지게차 화물에 몸이 묶여 들리는 인권 유린 피해를 본 외국인 노동자가 새 직장을 얻게 될 전망이다. 고용허가제(E-9)를 통해 지난해 12월 입국한 A씨는 한국에서 일하며 3년간 체류할 수 있는 자격을 갖췄지만, 재취업을 하지 못하면 출입국관리법 등에 따라 강제 출국당할 수 있는 상황이다. 김영록 전남지사는 26일 자신의 페이스북에 "다행히 근무 환경이 좋은 회사 사업장에서 채용 의사가 있어 월요일(28일) 회사를 방문해 취업 여부를 최종적으로 결정하도록 하겠다"고 밝혔다. 일찍 퇴근할 수 있고, 한글·기술 학원 수강 시 회사에서 지원도 하고 있다고 김 지사는 전했다. 스리랑카 국적 A씨는 지난 2월 26일 전남 나주시 한 벽돌 공장에서 벽돌 더미에 묶인 채 지게차로 들어 올려지며 한국인 동료의 조롱을 받았다. 전남이주노동자네트워크에 따르면 이달 초 전남 나주의 한 벽돌제조 공장에서 스리랑카 국적의 A(31)씨가 벽돌제품에 흰색 비닐로 함께 결박된 채 지게차에 매달렸고, 이 모습이 고스란히 영상 촬영됐다. 영상에는 동료 직원들이 “잘못했다고 해야지”라며 다그치는 상황도 담겼다. A씨는 반복적인 집단 괴롭힘을 견디다 못해 네트워크에 도움을 요청한 것으로 알려졌다. 이번 논란에 대해 해당 업체 대표는 “무조건 우리 회사 내에서 그런 사태가 생긴 것에 대해서는 저희가 잘못했고, 저도 어떤 경우든지 그쪽에서 요구하는 대로 다 처리를 해주겠다는 입장”이라며 사과했다. 이어 “가해자로 지목된 사람도 본인이 백번이고 천 번이고 사과하겠다고 했다”고 덧붙였다. 이 영상을 직접본 이 대통령은 용산 대통령실에서 열린 대통령 주재 수석·보좌관 회의에서 “아주 충격적인 장면이었다. 전 세계인이 대한민국을 어떻게 볼까 참으로 걱정된다”고 말했다. 그러면서 “외국인 노동자 또는 소수자, 사회적 약자들에 대해 관과 민간을 불문하고 이뤄지는 폭력 행위, 인권침해 행위들이 벌어지지 않도록 철저하게 대응해야 한다”며 “각 부처가 인권침해 행위의 실태를 최대한 파악하고, 다시는 재발하지 않게 하는 현실적인 방안이 무엇인지 보고해달라”고 지시했다.

이번 주 국내 주유소 휘발유의 주간 평균 가격이 1주 만에 다시 하락 전환했다. 경유 가격은 소폭 오름세를 이어갔다. 26일 한국석유공사 유가정보시스템 오피넷에 따르면 7월 넷째 주(20∼24일) 전국 주유소 휘발유 평균 판매가는 지난주보다 L당 0.5원 내린 1천667.4원이었다. 지역별로 가격이 가장 높은 서울은 전주 대비 0.6원 하락한 1738.5원, 가격이 가장 낮은 울산은 1.5원 내린 1637.2원으로 각각 집계됐다. 상표별 가격은 SK에너지 주유소가 L당 평균 1677.7원으로 가장 높았고, 알뜰주유소가 1636.1원으로 가장 낮았다. 경유 평균 판매 가격은 전주 대비 0.9원 오른 1531.8원을 기록했다. 이번 주 국제 휘발유 가격은 1.4달러 하락한 76.4달러, 국제 자동차용 경유는 0.4달러 오른 91.7달러로 집계됐다. 국제유가 변동은 통상 2∼3주가량 차이를 두고 국내 주유소 가격에 반영된다. 대한석유협회 관계자는 "최근 국제 휘발유 가격은 안정세지만, 경유 가격과 환율은 소폭 상승 중"이라며 "다음 주 국내 주유소 휘발유 가격은 안정세를 보이고 경유는 오를 것으로 보인다"고 말했다.

음식 주문을 실수한 손님이 되레 불만을 쏟아내며 환불을 요구했다는 한 자영업자의 하소연이 전해졌다. 업주는 “제가 잘못한 게 아닌데 해줘야 하는 상황이 너무 열 받아서 환불해 주기 싫다”고 토로했다. 앞선 24일 자영업자 커뮤니티 '아프니까 사장이다'에는 '이런 진상이 다 있네요'라는 제목의 글이 올라왔다. 업주 A 씨에 따르면 손님 B 씨는 비빔밥 매운맛을 주문했다. 이후 (배달) 완료 메시지가 뜨고 10분 뒤 전화가 걸려 왔다. 손님은 "매운맛 잘못시켰다. 어떻게 하냐"고 물었다. A 씨는 "주문대로 잘 보내드렸고 뭐가 문제냐"고 되물었다. 이에 손님은 "나한테 그걸 왜 묻냐. 그쪽에서 얘기해야 할 거 아니냐"라고 되레 A 씨에게 따졌다. A 씨는 "주문 들어온 거대로 잘 나갔으니 제가 해드릴 게 없다"고 했고, B 씨는 전화를 끊었다. 하지만 B 씨는 10분 뒤 다시 연락해 "머리카락이 나왔다"면서 환불을 요구했다. 실랑이하기 싫었던 A 씨는 "음식을 새로 해서 갖다주겠다"고 하자 손님은 환불을 요구. A 씨가 음식을 회수하겠다고 하자 B 씨는 본인이 직접 처리하겠다며 무작정 환불을 요구했다. 음식값을 바로 입금해 주지 않자 B 씨는 전화를 마구 하기 시작했다. A 씨는 "전화를 받을 때까지 하겠다며 50통 넘게 전화하더라. 배달앱 고객센터에도 전화를 얼마나 했는지. 결국 배달앱 고객센터에 알렸고, 배달 기사님이 음식을 회수해 왔다"고 호소했다. 이어 "누가 봐도 자기 머리카락을 넣어놨더라. 그래 놓고도 저녁까지 환불해 달라며 전화를 계속하고. 사람이 어쩜 이러는지"라며 억울함을 드러냈다. 그러면서 "환불해 줘야 끝나는 게 맞는데 환불해 주기 싫다"라고 토로했다.

행정안전부는 25일 오후 2시를 기해 폭염 위기경보 수준을 '심각' 단계로 격상하고, 중앙재난안전대책본부(중대본) 1단계를 가동한다고 밝혔다. 이는 전국 대부분 지역에 폭염특보가 발효되고, 향후 3일 이상 체감온도 35도 이상의 날씨가 지속될 예정에 따른 조치다. 행안부에 따르면 이날 오전 10시 기준 전국 183개 특보구역 중 180개 구역(98%)에 폭염특보가 내려진 상태다. 전날(24일)까지 집계된 온열질환자는 총 1979명이며 이 중 사망자는 10명에 달한다. 윤호중 중대본부장(행정안전부 장관)은 "정부는 범정부 총력 대응 체계를 가동해 폭염 피해 최소화에 나서겠다"며 "노인·농업인·쪽방촌 주민 등 취약계층에 대한 안전 확인과 보호 활동을 강화하고, 야외 공사장 및 다중 운집 행사장에 대한 현장을 관리·감독할 것"을 지시했다. 이어 "폭염에 대비한 정부 대응을 강화해 국민의 생명과 안전을 지키겠다"며 "국민 여러분도 한낮 외출을 자제하고, 수분을 자주 섭취하는 등 행동요령을 잘 지켜 건강을 챙겨달라"고 당부했다. 이날 기상청에 따르면 서울과 대전 등의 낮 기온이 37도까지 오르겠으며 광주 최고기온이 36도, 대구는 35도, 인천은 34도, 울산과 부산은 32도가 예상된다. 기온과 습도가 모두 높아 대부분 지역 체감온도가 최고 35도 내외로 치솟겠다. 수도권 오존 농도는 ‘매우 나쁨’, 충북·충남·전북·전남·경북은 ‘나쁨’ 수준까지 오르겠다. 햇볕이 강하기 때문으로 오존은 대기오염물질이 햇빛과 광화학 반응하면 생성된다. 기상청은 “전국 대부분 지역에 폭염특보가 발효된 가운데, 최고 체감온도가 35도 내외로 올라 매우 무덥겠다”며 “폭염영향예보를 참고하고 온열질환 예방에 유의해야 한다”고 당부했다. 이렇게 폭염이 심해지는 건 북태평양고기압이 한반도에 자리 잡고 있는 가운데 티베트고기압까지 세력을 확장하고 있기 때문이다. 여기에 남쪽에서 태풍 크로사, 꼬마이, 프란시스코 등 태풍 3개가 동시에 이동하면서, 뜨거운 공기가 한반도로 밀려오고 있다.

치매를 앓는 고령의 어머니를 주먹으로 때려 살해한 60대 아들이 1심에 이어 항소심에서도 실형을 선고받았다. A씨는 ‘일시적 기억상실’을 주장했지만 받아들여지지 않았다. 광주고법 전주재판부 제1형사부(양진수 부장판사)는 존속상해치사 혐의로 기소된 A씨(60)의 항소를 기각하고, 징역 5년을 선고한 원심을 그대로 유지했다고 25일 밝혔다. A씨는 2022년 7월 1일 오전 전북 김제시 자택에서 당시 93세였던 어머니를 주먹으로 여러 차례 때려 숨지게 한 혐의로 재판을 받았다. 그는 사건 당일 거동이 불편한 어머니를 돌보러 온 요양보호사가 집을 찾자 A씨는 “그냥 돌아가라”며 돌려보냈다. 요양보호사는 평소와 달리 집안이 깨끗해진 점을 이상하게 여겨 사회복지사에게 사실을 알려 범행이 드러났다. A씨는 거의 매일 술에 취해 있었으며, 스스로 청소나 정리, 세탁기를 돌리는 일이 거의 없었던 거로 전해졌다. A씨는 과음으로 인한 일시적 기억상실, 이른바 ‘블랙아웃’을 주장했지만, 1심과 2심 재판부 모두 유죄를 인정하며 실형 선고가 불가피하다고 판단했다. 항소심 재판부는 “피해자는 자식인 피고인의 일방적인 폭행으로 형언하기 어려운 두려움과 극심한 고통 속에서 생을 마감했다”며 “그럼에도 피고인은 범행을 반성하지 않고 ‘어머니가 넘어져 사망한 것 같다’, ‘술에 취해 기억이 없다’는 식으로 책임을 회피하려 했다”고 지적했다. 그러면서 “범행 내용과 경위, 방법 모두 반인륜적이고 그 결과 또한 중대하다”며 “피고인이 1심 이후 범행을 자백했다는 사정만으로는 양형 조건에 변화가 있다고 보기 어렵다”고 항소 기각 이유를 설명했다.

국내 최대 직영중고차 플랫폼 케이카는 전국적인 집중호우 피해 복구 성금 20억원을 희망브리지 전국재해구호협회에 기부했다고 25일 밝혔다. 케이카는 ‘2025 대한민국 퍼스트브랜드 대상’ 중고차 유통 부문에서 6년 연속 1위를 수상한 기업이다. 이번 기부는 케이카 최대 주주인 사모펀드(PEF) 운용사 한앤컴퍼니가 주도했으며 케이카를 비롯한 한앤컴퍼니 전체 투자회사 13곳이 동참했다. 성금은 수재민을 위한 긴급 구호 물품 전달과 피해 지역의 신속한 복구 지원에 활용될 예정이다. 정인국 케이카 사장은 “케이카는 중고차 업계의 리더로서 사회적인 역할과 책임에 대해 항상 고민하고 행동해왔다”며 “앞으로도 ESG(환경·사회·기업지배구조) 경영의 구체적 실천 사례를 지속적으로 만들어가는 기업으로 성장하겠다”고 말했다. 한편 케이카는 국내 중고차 시장의 리더로서 ESG(친환경, 사회적 책임, 지배구조개선) 경영 및 사회공헌 활동 강화에 힘쓰고 있다.

KG 모빌리티(이하 KGM)가 2025년 상반기 3년 연속 흑자를 기록했다고 25일 밝혔다. KGM은 간판 모델 토레 등 가성비로 무장한 차량을 앞세워 글로벌 시장을 공략. 이 전략이 크게 성공했다. KGM 관계자는 “내수시장 위축에도 불구하고 수출 물량 상승세와 함께 환율 효과와 수익성 개선 노력 등에 힘입어 순수 영업실적만으로 2분기 연속 흑자를 기록했다”며 “상승세가 이어지고 있는 수출은 물론 KGM 모빌링 및 익스피리언스 센터 확대를 통한 고객 접점 확대 등 내수 시장 대응에도 만전을 기해 하반기 판매 물량 증대와 함께 수익성을 더욱 개선해 나가겠다”고 말했다. 이날 KGM에 따르면 지난 상반기 ▲판매 5만 3272대, 별도 재무제표 기준 ▲매출 1조 9432억 원 ▲영업이익 285억 원 ▲당기순이익 111억 원을 달성했다. KGM이 올해 상반기 흑자는 2023년 상반기에 이어 3년 연속 상반기 흑자를 기록한 것으로, 지난 2002년 ~ 2004년 이후 21년 만이다. 이러한 실적은 글로벌 시장 신차 론칭 확대와 신시장 진출 등을 통한 수출 물량 증가와 함께 수익성 개선 및 생산성 향상 노력과 환율효과 등에 힘입은 결과다. 특히 상반기 영업이익은 CO₂페널티 환입 효과가 반영된 지난해 보다 증가한 것으로, 이는 지난 1분기에 이어 수출 물량 증가에 따른 순수영업실적만으로 이익을 실현하며 신제품 출시 및 판매 증대 등을 통해 지속 가능한 성장 기반을 다져 나가고 있다는 것을 보여 주는 것으로 그 의미가 있다. 상반기 판매는 내수 1만8321대, 수출 3만4951대 등 총 5만3272대로 내수 판매가 줄며 전년 동기 대비로는 감소했으나, 수출 물량 증가에 힘입어 4월 이후 3개월 연속 증가하며 2분기 판매가 1분기 대비 4.8% 증가했다. 매출 역시 지난 2023년 1분기(10,843억 원) 이후 9분기 만에 분기 1조를 돌파하며 회복세를 보였다. 반면 수출은 전년 동기 대비 7.3% 증가 했으며, 10년 만에 최대 실적을 기록했던 지난해 보다 증가한 상승세를 보이며 올해 전망을 밝게 했다. 상반기 수출은 2014년 상반기(4만1000대) 이후 11년 만에 상반기 최대 기록이다. KGM은 액티언 하이브리드의 본격적인 출고가 시작되면 판매 물량은 더욱 늘어날 것으로 기대하고 있다. 그러면서 하반기 판매 물량 증가와 함께 흑자 규모 확대 등 수익성 개선을 위해 적극적으로 국내.외 시장 대응에 나서고 있다. KGM은 내수 시장에서 고객 경험을 기반으로 보다 나은 서비스와 신뢰할 수 있는 구매 여정을 제공한다는 방침이다. 이에 구독서비스인 KGM 모빌링을 지난 달 새롭게 론칭 했으며, 이달 하순 ‘익스피리언스센터 부산’ 개관을 앞두고 다양한 시승 이벤트를 준비하는 등 고객 접점 확대에 나섰다. 또 상승세가 이어지고 있는 수출 시장 물량 확대를 위해 지난 5월 인도네시아 핀다드(PT Pindad)사와 렉스턴 KD 공급 물량 및 인도네시아 국민차 프로젝트 사업 협력을 위한 HOA(Head of Agreement, 주요 조건 합의서)를 체결했으며, 6월에는 무쏘 EV와 토레스 하이브리드 글로벌 시장 수출 선적을 시작하는 등 해외 시장 공략 강화에 나서고 있다.

이탈리아 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 럭셔리 SUV ‘그레칼레(Grecale)’를 출고하는 VIP 고객에게 특별 금융 프로그램 ‘마이 퍼스트 마세라티(My First Maserati)’을 진행한다고 22일 밝혔다. 마세라티 그레칼레는 동급 최고의 실내 공간으로 편안함을 제공하는 동시에 역동적인 퍼포먼스와 우아한 디자인으로 다양한 고객의 라이프스타일을 만족시키는 이탈리안 럭셔리 SUV다. 특히 브랜드 최초 순수 전기 SUV인 ‘그레칼레 폴고레(Grecale Folgore)’는 최고 출력 410kW, 최대 토크 820Nm, 최고 속도 220km/h 등 차별화된 이탈리아 감성과 뛰어난 주행 성능을 갖췄다. 이번 금융 프로그램은 그레칼레의 GT·모데나·폴고레 총 3가지 트림에 적용되며 신차 리스 또는 할부 고객을 대상으로 한다. 먼저, 리스 고객을 위한 스마트 리스 프로그램은 36개월 계약을 기준으로 최대 20%의 선납지원 및 만기 시 트림에 따라 최대 54%의 높은 잔존가치를 보장한다. GT와 모데나 트림의 경우 선납금 40% 중 20%를 지원하며 이에 월 78만원부터 그레칼레 GT를, 월 102만원부터 그레칼레 모데나를 운용하며 진정한 이탈리안 럭셔리를 경험할 수 있다. 선납금 32% 중 12%를 지원하는 그레칼레 폴고레는 월 137만원부터 운용할 수 있다. 또 신차 구매 고객에게는 60개월 장기 무이자 할부 프로그램을 제공한다. 트림에 관계없이 동일하게 선납금 30% 납부 조건으로 이용 가능하며, 월 126~169만원에 이자 0원으로 그레칼레를 소유할 수 있는 프로그램이다. 다카유키 기무라(Takayuki Kimura) 마세라티 코리아 총괄은 “그레칼레는 마세라티의 110년의 헤리티지가 담긴 이탈리아 대표 럭셔리 SUV로, 더 많은 국내 고객들이 차별화된 럭셔리를 체험할 수 있도록 이번 캠페인을 기획하게 됐다”며 “마세라티가 전하는 디자인, 사운드, 퍼포먼스 등 그레칼레 고유의 럭셔리 감성을 느껴보시길 바란다”고 전했다. 그레칼레 금융 프로그램과 관련된 자세한 사항은 전국 마세라티 공식 전시장에서 확인할 수 있다.

민생회복 소비쿠폰을 중고 거래 사이트 등에서 되파는 이들이 늘자 정부가 부정유통 차단에 나섰다. 이 같은 행위가 적발될 경우 '보조금 관리에 관한 법률'에 따라 지원액의 전부 또는 일부가 환수될 수 있으며 제재부가금이 부과되고 향후 보조금 지급이 제한될 수 있다. 또 '여신전문금융업법' 위반 시에는 3년 이하 징역 또는 2000만 원 이하 벌금이 부과된다. '지역사랑상품권에 관한 법률'에 따라 실거래 없이 상품권을 수취하거나 거래 금액 이상으로 환전한 가맹점은 가맹점 등록 취소 및 최대 2000만 원의 과태료를 물게 된다. 행정안전부는 21일 "민생회복 소비쿠폰 지급이 본격화됨에 따라 쿠폰이 본래 취지대로 소비로 이어질 수 있도록 유통관리 체계를 강화하겠다"고 밝혔다. 부정유통은 민생회복 소비쿠폰을 개인 간 거래로 현금화하거나 지역사랑상품권 가맹점이 실거래 없이 또는 실제 거래 금액을 초과해 상품권을 수취·환전하는 행위 등을 의미한다. 현재 당근마켓, 중고나라, 번개장터 등 중고거래 플랫폼에서는 '소비쿠폰', '민생지원금' 등의 키워드를 검색 제한하거나 게시물을 삭제하는 방식으로 대응에 나섰다.행안부는 소비쿠폰 재판매 금지 안내문 게재를 요청하고 플랫폼 측과 협조해 추가 조치 마련에도 착수한 상태다. 아울러 지방자치단체에는 ‘부정유통 신고센터’를 운영할 것을 요청했으며 가맹점 대상 수시 단속과 함께 온라인 커뮤니티 상 개인 간 거래 발생 여부에 대한 모니터링도 강화해달라고 당부했다. 한편 행정안전부에 따르면 신청 첫주인 21∼15일에는 출생연도 끝자리를 기준으로 요일제로 신청받는다. 끝자리 1·6은 월요일, 2·7은 화요일, 3·8은 수요일, 4·9는 목요일, 5·0은 금요일에 신청할 수 있다. 22일인 이날은 출생연도 끝자리 2·7이 대상이다. 끝자리 1·6이 첫날인 월요일 신청을 못 했다면 이번 주엔 못 한다. 26일부터는 출생연도 상관없이 누구나 온라인 신청을 할 수 있다. 오프라인 신청은 공공기관, 은행 등이 문을 여는 28일부터 가능하다. 신청 기한은 9월12일 오후 6시까지다. 지급 방식은 신용·체크카드, 선불카드, 지역사랑상품권 중에서 선택할 수 있다. 사용 기한은 11월 30일까지다.

빗길에 시승차를 시운전하던 20대가 전손 사고를 냈다. 차는 크게 망가졌지만 화재나 인명 피해는 발생하지 않았다. 21일 대전 경찰 등에 따르면 사고는 앞선 17일 대전의 한 도로에서 발생한 것으로 전해졌다. 사고 당시 20대 A씨는 스웨덴 전기차 폴스타 전시장에서 폴스타4 시승차를 몰고 빗길을 주행하던 중 운전미숙으로 추정되는 사고를 냈다. 이 사고로 차량이 크게 파손됐지만 운전자는 차량 내 모든 에어백이 전개돼 크게 다치지 않았다고 전해졌다. A씨는 사고 직후 자력으로 차에서 빠져나왔다. 한편 이번에 사고가 난 폴스타4는 유로 NCAP (The European New Car Assessment Program)에서 최고 안전 등급인 별 5개를 획득한 모델이다. 유럽 신차 안전도 평가 프로그램인 유로 NCAP은 1997년부터 차량 안전 테스트 결과를 인증하며, 충돌 보호 성능이 우수하고 첨단 사고 예방 기술이 탑재된 차량에만 최고 등급인 별 5개를 부여한다. 폴스타4는 국내 수입 판매되는 전기차 모델 중 유일하게 NCAP 최고 등급을 획득했다. 폴스타4는 총 7개의 에어백을 탑재하고 있으며, 이 중에는 사고 발생 시 탑승자 간 충돌을 줄이기 위한 내부 측면 에어백도 포함되어 있다. 또 심각한 사고 발생 시 자동으로 구조 요청을 보내는 SOS 콜 시스템이 적용되어 있다.