메르세데스-벤츠 공식 딜러 HS효성더클래스가 지난 11월 19일(수)과 26일(수) 양일간, ‘마이바흐 브랜드센터 서울’ 출고 고객을 대상으로 프라이빗 초청 행사를 성공적으로 마쳤다고 2일 밝혔다. 이번 행사는 7월부터 11월까지 ‘마이바흐 브랜드센터 서울’에서 마이바흐 차량을 출고한 고객을 초청해 진행됐다. 고객들은 레스토랑 전관을 프라이빗하게 운영한 가운데, 모수 서울의 정찬 코스와 와인 페어링을 포함한 3시간의 미식 경험을 즐겼다. HS효성더클래스는 이번 협업을 통해 마이바흐 고객만을 위한 전용 멤버십 프로그램의 가치를 강화하고, 브랜드의 고유한 헤리티지와 프레스티지를 일상 속 경험으로 확장하는 데 중점을 뒀다. 특히, ‘마이바흐 브랜드센터 서울’에서만 경험할 수 있는 초개인화 프리미엄 서비스를 강화하는 방향으로 2026년에도 모수를 포함한 국내 주요 파인다이닝과의 협업 이벤트를 지속 확대해 나갈 계획이다. HS효성더클래스 관계자는 “마이바흐 고객에게 차량을 넘어서는 압도적 가치 경험을 제공하는 것이 핵심 철학”이라며, “HS효성더클래스가 보유한 차별화된 고객 서비스 역량과 프리미엄 리테일 노하우를 기반으로 앞으로도 마이바흐 브랜드에 걸맞은 고품격 프로그램을 지속 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

토요타, 렉서스코리아는 겨울철 고객들의 안전한 차량 운행을 지원하기 위해 12월 1일부터 31일까지 전국 토요타 공식 서비스 센터에서 ‘2025 고객 감사 윈터 서비스 캠페인’을 실시한다고 1일 밝혔다. 이번 서비스 캠페인은 지난 9월 자동차 리서치 전문기관 컨슈머인사이트(ConsumerInsight)가 실시한 ‘2025 연례 자동차 기획 조사’에서 토요타 브랜드가 판매 서비스 만족도(SSI) 1위를 달성한 것을 기념해 기획됐다. 토요타는 해당 조사에서 '판매 서비스 만족도(SSI)' 부문 4년 연속 1위를 기록한 바 있다. 렉서스는 AS 만족도(CSI) 부문 1위를 달성했다. 해당 조사에서 렉서스는 ‘초기품질(TGW-i)’ 및 ‘내구품질(TGW-d)’ 부문에서 모두 1위를 차지했으며, 판매 서비스 만족도(SSI)’ 부문에서는 2위를 차지(토요타 1위)했다. 캠페인 기간 동안 토요타 공식 서비스센터에 입고하는 모든 고객에게는 ▲하이브리드 시스템 무상 점검을 비롯해, ▲하이브리드 배터리 ▲캐빈 에어 필터 ▲12V 배터리 ▲브레이크 패드 및 디스크 ▲와이퍼 러버 및 블레이드 등 겨울철 보다 세심한 관리가 필요한 부품 및 공임에 대해 10% 할인 혜택을 제공한다. 또 캠페인 기간 동안 유상 수리를 진행하는 고객에게는 ▲토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing) 리유저블 백(30만원 이상 수리), ▲토요타 가주 레이싱(TOYOTA GAZOO Racing) 프리미엄 골프 우산(50만원 이상 수리)을 사은품으로 증정할 예정이다. 렉서스는 공식 서비스센터에 입고하는 모든 고객에게는 ▲하이브리드 시스템 무상 점검을 비롯해, ▲하이브리드 배터리 ▲캐빈 에어 필터 ▲12V 배터리 ▲브레이크 패드 및 디스크 ▲와이퍼 러버 및 블레이드 등 겨울철 보다 세심한 관리가 필요한 부품 및 공임에 대해 10% 할인 혜택을 제공한다. 아울러 캠페인 기간 동안 유상 수리를 진행하는 고객에게는 ▲렉서스 마스터즈(LEXUS MASTERS) 리유저블 백(30만원 이상 수리) ▲렉서스 마스터즈(LEXUS MASTERS) 프리미엄 골프 우산(50만원 이상 수리)을 사은품으로 증정할 예정이다. 강대환 토요타, 렉서스코리아 부사장은 “이른 추위로 차량 관리가 더욱 중요해진 시기인 만큼, 토요타 오너분들께서 최상의 차량 컨디션으로 안전하게 주행하실 수 있도록 이번 서비스 캠페인을 마련했다”며 “앞으로도 보다 세심한 서비스로 고객분들께서 보내주신 한결같은 믿음과 성원에 보답하겠다”고 말했다. 한편 이번 서비스 캠페인에 대한 보다 자세한 내용은 전국 토요타, 렉서스 공식 서비스센터 및 공식 홈페이지에서 확인할 수 있다.

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 겨울 시즌을 맞아 오늘부터 두 달간 전국 폴스타 스페이스(Polestar Space)에서 ‘렛 잇 스노우(Let it Snow)’ 겨울 캠페인을 진행한다고 1일 밝혔다. 이번 캠페인은 겨울 테마 전시를 통해 스칸디나비안 감성과 북극권 환경에서 완성된 폴스타의 매력과 가치를 고객들이 경험할 수 있도록 마련했다. 이에 서울과 스타필드 하남, 수원, 부산, 그리고 광주 등 전국 폴스타 스페이스는 겨울 분위기를 미니멀하게 표현한 윈도우 데코와 더불어, 스키와 루프랙 등으로 겨울 레포츠 테마를 적용한 폴스타 4(Polestar 4)를 전시한다. 캠페인 기간 내 신규 계약 고객 5명을 추첨해 출고 완료 시 툴레 상품권 100만 원권을 증정한다. 겨울 레포츠 뿐만 아니라, 다양한 레저 활동을 즐길 수 있도록 해당 혜택을 마련했다. 고객들이 참여할 수 있는 다양한 이벤트도 마련했다. 행사 기간 내 첫눈 오는 날 시승 완료 고객 모두에게 커피 기프티콘을 제공한다. 또한, 렛 잇 스노우 캠페인 타이틀 및 겨울 레포츠 테마가 적용된 폴스타 4차량을 촬영해 인스타그램에 업로드한 고객 중 추첨을 통해 매월 5명에게 폴스타 더플백, 20명에게 폴스타 캐시미어 비니를 제공할 계획이다. 한편, 폴스타 4는 ▲최대 511km(싱글모터 기준)의 1회 충전 주행거리 ▲정지 상태에서 시속 100km까지 3.8초 만에 도달하는 544마력 듀얼모터 성능 ▲2,999mm 휠베이스의 넓은 실내공간 ▲통합형 T맵 인포테인먼트 시스템 ▲첨단 주행 보조(ADAS) ▲파일럿 팩 포함 6,690만 원(VAT 포함, 보조금 미적용)부터 시작하는 가격 경쟁력을 갖춘 모델이다.

10·15 부동산 대책으로 서울 아파트 시장에서 전세 매물이 줄어들면서 내년 봄 이사철 전세난이 심화할 것이라는 불안감이 커지고 있다. 앞선 30일 한국부동산원이 지난 27일 발표한 주간아파트 가격동향 통계표에 따르면 11월 넷째주(11월 24일 기준) 서울의 전세수급동향은 104.4로 나타났다. 월간 전세수급동향도 지난 10월 105.0을 기록하며 2021년 11월 108.3 이후 48개월만에 최고치를 기록했다. 전세수급동향은 한국부동산원이 전세시장의 수요와 공급 균형을 나타내기 위해 산출한 통계 지표로, 기준값인 100을 넘으면 전세를 찾는 수요가 공급보다 많은 상황임을 의미한다. 이러한 가운데 서울 아파트 전세가격지수도 11월 넷째주에 전 주 대비 0.14% 상승하며 42주 연속 오름세를 이어갔다. 10·15 대책으로 정부가 서울 전역을 토지거래허가구역으로 지정하면서 실거주 의무가 강화되며 전세 공급이 크게 줄며 가격 상승을 부추겼다고 분석된다. 부동산 정보 플랫폼 아실에 따르면 6개월 전(5월 31일 기준)과 비교했을 때 서울 자치구 중에서 가장 전세매물 감소폭이 큰 지역은 성북구로 전세 매물이 941건에서 290건으로 줄어 69.2% 감소했다. 이어 관악구(-44.1%), 중랑구(-43.1%), 광진구(-37.0%) 등이 뒤를 이었다. 시장에서는 10·15 대책 이후 대출 규제와 실거주 요건이 강화되면서 전세 매물이 거의 나오지 않고 있는 상황이라고 말한다. 이러한 상황에 내년 봄 서울 전세난이 지난 2020년 수준으로 번질 수 있다는 우려가 커지고 있다. 이러한 가운데 내년 1분기 서울 신규 아파트 입주물량은 1400가구 규모로 올해 4분기 1만2000가구보다 90%나 줄어드는 것도 원인 중 하나로 지목된다.

쿠팡은 30일 3400만명 가까운 고객 정보가 유출된 초유의 사고에 대해 공식 사과했다. 정부는 국민 피해 확산 방지를 위해 쿠팡 현장 조사를 진행하는 한편 수습 대책을 논의했다. 박대준 쿠팡 대표는 이날 오후 서울 종로구 정부서울청사에서 열린 쿠팡 개인정보 유출 관련 긴급 관계부처 장관회의에 참석하며 “이번 사태로 인해서 피해를 입으신 쿠팡 고객들과 국민들에게 심려를 끼쳐드려서 너무 죄송한 말씀과 사과의 말씀을 드린다”며 고개를 숙였다. 그는 “이번 정부 합동조사에 최대한 적극적으로 협조해 이 사태가 빠르게 진정될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”며 “다시 한번 죄송하다는 말씀을 드린다”고 했다. 쿠팡은 이날 박 대표 명의의 사과문을 통해 “올해 6월24일 시작된 쿠팡의 최근 사고에 유감을 표명한다”며 “국민 여러분께 큰 불편과 걱정을 끼쳐드려 진심으로 사과드린다”고 밝혔다. 이어 “올해 6월부터 최근까지 고객 정보에 대한 무단 접근이 발생했다”며 “무단 접근된 고객 정보는 이름과 이메일, 전화번호, 배송지 주소, 특정 주문 정보로 제한됐다”고 설명했다. 쿠팡은 “모든 고객 정보를 보호하는 것이 가장 중요한 우선순위”라며 “종합적인 데이터 보호 및 보안 조치와 프로세스를 유지하고 있다”고 덧붙였다. 이어 “과학기술정보통신부와 개인정보보호위원회, 한국인터넷진흥원, 경찰청 등 민관합동조사단과 긴밀히 협력해 추가적인 피해 예방을 위해 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 또 “앞으로 이러한 사건으로부터 고객 데이터를 더 안전하게 보호할 수 있도록, 현재 기존 데이터 보안 장치와 시스템에 어떤 변화를 줄 수 있는지 검토하고 있다”고 부연했다. 쿠팡의 공식 사과문은 전날 오후 고객 계정 약 3370만개가 무단으로 노출됐다고 공지한 지 하루 만에 나왔다. 쿠팡은 지난 20일 정보 유출 피해 고객 계정이 4500여개라고 발표했으나, 9일 만에 규모를 7500배 수준으로 정정했다. 한편 이날 정부서울청사에선 배경훈 과학기술정보통신부 부총리, 윤창렬 국무조정실장, 송경희 개인정보보호위원장, 유재성 경찰청장 직무대행 등이 참석한 가운데 긴급 관계 장관 회의가 열렸다. 과기정통부는 “정부는 지난 11월 19일 쿠팡으로부터 침해 사고 신고, 11월 20일 개인 정보 유출 신고를 받은 이후 현장 조사를 진행하고 있다”며 “조사 과정에서 공격자가 쿠팡 서버의 인증 취약점을 악용해 정상적인 로그인 없이 3000만개 이상 고객 계정의 고객명, 이메일, 배송지 전화번호 및 주소를 유출한 것으로 확인했다”고 밝혔다.

폭스바겐이 독일 ‘2025 골든 스티어링 휠(Goldene Lenkrad)’ 어워드에서 4개 부문을 석권하며 우수한 제품 경쟁력을 입증했다. 28일 폭스바겐에 따르면 유럽에서 가장 권위 있는 자동차 어워드 중 하나로 평가받는 ‘골든 스티어링 휠’은 1976년부터 독일 자동차 전문지 아우토빌트(AUTO BILD)와 빌트 암 존탁(BILD am SONNTAG)이 매년 뛰어난 신규 모델을 선정해 수여하고 있다. 2025년 시상에서는 총 72대의 모델을 대상으로 구동, 섀시, 디자인, 품질, 지속 가능성, 가격 대비 성능, 안전성 등 17개 평가 항목에 걸쳐 심사를 진행해 13개 부문별 최고 모델을 선정했다. 폭스바겐은 올해 어워드에서 골든 스티어링 휠 49년 역사상 최초로 한 제조사가 4개 부문을 동시에 석권한 브랜드로 이름을 올리는 기록을 세웠다. 먼저 최고의 컴팩트카로 선정된 ‘골프 GTI 에디션 50’은 기아 EV4, 스코다 엘록 RS 두 대의 전기차 경쟁 모델을 제치고 1위를 차지했다. 내년 GTI 탄생 50주년을 기념해 개발된 골프 GTI 에디션 50은 최고출력 325마력, 최대토크 420 Nm의 강력한 성능을 갖춘 GTI 역사상 가장 강력한 양산형 모델이다. 준대형 부문을 수상한 ‘ID.7 GTX 투어러’는 폭스바겐 최초의 순수 전기 왜건 모델로 넉넉한 공간과 뛰어난 주행 편의성, 최고출력 340 마력의 듀얼모터 사륜구동 시스템을 갖췄다. ID.7 GTX 투어러는 뛰어난 기술력과 성능을 기반으로 가격 대비 탁월한 가치를 제공한다는 점에서 심사 위원단의 높은 평가를 받았다. 최고의 패밀리카로 선정된 ‘타이론’은 넓은 실내 및 적재 공간이 제공하는 편의성과 다목적성, 최신 기술이 집약된 다재다능한 SUV 모델이다. 사륜구동 시스템과 최대 2.5톤의 견인력을 제공하며, 특히 편안한 시트 포지션과 뛰어난 승차감, 안정성 측면에서 높은 완성도를 인정받으며 패밀리카 부문 최고 모델로 꼽혔다. 4만 유로 미만 최고의 차로 선정된 2세대 ‘신형 티록’은 이전 모델 대비 모든 면에서 획기적으로 업그레이드된 컴팩트SUV다. 스포티하고 우아한 디자인, 넓어진 공간과 편안함, 풍부한 첨단 운전자 보조 시스템, 혁신적인 하이브리드 기술 등이 새롭게 적용됐다. 토마스 셰퍼(Thomas Schäfer) 폭스바겐 브랜드 CEO는 “4개 부문에서의 수상 쾌거를 이룬 폭스바겐 팀을 매우 자랑스럽게 생각한다”며 “이번 수상은 ‘폭스바겐 부스트 2030(Volkswagen BOOST 2030)’ 전략이 올바른 방향으로 나아가고 있음을 증명하는 중요한 신호”라고 강조했다. 그러면서 “폭스바겐은 기술을 선도하는 볼륨 제조사로 자리매김하겠다는 명확한 목표를 제시하고 있다”며 “내년에는 강력한 디자인, 최고의 품질, 프리미엄 기술을 갖춘 6개의 신규 모델을 선보일 예정이다”라고 말했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 김마르코)는 지난 27일 경기도 수원시 장안구 소재 아동보육시설 ‘경동원’에서 임직원 30여 명이 참여한 연말 나눔 봉사활동을 진행했다고 28일 밝혔다. 이번 봉사활동에는 김마르코 대표를 비롯한 임직원들이 참여해 지역사회와의 나눔을 실천했다. 임직원들은 보육시설 공간에 크리스마스트리를 설치해 연말 분위기를 조성하고, 시설 내·외부의 환경 정비를 진행했다. 어린이들과 함께 트리를 장식하며 따뜻한 소통의 시간을 보냈다. 아울러 한성자동차는 메르세데스-벤츠 코리아의 어린이 교통안전 프로그램 '모바일키즈(MobileKids)'의 확산을 위해 ‘어린이 맞춤형 안전벨트 가드’를 경동원에 기부했다. 모바일키즈는 어린이들이 일상에서 안전 수칙을 이해하고 실천할 수 있도록 돕는 교통안전 교육 프로그램으로, 어린이 이동 안전 문화 확산에 기여하고 있다. 안전벨트 가드는 체구가 작은 어린이도 올바르게 안전벨트를 착용할 수 있도록 돕는 보조용품으로 통학과 외부 활동 시 차량으로 이동하는 경동원 어린이들의 안전에 기여할 것으로 기대된다. 이와 함께 장난감과 과자 등 보육 아동들을 위해 다양한 연말 선물을 전달하고 보육시설의 운영에 도움을 주는 생활 용품도 지원해 지역사회 나눔을 실천했다. 경동원 관계자는 “연말을 맞아 따뜻한 나눔을 베풀어준 한성자동차 임직원들 덕분에 아이들에게 큰 즐거움을 전할 수 있었다”며 감사 인사를 전했다. 한성자동차 김마르코 대표는 "연말을 맞아 임직원들이 함께 봉사활동에 참여하며 나눔의 따뜻한 가치를 실천하게 되어 뜻깊다"며 "앞으로도 한성자동차는 지역사회와 함께 성장하는 기업으로서 이웃을 돕는 사회공헌 활동을 지속해 나가겠다"라고 말했다. 한편 한성자동차는 문화예술, 환경 등 다양한 분야에서 지속 가능한 사회공헌 활동을 이어오고 있다.

기아가 국내 완성차 업체들 중 최초로 일반 도로에서의 원격 운전 실증 시연에 성공했다. 기아는 27일(목) 제주도에서 기아, 쏘카, 자율주행 스타트업 에스유엠(SUM), KT와 국토교통부, 제주특별자치도, 경찰청, 한국교통안전공단 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘원격 운전 실증 성과 공유회’를 열고 원격 운전 기술 개발 현황 등을 공개했다. 원격 운전은 외부 관제 센터에서 4G, 5G 무선 네트워크를 이용해 운전자가 없는 차량을 운행 및 제어하는 기술로 ▲높은 기술 완성도를 바탕으로 빠르게 서비스를 도입할 수 있으며 ▲자율주행 차량의 고장 또는 이상 발생 시 활용할 수 있는 대안 기술적 성격을 갖추고 있다. 이러한 특징으로 원격 운전은 다양한 모빌리티 서비스와의 연계 및 교통 소외 지역을 지원하는 솔루션으로의 활용 가능성 등 측면에서 주목을 받고 있다. 기아는 올해 4월 국토교통부의 원격 운전 규제 샌드박스 실증 특례를 취득하고, 쏘카, 에스유엠, KT와 ‘원격 운전 컨소시엄’을 구성해 제주, 화성 등 지역에서 원격 운전 실증을 위한 협업에 착수했다. 컨소시엄은 1단계 사전 내부 테스트를 완료한 뒤, 2단계로 지난 한달 동안 PV5 등을 활용해 ▲제주공항 ↔ 제주쏘카터미널 ▲제주공항 ↔ 용두암 등 제주 지역의 여러 공도 구간에서 약 70 시간, 1000km의 주행 테스트를 성공적으로 마무리했다. 원격 운전 컨소시엄은 제주 지역 실증 사업을 통해 얻은 각종 데이터를 활용해 기술을 한층 고도화하고, 향후에도 PV5 차량을 활용한 원격 운전의 실효성을 지속 검증하기 위해 여러 지자체들과 협력할 계획이다. 기아 관계자는 “원격 운전 기술은 교통 소외 지역 등 공공 인프라 취약 지역에 찾아가는 서비스 등과 연계하여 시민들의 생활 편의를 제고할 수 있을 것”이라며 “향후 공공 부문뿐 아니라 카셰어링, 물류 등 다양한 산업 영역까지 기술을 확대 적용할 수 있을 것으로 기대한다”고 밝혔다.

조립식 건물로 된 주택에서 담배꽁초로 인한 화재가 발생해 20대 남성이 사망하는 안타까운 사건이 발생했다. 20대 남성은 화재 속에서 탈출하지 못하고 숨졌다. 27일 전남 고흥경찰서 등에 따르면 사고는 전날 오후 10시 35분쯤 고흥군 동강면 한 마을 인근 조립식주택에서 발생했다. 이 불로 조립식주택 안에 있던 20대 남성 A씨가 숨지고 내부가 전소됐다. 경찰과 소방당국은 A씨가 버린 담배꽁초에서 불이 시작된 것으로 추정하고 있다. A씨는 “담배꽁초를 버렸는데 불이 났다. 출입구에 불이 붙어 탈출하지 못하고 있다”고 직접 신고했으나 곧 연락이 두절됐다. 소방당국은 신고를 받고 10분만에 현장에 도착했으나 불은 주택 내부로 모두 번져 활활 타오르는 상태였다. 당국은 진화 장비 11대, 소방력 29명을 투입해 1시간여 만에 완전히 진화했다. 경찰과 소방당국은 현장 감식 등을 통해 정확한 사고 경위를 조사할 예정이다.

올해 들어 3분기까지 산업현장에서 사고로 숨진 근로자가 무려 457명에 달하는 것으로 파악됐다. 이재명 대통령은 산업재해 근절을 위해 ‘산재와의 전쟁’을 선포하고, 모든 산재 사망 사고를 대통령에게 직접 보고하도록 지시하는 등 강력한 대응을 주문한 바 있다. 이에 정부는 안전 미조치 사업장에 대한 엄정 제재와 함께 근로감독관 증원 등의 정책을 추진하는 등 노력을 기울이고 있지만 현장은 이와 상반된 모습이다. 산재 사망자는 전년보다 되레 14명(3.2%)이나 늘었다. 고용노동부가 25일 발표한 2025년 3분기 산재 현황 부가통계에 따르면 2022년 통계 작성 개시 이래 매년 감소세였던 산업재해 사망자는 올해 처음으로 증가세로 전환했다. 대형 사고에 더해 영세사업장에서의 잇따른 안전사고가 산재 사망자 증가의 원인으로 지목된다. 업종별로 보면 건설업 산재 사망자가 210명으로 작년(203명)에 비해 7명(3.4%) 늘었다. 특히 공사 기간이 짧고 안전관리가 열악한 공사금액 5억원 미만 소규모 건설현장에서의 산재 사망도 작년 72명에서 올해 91명으로 19명(26.4%) 늘었다. 기타 업종에서의 산재 사망자는 올해 128명으로 전년(106명)에 비해 22명(20.8%) 늘면서 가장 큰 증가 폭을 보였다. 도소매업에서는 지게차·트럭 등에 부딪힘, 농림어업에서는 임산물 채취 중 나무에서 떨어짐 등 산재 사망자가 증가했다. 규모별로는 상시 근로자 50인(건설업종은 공사 금액 50억원) 미만 사업장에서의 올해 들어 9월까지 사망자가 275명으로 작년과 비교해 26명(10.4%) 늘었다. 이와 달리 50인 이상 대형 사업장과 대규모 공사 현장에서는 사망자가 182명으로 1년 전보다 12명(6.2%) 줄었다. 산재 사망자 중에 외국인은 60명(13.1%)인 것으로 집계됐다. 오영민 노동부 안전보건감독국장은 “50인 미만 사업장에서의 산재 사망이 많이 증가한 데 문제 의식을 갖고, 정책적 지원에 초점을 맞추겠다”고 밝혔다. 한편 앞서 이재명 대통령은 산업재해 사망사고와 관련 “반드시 이런 후진적인 산재 공화국을 뜯어고치도록 해야 한다”고 강조했다. 이 대통령은 지난 8월 대통령실에서 열린 제36회 국무회의 모두발언을 통해 “일상적으로 산업현장들을 점검해 필요한 안전 조치를 하지 않고 작업하면 그 자체를 엄정하게 제재해야 된다”며 이 같이 밝혔다. 이 대통령은 “휴가 동안 이런저런 뉴스도 보고 하다 보니 참 안타까운 일이 계속 벌어지는 게 참 그랬다"며 "우리 대한민국에는 죽음이 너무 많다”고 언급했다. 이어 “전세계적으로 자살률이 가장 높고, 교통사고 사망률도 많이 줄었지만 여전히 많은 편이고 각종 재해 사고사도 상당히 많은 편에 속하는 것 같고 대형 참사와 일터에서 죽어가는 소위 산재 사망도 여전히 많다”고 진단했다. 그러면서 “사람 목숨만큼 중요한 게 어디 있겠나”라며 “특히 살기 위해 갔던 일터가 죽음의 장이 되어서는 절대로 안 된다”고 강조했다. 이 대통령은 “불가피하게 피할 수 없다면 어쩔 수 없겠지만, 피할 수 있는데 피하지 않았다거나 특히 돈을 벌기 위해, 비용을 줄이기 위해, 지출해야 할 비용을 아끼기 위해 누군가의 목숨을 빼앗는 것은 미필적 고의에 의한 살인이자 사회적 타살”이라고 비판했다. 아울러 “결국 목숨보다 돈을 귀하게 여기는 잘못된 풍토가 근본적인 원인”이라며 “비용을 아끼기 위해 안전 조치를 안 하는 것은 바보짓이라는 생각이 들게끔, 더 손해가 되게 하는 게 해결책”이라고 강조했다.