지난달 술을 마시고 무면허 상태로 승용차를 몰다가 중앙선 침범 사고를 내 2명을 숨지게 한 20대 남성이 경찰에 구속됐다. 인천 남동경찰서는 특정범죄가중처벌법상 위험운전치사상과 도로교통법상 음주·무면허운전 혐의로 A(24)씨를 구속했다고 17일 밝혔다. 인천지법은 전날 A씨의 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행한 뒤 "사안이 중대한 데다 피해자와 합의하지 못했고 도주할 우려도 있다"며 구속영장을 발부했다. A씨는 지난달 8일 오전 인천시 남동구 구월동 도로에서 술을 마시고 승용차를 몰다가 마주 오던 스포츠유틸리티차(SUV)를 들이받아 20대 동승자 B씨와 SUV 운전자인 60대 여성 C씨를 숨지게 한 혐의를 받고 있다. 승용차의 다른 동승자인 20대 남녀 3명도 이번 사고로 다쳐 병원 치료를 받았고 음주운전 방조 혐의로 경찰에 불구속 입건됐다. 피해 차량 운전자인 C씨는 당일 휴가를 나오는 군인 아들을 데리러 군부대에 가다가 사고를 당한 것으로 조사됐다. A씨는 앞서 음주운전으로 적발돼 면허 정지 기간인데도 재차 술을 마시고 무면허로 승용차를 운전하다 사고를 낸 것으로 드러났다.

10대 의붓딸을 수년간 성폭행한 60대 계부가 경찰에 붙잡혔다. 전북 전주덕진경찰서는 성폭력처벌법상 친족강간 혐의로 A 씨(60대)에 대해 구속영장을 신청했다고 17일 밝혔다. A 씨는 2021년부터 올해 4월까지 의붓딸 B 양(10대)을 수차례 성폭행한 혐의를 받고 있다. 경찰 관계자는 “B 양의 증언에 신빙성이 있다고 판단해 구속영장을 신청했다”며 “자세한 내용은 수사가 진행 중이라 밝힐 수 없다”고 말했다. 한편 친족강간 혐의는 일반 강간죄보다 더욱 엄중하게 처벌되는 범죄다. 친족관계에 의한 강간죄는 7년 이상의 유기징역에 처해진다. 이는 형법상 일반 강간죄(3년 이상의 유기징역)보다 훨씬 무거운 형량이다. 특히 피해자가 미성년자일 경우 처벌은 더욱 무거워진다.

현대자동차가 고성능 브랜드 ‘현대 N’이 오는 6월 19일(목)부터 22일(일, 현지시간)까지 독일 라인란트팔츠주 뉘르부르크 지역에서 열리는 ‘2025 뉘르부르크링 24시 내구레이스(ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring, 이하 뉘르부르크링 24시)’에 출전한다고 17일(화) 밝혔다. 뉘르부르크링 24시는 ‘녹색지옥(The Green Hell)’이라고 불리며 세계에서 가장 혹독한 레이스 트랙으로 꼽히는 뉘르부르크링 서킷을 24시간 동안 주행하며 총 누적거리를 측정해 순위를 정하는 자동차 경주대회이다. 양산차를 기반으로 개발된 경주차량만이 출전할 수 있는 유일한 24시간 내구레이스이기도 하다. 뉘르부르크링 서킷은 25km가 넘는 길이, 최대 300m의 높낮이 차, 170개에 달하는 코너 등 가혹한 코스로, 뉘르부르크링 24시의 평균 완주율은 60~70% 정도에 불과하다. 현대차는 가혹하고 험난한 코스를 활용해 양산차를 검증하는 테스트 무대이자, ‘현대 N’이 발원한 대표적 장소인 뉘르부르크링 서킷에서 올해 10년 연속 뉘르부르크링 24시 완주라는 대기록 달성에 도전한다. 현대차는 올해 뉘르부르크링 24시에서 2개 클래스에 참가해 현대 N의 우수한 내구성과 주행성능을 다시 한번 증명할 계획이다. 배기량 2,000cc 미만 전륜 투어링 경주차가 경쟁하는 ‘TCR 클래스’에 엘란트라 N TCR이 출전한다. 배기량 2,000cc 미만 양산차를 기반으로 튜닝을 최소화한 차량들이 경주하는 ‘SP3T 클래스’에는 ‘엘란트라 N1 컵 카(Cup Car, 경주 차량)’가 참가한다. 엘란트라 N1 컵 카의 뉘르부르크링 24시 첫 출전이다. 특히 아메리카팀 소속으로 대회에 참가하는 로버트 위킨스는 장애인 드라이버로서 뉘르부르크링 24시 완주에 도전한다. 로버트 위킨스는 2018년 큰 사고를 겪으며 하반신 마비 판정을 받은 장애인 드라이버로, 2022년 핸드 컨트롤 시스템을 이용해 레이싱 현장에 복귀했다. 박준우 현대차 N매니지먼트실장(상무)은 “뉘르부르크링 서킷은 ‘Born in Namyang, Honed in Nürburgring’(남양에서 태어나 뉘르부르크링에서 담금질했다)이라는 현대 N의 의미가 담긴 요람이자 고성능 N의 기술적 완성도를 더욱 높일 수 있는 무대”라며 “엘란트라 N TCR 경주차뿐만 아니라, 엘란트라 N 양산차를 기반으로 한 N1 컵 카의 뉘르부르크링 24시 데뷔를 통해 과거부터 누적해온 현대 N 모델의 우수한 내구성을 전세계 N 팬들에게 알릴 수 있기를 진심으로 바란다”라고 말했다.

페라리가 올해 93번째로 열린 르망 24시에서 승리하며, 3년 연속 우승이라는 성과를 올렸다. 승리를 이끈 차량은 AF 코르세 팀의 83번 499P로, 페라리의 공식 드라이버 이페이 예(Yifei Ye)와 필 핸슨(Phil Hanson), 로버트 쿠비차(Robert Kubica)가 함께 운전했다. 2025 FIA 세계 내구 선수권 4라운드에서는 알레산드로 피에르 구이디(Alessandro Pier Guidi)와 제임스 칼라도(James Calado), 안토니오 지오비나치(Antonio Giovinazzi)가 몰았던 51번 499P가 3위에 올랐고, 안토니오 푸오코(Antonio Fuoco), 미구엘 몰리나(Miguel Molina), 니클라스 닐슨(Nicklas Nielsen)이 탑승한 또 다른 페라리-AF 코르세 소속 50번 차량이 그 뒤를 이었다. 이번 대회에는 총 33만 2000명의 관중이 모였고, 존 엘칸 페라리 회장과 베네데토 비냐 페라리 CEO도 현장을 찾아 팀과 함께 우승의 기쁨을 나눴다. 페라리는 이번 승리로 르망 24시 우승 트로피를 영구 소장할 자격을 획득했다. 이는 3회 연속 석권한 팀에게만 주어지는 특별한 영예다. 존 엘칸(John Elkann) 페라리 회장은 “르망에서의 3년 연속 우승은 자랑스러운 역사적 성취이자, 창립자 엔초 페라리에게 바치는 최고의 경의”라며 “지난 3년간 세 대의 차량과 아홉 명의 드라이버가 진정한 팀워크가 무엇인지 증명했고, 페라리에서 함께 일하는 모든 이들의 결속이 얼마나 놀라운 결과를 만들어냈는지 보여줬다”라고 소감을 밝혔다. 페라리의 공식 드라이버이자, 올해 우승을 차지한 499P 83번 차량 드라이버 이페이 예는 “499P의 성능은 정말 훌륭했기 때문에 스타트부터 1위 경쟁을 펼칠 수 있는 위치에 있었다”라며 “지난해에는 차량 번호처럼 83랩을 선두로 달리다 기술적 문제로 리타이어해 아쉬움이 컸는데, 올해는 그때의 불운을 만회할 수 있었고 페라리와 함께 르망에서 승리해 정말 기쁘다”라고 말했다. 한편 페라리는 1949년부터 2025년까지, 세계에서 가장 오랜 역사를 지닌 최고 권위의 내구 레이스 ‘르망 24시’에서 총 12회의 종합 우승을 달성했다. 올해 르망 24시 석권으로 1960년대 이후 처음으로 3년 연속 종합 우승을 달성했다. 1960년부터 1965년까지 6년 연속으로 승리하며 최정상에 오른 바 있다. 마지막 1위는 페라리 250 LM으로 기록됐는데, 이는 2023년 최상위 클래스에 복귀하기 전까지 프랑스에서 거둔 마지막 종합 우승이었다. 페라리는 이번 시즌 카타르 루사일, 이탈리아 이몰라, 벨기에 스파, 프랑스 르망에서 열린 세계 선수권 4개 라운드에서 모두 승리했다. 특히 2025 르망 24시에서의 인상적인 기록으로, 499P는 총 7회의 종합 우승 기록을 보유하게 됐다. 이번 시즌에서 기록한 4승과 2024년 르망 및 COTA에서 83번 차량으로 기록한 2승, 2023년 르망 24시 우승 기록까지 더해진 결과다. 르망 24시 경기를 마친 페라리는 매뉴팩처러 부분에서 202점을 기록하며 종합 선두를 유지하고 있다.

스텔란티스코리아가 산하 7개 브랜드 고객을 대상으로 브랜드 구별 없이 6월 한 달간 재구매 시 특별 혜택 지원 프로모션을 진행한다. 이번 프로모션은 지프와 푸조 비즈니스를 통합 운영하는 네트워크인 ‘스텔란티스 브랜드 하우스(Stellantis Brand House, 이하 SBH)’의 성공적인 전환을 자축하고자, 기존 동일 브랜드 내에서만 이뤄지던 재구매 혜택을 브랜드 구별 없이 스텔란티스 산하 모든 브랜드의 고객까지 확대 제공한다. 특별 재구매 혜택이 제공되는 6월 말까지 기존 공식 딜러사를 통해 구매한 스텔란티스 산하 7개 브랜드 (지프·푸조·피아트·DS 오토모빌·시트로엥·크라이슬러·닷지) 차종을 보유하고 있는 고객이 지프와 푸조를 재구매할 경우 특별 할인 혜택과 더불어 유류비 100만 원을 추가로 지원받을 수 있다. 특히 이번 혜택이 차량 보유자 본인의 재구매는 물론, 부모와 배우자, 자녀에게만 적용되던 혜택을 형제, 자매까지도 동일하게 적용받을 수 있도록 외연을 확장한 것이 특징이다. 또한 현재 차량을 보유하고 있지는 않지만, 최근 3개월 이내 차량을 매각한 고객도 혜택을 누릴 수 있다. 단, 중고차 구매 고객은 제외된다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 “지프와 푸조 통합 운영하는 네트워크인 ‘스텔란티스 브랜드 하우스’의 장점을 십분 활용하여 더 많은 스텔란티스 가족들에게 혜택을 드리고자 한다”면서 “스텔란티스를 사랑하는 가족들이 더 많이 늘어나기를 바란다”고 전했다. 이번 재구매 혜택은 6월 한정 제공되며, 모델별 상세 할인 조건은 가까운 공식 전시장에서 확인 가능하다. 한편, 스텔란티스코리아는 전국의 모든 전시장에서 일관된 서비스를 제공하고 딜러사의 운영 효율을 강화하는 네트워크 혁신을 위해 SBH 네트워크를 지난 2023년부터 도입해오고 있다. 올 상반기 부산과 경기도 일산, 의정부, 안양, 수원, 대전을 거점으로 총 6개의 판매 네트워크가 SBH로 새 단장 오픈을 마쳤다. 현재 지프 전시장 16개와 푸조 전시장 12개를 운영하고 있으며, 이 중 총 10곳을 SBH로 운영하고 있다.

결혼까지 생각한 여자친구가 유부녀임을 고백했음에도 마음이 더 커져 고민이라는 남성의 사연이 전해졌다. 전문가는 “헤어지라”고 조언했다. 앞선 15일 양나래 변호사 유튜브 채널에는 ‘결혼까지 생각했던 여친이 알고 보니 유부녀였다’는 사연이 게재됐다. 사연의 주인공인 30대 중반 남성 A씨는 회사 업무상 미팅에 나갔다가 지금의 여자친구 B씨를 만나게 됐다. 이들은 처음 업무상 미팅을 가졌지만 이후 사적인 만남으로 이어졌고 얼마 후 연인 사이로 발전했다. B씨는 바쁘다는 핑계로 A씨와 길게 시간을 보내는 일은 많지 않았지만 여유가 생길 때면 항상 함께했다. 그는 B씨와 “너무 잘 맞았고 식사할 때 가벼운 티키타카도 너무 잘 됐다”고 했다. A씨는 세상에 이렇게까지 나랑 잘 맞는 사람이 있을까 싶을 정도로 이른 시일 내 결혼도 할 수 있겠다는 생각이 들었다고 했다. 하지만 B씨는 결혼 이야기를 꺼내면 침묵을 이어갔다. 그도 그럴 것이 유부녀이기 때문이다. B씨는 A씨와의 관계가 깊어지자 그간 숨겼던 진실을 털어왔다. B씨는 “사실 유부녀”라며 “남편과 사이가 좋지 않아서 별거하고 있었고 그사이에 당신을 만난 것”이라고 변명했다. 이어 “당신을 만나면서 이 결혼 생활이 나를 위한 것도 아니고 내 남편을 위한 것도 아니라는 생각이 들어서 이혼을 결심했다. 이혼하자고 얘기할 거다”라며 “속여서 미안한데 진짜 사이가 좋지 않고 남이나 다름없다. 사랑 없이 억지로 이어가던 결혼 생활이니까 조금만 기다려 달라”고 A씨를 붙잡았다. A씨는 “순간 너무 화가 났지만 B씨와 함께했던 시간을 돌이켜 보니 정말 날 사랑한 것 같다고 느꼈다”며 “나도 너무 사랑한다. 오히려 여자친구가 애틋하고 안타깝다는 생각이 들면서 마음이 커졌다”고 고민했다. 그러면서 “관계를 계속 이어가는 게 맞을지 마음이 더 커지기 전에 정리해야 할지 혼란스럽다”며 조언을 부탁했다. 이 사연에 대해 양 변호사는 “헤어져라”라고 충고했다. 그는 “별거한다고 가정이 100% 파탄 난 건 아니다. 오히려 떨어져 있는 와중에 관계가 호전되는 경우도 많다”며 “지금은 몰라서 만났기 때문에 A씨가 상간남 아니고 피해자”라고 설명했다. 이어 “B씨 남편이 A씨한테 상간남 소송한다고 해도 잘못한 게 없고 위자료도 안 줘도 된다”면서도 “하지만 지금 안타깝다고 관계를 유지해 나가면 그때부터 상간남이 돼서 위자료 줘야 한다. 불법 행위다. 제발 만나지 말아라”라고 조언했다.

“전 차량에 대한 풍성한 혜택 마련하고 6월 늘어난 고객 수요 맞추기 위해 노력하겠습니다” 르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)는 개별소비세 인하 혜택이 마지막으로 적용되는 이달의 신차 계약 대수가 6월 12일기준으로 전월 대비 약 40% 늘었다고 밝혔다. 그러면서 “고객 수요에 맞추기 위해 노력하겠다”고 밝혔다. 6월 판매 혜택 확대에 따라 전국 르노코리아 전시장을 방문한 고객들의 구매율도 지난달 12일 통계와 비교해 35% 늘어나며 전 차종에 대한 계약 건수가 40%가량 증가했다. 르노코리아 세일즈 & 네트워크 담당 황재섭 전무는 “6월 마지막 개별소비세 혜택을 받기 위해 전시장을 찾는 고객들이 늘어나며 영업 현장도 활기를 띄고 있으며, 개별소비세 인하 혜택을 최대한 많은 고객들이 누릴 수 있도록 생산 역시 노력하고 있다”며 “그랑 콜레오스, 아르카나, QM6 등 르노코리아 모든 차량에 대한 풍성한 혜택을 준비했으니, 가까운 르노코리아 전시장에서 세일즈 어드바이저들과 편하게 구매 상담을 하시길 바란다”고 말했다. 르노코리아는 정부의 개별소비세 인하 혜택이 종료되는 6월을 맞아 차종별로 폭넓은 구매 혜택을 제공하고 있다. 6월 한 달간 르노코리아 차량을 구매하는 고객에게는 옵션/액세서리/연장보증 중 선택 혜택(그랑 콜레오스 60만 원, 아르카나/SM6/QM6 50만 원 상당) 또는 엔진오일 3회 교환 쿠폰을 무상으로 제공하고 있다. (단, 마스터 구매 시 미적용) 또 그랑 콜레오스 6만 대 계약 돌파를 기념해 6월 특별 이벤트 ‘Wider Experience(와이더 익스피리언스)’를 6월 30일까지 진행 중에 있다. 르노코리아 전국 전시장에서 차량 시승에 참가한 고객들에게는 추첨을 통해 ▲소피텔 앰배서더 서울 호텔 1박 숙박권(10명) ▲소피텔 앰배서더 호텔 바우처 20만 원권(20명) 등을 증정한다. 6월 한 달간 그랑 콜레오스를 계약한 고객 중 1명에게는 추첨을 통해 ‘2025 파리 디자인 위크’를 방문할 수 있는 프랑스 왕복 항공권 2매를 제공하는 특별 이벤트도 진행한다. 한편 르노코리아는 6월에 그랑 콜레오스를 구매하는 고객은 할부원금 2,500만 원 기준 3.3%의 낮은 이율로 최대 36개월까지 정액불 할부 상품을 이용할 수 있고 생산월에 따라 최대 100만 원의 혜택을 제공받을 수 있다. 노후차 보유 고객은 여기에 40만 원의 추가 혜택도 지원받는다. (단, 테크노 트림은 일부 혜택 적용에서 제외) 르노코리아의 각 모델별 6월 최대 혜택은 재구매(1회 20만 원 기준) 혜택을 포함해 쿠페형 SUV 아르카나 210만 원, 스테디셀러 중형 SUV QM6 310만 원, 중형 세단 SM6 490만 원 등이다.

금요일인 13일은 수도권을 중심으로 낮 기온이 30도 안팎으로 오르는 곳이 많겠다. 충청권과 남부지방, 제주도를 중심으로 비가 내리겠다. 기상청에 따르면 이날 전국 하늘은 대체로 흐리겠다. 기온은 평년(최저 15~19도, 최고 23~29도)과 비슷하거나 약간 높겠다. 수도권을 중심으로 기온이 30도 안팎으로 올라 온열 질환이 발생할 가능성이 높으니 야외 활동과 외출을 자제하고, 식중독을 예방하기 위해 음식을 철저히 관리해야 한다. 농작업 시 물을 자주 마시고, 통기성 좋은 작업복을 착용해야 한다. 아침 최저기온은 15~20도, 낮 최고기온은 22~30도로 예상된다. 전남권과 경남권에 비가 내리고, 오전부터 전북과 제주도, 늦은 오후부터 충남권과 경북권 남부에, 밤부터 수도권과 충북, 경북 북부에 비가 다음날 밤까지 내리겠다. 13일부터 이틀간 예상 강수량은 △서울·인천·경기 북부·서해5도·강원도(14일) 5~20㎜ △경기 남부 5~40㎜ △대전·세종·충남·충북 남부·전북·울릉도·독도(14일) 10~60㎜ △충북중·북부 5~40㎜ △광주·전남 30~80㎜(많은 곳 전남 남해안·경남 남해안 120㎜ 이상, 부산·지리산 부근 100㎜ 이상) △대구·경북 20~80㎜ △제주도 50~120㎜(많은 곳 180㎜ 이상, 산지 250㎜ 이상)다. 미세먼지 농도는 원활한 대기 확산으로 전 권역이 '좋음'∼'보통'으로 전망된다. 다만 서울·경기남부는 오전에 일시적으로 '나쁨' 수준일 것으로 예상된다.

다가올 추석 황금연휴에 대한 기대감이 벌써부터 커지고 있다. 10월 10일이 임시공휴일로 지정되면 무려 10일간의 황금연휴가 완성된다. 쉬는 날 하루가 아쉬운 직장인에게는 정부가 온 국민들에게 주는 선물로 이보다 좋은 건 없을 거로 보인다. 반면 임시공휴일이 과거와 달리 경제적 효과가 뚜렷하지 않다는 분석도 있다. 내수 활성화와 국민 휴식권 보장 등 두 마리 토끼를 잡을 거로 기대되지만 효과가 제한적이란 분석이다. 12일 국회입법조사처가 발간한 ‘임시공휴일 지정의 명암: 내수 활성화와 휴식권 보장의 현실과 한계’ 보고서를 보면 최근 임시공휴일은 내수진작 효과가 제한적일 뿐 아니라, 수출·생산 감소와 휴식권 보장의 사각지대 등 구조적 한계를 드러냈다. 경제적 여유가 생기면서 국내가 아닌 해외여행을 택하는 이들이 크게 늘어 내수진작 효과가 미미했다는 지적이다. 실제 올해 1월 27일 임시공휴일이 설 연휴와 맞물리며 6일간의 장기 연휴가 만들어졌지만, 해외여행을 떠난 국민이 급증하면서 내수진작 효과는 제한적이었다. 2025년 1월 해외관광객은 297만 명으로 역대 최고치를 기록한 반면, 같은 달 국내 관광소비 지출은 오히려 전달 대비 7.4%, 작년 같은 기간 대비 1.8% 감소했다. 또 임시공휴일이 내수에 미치는 긍정적 효과가 일부 존재하더라도, 수출과 생산 감소라는 부정적 효과가 이를 상쇄하거나 오히려 더 크게 나타난다는 지적도 있다. 2025년 1월 임시공휴일로 조업일수가 전년 대비 4일 줄면서, 같은 달 수출은 전년 동월 대비 10.2% 감소했다. 산업생산 역시 전월 대비 1.6%, 전년 동월 대비 3.8% 줄었다. 국민 휴식권 보장이라는 명분 역시 한계가 있었다. 임시공휴일은 법적 강제성이 없어 일부에서는 정상 근무를 하는 등 사각지대도 발생했다. 임시공휴일은 정부 재량에 따라 임의적으로 지정돼 예측이 어렵고, 현행 근로기준법상 상시 5인 미만 사업장에는 적용되지 않는다. 2024년 기준 전체 취업자의 35%에 달하는 약 1000만명이 임시공휴일의 혜택을 받지 못한다. 국회입법조사처는 “대체공휴일 확대, 요일지정제 도입 등 제도적 보완이 필요하다”며 “임시공휴일의 내수진작 효과는 국민 해외여행 증가로 점차 약화되고 있다. 내수뿐 아니라 수출, 생산 등 경제 전반에 미치는 영향을 고려해 임시공휴일 지정 여부를 신중히 결정해야 한다”고 강조했다. 그러면서 “휴식권은 모든 국민이 누려야 할 보편적 권리인 만큼, 더 많은 이들이 온전히 누릴 수 있도록 제도 개선이 필요하다”고 덧붙였다.

李대통령 ‘이태원 참사 현장’ 방문, 희생자 추모