라면, 햄버거, 소시지, 과자, 탄산음료 같은 초가공 식품이 남성의 생식 건강을 직접 위협한다는 연구 결과가 나왔다. 또 이 같은 식품이 비만이 될 확률도 높였다. 지난달 28일(현지시간) ) 국제학술지 '세포 대사(Cell Metabolism)'에 따르면 덴마크 코펜하겐대 연구팀은 건강한 성인 남성 43명을 대상으로 식단 실험을 진행했다. 참가자들은 초가공 식품 위주 식단과 자연식품 위주 식단을 각각 3주씩 섭취했고 두 기간 사이에는 12주 휴식기를 뒀다. 연구진은 동일한 칼로리를 섭취하도록 한 그룹과 하루 500칼로리를 추가 섭취하도록 한 그룹으로 나눠 결과를 비교했다. 그 결과 초가공 식품을 먹은 남성들에게서는 정자 생산을 촉진하는 난포자극호르몬(FSH) 수치가 감소했고 정자 운동성 역시 떨어졌다. 정자 운동성은 임신 가능성과 직결되는 지표로 감소세가 통계적으로 유의미한 수준까지는 아니었지만 분명한 하락 경향이 나타났다. 연구진은 초가공 식품 소비 증가와 함께 전 세계 남성 생식력 저하 현상이 맞물려 있다고 지적했다. 실제 1970년대 이후 전 세계 남성의 정자 수는 60%나 줄었다. 또 같은 칼로리를 먹었음에도 초가공 식품을 섭취한 남성은 자연식품을 먹었을 때보다 체중이 평균 1.4㎏ 더 늘었다. 추가 칼로리 그룹 역시 초가공 식품을 섭취했을 때 체중이 1.3㎏ 더 증가했다. 체지방도 약 1㎏씩 늘어났다. 반대로 자연식품을 먹었을 때는 오히려 체중이 줄었다. 그러면서 총콜레스테롤과 나쁜 LDL 콜레스테롤 비율이 증가했고 초과 칼로리를 섭취한 그룹에서는 혈압까지 올랐다. 체내 에너지 균형을 조절하는 성장분화인자15(GDF-15) 호르몬은 줄었고 정신 건강에 긍정적 영향을 주는 리튬 성분은 혈액과 정액에서 모두 감소했다. 연구 책임자인 로맹 바레스 교수는 "건강한 젊은 남성들에게서조차 초가공 식품이 광범위하게 신체 기능을 교란시킨다는 사실에 충격을 받았다"며 "장기적으로 미칠 영향이 우려된다"고 말했다.

치정 문제로 갈등을 겪던 60대 여성을 무참히 살해한 50대 여성에게 징역 35년형이 선고됐다. 30일 법조계에 따르면 의정부지법 고양지원 형사1부(김희수 부장)는 살인 및 사체손괴 혐의로 구속기소 된 50대 여성 A씨에게 징역 35년을 선고했다. 10년 간의 위치추적 전자장치 부착 명령도 내렸다. A씨는 지난 21일 오후 6시쯤 고양시 덕양구의 한 중식당에서 업주인 60대 여성 B씨를 살해한 혐의를 받는다. 당시 B씨는 목 등을 심하게 다쳐 숨져 있었고, A씨도 손에 상처를 입은 채 의식을 잃은 상태로 병원으로 옮겨졌다 수사 초기 경찰은 제3자가 A씨와 B씨에게 범행을 저지르고 도주했을 가능성을 두고 폐쇄회로(CC)TV 등을 조사했으나 제3자가 드나든 흔적은 없었다. 결국 유력한 용의자로 지목된 A씨는 경찰 조사에서 B씨의 남편을 두고 치정 문제로 다투다 B씨를 살해했다고 자백했다. A씨는 B씨의 사실혼 관계 남편 C씨와 내연관계로 파악됐다. A씨는 범행 직후 C씨에게 전화를 걸어 "너 내가 안 떨어져서 헤어지지 못하는 거라고 했다며?"라고 말한 뒤 B씨의 시체를 잔인하게 훼손한 것으로 드러났다. A씨는 범행 전 소주 1병을 마셨고, 평소 정신과 약을 먹었기 때문에 심신미약 상태였다고 주장했으나 받아들여지지 않았다. 재판부는 "피고인은 이 사건 범행 당시 이전에 구입해 둔 칼과 도끼를 숨긴 채 피해자를 살해하는 등 계획적으로 범행을 실현했다"며 "머리와 몸통 등을 수십회 찔러 치명상을 입히는 등 범행 수법이 매우 잔혹하다"고 지적했다. 이어 "유족은 피해자의 사실혼 배우자의 불륜 상대방인 피고인으로부터 수긍할 수 없는 이유로 갑자기 가족을 잃고 극심한 정신적 고통을 겪고 있다"며 "그럼에도 피고인은 피해회복을 위한 아무런 조처를 하고 있지 않다"고 했다. 그러면서 "범행의 위험성과 잔혹성, 비난 가능성, 일반예방 및 사회방위의 필요성, 피해의 정도 등 여러 측면에서 중형을 통해 피고인을 장기간 사회에서 격리할 필요가 크다"고 양형 이유를 밝혔다.

전 세계가 인정하는 럭셔리 자동차 브랜드 벤틀리의 컨티넨탈 GT 스피드를 지난 20일 시승했다. 시승은 서울 강남의 벤틀리 큐브(전시장)에서 강원도 양양까지 왕복 약 350㎞ 구간이었다. 이 차를 시승하면서 앞서 달리던 차량이 좌우로 길을 터주는 ‘벤틀리의 기적’을 직접 느낄 수 있었다. 럭셔리카의 기준을 제시하는 이 차는 모든 부분에서 완벽에 가깝다. 벤틀리의 철학이 담긴 외관은 1952년 탄생한 R-타입 컨티넨탈의 헤리티지를 새롭게 재해석했다. 벤틀리는 이 차의 디자인에 대해 “근육질이면서도 긴장되지 않고, 자신감 넘치는 자세로 언제나 내달릴 준비를 한 채 웅크린 맹수의 분위기를 연상시킨다”고 설명했다. 이런 설명은 단순 마케팅 용어가 아니다. 보는 순간 위압감마저 느껴지는 이 차는 고급스러우면서도 와일드한 분위기로 주변을 압도한다. 몸놀림은 스포츠카처럼 빠르고 날카롭다. 그러면서 고급스러운 승차감을 내는 ‘벤틀리의 감각적 퍼포먼스’를 드러낸다. ‘차체가 크면 움직임이 둔하고 스포츠카는 승차감에 손해가 있다’는 기존 자동차에 대한 상식은 이 차엔 적용되지 않는다. 일반 대중 브랜드에서는 흉내 내기조차 어려운 벤틀리만의 감각 그리고 기술이 이 차에 고스란히 담긴 걸 알 수 있는 대목이다. 컨티넨탈 GT는 폭발적인 가속으로 주변을 압도하지만 실내는 마치 고급 호텔 스위트룸에 있는 듯 편안한 느낌을 준다. 이 차에는 4.0L V8 엔진과 190마력(PS)을 내는 전기 모터의 조합으로 무려 782마력(PS)의 시스템 출력을 내는데, 럭셔리 모델에 필수 요소인 ‘향상된 NVH’(소음·진동·불쾌감 등을 줄이는 것을 넘어, 차량의 전반적인 상품성을 결정하는 핵심 요소) 기술이 적용된 결과다. 또 최상의 안락함을 제공하는 20-way 전동 시트가 이 차에는 기본 적용돼 있다. 특히 실내는 한여름 에어컨 작동시 불쾌감을 느끼게 하는 습도까지 조절하는 최적의 에어 컨디셔닝으로 장시간 운전에도 꿉꿉함 없는 안락함을 제공한다. 또 그간 플래그십 모델에만 적용되던 자세 조정 시스템이 탑재돼 장거리 여정에 피로감을 최소화한다. 실제 GT(그란투리스모)라는 개발 언어에서 느낄 수 있듯 350km 넘는 거리를 달렸지만 서울에 도착 후 피로감은 적었다. 이 차의 실내는 영국 크루의 장인들이 빚어낸 럭셔리의 정점을 보여주는 아름다운 디테일과 최고급 소재로 구성돼 있다. 저렴한 플라스틱 소재는 이 차에서 찾아볼 수 없다. 손에 닿는 부분은 물론 보이지 않는 곳까지 고급 소재를 아낌없이 사용했다. 고급스러운 실내는 현대적인 패션 디자인에서 영감을 얻은 새로운 퀼트 패턴과 자수 및 다크 크롬 스펙 인테리어가 적용되어 있다. 실내는 벤틀리의 비스포크 전담 부서 뮬리너(Mulliner)를 통해 컨티넨탈 GT를 위한 보다 다양한 개인화 옵션도 선택할 수 있다. 이 밖에 영국 하이엔드 오디오 네임(Naim)이 개발한 2,200W 18-스피커 네임 오디오 옵션이 제공되며, 1500W 16-스피커 뱅 앤 올룹슨(Bang & Olufsen) 오디오 옵션도 선택 가능하다. 아날로그와 디지털, 장인정신과 첨단 기술의 완벽한 조화를 선보였던 벤틀리 로테이팅 디스플레이는 4세대 컨티넨탈 GT에도 동일하게 적용된다. 한편 벤틀리는 컨티넨탈 GT 아주르 모델도 한국에 출시한다. 아주르는 평온한 주행 감각을 자랑하면서 동시에 우수한 주행 성능도 놓치지 않았다. 최고 출력은 680마력, 정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 3.7초가 걸린다. 아주르는 블랙 매트릭스 그릴 위에 11개의 크롬 버티컬 베인이 더해진 전용 라디에이터 그릴과 밝은 크롬 마감, 새로운 디자인의 아주르 전용 22인치 휠이 적용돼 차별화된 외관을 완성했다. 최상의 안락함을 선사하는 ‘벤틀리 웰니스 시트’를 비롯해 투어링 스펙, 컴포트 스펙, 무드 라이팅 등 주행 편의성과 고급스러움을 향상하는 사양 등이 탑재됐다.

수도권·규제지역 내 주택담보대출(주담대) 최대 한도를 6억원으로 제한하는 6·27 대출 규제 이후 부동산 거래가 위축된 가운데 일부 고가아파트 단지를 중심으로 신고가 속출하는 등 양극화 현상이 갈수록 뚜렷해지고 있다. 30일 부동산업계에 따르면 20억원이 넘는 초고가 아파트는 거래량이 대출 규제 이전 한 달 전보다 85% 급감했지만, 신고가 비율은 66%를 넘어섰다. 강남과 마용성(마포·용산·성동구) 등 상급지 대장주 아파트를 중심으로 수요가 몰리면서 초고가 단지임에도 가격 상승이 지속되며 양극화가 빚어지고 있다. 게다가 강남권 아파트 재건축 추진에 대한 기대감이 커지면서 투자심리가 여전한 것으로 보인다. 특히 새 정부 출범 이후 부동산 정책에 대한 불확실성이 지속되면서 똘똘한 한 채를 선호하는 안전 자산 수요가 증가하고 있다는 분석이다. 대출 규제 이후 거래 절벽 속에서도 일부 고가 아파트를 중심으로 신고가가 잇따르고 있다. 부동산 중개업체 집토스에 따르면 대책 시행 이후 한 달간(6월28~7월27일) 수도권 아파트 거래량은 9186건으로 집계됐다. 시행 전 한 달간(5월28~6월27일) 거래량 3만3374건보다 72.5% 급감했다. 대출 규제로 아파트 매수 심리가 위축된 영향으로 풀이된다. 일부 고가·대형 아파트는 신고가 거래가 이어졌다. 대책 시행 이후 한 달간 수도권에서 20억원 초과 아파트 거래 251건 가운데 66.1%인 166건이 신고가 거래였다. 면적별로는 대형 아파트(전용면적 85㎡ 초과) 거래의 신고가 비율이 12.1%로 가장 높은 것으로 나타났다. 상황이 이렇다 보니 서울 아파트 평균 매매가격이 처음으로 14억원을 돌파했다. 민간 시세 조사기관인 KB국민은행의 7월 전국 주택가격 동향 발표에 따르면 지난 14일 조사 기준으로 서울아파트 평균 매매가격이 지난달 대비 1.28% 오른 14억572만원을 기록했다. 지난 4월 처음으로 13억원(13억2965만원)을 돌파한 서울아파트 평균 매매가격이 3개월 만에 14억원마저 넘어선 것이다. 서울에서 강북권 14개구와 강남권 11개구의 평균 매매가는 각각 10억364만원, 17억6410만원으로 집계됐다. 강북권 아파트 평균 매매가의 경우 2022년 11월(10억642만원) 이후 2년 8개월 만에 다시 10억원을 재돌파했다. 전문가들은 대출 규제 이후 자금력을 갖춘 자산가들의 주택 수요가 희소성이 높은 초고가, 신축, 재건축 등 똘똘한 한 채로 쏠리면서 양극화 현상이 더욱 심화하고 있다고 진단했다.

윤석열 전 대통령의 2022년 미국 순방 당시 불거진 MBC의 이른바 ‘바이든-날리면’ 자막 논란 등에 명예훼손 혐의로 고발됐던 MBC 기자 등이 불송치됐다. 서울경찰청 사이버수사대는 정보통신망법상 명예훼손 등 혐의로 고발된 기자 등 MBC 측 10명과 박홍근 당시 더불어민주당 원내대표 등 총 12명에 대해 지난 18일 증거 불충분 등 사유로 불송치 결정을 내렸다고 29일 밝혔다. 앞서 MBC는 윤 전 대통령이 2022년 9월21일 뉴욕에서 열린 글로벌펀드 제7차 재정공약 회의를 마치고 “국회 이 XX들이 승인 안 해주면 바이든은 쪽팔려서 어떡하나”라고 말했다고 보도하며 해당 발언을 자막으로 넣었다. 이 보도가 외교 결례 논란으로 번지자 당시 대통령실은 ‘바이든’이 아닌 ‘날리면’이라고 반박했다．

하반기 소비심리 회복세가 본격화되면서 국산과 수입 중고차 모두 전반적으로 활기를 보이고 있다. 국내 최대 직영중고차 플랫폼 기업 KCar(케이카)는 국내 중고차 시장에서 유통되는 출시 10년 이내 740여개 모델을 대상으로 평균 시세를 분석한 결과, 국산 경차가 전월 대비 1.4% 상승하는 등 시장 전반에 수요 강세가 예상됐다. 28일 KCar에 따르면 국산차의 경우 특히 신차 대기기간이 1년 이상 소요되는 것으로 알려진 ▲현대 캐스퍼 일렉트릭(3.0%)을 비롯해 ▲쉐보레 더 넥스트 스파크(4.9%) ▲기아 모닝 어반(3.0%) ▲기아 더 뉴 기아 레이(2.0%) 등 주요 경차 모델의 전반적 상승세가 확인된다. 중형의 경우 ▲쉐보레 올 뉴 말리부(6.7%) ▲현대 LF 쏘나타 하이브리드(4.3%) ▲기아 K5 3세대(1.5%) 등이 강세를, SUV에서는 ▲현대 올 뉴 투싼 (2.3%) ▲르노 그랑 콜레오스 하이브리드(1.4%) ▲쉐보레 더 뉴 트랙스(1.4%) 등이 강세를 보일 전망이다. 다만 ▲기아 모하비(-2.2%) ▲현대 팰리세이드(-1.1%) ▲현대 아반떼AD(-2.0%) 등은 수출량 감소 등의 영향이 예상된다. 수입차는 최근 시장을 양분하다시피 하고 있는 BMW와 벤츠가 나란히 평균 0.6% 상승이 예상되는 가운데, 특히 준대형급과 중형급 모델의 강세가 두드러진다. 준대형급인 ▲BMW 5시리즈 G30(3.9%) ▲벤츠 E클래스 W213 (2.6%) 등을 비롯해 중형급인 ▲BMW 3시리즈 G20(1.4%) ▲벤츠 C클래스 W205(0.5%) ▲아우디 뉴 A4 B8(5.0%) 등의 시세 상승이 전망된다. 전기차는 신모델 출시 등으로 인한 중고차 공급량 증가로 다소 약세다. 특히 신형이 출시된 ▲테슬라 모델Y(-1.9%)를 비롯해 ▲테슬라 모델3(-2.1%) ▲현대 더 뉴 아이오닉5(-1.2%) ▲기아 더 뉴 EV6(-2.3%) ▲기아 디 올 뉴 니로 EV(-1.8%) 등은 시세 하락이 나타날 것으로 보인다. 반면 ▲기아 더 뉴 봉고III 트럭 EV 카고(2.8%) ▲현대 포터2 일렉트릭(0.4%) 등 전기 화물차는 수요에 비해 물량이 부족해 강세를 계속 이어갈 전망이다. 조은형 케이카 PM팀 애널리스트는 “6월 대선 이후 점차 소비심리가 회복되면서 중고차 시장이 하반기 들어 분위기가 활발해지면서 시세도 전반적으로 상승 국면을 이어가고 있다”며 “승용, 상용 구분 없이 대부분의 차종에서 강세를 보이고 있다”고 말했다.

한국토요타자동차는 경상북도 안동시 옥동에 ‘렉서스·토요타 안동 전시장 및 서비스센터’를 새롭게 오픈해 경북 지역 내 고객 접점을 확대하고, 서비스 네트워크를 강화한다고 28일 밝혔다. 새롭게 문을 연 ‘렉서스·토요타 안동 전시장 및 서비스센터’는 렉서스 안동 전시장 및 서비스센터를 신설하고, 기존 송현동에 위치했던 토요타 안동 전시장 및 서비스센터를 확장 이전한 시설이다. 판매(Sales)·서비스(Service)·부품(Spare Parts)을 원스톱으로 제공하는 3S 콘셉트로 경북 지역 내 서비스 네트워크를 강화하고 고객 만족도를 한층 높일 것으로 기대된다. ‘렉서스·토요타 안동 전시장 및 서비스센터’는 지상 2층, 연면적 1,163m²(약 350평) 규모로 안동역에서 5분 거리의 시내 중심지에 자리해 있으며, 중앙고속도로 서안동 IC에서도 10분 거리에 있어 뛰어난 교통 접근성을 제공한다. 전시장과 고객 라운지는 각 브랜드별로 나뉘어져 쾌적하고 편리하게 이용 가능하다. 서비스센터는 총 2개의 워크베이를 갖춰 월평균 280대(렉서스 차량 140대, 토요타 차량 140대) 수준의 차량 정비가 가능하며, 차량 점검 및 일반 정비 등 신속하고 정확한 서비스를 지원할 계획이다. 콘야마 마나부 한국토요타자동차 대표이사 사장은 “이번 ‘렉서스·토요타 안동 전시장 및 서비스센터’ 오픈을 통해 안동 지역 고객분들께 렉서스와 토요타만의 차별화된 경험을 제공할 수 있게 됐다”며, “앞으로도 렉서스, 토요타 고객 분들께 보다 차별화된 고객 서비스를 제공할 수 있도록 노력하겠다”고 전했다. 한편, 이번에 개소한 안동 전시장 및 서비스센터를 포함해 렉서스코리아는 전국 32개의 전시장과 37개의 서비스센터를, 토요타코리아는 전국 28개의 전시장과 32개의 서비스센터를 운영하며 고객 만족을 위한 서비스를 제공하고 있다.

장애를 가진 아이를 둔 부모들에게는 아이들을 믿고 맡길 수 있는 특수학교가 절실하지만, 지역 반대 여론에 부딪혀 학교를 짓는데 어려움이 따른다. 실제 앞서 서울 강서구에 특수학교 설립을 두고 장애 학생 학부모들이 주민 설명회에서 거센 반발에 부딪힌 바 있다. 이들은 반발하는 주민들 앞에 무릎을 꿇고 호소에 나섰고, 이후 여론의 힘을 얻어 가까스로 설립을 확정 지었다. 이처럼 설립을 확정 지었다고 해서 문제가 해결된 건 아니다. 서울 성동구 특수학교 ‘성진학교’(가칭) 설립 여부는 지난달 말 서울시교육청 심의를 통과했고 서울시의회 심의만 남겨두고 있다. 하지만 여전히 지역 반대 여론이 높은 상황으로, 반대 압박을 느낀 시의회가 설립을 보류할까 봐 학부모들은 걱정이 크다. 전국장애인부모연대 서울지부·전국특수학교학부모협의회·전국통합교육학부모협의회·한국중증중복뇌병변장애인부모회 등 장애학생 학부모 100여명은 전날인 27일 오후 서울 중구 서울시의회 앞에서 기자회견을 열었다. 이날 장애 학생 학부모들은 “지난 2017년 극심한 지역갈등을 불러일으킨 강서구 특수학교, 서진학교 사태를 똑똑히 기억한다”며 “8년여의 세월이 지난 지금, 또다시 그때와 판박이 상황을 겪게 될지도 모른다는 예감에 불안하다”고 호소했다. 이어 “이번 심의에서 (설립안을) 통과시키지 않고 보류를 할 수도 있다는 소리가 들린다”며 “짧게는 한두 시간, 길게는 서너 시간까지도 걸리는 원거리 통학을 하면서 특수학교 설립을 하루라도 앞당기려 애태우는 장애학생과 그 가족에게 날벼락 같은 소리”라고 말했다. 그러면서 “아직도 장애학생과 그 가족은 마음 편히 다닐 학교가 턱없이 부족하다”며 “서울 25개 자치구 중 7개 구에만 지체장애 학생 공립 특수학교가 있어 수요보다 턱없이 부족해 장거리 통학을 하는 게 현실”이라고 설명했다. 장애 학생 부모들은 “이 시점에서 혹여라도 서울시의회가 심의를 미루려 한다면 묵과하지 않겠다”며 “내 집 가까이에 있는 특수학교에 다닐 수 있기만을 간절히 바라고 있는 장애학생과 그 가족을 생각한다면 절대 미루지 말아야 한다”고 목소리를 높였다.

상습 음주운전과 무면허운전으로 기소된 30대 남성이 이번 기소에 앞서 저지른 성범죄 수사로 스트레스를 받아 운전을 했다는 황당한 주장을 펼쳤다. 재판부는 그의 주장을 일축하며 실형을 선고했다. 춘천지법 원주지원 26일 형사3단독(황해철판사)은 도로교통법 위반(음주운전·무면허운전) 혐의로 기소된 A씨에게 징역 1년을 선고했다. 공소사실에 따르면 A씨는 올해 2월15일 새벽 2시59분쯤 강원도 원주에서 운전면허 없이 혈중알코올농도 0.290% 상태로 800ｍ 가량 승용차를 운전했다. 또 같은 날 오전 5시15분쯤에도 혈중알코올농도 0.180% 상태에서 2.4㎞ 구간을 운전한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 그는 이에 앞서 2024년 8월1일 새벽 2시 48분쯤 원주의 한 도로 900ｍ 구간을 혈중알코올농도 0.239% 상태로 승용차를 운전한 혐의도 더해졌다. A씨는 재판에서 알코올농도수치가 높은 것은 전날 술을 마셨다거나 운전 후 음주 측정 직전에 마신 맥주의 영향이라고 주장했다. 그는 특히 아동·청소년의 성보호에 관한 법률 위반(강제추행) 사건 관련 수사와 재판으로 인해 정신적으로 극심한 스트레스를 받는 과정에서 이같은 범죄를 저질렀다고 강조했다. 하지만 재판부는 그의 주장을 받아들이지 않았다. 재판부는 “강제추행죄 수사와 재판은 피고인의 범죄로 인해 진행된 것으로 스스로 자숙하기보다는 추가로 범죄를 저질러 유리한 정상으로 평가할 수 없다”고 지적했다. 그러면서 “이 사건 범행 후 강제추행죄로 확정판결을 받았기에 동시에 판결할 경우와의 형평을 고려해 형을 정했다”고 양형 이유를 설명했다.

부산의 한 술집 여자 화장실에서 몰래카메라가 발견됐다. 카메라는 주점을 운영하는 20대 업주가 설치한 것으로 전해졌다. 26일 경찰에 따르면 부산 부산진경찰서는 최근 성폭력범죄의처벌등에관한특례법(카메라 등을 이용한 촬영) 위반 혐의로 20대 남성 A씨를 불구속 송치했다. A씨는 자신이 운영하는 부산진구 주점의 여자 화장실에 휴대전화를 숨겨놓고 여성들의 신체 부위를 촬영한 혐의를 받는다. 사건은 지난 7월8일 오후 9시20분쯤 해당 주점 화장실을 이용한 피해 여성의 신고로 드러났다. A씨는 신고 접수 이튿날 가게 문을 닫고 잠적했다가 경찰에 자술서를 제출한 것으로 전해졌다. 경찰 관계자는 “상세한 수사 사항은 알려줄 수 없다”고 말을 아꼈다.