현대차와 기아가 지난달 미국에서 두 자릿수 판매 증가율을 기록하며 6개월 연속으로 성장세를 이어갔다. 현대기아차는 과거 ‘저렴한 가격’에 초점을 맞춘 이미지에서 벗어나, 지속적인 연구 개발을 통해 세계 최고 수준의 디자인과 성능을 갖춘 차량으로 미국 시장을 공략해 성장을 거듭한다는 평가가 나온다. 잔고장 없고 좋은 내구성과 기술력으로 무장한 일본 차량과 비교해도 이젠 손색이 없다는 것이다. 이런 평가는 데이터로 증명된다. 2일 현대차그룹에 따르면 지난 3월 현대차(제네시스 포함)와 기아의 미국 판매량은 총 17만2669대로 작년 동월 대비 13.4% 증가했다. 업체별로는 현대차가 13.7% 증가한 9만4129대를, 기아가 13.1% 늘어난 7만8540대를 미국 시장에 팔았다. 현대차·기아 합산 및 현대차, 기아, 제네시스(7110대) 모두 3월 기준 역대 최다 판매다. 특히 두 브랜드 모두 두 자릿수 증가율을 기록하며 6개월 연속 판매량 증가를 이뤘다. 현대차·기아는 1분기(1∼3월) 기준으로도 작년 동기 대비 10.7% 늘어난 41만9천912대의 판매량을 나타내며 역대 1분기 최다 판매 기록을 세웠다. 비수기인 1분기에 미국에서 양사 합산 판매가 40만대를 넘은 것은 이번이 처음이다. 이런 실적을 올린 배경에는 하이브리드차가 있다. 하이브리드차는 무려 77.9% 급증한 2만8410대의 판매량을 나타냈다. 현대차(1만5706대)가 66.0%, 기아(1만2704대)가 95.2% 각각 늘었다. 하이브리드차 원조격으로 불리는 토요타(7.7%)와 혼다(13.9%)와 비교해도 절대 밀리지 않는 수치다. 1분기 기준으로도 두 업체의 친환경차 판매는 역대 1분기 기준 최다를 기록했다. 양사 합산 친환경차 판매량은 8만6800대(현대차 5만138대·기아 3만6662대)였다. 다만 도널드 트럼프 대통령이 이달부터 자동차 관세 및 상호관세 부과를 예고하면서 이에 따른 차 가격 인상이 현대차·기아를 비롯한 글로벌 완성차업체의 판매량에 어떤 영향을 미칠지 관심이 집중된다. 한편 현대 제네시스는 국내 프리미엄 스포츠유틸리티차(SUV) 시장에서 독일 명차와 어깨를 나란히 하고 있다. 현대는 지난 2015년 11월 제네시스 브랜드를 독립 브랜드로 공식 발표한 뒤 GV80이 국내 소비자들에게 큰 인기를 얻으며 프리미엄 브랜드로서 인정받고 있다. 앞선 1일 소비자리서치 전문 연구기관 컨슈머인사이트가 프리미엄 SUV 자동차를 새로 구입(’23년 7월~’24년 6월)한 1298명에게 ‘차를 사기 전에 마지막까지 비교한 차가 무엇인지’ 묻고 주요 브랜드 간 경쟁 구도를 비교한 결과 국내 시장은 BMW를 중심으로 벤츠와 제네시스가 경합하는 3강 구도인 것으로 나타났다. 과거 아우디 자리를 제네시스가 차지한 것이다. BMW는 프리미엄 SUV 라인업 중 22.4%를 기록하며 가장 높은 점유율을 기록했다. 이어 벤츠(16.3%)와 제네시스(13.8%)가 뒤를 이었다.

GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 T4K 고객을 대상으로 무상 ‘안심 체크’ 서비스 캠페인을 진행한다고 2일 밝혔다. 이번 캠페인은 고객 감사의 의미를 담아 차량 점검 및 유지보수를 지원하고, 보다 안전하고 편리한 전기트럭 운행 환경을 조성하기 위해 마련됐다. 이번 무상 서비스 캠페인은 4월 7일(월)부터 4월 18일(금)까지 전국 BYD 공식 서비스센터 및 협력점 총 36개소에서 진행되며, 일부 지점은 토요일에도 운영해 고객 편의를 극대화할 예정이다. 고객들은 공식 홈페이지를 통해 사전 예약한 후 가까운 서비스센터를 방문하면 캠페인 혜택을 받을 수 있다. 무상 점검 항목으로는 ▲타이어 ▲경고등 ▲냉각수 ▲워셔액 ▲에어필터 점검이 포함되며, 유지보수 항목으로는 ▲그리스 주입 ▲하체 조임부 점검 ▲휠 타이어 점검이 제공된다. 또한, ▲냉각수 보충 ▲워셔액 보충 ▲에어필터 교환 등의 무상 지원 서비스도 포함돼 고객들의 차량 유지비 부담을 줄이는 데 기여할 것으로 기대된다. 아울러, 이번 캠페인에 참여한 고객들에게는 소정의 사은품이 선착순으로 제공되며, 재고 소진 시까지 증정될 예정이다. GS글로벌 모빌리티 사업부 관계자는 “T4K를 선택해주신 고객들에게 감사의 마음을 전하고자 이번 무상 서비스 캠페인을 마련했다”며 “앞으로도 전기트럭 이용 고객들이 더욱 안전하고 경제적으로 차량을 운행할 수 있도록 지속적으로 서비스를 강화하겠다”고 밝혔다.

장제원 전 국민의힘 의원을 성폭력 혐의로 고소한 전 비서 A씨 측이 동영상 등 증거 자료를 수사기관에 제출했다고 31일 밝혔다. A씨 고소대리인은 이날 보도자료를 내고 성폭력을 뒷받침하는 증거가 있으며 이를 수사기관에 제출했다고 전했다. 3선 국회의원을 지낸 장 전 의원은 부산 모 대학 부총장이던 2015년 11월 비서 A씨를 상대로 성폭력을 한 혐의(준강간치상)로 고소됐다. 그는 피소되자 국민의힘에 부담을 줄 수 없다며 탈당 의사를 밝혔다. 장 전 의원은 A씨가 주장하는 성폭행 사실이 전혀 없었다고 반박 입장을 밝혀왔지만, 고소인 측 입장은 달랐다. 고소인 측에 따르면 A씨는 사건이 일어난 2015년 11월 18일 아침 주변 상황 등을 종합해 성폭행과 추행 피해가 있었다는 것을 인지했고, 증거를 남겨야겠다는 생각에 장 전 의원이 잠들어 있는 사이 호텔 방 안 상황 등을 사진과 동영상 등으로 촬영해 보관했으며 이를 최근 수사기관에 제출했다. A씨 측은 영상에 장 전 의원이 A씨 이름을 부르며 심부름시키는 상황, 추행을 시도하는 상황, 피해자가 훌쩍이는 목소리로 응대하는 상황이 담겨있다고 주장했다. 아울러 A씨 측은 당일 해바라기센터를 방문해 응급키트로 증거물을 채취했고, 국립과학수사연구원 감정 결과 A씨의 특정 신체 부위와 속옷 등에서 남성 유전자형이 검출됐음을 확인했고 해당 감정서도 제출했다고 설명했다. 앞서 경찰은 A씨가 2022년 성폭행 피해 정황 등을 적어둔 글을 확보한 바 있다. 글에는 A씨가 피해를 당한 뒤 성폭력 상담기관 등을 찾아갔고 장 전 의원이 돈 봉투를 건넸다는 내용도 포함된 것으로 알려졌다. 글에는 피해를 숨길 수 밖에 없었던 심경도 고스란히 담겼다. 믿고 따르던 상사에게 얘기했더니 참으라면서 시간이 지나면 무덤덤해질 거라 했다며, 당시 어렸고, 직장 생활을 계속해야 하는데 주변 사람들이 알게 되는 게 수치스럽고 가족이 알게 되는 게 미안했다는 것이다. 2018년 '미투'가 터졌을 당시 말하고 싶었지만, 무서운 마음에 참고 인내할 수 있을 것이라 스스로 다독였다고 했다. 하지만 우울증이 올 정도로 힘겨운 시간이 계속됐고, 올해 11월이면 공소 시효도 끝난다는 점이 고소를 결심하는 계기가 됐다는 게 피해자 측 입장이다.

31일 서울 서대문구 경의중앙선 가좌역 선로에 물이 고여 디지털미디어시티(DMC)역∼공덕역 구간 상·하행 열차의 운행이 5시간 넘게 중단되고 있다. 국토교통부와 한국철도공사(코레일)는 이날 오전 8시 32분쯤 가좌역 일부 선로에 물이 유입돼 오전 11시 10분부터 열차 운행을 중지했다고 밝혔다. 열차는 이날 17시기준 운행 중단 상태다. 코레일은 가좌역 인근 집수정(터널 침수 방지를 위해 빗물·지하수를 모았다 배출하는 시설)의 배수펌프가 고장 나 선로에 물이 차오른 것으로 추정한다. 현재 펌프 3대와 준설차 2대 등을 동원해 배수 작업을 진행 중이며, 이날 중 배수 작업을 마친 뒤 후 모든 안전 점검을 거쳐 운행을 재개할 예정이다. 정의경 국토부 철도안전정책관은 "집수정 펌프 유지관리 및 보수 실태 등을 철저히 조사 중이며, 안전관리에 문제가 발견되는 경우 시정 조치 및 행정처분을 시행할 예정"이라고 말했다. 한편 코레일은 열차 운행이 중단된 사이 승객 불편을 최소화하기 위해 문산역∼디지털미디어시티역, 공덕∼용문역 구간을 각각 반복 운행하고 있다. 또 서울역∼신촌역∼가좌역∼디지털미디어시티역 구간을 1시간 간격으로 다니던 셔틀 열차를 30분 간격으로 더욱 촘촘히 운행하고 있다.

GS글로벌이 BYD 1톤 전기트럭 T4K 구매 고객을 위한 4월 특별 프로모션을 진행한다고 31일 밝혔다. 이번 프로모션은 친환경 상용차 도입을 촉진하고, 보다 많은 고객들이 전기트럭의 경제성과 실용성을 경험할 기회를 제공하기 위해 마련됐다. 이번 프로모션은 네 가지 특별 혜택으로 구성됐다. 먼저, ‘checK Special’을 통해 T4K 카고 및 냉동탑차 모델 구분 없이 즉시 1000만 원의 할인 혜택을 받을 수 있다. 또 ‘checK Support’ 혜택을 통해 GS글로벌이 전기차 지원금을 추가로 지급하며, 카고 모델은 최대 1542만 원, 냉동탑차 모델은 최대 1488만 원의 지원을 받을 수 있다. 여기에 ‘checK Silver’ 혜택으로 카고 및 냉동탑차 구분 없이 실버 색상 차량 구매 시 추가 10만 원 할인이 적용된다. T4K 카고 모델은 소비자가 4669만 원에서 보조금과 프로모션 혜택을 적용받아 전국 평균 1692만 원에 구매할 수 있다. 냉동탑차 모델은 소비자가 6490만 원에서 보조금 및 혜택을 반영하면 전국 평균 3264만 원으로 낮아진다. (해당 가격은 국고 및 지자체, 소상공인 보조금과 GS글로벌의 추가 지원을 모두 포함한 금액으로, 실제 구매 가격은 지역별 보조금 정책 및 신청 조건에 따라 달라질 수 있다) GS글로벌 모빌리티 사업부 관계자는 "이번 프로모션을 통해 고객들이 더욱 합리적인 가격으로 전기트럭을 경험할 수 있기를 기대한다"며 "앞으로도 다양한 혜택과 서비스를 통해 전기 상용차 시장 확대에 기여할 계획"이라고 밝혔다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 김마르코)가 오는 4월1일부터 고객 접점 확대 및 편의 강화를 위한 프리미엄 맞춤형 서비스 ‘한성자동차 찾아가는 시승 서비스’를 정식 운영한다고 31일 밝혔다. ‘찾아가는 시승 서비스’는 한성자동차의 세일즈 컨설턴트가 고객이 요청한 장소로 시승 희망 차량을 직접 가져가 1:1 시승 및 구매 상담을 제공하는 고객 맞춤형 프로그램이다. 한성자동차는 바쁜 일정으로 전시장 방문이 어려운 고객이나, 전시장과 물리적 거리가 먼 고객도 손쉽게 시승 서비스를 경험할 수 있도록 이번 프로그램을 기획했다. 해당 서비스는 한성자동차 공식 홈페이지 또는 네이버 스마트 플레이스를 통해 찾아가는 시승 서비스 제공이 가능한 세일즈 컨설턴트를 선택 후, 원하는 차량을 신청할 수 있다. 이후 해당 세일즈 컨설턴트가 직접 고객에게 연락해 시승 일정과 장소를 조율 후 상담을 진행하는 방식으로 운영된다. 한성자동차는 이번 서비스를 통해 고객의 구매 여정 전반에서 편의성과 만족도를 한층 높이며, 고객 라이프스타일 변화에 맞춘 프리미엄 경험을 적극적으로 확대해 나가겠다는 목표다. 김마르코 한성자동차 대표는 “이번 ‘찾아가는 시승 서비스’는 고객이 원하는 곳에서 부담 없이 시승을 경험할 수 있는 프로그램이다”며, “앞으로도 고객의 라이프스타일에 맞춘 한성자동차만의 차별화 고객 경험 프로그램을 지속적으로 확장해 나갈 것”이라고 말했다.

지난해 6월 그룹 방탄소년단(BTS)의 멤버 진에게 ‘기습 입맞춤’을 해 성추행 혐의로 경찰에 입건된 일본인 여성에 대한 경찰 수사가 중지됐다. 서울송파경찰서는 앞선 26일 수사결과통지서를 통해 고발자에게 “귀하의 사건에 대하여 경찰수사규칙 제 1항 제1호 가목 및 나목에 의거하여 ‘수사중지(피의자중지) 결정을 하였다”고 전했다. 수사중지는 피의자의 소재 불명과 2개월 이상의 해외 체류, 중병 등 상당 기간 동안 피의자나 참고인에 대한 조사가 불가능할 경우 적용한다. 이들 여성은 성폭력처벌법상 공중밀집장소 추행 혐의로 지난해 6월 고발당했고, 올해 2월 경찰에 입건됐다. 진은 전역 전 자신을 기다려주고 끝까지 응원해준 팬들과 보다 가까운 곳에서 만나기 위해 팬과 함께하는 이벤트를 직접 제안했다. 문제는 팬 이벤트 1부 ‘진스 그리팅’(진‘s Greetings)에서 발생했다. A씨는 행사 당일인 지난해 6월 13일 송파구 잠실실내체육관에서 열린 팬 1000명과의 ‘포옹 행사’에 참석한 자리에서 진의 볼과 입술에 기습적으로 뽀뽀를 시도했다. 갑작스러운 이들의 행동에 진은 얼굴을 돌리며 피하려는 행동을 보이기도 했다. A씨는 블로그에 “목에 입술이 닿았다. 살결이 굉장히 부드러웠다”고 적었고, 당시 A씨의 행동은 ‘성추행 논란’으로 번졌다. 사건 직후 국민 신문고를 통해 한 누리꾼으로부터 고발장을 접수한 경찰은 일본 인터폴과 공조해 A씨의 신원을 특정했다. 경찰은 지난 2월 27일 50대 일본인 여성 A씨를 입건해 출석을 요구했지만, A씨는 요구에 응하지 않고 있는 것으로 알려졌다. 고발자는 “담당 수사관과 통화에서 한 분은 출석을 지금 당장 못 하고, 몇 달 후에 출석할 예정이라 수사 중지를 한 것이라 하더라”며 “(다른) 한 분은 소재파악이 안된다고 하더라”고 전했다. 한편 당시 한 제보자는 세계일보에 “‘허그회’를 진행하는 상황에서 일부 팬들이 ‘뽀뽀’를 하여 성추행 논란에 휩싸였다”며 “이날(14일) 국민신문고를 통해 해당 팬들을 ‘성폭력처벌법’ 위반으로 고발했다”고 전했다. 이어 “BTS의 일부 팬들은 ‘허그회’ 행사의 특성상 명시적·적극적인 저항이나 회피가 어려운 상황을 이용하여, 성적 수치심이나 혐오감을 일으키게 하고 선량한 성적 도덕관념에 반하는 ‘성추행’을 하여 피해자 진의 성적 자기결정권을 침해했다”고 주장했다. 그러면서 “경찰은 해당 팬들을 성폭력처벌법 제11조 ‘공중 밀집 장소에서의 추행’ 위반 혐의로 즉시 수사해 엄벌에 처할 수 있도록 하여 줄 것을 강력히 촉구한다”고 덧붙였다.

최근 신차보다 중고차를 구매하려는 젊은 소비자들이 늘고 있다. 2030세대가 중고차를 구매하는 가장 큰 이유는 ‘경제적 부담’ 때문이다. 신차값은 ‘오늘이 가장 싸다’라는 말이 나올 정도로 계속 상승하는 반면 중고차의 경우 엔카, 리본카 등 믿을 만한 곳에서 잘만 고른다면 가성비 좋게 이용할 수 있기 때문이다. 또 모빌리티 플랫폼 차봇의 리스나 렌탈 이용하기도 한다. 28일 중고차 엔카닷컴은 취업, 입학 등 중고차 구매 수요가 높아지는 3월을 맞아 2030세대 중고차 트렌드를 분석한 결과 20~30세대의 중고차 관심도가 작년 같은 기간 대비 상승한 것으로 나타났다고 밝혔다. 2030세대 응답자 중 74.9%가 신차 대신 중고차를 생각하고 있다고 답했다. 이들은 1000만~2000만원대의 가격을 가장 많이 고려하고 있었다. 2030세대가 선호하는 모델은 초반 관심 단계와 실제 구매 단계 모두에서 경제성과 가성비가 좋은 국산 세단과 경차가 꼽혔다. 대표적으로 기아 ‘더 뉴 레이’, 현대 ‘아반떼’, 현대 ‘쏘나타’ 등이다. 또 리스나 렌탈 이용하기도 하는 것으로 드러났다. 차량 리스·렌트 경험이 있는 이용자 10명 중 6명은 재이용 의향이 있는 것으로 나타났다. 리스·렌탈을 이용할 때 핵심 고려 사항으로는 계약 조건과 가격 투명성을 꼽았다. 모빌리티 플랫폼 차봇모빌리티가 차량 구매 계획이 있는 소비자 200여명을 대상으로 진행한 '차량 리스·장기렌트 이용 의향' 설문조사 한 결과 전체 응답자 중 83.2%가 차량 리스·렌트에 대해 긍정적인 반응을 보였다. 기존 리스·렌트 이용 경험이 있는 응답자 중 62.5%는 재이용 의향이 있다고 답했다. 차량 리스·렌탈 선호 계약기간은 3년이 전체 45.3%로 가장 많았고, 5년(24.3%), 2년(16.2%), 4년(14.2%) 순이었다. 연령대별로 20대는 2년 단기 계약을, 50대는 5년 이상의 장기 계약을 보다 선호하는 것으로 나타났다. 차량 리스·선호 차종으로는 스포츠유틸리티차량(SUV)가 31.1%, 하이브리드가 30.4%로 전체 60% 이상을 차지했다. 선호하는 브랜드로는 국산차(48%)가 수입차(30.4%)보다 높았다.

아우디 코리아(사장: 스티브 클로티)가 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’ 출시를 기념하며 4월 한달 간 매 주말 전국 딜러 전시장에서 시승행사인 ‘아우디 익스피리언스 더 Q6 e-트론 드라이브’를 진행한다고 28일 밝혔다. 시승은 4월 첫째 주 주말부터 4주간 주말마다 전국 아우디 공식 전시장에서 진행된다. 특히 도산대로, 일산, 송도, 대전, 광주 등을 비롯한 8곳의 전시장에서는 카페 ‘섹션(section)’과 협업하여 ‘자연’을 테마로 ‘숲, 설, 흙, 물’에서 영감을 받은 프리미엄 디저트와 커피 페어링 익스피리언스 서비스를 제공한다. 해당 전시장을 방문한 고객들은 지속가능성을 테마로 한 디저트 페어링과 프리미엄 순수전기차 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’을 경험하며 아우디가 지향하는 지속가능한 프리미엄 라이프스타일을 느껴볼 수 있다. 이 외에도 각 전시장 별 시승행사 참여고객을 위한 다채로운 프로그램과 선물을 제공할 계획으로 자세한 내용은 가까운 아우디 공식 전시장으로 문의하면 된다. 한편 ‘더 뉴 아우디 Q6 e-트론’은 프리미엄 세그먼트 전기차 전용 플랫폼인 프리미엄 플랫폼 일렉트릭(PPE) 기술이 적용된 최초의 양산 모델로, 새로운 전기 아키텍쳐와 향상된 배터리 성능 및 충전효율, 역동적인 주행 성능을 갖춘 프리미엄 순수전기 SUV이다. 한층 세련되고 강렬한 SUV 스타일과 완벽한 비율로 아우디 전기차 고유의 스타일을 구현하고, 새로운 인테리어 디자인과 선구적인 기술들을 도입해 전기 모빌리티의 새로운 표준을 제시한다. 또한, 유럽 신차안전도 평가인 유로 NCAP 테스트에서 최고등급인 5-스타를 획득하여 모든 테스트 카테고리에서 최고로 안전한 차량임을 입증했다.

프리미엄 자동차 부품 브랜드 마일레(MEYLE)가 한국 수입차 고객들을 위한 공식 커뮤니케이션과 다양한 국내 마케팅 활동을 시작한다고 28일 밝혔다. 마일레는 독일 함부르크에 소재한 프리미엄 자동차 부품 회사 불프 게르트너 아우토파츠(Wulf Gaertner Autoparts AG)의 대표 브랜드다. 마일레는 자동차 조향장치(스티어링), 드라이브 트레인, 하이브리드 및 전기차 관련 부품 등 자동차의 핵심 부품을 제조하는 한편, 전세계 120여개국에 진출하여 오토 파츠 수출 및 자동차 정비 서비스까지 제공하는 글로벌 자동차 시장에서 최고의 프리미엄 부품 브랜드로 자리매김하고 있다. 마일레의 지주회사인 불프 게르트너 아우토파츠는1958년 자동차 OE부품(순정부품) 수출을 시작으로 설립되었으며 이후, 마일레라는 브랜드 이름으로 자동차 산업에 본격 진출하여 터키에 자체 생산시설을 갖추고 수출 기반에서 직접 부품을 생산하는 제조 업체로 발전하였다. 현재 전 세계 120개국 시장에 진출한 마일레는 승용차, 밴 등 완성차 글로벌 애프터마켓 시장에서 24,000여개의 프리미엄 부품을 공급하고 있다. 마일레 제품 라인업은 크게 순정 부품과 완벽히 호환되는 마일레 오리지널(MEYLE Original), 고품질 소재를 적용하고 내구성을 높인 마일레 에이치디(MEYLE HD), 그리고 차량의 각 부문 퍼포먼스와 설계에 집중한 마일레 피디(MEYLE PD)라인업으로 나뉘며 내연기관뿐만 아니라 전기차 및 하이브리드 차량을 위한 핵심 부품 및 다양한 솔루션을 글로벌 자동차 시장에 공급하고 있다. 마일레는 지난 60여년 동안 숙련된 엔지니어링과 부품 제조 및 공급 노하우를 토대로 완성차 부품 시장에서 신뢰받는 회사로 자리매김 하였으며 차량의 순정 부품보다 더욱 안전하고 성능이 우수한 프리미엄 부품을 제조해 자동차 애프터마켓 시장을 리딩하고 있다. 현재 국내 수입차 시장은 소비자들의 차량의 직접 관여도가 높은 반면 보증기간이 끝난 수입차 관리에 대한 정보가 부족한 실정으로 많은 수입차 오너들이 보증 기간 이후 차량 유지관리에 대한 어려움과 부품에 대한 정보 및 차량 사설 정비에 대한 신뢰도가 현저히 낮은 상황이다. 한국 고객들을 위한 마일레의 이번 커뮤니케이션 강화 정책은 지난 10여년간 급격하게 늘어난 국내 수입차 소비자들의 눈높이에 맞는 최고 품질의 부품을 제공하기 위해 시작됐다. 이와 함께 글로벌 부품 제조사의 최고 수준의 수입차 정비 서비스를 한국 고객들에게 제공해 수입차 유지 관리에 관심이 많은 국내 에프터마켓 산업에서의 신뢰도를 높이고 수입차 고객들에게 프리미엄 서비스를 제공한다는 취지로 이루어졌다. 한편, 마일레는 지난 2016년 공식 수입사인 (주)알레스아우토를 통해 국내에서 수입차 부품 판매와 ‘마일레 오토 서비스’라는 프리미엄 수입차 정비 전문 브랜드를 론칭했으며 현재 전국 61개의 서비스센터를 통해 국내 수입차 고객들에게 차량 관리 및 정비 서비스를 제공하고 있다. 마일레 측은 “향후에도 국내 수입차 고객들을 위한 마케팅 커뮤니케이션 활동과 서비스센터 확충을 통한 다양한 국내 인프라 투자 등 국내 자동차 산업과 상생할 수 있는 다양한 활동을 계획하고 있다” 이라고 밝혔다.