2026 다카르 랠리 및 월드 랠리 레이드 챔피언십(W2RC) 출전을 앞두고 새롭게 명명된 ‘디펜더 다카르 D7X-R’ 워크스 랠리 레이드 머신의 프로토타입 테스트 개시 JLR 코리아(대표 로빈 콜건)는 오리지널 브리티시 어드벤처 브랜드 디펜더가 월드 랠리 레이드 챔피언십(W2RC) 참여를 위한 본격적인 준비에 돌입했다고 22일 밝혔다. 디펜더는 모로코 사막에서 ‘디펜더 다카르 D7X-R’ 프로토타입 테스트를 완료했으며, 두 명의 스타 드라이버도 영입했다. 다카르 랠리에서 총 14회의 우승을 거둔 전설적인 드라이버 스테판 피터한셀(Stéphane Peterhansel)이 디펜더 랠리 팀에 합류해 새로운 모험에 나선다. 리투아니아 출신의 유망주 로카스 바츄슈카(Rokas Baciuška)도 함께 팀을 이끌 예정이다. 피터한셀은 모로코에서 진행된 첫 테스트에 직접 참여해 디펜더 다카르 D7X-R 프로토타입 주행을 성공적으로 마쳤다. 디펜더는 궁극의 내구성과 오프로드 성능을 갖춘 아이코닉한 4x4 모델로, 2026 다카르 랠리에서 양산차 기반의 ‘스톡’ 카테고리로 워크스 데뷔를 앞두고 있다. 총 세 대의 디펜더 다카르 D7X-R이 출전하며, 이 중 두 대는 2026년 W2RC의 나머지 라운드에도 참여할 예정이다. JLR 모터스포츠 매니징 디렉터 제임스 바클레이(James Barclay)는 “디펜더 다카르 D7X-R의 첫 공식 테스트를 성공적으로 마치면서, 본격적인 준비의 신호탄을 쏘아 올렸다. 앞으로 다카르 랠리를 앞두고 바쁜 테스트 일정이 이어질 예정이다. 8개월 앞으로 다가온 세계 최고 난이도의 랠리를 준비하며 팀원 모두가 훌륭한 성과를 내고 있다”고 했다. 이어 “세계적인 스타 드라이버 라인업 중 두 명을 처음으로 발표하게 돼 매우 자랑스럽고 기대된다. 스테판 피터한셀은 다카르 역사상 가장 성공적인 드라이버로, 그의 실전 경험은 팀에 큰 자산이 될 것이다. 로카스 바츄슈카는 지금 가장 주목받는 차세대 랠리 드라이버 중 한 명으로, 2022년 다카르 첫 출전과 동시에 W2RC T4 클래스 챔피언에 오른 바 있다. 스테판과 로카스가 합류하고 차량 테스트도 본격화하면서 팀 전체가 큰 전환점을 맞고 있다”고 밝혔다. 한편 디펜더 다카르 D7X-R은 특별 제작된 양산차 기반의 경주용 차량으로, 양산형 디펜더와 동일한 견고한 D7x 알루미늄 아키텍처, 구동계, 변속기 구조를 공유한다. 이는 차량의 극한 내구성과 강인함을 증명하는 요소다. 이 차량은 4.4리터 V8 트윈터보 엔진을 탑재했으며, 위장 래핑이 적용된 상태로 사하라 사막에서 고온 환경 내구성, 주행 안정성, 전반적 성능 기준을 검증하는 혹독한 테스트를 거쳤다. 디펜더 매니징 디렉터 마크 카메론(Mark Cameron)은 “이번에 전 세계에 디펜더 다카르 D7X-R 프로토타입 이미지를 공개하게 돼 매우 기쁘다. 스톡 카테고리 출전을 위해 디펜더가 개발되면서 팀의 윤곽도 갖춰지고 있다. 디펜더 다카르 D7X-R이 양산형 디펜더와 매우 밀접한 연관이 있다는 의미”라며, “스테판과 로카스를 공식 드라이버로 발표하게 된 것 역시 큰 의미가 있다. 이 두 드라이버가 팀에 가져올 시너지가 기대된다. 다카르 랠리와 W2RC는 디펜더의 내구성과 성능을 검증할 최고의 무대가 될 것이다. 머지않아 디펜더 다카르 D7X-R이 차량이 세계 무대에서 본격적으로 활약하게 될 것”이라고 말했다.

이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 ‘그란투리스모 (GranTurismo)’ 및 ‘그란카브리오(GranCabrio)’ 엔트리 모델의 국내 출시를 기념해 오는 5월 28일(수)까지 ‘프리마 에디치오네(Prima Edizione)’ 패키지를 선보인다. 마세라티 코리아는 그란투리스모와 그란카브리오의 새로운 엔트리 모델을 올 4분기 국내 시장에 출시 및 인도할 예정이다. 프리마 에디치오네 패키지는 이를 기념하기 위해 마련한 특별 혜택이다. 프리마 에디치오네 패키지는 그동안 고객에게 사랑받은 옵션을 무상으로 제공, 고객은 마세라티의 ‘그란투리스모(granturismo)’ 철학을 더욱 깊이 있게 체험할 수 있다. 패키지는 크게 ▲‘스포츠 디자인 패키지(Sport Design Package)’ ▲헤드레스트 엠블럼 스티치 ▲‘테크 어시스트 패키지(Tech Assistance Package)’로 구성된다. 먼저, 그란투리스모와 그란카브리오 공통으로 적용되는 스포츠 디자인 패키지는 알루미늄 스포츠 페달과 풋레스트, 마세라티 엠블럼 조명을 바닥에 비추는 강철 도어 실, 글로스 블랙 컬러의 도어 몰딩을 제공해 세련되고 스포티한 감각을 더했다. 여기에 헤드레스트에 마세라티 엠블럼을 섬세하게 자수 처리해 차량의 품격을 높였다. 그란투리스모 한정으로 적용되는 테크 어시스트 패키지는 프레임리스 디지털 리어뷰 미러 및 헤드업 디스플레이를 무상 제공해 운전자의 편의성과 시의성을 향상시킨다. 이외에도 마세라티의 주문 제작 프로그램 ‘푸오리세리에(Fuoriserie)’ 컬러를 포함해 총 23가지의 다양한 외장 컬러를 제공해 마세라티 고유의 감성을 여과 없이 드러낸다. 다카유키 기무라(Takayuki Kimura) 마세라티 코리아 총괄은 “올해 4분기 새로운 여정을 시작할 그란투리스모와 그란카브리오의 엔트리 모델 출시를 기념해, 그동안 마세라티 고객 여러분에게 사랑받아온 핵심 사양을 장착한 프리마 에디치오네 패키지를 준비했다”며 “프리마 에디치오네 패키지를 적용한 그란투리스모와 그란카브리오를 통해 마세라티가 지향하는 우아하고 스포티한 드라이빙의 본질을 직접 느껴 보시기 바란다”고 전했다.

국민의힘 지도부가 김문수 대선 후보와 한덕수 무소속 대선 예비후보를 대상으로 후보 선호도 조사를 실시했지만 공표하지 못할 것으로 보인다. 국민의힘 핵심 관계자는 9일 국회에서 기자들과 만나 “중앙선거관리위원회 답변이 왔다. 공직선거법 108조 12항에 의거해 공표 못한다”며 “우리끼리 논의하고 해야 한다”고 말했다. 공직선거법 108조 12항은 정당 또는 후보자가 실시한 해당 선거에 관한 여론조사 등은 그 결과를 해당 선거일의 투표마감시각까지 공표 또는 보도할 수 없다고 규정하고 있다. 국민의힘 지도부는 전날 오후 5시부터 이날 오후 4시까지 당원과 일반 국민을 대상으로 '김 후보와 한 후보 중 누가 더 나은가'를 묻는 투표를 실시했다. 지도부는 이 조사를 바탕으로 김 후보에 대한 단일화 압박 수위를 높일 것으로 예상됐다.

주차된 차량 내부에서 번개탄을 피운 뒤 홀로 피신했다가 빌라로 화재를 확산시켜 2명의 사상자를 낸 혐의를 받는 30대 여성이 검찰로 송치됐다. A씨는 경찰 조사 과정에서 "뜨거워서 (차 안에서) 나왔다"는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 지난 8일 전북 전주완산경찰서는 중실화 및 중과실치사 등 혐의를 받는 30대 여성 A씨를 구속송치 했다. 그는 지난 4월29일 오후 12시41분쯤 완산구 효자동의 한 빌라에 불을 내 다수의 사상자를 발생시킨 혐의를 받는다. 조사 결과, 당시 A씨는 빌라 건물 1층에 주차된 차량 안에서 번개탄을 피워 불을 냈다. 해당 빌라는 주차장이 건물 1층에 있는 '필로티 구조'였고, 때문에 차량 화재로 인해 발생한 열기와 연무가 위로 치솟아 건물 내부를 가득 매웠다. 해당 화재로 빌라 2층 거주자인 40대 여성이 전신에 화상을 입고 병원으로 이송됐으나 끝내 숨을 거뒀다. 다른 입주민 3명도 연기를 흡입해 병원에서 치료받았. 또한 소방당국은 차량 8대가 타고 건물 일부가 그을리는 등 1억1060만원 상당의 재산 피해가 발생한 것으로 추산했다. A씨는 불을 낸 뒤 차에서 빠져나와 별다른 부상을 입진 않았다. 법원은 사안의 중대성과 도주 우려 등을 고려해 지난달 말 A씨에 대한 구속영장을 발부했다.

최근 여중생이 동급생에게 욕하며 수 차례 뺨을 때리는 영상이 사회관계망서비스(SNS)에 올라온 것과 관련해 경찰은 가해자와 피해자 신원을 확인했다. 가해 학생은 문제가 커지자 SNS에 반성문을 올렸는데 고소를 언급하며 “더 이상 이 일 언급 안 하면 좋겠다”고 덧붙여 진정성 논란도 제기됐다. 8일 인천 연수경찰서는 중학생 A양을 폭행 혐의로 불구속 입건했다고 밝혔다. 인천연수경찰서는 이번 ‘학교 폭력 영상’의 수사에 착수해 사건 당사자로 관내 중학교 2학년생 두 명을 특정해 조사를 벌였다. 사건은 지난해 11월 인천 연수구의 한 아파트 주차장에서 발생했다. A양은 동급생 B양의 뺨을 일곱 차례 때린 혐의를 받고 있다. 이 사건은 지난 2일 인스타그램에 ‘인천 송도 11년생 학폭 영상’이란 제목이 게시되며 공론화됐다. 영상에는 여중생으로 추정되는 A양이 한 아파트 단지에서 손으로 동급생 B양의 뺨을 7대 때리는 장면이 담겼다. 그러자 B양은 “미안해. 그만해 달라”고 애원했으나 A양은 그만두지 않고 폭행을 이어갔다. 해당 영상은 방송통신심의위원회를 통해 삭제 조치됐다. 현장에는 다른 학생들도 있었지만, 누구 하나 이를 말리지 않았고, 오히려 일부는 웃거나 영상을 촬영하는 등 방관하는 태도를 보였다. 이를 본 누리꾼들은 크게 비난하며 가해자 색출에 나섰다. 논란이 커지자 가해자인 A 양으로 추정되는 인물이 SNS에 자필 사과문을 게재했다. 글쓴이는 “제 어린 행동에 대해 많이 반성 중이다. 제가 피해 준 애들은 많이 힘들고 씻을 수 없는 상처를 받았을 거라고 생각한다”고 고개를 숙였다. 그는 또 “전화가 1분에 36통은 기본이고, 문자·카톡·텔레그램·인스타 팔로우·디엠 등이 너무 많이 와서 무섭다”며 “제가 했던 짓 다 천천히 벌 받고 조용히 살고 싶다. 조용하고 얌전히 벌 받고 정신 차리게 도와달라”고 요구했다.

서울 관악구 봉천동에서 거리를 돌아다니다가 흉기를 휘두르고 나체 상태로 거리를 활보한 20대 남성이 구속 기로에 섰다. 서울중앙지법은 이날 오후 3시 30분부터 특수상해 등 혐의를 받는 송 모 씨의 구속 전 피의자 심문(영장실질심사)을 진행했다. 송 씨는 이날 오전 3시 3분쯤 모자를 쓰고 포승줄에 묶인 채 법원에 출석했다. 그는 ‘혐의를 인정하냐’는 기자들 질문에 “망상증이 있어서 그랬다. 피해자에게 죄송하고 죄송하다”고 말했다. A씨는 앞선 6일 오전 10시 20분쯤 서울 관악구 봉천동의 버스정류장과 식당 등에서 가위와 볼펜 등을 휘둘러 시민들을 다치게 한 혐의를 받는다. 이로 인해 4~5명이 경상을 입었고, 이중 3명은 병원에서 치료를 받고 있다. A씨는 범행 후 옷을 벗은 채 달아났다가 경찰에 현행범으로 체포됐다. 전문가는 이런 A씨 행동에 대해 이유 없이 불특정 다수 공격하는 '이상동기 범죄' 가능성을 제시했다. 일반적인 범죄는 원한, 금전, 질투 등 명확한 동기가 있는 경우가 많지만, 이상동기 범죄는 가해자가 사회에 대한 불만이나 분노를 표출하기 위해, 혹은 단순히 자신의 존재감을 드러내기 위해 무고한 사람들에게 해를 끼친다는 특징이 있다. 한편 A씨가 주장하는 망상증은 현실에 기반하지 않은 잘못된 믿음, 즉 망상을 주요 증상으로 하는 정신 질환을 뜻한다. 이 환자는 망상에 굳게 사로잡혀 있으며, 이성적인 설명이나 반박에도 불구하고 그 믿음을 쉽게 바꾸지 못하는 특징을 보인다. 그의 주장이 사실이라면 ‘심신미약’이 적용될 수 있다. 심신미약은 심신 장애로 인하여 사물을 변별할 능력이나 의사를 결정할 능력이 미약한 상태를 말한다.

스웨덴의 프리미엄 전기차 브랜드 폴스타(Polestar)가 8일 경기도 수원시에 국내 최대 규모의 전시 공간인 ‘스페이스 수원(Space Suwon)’을 새롭게 열며, 오프라인 고객 접점 확대에 속도를 내고 있다. 이는 ‘스페이스 광주(Space Gwangju)’에 이어 일주일 만에 진행한 신규 오픈으로, 폴스타의 공격적인 네트워크 확장 전략을 뒷받침한다. 오픈 기념행사에는 이현기 폴스타코리아 네트워크 총괄 부장, 양현석 스페이스 수원 지점장, 그리고 차홍석 에이치모빌리티 네트워크 이사가 참석해 ‘안전벨트 해제 세레머니’를 함께 진행했다. 이는 불필요한 폐기물을 줄이고 지속가능한 방식으로 브랜드의 철학을 전달하기 위해 마련된 상징적인 의식으로, 전 세계 모든 폴스타 스페이스에서 동일하게 시행되고 있다. 스페이스 수원은 스페이스 서울, 하남 스타필드, 부산, 광주, 그리고 핸드오버 대전과 제주에 이은 국내 일곱 번째 폴스타 리테일 거점이자, 경기 지역 내 두 번째 전시 공간이다. 수원 수입차 거리에 위치해 있으며, 수원을 비롯한 서울 및 경기 남서부 지역 고객들의 접근성이 대폭 향상될 것으로 기대된다. 경기 지역은 전국에서 폴스타 고객 분포도가 가장 높은 곳으로 2025년 1분기 기준 전체의 약 40%의 고객이 경기 지역 거주자인 것으로 나타났다. 따라서 스페이스 수원 오픈을 통해 경기 거주 고객의 높은 관심에 더욱 효과적으로 대응하고, 브랜드 경험 기회를 한층 더 확대할 수 있을 것으로 기대된다. 총 1,138.66㎡ 규모의 부지에 마련된 스페이스 수원은 총 다섯 대의 폴스타 차량을 전시할 수 있는 쇼룸과 8면의 주차 공간을 갖춰 고객 편의를 높였다. 현장에는 폴스타 스페셜리스트가 상주해 차량 안내부터 온라인 구매 방법, 시승 신청까지 다양한 맞춤형 상담을 제공한다. 오픈을 기념해, 스페이스 수원은 5월 8일부터 25일까지 총 18일간 케이터링 서비스를 제공하며, 5월 내 현장 계약 후 출고를 완료한 고객에게는 폴스타 2 및 폴스타 4 차량에 적용 가능한 하만카돈(Harman Kardon) 프리미엄 스피커를 사은품으로 증정한다. 또한 고객의 차량 이해를 돕기 위한 특별 프로그램인 ‘워크 어라운드(Walk around)’도 준비되어 있다. 폴스타 스페셜리스트의 안내 아래 차량의 주요 기능과 디자인 요소를 직접 확인하고, 전시 공간을 함께 둘러보는 방식으로 운영된다. 해당 프로그램은 5월 17일(토), 18일(일), 24일(토), 25일(일) 총 4회 진행되며, 회차별로 선착순 10명, 동반 1인 포함 최대 20명이 참여할 수 있다. 참여 고객에게는 노트북 파우치를 사은품으로 제공한다. 함종성 폴스타코리아 대표는 “지난 2일 스페이스 광주 오픈에 이어, 경기 남부권에 중요한 거점이 될 스페이스 수원을 오픈하게 되어 뜻깊다”며, “올해는 전국 곳곳에 고객과 브랜드가 만날 수 있는 공간을 지속적으로 확대해 나갈 계획”이라고 전했다.

지난달 수입차 판매가 작년 동기 대비 소폭 감소했지만 여전히 높은 인기를 이어가고 있다. 그중 1억원 넘는 렉서스 일부모델과 포르쉐 등 럭셔리 카 판매가 눈에 뛴다. 계속된 경기 침체와 사회적 불안 요인에도 부유층들의 씀씀이는 여전히 건재하다. 8일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 지난 4월 수입 승용차 신규 등록 대수가 작년 같은 달보다 0.3% 감소한 2만1495대로 집계됐다. 브랜드별 등록 순위에서는 BMW가 6710대의 판매량으로 1위를 차지했다. 이어 메르세데스-벤츠(4908대), 테슬라(1447대), 렉서스(1353대), 포르쉐(1077대), 볼보(1068대), 도요타(880대), 아우디(817대) 등의 순이었다. 국내 시장에서 가장인기를 누리는 모델은 부동의 벤츠 E클래스다. E클래스는 2151대 팔리며 베스트셀링카라는 타이틀을 유지했다. 이어 BMW 5시리즈(2040대), 테슬라 모델Y(804대), 모델3(638대), BMW XS(598대) 등이 뒤를 이었다. 이러한 가운데 과거 벤츠, BMW와 어깨를 나란히 하던 아우디의 부진은 여전한 반면 토요타 랙서스, 포르쉐, 볼보는 국내 시장에서 꾸준히 판매를 늘리는 모양새다. 토요타는 하이브리드 원조로 불리는 캠리를 앞세웠고 랙서스는 럭셔리 스포츠유틸리티차(SUV) LX 700h, 포르쉐는 대치동 엄마들의 사랑을 한몸에 받는 카이엔이 판매를 이끌었다. 지난달 수입차 판매가 주춤한 원인은 가격인상과 물량부족이 지목된다. 인기 모델의 경우 대기가 있을 정도로 수입차를 구매하려는 이들이 많다. 정윤영 KAIDA 부회장은 “일부 브랜드의 가격 인상에 따른 기저효과와 물량부족 등으로 판매량이 소폭 줄었다”고 설명했다. 이러한 가운데 국내 수입차 시장에도 친환경 바람이 불고 있다. 지난달 판매된 차량 5대 중 4대는 하이브리드차, 전기차 등 친환경차인 것으로 나타났다. 연료별 판매량은 하이브리드(마일드 하이브리드 포함·1만3691대·63.7%), 전기(3712대·17.3%), 가솔린(3680대·17.1%), 디젤(412대·1.9%) 등의 순이었다. 하이브리드차와 전기차 등 친환경차 비중은 무려 81%에 달한다. 한편 BYD 아토 3는 지난 달 2일 전기차 국고보조금 산정이 완료된 후 본격적인 고객 인도를 위해 철저한 차량 출고 전 검사(PDI), 각 딜러사 물량 배정, 구매 고객의 지자체별 보조금 신청 등의 과정을 거쳐 4월 14일부터 본격적인 출고가 시작됐다. 출고 시작 후 30일까지 17일간 고객에게 인도된 차량은 총 543대로 일평균 약 31대가 신규 등록되며 순조롭게 고객 인도가 진행되고 있다. 특히 푸조의 경우 해치백 ‘308 스마트 하이브리드(308 SMART HYBRID)’를 국내 출시하며 주목을 받고 있다. 국내 시장에 1.5 BlueHDi 엔진(디젤) 모델로 첫 선을 보였던 C-세그먼트 해치백 모델 3세대 푸조 308을 기반으로, 차세대 전동화 기술 ‘스마트 하이브리드’ 시스템을 결합해 탄생한 새로운 장르의 하이브리드 모델이다.

직장인들이 5월 황금연휴가 끝나고 일상으로 복귀한 가운데 일부에서는 제21대 대통령 선거일을 낀 휴일에 벌써부터 들뜬 분위기다. 6월 3일(선거일)이 임시공휴일로 지정되면 6월 2일 하루 휴가를 내면 총 4일의 휴일을 즐길 수 있기 때문이다. 이런 배경에는 근로기준법 제61조 (연차 유급 휴가의 사용촉진)도 한몫을 하고 있다. 근로기준법 제61조는 연차 유급휴가의 사용을 촉진하기 위한 사용자의 조치에 대해 규정하고 있는데, 근로자의 휴식권을 보장하고, 사용자는 미사용 연차휴가 수당 지급 의무를 면제받을 수 있도록 한다. 7일 여행 업계에 따르면 이번 휴일은 비교적 근거리 여행이 주를 이룰 거로 전망된다. 4일 연휴가 완성되지만, 투표를 위해서는 투표일인 3일 오전에 귀국해야하기 때문이다. 이에 여행업계도 5월 31일 출국해 6월 3일 오전에 귀국하는 여행 프로그램 판매에 집중하는 모습이다. 직장인들에겐 가성비 좋은 휴일인 만큼 가격도 비싸다. 한국 관광객이 많이 찾는 일본 오사카의 경우 31일 출발해 3일 오전 귀국하는 노선의 경우 100만 원대 높은 가격이 형성돼 있다. 일본 도쿄, 후쿠오카 역시 비슷한 가격표를 달고 있다. 이는 지난 5월 황금연휴와 유사한 가격대다. 또 일부는 사전투표 후 연휴를 계획하는 이들도 적지 않을 것으로 보인다. 사전투표 기간은 오는 5월 29일부터 30일까지로 이틀간 진행된다. 이 경우 귀국시간에 구애는 없어진다. 업계는 이번에도 많은 수요가 있을 거로 기대를 모으고 있다. 한 여행업계 관계자는 “휴가도 중요하지만 투표를 생각하는 고객분이 많다”면서 “투표에 지장 없는 스케쥴 문의가 벌써부터 나온다”고 말했다. 한편 직장인에겐 가성비 휴일이 예고 됐지만 자영업자는 울상이다. 지난 황금연휴를 맞아 해외여행 수요가 급증하면서 전국 공항이 여행객들로 붐볐지만, 내수 경기는 좀처럼 살아나지 않으면서 자영업자들은 한산한 매장 앞에서 깊은 한숨을 내쉬었다. 여행업계도 이런 흐름을 실감하고 있다. 실제 지난 4월 30일부터 공항은 북새통을 이루며 무려 공항 이용객이 무려 311만 명에 달할 것이란 전망이 나왔다. 인천공항공사에 따르면 지난 연휴기간 인천공항에서만 매일 20만 명 넘는 인파가 출국을 위해 몰리면서 7일간 148만 명이 공항을 이용할 것으로 예상됐다. 이에 자영업자들은 오히려 연휴를 ‘고통의 시간’으로 호소하고 있다. 신한·하나·우리은행 등 주요 시중은행의 올해 1분기 개인사업자(소호) 대출 연체율은 평균 0.51%로, 10년 만에 가장 높은 수준을 기록했다. 고물가, 고금리, 고환율의 ‘삼중고’ 속에 내수 부진까지 겹치면서 자영업자들의 어려움이 커진 것이다. 전문가들은 황금연휴를 계기로 해외 소비는 급증했지만, 내수는 더욱 위축되는 이중적 현상이 벌어졌다고 분석한다.

자신을 험담했다는 이유로 지인의 직장을 찾아가 흉기로 협박한 30대가 징역형 집행유예를 선고받았다. 춘천지법 원주지원 형사1단독 김현준 부장판사는 특수협박 혐의로 기소된 A(33)씨에게 징역 6개월에 집행유예 1년을 선고했다고 앞선 4일 밝혔다. A씨는 온라인 게임으로 알게 된 B(37)씨가 자신을 험담하고 다닌다는 사실을 알게 됐다. 이에 A씨는 B씨가 ‘너를 죽일지도 모른다’고 말하자, 같은 날 B씨의 직장에 방문해 “죽일 수 있으면 죽여봐”라고 말하고 흉기를 위로 들어 찌를 듯이 협박한 혐의로 재판을 받았다. 김 부장판사는 “사람을 살상할 수 있는 물건을 휴대해 피해자를 협박한 행동의 위험성이 매우 크다”며 “다만 공소사실을 인정하고 있고 피해자가 처벌을 원하지 않는 점 등을 고려했다”고 양형 이유를 설명했다.