동물보호소를 가장한 신종 펫샵이 소셜미디어(SNS)를 통해 입양을 빙자해 상업 행위를 벌이며 피해가 잇따르고 있어 주의가 필요하다. 이들은 ‘책임비’라는 명목으로 많게는 수백만원을 요구하는데, 정상적인 곳이라면 금전은 요구하지 않는 게 일반적이다. 3일 뉴시스에 따르면 이들은 소액의 책임비만 내면 반려동물을 입양할 수 있다며 소비자를 유인한 뒤, 현장에서 수백만원을 요구하는 것으로 전해졌다. 그 과정에서 '죽으면 환불·교체 가능' 조건을 내걸며 생명이 있는 반려동물을 상품처럼 간주하고 있다. 보호소를 표방한 영업장이 제도권 관리망 밖에 놓여 있는 것이다. 마치 중고거래 플랫폼 등에서 '책임비 1만원', '입양문의 환영' 등의 문구로 접근성을 낮춘 뒤 실제로는 고가 분양을 요구하는 방식으로 운영된다. 이런 배경에는 유기동물이 크게 늘은 것에서 비롯된다. 실제 이날 농림축산식품부의 ‘2024년 반려동물 보호복지 실태조사 결과’에 따르면 지난해 동물보호센터 등이 구조한 동물이 무려 10만 6824마리에 달했다. 구조건수는 봄부터 여름이 가장 많다. 이 기간 7·8월은 7만 6465마리, 5·6월은 7만 3746마리, 9·10월은 6만 9856마리 순으로 유기·유실 발생건수가 많았다. 구조동물 별로는 개가 7만 7304마리로 가장 많았고, 고양이 2만 7826마리, 토끼·페럿·기니피그·햄스터 등 기타 동물이 1694마리로 뒤를 이었다. 유기·유실동물이란 도로·공원 등 공공장소에서 소유자 등이 없이 배회하거나 내버려진 동물을 의미한다. 더 큰 문제는 이러한 동물들이 제대로 된 돌봄을 받지 못한 채 방치되거나, 분양되지 않으면 버려지기도 한다는 점이다. 외형상 보호소의 형태를 갖췄더라도 실제 운영은 영리 목적에 가까운 경우가 많기 때문이다. 치료나 보살핌 없이 단지 돈벌이 수단으로 동물이 이용되고 있는 안타까운 상황이다. 한편 현행 동물보호법은 동물판매업자의 등록을 의무화하고 있다. 반면 임시 보호소나 동물복지단체 명목으로 운영되는 경우 단속은 어려워진다.

현대자동차가 수소전기차(FCEV) ‘디 올 뉴 넥쏘(The all-new NEXO, 이하 넥쏘)’를 부담 없이 이용할 수 있도록 ‘넥쏘 이지 스타트(Easy Start) 프로그램’을 출시한다고 3일(일) 밝혔다. 넥쏘 이지 스타트 프로그램은 ▲낮은 월 납입금이 특징인 ‘차량반납 유예형 할부’와 ▲2년 간의 수소 충전비용을 지원하는 ‘수소 충전비 지원 혜택’으로 구성돼 있다. 차량반납 유예형 할부는 중고차 가격을 사전에 보장받아 차량 잔가 만큼 할부금을 유예한 뒤 만기 회차에 차량 반납으로 유예금 상환이 가능한 할부 상품이다. 넥쏘 차값의 최대 50%를 중고차 가격으로 미리 보장받아 이에 해당되는 할부금액을 유예하고, 나머지 금액의 원리금과 유예금에 대한 이자만 납부하도록 해 고객의 차량 구매 초기 비용과 월 납입금 부담을 최소화한 게 특징이다. 유예금은 만기 회차인 36개월 뒤 차량 반납으로 일시 상환 가능한 구조이다. 넥쏘 판매가격(세제혜택 적용 후)은 익스클루시브 기준 7,644만원이며, 대구광역시, 대전광역시, 인천광역시 등 국내 주요 지역은 넥쏘의 수소차 보조금(국비, 지방비 합산)을 3,250만원 수준으로 책정하고 있다. (※실제 각 지방자치단체 별 수소차 보조금은 상이할 수 있으며 무공해차 통합누리집 등을 통해 확인 가능) 이 경우 고객은 최소 선수율(1.3%) 기준 하루 납입금 7,200원(월 22만원)에 넥쏘를 부담없이 이용할 수 있다. (※36개월 기준 선수금 전액 현대카드 결제 시 할부금리 4.3% 적용) 넥쏘 차량반납 유예형 할부는 차량 반납 후 현대차의 전기차(EV) 또는 수소전기차를 재구매할 계획인 개인 및 개인사업자에 한해 이용할 수 있다. 넥쏘 고객은 ‘수소 충전비 지원 혜택’을 통해 2년 간 수소 충전 비용으로 최대 240만원을 지원받을 수 있다. 현대차는 넥쏘 전용 디자인으로 제작된 선불카드를 통해 195만원의 금액을 충전해 넥쏘 구매 고객들에게 제공한다. 여기에 현대차 전용 카드를 이용하는 고객은 45만원의 추가 혜택을 받을 수 있다. (※1,000만원 이상 결제 및 세이브 이용 시) 현대차 관계자는 “고객들이 수소전기차 ‘넥쏘’를 구입할 때 부담을 느끼는 요인들을 실질적으로 해소해주고자 다양한 혜택을 지속 마련하고 있다”라며 “7년 만에 새롭게 선보인 넥쏘에 더욱 많은 고객이 관심을 가져주는 좋은 계기가 되길 바란다”라고 밝혔다.

더불어민주당 전당대회에서 당선된 정청래 대표가 수락연설을 통해 “내란 범죄자를 철저하게 처벌해 민족정기를 바로 세우겠다. 당이 앞장서서 내란 척결에 총력을 기울이겠다”고 국민의힘을 정면 겨냥한 것과 관련 국민의힘 김문수 당대표 후보는 “야당 죽이기 선포”라며 강하게 비판했다. 안철수 후보는 “그 입 다물라”라며 정 대표를 향해 경고 메시지를 날렸다.

임신 중인 아내를 수차례 폭행한 비정한 남편이 벌금형을 선고받았다. 재판부는 그가 ‘초범인 점’ 등을 고려해 이같이 판시했다. 3일 춘천지법 원주지원 형사2단독(박현진 부장판사)은 최근 상해, 특수협박, 특수재물손괴, 재물손괴, 폭행 등 혐의로 기소된 A씨(32)에게 벌금 700만원을 선고했다. A씨는 지난해 8월 전남 순천시의 한 아파트에서 임신 중이던 아내와 말다툼을 하던 중 아내의 몸을 잡아 흔들고 밀쳐 책상에 부딪히게 해 약 2주의 치료가 필요한 상해를 입힌 혐의를 받는다. A씨는 아내의 요구가 많다는 이유 등으로 말다툼을 벌이다 이같은 범행을 저질렀다. 그의 폭행은 이번이 처음이 아니다. 지난해 9월 강원 원주시 소재 자택에서 아내의 머리채를 잡아 얼굴을 때리고 흉기로 벽지를 찢으며 위협한 혐의도 있다. 같은 해 12월에도 아내와의 다툼 중 목을 조르고 팔을 비트는 등 폭력을 행사했으며 아내의 휴대전화를 바닥에 던져 파손시키고 흉기로 안방 방문을 찍어 손괴한 혐의도 추가됐다. 이 사건에 대해 재판부는 “피고인이 아내를 상대로 여러 차례 폭력을 행사했으며 특히 피해자가 임신 상태였다는 점에서 비난 가능성이 크다”고 지적했다. 그러면서도 “다만 피고인이 범행 대부분을 인정하고 초범인 점 등을 감안해 벌금형을 선고했다”고 양형 이유를 설명했다. 한편 검찰은 이번 판결에 불복해 항소했다.

안철수 국민의힘 당대표 후보는 정청래 더불어민주당 대표가 “선전포고를 해 왔다”고 주장하며 “그에 상응한 대가를 치르도록 하겠다”고 경고했다. 앞선 2일 전당대회에서 당선된 정청래 대표는 수락연설을 통해 “내란 범죄자를 철저하게 처벌해 민족정기를 바로 세우겠다”며 “당이 앞장서서 내란 척결에 총력을 기울이겠다”고 국민의힘을 정면 겨냥했다. 이어진 기자 간담회에서는 “특검을 통해 윤석열 내란수괴 피의자뿐만 아니라 국민의힘 내부에 내란동조 세력, 방조자, 협력자가 있다는 게 밝혀지면 자연스레 위헌정당해산심판을 하라는 국민적 요구가 높아질 것”이라고도 했다. 정 대표의 이같은 발언에 안 후보는 3일 자신의 소셜미디어(SNS)에 비판 글을 올렸다. 그는 “정청래 민주당 대표가 첫 일성부터 '야당과 손잡지 않겠다', '국민의힘 위헌정당 해산 심판 가능성' 등 망언을 했다”고 정 대표를 비판했다. 이어 “이는 거대 의석을 앞세워, 더 노골적인 의회 독재와 입법 폭주를 예고한 선전포고”라며 “진정한 민주주의자라면 할 말이 아니다”고 지적했다. 그러면서 “국민의힘은 계엄과 관련해서 계속 사과하고 있고 제가 앞장서 국민께 사과드리고 있다”면서 “내란 정당 프레임으로부터 자유로운 안철수가 있는 한, 우리 당은 절대 무너지지 않는다. 정청래 대표, 각오하기 바란다”고 목소리를 높였다.

지난달 국내 완성차 5사의 판매량이 모두 증가했다. 1일 업계에 따르면 현대차는 올해 7월 글로벌 시장에서 33만4794대를 판매해 전년 동기 대비 0.5% 늘었다. 국내에서 5만6227대, 해외에서 27만8567대를 판매해 각각 0.4%, 0.5% 늘었다. 가장 많이 팔린 세단은 아반떼(6145대) RV는 팰리세이드(6238대)였다. 중대형 버스와 트럭은 총 2204대 판매됐다. 제네시스는 G80 2786대, GV80 2157대, GV70 2553대 등 총 8227대가 팔렸다. 기아는 지난달 글로벌 시장에서 국내 4만5017대, 해외 21만7188대, 특수 500대 등 전년 동기 대비 0.3% 증가한 26만2705대를 판매했다. 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 2.2% 감소, 해외는 0.9% 증가한 수치다. 차종별 실적은 스포티지가 4만6901대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 셀토스가 2만8538대로 뒤를 이었다. 국내 시장에서 지난달 가장 많이 팔린 차량은 카니발로 7211대가 팔렸다. 승용은 레이 3769대, 상용은 봉고Ⅲ가 3520대 판매되며 버스를 합쳐 총 3631대가 판매됐다. GM 한국사업장은 지난 7월 총 3만2244대의 차량을 판매했다. 전년 동기 대비 42.9% 판매가 늘며 지난 2월 이후 5개월 만에 증가세로 전환했다. 해외 시장에서 전년 동월 대비 52.3% 증가한 총 3만1018대를 판매했다. 내수 시장에선 총 1226대를 팔며 판매량이 44.2%가량 급감했다. KG모빌리티의 지난달 판매량은 9620대로 전년 동기보다 15.7% 증가했다. 지난 5월부터 3개월 연속 증가세다. 내수 판매량은 액티언 하이브리드(1060대) 판매를 시작한 영향이 컸다. 무쏘 EV도 1339대 판매되며 내수 실적 상승세를 이끌었다. 수출은 튀르키예 지역으로 토레스 EVX 판매 물량이 늘며 전년 동월 대비 26.7% 급증했다. 르노코리아의 지난달 판매량은 7251대로 전년 동기 대비 33.1% 증가했다. 중형 SUV 그랑 콜레오스가 국내에서만 3029대 팔리며 상승세를 이끌었다. 전년 동기보다 172.3% 증가한 수치다. 수출은 아르카나 2507대, 그랑 콜레오스(수출명 뉴 르노 콜레오스) 744대 등으로 구성됐다.

남편의 외도를 의심해 흉기를 휘두룬 50대 여성이 긴급체포됐다. 1일 인천 강화경찰서에 따르면 사건은 이날 오전 1시쯤 강화도의 한 카페에서 발생했다. A(여·57)씨는 사건 현장에서 흉기로 50대 남편 B씨의 성기를 잘랐다. 그러면서 그를 살해하려고 한 혐의를 받는다. 큰 부상을 입은 B씨는 병원으로 이송됐다. 다행히 생명엔 지장이 없는 것으로 파악됐다. 신고를 받고 출동한 경찰은 A씨를 현장에서 긴급체포했다. 경찰은 A씨가 B씨의 외도를 의심하고 범행한 것으로 보고 있다. 경찰은 A씨를 상대로 정확한 사건 경위를 조사하는 한편 구속영장을 신청한다는 방침이다.

청소년기 음주 경험은 학년이 올라가면서 증가하는 것으로 나타났다. 우리 학생들이 술을 마신 이유 중 하나는 어른들 때문이다. 이는 단순 술을 팔아서가 아니다. 학생들에게 술을 처음 마시게 된 이유를 물어보니 가족 등 주변 어른들의 권유 때문이라고 답했다. 술은 한참 성장기인 우리 학생들은 물론 성인에게도 알코올 중독 등 좋지 않은 영향을 주는 만큼 가정에서 각별한 관심이 필요해 보인다. 질병관리청은 2019년부터 지난해까지 실시한 '청소년건강패널조사' 1∼6차(초6∼고2) 통계 주요 결과를 29일 공개했다. 이번 조사는 1∼6차 연도에 모두 참여한 3864명을 대상으로 흡연, 음주, 식생활 등 행태 변화를 분석했다. 조사 결과 술을 한두 모금이라도 마셔본 적 있다는 비율은 초등학교 6학년 36.4%에서 고등학교 2학년 60.8%로 증가했다. 고2가 되면 절반이 넘는 학생들이 술을 경험하게 되는 셈이다. 현재까지 술을 마시는 비율은 초6 0.7%, 중1 1.0%, 중2 2.1%, 중3 3.6%, 고1 5.3%, 고2 8.3%로 지난 5년간 7.6%p 증가했다. 술을 한두 모금이라도 신규로 마신 경험자의 비율은 중학교 1학년으로 진급할 때가 15.6%로 가장 높았다. 청소년 음주의 시작은 개인의 호기심보다는 주변의 가족과 어른들의 권유에 의한 영향이 높은 것으로 나타났다. 술을 처음 마신 이유는 명절 차례 후 음복 문화 등으로 인한 가족 및 집안 어른의 권유가 48.9%로 절반에 달했다. 맛이나 향이 궁금해서 19.7%, 물 등으로 착각해 실수로 8.2% 순으로 나타났다. 이중 친구가 마셔보라고 해서라는 응답도 6.7%나 됐다. 자녀가 어떤 친구를 만나는지 부모의 관심이 필요한 대목이다. 질병청은 “어린 시절 단순한 한두 모금의 음주 경험이 청소년의 음주 시작으로 이어질 위험성이 높다”며 “초등학교 시기부터 올바른 음주 규범을 정립할 수 있도록 금주에 대한 교육과 홍보를 강화하고 가족과 주변인의 음복 음주를 가볍게 권하는 인식을 개선할 필요가 있다”라고 당부했다.

청소년 흡연 행태가 액상형 전자담배 위주로 변화하기 시작했다. 특히 여학생들의 액상형 전자담배 사용률은 일반담배(궐련)를 처음으로 넘어섰다. 청소년들이 전자담배를 피우는 가장 큰 이유는 냄새다. 일반 궐련형 담배는 쉽게 알아차릴 수 있는 반면 전자담배는 기호에 따라 사탕, 과일, 꽃 등 다양한 형태의 향 조합이 가능하다. 담배는 한참 성장기인 우리 학생들은 물론 성인에게도 폐암 등 좋지 않은 영향을 주는 만큼 가정에서 각별한 관심이 필요해 보인다. 질병관리청은 2019년부터 지난해까지 실시한 '청소년건강패널조사' 1∼6차(초6∼고2) 통계 주요 결과를 29일 공개했다. 이번 조사는 1∼6차 연도에 모두 참여한 3864명을 대상으로 흡연, 음주, 식생활 등 행태 변화를 분석했다. 조사 결과 학년이 높아질수록 담배를 피워본 적이 있다는 응답이 많아졌고, 여학생들은 전자담배 중에서 액상형을 선호하는 경향이 나타났다. 남학생의 담배 제품별 현재 사용률은 고등학교 1학년에서 2학년으로 진학할 때 궐련 2.12%에서 5.50%, 액상형 전자담배 1.19%에서 3.57%, 궐련형 전자담배 0.65%에서 1.67%로 각각 높아졌다. 같은 기간 여학생의 담배 제품별 사용률은 궐련 1.19%에서 1.33%, 액상형 전자담배 0.94%에서 1.54%, 궐련형 전자담배 0.24%에서 0.32%로 각각 증가했다. 남학생은 여전히 궐련을 선호했으나 여학생은 궐련이 아닌 액상형 전자담배로 선호도가 바뀌었다. 청소년건강패널조사에서 여학생의 사용률 1위 담배 제품이 궐련이 아닌 액상형 전자담배가 된 건 이번이 처음이다. 액상형 전자담배를 피우는 청소년은 담배를 끊으려 시도하는 건 물론, 끊겠다고 생각해 본적도 적었다. 액상형 전자담배 사용자의 금연 시도 경험은 50.2%로, 궐련 흡연자(75.1%)를 크게 밑돌았다. 금연 의도 역시 액상형 전자담배 사용자가 30.0%로 가장 낮았다. 궐련 13.2%, 궐련형 전자담배 17.0% 등이었다. 임승관 질병관리청장은 “조사 결과 청소년의 담배 사용이 증가하고 있을 뿐만 아니라 여학생의 경우 궐련보다 액상형 전자담배를 더 선호하는 양상이 뚜렷하게 나타났다”며 “청소년 흡연 예방을 위해 제품 유형별 규제 강화와 정책적 대응이 시급한 시점”이라고 강조했다. 한편 대부분 합성 니코틴으로 만들어지는 액상형 전자담배는 법적 담배로 분류되지 않아 규제의 사각지대에 놓여있다.

이탈리아 럭셔리와 포뮬러 E 레이싱 기술의 조화로 탄생한 브랜드 최초의 고성능 전기 GT… 최고출력 778마력에 시속 0에서 100km까지 단 2.7초 만에 도달 이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 프로골퍼 허인회 선수(금강주택)에게 첫 순수 전기 고성능 GT ‘그란투리스모 폴고레(GranTurismo Folgore)’를 1년간 지원한다고 29일 밝혔다. 허인회 선수는 한국프로골프(KPGA)에서 탄탄한 실력과 독창적인 스타일로 두터운 팬층을 확보하고 있는 인기 선수다. 마세라티는 허인회 선수의 당당한 카리스마와 세련된 아우라가 그란투리스모 폴고레의 역동적인 퍼포먼스, 럭셔리한 감성과 맞닿아 있다고 판단해 1년간 차량을 지원할 예정이다. 차량 전달식은 마세라티 공식 딜러사 ‘스텔라오토모빌’이 운영하는 마세라티 코리아 판교 임시 전시장에서 진행됐다. 허인회 선수는 “한눈에 마세라티임을 알아볼 수 있는 독보적인 디자인과 놀라운 퍼포먼스를 갖춘 그란투리스모 폴고레와 함께하게 되어 기쁘다”며 “경기와 훈련으로 인한 장거리 운전이 더욱 특별해질 것으로 기대한다”고 전했다. 다카유키 기무라(Takayuki Kimura) 마세라티 코리아 총괄은 “그란투리스모 폴고레는 우아한 실루엣 속 강력한 심장을 품은 럭셔리와 고성능을 모두 느낄 수 있는 모델”이라며 “골프 필드 위에서 허인회 선수가 보여주는 카리스마와 개성 있는 에너지가 그란투리스모 폴고레가 지닌 특유의 이탈리아 럭셔리 감성과 잘 어우러지는 만큼, 앞으로 마세라티와 특별한 여정을 함께 해 나가길 바란다”고 전했다. 한편 그란투리스모 폴고레는 마세라티 최초의 순수 전기 GT로, 브랜드를 대표하는 GT 모델 ‘그란투리스모’에 이탈리아어로 ‘번개’를 뜻하는 마세라티 전기차 라인업 ‘폴고레’의 결합으로 탄생한 고성능 전기차다. 전기차 레이싱 대회 ‘포뮬러 E(Formula E)’ 레이스카 기술을 뿌리에 둔 총 3개의 전기 모터(전륜 1개·후륜 2개)를 통해 최고 속도는 시속 325km, 최고 출력 778마력에 시속 0에서 100km까지 단 2.7초에 돌파하는 놀라운 퍼포먼스를 제공한다. 또 800V 기술 기반의 120Ah LG에너지솔루션 리튬-이온 배터리가 장착돼 1회 충전 시 복합 기준 최대 341km까지 주행 가능하다.