오는 20일 금요일부터 중부지방과 남부지방이 장마철에 들어서겠다. 이번 장마는 시작부터 많은 비를 예고하고 있다. 이에 가급적 외출을 삼가는 게 좋겠다. 17일 기상청에 따르면 앞으로 북태평양고기압이 차차 세력을 넓히면서 중국 남부지방의 고온다습한 공기가 우리나라로 이동해 들어오면서 오는 20일 중부지방과 남부지방이 정체전선 영향권에 들겠다. 중부지방과 전북은 정체전선을 동반한 채 서쪽에서 다가오는 저기압 앞쪽에 형성된 온난전선의 영향으로 19일 늦은 오후에서 밤 사이에 비가 내리기 시작하겠다. 이후 20일부터 21일까지 정체전선 영향으로 전국에 비가 쏟아지겠다. 다만 정체전선에 따라 형성되는 비구름대는 동서로 길이는 길고 남북으로 폭은 좁은 형태를 띤다. 이에 한 지역 내에서 어떤 곳은 집중호우가 내릴 때 다른 곳은 이슬비만 올 정도로 편차가 클 수 있다. 다만 장마 시작일은 추후 분석을 거쳐 변경될 수 있다. 기상청은 정체전선상 중규모 저기압이 발달하면서 호우경보가 발령될 정도로 많은 비가 쏟아지는 곳이 있을 것으로 내다봤다. 호우경보는 3시간 강우량이 90㎜ 이상이거나 12시간 강우량이 180㎜ 이상일 것으로 예상될 때 발령된다. 한편 정체전선은 25일쯤 다시 북상해 비를 뿌리를 것으로 예상된다.

지난 16일 홍천강에서 물놀이하던 10대 4명이 급류에 휩쓸리는 사고가 발생한 가운데 17일 실종자 1명에 대한 수색 작업이 재개됐다. 소방 당국은 이날 오전 6시 30분쯤 장비 5대와 인력 17명을 투입해 A(15)군에 대한 수색 작업을 벌이고 있다. 앞서 전날 오후 6시 40분쯤 홍천군 북방면 하화계리 한 아파트 인근 홍천강에서 물놀이하던 10대 4명이 물에 빠졌다는 119 신고가 들어왔다. 함께 물놀이하던 여학생 2명은 소방 당국이 도착하기 전 군인에 의해 구조됐으나 저체온증과 어지럼증, 가슴 통증 등으로 인근 병원에서 치료받았다. 또 다른 남학생 1명은 스스로 안전한 곳으로 대피해 귀가했다. 이들은 모두 생명에 지장은 없는 상태인 것으로 알려졌다. 반면 A군은 실종돼 전날 경찰과 소방 당국이 오후 11시까지 야간 수색 작업을 벌였으나 아직 발견되지 않았다.

세계적인 그룹 방탄소년단(BTS)정국이 일본 극우 세력이 사용하는 문구가 새겨진 모자를 착용해 논란이 일었다. 이러한 가운데 모자를 제작·판매한 브랜드 측은 “표현의 자유를 존중해야 한다”는 입장을 밝혔다. 앞서 정국은 경기 고양시 고양종합운동장 주 경기장에서 열린 제이홉의 월드투어 앙코르 공연 무대에 올랐다. 정국이 전역한 후 첫 무대에 팬들의 관심이 쏠린 가운데 리허설 무대에서 그가 쓰고 나온 모자에 ‘메이크 도쿄 그레이트 어게인’(도쿄를 다시 위대하게)라는 문구가 적혀 있어 논란이 일었다. 이 문구는 쇄국 정책을 표방하는 미국 트럼프 대통령의 슬로건에서 파생된 정치 구호다. 정국은 모자가 논란이 되자 지난 14일 새벽 팬 소통 플랫폼 위버스에 “오늘 리허설 중 제가 착용한 모자에 적힌 문구로 인해 많은 분께 실망과 불편함을 끼친 점 진심으로 죄송하다”며 “문구가 담고 있는 역사적·정치적 의미를 충분히 확인하지 못한 채 착용한 저의 부족함으로 실망과 상처를 드렸다는 점 무겁게 받아들이고 있다”고 사과했다. 이어 “어떤 이유에서든 변명의 여지가 없다. 제가 부족했고 부주의했다”며 “모자는 즉시 폐기했다”고 머리를 숙였다. 반면 모자를 제작한 일본 브랜드 측은 “정치적 의도는 없었다”고 해명하면서도 표현의 자유를 언급했다. 일본 패션 브랜드 베이식스(BASICKS)는 논란이 커지자 14일 소셜미디어(SNS)를 통해 “불편함을 드려 죄송하다. 해당 디자인은 정치적 메시지를 전달하려는 의도가 없었다”고 밝혔다. 그러면서도 “우리는 패션을 통해 창의적인 메시지를 표현할 자유를 존중한다”며 “이 문구는 도쿄 패션 산업의 발전을 기원하는 상징적 표현”이라고 주장했다. 한편 극우 논란에도 불구하고 정국이 착용한 모자는 뜨겁게 화제가 되며 빠르게 완판된 것으로 전해졌다.

빈소를 지키던 중 처음 보는 노숙인이 찾아와 조의금 2000원을 낸 뒤 절까지 하면서 식사를 요구한다면 어떻게 해야 할까? 16일 국내 한 커뮤니티에는 갑작스럽게 노숙인 방문에 당황했다는 유족 사연이 전해져 의견이 분분했다. 내용에 따르면 A씨는 얼마 전 돌아가신 조부모 빈소를 지키던 중 노숙인 B씨로부터 곤란한 부탁을 받았다고 했다. 빈소를 찾아온 B씨는 영정 사진 앞에서 큰절을 하고 조의금으로 2000원을 냈다. 그러면서 상주인 A씨에게 “염치없지만 밥 좀 달라”면서 머리를 숙였다고 한다. 이에 A씨는 고민에 빠졌다. B씨가 예의를 갖춰 조의를 표했고 없는 돈으로 조의금까지 냈기 때문이다. 반면 다른 조문객에게 불편을 주는 건 아닐지 걱정스러운 마음도 들었다고 A씨는 전했다. 결국 A씨는 B씨의 요구대로 식사를 준비해 줬다. 그는 “이런 상황이 일반적이진 않을 거 같다”면서 “B씨를 쫓아냈어야 한 건 아닌지 모르겠다”고 의견을 구했다. A씨의 이런 질문에 다수의 누리꾼은 “잘했다”는 반응이다. 또 “다른 조문객에게 불편을 주지 않으려면 음식을 잘 포장해서 건네면 좋을 거 같다”는 의견도 있었다. 비록 고인과 그 어떤 관계가도 없더라도 ‘조문객을 함부로 내쫓는 건 아니다’라는 생각 때문이다. 반면 “경찰에 신고해야 한다”, “내쫓아야 한다”는 의견도 다수 있었다.

‘주행 제어’(크루즈 컨트롤) 기능으로 주행하다 사망 사고를 낸 30대가 입건됐다. 크루즈 컨트롤 기능은 운전자가 가속 페달을 밟지 않아도 차량이 설정된 속도를 유지하도록 해주는 기능이다. 일부는 이 기능을 자율주행으로 생각하지만 크루즈 컨트롤은 운전 편의성을 크게 높여주는 유용한 기능일 뿐으로 이번 사고에서처럼 모든 상황에서 만능은 아니다. 15일 세종남부경찰서 등에 따르면 사고는 이날 오전 10시 58분쯤 금남면 발산리 1번 국도 도로변에서 발생했다. 당시 현장에서 예초 작업을 하던 A씨는 도로를 달리던 스포츠유틸리티차(SUV)에 치였다. A씨는 심정지 상태로 병원으로 옮겨졌으나 결국 숨졌다. SUV 운전자인 B씨(30대)는 크루즈 컨트롤 기능을 켠 채 운전했다고 경찰에 진술한 것으로 확인됐다. 음주나 약물 운전은 아니었던 것으로 전해졌다. A씨는 공공기관이 발주한 예초 작업을 맡아 3차선 도로 하위 차선을 막고 동료와 근무을 하다가 변을 당했다. 경찰은 B씨를 도로교통법상 안전운전 부주의 혐의로 입건해 조사하고, 작업 현장에서 도로 통제 등의 안전조치가 제대로 이뤄졌는지 여부 등을 확인하고 있다.

합성마약 '야바'를 선크림 용기에 담아 국내로 대량 밀반입한 불법체류 태국인에게 중형이 선고됐다. 청주지법 형사11부(태지영 부장판사)는 특정범죄가중처벌법상 향정, 출입국관리법 위반 혐의로 재판에 넘겨진 태국인 A 씨(33)에게 징역 8년을 선고했다고 14일 밝혔다. 불법체류자인 A 씨는 작년 10월 태국 현지 마약 공급책 B 씨와 공모해 15억 9000만 원 상당의 야바(메스암페타민 계열 합성마약) 7만 9482정과 가루 24g을 국내로 밀수한 혐의로 재판에 넘겨졌다. A 씨는 야바를 선크림 용기 안에 담아 국제택배로 위장하는 수법으로 국내로 들여온 것으로 조사됐다. A 씨는 이 야바를 국내에 유통할 계획이었던 것으로 전해졌다. 재판부는 "은밀한 거래 뒤 투약으로 이어지는 마약류 범죄는 적발이 쉽지 않고 국민 보건을 저해하므로 엄벌이 불가피하다"며 "피고인의 범행으로 반입된 야바의 양과 가액이 적지 않은 점을 고려해 형을 정했다"고 판시했다.

현대자동차가 실용성과 편의성을 더욱 강화한 ‘2025 포터 II 일렉트릭 특장차’를 12일(목) 출시했다. 현대차는 2025 포터 II 일렉트릭 특장차의 급속 충전 속도를 개선해 배터리 용량 10%에서 80%까지 급속 충전 시간을 기존 47분에서 32분으로 단축시키고, 에너지 밀도를 높인 신규 배터리 셀을 적용했다. 또한 비포장 도로 운전 시 지상고가 낮아 발생하는 불편함을 해소하기 위해 배터리 지상고를 10mm 높였으며, 충전구 상단에 LED 조명을 추가해 야간 충전 시 시인성을 개선했다. 이번에 새로 추가된 전동식 윙바디 모델은 더욱 많은 화물을 실을 수 있도록 수동식 윙바디 모델 대비 적재함 전장이 250mm 늘어났으며, 무선 리모콘으로 조작 가능한 윙바디와 매립형 리어 트윈도어가 적용돼 고객에게 한층 편리한 적재 경험을 제공한다. 현대차는 하이내장탑차 모델에 새로운 모습의 ▲에어 스포일러 ▲탑 코너 레일 캡 ▲도어 핸들/힌지 ▲사이드 데칼 라인 등을 적용해 현대차의 아이덴티티를 담은 디자인을 구현했다. 또한 크기를 키운 신규 후방보조제동등을 탑재하고 일체형 리어 범퍼 및 스텝을 적용해 충돌 시 안전성을 강화했으며, 내장탑차 전 모델에 클리어 코팅된 록킹로드[1]를 적용해 장기간 사용 시 변색되는 것을 방지하고 내구성을 높였다. [1: 도어 개폐 잠금 장치] 이밖에도 현대차는 화물칸 끝부분의 게이트를 전동으로 올리고 내릴 수 있는 파워게이트 모델에 화물을 싣거나 내릴 때 화물이 미끄러지거나 떨어지는 것을 방지하는 게이트 스토퍼를 적용해 안전사고를 예방하고 화물을 더욱 잘 보호할 수 있도록 했다. 2025 포터 II 일렉트릭 특장차의 가격은 ▲내장탑차 저상 4,878만 원, 일반 5,000만 원, 하이 5,088만 원 ▲윙바디 수동식 5,078만 원, 전동식 5,499만 원 ▲파워게이트 4,922만 원이다. (※ 특장 모델은 초장축 슈퍼캡 스마트 스페셜 단일 트림 운영) 한편 현대차는 포터 II 일렉트릭 전용 고객 케어 프로그램인 ‘EV 비즈(Biz)케어’를 포터 II 일렉트릭 특장차에도 동일하게 운영한다. 2025 포터 II 일렉트릭 특장차 출고 고객은 EV 비즈케어를 통해 ① 50만 크레딧 ② 7kW 홈 충전기 ③ 20만 크레딧 + 충전케이블 중 한 가지를 선택해 제공받을 수 있다. 또한 ▲화재로 인한 피해발생 시 최대 100억까지 지원해주는 ’전기차 화재 안심 프로그램’ ▲출고 후 10년 간 연 1회 안심 점검을 제공해주는 ‘블루 안심 점검’ ▲포터 II 일렉트릭 특장차 전용 충전 구독요금제와 찾아가는 충전 서비스가 포함된 ‘EV 충전 솔루션’ 등도 함께 제공한다. 현대차 관계자는 “2025 포터 II 일렉트릭 특장차는 급속 충전 속도를 향상시키고 배터리 지상고를 높이는 등 상품성을 강화한 모델”이라며 “고급감을 높인 디자인과 강화된 안전성, 편의성을 갖춘 2025 포터 II 일렉트릭 특장차가 고객들에게 한층 확장된 비즈니스 기회를 제공할 것으로 기대한다”고 밝혔다.

아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)는 다가오는 장마철 집중호우로 인한 차량 침수 및 파손 피해를 입은 고객들을 위한 ‘수해 차량 특별 지원 프로그램‘을 진행한다고 12일 밝혔다. 본격적인 장마철을 앞두고 전국적인 집중호우가 예상되는 가운데, 아우디 코리아가 수해로 인해 침수 피해를 입은 고객들을 대상으로 아우디 공식 서비스센터에서 아우디 차량을 무상으로 점검해주는 서비스를 제공한다. 프로그램 기간 동안 아우디 공식 서비스센터에서 침수 차량을 보험으로 수리하는 고객들에게는 거리와 무관하게 무상 견인 및 딜리버리 서비스를 제공하며, 사고 발생 당일이나 견인 입고일 중 총 1회에 한해 5만원 한도 내의 교통비를 지원하는 안전 귀가 서비스도 제공한다. 또 보험 적용 범위를 초과하는 수리 금액 발생 시 차량 수리 비용이 지원되며, 차량 수리 기간 중 고객 불편 최소화를 위한 대차 서비스를 최대 14일간 제공한다. 수리 후에는 2년 간 부품에 대해, 1년 간 사고 수리에 대해 보증한다. 이 밖에도 아우디 코리아는 고객들의 안전하고 쾌적한 여름철 주행을 돕기 위한 ‘여름철 서비스 캠페인’ 도 함께 진행 중에 있다. 캠페인 기간 중 서비스 센터를 방문한 고객은 타이어, 엔진, 에어컨, 냉각장치 등 총 13가지 여름철 필수 항목에 대해 전문 테크니션의 무상 점검 서비스를 받을 수 있다.

수요일인 11일에는 전국이 맑고 30도 내외의 더운 날씨가 나타날 전망이다. 특히 한낮 자외선이 ‘햇볕을 수십 분만 쫴도 피부에 화상을 입을 수 있을 정도’로 강하겠으며 오존은 충북·전북·전남·영남에서 ‘나쁨’ 수준으로 짙겠다. 기상청에 따르면 우리나라가 서해상 고기압 가장자리에 놓이는 상황이 11일에도 유지되면서 전국이 맑겠고 햇빛이 내리쬘 전망이다. 이날 아침 최저기온은 13∼21도, 낮 최고기온은 25∼31도일 것으로 예상된다. 경기내륙과 경상내륙은 낮 기온이 30도를 웃돌며 다른 지역보다 더울 것으로 보인다. 한편 모레인 12일 늦은 새벽 제주에 비가 내리기 시작하고 13일에는 제주에 더해 전남과 경남에도 비가 내릴 전망이다. 13일 오전에는 전북과 경북남부, 오후에는 충청과 경북북부에서도 비가 오기 시작하겠고 14일 새벽 수도권과 강원까지 확대된 뒤 14일 밤 그칠 것으로 보인다.

정부가 수산자원 보호와 어업인과의 갈등을 최소화하기 위해 낚시면허 도입을 중장기적으로 검토한다는 계획이다. 해양수산부가 지난 9일 발표한 지속가능한 낚시환경 조성을 위해 제3차 낚시진흥기본계획(2025∼2029)에 △낚시면허제 검토 △낚시 전용선 도입 △어획량 할당제 단계적 도입 검토 등의 내용을 포함했다. 낚시면허제는 2000년대부터 논의가 있었으나 낚시단체의 반대로 무산됐다. 2024년 기준 전체 낚시 인구는 720만명에 달하는 것으로 나타났다. 이처럼 낚시 활동이 증가하면서 낚시 어획량 또한 증가했고, 특히 일부 지역에서는 어업인과의 갈등이 발생하고, 수산자원의 관리가 필요하다는 목소리도 커지고 있다. 미국, 호주, 등은 낚시면허제와 어획량 제한 등으로 낚시인들이 수산자원 이용에 대한 비용을 부담하도록 하고 있다. 해수부 관계자는 "과거에도 도입하려고 여러 차례 시도했지만 강한 반대에 부딪혔던 사안이라 신중하게 검토해야 할 사안"이라면서 "수산자원의 지속적 이용 및 해양환경 보호 등을 위해 낚시면허 도입을 검토할 계획"이라고 말했다. 그러면서 "낚시면허제는 세계 여러 국가에서 이미 오래전부터 시행 중이고 우리나라 도입 필요성도 이미 여러차례 제기된 바 있으나 과거 논의과정에서 낚시인 및 낚시단체의 강한 반대가 있었던 점을 감안해 중장기적으로 신중히 검토하겠다"고 덧붙였다.