소방공무원 채용 사이트인 '119고시'가 보유한 수험생 5만여 명의 개인정보가 유출되는 사고가 발생한 것으로 확인됐다. 소방청은 사이트 관리 위탁업체를 대상으로 사고 경위 등을 조사하고 있으며, 재발 방지를 위해 향후 인사혁신처 통합채용시스템을 활용할 계획이다. 소방청은 지난 2일 오후 7시께 119고시에서 개인정보 유출 사고가 발생한 사실을 파악하고 피해를 본 수험생에게 유출 사실을 통지했다고 4일 밝혔다. 이번 사고로 2024년 10월 3일까지 사이트에 가입한 회원 5만93명의 아이디와 성명, 생년월일, 휴대전화 번호, 이메일 등의 개인정보가 유출됐다. 소방청은 사고 인지 후 지난 2일 오후 10시 30분부로 119고시 사이트를 폐쇄하고, 서비스를 이용할 수 있는 대체 방법을 안내했다. 소방청은 사이트를 관리하는 위탁업체를 대상으로 정보 유출 경위 등에 대한 관계기관 합동 조사를 하고 있다. 개인정보보호위원회에도 관련 사실을 신고했다. 소방청은 사이트가 해킹된 것으로 의심하고 있으며 향후 채용 관련 정보 보안 강화를 위해 인사혁신처 통합채용시스템을 활용할 방침이다. 119고시는 소방공무원 채용에 관한 업무 전반을 담당하는 웹사이트로 원서접수, 시험 공고, 합격자 발표, 시험 관련 통계, 문제 및 정답, 이의 제기 등 서비스를 제공한다.

추석 연휴 둘째 날인 4일, 남해고속도로 순천 방향에서 다중 추돌 사고와 화재가 발생해 귀성길 차량 정체가 이어지고 있다. 고속도로순찰대 제6지구대에 따르면 이날 오전 4시 58분께 경남 김해시 남해고속도로 순천 방면 진영휴게소 인근 3차로를 달리던 트레일러가 빗길에 미끄러지며 중심을 잃었다. 이 사고로 적재돼 있던 컨테이너가 3∼4차로에 떨어졌다. 뒤따르던 다른 트레일러는 사고를 피하려고 갓길로 대피했고, 이어 뒤에서 오던 25t 트럭이 사고 현장을 피하려다 전도돼 불이 났다. 또 탱크로리 1대가 도로에 떨어진 컨테이너를 들이받았다. 경찰은 60대 트럭 운전사가 전도 과정에서 경상을 입었다고 설명했다. 이 사고로 오전 9시 20분 기준 3∼4차로가 사고 수습을 위해 통제돼 있으며, 사고 지점 인근 2.5㎞ 구간에서 정체가 이어지고 있다. 경찰 관계자는 "오전 11시쯤 돼야 3∼4차로 차단을 해제할 수 있을 것으로 보인다"고 말했다.

경찰이 2일 이진숙 전 방송통신위원장을 체포했다. 서울 영등포경찰서는 이날 오후 4시 6분쯤 이 전 위원장을 자택인 서울 강남구 대치동 아파트 지하주차장에서 체포영장을 집행한 뒤 경찰서로 압송했다. 경찰은 이 전 위원장이 지난달 27일 오후 2시로 예정했던 소환조사 요구에 응하지 않자 강제수사 방침을 세운 것으로 전해졌다. 이 전 위원장에 적용된 혐의는 공직선거법 위반과 국가공무원법 위반이다. 경찰은 이 전 위원장이 작년 8월 국회 본회의에서 탄핵소추안이 가결된 뒤 유튜브 채널에 출연해 “좌파는 상상할 수 있는 모든 것을 하는 집단”, “다수의 독재로 가게 되면 민주주의가 아닌 최악의 정치형태”라는 등의 발언을 한 게 사전 선거운동에 해당하거나 공무원의 정치 중립을 위반한 것으로 보고 있다. 이와 관련 감사원은 지난 7월 이 전 위원장이 공직자로서 정치적 중립 의무를 위반했다며 ‘주의’ 조치를 내렸다. 이어 국회 과학기술정보방송통신위원회 소속 더불어민주당 의원 및 시민단체는 이 전 위원장을 경찰에 고발했다. 이 전 위원장은 이날 오후 5시41분쯤 영등포서에 도착해 수갑을 찬 채로 “전쟁이다, 이재명(대통령)이 시켰나 정청래(더불어민주당 당대표)가 시켰나”고 강하게 반발했다. 그는 “민주당 의원들은 대통령의 가치와 철학에 맞지 않는다고 사퇴하라고 요구하더니 말을 듣지 않는다고 법까지 만들어 방통위라는 기관까지 없앴다”며 “그날 법을 통과시킨다고 해 기관장으로서 국회에 출석하느라 소환에 불응했더니 수갑을 채웠다”고 주장했다. 체포된 피의자에 대해선 체포 시점으로부터 48시간 이내에 법원에 구속영장을 청구하거나 석방해야 한다. 경찰은 이 전 위원장에 대한 조사를 진행한 뒤 신병처리 방향을 검토할 예정이다. 한편 이 전 위원장은 2015년 3월부터 2018년 1월까지 대전MBC 사장으로 재직하면서 회사의 법인카드를 사적으로 사용해 회사에 손해를 끼친 혐의로도 수사를 받았다. 대전 유성경찰서는 이 전 위원장이 수천만원 상당의 금액을 유용한 행위를 업무상 배임 혐의로 보고, 지난달 19일 검찰에 불구속 송치했다.

올해로 30주년을 맞은 고용보험제도에 대한 문제점이 불거져 나오는 가운데 내년 실업급여가 하한액은 1일 6만4192원에서 6만6048원으로 2.9% 오른다. 상한액은 6만6000원에서 6만8100원으로 3.2% 인상될 전망이다. 실직자에게 지급되는 실업급여(구직급여)가 최저임금을 웃돌면서 구직자의 재취업 의지를 떨어뜨리고, 반복 수급을 부추기는 구조적 문제가 있다는 지적이 나온다. 2일 고용노동부는 ‘고용보험법 하위법령 일부 개정령안’을 입법예고했다. 개정안의 핵심은 내년 실업급여 상한액을 인상하는 것이다. 상한액 인상은 2019년 6만원에서 6만6000원으로 인상한 이후 7년 만입니다. 이는 실업급여 하한액이 최저임금 인상으로 인상됐기 때문이다. 실업급여 하한액은 최저임금에 연동된다. 이에 내년에는 실업급여 월 최소 지급액(30일, 하루 8시간 기준)이 192만5760원에서 198만1440원으로 6만원가량 늘어난다. 상한액은 198만원에서 204만3000원으로 오른다. 이러한 가운데 최저임금 보다 높은 실업 급여 때문에 도덕적 해이가 늘었다는 지적이 나온다. 한국경영자총협회은 ‘고용보험제도의 문제점과 개선방안’ 보고서를 통해 현행 실업급여 제도가 근로 의욕을 떨어뜨리는 구조적인 문제가 있다고 밝혔다. 보고서에 따르면 실업급여의 핵심 항목인 구직급여는 최근 최저임금의 급격한 인상으로 하한액이 크게 늘었다. 현행법상 구직급여 하한액은 최저임금의 80%에 해당하는 금액으로 적용하기 때문이다. 지난해 기준 우리나라 구직급여 하한액은 평균임금 대비 41.9%로 경제협력개발기구(OECD) 국가 중에서 가장 높았다. 하한액을 적용한 실직자의 구직급여액은 월 기준 약 193만원이다. 1개월 최저임금의 92%에 육박하고 세후 실수령액 기준으로 최저임금(188만 원)을 5만 원가량 상회한다. 경총은 “실직자가 일을 통해 얻을 수 있는 소득과 실업급여 사이의 차이가 크지 않아 재취업 동기가 약화될 수 있다”고 경고했다. 우리나라 구직급여 수급 조건은 선진국과 비교해 완화돼 있다. 실직 전 18개월 동안 180일 이상 근무만 충족하면 된다. 다시 말해 약 7개월만 근무해도 4개월간 수령할 수 있다. 이 때문에 ‘취업-실업’을 반복하며 실업급여에 의존하는 사례가 늘고 있다. 실제로 실업급여 수급 자격 인정률은 99.7%에 달한다. 경총 관계자는 “반복수급자가 꾸준히 증가하는데도 제재 장치가 사실상 없는 상황”이라고 지적했다. 전문가들은 실업급여 제도가 노동시장 충격 완화와 사회안전망 유지에 기여한 것은 분명하지만, 제도의 설계가 지나치게 수급자 친화적으로 기울어 있다는 점은 고쳐야 한다고 지적한다.

한국앤컴퍼니가 자동차 배터리(납축전지) 사업의 신규 BI(Brand Identity)를 1일 공개했다. 한국앤컴퍼니가 공개한 신규 BI는 그룹 통합 브랜드 ‘한국(Hankook)’ 아래 배터리 사업만의 태그라인인 ‘차지 인 모션(charge in motion)’을 적용했다. 그룹 고유의 DNA를 계승하면서, 배터리를 충천하다는 뜻의 ‘차지(charge)’를 활용해 에너지·하이테크·미래라는 사업 정체성을 신규 태그라인에 담았다는 설명이다. 한국앤컴퍼니는 타이어, 자동차 열관리 시스템과 함께 배터리 사업을 그룹 핵심 동력으로 삼아 기술력과 경쟁력을 확보해왔다. 회사는 신규 BI를 앞세워 글로벌 주요 시장에서 AGM 배터리 생산·판매를 확대하고, 국내외 시장에서 브랜드 인지도를 강화할 계획이다. 한국앤컴퍼니 관계자는 “이번 신규 BI 론칭은 그룹 통합 브랜드 ‘한국’ 아래 한국배터리의 브랜드 가치를 한 단계 높이는 계기가 될 것”이라며 “끊임없는 혁신으로 글로벌 시장에서 한국배터리 위상을 높이고, 미래 모빌리티 분야를 선도하겠다”고 말했다.

황금 추석연휴 전날인 2일 고속도로는 이른 귀성 차량으로 평소보다 혼잡할 것으로 관측된다. 이른 귀성길은 직장인들이 퇴근하는 6시쯤부터 절정에 달할 것으로 전망됐다. 한국도로공사는 이날 전국에서 535만대가 고속도로를 이용할 것으로 예상했다. 수도권에서 지방으로 41만대, 지방에서 수도권으로 40만대가 이동할 것으로 보인다. 귀성길 교통 체증은 오전 6~7시부터 시작돼, 오후 6~7시 절정에 이른뒤 오후 11시에서 자정 사이 해소될 것으로 예상된다. 서울 방향 정체는 오전 6~7시쯤 시작돼 오후 5~6시 최대, 오후 9시~10시쯤 해소될 것으로 예상된다. 이날 10시 기준 경부선 서울 방향은 오전 6시 41분부터 달래내~반포 10㎞ 부근이 붐비고 있다. 서해안선 서울 방향은 광명역~금천 7㎞ 부근에서 거북이걸음을 하고 있다. 영동선 강릉 방향은 둔대분기점~부곡 6㎞ 부근에서 답답한 흐름을 보이고 있다. 인천 방향은 광교터널 부근~북수원 2㎞, 서창분기점 부근~영동선시점 2㎞에서 정체되고 있다. 오전 10시 기준 승용차로 서울 요금소를 출발해 전국 주요 도시까지 걸리는 예상 시간은 △부산 4시간 30분 △울산 4시간 20분 △대구 3시간 50분 △강릉 2시간 40분 △양양 1시간 50분(남양주 출발) △대전 1시간 40분 △광주 3시간 20분 △목포 3시간 50분(서서울 출발)이다. 같은 시각 지방에서 서울까지는 △부산 4시간 50분 △울산 4시간 20분 △대구 3시간 20분 △강릉 2시간 40분 △양양 1시간 50분(남양주 출발) △대전 1시간 50분 △광주 3시간 20분 △목포 3시간 56분이다.

올해 추석을 앞두고 국회의원들에게 명절 휴가비로 424만7940원이 입금된 것으로 확인됐다. 1일 국회에 따르면 올해 국회의원이 상여 수당으로 받는 명절 휴가비는 총 849만5880원이다. 국회의원들은 설과 추석 두 번에 걸쳐 휴가비를 나눠 받는다. 명절 휴가비는 ‘월 봉급액의 60%를 지급한다’는 일반 공무원 수당 규정 제18조의3과 같은 방식으로 계산된 것이다. 올해 국회의원 연봉은 약 1억5700만원이다. 명절 휴가비는 지난 10년간 약 10%가 오른 것으로 전해졌다. 한편 추석을 앞두고 중소기업의 자금 사정이 어려운 것으로 전해졌다. 자금 부족으로 어려움을 겪는 중소기업 절반가량은 상여금 지급 계획이 없고 추석 공휴일 외 별도 휴무계획도 없는 것으로 조사됐다. 중소기업중앙회가 지난 9월 8일부터 12일까지 중소기업 800개 사를 대상으로 실시한 ‘2025년 중소기업 추석자금 수요조사’ 결과 ‘작년 추석에 비해 올 추석 자금 사정이 곤란하다’는 응답이 37.9%로 ‘원활하다’는 응답(18.5%)보다 높게 나타났다. ‘작년과 다르지 않다’는 응답은 43.6%를 차지했다. 중소기업의 올해 부족자금은 평균 4770만 원으로 나타났다. 이에 일부는 추석상여금 지급도 어려운 실정이다. 추석상여금 지급계획에 대해 ‘계획이 있다’고 응답한 기업은 50.6%, 미지급 33.0%, 아직 결정하지 못한 기업은 16.4%였다. 상여금 지급수준은 정률지급의 경우 기본급의 25.2%, 정액지급의 경우 평균 78만3000원으로 나타났다. 추석 추가 휴무계획에 대해서는 전체 기업 절반 이상(55.6%)은 추석 공휴일 외 별도 휴무계획이 없었다. 평균 휴무일은 0.95일로 1일 미만인 수준으로 파악됐다.

미쉐린코리아는 10월 1일 부로 미셸 주(Michelle Zhu) 신임 대표가 부임한다고 30일 밝혔다. 미셸 주 신임 대표는 미쉐린 재팬에서 새로운 리더십 직책을 맡게 될 제롬 뱅송(Jerome Vincon) 전임 대표의 뒤를 이어 미쉐린코리아를 이끌게 된다. 이번 선임으로 미셸 주 신임 대표는 1991년 미쉐린코리아 설립 이래 최초의 여성 대표가 된다. 이는 다양성을 포용하는 미쉐린의 기업 문화를 잘 보여주는 대목이다. 미셸 주 신임 대표는 현재 미쉐린 그룹 임원이자 동아시아 및 호주(E2A) 지역 리더십 팀의 일원으로, 이번 인사에 따라 미쉐린코리아의 모든 비즈니스 운영을 총괄하게 된다. 특히 판매 채널 확대를 통해 프리미엄 타이어 시장에서의 리더십을 강화하는 한편, 고객 및 임직원과의 긴밀한 협력과 소통을 최우선 과제로 삼을 예정이다. 미셸 주 신임 대표는 “한국은 글로벌 자동차와 모빌리티 산업의 혁신을 선도하는 핵심 시장”이라며 “미쉐린 그룹의 신뢰에 깊이 감사하며, 제롬 뱅송 대표가 쌓아온 지속가능한 성장과 포용적인 문화라는 강력한 기반 위에 한국 시장에서 새로운 성공을 이어갈 수 있기를 기대한다"고 말했다. 이어 ”뛰어난 역량을 갖춘 미쉐린코리아 임직원들과 함께 사람, 성과, 환경의 전략적 균형을 추구하며, 미쉐린의 ‘모든 것이 지속가능한(All-Sustainable)’ 비전을 적극 실현해 나갈 것“이라고 포부를 밝혔다.

스웨덴 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 고객들의 디지털 및 엔터테이닝 경험 강화를 위해 11월 중 전 차종에 네이버 웨일(Whale)과 멜론(Melon) 등 신규 애플리케이션을 대거 적용할 계획이다. 대상 차량은 현재까지 출고한 모든 폴스타 2 및 폴스타 4 로 약 7000대이며, 앞으로 출고될 모든 폴스타 차량에도 무상 업데이트될 예정이다. 29일 폴스타에 따르면 네이버 웨일은 스마트폰의 사용자 경험을 차량에 적용한 웹 기반 서비스로, 스마트폰 애플리케이션과 유사한 UI 및 UX를 구현한 것이 특징이다. 쿠팡 플레이와 같은 OTT 서비스를 비롯해 △유튜브, 유튜브 뮤직 등 비디오 및 음악 스트리밍△인스타그램, 틱톡, 스레드 등 SNS △네이버 웹툰 등 다채로운 엔터테이닝 경험을 제공한다. 또 기존 플로(FLO)에 이어 멜론(Melon)까지 음성인식으로 제어할 수 있어 고객의 선택 폭이 확대될 예정이다. 이 밖에도 티맵모빌리티와 개발한 티맵 오토(TMAP Auto)의 편리한 기능과 티맵스토어(TMAP Store)에 등록된 애플리케이션을 이용할 수 있다. 함종성 폴스타코리아 대표는 “폴스타는 고객의 디지털 경험을 지속적으로 강화하기 위해 노력하고 있으며, 이번 업데이트를 통해 더 다양하고 직관적인 서비스를 제공할 수 있게 됐다”며 “앞으로도 폴스타는 OTA를 통한 지속적인 상품성 개선을 통해, 고객이 소유한 폴스타의 가치가 유지 및 향상될 수 있도록 최선을 다할 것”이라고 말했다.

윤호중 중앙재난안전대책본부장(행정안전부 장관)은 29일 “현재 46개 (행정정보) 서비스가 정상화됐다”며 “국민이 많이 이용하는 정부24와 우체국 금융서비스도 재가동했다”고 밝혔다. 윤 본부장은 이날 정부세종청사에서 주재한 중대본 회의에서 “이번 장애로 인해 국민 여러분께 큰 불편을 끼쳐드린 점 깊이 사과드린다”며 자리에서 일어나 고개를 숙인 뒤 이같이 밝혔다. 윤 본부장은 이어 “(국가정보자원관리원 화재로) 전소된 7-1 전산실의 96개 시스템은 바로 재가동이 쉽지 않다”면서 “대구센터의 민관협력형 클라우드로 이전 복구를 추진해 최대한 신속하게 대체 방안을 마련하겠다”고 약속했다. 그는 “주말이 지난 오늘부터 민원 행정수요가 늘어나고, 국민 불편이 확대될 수 있을 것”이라며 “오늘 회의에서 각 부처 지자체가 함께 머리를 맞대고 국민 불편을 최소화할 수 있는 대책을 논의해달라”고 당부했다. 윤 본부장은 이날 중대본 회의 뒤로 96개 시스템이 이전될 국정자원 대구센터를 찾아 현장 점검에 나설 계획이다. 중대본에 따르면 국정자원 화재로 뒤로 멈췄던 정부 행정정보시스템 647개가 순차적으로 재가동되면서 복구 서비스가 계속 늘고 있다. 하지만, 주요 정보시스템 96개가 전소된 전산실 내 있었고, 대구센터로 이전해 재가동까지는 약 2주간의 시간이 걸릴 것으로 전망돼 전체 서비스 정상화까지는 상당한 시간이 필요할 것으로 보인다.