목요일인 4일 퇴근 무렵부터 서울을 포함한 중부 지방을 중심으로 최고 5cm 안팎에 눈이 내릴 가능성이 있는 것으로 전해졌다. 특히 눈과 함께 강풍이 불어 빙판길 주의가 필요해 보인다. 이창재 기상청 예보분석관은 정례 예보 브리핑을 통해 “오늘(4일) 오후부터 밤사이 서울을 포함한 중부 지방을 중심으로 적설이 예상된다”며 “수도권과 강원 내륙 산지를 중심으로 시간당 1~3㎝씩 강한 눈이 내릴 것”이라고 예보했다. 이번 눈은 퇴근길과 맞물려 집중적으로 내릴 전망이다. 퇴근 시간대 짧은 시간에 강하게 내리는 가운데 강풍을 일부 동반할 수 있기 때문에 눈보라 형태일 수 있다. 이 예보분석관은 “이번 적설은 중부지방을 중심으로 1~5㎝ 내외를 기록하고, 기온이 낮은 경기 북동부와 강원북부내륙은 대설주의보 이상의 3~8㎝ 이상 눈이 내릴 것으로 예상된다”며 “퇴근 시간 오후 6시 전후로 적설이 가장 집중되기 때문에 주의가 필요하다”고 당부했다. 그러면서 “강수가 나타나는 시점에 저기압이 발달하면서 돌풍에 대한 추적도 필요하다”며 “내일(5일) 강수가 지나간 뒤 새벽에 내렸던 강수들이 얼어붙으면서 도로 살얼음과 빙판길에 대한 주의도 각별히 해야한다”고 강조했다. 한편 이번 강추위는 주말부터 풀리겠다. 5일까지는 강추위가 지속되고 토요일(6일)과 일요일(7일)에는 온화한 서풍이 유입되면서 낮 기온이 최고 10도까지 올라갈 전망이다. 다음 주 주말에는 북쪽에서 찬 공기가 내려오면서 추위가 다시 이어질 것으로 예보됐다.

인천 송도국제도시에서 만취한 운전자가 몰던 테슬라 차량이 신호등을 들이받고 전소되는 사고가 발생했다. 운전자는 “내가 운전하지 않았다”고 주장하는데, 차량이나 주변에는 동승자가 없었던 것으로 전해졌다. 4일 경찰에 따르면 사고는 전날 오후 10시 40분쯤 인천 연수구 송도동의 한 도로에서 발생했다. 사고 당시 테슬라 차량은 도로에 설치된 신호등을 들이받은 뒤 화재가 발생했다. 이 사고로 차에서 탈출한 차주 A 씨(40대)는 크게 다치지 않았지만 차량이 전소됐다. 신고를 받고 출동한 경찰은 A 씨를 상대로 음주 측정을 진행했고, 그의 혈중알코올농도는 면허취소 수치(0.08% 이상)로 확인됐다. 경찰 관계자는 “A 씨 진술을 토대로 다른 사람이 운전했을 가능성을 열어두고 수사할 예정”이라고 말했다. 한편 최근 일부 테슬라 운전자들 사이에서 감독형 자율주행(FSD) 기능을 마치 자율주행인 것처럼 사용하는 사례가 전해지고 있다. FSD는 레벨 2에 해당하는 부분 자율주행 기술로 운전자의 개입이 반드시 필요하다. 사고 발생시 책임은 운전자에게 있다.

국내 이커머스(전자상거래) 1위 업체인 쿠팡에서 3000만 명이 넘는 가입자들의 개인정보가 유출돼 논란인 가운데, 법무법인 대륜이 피해자들을 모아 집단 소송에 착수한다고 밝혔다. 앞서 지난달 29일 쿠팡 측은 “약 3370만 개의 고객 계정에서 이름, 이메일 주소, 배송지 주소, 전화번호 등이 무단 노출된 것으로 파악됐다”며 “경찰청, 과학기술정보통신부, 개인정보보호위원회 등 민관합동조사단과 협력해 추가 피해 예방을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 조사 결과에 따르면 지난 6월 말부터 최근까지 해외 서버에서 고객 정보 3370만 건에 대한 비정상적 접근이 발생한 사실이 뒤늦게 확인됐고, 내부자 개입 가능성까지 제기되면서 논란은 더욱 확산되고 있다. 소비자들은 5개월 전부터 개인 정보를 탈취하려는 시도가 있었음에도 쿠팡 측이 인지하지 못한 점을 지적하며, 추가 피해에 대한 우려를 나타내고 있다. 대륜은 2일 개인정보보호 및 IT 분야에 특화된 전문 변호사들을 중심으로 전담 태스크포스(TF)를 구성하고 본격적인 대응에 나선다는 방침이다. 또한 필요 시 디지털포렌식 센터 소속 전문가들을 TF에 투입해 피해자들의 디바이스 접근 기록 등 다양한 기술적 증거를 확보·분석할 계획이다. 특히 대륜은 쿠팡 미국 본사 차원의 책임 여부도 검토하고 있으며, 그 결과에 따라 적용될 수 있는 과징금·제재 수준이 완전히 달라질 수 있다는 점을 강조했다. 미국 본사가 정보처리의 실질적 통제자인지 여부에 따라, 국내법뿐 아니라 국제 기준에 근거한 훨씬 더 엄격한 책임 규명 절차가 가능해진다는 것이다. 대륜 김국일 경영대표는 “수천 만 명의 민감 정보가 장기간 방치된 것으로 보이는데, 이는 쿠팡의 개인정보 보호 시스템이 사실상 기능하지 않았다는 것을 뜻한다”며 “대규모 정보 유출 사태에 전문성을 갖춘 로펌으로서 기업의 법적·윤리적 책임을 엄정히 물을 것”이라고 밝혔다. 한편 쿠팡 집단소송과 관련한 구체적인 정보는 법무법인 대륜 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.

기술혁신·안전경영·고용창출·무분규 노사·ESG·상생경영 등 전 분야 공로 인정 자동차 부품기업 코렌스(공동대표이사 조형근, 하영대)가 12월 1일 열린 ‘제11회 중견기업인의 날’ 기념식에서 국무총리 표창을 수상했다고 2일 밝혔다. 코렌스는 기술혁신, 안전경영, 고용창출, ESG, 상생협력 등 전 부문에 걸쳐 공로를 인정 받아 이같이 수상했다. 코렌스는 35년간 자동차 열관리 기술을 기반으로 성장해 온 중견기업으로 생산·품질 분야에서는 스마트팩토리 구축, 제조 공법 고도화, 디지털 공정 시스템 도입 등을 통해 제조 경쟁력을 대폭 강화해 왔다. 중기부 자율형 공장 과제 수행, FEMS 에너지 관리 시스템 구축(연간 절감률 최대 20%), KSC(표준원가) 시스템 개발 등 디지털 기반 혁신 활동을 통해 경영 효율성과 품질 안정성 또한 크게 향상시켰다. 노사 관계 측면에서도 창립 이후 단 한 차례의 분규 없이 ‘무분규 사업장’을 유지하고 있다는 점이 돋보인다. 대표이사가 직접 참여하는 정기 노사협의회를 통해 근로조건 개선, 복리후생 확대, 현장 의견 수렴 등을 투명하게 운영하며 신뢰 기반의 노사문화를 정착시켜 왔다. 또 ISO 45001 기반의 위험성 평가, TBM 운영, 비상 대응 체계 구축, 합동안전점검 등 현장 중심의 안전관리 활동을 강화해 ‘안전 최우선’ 경영원칙을 실천하고 있다. 보건실 신설, 건강 상담 등 직원 복지 및 건강 지원 프로그램도 지속적으로 확대해 나가고 있다. ESG 경영 부문에서도 전담 조직을 중심으로 중장기 로드맵을 구축해 공급망 평가 점수 개선, CDP B등급 획득, 경남도지사 ESG 우수기업 표창 등 실질적인 성과를 달성했다. 아울러 ‘코렌스 협력회’를 통해 원가·품질 공동 개선을 추진하고, K-MOS 기반 협력사 품질관리 고도화 등 상생 생태계 강화를 위한 노력도 지속하고 있다. 더불어 취약계층 지원, 재난 구호, 환경 기부, 장학사업 등 다양한 사회공헌 활동도 꾸준히 이어가고 있다. 이밖에 고용 창출 측면에서도 산학 연계 인턴십(일학습병행제, 미래내일일경험 등)을 운영해 청년 인재의 정규직 전환을 적극 지원하고 있다. 특히 기능직 근로자의 경우 일정 기간 근무 후 결격 사유가 없을 경우 정규직으로 전환하는 제도를 운영해 숙련 인력 확보와 고용 안정에 기여하고 있다. 하영대 대표이사는 “이번 국무총리 표창은 코렌스가 기술혁신, 상생, 안전, ESG 경영을 중심으로 지속적으로 추진해 온 노력이 공식적으로 인정받은 결과”라며 “앞으로도 대한민국 미래 모빌리티 산업을 선도하는 대표 중견기업으로서 지속가능한 성장과 산업 생태계 발전에 앞장서겠다”고 밝혔다. 한편 코렌스는 2024년 기준 매출 3365억 원, 임직원 333명 규모의 국내 자동차 부품 중견기업으로, ‘2억불 수출의 탑’을 수상하는 등 글로벌 경쟁력을 공식적으로 인정받았다. 코렌스는 내연기관 중심 사업에서 친환경·탄소중립 기반의 E-모빌리티 열관리 시스템(TMS) 중심으로 성공적인 사업 전환도 이뤄냈다. 현재 15종의 국내외 등록 특허와 58명의 전문 R&D 인력을 기반으로 전기차, 수소연료전지, UAM 등 미래 모빌리티 핵심 기술을 선도하고 있다.

에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 등 4개 파트너사와 딜러 계약 체결 한국 시장 공식 출범 지리 홀딩 그룹(Geely Holding Group)의 프리미엄 전동화 모빌리티 브랜드 지커(Zeekr)가 한국 시장 내 차량 판매 및 서비스를 담당할 파트너사와 딜러 계약을 체결했다고 2일 밝혔다. 지커는 중국 항저우에 위치한 지커 타워(Zeekr Tower)에서 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 4개 파트너사와 ‘딜러 계약 체결식’을 최근 진행하고 한국 시장 진출을 공식화했다. 지커는 이번 딜러 계약 체결식을 시작으로 프리미엄 브랜드에 걸맞은 딜러 네트워크 구축과 서비스 제공을 위한 토대를 마련해 나간다는 계획이다. 지커와 딜러 계약을 맺은 에이치모빌리티ZK, 아이언EV, KCC모빌리티, ZK모빌리티 4개 파트너사의 모기업인 에이치모터스, 아이언모터스, KCC오토, 고진모터스는 프리미엄 수입차 브랜드를 수십 년 이상 관리한 경험을 갖고 있다. 이들 파트너사는 이 같은 노하우를 바탕으로 지커와 함께 한국 소비자들을 위한 최적의 제품 구성과 맞춤화된 서비스 등을 제공하기 위해 긴밀하게 협력해 나갈 예정이다. 지커 천 위(Chen Yu) 부사장은 “전 세계에서 가장 까다로운 기준을 갖고 있는 대한민국 소비자들에게 프리미엄 전동화 브랜드 지커를 소개할 기회를 마련하게 되어 기쁘게 생각한다”며, “향후 대한민국에 지커가 성공적으로 론칭될 수 있도록 지원을 아끼지 않을 계획이다”라고 밝혔다. 지커 코리아의 임현기 대표는 “국내 수입차 시장에서 프리미엄 브랜드를 오랜 시간 성공적으로 운영한 노하우를 갖춘 파트너사와 딜러 계약을 체결할 수 있어 기대가 크다”며, “파트너사들과 함께 국내 소비자들의 기대치에 부응할 수 있는 제품과 서비스를 준비하기 위해 노력하겠다”고 말했다. 한편 지커는 지난 2021년 브랜드 론칭 이후 최첨단 전동화 기술과 유러피언 디자인 감성을 결합해 새로운 차원의 운전 경험을 제공하고 있다. 또 2025년 상반기까지 아시아와 유럽, 오세아니아 등 전 세계 40개국 이상에서 58만 대 이상의 차량을 인도하며 글로벌 프리미엄 전동화 브랜드 중 가장 가파른 성장세를 이어 나가고 있다. 지커의 혁신적인 기술력은 스웨덴 예테보리에 위치한 지커 테크놀로지 유럽(Zeekr Technology Europe)에서 개발한 SEA(Sustainable Experience Architecture) 플랫폼, 골든 브릭(Golden Brick) 배터리, 초고속 충전 인프라 지커 파워(Zeekr Power) 등에서 나타난다. 이 같은 기술을 바탕으로 지커의 모든 전동화 모델은 퍼포먼스, 안전성, 지능형 주행에서 완벽한 균형을 이룬다. 지커는 세계적인 디자이너 슈테판 실라프(Stefan Sielaff)가 이끄는 스웨덴 예테보리의 지커 글로벌 디자인 센터(Zeekr Global Design Center)에서 감성적인 디자인을 완성한다.

서울 종로구가 사적 탑골공원의 역사성과 공공성을 보존하기 위해 탑골공원을 금주 구역으로 지정했다고 1일 밝혔다. 계도 기간은 내년 3월 말까지다. 내년 4월 1일부터는 탑골공원에서 음주하다 적발되면 10만원의 과태료가 부과된다. 또 열린 술병을 소지하거나 주류를 다른 용기에 옮겨 마시는 행위도 단속 대상이다. 정문헌 종로구청장은 “탑골공원을 모든 시민이 편안하게 찾는 열린 공간으로 만들겠다”는 포부를 밝혔다. 앞서 종로구청과 종로경찰서는 지난 8월 탑골공원 일대 바둑과 장기 등 오락 행위에 대한 단속에 나섰다. 이 조치로 갈 곳을 잃은 노인들의 불만이 쌓이고 있다. 일부는 다른 공원들로 흩어졌고, 인근 상인들은 매출 감소를 걱정하며 “노인들이 아니라 주취자를 관리했어야 한다”고 지적했다. 20여년째 종묘공원에서 돗자리와 바둑판을 제공하고 인당 하루 이용료를 1000원씩 받는 김모(70)씨는 “탑골공원에서는 노숙인들이나 주취자가 장기판을 엎는 식으로 갈등을 빚어왔던 것”이라면서 “이곳에선 음주를 제한하니 질서가 유지된다”고 말했다. 탑골공원 인근 상인들도 불만의 목소리를 냈다. 돼지국밥집에서 20년 근무한 김모(62)씨는 “매출이 4분의 1 정도 빠졌다고 봐야 한다”며 “할아버지들이 장기 두면서 국밥 한 그릇, 술 한 잔 내기하는 게 매출에도 도움이 됐다”고 했다. 탑골공원 북문에서 200원짜리 커피를 팔면서 장기판을 빌려줬던 박모(75)씨는 “수십년간 부산, 인천을 비롯해 전국구에서 노인들이 모여든 곳”이라면서 “장기 두는 노인들은 길에서 행패를 부리지 않는데, 여가 문화를 규제할 것이 아니라 노숙인을 관리했어야 한다”고 목소리를 높이기도 했다. 한편 종로구는 탑골공원에 있는 핵심 국가유산인 국보 ‘원각사지 십층석탑’을 보존하기 위한 작업도 진행한다. 지난달 26일 유리 보호각 개선을 위한 기본설계 용역 착수보고회를 열고 대책 마련에 나섰다. 현재의 유리 보호각은 산성비와 조류 배설물로부터 석탑을 보호하기 위해 1999년 설치됐으나, 통풍 부족이나 결로 등으로 석탑이 훼손될 수 있다는 우려가 제기됐다. 반사광 등으로 관람이 어렵다는 의견도 나왔다. 이에 종로구는 국가유산청과 협력해 석탑을 효과적으로 보호하고 관람 환경을 개선할 종합 개선안을 준비하고 있다.

BYD코리아가 경기도 김포시에 ‘BYD Auto 김포 서비스센터’를 공식 오픈했다고 1일 밝혔다. 새롭게 문을 연 김포 서비스센터는 김포 지역을 비롯해 서울, 인천 등 수도권 서부 고객들이 보다 편리하고 신속하게 BYD 전기차 애프터서비스를 이용할 수 있도록 하기 위해 전략적으로 구축된 거점이다. BYD Auto 김포 서비스센터는 김포시 운양동에 위치해 있으며, 주요 간선도로와 인접해 접근성이 우수한 것이 특징이다. 서비스 센터 내부는 고급스럽고 쾌적한 고객 대기 공간과 최신 장비를 갖춘 정비 구역이 조화를 이루도록 설계돼, BYD 전기차 오너가 안심하고 차량을 맡길 수 있는 차별화된 서비스 환경을 제공한다. 정비 구역에는 총 4개의 워크베이를 갖추어 하루 최대 30대까지 소화할 수 있는 효율적인 운영 역량을 확보했다. 또 대지면적 605㎡, 연면적 680㎡(지상 2층) 규모의 여유 있는 공간 구성으로, 차량 입·출고 동선과 정비 프로세스를 체계적으로 설계해 빠르고 정확한 진단 및 수리가 가능하도록 했다. 이를 통해 고객 대기 시간을 최소화하고, 서비스 응대 품질을 한층 끌어올릴 예정이다. 조인철 BYD코리아 승용 부문 대표는 “김포 서비스센터 오픈은 김포 한강 신도시와 서울, 인천 등 수도권 서부 고객들께 BYD의 전문 서비스를 보다 가까이 제공하기 위함”이라며 “BYD코리아는 향후에도 단순히 센터 수를 늘리는 데 그치지 않고, 지역 생활권에 밀착된 서비스 거점을 촘촘히 구축하는 등 네트워크의 질적 향상에 더욱 힘쓸 것”이라고 말했다. 한편 BYD코리아는 올해 1월 BYD 승용 브랜드의 공식 출범 11개월 만에 이번 김포 서비스센터를 포함하여 전국 주요 도시에 총 16개의 서비스센터를 확보했다.

혼다코리아(대표이사 이지홍)가 연말을 맞이해 혜택을 강화한 프로모션을 12월 한 달간 실시한다고 1일 밝혔다. 먼저 오토바이이의 경우 125cc 이하 혼다의 스몰 펀 모델을 대상으로 하는 스마트 커뮤터 프로모션은 MSX그롬, CT125, 몽키125, C125, ST125(닥스) 구매 혜택이 특히 강화되어 2025년식 모델 구입 시 서비스 보증 연장 혜택인 ‘워런티 플러스’와 의류 및 용품 지원 20만 원을 신규 지원한다. MSX 그롬, CT125, 몽키125의 2023-2024년식을 구매할 경우 ‘워런티 플러스’와 함께 의류 및 용품 지원금 50만 원을 제공하는 프로모션도 기간을 연장하여 운영한다. 2025년식 슈퍼커브 구매 고객의 경우 10개월 제휴금융 무이자 할부 또는 10만 원 할인 혜택 중 선택 가능하다. 12월 펀(Fun) 모델 프로모션은 총 18개 모델로 혜택 대상을 확대했다. 로드스포츠 모터사이클 CBR650R, CB650R E-클러치 구매 고객에게는 취등록세를 지원한다. 2025년식 CB750 호넷의 경우 24개월 제휴금융 무이자 할부 또는 70만 원 할인 혜택을 제공한다. 이외에도 아프리카 트윈(DCT 및 Travel Package 트림), NT1100, 레블1100 MT, 레블1100 DCT는 구매 시 24개월 제휴금융 무이자 할부(또는 최대 175만 원 할인) 혜택이나 투어 지원금 최대 100만 원을 지원한다. 엔트리 지원 프로모션도 계속 진행된다. 매매계약일 기준 1년 이내 2종 소형 면허를 취득한 고객이 300~650cc 모델(일부 모델 제외)을 구매할 경우 50만 원 상당의 구매 혜택을 제공하며, 일부 대형 모델은 펀 모델 프로모션과 중복 적용 가능하다. 혼다자동차 어코드 하이브리드 및 뉴 CR-V 하이브리드 구매 고객 대상 혜택을 제공하는 프로모션도 12월 한달 간 진행된다. 이번 프로모션에서는 어코드 하이브리드 구매 시 유류비 200만 원 지원 또는 최대 60개월 제휴금융 저금리 할부 중 선택 가능하다. 또한 지난 11월 13일 출시된 뉴 CR-V 하이브리드를 구매할 경우 순정 액세서리인 스텝 가니쉬를 50% 할인된 가격으로 구매할 수 있다. 혼다 자동차 재구매 프로모션도 신차 및 중고차 고객을 대상으로 계속 진행된다. CR-V 출시 30주년을 기념하여 혼다 차량을 보유한 이력이 있는 고객이 CR-V 하이브리드를 재구매하는 경우 130만 원 할인을 제공하며, 기존 CR-V 보유 고객이 CR-V 하이브리드를 재구매하는 경우 130만 원 할인과 함께 백화점 상품권 30만 원의 추가 혜택이 더해진다. CR-V 하이브리드를 제외한 전 차종 재구매를 하는 경우에도, 신차 및 중고차 고객 모두 100만 원 할인 혜택을 받을 수 있다. 이밖에 시승 이벤트도 이어진다. 전국 혼다 자동차 전시장 및 혼다 모빌리티 카페 ‘더 고(the go)’에서 시승이 가능하며, 양한 경품도 제공한다. 혼다 자동차 12월 구매 프로모션 포스터. 사진=혼다코리아 제공

충북 청주에서 전 여자친구를 살해한 혐의를 받는 김모(54)씨에 대해 경찰이 신상정보 공개 여부를 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 1일 충북경찰청은 살인·사체유기 혐의를 받는 김씨의 신상을 공개하는 방안을 검토 중이다. 현행법에 따르면 경찰은 신상 공개 대상 범죄자 중 범행이 잔인하고 중대한 피해가 발생한 경우, 범죄를 저질렀다고 믿을 만한 충분한 증거가 있는 경우, 국민 알권리 보장과 재범방지·범죄예방 등 내·외부 인사들로 위원회를 꾸려 피의자 신상 공개 여부를 심의한다. 경찰 관계자는 “현재 신상정보공개심의위원회 개최 여부를 논의하고 있다”며 “아직 정확한 시점 등은 결정되지 않았다”고 밝혔다. 김씨는 지난달 14일 실종된 A(50대, 여성)씨의 스포츠유틸리티차(SUV)에서 그가 다른 남성을 만난다는 사실을 알게 되자 격분해 흉기로 10여 차례 찔러 숨지게 했다. 폐기물처리업체를 운영하는 김씨는 숨진 A씨를 마대에 넣은 뒤 자신의 거래처인 음성군의 한 폐기물업체를 찾아가 폐수처리조 안에 담가 은닉한 것으로 드러났다. 살해 흔적이 남은 A씨의 SUV는 거래처에 옮겨 놓은 뒤 천막으로 덮어 숨겼다. 그러면서 거래처 업주에는 “자녀가 사고를 많이 치고 다녀서 빼앗았다. 잠시 맡아 달라”고 부탁한 것으로 조사됐다. 김씨의 거래처에서 A씨의 시신을 발견한 경찰은 인근 병원으로 옮겨 훼손 여부나 부패 정도 등을 살피고 있다. 김씨는 이날 2차 피의자 조사에서 “여자친구를 살해했다”는 취지로 범행을 자백했다. 김씨는 진천 일대에서 ‘재력가’로 통하던 인물로 알려졌다. 그는 진천에서 폐수처리시설 업체를 운영하며 2023년 지역 장학회에 300만 원, 2024년 500만 원을 기탁하는 등 최근 수년간 장학사업과 기부를 이어온 것으로 전해졌다. 올해 초에도 장학금과 고향사랑기부금을 추가로 내고 복지센터에 백미를 전달해 취약계층 지원에도 참여한 것으로 확인됐다. 지난해 12월에는 공공기관과 취업 지원을 위한 업무협약(MOU)을 체결하며 사회복귀 지원 활동에도 동참했다. 지역에서는 김씨를 ‘사업은 단단하게 하고 어려운 이웃에게는 먼저 손을 내밀던 사람’으로 기억했다. 김씨의 전 연인이었던 A씨는 과거 김씨의 회사에 입사했던 것으로 전해졌다. 한편 경찰은 김씨에 대해 사이코패스 진단 검사(PCL-R)를 진행하기로 했다.

고속노화의 원인이 ‘당독소’라는 연구 결과가 나왔다. 이런 고속노화를 늦추기 위해서는 식습관 조절이 필요한 것으로 전해졌다. 1일 외신에 따르면 미국 스탠퍼드 의대 연구팀이 25세~75세 사이 성인 108명을 대상으로 7년간 참가자의 혈액과 대변, 구강 등에서 13만5000여 종의 생체 분자를 채취해 변화를 관찰했다. 그 결과 인생에서 급격히 노화가 진행되는 나이는 44세와 60세로 나타났다. 40대 중반에는 알코올과 카페인, 지방질 대사 능력을 좌우하는 분자들의 기능이 떨어지고 60대에는 신장 기능을 관장하는 분자의 변화가 두드러졌다. 연구팀은 “노화를 막지는 못해도 늦출 수 있다”며 식습관을 강조한다. 몸의 혈관을 서서히 망가지게 하고 만성 염증을 유발하는 물질은 ‘최종당화산물(AGEs)’이다. 일명 ‘당독소’라고 불리는 물질인데, 이 물질은 혈관 건강의 적이자, 고속 노화의 주범이다. 당독소는 한번 생성되면 좀처럼 체외로 배출되지 않고 신체의 다양한 조직을 파과해 노화의 원인이 된다. 당독소는 단백질과 당이 결합해서 생기는 독소로, 당독소가 쌓이면 피부에 주름이나 기미 등 노화현상을 일으키고, 혈관, 신장, 근육, 콜라겐에 나쁜 영향을 준다. 특히 당독소가 쌓이기 쉬운 곳은 우리 몸속에 있는 콜라겐 섬유다. 콜라겐 섬유는 피부의 토대가 되고 혈관을 구성하고, 관절 연골을 만드는 조직인데, 이곳에 독소가 쌓이면 콜라겐 특유의 탄력을 잃어버리고 딱딱해지면서 직접적으로 노화가 진행된다. 또 혈액 속에 당독소가 쌓이면 혈액을 보내는 동맥의 혈관 내벽이 딱딱해질 수 있다. 당독소와 결합한 콜레스테롤은 동맥경화를 비롯해 알츠하이머, 암과 같은 심각한 질환과도 관계가 깊다. 아울러 갱년기 이후 여성에게 많이 발생하는 골다공증과도 관련이 있다. 당독소를 축적하지 않기 위해서는 당분의 과다 섭취를 피하고 여분의 당분을 없애는 것이 중요하다. 최종당화산물은 대부분 소화 시 분해되지만 약 10%가 체내에 흡수되고 이중 0.6~0.7%가 장기간 체내에 남는다. 당독소를 줄이려면 같은 재료라도 가급적 굽거나 튀기지 않는 조리법을 선택해야 한다. 스테이크, 삽겹살 구이, 바삭하게 튀긴 돈가스보다 수육과 같이 삶거나 쪄서 먹는 것이 좋다. 또 가공식품보다는 삶은 닭가슴살, 오이, 토마토, 버섯과 같은 자연식을 선택하는 게 좋다.