경기도가 전국 최초로 ‘주 4.5일제’ 시범사업을 본격적으로 시행한다. 이재명 대통령은 후보시절 주 4.5일제를 공약으로 내걸었다. 김동연 경기지사는 19일 오전 수원 라마다프라자호텔에서 주 4.5일제 시범사업에 참여한 68개 기업과 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 주 4.5일제 시범사업은 경기지역 민간기업 67곳과 경기도 산하 공공기관인 경기콘텐츠진흥원 등 68곳을 대상으로 임금 축소 없는 노동시간 단축제도를 적용하는 것이 핵심이다. 사업 유형은 기업의 상황에 따라 주 4.5일제(요일 자율 선택), 주 35시간, 격주 주 4일제 등 다양하게 운영된다. 업무 협약에 따라 참여 기업 및 기관의 사용자와 노동자는 시범사업에 협력하고 경기도와 경기도일자리재단은 사업 추진에 필요한 사항을 지원한다. 참여 기업들에는 노동자 1인당 월 최대 26만원의 임금 보전 장려금과 기업당 최대 2000만원의 맞춤 컨설팅 및 근태관리시스템 구축을 지원하게 된다. 시범사업은 올해부터 2027년까지 한시적으로 추진하고 노동생산성, 직무만족도 등 44개 세부지표를 통해 성과를 분석한다. 도는 분석 결과를 통해 적정 노동시간에 대한 사회적 합의를 도출하고 전국 확대가 필요한 경우 제도 개선을 정부에 건의할 방침이다. 시범사업에 참여한 기업은 IT 기업, 제조업, 언론사까지 다양한 조건과 특성을 가진 기업으로 구성됐다. 한편 이 대통령이 도입을 검토하는 주 4.5일제는 주 5일 근무에서 금요일 오후를 쉬는 방식으로, 주당 근로시간을 단축하는 형태의 근무 제도다. 구체적으로 이 대통령은 주 4.5일제 시범사업 실시를 지원하고, 범정부차원에서 경제협력개발기구(OECD) 평균 이하 노동시간 실현을 위한 ‘실노동시간 단축 로드맵’ 제시하겠다고 했다. 국가 및 지자체에 과로사 등을 예방하기 위한 대책 수립 및 실노동시간 단축지원을 위한 법 제도 개선해 근로기준법 상 주 52시간제 근로시간 적용제외 및 특례업종 관련 규정을 개선하겠다고도 했다. 특히 ‘공짜노동’의 주범으로 지목됐던 포괄임금제 금지를 근로기준법에 명문화하고, ‘연차휴가 저축제도’를 도입하겠다고도 했다. 이 밖에도 퇴근 후 ‘연결되지 않을 권리’, 공무원·교원의 노동조합 참여를 보장하고 업무시간 외 직무와 무관한 정치활동 보장, 노동법원 설립 및 노동위원회 실효성 강화, 근로감독인력 증원 등을 추진할 예정이다.

성숙한 시민의식으로 빛나는 운전자들 도움으로 구급차가 골든타임 내 도착해 소중한 생명을 구했다는 훈훈한 소식이 17일 전해졌다. 충남경찰은 “시민들이 만들어낸 감동적인 순간이었다”며 감사인사를 전했다. 경찰에 따르면 ‘충남 시민들이 만든 모세의 기적’은 앞선 10일 발생한 것으로 전해졌다. 이날 퇴근길 무렵 충청남도 아산시 음봉면 연암산로 43번국도에서 3중 추돌 사고가 발생했다. 이 사고로 운전자가 크게 다쳐 당장 응급조치가 필요했다. 신고를 받고 출동한 경찰과 119 대원들은 사고 지점을 향해 달려가던 중 퇴근길 정체와 마주하게 된다. 하지만 구급차가 멈춘 것도 잠시. 사이렌 소리를 들은 시민들은 너나 할 것 없이 차를 좌우로 신속히 이동하며 이른바 모세의 기적을 만들어 냈다. 구급차는 뻥 뚫린 도로를 숨 가쁘게 달리고 또 달려 골든타임 내 사고 현장에 도착할 수 있었다. 경찰은 “모두의 ‘작은 움직임’이 한 생명을 지켜낸 진짜 기적이었다”며 “이것이 바로 모세의 기적, 도로 위 시민들이 만들어낸 감동의 순간”이라고 밝혔다. 그러면서 “시민들이 함께 만든 골든타임”이라며 “배려가 생명을 살린다”고 덧붙였다. 한편 충남 시민들이 만들어낸 감동의 순간은 경찰차 내부에 설치된 카메라에 모두 포착됐고, 경찰청 홈페이지를 통해 공개됐다.

푸조가 글로벌 베스트셀링 소형 해치백인 208의 전동화 모델에 40년 헤리티지를 자랑하는 GTi 라인업을 더하며, 전기 핫해치 시장의 본격적인 개막을 알렸다. 푸조는 지난 13일(현지 시각) 프랑스 르망 24시(24h of Le Mans) 서킷에서 B 세그먼트 전기차 내 최강의 퍼포먼스를 구현한 푸조 e-208 GTi를 공개했다. 이 차량은 푸조 GTi 역사상 최초의 첫 순수 전기 GTi 모델로, 상징적인 디자인과 함께 브랜드의 기술력을 집약한 차세대 전기 해치백이다. 푸조 GTi 라인업 중 205 GTi는 랠리 등 모터스포츠 무대에서 수많은 우승을 거두는 등 강력한 성능과 운전의 즐거움, 절제된 디자인, 실용성까지 갖춘 소형 해치백의 새로운 기준으로 평가받아 오ᅟᆞᆻ다. 새롭게 공개된 e-208 GTi는 이러한 GTi의 유산을 계승해 현대적으로 재해석한 차세대 해치백으로 그 상징성을 이어간다. 40년 헤리티지를 이어온 GTi 이름에 걸맞게 e-208 GTi는 최고출력 280마력의 M4+ 전기 모터와 345Nm의 최대 토크를 기반으로 정지 상태에서 시속 100km까지 5.7초, 최고 속도 180km/h 등의 성능을 자랑한다. 강력한 출력과 함께 코너링 성능도 대폭 향상됐다. 감속기 내장형 리미티드 슬립 디퍼렌셜(LSD)을 탑재해 급격한 코너에서도 탁월한 민첩성, 효율성, 안정감을 제공한다. 총용량 54kWh의 CATL 배터리를 탑재했으며 전용 냉각 시스템과 최적화된 에너지 관리 기술을 통해 고출력 주행 환경에서도 안정적인 성능을 유지한다. 외관은 푸조 GTi의 시작점이자 전설로 남은 205 GTi의 디자인 아이덴티티를 오마주했다. 차체는 기존 e-208 대비 30mm 낮아지고 트랙은 전·후륜 모두 확대되어 한층 강인하고 안정감 있는 스탠스를 구현했다. 여기에 205 GTi를 연상시키는 레드 바디 컬러, ‘GTi’ 로고가 새겨진 18인치 펀칭 휠과 레드 라인으로 강조된 휠 아치 등을 통해 스포티한 정체성을 강조했다. 실내에는 레드 색상의 카펫과 안전벨트, 레드 스트립이 적용된 GTi 전용 스포츠 시트에 더해 펀칭 레드 가죽과 알칸타라(Alcantara) 소재로 마감된 GTi 전용 콤팩트 스티어링 휠이 적용돼 GTi 고유의 감성과 몰입감을 완성했다. 푸조 CEO 알랭 파베이는 “푸조 e-208 GTi는 상징적인 GTi 역사에 새로운 장을 열 획기적인 모델”이라며 “푸조는 드라이빙의 즐거움을 최우선으로 두고, 푸조의 풍부한 유산과 최첨단 기술이 융합된 e-208 GTi를 통해 탁월한 성능과 드라이빙의 즐거움을 제공하며 핫해치 시장의 새로운 기준을 제시할 예정”이라고 밝혔다.

새벽 시간대 오피스텔 외벽 재활용품 더미에서 불이 난 것을 발견하고, 신속하게 화재를 진압한 20대 여성 2명에게 소방서장 유공 표창이 수여됐다. 부산 사하소방서는 지난달 30일 오피스텔 화재를 초기에 진압해 대형 화재를 막은 박시은(28·여)씨와 손승아(26·여)씨에게 소방서장 유공 표창을 수여했다고 밝혔다. 이들은 이날 오전 3시 20분쯤 사하구 하단동의 한 오피스텔 앞을 지나가던 중, 건물 외벽에 쌓아둔 재활용품 더미에서 불이 난 것을 발견했다. 이들은 즉시 건물에 설치된 옥내소화전을 사용해 화재를 진압했다. 해당 장소는 오피스텔 밀집 지역으로, 가스 배관이 지나는 곳에서 화재가 발생해 초기 진압이 이뤄지지 않았다면 자칫 대형 인명피해로 이어질 수 있는 위험한 상황이었다는 게 소방당국 설명이다. 두 사람의 신속한 대응 덕분에 불은 건물 외벽 일부와 재활용 쓰레기만 태운 뒤 큰 피해 없이 꺼졌다. 부산 사하소방서 관계자는 "화재 현장에서 보여준 신속한 판단과 용기 있는 행동이 대형 인명피해를 막는데 큰 역할을 했다"며 "성숙한 시민의식을 실천해 주신 두 분께 깊은 감사를 드린다"고 말했다.

충남 예산의 한 아파트에서 '반려견 산책 금지' 조치를 결정했다. 16일 YTN에 따르면 충남 예산의 한 아파트 엘리베이터에는 '아파트 내 지상공원에서 반려견 산책 금지에 대한 찬반 투표 안내'라는 제목의 안내문이 게재됐다. 해당 안내문에는 "우리 아파트 입주자대표회의에서 의결된 아파트 내 지상공원에서 반려견 산책 금지에 대한 찬반 투표를 진행한다"며 "10일, 11일 양일간 전자 투표에 동참해달라"고 적혀 있었다. 460여 가구 전체 주민을 대상으로 진행된 투표 결과는 산책 금지 찬성 203표, 반대 201표였다. 고작 2표 차이로 이 아파트는 반려견 산책이 금지됐다. 아파트 단지 내 반려견 배변 처리와 목줄 미착용 등은 꾸준히 지적돼 왔던 것으로 전해졌다. 반려견 산책 금지를 찬성하는 주민들은 "평소 반려견 배변이 제대로 처리되지 않아 지저분했다"고 지적했다. 반면 반대하는 주민들은 "배변을 치우도록 조치하면 될 일", "오히려 주민 갈등을 부추긴다" 등 반응을 보이며 맞섰다 서울디지털대학교 반려동물전공 이웅종 교수는 "배변을 안 치우거나 물림 사고 등에 대한 불안감으로 이러한 갈등이 심화되는 것"이라며 "반려인들은 목줄, 배변 즉시 치우기 등 펫티켓을 잘 지키도록 하고 반려동물 예절 교육 등에도 참여하길 바란다"고 조언했다.

정부의 대북전단 살포 중지 요청에도 강행 방침을 밝혀온 납북자 가족 단체가 이재명 대통령이 직접 납북자의 아픔을 위로하고 자제 요청을 하면 살포를 중단하겠다고 밝혔다. 이재명 대통령은 주요 7개국(G7) 정상회의 참여 차 캐나다를 방문 중이다. 납북자가족모임 최성용 대표는 전날인 16일 정부서울청사 앞에서 기자회견을 열고 “ 대통령이 고교생 때 납북된 피해자들의 어머니를 불러 위로한다면 전단 살포를 그만두겠다”고 말했다. 이어 “정부가 남북 대화를 통해 생사 확인을 해달라며, 자신들이 원하는 것은 납북자 송환도 아니고 생사 확인만 해달라는 것”라고 주장했다. 그러면서 “자국민 보호 차원에서 납북자 문제에 관심을 가져달라는 것”이라며 “자신들의 요구가 받아들여지지 않을 경우 전단을 계속 보낼 것”이라고 강조했다. 한편 6·25 전쟁 이후 정부가 인정하는 납북 피해자는 516명으로 알려졌다.

이재명 대통령은 16일(현지시간) 시릴 라마포사 남아공 대통령과 정상회담을 했다. 이 대통령의 취임 후 첫 대면 정상회담이다. 주요 7개국(G7) 정상회의 참여 차 캐나다를 방문 중인 이 대통령은 이날 오후 2시45분쯤 캘거타에서 라마포사 대통령과 정상회담을 했다. 남아공은 한국, 인도, 호주, 브라질, 멕시코, 우크라이나 등과 함께 G7 정상회의에 초청됐다. 이 대통령은 캐나다 체류 기간 중 미국, 일본 등 G7 회원국 정상과의 양자회담도 조율 중이다. 앞서 이 대통령은 "정상외교를 지금까지보다 좀 더 높은 단계로 더 많이 강화할 필요가 있다"고도 의지를 밝혔다.

14일 오후 1시 58분 경북 영덕군 북쪽 22㎞ 지역에서 규모 2.3 지진이 발생했다. 첫 번째 지진이 발생한 지 약 1시간 36분 만이다. 지진 발생 위치는 북위 36.61도, 동경 129.34도로 발생 깊이는 11㎞이다. 이 지진의 계기 진도는 최대 Ⅲ(3)으로 인근 지역은 지진동을 느낄 수 있을 정도다. 특히 고층 건물 실내에서는 더욱 큰 진동이 느껴진다. 기상청은 "안전에 유의하기 바란다"고 밝혔다. 앞서 이날 낮 12시 22분 경북 영덕군 북쪽 21㎞ 지역에서 규모 2.0 지진이 발생했다. 북위 36.6도, 동경 129.35도로 발생 깊이는 12㎞이다.

예약 완료 시각으로부터 10분 이내에 취소하지 않으면 환불이 불가하다는 숙박 플랫폼의 약관은 불공정해 무효라는 법원 판결이 나왔다. 법무법인 대륜 김다은 변호사는 13일 세계일보에 “부당한 환불규정에 제동을 거는 조치”라고 설명했다. 앞선 11일 서울중앙지방법원은 소비자 A씨가 놀유니버스(야놀자) 등 2곳을 상대로 제기한 부당이득금 반환청구 소송에서 원고 승소 판결을 내렸다. A씨는 지난 2023년 숙박플랫폼 야놀자 앱을 통해 호텔 숙박상품을 예약했다. 그로부터 2시간 후 A씨는 예약 취소를 요청했으나 환불이 어렵다는 답변을 받았다. 야놀자 측은 환불 규정을 근거로 들었다. 예약 취소는 10분 이내로만 가능하며, 10분을 초과했다면 예약금의 100%에 해당하는 취소 수수료가 발생한다는 주장이다. 사실상의 예약 취소를 거부한 것이다. 호텔 측도 환불 요청을 받아들이지 않았다. 호텔 공식 홈페이지가 아닌 숙박 플랫폼을 통해 예약이 이뤄져 취소 권한이 없다는 것이 그 이유였다. 이에 A씨는 소송을 제기했다. A씨 측은 야놀자 측이 만들어 놓은 환불위약금 관련 규정은 전자상거래법 및 약관법을 위반해 무효라고 주장했다. 전자상거래법 제17조 청약 철회 관련 규정에 따르면, 통신판매업자로부터 재화 등을 구매한 소비자는 계약내용에 관한 서면을 받은 날부터 7일 이내에 청약 철회를 할 수 있다. 또, 약관법 제6조에 따라 고객에 부당하게 불리한 조항은 공정성을 잃은 것으로 추정해 무효 처리된다. 반면 야놀자 측은 “통신판매업자가 아닌 중개자에 불과해 법 적용대상으로 볼 수 없다”고 반박했다. 규제에 관한 법률 적용 대상에 포함되지 않기 때문에 환불 책임 역시 없다는 주장이다. 재판부는 지난해 11월 “피고들이 연대해 원고에게 숙박료 절반을 지급하라”며 화해권고 결정을 내렸지만 양측 모두 거부하며 정식 재판이 진행됐다. 재판부는 A씨의 손을 들어줬다. 재판부는 “피고 놀유니버스는 통신판매업자 또는 통신판매업자인 통신판매중개자에 해당한다고 봄이 타당하고, 예약 완료 후 10분 이내에만 취소가 가능하다는 규칙은 고객에게 부당하게 불리한 불공정약관에 해당한다”고 설명했다. 이어 취소 권한이 없다는 호텔 측의 주장도 받아들이지 않았다. 여러 증거에 의하면, 호텔 측은 야놀자로부터 매달 일정 비율에 따른 대금을 정산 받았기에 소비자보호에 관한 법률 제18조 제2항의 ‘소비자로부터 대금을 받은 자에 해당한다’고 봄이 타당하다는 취지다. A씨를 대리한 김 변호사는 “먼저 야놀자의 취소수수료 약정이 부당하다는 판단을 내려준 법원에 감사의 뜻을 전한다”며 “온라인 숙박플랫폼 등의 일부 부당한 환불규정에 제동을 거는 조치라고 할 수 있다”고 밝혔다. 그러면서 “숙박이나 항공권 상품의 경우 전자상거래법상 소비자에게 보장된 청약 철회기간인 7일을 무시하고 구체적인 판단 없이 관행적으로 예외로 인정받았다”며 “이번 사건을 계기로 소비자 보호의 예외를 인정할 때에는 그 구체적인 타당성을 면밀히 따질 수 있었으면 좋겠다”고 덧붙였다.

KG모빌리티(KGM)는 지난 12일 경기 평택국제자동차부두에서 무쏘 EV와 토레스 하이브리드(HEV) 수출 선적 기념식을 열었다고 13일 밝혔다. 기념식에는 곽재선 KGM 회장과 황기영 대표이사를 비롯해 김석구 경기평택항만공사 사장, 이홍규 평택국제자동차부두 대표이사 등 100여명이 참석했다. 곽 회장은 기념식 후 직접 무쏘 EV를 운전해 자동차 수출 전용 선박인 로로선(경사로 이용 화물 선적 선박)으로 옮겼다. 이날 선적된 물량은 무쏘 EV 184대와 토레스 HEV 799대 등 총 983대다. 이들 차량은 독일과 스페인, 헝가리, 노르웨이 등으로 옮겨져 8월부터 현지에서 판매가 시작될 예정이다. 곽 회장은 "이번 선적을 시작으로 글로벌 시장 론칭 확대와 함께 국가별로 차별화된 마케팅 전략을 더욱 강화해 나갈 계획"이라며 "지난달 말 누계 수출 실적이 10년 만에 최대였던 지난해보다 상승세를 보여 무쏘 EV와 토레스 HEV 수출이 본격적으로 시작되면 수출 물량은 더욱 늘어날 것"이라고 말했다.