가 다른 남성을 만난다는 사실을 알게 되자 격분해 흉기로 10여 차례 찔러 숨지게 했다. 폐기물처리업체를 운영하는 김씨는 숨진 A씨를 마대에 넣은 뒤 자신의 거래처인 음성군의 한 폐기물업체를 찾아가 폐수처리조 안에 담가 은닉한 것으로 드러났다. 살해 흔적이 남은 A씨의 SUV는 거래처에 옮겨 놓은 뒤 천막으로 덮어 숨겼다. 그러면서 거래처 업주에는 “자녀가 사고를 많이 치고 다녀서 빼앗았다. 잠시 맡아 달라”고 부탁한 것으로 조사됐다. 김씨의 거래처에서 A씨의 시신을 발견한 경찰은 인근 병원으로 옮겨 훼손 여부나 부패 정도 등을 살폈다. 김씨는 앞선 2차 피의자 조사에서 “여자친구를 살해했다”는 취지로 범행을 자백했다. 김씨는 진천 일대에서 ‘재력가’로 통하던 인물로 알려졌다. 그는 진천에서 폐수처리시설 업체를 운영하며 2023년 지역 장학회에 300만 원, 2024년 500만 원을 기탁하는 등 최근 수년간 장학사업과 기부를 이어온 것으로 전해졌다. 올해 초에도 장학금과 고향사랑기부금을 추가로 내고 복지센터에 백미를 전달해 취약계층 지원에도 참여한 것으로 확인됐다. 지난해 12월에는 공공기관과 취업 지원을 위한 업무협약(MOU)을 체결하며 사회복귀 지원 활동에도 동참했다. 지역에서는 김씨를 ‘사업은 단단하게 하고 어려운 이웃에게는 먼저 손을 내밀던 사람’으로 기억했다. 김씨의 전 연인이었던 A씨는 과거 김씨의 회사에 입사했던 것으로 전해졌다. 한편 경찰은 김씨에 대해 사이코패스 진단 검사(PCL-R)를 진행하기로 했다.

현대자동차·기아가 2025 대한민국 기술 대상에서 세 개 부문을 수상하며 산업 기술 발전에 기여한 공로를 인정받았다. 현대차∙기아는 코엑스(서울 강남구 소재)에서 열린 ‘2025 대한민국 기술대상’에서 ▲대통령상 ▲장관상 ▲산업기술진흥 유공 동탑산업훈장을 수상했다고 3일(수) 밝혔다. 매년 산업통상부가 주최하는 ‘대한민국 기술대상’은 우수 산업 기술의 성과를 널리 알리고 기술 혁신을 장려하는 차원에서 기술 개발과 실용화에 크게 기여한 기업 및 기술인을 선정해 시상하는 행사다. 현대차·기아는 『탄소 배출 저감을 위한 자동차 철강 부품 제조 혁신 기술』로 최고 영예인 ‘대한민국 기술대상 대통령상’을 수상했다. 현대차·기아 기초소재연구센터는 기존 특수강 부품 제조 과정에서 필수적으로 수행되던 ‘열처리 공정’을 대폭 축소하거나 생략할 수 있는 혁신적인 부품 제조 기술을 개발했다. 열처리 공정은 부품 내구성을 확보하기 위해 강철을 가열한 뒤 급속 냉각해 경도를 높이는 과정으로, 부품 제조에 필수적이지만 많은 탄소가 배출되는 단계로 손꼽혀왔다. 현대차·기아는 또 올해 출시한 착용로봇 『엑스블 숄더(X-ble Shoulder)』는 ‘대한민국 기술대상 장관상’을 수상했다. 산업 현장에서 ‘윗보기 작업’에 엑스블 숄더를 활용하면 작업자의 어깨 근력을 보조해 근골격계 부담과 작업 피로도를 경감시켜 줄 수 있다. 이와 함께 현대차·기아 차량제어개발센터장 오종한 상무는 ‘산업기술진흥 유공 동탑산업훈장’을 수상했다. 오종한 상무는 구동모터 기반의 차량 모션 제어 기술(E-VMC, Electric Vehicle Motion Control)을 개발해 EV 차량의 주행 성능과 긴급 회피 성능 등을 크게 향상시켰으며, EV 차량 제어 오류를 예방하는 기술도 함께 확보해 운전자와 보행자의 안전성 향상에 기여한 공로를 인정받았다. 한편 현대차·기아는 ‘2025 대한민국 기술대상’을 수상한 세 가지 기술을 오는 3일(수)부터 5일(금)까지 코엑스에서 열리는 ‘2025 코리아 테크 페스티벌’에서 선보인다. 현대차·기아 기초소재연구센터장 홍승현 상무는 “대한민국 기술대상 대통령상 수상은 탄소 배출 저감을 위해 그룹사와 부품사, 소재사가 협력한 결과”라며 “우수한 성능을 유지하면서도 탄소 배출을 획기적으로 줄일 수 있는 모빌리티 기술 개발에 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

푸조가 연말맞이 브랜드 감성을 닮은 ‘펠린 패밀리(Feline Family)’ 캠페인을 12월 한 달간 진행한다. 이번 캠페인은 푸조의 디자인 언어인 ‘펠린 룩(Feline Look)’에서 영감을 받아, 반려묘와 함께하는 고객은 물론 푸조의 디자인 감성을 소유하고자 하는 고객에게도 특별한 혜택을 제공한다. 1850년부터 사자 엠블럼을 사용해 온 푸조는 고양이과 동물의 우아함과 민첩함을 담은 ‘펠린 룩’ 디자인 철학을 이어오고 있다. 이번 캠페인은 이러한 디자인 감성을 선호하는 고객들의 취향을 더욱 만족시키는 동시에, 그 감성을 추구하는 다양한 고객들의 라이프스타일을 지원하기 위해 기획됐다. 혜택은 푸조의 308, 408 및 뉴 3008 스마트 하이브리드 라인업 구매 고객에게 적용된다. 먼저, 반려묘를 키우는 고객과 새로운 가정을 시작한 신혼부부에게는 각각 40만원 혜택을 제공한다. 또한 생애 첫 차 구매 고객 및 노후 차량(최초 등록일 기준 10년 이상, 중고차 구매 제외) 보유 고객은 각각 30만원 혜택을 받을 수 있다. 펠린 패밀리 혜택은 중복 적용이 가능하며, 여기에 12월 종료되는 개별소비세 혜택 및 재구매 혜택까지 더해지면 뉴 3008 구매 고객의 경우 최대 258만원 상당의 지원금을 받을 수 있다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 “펠린 룩 디자인으로 우아함과 감각을 표현해온 푸조가 특별히 반려묘 가족 케어는 물론, 푸조의 매력을 원하는 다양한 고객층을 위해 특별한 혜택을 준비했다”면서 “연말의 소중한 순간에 푸조가 함께할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다. 한편 푸조는 지난 4월부터 정찰제와 안심가격보장제를 담은 고객 중심 정책 ‘푸조 프라미스’를 25년 출시한 신차를 대상으로 시행하고 있다. 이번 프로모션 역시 이 원칙 아래 전국 모든 전시장에서 동일하게 운영되며, 고객은 모두 동일한 조건으로 차량을 구매할 수 있다.

토요타코리아가 ‘2026 토요타 드림 카 아트 콘테스트’를 개최하고 내년 1월 14일까지 작품 접수를 진행한다고 3일 밝혔다. (자세한 사항은 토요타코리아 홈페이지 확인) 올해로 19회를 맞이한 ‘토요타 드림 카 아트 콘테스트’는 토요타자동차가 전 세계 어린이와 청소년을 대상으로 ‘꿈의 자동차(Your Dream Car)’를 주제로 진행하는 글로벌 미술대회다. 지난해 열린 제18회 국내 대회에서는 총 3312점이 출품되며, 4년 연속 3000여 점 이상이 접수되는 등 높은 관심을 이어가고 있다. 2025년 기준 전 세계 90개국에서 약 66만 명이 참여했고, 누적 기준 151개국에서 약 1천만 건의 작품이 접수될 정도로 세계적인 규모를 갖추고 있다. 이 대회는 아이들이 이동의 의미와 미래 모빌리티를 창의적으로 상상해보는 것을 목표로 하며, 토요타의 ‘모두를 위한 행복을 만든다’는 철학을 기반으로 한다. 국내에 거주하는 만 15세 이하 어린이·청소년이라면 누구나 참여할 수 있으며, 참가 부문은 ▲만 8세 미만 ▲만 8세 이상~만 11세 이하 ▲만 12세 이상~15세 이하 세 부문으로 나누어 진행된다. 콘테스트에는 직접 그린 작품 뿐만 아니라 컴퓨터그래픽(CG)을 활용한 디지털 작품도 제출할 수 있다. 올해 국내 콘테스트에서는 심사를 통해 총 59개의 작품을 수상작으로 선정한다. 이 중 각 부문별 금상·은상·동상 수상자 9명에게는 부상과 함께 글로벌 본선 ‘월드 콘테스트’ 자동 진출권이 주어진다. ‘월드 콘테스트’에서는 총 26명의 글로벌 수상자가 발표되며, 대상 수상자에게는 추가 상금과 부상이 제공된다. 이병진 토요타코리아 부사장은 “전 세계 아이들과 함께하는 이번 콘테스트에 한국 어린이들의 많은 관심과 참여를 기대한다”며, “이번 대회가 아이들이 상상력을 펼치고 새로운 시도를 해보는 의미 있는 시간이 되길 바란다”고 말했다. 한편 한국 어린이들은 글로벌 본선에서 꾸준히 우수한 성과를 이어가고 있다. 지난해 열린 ‘2025 토요타 드림 카 아트 콘테스트’ 글로벌 본선에서는 김라임 어린이가 「접을 수 있는 내 손안의 자동차」로 베스트 파이널리스트에 선정됐다. 또 2024년 글로벌 본선에서는 인천 이음중학교 남모세 어린이가 「퍼즐카(Puzzle Car)」로 특별상(Waku-doki Award)을 수상하며, 한국 어린이들의 높은 창의성이 국제 무대에서 다시 한번 인정받았다.