르노 그룹의 ‘르노 5 E-Tech 일렉트릭(electric)’과 ‘알핀 A290’이 지난 10일 벨기에에서 열린 브뤼셀 모터쇼에서 ‘2025 유럽 올해의 차’로 선정되었다. 르노 그룹은 지난해 르노 세닉 E-Tech 일렉트릭에 이어 올해도 전기차 모델로 유럽 올해의 차를 수상하며 최근 새롭게 선보인 전동화 모델의 뛰어난 상품성을 대외적으로 인정받았다. 르노 5 E-Tech 일렉트릭과 알핀 A290은 유럽지역 23개국 60명의 자동차 저널리스트들로 구성된 심사단으로부터 총 353점을 얻어 ‘2025 유럽 올해의 차’ 수상의 영예를 안았다. ‘유럽 올해의 차’는 지난 1962년 시작해 오랜 역사와 최고의 권위를 인정받고 있다. 이번에는 르노 5 E-Tech 일렉트릭/알핀 A290을 비롯해 다치아 더스터(Duster), 알파 로메로 주니어(Junior), 시트로엥 ë-C3/C3, 쿠프라 테라마르(Terramar), 현대자동차 인스터(Inster, 국내명 캐스퍼 일렉트릭), 기아 EV3 등 지난해 11월의 1차 투표를 통과한 7개 모델이 최종 후보에 올라 치열한 경쟁을 펼쳤다. ‘2025 유럽 올해의 차’를 수상한 르노 5 E-Tech 일렉트릭은 르노의 소형 전기차 개발 경쟁력을 보여주는 모델이다. 르노 5 E-Tech 일렉트릭은 르노 그룹의 소형 전기차 전용 플랫폼 ‘AmpR 스몰(Small)’을 처음 적용한 도심형 B 세그먼트 전기차다. 1972년부터 1996년까지 약 550만 대의 판매고를 올리며 당대의 베스트셀러로 명성을 떨쳤던 르노의 아이코닉 모델, 르노 5를 미래지향적으로 재해석한 소형 전기차로 지난해 제네바 모터쇼를 통해 데뷔했다. ‘2025 유럽 올해의 차’를 함께 수상한 알핀 A290은 르노 5 E-Tech 일렉트릭과 AmpR 스몰 플랫폼을 공유하는 형제 모델로, 작은 차체에서 환산 출력 기준 약 220마력을 뿜어내는 핫해치 버전이다. 일상 주행은 물론 전기차 시대에 걸맞은 새로운 운전의 즐거움까지 선사하는 점이 특징이다. 르노 그룹 내 스포츠카 브랜드 알핀(Alpine)이 자사의 순수 전기차 라인업으로 명명한 ‘드림 개러지(Dream Garage)’의 첫 모델이기도 하다. 한편 르노 그룹의 역대 모델 가운데 1966년의 르노 16(Renault 16)과 1982년의 르노 9(Renault 9), 1991년 클리오(Clio), 1997년 세닉(Scenic), 2003년 메간(Megane), 2006년 3세대 클리오(Clio III), 2024년의 세닉 E-Tech 일렉트릭(Scenic E-Tech electric) 등이 유럽 올해의 차로 선정된 바 있다. 르노코리아는 ‘2024 유럽 올해의 차’ 수상의 르노 세닉 E-Tech 일렉트릭을 올해 중순 국내 시장에 선보일 예정이다. 르노 세닉 E-Tech 일렉트릭은 르노 그룹의 전기차 전용 AmpR 미디움(Medium) 플랫폼을 적용한 준중형 세그먼트 전기차로, LG에너지솔루션의 87kWh 용량의 배터리를 탑재해 1회 충전 시 WLPT 기준 최대 625km까지 주행 가능하다.

지난해 소매판매액이 2003년 이후 가장 큰 폭으로 줄었다. 내구재·비내구재·준내구재 소비가 2년 연속 모두 감소한 것은 외환위기나 글로벌 금융위기 때도 없던 일이다. 앞선 12일 통계청 국가통계포털(KOSIS)에 따르면 작년 1∼11월 소매판매액 지수는 전년 같은 기간보다 2.1% 감소했다. 이는 2003년(-3.1%) 이후 같은 기간 기준으로 21년 만에 최대 폭이다. 작년 1∼11월 내구재와 준내구재·비내구재 소비는 전년 같은 기간보다 각각 2.8%, 3.7%, 1.3% 감소했다. 2023년에 이어 2년째 동반 감소다. 내구재·준내구재·비내구재가 2년 연속 감소한 것은 1995년 관련 통계가 집계된 이후 처음이다. 1998년 외환위기 당시 모든 상품군 소비가 마이너스를 기록하기도 했지만 바로 이듬해 반등했다. 내구재인 승용차 소비는 2023년 7.6% 늘었지만 지난해 6.5% 줄며 감소세로 돌아섰다. 보합(0.2%) 수준을 유지했던 준내구재 의복 소비도 작년 3.2% 감소 전환했다. 대표적인 비내구재인 음식료품은 고물가 여파로 소비가 부진했다. 2023년(-1.8%)에 이어 지난해에도 2.5% 줄며 낙폭을 키웠다. 음식료품 소비는 관련 통계가 집계되기 시작한 2006년부터 2021년까지 16년 연속 증가했지만 최근 3년째 뒷걸음질 치고 있다. 소비의 다른 한 축인 서비스 소비도 둔화세가 뚜렷하다. 작년 1∼11월 서비스 생산은 전년 같은 기간보다 1.5% 증가하는 데 그쳤다. 작년 10월 이후 잇따른 기준금리 인하로 내수 회복 기대감이 퍼지기도 했지만 12.3 비상계엄 사태로 소비 심리는 다시 냉각됐다. 통계청 속보성 지표인 나우캐스트에 따르면 지난달 21∼27일 신용카드 이용금액은 1년 전보다 1.5% 감소했다. 전달 마지막 주와 비교하면 9.9% 줄어든 것으로 나타났다. 통상 연말 신용카드 이용 금액이 증가세인 점에 비춰보면 이례적인 모습이다. 전문가들은 작년 하반기 1%대에 안착한 물가가 고환율 여파로 상승하면 내수를 다시 제약할 수 있다고 우려한다.

전국의 월요일 아침 최저기온이 영하 14도까지 떨어지는 등 이번 주에도 강력한 한파가 이어지겠다. 화요일인 14일 아침 기온이 오르면서 추위가 다소 주춤하겠지만 수요일인 15일부터 다시 한파가 예상된다. 13일 기상청에 따르면 13일 아침 최저기온은 영하 14도에서 0도, 낮 최고기온은 영상 2도에서 8도로 예보됐다. 출근길 서울의 아침 기온은 영하 8도로 최근 한파 때보다는 다소 기온이 오르겠다. 서울의 낮 기온은 영하권을 벗어날 것으로 보인다. 강원 철원의 아침 기온은 영하 14도, 춘천 영하 13도, 경기 파주 영하 12도 등 강원과 경기 북부 지방의 경우 북쪽에서 내려오는 찬 공기의 영향으로 추위가 이어지겠다. 한편 13일 밤부터는 경기 동부와 강원 내륙 및 산지에 눈이 내리기 시작해 14일 오전 수도권과 충청권, 경기 북부 등으로 확대되겠다. 13~14일 예상 적설량은 서울 등 수도권·충청권·경상권 1㎝ 안팎, 강원 내륙·산지 1~5㎝다.

물가 상승과 기후변화 등으로 올해 설 차례상을 차리는 데 평균 30만원이 들 것이라는 조사 결과가 나왔다. 이는 작년보다 3.4% 늘어난 수준이다. 물가 상승 여파에 더해 기후변화가 원인으로 지목된다. 한국소비자단체협의회 물가감시센터는 설 3주 전인 지난 7∼8일 서울 25개구의 90개 시장과 유통업체들의 설 제수용 23개 품목 가격을 조사한 결과 설 제수 평균 구입 비용(4인 기준)은 30만2천418원으로 집계됐다고 10일 밝혔다. 유통채널별로는 전통시장(24만1천450원), 일반 슈퍼마켓(25만6천223원), 기업형 슈퍼마켓(30만6천445원), 대형마트(31만5천499원), 백화점(45만4천356원) 등 순이다. 전통시장은 대형마트보다 축산물(-36.3%), 수산물(-31.7%), 기타식품(-31.3%), 채소·임산물(-28.5%) 가격이 모두 저렴했다. 제수 23개 품목의 가격을 작년 설 물가 1차 조사 때와 비교해보면 12개 품목이 오르고 11개 품목이 하락했다. 인상률은 시금치 값이 24.3%로 가장 높고 이어 배 18.1%, 쇠고기(산적용·일반육) 16.4%, 대추 14.8%, 돼지고기(수육용·목삼겹) 14.0% 순이다. 시금치와 배는 모두 생산량 감소가 가격 상승으로 이어졌다. 계란 값도 한 판에 평균 7천637원으로 작년보다 8.6% 올랐다. 작년 대비 가격이 하락한 제품은 단감(-28.4%), 곶감(-16.2%), 숙주(-13.1%), 삶은 고사리(-10.8%), 사과(-7.2%) 등으로 나타났다. 단감과 사괏값은 작년보다 수급이 안정되면서 내렸다. 소비자단체협의회는 "농식품부가 설 대책 기간인 3주간 10개 성수품 공급량을 평소 대비 1.6배 늘려 16만8천t(톤)을 시장에 공급하기로 한 만큼 소비자들은 부담을 덜 수 있도록 정부 할인 등을 꼼꼼히 확인해 합리적인 소비를 하길 바란다"고 당부했다. 한편 국내 유교 중앙본부 역할을 하는 성균관이 제사상을 간소화하고 가족이 다 함께 준비하는 것이 좋다는 입장을 냈다. 최근 제사에 대한 젊은 세대의 거부감을 줄이기 위한 것으로 보인다. 성균관의례정립위원회(위원회)는 제사 음식을 줄이고 제사를 줄이는 이들의 선택권을 확대하는 내용을 담은 '전통 제례 보존 및 현대화 권고안'을 내놓았다. 위원회는 기제(忌祭·조상이 돌아가신 날 지내는 제사)와 묘제(墓祭·3월 상순 고조(高祖) 이하 조상의 묘에서 지내는 제사)는 제사상 신설 방식을 제안했다. 기제의 경우 과일 3종과 밥·국·술에 떡, 나물, 나박김치, 젓갈(식해), 식혜, 포, 탕, 간장 등을 곁들이는 것을 예시로 했다. 묘제는 술, 떡, 포, 적(생선이나 고기 등을 양념하여 대꼬챙이에 꿰어 불에 굽거나 지진 음식), 과일, 간장을 올려 더욱 간소화했다. 위원회는 고인의 자녀가 협의해 제사 주재자를 정하되, 성별에 상관없이 가장 연장자가 맡아도 된다는 대법원 판례를 인용하기도 했다. 위원회가 제사 간소화 방안을 제안한 것은 제사 관습에 대한 젊은 세대와 여성들의 거부감이 높아졌기 때문이다. 최영갑 성균관의례정립위원회 위원장은 이날 권고안을 발표하며 "제사의 핵심은 사랑과 공경으로 정성을 다함에 있기 때문에 돌아가신 분을 그리워하는 가족이 모여 안부를 묻고 화합하는 시간이 되어야 한다"며 "제사상은 간단한 반상에 좋아하시던 음식을 더 올리거나 생일상처럼 차려도 좋다"고 전했다.

현대자동차가 10일(현지시각) 일본 도쿄 마쿠하리 멧세 컨벤션센터에서 열린 일본 최대 자동차 튜닝 박람회 ‘2025 도쿄 오토살롱’에서 ‘아이오닉 5 N DK 에디션’을 최초로 공개했다. ‘아이오닉 5 N DK 에디션’은 현대차의 고성능 전용 전기차 아이오닉 5 N에 주행 성능을 강화하는 N 퍼포먼스 파츠가 장착돼 현대차의 고성능 전기차 튜닝 파츠의 개발 방향성을 제시하는 스페셜 모델이다. 현대차는 모터스포츠 드라이버가 가진 열정과 전문성을 고객에게 전달하기 위해 ‘아이오닉 5 N DK 에디션’의 초기 개발단계부터 일본 유명 레이서 ‘츠치야 케이치’와 협업했다. DK는 츠치야 케이치의 별명 ‘드리프트 킹(Drift King)’에서 이름을 따왔다. 현대차는 츠치야 케이치와 함께 일본 현지 서킷 및 와인딩 코스에서 여러 제조사의 튜닝 파츠를 테스트하며 최적의 파츠 패키지를 개발했다. 현대차는 아이오닉 5 N DK 에디션에 ▲ 두랄루민1을 정밀 가공해 제작한 6P 모노블록 브레이크 캘리퍼 ▲ 기존 아이오닉 5 N 모델 대비 면적을 54% 넓히고 마찰계수를 강화한 전용 브레이크 패드 ▲ 휠과 타이어 안착면에 특수한 톱니 가공 구조가 적용돼 고속 주행 중 마찰력을 강화한 21인치 경량 단조 휠 ▲ 차량 무게 중심을 낮추는 로워링 스프링 등 전용 부품을 장착해 주행 안정성과 제동 및 코너링 능력을 강화했다. [1: 두랄루민: 가볍지만 경도가 높고 기계적 성질이 우수해 항공기, 경주용 자동차 등에 사용되는 합금 ] 현대차는 또한 탄소섬유 소재로 제작된 프론트 스플리터, 사이드 스커트, 리어 윙 스포일러를 적용해 차체를 노면으로 누르는 힘인 다운포스를 증가시키고 접지력을 향상시켜 고속 주행 안정성도 강화했다. N매니지먼트실장 박준우 상무는 “아이오닉 5 N DK 에디션은 모터스포츠의 살아있는 전설인 츠치야 케이치가 직접 평가하고 개발에 참여했다”며 “그의 드라이빙 노하우와 현대차의 기술력이 접목된 파츠 패키지를 통해 운전을 즐기고 고성능차를 사랑하는 고객에게 특별한 경험을 제공할 수 있을 것”이라고 말했다. 츠치야 케이치는 “아이오닉 5 N을 여러 번 경험하며 매번 놀라움과 즐거움을 느꼈고, 최고의 고성능 전기차를 나의 스타일대로 튜닝하기 위해 현대 N을 만났다” 며 “츠치야 케이치의 감성과 현대 N의 기술력을 담아 완성한 DK 에디션을 통해 아이오닉 5 N의 또 다른 즐거움을 느껴 주셨으면 좋겠다.”고 말했다. 현대차는 이번에 공개한 아이오닉 5 N DK 에디션을 올해 상반기 국내와 일본에서 출시할 예정이다.

KG모빌리티(003620)와 르노코리아는 설 연휴 장기 시승 행사를 진행한다고 10일 밝혔다. KG모빌리티 시승 기간은 오는 25일부터 내달 2일까지 총 8박 9일이며 시승 차량은 △더 뉴 토레스 △토레스 EVX △액티언 등 3종이다. KG모빌리티 공식 사회관계망서비스(SNS)를 통해 17일까지 시승 희망 차량을 신청하면 추첨을 통해 차량을 받을 수 있다. 르노코리아는 오는 24일부터 30일까지 6박 7일간 그랑 콜레오스 시승 차를 빌려준다. 19일까지 르노코리아 홈페이지 또는 전국 전시장 방문을 통해 시승을 신청하면 20일 당첨 결과를 알 수 있다.

알츠하이머 진단을 받은 아내를 4년 동안 간병하다 부담감에 살해한 80대 남성이 선처 받았다. 재판부는 피해자를 홀로 돌보는 것에 한계를 느낀 점 등을 참작해 이같이 선고했다. 앞선 10일 법조계에 따르면 대법원 1부(주심 대법관 노경필)는 살인 혐의를 받은 80대 남성 A씨에 대해 이같이 판시했다. 대법원은 A씨에게 징역 3년을 선고한 원심(2심) 판결이 정당하다고 봤다. A씨는 2020년 7월부터 알츠하이머 진단을 받은 아내를 수원시의 한 아파트에서 홀로 돌보며 지냈다. 그러던 지난 2022년 3월 아내의 상태는 급격히 악화됐다. 고도 치매 단계에 들어 인지 능력과 언어 능력이 크게 저하됐고, 일상생활에서도 소변줄을 차야 했다. A씨는 부담이 가중됐지만 자녀들의 도움을 받지 못했다. 장기간 간병으로 인해 A씨는 극도의 스트레스를 받은 것으로 조사됐다. 그는 2022년 3월쯤 자녀에게 “유서라도 작성하고 자식에게 피해 없이 혼자 떠나야 할 때가 된 것 같다”, “엄마 건강 악화로 나도 더 이상 살고 싶지 않다”, “엄마를 하늘나라로 모시려고 한다”는 등의 메시지를 전송하기도 했다. A씨는 쉽사리 마음을 먹지 못했지만 아내의 예후가 점점 악화하고 고령인 본인도 점차 힘이들자 다음해 7월까지 1년이 넘게 지나도록 그는 휴대전화를 이용해 “극단적 선택방법”, “수면제 과다복용” 등의 내용을 검색하며 시간을 보냈다. 그러면서도 그는 마지막까지 자식을 생각했다. 당시 그는 자필 메모로 ‘갑자기 부모가 하늘로 승천했을 경우 대처방안’이란 제목으로 “(시신을) 병원에 안치하면 경찰이 사망원인을 조사할 수 있어 문제가 된다”고 적었다. 이어 본인과 피해자가 사망한 뒤 그 뒤처리를 어떻게 하면 되는지 구체적인 방법을 남겼다. 사건은 1개월 뒤인 2023년 9월에 발생했다. A씨는 자필 메모로 유서를 남긴 뒤 피해자에게 쥐약을 먹이는 방법으로 살해를 시도했다. 1시간 뒤에도 피해자가 이상증세를 보이지 않자, 그는 피해자의 목을 졸라 살해했다. 이어 본인도 쥐약을 먹어 극단적 선택을 시도했으나 목숨을 건졌다. 1심을 맡은 수원지법 제15형사부(부장 차진석)는 지난해 3월 징역 3년을 선고했다. 1심 재판부는 “살인은 그 무엇과도 바꿀 수 없는 사람의 생명을 빼앗는 행위로서 어떤한 이유로도 정당화될 수 없는 중대한 범죄”라며 “피고인(A씨)은 자신과 60여 년을 함께한 배우자인 피해자를 살해했다”고 지적했다. 다만, “4년 전부터 피해자의 간호를 도맡아 온 점, 고령으로 피해자를 돌보는 것에 한계에 도달했던 것으로 보이는 점, 자녀들이 선처를 탄원하고 있는 점, 피고인이 82세의 고령인 점 등을 참작한다”며 선처했다. 2심의 판단도 같았다. 2심을 맡은 수원고법 1형사부(부장 문주형)는 지난해 8월, 징역 3년 실형 선고를 유지했다. 2심 재판부는 “1심 양형이 합리적인 범위 내에서 이뤄진 것으로 보인다”고 양형 이유를 설명했다. 대법원 역시 “원심(2심) 판단에 법리를 오해한 잘못이 없다”며 징역 3년을 확정했다.

한국토요타자동차는 서울시 주관 '2024 민관협력 우수기관'에 선정돼 오세훈 서울특별시장 표창을 받았다고 7일 밝혔다. 한국토요타자동차는 지난 2021년 세종문화회관과 업무협약을 맺고 '누구나 꿈나무오케스트라'를 후원하며 서울 내 문화 소외 계층의 아동·청소년을 위한 음악 전문 교육을 지원한 공로를 인정받았다. 콘야마 마나부 한국토요타자동차 대표이사 사장은 "앞으로도 한국 사회의 좋은 기업 시민으로서 꾸준한 지원을 아끼지 않을 것"이라고 말했다.

오는 7월 단통법(이동통신단말장치 유통구조 개선에 관한 법률) 폐지안 시행을 앞두고 일부 판매점에서 최신 스마트폰에 대한 보조금 지급 경쟁이 과열되고 있다. 7일 통신업계에 따르면 일부 온라인 스마트폰 판매점은 이달 들어 최신 스마트폰인 아이폰 16 일반 모델 128GB(기가바이트)짜리를 번호 이동으로 구매하면 0원이라고 광고하고 있다. 같은 조건에서 아이폰 16 플러스 128GB는 10만 원에 구매할 수 있다. 갤럭시 S24 256GB 모델의 경우 번호 이동 시 오히려 돈을 돌려받을 수 있을 정도로 보조금을 늘린 판매점도 있다. 작년 11월 이 제품은 70만 원이 넘는 가격에 구매해야 했지만 2개월 사이에 상황이 급변한 것이다. 지난달 국회 본회의를 통과한 단통법 폐지안은 이동통신 단말기 공시지원금 제도와 추가지원금 상한을 없애고 선택약정할인제도는 전기통신사업법에 이관해 유지하도록 하는 내용을 골자로 하고 있다. 보조금 경쟁이 격화하면서 허위·과장 광고 등 불공정 행위가 늘어날 것에 대비해 정부도 모니터링을 계속 진행 중이다. 방송통신위원회는 관련 모니터링 상황과 관련해 구체적인 주기 등은 공개하기 어렵다면서도 "이용자 피해를 방지하기 위해 허위 과장 광고, 사전승낙서 미게시 등에 대한 상시 감독을 지속하고 있다"고 밝혔다.

화요일인 7일 찬 공기가 남하하면서 전날보다 아침기온 5~10도가량 떨어지겠고, 충남권과 전라권을 중심으로 많은 눈이 내리겠다. 기상청은 이날 전국이 대체로 맑겠으나 충청권과 전라권, 제주도는 대체로 흐리겠다고 예보했다. 낮 최고기온은 -1~7도를 오르내리겠다. 하루 사이 기온이 큰 폭으로 떨어지며 곳곳에 한파 특보가 발령될 가능성도 있다. 최고기온도 떨어져 1에서 9도 선에 머물겠다. 특히 충남권과 전라권을 중심으로 강하고 많은 눈이 내리겠다. 전라권과 충남 남부 서해안, 제주도, 오후부터는 충남 북부 서해안, 밤부터 경기 남서부와 그 밖의 충남권, 경 남서부내륙에 비 또는 눈이 내리는 곳이 있겠다. 전라권과 제주도 산지에 대설특보가 발효된 가운데 8일 아침까지 충남 서해안과 전북, 전남권 북부, 제주도 산지를 중심으로 시간당 1~3㎝(전북은 3㎝ 내외)의 강하고 많은 눈이 내리겠다. 많은 눈이 내리면서 빙판길, 살얼음 등이 나타날 수 있어 교통안전에 각별히 유의해야 한다. 7~9일 예상 적설량은 △서해5도 1~5㎝ △경기 남서부(8일까지) 1㎝ 내외 △충남 5~15㎝(많은 곳 충남 남부 서해안 20㎝ 이상) △대전·세종·충북 중남부 3~8㎝ △전북 10~20㎝ (많은 곳 전북 서해안 30㎝ 이상, 전북 남부 내륙 40㎝ 이상) △광주·전남 5~15㎝ (많은 곳 광주·전남 북부 20㎝ 이상) △울릉도·독도 10~30㎝ △경남 서부 내륙 3~8㎝ △대구·경북내륙(8일) 1㎝ 내외 △제주도 산지 10~30㎝ △제주도 중산간 5~10㎝ △제주도 해안(9일) 1㎝ 내외다. 미세먼지 농도는 전 권역이 '좋음'∼'보통' 수준을 보일 것으로 예상된다.