더불어민주당 이재명 대선후보의 홍보물이 연이어 훼손돼 경찰이 수사에 나섰다. 앞서 서울과 대구에서도 유사한 사례가 발생, 관련자들이 경찰에 구속된 바 있다. 18일 파주경찰서에 따르면 전날 오전 3시 5분쯤 목동동 산내마을 한 아파트 앞에 붙은 이 후보의 선거 벽보가 훼손됐다는 신고가 접수됐다. 경찰은 현장 인근 폐쇄회로(CC)TV 등을 확인하며 정확한 경위를 확인하는 한편 엄정 대응을 예고했다. 이 후보의 홍보물 훼손 사건은 앞서 서울과 대구에서도 발생했다. 서울 중랑경찰서는 17일 공직선거법 위반, 특수공무집행방해치상 혐의를 받는 70대 A씨에 대한 구속영장을 발부받았다고 밝혔다. A씨는 지난 15일 오전 9시 8분 서울 동대문구 소재 이화교 위에 설치된 이 후보 선거 현수막을 훼손한 혐의를 받는다. 신고 받고 출동한 경찰은 A씨를 현행범으로 체포했다. A씨는 이 과정에서 경찰 3명을 다치게 한 혐의도 있다. 대구에서도 이 후보의 홍보물이 연이어 훼손돼 경찰이 수사에 나섰다. 17일 대구 중부경찰서 등에 따르면 전날 오후 6시 30분쯤 대구 중구 남산초등학교 외벽에 붙여진 이재명 후보 벽보가 훼손됐다는 신고가 경찰에 들어왔다. 발견 당시 벽보의 이 후보 얼굴 부분이 날카로운 도구에 찢겨 있었다. 앞서 지난 15일 동구 동대구역 네거리에 설치된 이재명 후보의 현수막과 남구 대명동의 민주당 선거운동 차량에 붙은 이 후보 공식 홍보물 2개도 훼손됐다. 경찰 관계자는 “공식 선거운동 기간 발생하는 선거 벽보와 현수막 훼손 행위에 대해 엄정히 수사하겠다”고 말했다. 공직선거법에 따르면 설치된 현수막을 정당한 사유 없이 훼손할 경우 징역 2년 이하 또는 벌금 400만원 이하에 처할 수 있다.

고속도로에서 급격하게 차로변경을 하다가 비접촉 교통사고를 유발하고도 달아난 운전자가 “잘못이 없다”고 주장했으나 법원은 운전자 주장을 받아들이지 않았다. 18일 춘천지법 형사1부(심현근 부장판사)는 특정범죄가중법상 도주치상과 도로교통법상 사고 후 미조치 혐의로 기소된 A(72)씨가 낸 항소를 기각하고, 징역 1년 6개월에 집행유예 3년을 선고한 원심 판단을 유지했다. A씨는 지난 2월 18일 오전 경기 시흥시 논곡동 수도권제1순환고속도로에서 레이 승용차를 몰고 5차로를 달리던 중 2차까지 ‘급차로변경’을 한 과실로 2차로를 달리던 B씨 승용차와 1차로에 있던 C씨 승합차간 사고를 일으킨 혐의로 재판에 넘겨졌다. 조사결과 B씨는 급하게 차로를 변경하는 A씨 차량을 피해 1차로로 핸들을 돌렸다가 C씨 승합차와 사고가 났다. 이 사고로 B씨를 비롯해 24개월 된 아이 등이 다쳤고 전복돼 심하게 부서진 차량을 폐차해야 했다. C씨를 포함한 승합차 탑승자들 역시 전치 2주의 상처를 입었다. 뺑소니 혐의로 법정에 선 A씨는 “방향 지시등을 켜고 차선 변경을 했으므로 과실이 없다”는 등 잘못이 없다고 주장했지만 1심에 이어 2심도 A씨 주장을 받아들이지 않았다. 항소심 재판부는 “교통상황을 충분히 고려하지 않은 채 무리하게 차로를 변경한 건 ‘다른 차량의 정상 통행을 방해할 경우 진로 변경을 해서는 안된다’는 주의의무를 위반한 것”이라며 “방향 지시등을 켜고 진로를 변경했다는 것만으로 주의의무를 다했다고 보기 어렵다”고 양형 이유를 설명했다.

현대자동차의 친환경 사회공헌 캠페인 ‘포레스트런 2025’가 성황리에 마무리됐다. 현대차는 지난 17일(토) 개최된 대규모 오프라인 마라톤 대회 ‘파이널 런’에 5천 명의 참가자가 모여 서울 여의도 공원에서 서강대교를 왕복하는 10km 코스를 달렸다고 밝혔다. ‘포레스트런’은 올해로 10회차를 맞은 현대차의 온·오프라인 연계 친환경 캠페인으로 미세먼지에 대한 경각심을 일깨우고 깨끗한 하늘을 만들자는 취지로 시작됐다. 지난 2016년 아이오닉 론칭과 함께 처음 출범한 ‘롱기스트런’은 10주년을 맞아 올해부터 ‘포레스트런’으로 재탄생했으며 참가자 한 명이 달리면 한 그루의 나무가 기부되는 1인 1기부 모델을 확립했다. 이에 따라 올해는 참가자 5천 명에 해당하는 5천 그루의 나무를 기부하게 되며 이날 행사에 현대차 국내사업본부 정유석 부사장, 함께일하는재단 이원태 사무국장, ‘포레스트런’의 새로운 마스코트 ‘그루’ 등이 참석해 식재 기부 전달식을 가졌다. 올해는 ‘롱기스트런 2024’의 기부에 따라 지난해 11월 이천 양묘장에 심었던 환경보호 특화 수종인 백합나무 묘목 3천 그루를 산불 피해지 복원을 위해 아이오닉 포레스트 울진에 옮겨 심기도 했다. 한편 현대차는 ‘포레스트런’ 론칭을 기념해 공식 SNS에 ‘넥쏘와 포레스트런의 공통점’ 숏폼 필름을 비롯해 총 3편의 숏폼 콘텐츠를 공개했다. 특히 10주년을 기념해 과거 참가자들의 이력을 인증하는 ‘롱기스트런 러너들을 찾습니다’ 이벤트에는 3천 개가 넘는 댓글이 달리는 등 큰 관심이 쏟아졌다. ‘포레스트런’은 10년 간 온라인과 오프라인을 합산해 총 25만 3,928명이 747만 7,542km를 달렸으며 3만 3,850그루에 달하는 나무 식재를 아이오닉 포레스트에 기부했다. 현대차 국내사업본부장 정유석 부사장은 “올해로 10회를 맞아 새롭게 탄생한 포레스트런에 참여해주신 모든 분들께 감사의 마음을 전한다”며 “앞으로도 더 많은 고객과 함께 지속가능한 미래를 위한 친환경 활동을 선보여 나갈 계획”이라고 밝혔다.

6·3 조기 대선을 앞두고 더불어민주당 이재명 대선 후보가 50% 가까운 지지율을 기록했다는 여론조사 결과가 18일 나왔다. 18일 CBS노컷뉴스가 KSOI(한국사회여론연구소)에 의뢰해 전국 만 18세 이상 남녀 1007명을 대상으로 지난 16일부터 17일까지 이틀간 진행한 여론조사 결과 대선 후보 7명 가운데 이재명 후보가 49.2%로 가장 높은 지지율을 얻었다. 이어 국민의힘 김문수 대선 후보는 36.4%, 개혁신당 이준석 대선 후보는 9.4% 순으로 나타났다. 이재명 후보와 김 후보 간 지지율 격차가 두 자리 수 넘게 차이를 보였다. 지지 여부와 관계없이 당선 가능성이 높은 후보를 묻는 문항에서 전체 응답자의 61.4%는 이재명 후보를 선택했다. 김 후보는 32.6%를 얻었고, 이준석 후보는 2.5%를 기록했다. 한편 이번 조사는 통신3사 제공 가상번호 무선·ARS 방식으로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±3.1％포인트, 응답률은 6.5％다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.

금호타이어 광주공장 화재 발생 이틀째인 18일 오전 9시기준 진화율 80％를 보였다. 김관호 광주 광산소방서장은 18일 오전 광주 광산구에 있는 현장에서 언론 브리핑을 하고 "(이날 오전 9시) 현재까지 약 80％ 정도 진화된 것으로 보인다"며 "오전까지 진화율을 90％대 이상으로 올리는 것을 목표로 하고 있다"고 밝혔다. 이어 "현재 불이 난 건물 일부를 파괴하고 대형 방수포와 고성능 화학차를 이용해서 다량의 물을 내부에 주입하는 작전을 펼치고 있다"며 "작업이 진척되면 진화율이 올라갈 것으로 보인다"고 말했다. 앞서 국가소방동원령으로 올라간 대응 단계 하향이 전망됐으나 전국에서 온 특수장비를 대거 동원한 만큼 하향은 보류하겠다는 방침도 김 서장은 전했다. 한편 불은 전날 오전 7시 11분쯤 금호타이어 광주공장 2공장 내 정련 공정에서 발생했으며 현재까지 2공장의 50∼60％가 탄 것으로 파악됐다. 소방 당국은 생고무를 예열하는 산업용 오븐 장치에서 불꽃이 튀면서 화재가 시작된 것으로 잠정 파악한 상태다. 광산구는 검은 연기와 분진으로부터 직접 영향을 받는 인접 4개 아파트단지의 주민 176명(96세대)을 광주여자대학교 체육관으로 대피시켰다. 이번 화재와 관련 정일택 금호타이어 대표이사는 이날 "대피해 계신 광주 공장 인근 주민분들 불편이 최소화되도록 노력하겠다"고 말했다. 정 대표이사는 광주공장 화재 현장에서 사과문을 발표하고 "화재 피해 복구에 최선을 다하겠다"며 고개를 숙였다. 그러면서 "진심으로 깊이 사죄드린다. 소방 당국 등 유관기관과 적극 협조해 화재진압을 최우선으로 하겠다"고 말했다. 정 대표이사는 "원인을 정확하게 파악해 이런 일이 재발하지 않도록 대책을 마련하겠다"며 "비상대책반을 구성해 모든 과정에서 협조하겠다"고 덧붙였다.

더불어민주당 이재명 대선후보의 현수막을 훼손하고 출동한 경찰관들에게 상해를 입힌 70대 남성이 17일 경찰에 구속됐다. 서울 중랑경찰서는 이날 공직선거법 위반, 특수공무집행방해치상 혐의를 받는 70대 A씨에 대한 구속영장을 발부받았다고 밝혔다. A씨는 지난 15일 오전 9시 8분 서울 동대문구 소재 이화교 위에 설치된 이 후보 선거 현수막을 훼손한 혐의를 받는다. 신고 받고 출동한 경찰은 A씨를 현행범으로 체포했다. A씨는 이 과정에서 경찰 3명을 다치게 한 혐의도 있다. 경찰 관계자는 "경찰은 이번 대선과 관련해 현수막, 벽보 훼손 행위에 대해 엄중하게 사법처리할 예정"이라고 말했다. 한편 대구에서 이 후보의 홍보물이 연이어 훼손돼 경찰이 수사에 나섰다. 전날인 17일 대구 중부경찰서 등에 따르면 전날 오후 6시 30분께 대구 중구 남산초등학교 외벽에 붙여진 이재명 후보 벽보가 훼손됐다는 신고가 경찰에 들어왔다. 발견 당시 벽보의 이 후보 얼굴 부분이 날카로운 도구에 찢겨 있었다. 경찰은 인근 폐쇄회로(CC)TV 등을 통해 용의자를 추적하고 있다. 앞서 지난 15일 동구 동대구역 네거리에 설치된 이재명 후보의 현수막과 남구 대명동의 민주당 선거운동 차량에 붙은 이 후보 공식 홍보물 2개도 훼손됐다.

차봇이 ‘내 차 구매’ 서비스를 전면 리뉴얼하며 온라인 차량 구매 경험의 새로운 기준을 제시한다. 차봇모빌리티(대표 강성근)는 운전자 통합 모빌리티 플랫폼 ‘차봇’이 제공하는 ‘내 차 구매 서비스’의 모바일 앱과 PC 웹 서비스를 전면 개편했다고 13일 밝혔다. 이번 개편은 차량을 온라인으로 구매하는 과정에서 소비자가 겪는 불편함을 실질적으로 해소하고, 정보 탐색부터 상담, 결제까지의 여정을 끊김 없이 연결하는 데 중점을 두었다. 특히 앱 설치 없이 웹 브라우저를 통해서도 주요 기능을 동일하게 제공해 접근성을 크게 높였으며, 비회원 상태에서도 빠르게 상담 받을 수 있는 ‘빠른 상담 신청’ 서비스를 도입해 누구나 쉽게 차량 구매 여정을 시작할 수 있도록 했다. 가장 주목할 만한 변화는 차량 탐색 기능의 고도화다. 새롭게 도입된 차량 큐레이션 기능은 소비자의 라이프스타일, 구매 목적, 관심 트렌드에 따라 ▲인기 급상승 차량 ▲유모차 태우기 편한 패밀리카 ▲2000만원대 가성비 첫차 ▲전기차 ▲캠핑에 최적화된 차량 등 다양한 추천 카테고리를 제공한다. 소비자는 관심 키워드만 클릭하면 관련 차량 정보를 한눈에 확인할 수 있어, 기존보다 훨씬 효율적으로 탐색할 수 있다. 또 앱에 가입하지 않아도 간편하게 차량 구매 상담을 받을 수 있는 ‘빠른 상담 신청’ 서비스가 신설됐다. 이름과 전화번호만 입력하면 차봇의 전문 상담사(컨시어지 매니저)가 연락해 차량 견적, 금융 상품, 보험, 시공 등 구매 전 과정을 1:1로 안내하며, 할부, 일시불, 리스, 렌트 등 다양한 구매 방식에 대해 맞춤형 상담을 제공한다. 이를 통해 고객은 복잡한 절차 없이도 전문 상담 매니저의 밀착 케어를 받을 수 있으며, 상담 진입 장벽을 낮춤으로써 서비스 이용률 역시 실질적으로 끌어올릴 수 있을 것으로 기대된다. 차봇 모빌리티 프로덕트 부문 김용민 부문장은 “이번 리뉴얼은 사용자 개인의 차량 구매 여정을 쉽고 빠르게 만들어주는 데 초점을 맞췄다”며, “소비자가 느끼는 탐색 과정의 피로도를 낮추고, 구매에 이르는 전 과정을 하나의 유기적인 흐름으로 연결하고자 했다”고 밝혔다. 이어 앞으로도 지속적인 서비스 개선을 통해 차량을 사고 싶은 누구나, 어디서든, 복잡한 절차 없이 쉽게 차량을 탐색하고 구매할 수 있는 환경을 구현함으로써, 국내 대표 통합 차량 구매 플랫폼으로서의 입지를 공고히 할 방침이다”라고 전했다.

현대자동차가 고객 선호도가 높은 편의 및 안전 사양을 기본 적용해 상품성을 강화한 ‘2025 아이오닉 5’와 ‘2025 코나 일렉트릭’을 13일 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 현대차는 2025 아이오닉 5의 ▲엔트리 트림인 E-VALUE+에 오토 플러시 도어 핸들 ▲익스클루시브 트림에 동승석 전동시트 ▲프레스티지 트림에 2열 열선시트를 기본 적용해 상품 경쟁력을 강화했다. 또한 ▲서라운드 뷰 모니터 ▲후측방 모니터 등 주차 편의를 위한 핵심 사양으로 구성된 ‘파킹 어시스트 Lite 패키지’를 신설하고 기존 최상위 트림인 프레스티지에서만 운영해온 N Line을 익스클루시브 트림까지 확대 적용해 고객 선택의 폭을 넓혔다. 2025 코나 일렉트릭은 엔트리 트림인 E-VALUE+에 ▲후측방 충돌 경고 ▲후측방 충돌방지 보조 ▲후방 교차 충돌방지 보조 ▲안전 하차 경고 등의 안전 사양을 기본 적용해 상품성을 한층 높였다. 또한 인조가죽 시트, 1열 열선/통풍시트 등이 포함된 ‘컴포트 초이스’ 패키지를 엔트리 트림인 E-VALUE+에 운영한다. 현대차는 상품성을 강화했음에도 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭의 가격 인상을 최소화했다. 2025 아이오닉5 판매 가격은 스탠다드 4740만원~N Line 프레스티지 6025만원이다. 2025 코나 일렉트릭 판매 가격은 스탠다드 E-VALUE+ 4152만원~인스퍼레이션 4992만원이다. (※개별소비세 3.5% 기준, 세제혜택 반영 후 기준) 한편 현대차는 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭 출시에 맞춰 다양한 혜택 제공 프로그램을 운영한다. 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭 구매 고객은 각각 200만원, 300만원 차량 할인을 받을 수 있으며 현대차 인증중고차에 기존 보유 차량(제조사 무관)을 매각하고 2025 아이오닉 5 및 2025 코나 일렉트릭을 구매하면 200만원의 추가 할인을 받을 수 있다. 또한 생애 첫 차로 전기차를 구매하는 만 35세 미만 청년층 고객은 50만원 특별 보조금을 추가로 받을 수 있고 ‘청년부담제로’ 프로모션을 통해 월 10만원대의 합리적인 비용으로 전기차를 구매할 수 있는 할부 상품을 이용할 수 있다. 현대차는 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭 출고 고객을 대상으로 추첨을 통해 오키나와 항공권과 EV 렌터카 이용권을 증정하는 ‘Trip to Okinawa’ 이벤트를 진행한다.(※세부 내용은 홈페이지 통해 확인 가능) 현대차 관계자는 “강화된 상품성과 합리적인 가격으로 돌아온 2025 아이오닉 5와 2025 코나 일렉트릭을 많은 고객이 경험해 보시길 바란다”고 밝혔다.

도로 한복판에서 이른바 ‘감성 사진’을 찍어 올린 자칭 사진작가가 비판받고 있다. 그는 이런 사진을 촬영해 자신의 소셜미디어(SNS)에 올렸다가 논란의 중심에 섰다. 13일 세계일보와 통화한 전문가는 “매우 위험한 행위로 보인다”고 지적했다. 자신을 ‘한국의 사진가’라고 소개하는 A씨는 국내 여행지를 돌며 사진을 촬영해 SNS에 게재하고 있다. A씨가 공개한 사진은 자신을 주인공으로 계절의 아름다움을 담은 사진 등이 주를 이루는데, ‘감성 사진’이란 해시태그가 달린 사진 일부가 문제시된다. 해당 사진은 왕복 4차선 도로 중앙선에 서서 사진을 찍는가 하면 해가 진 저녁에도 이런 사진을 찍었다. 차가 다니지 않으니 문제 될 게 없다고 볼 수 있겠지만, 전문가는 “일반적이지 않다”고 지적한다. 사진을 본 일부 시민들도 “감성 사진 찍으려다 영정사진 찍는다”며 우려를 드러냈다. 도로는 차들이 다니는 곳이지 사진 촬영을 위해 만들어진 게 아니라는 이유에서다. 특히 순간의 실수로 사고로 이어질 가능성도 있기 때문이다. 전문가에 따르면 현재 중앙선에 서서 사진을 찍는 행위 자체에 대한 직접적인 처벌 규정은 없다. 다만 중앙선은 차량 통행을 위한 공간이므로 그곳에 서서 사진을 찍는 행위가 차량의 통행을 방해한다면 도로교통법 위반으로 처벌받을 수 있다고 설명했다. 예컨대 차량의 흐름을 막거나 위험한 상황을 초래하는 경우 처벌 대상이 된다. 특히 고속도로나 자동차 전용도로의 중앙선은 차가 언제 어떻게 다닐지 모르는 등 매우 위험해 이러한 곳에서 사진을 찍는 행위는 안전상의 심각한 문제를 야기해 처벌받을 수 있다. 즉 사진 찍는 행위로 인해 교통이 방해되거나 위험이 발생한다면 처벌 대상이 될 수 있는 것이다. 전문가는 “차량 흐름이 원활하더라도 도로에서 사진 찍는 행위는 안전을 위해 삼가는 게 좋아 보인다”고 조언했다.

김문수 국민의힘 대선 후보가 전날인 12일 윤석열 전 대통령이 선포한 12·3 불법계엄에 대해 처음으로 사과한 가운데, 더불어민주당은 “내란의 잘잘못은 모르겠지만 국민이 고통스럽게 여긴다니 죄송하다는 것은 사과가 아니다”고 일갈했다. 김 후보는 이날 채널A 뉴스에 출연해 자신이 내정한 김용태 비상대책위원장이 불법계엄과 관련해 사과를 한 것을 두고 ‘김 후보도 사과할 의향이 있느냐’는 진행자의 질문에 “계엄을 한 부분에 대해서 국민들이 굉장히 어려워한다”며 “이 부분은 국민들에게 진심으로, 계엄으로 인한 고통을 겪고 있는 국민들에게 죄송스럽게 생각한다”고 밝혔다. 김 후보는 불법계엄 자체에 찬성하지 않는다는 입장도 밝혔다. 그는 “비상계엄 (국무회의에도) 참석하지 않았지만, 저는 만약 갔더라도 찬성을 안 했을 것”이라며 “비상계엄이라는 부분에 대해서는 한 번도 찬성한 적이 없다”고 했다. 그러면서 “앞으로도 제가 대통령이 된다면 비상계엄 방식이 아니라 여야 간 잘못된 것은 대화를 통해서, 설득을 통해서, 인내를 통해서 항상 민주주의를 완성하는 것”이라며 “계엄으로 민주주의가 이뤄지는 것은 아니라고 생각한다”고 말했다. 윤석열 정부 고용노동부 장관을 지낸 김 후보는 그간 불법계엄에 대해 사과하지 않았다. 김 후보는 불법계엄 직후 국회에서 열린 긴급대정부질문에서 “모두 일어나 사과하라”는 서영교 더불어민주당 의원의 요구에 홀로 일어나지 않았다. 그러나 대통령 후보가 되자 돌연 사과에 나선 것이다. 이에 같은 날 민주당 조승래 수석대변인은 논평에서 “김 후보의 사과는 끝까지 계엄이 정당했다고 강변하면서 '불편을 끼쳐 송구하다'고 한 윤석열과 판박이”라고 질타했다. 조 수석대변인은 “대구에 가서 '내란 사과를 거부해 후보가 됐다'고 떠벌려놓고는, 바로 방송에 나와 '윤석열식 개사과'로 국민을 모독하다니 정말 뻔뻔하다”며 “국민께서 이런 마지못한 말 한마디를 기다린 줄 아나”라고 지적했다. 그러면서 “사과할 마음이 있다면 국민 앞에 제대로 사죄하고, 1호 당원 윤석열을 출당시키라”며 “후보 자리를 둘러싼 진흙탕 싸움을 벌일 때는 당무 우선권을 전가의 보도처럼 들먹이더니, 왜 내란에 동조한 죄를 씻기 위해 당무 우선권을 사용하지는 않는가”라고 주장했다. 한편 내란 우두머리인 윤석열 전 대통령은 사과나 반성 없이 침묵으로 일관했다. 재판에 넘겨진 이후 처음으로 법원 포토라인에 모습을 드러낸 윤 전 대통령은 별도의 메시지를 내놓지는 않았다. 서울중앙지법 형사25부(재판장 지귀연)는 전날인 12일 윤 전 대통령의 내란 우두머리, 직권남용권리행사방해 혐의 사건 3차 공판기일을 진행했다. 취재진이 윤 전 대통령에게 ‘비상계엄 선포에 대해 사과할 생각 있느냐’, ‘군부정권 이후 계엄 선포한 헌정사상 첫 대통령인데 스스로 자유민주주의자라 생각하느냐’고 물었지만 그는 아무런 답을 하지 않았다.