서울 휘발유 가격이 1800원대를 돌파했다. 이러한 가운데 국제유가와 환율 상승, 유류세 일부 환원 등이 맞물리면서 “당분간 기름값이 오를 것”이란 전망이 나온다. 18일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 이날 오후 3시 기준 서울 주유소 휘발유 평균 판매가는 전일 대비 L당 4.27원 오른 1801.0원이다. 서울은 지역별 가격이 가장 높은 도시다. 전국 휘발유 평균 가격은 전일 대비 3.65원 오른 1729.66원을 기록했다. 서울 휘발유은 올해 최고치인 1807.96원(1월 28일)도 조만간 넘어설 전망이다. 경유 평균 판매 가격도 오르고 있다. 전국 평균 가격은 4.71원 오른 1636.13원, 서울은 5.48원 증가한 1709.75원을 나타냈다. 최근 국내 유가는 3주 연속 상승세를 보였다. 국제 석유제품 가격 반등과 환율 상승이 겹치며 원유 수입 단가가 높아진 영향이다. 여기에 유류세 인하 폭 축소 조치가 반영되면서 소비자 체감 가격은 더 크게 상승하고 있다. 앞서 정부는 이달부터 휘발유 유류세 인하율을 기존 10%에서 7%로, 경유 및 액화석유가스(LPG) 인하율을 기존 15%에서 10%로 각각 하향 조정했다. 정부도 상황을 예의주시하고 있다. 산업부는 지난 13일 관련 업계와 '석유 시장 점검 회의'를 열고 석유제품 가격이 과도하게 오르지 않도록 자발적인 협조를 요청했다. 업계에서는 국제유가가 뚜렷한 하락세로 돌아서지 않는 한 당분간 국내 유가 상승세는 이어질 가능성이 클 것으로 본다. 특히 연말 성수기 수요 증가와 환율 변동성도 하방 요인을 제한하고 있어 소비자 부담은 더 커질 전망이다. 대한석유협회 관계자는 “동절기 난방 수요 증가에 더해 글로벌 석유제품 수급 불안정 등이 겹치며 국제유가 상승 폭이 크게 나타나고 있다”며 “당분간 유가 강세가 지속될 가능성이 높다”고 분석했다.

디펜더 랠리 팀(Defender Rally)이 아프리카 모로코에서 디펜더 다카르 D7X-R의 테스트를 완료하며 2026 다카르 랠리와 월드 랠리 레이드 챔피언십(W2RC) 데뷔 준비에 속도를 내고 있다고 18일 밝혔다. 이번 테스트에는 새로 임명된 디펜더 랠리 단장(Team Principal)이자 최근 JLR 모터스포츠의 매니징 디렉터로 선임된 이안 제임스(Ian James)도 함께했다. 그는 맥라렌 일렉트릭 레이싱(McLaren Electric Racing)에서 매니징 디렉터이자 단장으로 활동했으며, 앞으로 다카르와 W2RC에서 디펜더 랠리 팀을 이끌 예정이다. 탁월한 내구성과 성능을 자랑하는 4x4 모델 디펜더는 2026 다카르 랠리에서 첫 출전을 앞두고 있다. 양산차 기반의 새로운 ‘스톡(Stock)’ 카테고리에는 세 대의 디펜더 다카르 D7X-R이 나서며, 이후 열릴 2026 W2RC 나머지 네 개 라운드에는 두 대의 디펜더가 출전할 예정이다. 초기 프로토타입 단계를 마친 디펜더 다카르 D7X-R은 양산차 올 뉴 디펜더 OCTA와 동일한 D7x 알루미늄 차체 구조, 변속기, 구동계 구조를 공유하며, 4.4리터 트윈 터보 V8 엔진 역시 동일하게 탑재된다. 차체 골격은 슬로바키아 소재의 니트라 공장 최첨단 생산 라인에서 조립하된 뒤, 영국에서 디펜더 랠리 팀이 스톡 카테고리 출전 규정에 맞는 사양으로 최종 맞춤 제작했다. 최근 모로코 에르푸드에서 진행된 사하라 사막 테스트의 목적은 W2RC의 간판 이벤트인 다카르 랠리와 유사한 조건에서 D7X-R의 주행 마일리지와 내구성을 검증하는 데 있었다. 작은 모래언덕 구간에서 짧은 순환 주행으로 시작해, 마른 하천 지형, 험준한 평원, 암석과 요철, 모래길 등 다카르 랠리에서 예상되는 지형을 그대로 반영한 수백 킬로미터 구간으로 확대됐다. 스테판 피터한셀(Stéphane Peterhansel), 사라 프라이스(Sara Price), 로카스 바츄슈카(Rokas Baciuška) 등 세계 정상급 드라이버들이 참여해 다카르에서 마주할 도전 과제를 시뮬레이션 했다. 이 과정에는 코드라이버들이 디지털 내비게이션 로드북을 활용하는 절차도 포함됐는데, 실제 다카르 랠리에서는 타임드 스테이지가 시작되기 몇 분 전에야 그날의 코스를 확인할 수 있다. 디펜더 랠리 단장 이안 제임스는 “3년간 이어질 프로그램의 첫해인 2026년, 디펜더 랠리 팀의 데뷔를 이끌게 되어 영광이다. 세계 정상급 드라이버 라인업과 팀이 갖춰지고 첫 대회용 디펜더 다카르 D7X-R이 이미 뛰어난 역량을 보여주고 있는 만큼, 1월까지 남은 준비를 차질 없이 마무리해 2026년을 디펜더에게 월드 랠리 레이드에서 의미 있는 한 해로 만들겠다”고 말했다. 디펜더 매니징 디렉터 마크 카메론(Mark Cameron)은 “W2RC는 디펜더의 성능과 내구성을 선보이기에 더없이 완벽한 무대라고 판단해 출전을 결정했다. ‘터프 럭셔리’의 새로운 기준을 세운 올 뉴 디펜더 OCTA가 다카르 랠리 도전 머신으로 진화하는 모습이 인상적”라며 “이안 제임스 단장의 지휘 아래 팀이 빠르게 갖춰지고 있고 첫 대회용 D7X-R 테스트도 성공적으로 마치며 모든 준비가 순조롭게 이어지고 있다. 다카르 사막을 질주할 디펜더 팀의 모습이 기대된다”고 밝혔다.

남성을 대상으로 무려 1년여간 특정 신체 등을 몰래 찍은 30대 남성이 경찰에 붙잡혔다. 그는 자유롭게 남성 화장실, 탈의실 등을 들락거리며 이같은 범죄를 저질렀다. 18일 경북 포항 경찰은 불법 촬영 혐의 등으로 남성 A씨(38)를 체포해 조사 중이라고 밝혔다. 그는 지난 11일 경북 포항의 한 카페 화장실에서 20대 남성 B씨를 몰래 촬영하다 덜미를 잡혔다. 그는 수상한 낌새를 눈치 챈 남성이 “뭐 하는 거냐”라고 묻자 도주를 시도했고, 얼마 못가 피해 남성에게 붙잡혔다. B씨는 A씨 휴대전화에서 자신을 몰래 찍은 사진을 확인해 경찰에 넘겼다. 경찰 조사 결과 A씨 휴대전화 사진첩엔 불법 촬영한 사진과 동영상들이 무더기로 발견됐다. 장애인 사회복지사였던 A씨는 약 1년간 남성들의 신체를 몰래 찍어온 것으로 드러났다. 범행 장소는 주로 도서관과 체육관 등 공중시설의 화장실과 탈의실로 파악됐다. 여성 피해자는 없는 것으로 전해졌다. 경찰은 불법 촬영된 사진과 동영상을 분석해 추가 피해자를 확인한 뒤 A씨를 검찰에 넘길 방침이다. 한편 경찰은 A씨에 대한 구속영장을 신청했지만, 검찰은 증거가 이미 확보됐고 초범이라는 이유 등으로 기각했다.

[속보] 전장연 시위에 5호선 광화문역 상행선 이어 하행선도 무정차

이재명 대통령은 16일 울산화력발전소 보일러 타워 붕괴 사고의 마지막 실종자마저 끝내 숨진 채 발견된 것과 관련해 "있어서는 안 될 사고였다. 살기 위해 하는 일이 '죽음으로 가는 길'이 돼선 안 된다"며 "국민 안전의 최종 책임자로서 진심으로 송구하다는 말씀을 드린다"고 밝혔다. 이 대통령은 이날 페이스북에 올린 글에서 "국민 모두의 간절한 바람에도 매몰됐던 노동자 일곱 분 모두 차디찬 주검으로 가족의 품에 돌아왔다. 가슴이 미어진다"며 이같이 말했다. 그러면서 "희생되신 분들의 명복을 빌며 유가족께도 깊은 위로를 전한다"고 덧붙였다. 특히 이 대통령은 "다시는 이런 비극이 되풀이되지 않도록 하겠다. 일터가 죽음의 현장이 되는 비극을 이제 끝내야 한다"고 강조했다. 이 대통령은 "(이번 울산화력발전소 사고와 관련해) 현장에서 안전관리가 부실하지 않았는지, 공사 기간 단축에 쫓겨 무리한 작업이 강행된 것은 아닌지 면밀히 조사할 것"이라며 "철저하고 신속한 수사를 통해 사고 원인을 명확히 규명하고, 책임자는 지위나 직책을 가리지 않고 엄정히 처벌하겠다"고 밝혔다. 나아가 "관계 부처는 전 사업장의 안전 실태를 제로베이스에서 다시 검토하라"며 "겨울철 위험 작업장에 대한 안전 점검 역시 한 치의 소홀함 없이 진행하기 바란다"고 지시했다.

국내 전기차 시장이 캐즘에서 벗어나고 있다. 한국자동차모빌리티산업협회(KAMA, 9월 8일 보도자료)에 따르면 올해 1월~8월 국내에서 판매된 전기차는 14만2456대로 전년 동기(9만5998대) 대비 48.4% 증가하며 완연한 판매 회복세를 보였다. 이러한 가운데 BYD코리아의 첫 출시 모델인 ‘아토 3(ATTO 3)’는 올해 국내 전기차 시장에 활기를 불어넣는데 마중물 역할을 톡톡히 한 대표적인 모델로 손꼽힌다. 올해 4월 중순 아토 3의 판매가 본격적으로 시작되던 시기 전후에 맞물려 국내외 자동차 브랜드들의 각종 프로모션이 공격적으로 이루어지고 기아 EV4, 볼보 EX30 한정판 모델, KGM 무쏘 EV, BMW 뉴 i4 eDrive40 등 다양한 전기차가 속속 출시되면서 소비자 관심이 전기차에 다시 집중되기 시작했다. 늘어난 소비자 관심은 침체된 시장에 다시 불을 지폈다. 특히, 4월 3712대였던 수입 전기차 판매는 5월 9533대, 6월 9125대를 지나 9월 1만2000대를 훌쩍 넘기며 최고치를 찍었다. BYD 아토 3는 올해 10월까지 2173대가 판매됐다. 고객 인도가 시작된 4월 543대가 판매되며 수입 전기차 판매 1위에 오른 이후 10월까지 월평균 300대가 넘는 판매를 기록하며 스테디셀러로 자리잡으며 꾸준한 판매를 이어가고 있다. 아토 3는 현재의 BYD를 만들어준 ‘첫 단추’로 평가되는 모델이다. 전기차 브랜드로서의 신뢰를 구축하고, 서비스 네트워크를 다듬으며, 한국 소비자의 피드백을 가장 가까이서 경험한 모델이라는 점에서 의미가 남다르다. 올해 1월 BYD 승용 브랜드 출범과 함께 가장 먼저 한국 땅을 밟은 아토 3는 ‘중국 전기차’에 대한 불신을 온 몸으로 받았다. 하지만 BYD는 기술력과 안전성을 앞세워 정면 돌파를 시도했다. 3150만 원부터 시작하는 합리적인 가격에 파노라믹 선루프, 12.8인치 회전형 디스플레이, 스마트폰 무선 충전, 앰비언트 라이트, 전동 시트 등 다양한 고급 편의 사양을 기본으로 제공한다. 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC), 차선 유지 보조(LCC), 자동 긴급 제동(AEB), 사각지대 감지(BSD), 360도 서라운드 뷰 모니터 등 첨단 운전자 보조 시스템 역시 트림 구분 없이 전 모델에 기본 탑재되어, 주행 안전성과 운전 편의성을 모두 갖추도록 했다. 특히 BYD가 자체 개발한 전기차 전용 플랫폼 ‘e-플랫폼 3.0’을 기반으로, 통합형 ‘8-in-1 드라이브트레인’, 고효율 히트펌프 시스템, 고강도 블레이드 배터리 등을 탑재해 차급을 뛰어넘는 효율성과 공간 활용성, 그리고 안전성을 구현했다. BYD의 핵심 기술로 손꼽히는 블레이드 배터리는 관통 테스트와 46톤 트럭 압력 테스트 등 극한 조건에서도 화재나 폭발 없이 뛰어난 안전성과 내구성을 입증했다. 아토 3는 컴팩트 전기 SUV임에도 불구하고, 소형차 이상의 넓은 실내 공간과 효율적인 적재 능력을 확보했다. 이에 실제 사용자들 사이에서는 초기 ‘가성비 끝판왕’이라는 평가가 나온다.

스텔란티스코리아는 오는 15일부터 내달 24일까지 각 브랜드만의 따뜻한 감성을 전달하는 ‘윈터 하우스(Winter House)’ 시승행사를 전국 지프·푸조 전시장에서 진행한다고 13일 밝혔다. 이번 행사는 다가오는 겨울을 ‘달콤한 모험’과 ‘우아한 일상’으로 즐길 수 있도록 제안하는 시즌 이벤트로, 고객들이 연말 분위기 속에서 시승과 함께 각 브랜드의 매력을 직접 체험할 수 있도록 기획됐다. 또 기간 내 계약 및 출고 고객을 위한 혜택도 마련됐다. 지프는 연중 최대 혜택을 제공하는 연말 특별 프로모션을 제공한다. 랭글러는 최대 1000만원(개별소비세 인하 혜택 포함)을 지원받아 6200만원대부터 구매할 수 있다.(모델별, 트림별 가격 상이), 그랜드 체로키 L은 약 477만원(개별소비세 인하 혜택 포함)의 혜택을 받을 수 있다. 글래디에이터는 모파(MOPAR®) 순정 오토 파워 사이드 스텝 무상 장착 혜택을 지원한다. 푸조는 연말 사랑하는 사람들과 함께하는 따뜻하고 품격 있는 시간을 선사하고자 스마트 하이브리드 출고 고객 전원에게 프리미엄 프랑스 와인과 500년 전통의 프랑스 명품 글라스 브랜드 라로쉐(La Rochère) 와인잔(4p)으로 구성된 홀리데이 패키지를 증정한다. 또 308 스마트 하이브리드만을 위해 특별히 저금리 프로그램도 준비했다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 “이번 윈터 하우스는 즐거운 마음으로 한 해를 마무리하기 바라는 마음으로 준비했다”면서 “망설이고 있었던 마지막 위시리스트를 완성시킬 수 있는 기회가 되길 바란다”고 전했다.

현대차는 지난 12일(수) 서울어린이대공원 정문 광장(서울 광진구 소재)에서 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘2025 현대자동차 정원 개장식’을 개최했다. 서울어린이대공원의 노후한 정문 광장을 리모델링해 만들어진 ‘현대자동차 정원’은 공원을 찾은 방문객들에게 편안한 휴식을 제공하기 위한 공간으로 꾸며졌다. ‘현대자동차 정원’은 약 900m2(272.25평) 규모로, ▲여러 관목과 계절감을 살린 초화 정원 ▲커뮤니티 휴게공간 ▲이동식 스툴 ▲현대차 브랜드 월 등으로 구성됐다. 또 한옥 기와 등 전통 양식을 재해석해 한국적인 미를 담아낸 디자인을 곳곳에 적용함으로써 전통과 현대가 어우러진 상징적인 공간이 될 것으로 기대된다. 현대차 관계자는 “서울어린이대공원은 연간 약 700만명의 시민이 방문하는 서울의 대표적인 공원으로, 아름답게 변화한 ‘현대자동차 정원’이 방문객들에게 즐거운 경험을 선사하길 바란다”며 “앞으로도 사회적 가치를 창출하고 나눔을 실천할 수 있는 다양한 활동을 지속해 나갈 것”이라고 밝혔다.

아동 성범죄자 조두순(73)의 ‘섬망 증세’가 악화한 것으로 전해졌다. 섬망은 신체 질환, 약물, 술 등으로 인해 뇌의 전반적인 기능에 급격한 장애가 발생하여 나타나는 증후군으로, 일시적이고 갑작스럽게 나타나는 정신 착란 상태라고 할 수 있다. 13일 노컷뉴스에 따르면 조두순은 올해 초부터 섬망 증세를 보였으며 지난달 아내가 집을 떠나면서 증상이 더 악화한 것으로 전해졌다. 조두순은 최근 심리 불안 등으로 외출 제한 명령을 어겼다.. 경찰 관계자는 "외출제한 시간에 조두순이 현관 밖으로 나와 '누가 나를 욕한다', '파출소에 신고해야 한다' 등의 말을 하며 불안 증세를 보였다"며 "보호관찰관과 경찰관이 제지하자 곧장 집으로 돌아갔다"고 설명했다. 조두순이 외출 제한 명령을 위반한 건 이번이 처음이 아니다. 그는 2023년 12월 '밤 9시 이후 외출금지' 명령을 어긴 혐의로 징역 3개월을 선고받고 복역했다. 올해 3월 말부터 6월 초까지도 4차례 무단 외출을 한 혐의로 현재 재판을 받고 있다. 집 안에서 위치추적 전자장치를 망가뜨린 혐의도 있다. 섬망 증세가 심해지는 가운데, 외출 제한 명령까지 잇따라 어기면서 조두순에 대한 치료감호 필요성도 제기된다. 치료감호는 재범 위험이 높은 범죄자를 치료하기 위해 국립법무병원에 수용하는 처분이다. 앞서 검찰은 무단 외출 혐의로 조두순을 기소하면서 치료감호를 청구한 바 있다. 안산시 관계자는 "보호관찰관과 경찰, 시청이 24시간 감시를 이어가고 있어 당장 범죄를 저지를 가능성은 낮다"면서도 "언제 또 밖으로 나올지 모른다는 불안감이 지역 사회를 짓누르고 있다"고 말했다. 이어 "차라리 치료감호를 통해 정신질환을 치료하고, 정상적인 삶을 살 수 있도록 돕는 것이 더 현실적인 대안"이라고 덧붙였다.

오늘(13일) 시행되는 2026학년도 대학수학능력시험(수능서 유의 사항을 제대로 숙지하지 않았다가 낭패를 볼 수 있으니 수험생의 각별한 주의가 필요하다. 이날 교육당국에 따르면 시험장에는 휴대전화와 스마트워치를 포함한 각종 스마트기기, 태블릿PC, 통신(블루투스) 기능이 있는 이어폰, 전자담배 등 모든 전자기기를 가지고 갈 수 없다. 시계는 아날로그 시계만 휴대할 수 있다. 만약 반입 금지 물품을 가지고 있다면 1교시 시작 전까지 감독관에게 제출해야 한다. 수험생의 인지 여부와 관계없이 전자기기를 소지한 게 발각되면 부정행위로 처리돼 올해 시험은 무효가 된다. 또 수험표와 사진이 부착된 신분증을 챙기는 것도 잊어서는 안 된다. 수험표를 분실한 경우 응시원서에 붙인 사진과 동일한 사진 한 장과 신분증을 가지고 오전 8시까지 시험장 내 시험 관리본부로 찾아가면 수험표를 발급받을 수 있다. 입실 시간은 오전 8시 10분까지지만, 수험표 분실이나 교통체증 등 만약의 경우를 대비해 일찍 시험장으로 출발하는 게 좋다.