KG 모빌리티(이하 KGM)가 전기 SUV ‘토레스 EVX’의 상품성을 강화한 부분 개선 모델 ‘토레스 EVX ALPHA(알파)’를 출시하고 판매를 시작한다고 8일 밝혔다. 이번에 선보이는 토레스 EVX ALPHA는 기존 모델 대비 배터리 용량을 개선해 주행거리를 증대하고 편의 사양을 추가해 상품 경쟁력을 한층 높인 것이 특징이다. 토레스 EVX ALPHA에는 새롭게 탑재된 리튬인산철(LFP) 배터리는 73.4kWh에서 80.6kWh로 용량이 증가해 1회 충전 시 최대 주행 가능 거리가 433km에서 452km(18인치, 복합 기준)로 늘어났다. 또 외관에도 변화를 줬다. 외관은 신규 20인치 다이아몬드 컷팅 휠을 새롭게 적용해 스포티하고 다이내믹한 스타일을 완성한다. 12.3인치 내비게이션은 KGM의 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘아테나 2.0’ GUI를 적용해 디스플레이의 시인성과 조작성을 향상했으며, 2열 히팅 시트 조작 기능을 AVN에 추가해 편의성을 높였다. 그러면서 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 지원해 서비스센터 방문 없이도 최신 소프트웨어를 유지할 수 있으며, 신규 커넥티비티 서비스 'KGM 링크'를 적용해 차량을 더욱 간편하게 제어할 수 있다. 특히 프리미엄 오디오 브랜드인 알파인(ALPINE) 사운드 시스템을 엔트리 트림부터 기본 적용하여 균형 잡힌 풍부한 사운드 시스템을 경험할 수 있다. 승차감도 한층 개선되었다. 서스펜션에 SFD(Smart Frequency Damping) 밸브를 적용해 여러 명이 탑승하여 중량이 늘어도 노면의 충격을 효과적으로 흡수하고 감쇠력을 조절해 더욱 안정적인 주행 성능을 제공한다. 이외에도 4등식 프로젝션 LED 헤드램프의 조사거리를 증대하여 야간 주행 시 시인성을 높였으며 윈드 실드(전면 유리)에만 적용되었던 이중 접합 차음 글래스를 1열 운전석과 동반석까지 확대 적용해 외부 소음 유입을 효과적으로 차단, 더욱 조용하고 쾌적한 주행을 할 수 있다. 판매 가격은 세제 혜택 적용 후 △E5 4602만 원 △E7 4812만 원으로 국고 364만원(2WD 18인치 기준) 및 지자체 보조금 적용 시 더욱 합리적으로 구매할 수 있다. KGM 관계자는 “기존의 상품성에 플러스 알파를 더해 차별화된 경험을 제공할 것”이라며 “향상된 주행거리와 프리미엄 사양을 바탕으로 더욱 만족할 수 있는 제품을 선보이겠다”고 밝혔다.

스텔란티스코리아는 푸조 정통 스타일리시 해치백 '308 스마트 하이브리드'를 국내 시장에 공식 출시한다고 8일 밝혔다. C-세그먼트 해치백 모델 3세대 푸조 308은 통상적으로 마일드 하이브리드 분류되는 48V 배터리를 적용하고도 ‘순수 전기 주행’이 가능한 ‘스마트 하이브리드’ 시스템을 장착한 게 특징이다. 푸조는 1.2리터 퓨어테크(PureTech) 가솔린 엔진, 48V 리튬이온배터리, 그리고 하이브리드 전용으로 새롭게 개발된 6단 듀얼 클러치 자동변속기(e-DCS6)의 조합으로 ‘스마트 하이브리드’라는 새로운 장르를 제시한다. 이 시스템은 전기모터가 기어박스 내에 통합된 구조로, 시동 및 출발 시 전기모터 구동, 회생 제동을 통한 에너지 회수 등으로 효율을 극대화한다. 특히 도심 주행 환경에서는 전체 주행 시간의 약 50%를 전기 모드로 운행할 수 있어, 기존 마일드 하이브리드를 넘어서는 성능을 제공한다. 푸조 스마트 하이브리드는 전기차 수준의 매끄럽고 섬세한 주행감과 푸조 특유의 경쾌한 드라이빙 감성을 동시에 제공한다. ‘e-크리핑’, ‘e-론치’, ‘e-큐잉’, ‘e-파킹’ 등 다양한 전기 주행 모드를 통해 정체 구간, 주차, 출발 시 전기모터만으로 부드럽게 주행할 수 있다. 여기에 정밀한 스티어링 휠 반응과 고속 안정성은 푸조의 모터스포츠 노하우를 반영해, 도심과 고속도로 어디서든 운전의 즐거움을 선사한다. 308 스마트 하이브리드는 가솔린 엔진과 전기 모터 합산 시 최고 145마력의 힘을 발휘한다. 연비는 복합 15.2km/l, 도심 14.1km/l, 고속 16.7km/l의 효율을 제공하고 이산화탄소 배출량은 106g/km에 불과하다. 이밖에 쉽고 안전한 운행 돕는 ADAS와 풀 LED 매트릭스 헤드라이트가 탑재된다. 308 스마트 하이브리드 판매 가격은 편의 및 안전 품목에 따라 알뤼르 3990만 원, GT 4650만 원이다. 스텔란티스코리아 방실 대표는 “308 스마트 하이브리드는 고효율 엔진으로 한국 시장에서 꾸준히 신뢰를 받아온 푸조가 기존 마일드 하이브리드보다 한 단계 진화한 새로운 하이브리드 장르를 여는 상징적인 모델”이라며, “전기차 수준의 매끄럽고 정숙한 주행감과 높은 수준의 효율을 갖춘 308 스마트 하이브리드를 통해 많은 분들이 새로운 장르를 경험해 보시길 바란다”고 전했다. 한편 푸조는 308 스마트 하이브리드의 ‘첫 고객’을 맞이하는 의미로 4월 계약 및 5월 내 출고를 완료한 고객 전원에게 ▲평생 엔진오일 무료 교체 ▲스텔란티스 모파(Mopar) 인증 정품 하이패스와 블랙박스 ▲자동차용 무선 청소기 제공 등의 혜택을 제공한다. 스텔란티스코리아는 푸조 308 스마트 하이브리드를 시작으로 위탁판매 시스템을 순차적으로 도입한다. 전국 전시장 어디서든 통일된 가격과 혜택을 제공함으로써, 고객은 가격 협상에 대한 부담 없이 보다 투명하고 효율적인 구매 경험을 누릴 수 있다.

이탈리안 럭셔리카 브랜드 마세라티(Maserati)가 ‘2025 밀라노 디자인 위크(Milan Design Week)’에 앞서 지난 7일(현지시간) 밀라노에서 비공개 프리뷰 행사를 열고 이탈리아의 유명 가구 브랜드 ‘죠르제띠(Giorgetti)’와 협업한 ‘그레칼레 폴고레(Grecale Folgore)’ 기반 ‘푸오리세리에(Fuoriserie)’ 모델과 인테리어 컬렉션을 최초 공개했다. 이탈리아를 대표하는 마세라티와 죠르제띠는 세심한 디테일, 완벽을 향한 끊임없는 노력, 고객에게 특별한 경험을 선사하고자 하는 공동의 가치에서 출발했다. 아름다움과 정교함을 추구하는 이탈리아 디자인 철학을 중심에 둔 두 브랜드는 이번 협업을 통해 맞춤 제작 푸오리세리에 모델 ‘마세라티 그레칼레 죠르제띠 에디션’ 및 인테리어 컬렉션 ‘죠르제띠 마세라티 에디션’을 제작, 시대를 초월한 우아함과 혁신 기술의 완벽한 조화를 공개했다. 마세라티 그레칼레 죠르제띠 에디션은 브랜드의 혁신성을 대표하는 첫 전기 SUV 그레칼레 폴고레를 기반으로 한다. 해당 차량에는 우아함과 이탈리아 유산, 디테일에 대한 집념이 깃들었으며 전 세계 단 한 대뿐인 원 오프(One-Off) 모델이다. 특히 정교한 커스터마이징을 위해 최근 새로 개장한 푸오리세리에 워크샵, 오피치네 푸오리세리에(Officine Fuoriserie)에서 제작됐다. 외관은 전용 바디 컬러인 글리밍 더스크(Gleaming Dusk)를 입었으며, 그릴 또한 동일한 색상의 인서트를 적용했다. 또한 21인치 글로시 블랙 휠은 회색으로 마감했고, 브레이크 캘리퍼와 푸오리세리에 로고는 구리색으로 포인트를 줬다. 실내는 죠르제띠와의 협업을 기념하고 안락함을 강조하기 위해 데님 컬러의 가죽으로 꾸몄다. 시트는 죠르제띠 마세라티 인테리어 컬렉션에 사용된 죠르제띠 전용 울 혼방 4가닥 패브릭(데님, 화이트 멜란지, 블랙, 구리 색상)을 적용했다. 알칸타라(Alcantara) 소재의 헤드레스트에 새겨진 트라이던트 로고는 브랜드 역사상 최초로 회청색 계열의 우드로 제작돼 특별함을 더했다. 특히 도어 실에 ‘두 아이콘, 하나의 비전(Due icone, una visione)’과 ‘시대를 초월한 우아함(Eleganza senza tempo)’이라는 문구를 레이저로 각인, 이탈리아 장인정신을 대표하는 두 브랜드의 만남을 낭만적으로 표현했다. 죠르제띠 마세라티 에디션의 제품은 마세라티의 상징 ‘넵튠(Neptune)의 삼지창’에서 영감을 얻어 신화 및 바다와 연관된 이름으로 명명됐다. 컬렉션은 바라보고만 있어도 바다와 하늘을 넘나드는 듯한 착각을 불러일으키는 모습으로, 마세라티 디자인의 원천인 바다와 바람에 대한 경의를 표한다. 죠르제띠 마세라티 에디션은 ▲견고한 애쉬목 플랫폼 위에 놓인 모듈형 소파 ‘네레이데(Nereide)’ ▲자동차의 유려한 곡선을 모티브로 하며 등받이와 시트 사이의 역동적인 균형을 이루는 소파 ‘세이돈(Seidon)’ ▲마치 조각 같지만 사용자를 편안하게 감싸는 암체어 ‘로렐라이(Lorelei)’ ▲우아함과 세련된 기하학적 디테일이 돋보이는 푸프 ‘테티(Teti)’ ▲자동차의 공기 흡입구를 감각적으로 재해석한 커피 테이블 ‘리게아(Ligea)’ ▲바람의 울림을 연상케 하는 커피 테이블 ‘시빌리아(Sibilia)’ ▲파도의 물결을 닮아 바퀴로 부드럽게 움직이는 커피 테이블 ‘플로토(Ploto)’ ▲끊임없이 파도에 움직이는 바다의 불안정함을 표현한 ‘네오메리스(Neomeris)’로 구성됐다. 마세라티와 죠르제띠의 협업 컬렉션은 밀라노 디자인 위크 전시에 앞서 4월 7일 각각 마세라티 밀라노 전시장과 밀라노 스피가(Spiga)에 위치한 죠르제띠 쇼룸에서 비공개 프리뷰 행사를 통해 공개됐다. 두 컬렉션은 4월 8일부터 2025 밀라노 디자인 위크에 공개 전시된다. 클라우스 부쎄(Klaus Busse) 마세라티 디자인 책임자는 “마세라티는 죠르제띠와의 파트너십 아래 마세라티의 끊임없는 도전과 죠르제띠의 시대를 초월한 정교함을 표현하는 혁신과 세련미의 상징, 그레칼레 죠르제띠 에디션을 제작했다”며 “오래 전부터 인테리어 디자인 분야와 깊은 관계를 맺어온 마세라티와 죠르제띠의 만남은 단순한 기능 이상의 감성을 불러일으키고 오래도록 기억에 남는 경험을 선사한다”고 전했다.

경찰이 전광훈 사랑제일교회 목사에게 고발된 죄명인 내란선동 외에 다른 혐의를 적용하는 방안을 검토 중이라고 밝혔다. 전 목사는 현재 서부지법 난동 사태 등과 관련해 내란선전·선동 외에도 소요, 특수건조물침입, 특수공용물건손상 등의 혐의로 무려 11차례 고발당한 상태다. 박현수 서울경찰청장 직무대리는 7일 기자간담회에서 “전 목사와 관련해 고발장이 11건 접수돼 고발인 조사를 다 마쳤다”면서 이같이 밝혔다. 그는 “전 목사가 그간 해온 발언들을 분석하고 있고, 서부지법 사태와 관련해 구속된 이들 중 일부 피의자 신문조서에 대한 검토 등을 진행하고 있다”며 “그것을 통해 법리를 맞춰 계속 수사를 진행하고 있다”고 했다. 앞서 한 시민단체는 지난 1월 전 목사를 내란선동 혐의로 경찰에 고발했다. 이 단체는 윤석열 대통령 구속에 반대하는 지지자들이 서울서부지법에서 난동을 부린 것은 전 목사의 선동에서 비롯됐다고 주장했다. 또 전 목사가 “혁명적 비상조치”가 필요하다고 발언한 점 등을 문제 삼았다. 경찰 관계자는 전 목사 사건에 대해 “내란 선동으로 고발됐기 때문에 내란사건을 관할하는 안보수사과에서 사건을 맡고 있다”고 전했다. 다만 “법리 검토를 통해 가능성을 둘 때 어느 한 죄에서만 (수사를) 하지는 않는다”고 말했다. 법리 검토 결과에 따라 전 목사에게 특수공무집행방해 등 다른 혐의가 적용되더라도 사건은 안보수사대가 수사할 예정이다. 전 목사 외에도 내란 선동 혐의로 고발된 한국사 강사 전한길씨와 윤상현 국민의힘 의원에 대한 수사도 진행 중이다. 경찰 관계자는 전한길씨와 관련해 “고발인 조사를 일부 마쳤다”면서 “고발인 조사가 아직 예정된 부분이 있다”고 했다. 한편 지난 5일 서울 종로구 광화문광장에선 궂은 날씨에도 헌법재판소의 윤석열 전 대통령 파면 결정 불복을 주장하는 단체의 집회가 열렸다. 전광훈 사랑제일교회 목사가 주축이 된 이날 집회에선 헌법재판관들을 향한 적나라한 모욕적 발언이 이어졌다. 또 교회 모금 활동과 자유통일당 당원 가입 유도 등도 눈에 띄었다. 전광훈 목사가 이끄는 대한민국바로세우기운동본부와 자유통일당은 광화문광장 인근 동화면세점부터 대한문 일대에서 ‘광화문 국민대회’를 개최했다. 이들은 헌재의 대통령 파면 결정에 맞서 ‘국민저항권’에 근거한 ‘시민불복종 투쟁’을 전개하겠다는 입장이다. 경찰에 신고된 집회 참가 인원은 20만명이다. 이들은 헌재 결정에 반발하며 조기대선이 치러지면 안 된다고 주장했다. 집회 사회자가 “국민의힘 조기대선 집어치워라”라고 외치자 집회 참가자들은 “뭔 놈의 조기대선이냐 XXX들아”라고 호응했다. 특히 이날 집회 현장에선 모금을 권유하는 ‘헌금송’이 나오더니 사랑제일교회 신자들이 흩어져 집회 참가자들에게 헌금을 걷었다. 이들은 참가자들이 추위에 몸을 녹이러 들어간 인근 카페까지 들어와 자리마다 다니며 헌금을 걷어들였다. 헌금송이 끝나면 집회 현장 곳곳으로 뿌려졌던 교회 신자들이 가방을 들고 한데 집결했다. 교회 관계자로 보이는 여성 두 명과 남성 한명이 돈 가방을 모두 모아 차에 싣고 집회 현장을 떠났다.

BMW 코리아(대표 한상윤)가 프리미엄 순수전기 그란 쿠페 ‘뉴 i4 eDrive40’을 국내에 공식 출시한다. BMW i4는 프리미엄 브랜드 최초의 중형 순수전기 그란 쿠페로 BMW 고유의 역동적인 주행성능과 4-도어 쿠페만의 우아한 디자인, 그리고 장거리 여정을 완벽히 지원하는 공간 활용성을 두루 갖춘 것이 특징이다. 이번에 선보인 뉴 i4는 부분변경 모델로 내외관에 새로운 디자인 요소를 도입해 스포티한 매력과 고급스러운 감성을 더하고 사용자 편의성을 강화했다. BMW 뉴 i4는 국내에 i4 eDrive40 M 스포츠와 i4 eDrive40 M 스포츠 프로 두 가지 트림으로 출시된다. 뉴 i4 eDrive40에는 BMW의 5세대 전기화 파워트레인 시스템이 적용돼 강력한 주행 성능과 뛰어난 효율을 모두 선사한다. 뒤 차축에 탑재된 싱글 전기모터를 통해 최고출력 340마력, 최대토크 43.8kg·m를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 5.6초 만에 가속한다. 전비는 복합 기준 4.5kWh/km, 1회 충전 주행 거리는 420km다. 고전압 배터리의 용량은 84kWh이고, 급속 충전으로 10-80%까지 충전하는 시간은 약 30분이다. 또 뉴 i4 eDrive40에는 브랜드 최고 수준의 첨단 운전자 보조 시스템인 드라이빙 어시스턴트 프로페셔널이 기본 탑재된다. 스톱&고를 지원하는 액티브 크루즈 컨트롤, 보행자와 자전거도 감지하는 전후방 접근 및 충돌 경고, 차선 이탈 방지 및 유지 보조 기능 등으로 구성된다. 특히 뉴 i4 eDrive40 M 스포츠 프로에는 주행 모드와 상황에 따라 감쇠력을 조절하는 어댑티브 M 서스펜션과 붉은색 브레이크 캘리퍼, 헤드라이트의 쉐도우 라인, 리어스포일러가 추가돼 고급감을 높였다. 한편 뉴 i4 eDrive40의 판매가격은 뉴 i4 eDrive40 M 스포츠가 7830만원, 뉴 i4 eDrive40 M 스포츠 프로가 8450만원이다(부가세 포함, 개별 소비세 3.5% 적용 가격).

윤석열 전 대통령이 파면 나흘째인 7일에도 부인 김건희 여사와 한남동 관저에 머무는 가운데 퇴거시기에 대한 의견이 분분하다. 일각에서는 윤 전 대통령이 오는 9일 퇴거할 것이라는 관측도 제기됐으나, 대통령실은 이날 “퇴거일은 정해지지 않았다”는 입장을 밝혔다. 반면 인터넷상에서는 그간 윤 전 대통령 내외가 재임기간 무속 논란에 휩싸인 점을 언급하며 “‘손 없는 날’ 이사할 것”이라는 우스갯소리를 내고 있다. 손 없는 날은 악귀가 없는 날이라는 뜻으로, 이삿날이나 결혼식 날짜를 정할 때에 좋은 날로 여겨지고 있다. 4월 손 없는 날은 7일을 시작으로 16일 (수), 17일 (목), 26일 (토), 27일 (일) 등이다. 지난 6일도 손 없는 날이었다. 이런 다양한 관측에도 윤 전 대통령의 퇴거일은 아직 베일에 숨겨져 있다. 대통령실 관계자는 “(윤 전 대통령 내외가) 퇴거를 준비 중이라는 것 외에는 드릴 말씀이 없다”며 “퇴거일이나 이주할 장소 등은 확정되지 않았다”고 밝혔다. 다만 신변 정리와 사저 정비, 대통령경호처의 경호 계획 수립 등을 고려할 때 이르면 이번 주말 윤 전 대통령의 퇴거가 가능한 것으로 알려졌다. 장소는 지난 2022년 5월 대통령 취임 후에도 6개월가량 머물렀던 서초동 사저로 거처를 옮길 것으로 보인다. 이후 경호가 용이하고 주민의 불편이 덜한 곳으로 다시 이주하는 방안이 고려되는 것으로 알려졌다. 경호처는 윤 전 대통령 부부를 경호할 인원의 배치 계획 등을 준비 중인 것으로 전해졌다. 한편 헌법재판소가 탄핵심판을 인용한 가운데 윤 전 대통령의 미래를 예언한 역술인 ‘천공’(본명 이천공)의 말이 다시 화제가 되고 있다. 천공은 윤 대통령이 검찰총장이던 시절 정치권에 발을 들여야 할지에 대해 조언한 것으로 알려진 인물로 ‘무속 논란’에 중심에 서 있다. 그는 지난해 12월 18일 탄핵 위기에 놓인 윤 전 대통령의 상황이 “3개월 안에 반전될 수 있다”는 취지로 주장했다. 그의 말은 윤 전 대통령의 탄핵 소추안 가결된 뒤 나온 말로 약 3개월쯤 지난 4일 윤 전 대통령은 파면됐다. 당시 천공은 자신의 유튜브 채널에 올린 동영상에서 “대통령은 하늘이 내린다고 했는데 어떻게 이런(탄핵) 사태가 일어나느냐”라는 질문에 “윤 대통령은 지금 실패한 것이 아니다”라고 강변하면서도 모호한 표현과 불분명한 조건 등을 붙여 무슨 일이 일어날지에 대해서는 사실상 모든 가능성을 열어뒀다.

헌법재판소가 탄핵심판을 인용한 가운데 윤석열 전 대통령의 미래를 예언한 역술인 ‘천공’(본명 이천공)의 말이 다시 화제가 되고 있다. 천공은 윤 대통령이 검찰총장이던 시절 정치권에 발을 들여야 할지에 대해 조언한 것으로 알려진 인물로 ‘무속 논란’에 중심에 서 있다. 그는 지난해 12월 18일 역술인 천공은 탄핵 위기에 놓인 윤 전 대통령의 상황이 “3개월 안에 반전될 수 있다”는 취지로 주장했다. 그의 말은 윤 전 대통령의 탄핵 소추안 가결된 뒤 나온 말이다. 당시 천공은 자신의 유튜브 채널에 올린 동영상에서 “대통령은 하늘이 내린다고 했는데 어떻게 이런(탄핵) 사태가 일어나느냐”라는 질문에 “윤 대통령은 지금 실패한 것이 아니다”라고 강변했다. 그는 윤 전 대통령의 비상계엄령을 “불의를 보고 참지 못해 앞장을 설 결심”, “희생이 되더라도 국민을 위해 노력하고 있는 것” 등으로 미화하며 “윤 대통령은 하늘이 내린 대통령”이라고 주장했다. 그러면서 “대통령은 하늘이 낸다”며 “앞으로 3개월이 어마어마하게 중요하다. 윤석열 대통령을 바르게 봤다면 하늘에서 힘을 모아줄 것”이라고 목소리를 높였다. 모호한 표현과 불분명한 조건 등을 붙여 무슨 일이 일어날지에 대해서는 사실상 모든 가능성을 열어둔 것이다. 그는 이같은 주장 이후 7일까지 별다른 입장은 내지 않고 있다. 한편 지난 정부의 무속 논란은 크게 세 가지 맥락에서 발생했다. 인터넷 매체 ‘최보식의 언론’은 2021년 3월 천공과의 인터뷰를 공개하며 논란을 점화했다. 해당 인터뷰에서 천공은 윤 대통령의 멘토 역할을 하고 있으며, 고비 때마다 조언을 주고받는다고 주장했다. 또 대통령실 이전 과정에서 천공이 관여했다는 의혹이 제기되었고, 대통령실 주변 담벼락에서 발견된 한자 ‘용(龍)’자 종이들과 천공의 발언이 연결되어 논란이 확대된 바 있다. 무속인 ‘건진 법사’의 선거 개입 의혹도 빼놓을 수 없다. 2021년 국민의힘 대선 후보 경선 당시, ‘건진 법사’로 알려진 전 모 씨가 선거 캠프에 관여하며 주요 의사 결정에 개입했다는 의혹이 제기됐는데, 전 씨는 김건희 여사의 회사인 코바나콘텐츠에서 고문 직함을 사용한 사실이 드러나며 논란이 더욱 커졌다. 이밖에 2021년 국민의힘 대선 후보 경선 토론회에서 윤 대통령의 손바닥에 임금 ‘왕(王)’자가 적혀 있는 모습이 포착됐다. 무속에서 손바닥에 ‘왕(王)’자를 쓰는 것이 부적처럼 사용된다는 사실이 알려지며, 윤 대통령이 무속에 의존하는 것이 아니냐는 의혹이 제기됐었다. 무속의 그림자는 심지어 12·3 비상 계엄에도 일렁였다. 계엄 기획자로 지목된 노상원 전 정보사령관이 무속인을 찾아 군인들의 운세를 물어온 데다, 본인이 점집을 운영한 사실까지 드러나 논란은 한층 거세졌다.

4일 일산 킨텍스에서 개막하는 ‘2025서울모빌리티쇼(Seoul Mobility Show 2025)’가 3일 프레스데이를 시작으로 오는 13일까지 진행된다. 서울모빌리티쇼조직위원회(위원장 강남훈, 이하 조직위)는 행사 30주년을 맞이하며 역대급으로 불릴 만큼 다채로운 부대행사와 이벤트를 선보인다. 먼저, 모빌리티쇼 기간 내내 신차와 자율주행차를 직접 탑승해 볼 수 있는 시승체험이 운영된다. 제1전시장 외부공간에서 최근 출시된 현대의 ‘아이오닉9’과 BYD의 ‘아토3’ 등 신차를 타볼 수 있으며, 롯데의 자율주행셔틀 차량도 시승이 가능하다. 또 자동차 매니아들을 위한 ‘X-ROAD 테마관’도 준비 중이다. 익스트림 (eXtreme)과 도로(Road)를 결합한 의미의 ‘X-ROAD 테마관’은 4월 8일(화)부터 13일(일)까지 5홀에서 열린다. X-ROAD에서는 레이싱카와 튜닝카, 그리고 캠핑카 등 이색 자동차 모델들을 만나볼 수 있다. 이와 더불어, 최첨단 확장현실(XR) 기술을 활용한 ‘디지털 VR·XR 체험존’도 운영된다. 특히 모빌리티쇼 기간 중 관람객이 많이 찾는 주말(4/4~6, 4/12~13)에는 30주년 테마관 무대가 런웨이로 변신, ‘서울모빌리티패션위크’가 열린다. 패션위크 행사에서는 K-FASHION 대표 디자이너들의 화려한 패션쇼를 통해 첨단 기술과 최신 디자인 간의 융합을 보여준다. 조직위는 “가족, 친구끼리 나들이하기 좋은 봄철에 열리는 대규모 행사인 만큼 관람객들이 직접 보고 체험하고 즐길 수 있는 콘텐츠를 준비하는 데에도 중점을 두었다”면서 “기술, 산업으로서의 모빌리티 소개 외에도 우리 일상에 함께 하는 ‘생활로서의 모빌리티’로 다가가는 데에도 기여하고자 한다”고 밝혔다. 이번 행사에서 현대차는 친환경 수소전기차 모델 '디 올 뉴 넥쏘' 세계 최초로 공개한다. 또 더 뉴 아이오닉 6 및 더 뉴 아이오닉 6 N Line도 세계 최초 공개한다. 기아는 PBV 'PV5'가 실차로 처음 국내에 공개한다. 첫 정통 픽업 '더 기아 타스만' 위켄더 콘셉트 모델도 세계 최초로 모습을 드러낸다. EV 라인업으로 EV3, EV4, EV6 GT, EV9 GT 등 총 5대가 전시된다. 제네시스는 '엑스 그란 쿠페'와 '엑스 그란 컨버터블' 콘셉트카를 글로벌 최초로 공개하며, 'GMR-001 하이퍼카' 디자인도 국내 최초로 선보인다. GV60 마그마도 전시된다. 국내 수입차 시장를 두고 치열한 경쟁을 펼치는 BMW와 메르세데스-벤츠도 각각 13대, 15대씩 차량을 전시한다. BMW는 ‘뉴 i4 M50 xDrive 그란 쿠페’와 최신 전동화 시스템을 적용해 주행 성능과 전력 효율이 모두 향상된 ‘뉴 iX M70 xDrive’를 국내 최초로 공개한다. 미니(MINI)는 ‘더 뉴 미니 쿠퍼 컨버터블’과 미니 고유의 ‘고-카트(Go-Kart)’ 주행 감성을 만끽할 수 있는 ‘더 뉴 미니 JCW’를 국내 최초로 소개한다. 고성능 브랜드 ‘메르세데스-AMG’의 ‘2세대 완전변경 GT’를 비롯해 ‘CLE 53 4MATIC+ 쿠페’ 등을 국내 최초로 선보인다. 이뿐 아니라 고성능 차량을 중심으로 한 최상위 차량 라인업을 전시하고 최고급 차량 개인 맞춤 제작 프로그램 ‘마누팍투어(MANUFAKTUR)’를 선보인다. 로터스자동차는 브랜드 최초로 이번 모빌리티쇼에 참가한다. 로터스 부스는 ‘에스콰이어 에디터스 개러지(Esquire Editor’s Garage)’ 콘셉트로 꾸며져 로터스를 위시한 자동차와 함께 여러 라이프스타일 브랜드를 함께 소개하며 방문객들 모두의 취향을 충족시킬 예정이다. 로터스는 에미라(Emira), 하이퍼 SUV 엘레트라(Eletre)를 전시한다. 이네오스 그레나디어는 극한의 오프로드 환경에서도 탁월한 주행 성능을 자랑하는 그레나디어 포털액슬 프로토타입과 클래식한 디자인에 절제된 도시적 세련미를 더한 모델로, 도심과 아웃도어를 아우르는 활용성을 보여주는 그레나디어 by 첼시트럭컴퍼니를 앞세워 모빌리티쇼에 참가한다. 포르쉐는 '신형 911'을 국내 최초로 공개하며 한국 시장에 대한 투자 확대 의지를 나타냈다. 포르쉐는 마칸 일렉트릭을 포함해 '904 카레라 GTS', '99X 일렉트릭', '타이칸 터보 GT' 등 총 13종의 다양한 라인업으로 관람객을 맞이할 예정이다. BYD코리아는 한국 시장을 공략할 두 번째 모델 중형 세단 '씰(SEAL)'을 비롯해 아토 3, 전기 SUV 씨라이언 7, 프리미엄 브랜드 양왕의 플래그십 대형 SUV U8와 전기 슈퍼 스포츠카 U9, 고급 브랜드 덴자의 7인승 플러그인하이브리드 MPV D9과 고성능 럭셔리 스포츠 세단 Z9GT를 국내에 처음으로 선보였다.

르노코리아(대표이사 스테판 드블레즈)의 중형 SUV 그랑 콜레오스가 2024년 자동차안전도평가(KNCAP)에서 평가 대상 SUV 차종 중 최고 점수로 1등급을 획득했다. 국토교통부와 한국교통안전공단 자동차안전연구원이 매년 진행하는 자동차안전도평가는 충돌 안전성, 외부통행자 안전성, 사고예방 안전성 등 총 3개 분야의 21개 세부 평가로 진행된다. 2024년에는 총 10개의 차종이 평가를 받았으며, 그랑 콜레오스는 합산점수 86.9점으로 1등급을 획득했다. 그랑 콜레오스의 주요 항목별 점수는 충돌 안전성 53점(88.4%), 외부통행자 안전성 16.8점(84.1%), 사고예방 안전성 17.1점(85.5%)이다. 특히 측면충돌 안전성, 지능형 최고속도 제한장치, 차로유지 지원장치 등 세부 평가 항목에서 만점을 획득하며 높은 안전성을 인정받았다. 그랑 콜레오스가 획득한 합산점수 86.9점은 2024년 자동차안전도평가를 받은 모든 SUV 차종 및 국내 완성차 제조사 차종 중 1위에 해당하는 성적이다. ‘휴먼 퍼스트(Human-First)’ 개발 철학 아래 광범위한 글로벌 협력과 국내 르노코리아 연구진들의 노력으로 탄생한 그랑 콜레오스는 차체에 초고강도 ‘핫 프레스 포밍(HPF, 고온 프레스 성형)’ 부품을 동급 최대인 18% 비율로 적용하고 980Mpa 이상의 신소재 ‘기가 스틸(Giga Steel)’과 초고장력강판(AHSS) 등 고품질 소재를 다수 적용해 뛰어난 차체 안전성을 자랑한다. 또 최대 31개의 최첨단 주행 보조 기능(ADAS) 및 편의 기능을 탑재해 주행 안전성을 높인 것도 특징이다. 한편 그랑 콜레오스는 강력한 성능과 효율적인 연비, 최첨단 편의·안전 기능, 초고강도 고품질 소재를 적용해 구현한 뛰어난 안전성 등을 인정 받아 한국자동차전문기자협회(AWAK) ‘올해의 하이브리드 SUV’ 및 ‘올해의 내연기관 SUV’, 한국자동차기자협회(KAJA) ‘올해의 SUV’, 중앙일보 올해의 차 ‘올해의 SUV’ 등을 수상하며 2025년 ‘올해의 SUV’ 통합 챔피언에 이름을 올린 바 있다.

초등생 남자 어린이를 정서적, 성적 학대한 40대 중년 여성이 중형을 선고 받았다. 그는 피해 어린이의 성착취 영상을 만들기까지 한 것으로 드러났다. 앞선 1일 법조계에 따르면 대전고법 제3형사부(김병식 부장판사)는 아동·청소년의성보호에관한법률위반(성착취물제작·배포등), 13세미만미성년자강제추행, 아동학대, 미성년자유인 등의 혐의로 기소된 40대 과외선생 A씨에게 징역 8년을 선고했다. 또 10년간 아동·장애인 관련 시설 취업제한 명령을 내렸다. 사건은 지난 2021년 11월 발생했다. 당시 12살 초등학교 남학생은 A씨로부터 과외 수업을 받았다. A씨는 온라인 화상 시스템으로 B군에게 수학을 가르치며, B군 가족과 수시로 연락하며 신뢰를 쌓았고. 후엔 초등생을 서산의 자기 집에 오라고 해 대면수업을 듣게했다. 어린이를 대상으로 한 참혹한 범죄는 이때부터 시작된다. 그는 대면수업을 시작한 2021년 11월부터 2022년 9월까지 B군을 신체·정신적으로 학대했다. A씨는 주중 화상수업에서 B군이 집중하지 못했다는 이유로 대면수업 중에 종아리에 멍이 들도록 때리는 등 2022년 6월부터 4개월가량 모두 10차례에 걸쳐 신체 학대를 가했다. 특히 거짓말을 했다는 이유로 B군의 옷을 벗겨 여러차례 성추행하고 성 착취 동영상을 만들게 했다. 그는 온라인 화상으로 지켜보며 벌을 수행하게 하고, B군 스스로 종아리를 때리게 시키는 정서적 학대도 서슴치 않았다. A씨의 범행은 아이 행동을 이상하게 여긴 부모가 아이의 휴대전화를 확인하면서 드러났다. A씨는 B군 부모가 문제의 심각성을 느껴 “더는 연락하지 말라”고 경고하자 B군에게 시외버스 티켓을 사주고 몰래 서산으로 내려오도록 지시하기도 했다. 재판부는 A씨가 집중하지 못하는 아이를 체벌해도 된다는 부모 동의를 받은 걸 짚으면서 “이때 체벌이 피해자에게 영향력을 확고히 하는 효과를 얻었고, 감정적 교감을 증진시킨 것으로 보인다”고 판단했다. 1심 재판부가 징역 10년을 선고하자 A씨와 검찰 측이 서로 항소했고, 2심 재판부는 피해자의 일부 범죄 사실이 증명되지 않았다며 2년을 줄인 징역 8년을 선고했다. 2심 재판부는 “피고인은 자신의 지시때문이 아니라 스스로 자해한 것이고, 피해자 측이 때려서라도 수업해달라고 했다는 주장을 펼치지만 이는 체벌 책임을 초등학생에게 전가하는 태도에 불가하다”고 지적했다. 그러면서 “과외교사의 지위를 이용해 피해자를 신체·정신·성적으로 학대하고 성 착취 영상을 제작하게 한 피고인은 무거운 형을 면하기 어렵다”며 “피해자에 대한 애정이 삐뚤어지게 발현된 측면이 있지만, 학대 정도가 심해지기 전에 발각됐다”고 양형 이유를 설명했다.