겨울철 인플루엔자(독감) 등 호흡기 질환 환자가 급증하면서 전국 약국에 치료제와 진해거담제, 해열·소염 진통제 등의 수급난을 겪고 있는 것으로 나타났다. 이에 제약 기업들은 유통량을 늘리는 데 주력하는 한편 질병관리청(질병청)은 지금이라도 접종을 해야한다고 강조했다. 8일 질병청에 따르면 최근 4주간 인플루엔자 바이러스 검출률은 49주(12.1~7일) 차 9.3%에서 52주 차(12.22~28) 50.9%로 급증했다. 49주 차에 7.3명이었던 독감의사 환자는 꾸준히 늘어 52주 차에 73.9명에 달했다. 이는 2016년 86.2명 이래 최대치다. 독감 환자들이 한 번에 몰리면서 일부 약국의 경우 인플루엔자 항바이러스 치료제 ‘타미플루 등이 품절됐다. 조제가 가능한 복제약도 줄줄이 바닥을 드러냈다. 겨울철 독감을 비롯한 호흡기 질환 환자가 늘면서 진해거담제와 해열·소염 진통제, 항생제 판매도 늘고 있다. 제약 기업들은 독감 환자 증가 추세에 대응해 유통량을 확대하는 것으로 전해졌다. 이처럼 인플루엔자(독감) 환자가 빠른 속도로 늘면서 지난 2016년 이후 최대 규모의 유행세를 보이고 있다. 춥고 건조한 날씨가 계속되면서 바이러스가 확산하기에 좋은 환경이 됐고, 백신 접종률이 낮아 감염자가 속출한 것이다. 앞선 6일 질병관리청에 따르면 최근 검출된 인플루엔자 바이러스는 대부분 A형으로, 감염되면 보통 기침과 인후통이 나타난다. 질병청은 현재 유행 중인 바이러스는 이번 절기 백신 생산에 사용된 바이러스와 매우 유사해 백신 접종으로 충분한 예방 효과를 기대할 수 있다고 설명했다. 치료제 내성에 영향을 주는 변이도 없는 것으로 확인됐다. 독감은 경미한 발열과 몸살 증상이 동반되는 일반 감기와는 다르다. 고열, 전신 통증, 근육통, 두통, 상기도 또는 하기도 염증 등을 유발한다. 독감에 걸린 후 고열이 심해지면서 호흡곤란, 누런가래가 나오는 기침을 하게 되면 폐렴을 의심해보고 병원을 찾아야 한다. 독감 증상이 발생한 후 48시간 안에 항바이러스제를 사용하면 증상 완화에 도움이 된다. 건강한 사람이 독감에 걸리면 대개 3～5일 지나면 호전되고 1~2주 이상 지나면 대부분 완쾌한다. 다만 독감은 특히 폐렴과 같은 합병증이 발생하면 사망에까지 이를 수 있어 면역력이 약한 어린이나 노인, 만성질환자의 경우 예방접종을 하는 것이 안전하다. 생후 6개월~13세 이하 어린이, 임신부, 65세 이상 고령층은 독감 예방접종이 권장된다. 이밖에 감염성 질환을 예방하고 감염 위험을 낮추려면 손 씻기를 일상화하고 실내에 젖은 수건을 걸어두는 등 실내 공기가 건조하지 않게 유지하는 것이 좋다. 독감에 걸렸다면 충분한 휴식을 취하고 물을 충분히 섭취해 목 안을 촉촉하게 만들고 가래 배출을 원활하게 만드는 것도 도움이 된다.

타타대우모빌리티(사장 김방신)가 준중형급 전기 노면청소차 개발을 위해 특장 업체인 ‘신정개발특장차’와 업무협약(MOU)을 체결했다고 8일 밝혔다. 업무협약식은 울산광역시 울주군에 위치한 신정개발특장차 본사에서, 타타대우모빌리티 서명식 연구소장과 신정개발특장차 박인준 대표를 비롯한 양사 주요 관계자들이 참석한 가운데 진행됐다. 이번 협약은 타타대우모빌리티가 국내 최초의 준중형급 전기트럭의 선두주자로 자리매김하기 위한 전략의 일환으로, 신정개발특장차와 전기 노면청소차의 개발 및 생산에 필요한 기술과 자원을 공유하여 친환경차 수요에 적극적으로 대응할 계획이다. 전기 노면청소차로 활용될 타타대우모빌리티의 준중형 전기트럭 ‘기쎈(GIXEN)’은 지난해 11월 타타대우모빌리티 ‘30주년 기념 미디어 데이’에서 첫 공개됐다. 이번에 개발되는 준중형 트럭 전기 노면청소차는 300kWh의 배터리 용량을 갖추고 있으며, 1회 충전 시 약 200km 이상 주행이 가능하여 도시 내 청소 작업에 적합하다. 차량의 진공흡입식 청소 방식은 뛰어난 미세먼지 제거 성능을 자랑하며, 환경오염을 최소화하는 데 기여할 것으로 기대된다. 한편 환경부는 지난 2021년, 기존 70%였던 공공기관의 친환경차 의무 구매 비율을 100%로 확대하고, 친환경 특장차인 노면청소차와 살수차의 보급 확대 계획을 수립했다. 초기에는 전기 및 수소차량 1대당 1.5~2.5대로 인정하였으나, 2025년부터는 환산비율을 1대로 통일하며 의무구매 기준이 강화됐다. 타타대우모빌리티는 이러한 중장기 정책에 부응하여, 특수 목적 차량 분야에서의 오랜 경험을 바탕으로 청소차의 성능을 더욱 강화하고, 시장에서의 경쟁력을 높이기 위한 연구 개발에 지속적으로 투자할 예정이다. 타타대우모빌리티 김방신 사장은 “이번 협약은 전기 노면청소차의 기술 혁신과 상호 협력을 위한 중요한 발판이 될 것”이라며 “친환경 정책을 선도하며 지속 가능한 도로 관리 솔루션을 제공해 나갈 것”이라고 전했다. 또한, 타타대우모빌리티는 준중형 전기트럭의 전기 노면청소차를 적극 선보이기 위해 향후 권역별 순회 전시를 실시하고, 이를 통해 고객과 관계자들에게 다양한 특장차 수요에 접목할 수 있는 ‘기쎈’의 강점을 효과적으로 소개할 예정이다.

BMW가 2025년 1월 8일부터 11일까지(한국 시간) 미국 라스베이거스에서 열리는 ‘CES 2025’에서 ‘BMW 파노라믹 iDrive’를 전 세계 최초로 공개한다. 새로운 BMW iDrive 시스템은 BMW가 신규 개발한 헤드업 디스플레이 콘셉트인 ‘BMW 파노라믹 비전(BMW Panoramic Vision)’을 중심으로 설계되었으며, 유기적으로 상호작용하는 혁신적인 디스플레이와 차량 제어 콘셉트를 도입한 것이 특징이다. 이 시스템의 기반이 되는 BMW의 최신 운영 체제 ‘BMW 오퍼레이팅 시스템 X(BMW Operating System X)’는 신형 디스플레이와 차량 제어 콘셉트를 작동시키는 지능형 허브 역할을 한다. BMW 파노라믹 iDrive는 올해 말부터 양산 예정인 BMW 노이어 클라쎄 모델을 시작으로 모든 신형 BMW 모델에 순차적으로 적용될 예정이다. 프랭크 웨버(Frank Weber) BMW 그룹 보드 멤버 겸 기술개발총괄 이사는 “첨단 기술과 직관적인 조작을 결합한 새로운 BMW 파노라믹 iDrive는 BMW 그룹이 이뤄온 선구적인 연구와 기술적인 도약의 집약체”라며, “BMW 오퍼레이팅 시스템 X가 기반을 이루는 BMW 파노라믹 iDrive는 통합 인포테인먼트 시스템으로서 더욱 뛰어난 기능을 제공하며, 멀티모달 인터랙션 분야에서 다시 한번 자동차 업계의 표준을 제시할 것이다 ”라고 밝혔다. 이번 CES(Consumer Electronics Show) 2025에서는 양산형에 가까운 새로운 버전의 BMW iDrive를 최초로 경험할 수 있다. 새로운 BMW iDrive는 네 가지 핵심 기술을 통해 직관적이면서 인체공학적인 BMW 고유의 운전자 중심 제어 경험을 제공한다. 먼저 완전히 새로운 헤드업 디스플레이 기술을 기반으로 하는 BMW 파노라믹 비전은 차량 앞 유리 전체를 활용하며, 운전자에게 가장 적합한 높이에 정보를 투사한다. 운전자는 중앙 디스플레이를 이용해 BMW 파노라믹 비전의 중앙과 우측에 보이는 콘텐츠를 맞춤형으로 설정할 수 있다. 새로운 BMW 3D 헤드업 디스플레이는 BMW 파노라믹 비전 상단의 운전자 시야 높이로 통합 내비게이션과 자율 주행 정보를 직접 보여줘 높은 시인성과 안전성을 제공한다. 아울러 BMW 3D 헤드업 디스플레이는 BMW 파노라믹 비전과 서로 조화를 이뤄 콘텐츠를 표시한다. 매트릭스 백라이트 기술이 적용된 중앙 디스플레이는 친숙하면서도 향상된 메뉴 구조를 보여주며, 퀵셀렉트(QuickSelect) 기능을 통해 터치 방식으로 각종 기능과 다양한 콘텐츠를 적절하게 제어할 수 있다. 끝으로 신형 다기능 스티어링 휠에는 BMW의 샤이 테크(shy-tech) 기술을 적용해 사용 가능한 기능의 경우 해당 버튼에 조명을 켜 강조한다. 스티어링 휠에는 주요 물리 제어 기능이 포함되어 있으며, 양각 표면 처리와 능동적 햅틱 피드백을 통해 운전자는 전방을 주시하면서 손쉽게 버튼을 누를 수 있다. BMW 파노라믹 iDrive의 중심에는 새로운 운영체제인 BMW 오퍼레이팅 시스템 X가 있다. BMW 오퍼레이팅 시스템 X는 BMW 오퍼레이팅 시스템 9과 마찬가지로 안드로이드 오픈 소스 프로젝트(AOSP) 소프트웨어 스택에 기반해 BMW가 자체 개발한 운영체제로, 미래에도 업데이트 및 업그레이드를 통해 기능을 새롭게 추가할 수 있어 오랫동안 첨단 기술을 사용할 수 있다. 더욱 향상된 지능을 가진 BMW 오퍼레이팅 시스템 X는 BMW 파노라믹 비전과 BMW 3D 헤드업 디스플레이, 중앙 디스플레이, 다기능 스티어링 휠을 보다 긴밀하게 연결해 통합된 물리적 경험과 디지털 경험을 제공한다. 콘텐츠 개인화 기능도 대폭 향상됐다. 파노라믹 비전 디스플레이를 개인 취향에 맞춰 조정할 수 있고, 마이 모드(My Mode)의 ‘퍼스널(Personal)’ 모드를 통해 반응성과 조향 특징 등 주행 설정을 선호에 따라 구성할 수 있다. 또한 중앙 디스플레이의 배경 사진과 앰비언트 라이트 배색, 사용자 인터페이스 디자인 등도 원하는 대로 조정할 수 있어 개인에게 더욱 세밀하게 맞춰진 운전 경험을 즐길 수 있다. BMW 지능형 개인 비서는 "Hey BMW"라고 부르거나 다기능 스티어링 휠의 버튼을 눌러 호출 가능하며, 대규모 언어 모델(LLM)을 적용해 향상된 자연어 처리 기능을 제공한다. 한편 BMW 오퍼레이팅 시스템 X는 이전 세대 인포테인먼트 시스템의 다양한 서드파티 앱을 계속해서 지원한다. 현재 BMW 커넥티드 드라이브 스토어에서는 화상 회의 서비스 줌(Zoom)과 같은 앱을 포함해 BMW 오퍼레이팅 시스템 9용 앱을 60개 이상 제공하고 있으며, 다운로드할 수 있는 앱은 계속해서 늘어날 예정이다.

일년 새 아파트·오피스텔 등 집합건물 주구매층이 ‘40대’에서 ‘30대’로 옮겨간 것으로 나타났다. 이들 중 상당수가 생애 첫 집합건물을 매수한 것으로 확인됐다. 8일 법원 등기정보광장에 따르면 지난해 30~39세가 아파트·빌라·오피스텔 등 집합건물 매수 후 소유권 이전등기를 신청한 건수는 28만 8894건이었다. 이어 △40~49세 28만 7385건 △50~59세 22만 9641건 △60~69세 13만 866건 △19~29세 4만 9528건 △70세 이상 4만 7148건 △0~18세 439건 등의 순으로 나타났다. 지난 2023년 집합건물 매수 후 소유권 이전등기를 신청한 건수는 연령별로 △40~49세 26만 2169건 △30~39세 25만 650건 △50~59세 20만 5284건 △60~69세 11만 2916건 △19~29세 5만 932건 △70세 이상 3만 8330건 △0~18세 584건 등의 순이었다. 실제 지난해 30~39세가 생애 첫 집합건물 매수 후 소유권 이전등기를 신청한 건수는 19만 1560건으로 나타났다. 이는 지난해 30~39세가 집합건물 매수 후 소유권 이전등기를 신청한 전체 건수의 66.3%에 해당한다. 올해도 30대 위주의 집합건물 매수가 이뤄질 것으로 전망됐다. 김효선 NH농협은행 부동산 수석위원은 뉴스1에 “지난해 주택 매매시장 하향 안정세·기준금리 인하 이전 선제적인 대출 금리 인하로 실수요자 위주의 매입 수요가 늘었다”며 “전월세 가격이 지속해서 상승하는 상황에서 분양가가 치솟고 공급이 부족할 것으로 예상돼 입지가 좋은 곳의 저가 매물 위주로 매입이 많았다”고 설명했다. 그는 “특히 지난해 정부가 생애최초 주택 구입자에 대한 대출을 확대하고, 특례보금자리론을 공급하는 등 저리 정책대출 지원을 늘리면서 30대의 매입 비중이 확대된 것으로 예상된다”고 덧붙였다. 그러면서 “정부가 청년층 또는 신혼부부·신생아 관련 주택 관련 지원 정책을 펼치고 있다”며 “금리가 하향 안정화될 가능성이 높고, 수도권 위주로 전월세 가격의 추가적인 상승이 예상돼 30대 주택 매입 수요는 꾸준할 것으로 보인다”고 덧붙였다. 한편 지난해 경매로 넘어간 부동산이 2013년 이후 11년 만에 가장 많았던 것으로 집계됐다. 집값 상승기 '영끌'(영혼까지 끌어모아 대출)로 부동산 투자에 나섰던 이들이 고금리를 버티지 못한 결과다. 지난 7일 법원등기정보광장에 따르면 지난해 부동산(토지·건물·집합건물) 임의경매 개시결정등기 신청 건수는 13만9847건으로 집계됐다. 2023년 10만5614건에 비해 32.4%, 2년 전과 비교하면 2배 이상 급증했다. 임의경매는 은행 등 금융기관에서 부동산을 담보로 돈을 빌린 채무자가 원금이나 이자를 석 달 이상 갚지 못했을 때 대출금 회수를 위해 부동산을 경매에 넘기는 절차다. 2021년 6만6248건, 2022년 6만5586건 등 6만건 중반에 그쳤지만, 부동산 경기 침체와 고금리 장기화 영향으로 대폭 증가했다. 특히 아파트·오피스텔 등 집합건물 임의경매가 빠르게 늘어나고 있다. 지난해 집합건물 임의경매 개시결정등기 신청 건수는 5만5419건으로 2023년 3만9059건에 비해 41.8% 급증했다. 2년 전인 2022년 2만4101건과 비교하면 2배가 넘어간다. 지난해 서울 아파트 경매 진행 건수도 3267건으로 1956건에 그쳤던 2023년 1956건에 비해 67% 급증했다. 2022년 798건 대비로는 4배에 달하는 규모다. 집값 상승기 아파트 매입 시기를 놓쳐 '벼락 거지'가 될까 서둘러 대출을 끼고 매수에 나섰던 이들이 이자를 감당하지 못한 것으로 풀이된다. 엎친 데 덮친 격으로 정부의 대출 규제에 거래마저 위축되면서 퇴로가 막힌 영끌족은 경매로 내몰렸다. 영끌족 매물이 경매로 쏟아져 나오면서 시장에 대한 관심은 높아졌지만, 매수심리가 얼어붙은 탓에 낙찰가율은 높지 않은 상태다. 지난해 서울 아파트 평균 응찰자 수는 7.38명으로 2023년 6.4명보다 증가했다. 지난해 낙찰가율도 92.1%를 기록했는데, 10월 97%를 고점으로 3개월 연속 하락하면서 12월에는 91.8%를 기록했다.

협의 이혼 중 남편이 다른 여성을 만나는 걸 뒤늦게 알게 된 여성이 위자료를 받길 원한다며 상담에 나섰다. 전문가는 “이혼 철회를 하거나 남편이 이혼신고서를 제출했다면 받을 수 없다”고 조언했다. 상대가 이혼과 동시에 다른 이성을 만나는 건 가슴 아픈 일이지만 이혼이 성립됐다면 남이란 얘기다. 앞선 6일 YTN 라디오 조인섭 변호사의 상담소에 따르면 여성 A씨는 20년간 결혼 생활하며 가부장적인 남편 B씨로부터 폭언에 시달렸다고 주장한다. 지난 세월 아이들을 위해 참고 지냈으나 최근 협의 이혼을 결정했다는 그는 남편 B씨 명의의 아파트 두 채를 각각 하나씩 나눠 갖기로 했다. 그런데 이후 문제가 불거졌다. A씨는 술에 취해 잠든 B씨 휴대전화에서 '사랑둥이'라는 이름으로 전화가 온 것을 보게 됐고, A씨가 전화를 받자 수화기 너머로 한 여성이 '자기야 언제 와'라고 말하는 목소리가 들렸다고 한다. 이들은 당시 아파트 명의를 이전하기 전이라 같은 집에서 살며 이삿짐을 정리하고 있었다. A씨는 통화 목록을 보고 남편이 오래전부터 여성과 연락한 것을 알게 됐다. 즉 이혼 전부터 외도를 한 것이다. B씨는 A씨 추궁에 그 어떤 변명도 하지 않았다. 되레 자신은 협의이혼하기로 했으니 잘못이 없다는 입장을 보였다. 재산분할도 공증을 마쳤기 때문에 이혼 소송은 의미가 없다는 것이었다. A씨는 "돌이켜 생각해보니 최근 남편과 급격하게 사이가 안 좋아진 게 그 여자 때문인 것 같고 내가 왜 이혼을 해줘야 하나라는 생각도 들었다"면서 "재산 분할도 더 받고 위자료도 받아야겠다는 생각이 들었다"고 했다. 그러면서 "남편 말처럼 이미 이혼하기로 했기 때문에 위자료를 받을 수 없는 것“이냐면서 ”재판상 이혼을 하면 재산분할을 더 받을 수 있는지 아니면 소송비만 낭비하게 되는지 궁금하다"고 질문했다. 이 사연에 대해 정두리 법무법인 신세계로 변호사는 "협의이혼을 하기로 하면서 재산분할까지 마쳤더라도 이혼 의사가 없어진 경우라면 가정법원에서 이혼 의사를 확인받기 전까지 협의이혼의사확인을 취하할 수 있다"고 설명했다. 법원에서 협의이혼의사확인을 받았더라도 이혼 의사가 없어졌다면, 관련 행정기관이 이혼신고서를 제출하지 않거나 이혼신고서 수리 전 이혼의사확인서 등본을 첨부해 이혼의사철회서를 시청, 읍·면사무소에 제출하면 이혼 의사를 철회할 수 있다. 다만 남편이 이혼신고서를 먼저 냈다면 이혼이 이미 성립됐기 때문에 철회서 제출 시에도 철회되지 않는 경우가 있다고 그는 조언했다. 재산분할에 대해서는 협의이혼이 결렬된 이상 재판상 이혼에서는 그대로 적용되기 어려울 것으로 보인다고 했다. 재산분할 대상의 규모와 기여도를 고려해서 재판상 이혼을 통한 재산분할이 이뤄지기 때문이다. 정 변호사는 위자료에 대해서는 "상간 소송이나 이혼 시 위자료는 대체로 3000만원을 넘지 않고 협의하는 경우 위자료를 아예 안 주거나 아니면 오히려 소송을 하지 않는 조건으로 위자료를 더 많이 줄 수 있기 때문에 위자료도 재산분할과 함께 고려해야 한다"며 "통화내역을 확보해 남편이 오랫동안 외도한 것으로 남편의 외도 시작 시기를 특정하고, 그 무렵에 남편과 혼인 관계가 파탄되지 않았다는 점 등을 입증해 상간녀와 남편에 손해배상 책임을 지울 수 있도록 해야 할 것으로 보인다"고 조언했다.

서울 영등포에 있는 고시원에서 살인 사건이 발생했다. 남성은 같은 고시원에서 살던 20대 여성을 살해해 긴급 체포됐다. 7일 영등포경찰서는 40대 남성 A 씨를 살인 혐의로 5일 체포했다고 전했다. A 씨는 지난 4일 오후 10시쯤 영등포구 도림동의 한 고시원에서 다른 방에 투숙 중이던 여성 B 씨를 자신의 방에서 살해한 혐의를 받는다. A 씨는 범행 다음 날인 5일 오후 4시 30분쯤 인근 경찰서에 직접 찾아가 범행을 자수했다. 경찰 조사 결과 A 씨와 B 씨가 같은 고시원에 살았던 것 외에 특별한 관계는 아니었던 것으로 나타났다. A 씨는 경찰 조사에서 "(B 씨에게) ‘번호를 알려달라’며 고백을 했는데 거절당했다"는 취지로 말한 것으로 전해졌다. A 씨는 범행 당시 술이나 약물 등에 취하지 않았다. 현재 경찰은 자수한 A 씨를 상대로 구체적인 사건 경위를 파악 중이다. 경찰은 조만간 A 씨에 대한 구속영장을 신청할 방침이다.

수면제 탄 술을 아버지에게 먹여 살해한 혐의로 무기징역을 선고받은 김신혜(47) 씨가 사건 발생 24년 만에 재심에서 무죄를 선고받았다. 이날 재판에 불출석한 김씨는 재심에서 무죄 선고를 받은 만큼 곧 석방될 예정이다. 광주지법 해남지원 형사1부(박현수 지원장)는 6일 김씨의 존속살해 사건에 대한 재심 선고 공판에서 김씨에게 무죄를 선고했다. 김씨는 2000년 3월 전남 완도에서 아버지에게 수면유도제가 든 술을 마시게 해 살해한 뒤 시신을 유기한 혐의로 기소돼 2001년 3월 무기징역 형이 확정됐다. 이후 “(김씨의) 여동생이 죽인 것 같다”는 고모부의 말에 거짓으로 자백한 것이라고 주장했고, 경찰의 부적법한 수사도 인정되면서 2015년 11월 재심이 결정됐다. 하지만 이후 김씨 측이 변호인 교체·국선변호인 선임 취소 등을 반복하면서 재심 재판은 공전했다. 김씨 측 재심 전문 박준영 변호사는 부실수사와 증거은닉 의혹을 제기하며 ‘무죄’를 주장했다. 지난해 10월 21일 광주지법 해남지원 형사1부(박현수 지원장) 심리로 열린 김씨에 대한 존속살해 혐의 재심 결심공판에서 박 변호사는 수면제·성적 학대 등의 검찰이 제시한 증거를 모두 부인했다. 박 변호사는 “수면제 가루를 양주에 탔다고 검찰이 주장했으나 부검 결과 다량으로 약물을 복용한 흔적은 발견되지 않았다”며 “이는 살해했다는 직접 증거가 될 수 없고, 간접 증거일 뿐이다”고 말했다. 이어 “아버지로부터 자신과 동생이 성추행당했다고 한 주장은 선처를 구하기 위한 거짓말이었다”며 “보험 가입 일자 역시 사건 발생 두 달 전인 2000년 1월로, 보험 설계사로 일한 김씨가 이런 경우 보험금 지급이 불가능하다는 사실을 모를 리 없다”고 주장했다. 반면 검찰은 김 씨가 아버지 앞으로 들어있는 보험금을 받기 위해 고의로 아버지를 살해한 것으로 판단했다. 당시 검사는 앞선 수사과정에서 경찰·검찰의 허위 자백 강요 등 위법 행위가 없었고 법원은 올바른 판단을 내렸다고 설명했다. 검사 측은 “용서받을 수 없는 범죄를 범하였음에도 자신의 잘못을 전혀 반성하지 않고 있고, 허위 진술을 언론기관에 하는 등 만행을 저질러 수사기관과 재판부의 신뢰가 손상됐다”고 밝혔다. 그러면서 “사람의 생명을 그 무엇과도 비교할 수 없는 존귀한 가치로 보호하고 있고 결코 다른 목적의 수단으로 삼을 수 없다는 것을 확인함으로서 다시는 본건과 같은 살인사건이 발생하지 않도록 사회에 경종을 울려야 한다”고 주장했다. 이 재판에서 김씨는 자백 진술을 번복하고 자신의 혐의를 부인했지만, 재판부는 받아들이지 않았다. 결국 무기징역이 확정된 김씨는 이 사건이 재조명되자 재심을 신청, 2015년 재심 개시 결정을 받았다. 사건 발생 24년, 재심개시결정 9년여 만에 무죄 판결을 받은 김씨에 대한 재판에서는 △범행 동기 △자수 경위 △수면제 등 증거 △알리바이 △강압·불법 수사 여부 등이 쟁점이 됐으나, 재판부는 김씨의 손을 들어줬다. 한편 이번 재판은 김씨에게 최초 무기징역이 선고된 1심에 대한 재심으로, 무죄에 불복한 검찰이 항소하면 다시 2심, 상고심이 계속 이어질 수 있다.

제네시스 GV60가 한층 역동적으로 진화해 돌아왔다. 제네시스 브랜드(이하 제네시스)는 6일(월) 럭셔리 준중형 전기차 ‘GV60 부분변경 모델(이하 GV60)’의 내∙외장 디자인을 공개했다. 2021년 10월 출시된 GV60는 제네시스 최초의 전용 전기차로 역동적이고 미래지향적인 디자인에 강력한 성능과 최첨단 고급 사양을 갖춘 모델이다. 이번 GV60는 브랜드 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로 강인하면서 모던한 이미지가 더해진 외장과 ‘여백의 미(Beauty of White Space)’와 하이테크 감성이 돋보이는 실내를 통해 더욱 완성도 높은 디자인으로 거듭났다. 전면부는 역동적이고 입체적인 형상으로 새롭게 디자인된 범퍼가 강인하고 대담한 인상을 주며, MLA(Micro Lens Array) 기술이 새롭게 적용된 헤드램프는 제네시스의 상징인 두 줄(Two-lines) 이미지를 극대화한다. 측면부는 날렵한 5-스포크가 두드러지는 21인치 신규 휠을 적용해 고성능 쿠페 스타일의 매끄럽고 역동적인 실루엣과 조화를 이뤘으며, 차체 색상의 클래딩을 적용해 럭셔리 이미지를 강화했다. 후면부의 리어 스키드 플레이트는 차체 색상과 동일한 디자인으로 깔끔하게 구현돼 모던하고 견고한 SUV 느낌을 부여하는 동시에 GV60의 넓고 낮은 스탠스를 강조한다. GV60의 실내는 크리스탈 스피어(Crystal Sphere) 변속기와 원 모양의 디테일 등 호평을 받은 기존 실내 디자인을 계승하면서도 섬세한 개선을 통해 한국적인 여백의 미와 하이테크 이미지를 강화하고 고급스러움을 담아냈다. 제네시스는 GV60에 클러스터와 AVN 화면 사이의 베젤을 없앤 27인치 통합형 와이드 디스플레이를 적용해 고급스럽고 하이테크한 분위기를 조성했다. 또한 크래시패드 상단부를 일체화해 더 넓어 보이고 편안한 실내 디자인을 연출하고, 3-스포크 신규 스티어링 휠을 적용해 스포티한 감성과 사용감을 한 층 높였다. 제네시스는 1분기 중 GV60의 상세 사양과 가격 등 세부 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입할 예정이다.

백종원 더본코리아 대표가 보다 정확한 회사 소식을 전하기 위해 앵커를 영입하고 '더본뉴스' 코너를 신설했다. 6일 백종원 유튜브 채널에는 '[더본뉴스] 가짜 뉴스 NO 진짜 뉴스만 전합니다'라는 제목의 영상이 올라왔다. 백종원은 영상에서 "지금까지 30년 사업했는데 이제 준비가 됐다. 선수 자격증을 받았다. 달릴 준비가 되어 있다"면서 "외국에서 지금처럼 한국 붐이 일어날 때는 이 기회를 놓치면 안 된다. 아마도 매장이 급격하게 늘지 않을까. 머릿속에 장기 플랜이 정말 많다"고 했다. 이어 "제발 부탁드리는 건 상상으로 우리 회사에 대한 분석을 안 하셨으면 좋겠다. 너무 많은 걸 봐 왔다. 그동안 유언비어나 말도 안 되는 마음 아픈 가짜 뉴스들이 많지 않았나. 나를 욕하는 건 괜찮은데 (회사에 대한) 이상한 소문이 있을까봐 걱정된다. 주주에게 피해를 줄 수 있다"고 우려했다. 그러면서 "(더본의 정보는) 저희 육성을 통해 듣는 게 제일 정확할 거다. 더본뉴스다. 뉴스라는 건 소식 아닌가. 더본코리아의 신사업들, 신제품 등을 이 콘텐츠를 통해서 웬만하면 낱낱이 얘기할 거다"라며 KBS 아나운서 출신 조중현을 영입했다고 밝혔다. 조중현 아나운서는 "스피커 역할을 하는거니 이제 내가 더본의 얼굴이 되는거냐"고 물었고 백종원은 "그건 좀 위험한데"라며 웃음을 터트렸다.

경찰이 사회복무요원으로 부실하게 근무했다는 의혹을 받는 그룹 위너의 송민호(32)를 조만간 소환해 조사할 방침이다. 앞서 연예매체 디스패치는 지난달 17일 서울 마포구의 한 주민편익시설에서 사회복무요원으로 복무 중인 송민호가 제대로 근무를 하지 않은 것으로 의심된다고 보도했다. 송민호는 지난해 3월 마포시설관리공단에 배치돼 대체 복무를 시작했고, 지난 3월부터는 마포주민편익시설에서 근무해왔다. 이와 관련해 경찰 관계자는 6일 정례 기자간담회에서 “최근 송민호의 근무지와 거주지를 압수수색해 폐쇄회로(CC)TV와 복무 자료를 확보했다”며 “이를 통해 출퇴근 시간과 복무이탈 여부를 확인 중”이라고 밝혔다. 그러면서 “(자료에 대한) 분석이 끝나면 (송민호를) 소환해서 조사할 예정”이라고 말했다. 병무청은 경찰 수사에서 송민호의 복무 태도에 문제가 있었던 것으로 드러날 경우 소집이 해제됐더라도 해제 처분을 취소하고 문제 기간만큼 재복무해야 한다는 입장인 것으로 전해졌다. 한편 앞서 지난달 23일 연예매체 디스패치에 따르면 송민호와 함께 마포시설관리공단에서 복무한 동료 사회복무요원들은 송민호가 출근을 제대로 하지 않았으며, 근무 시간 조정, 업무 제외, 근무 복장 등 연예인 특혜를 받았다고 주장했다. 송민호와 함께 마포시설관리공단 거주자주차팀에서 일했다는 사회복무요원 A씨는 “송민호를 거의 보지 못했다”며 본래 9시인 출근 시간을 송민호만 약 복용을 이유로 10시로 조정해줬다고 했다. 하지만 송민호는 그조차 제대로 출근하지 않았다고 한다. A씨는 “(송민호는) 온 날보다 안 온 날이 더 많다. 출근을 한다 해도 제시간에 온 적이 없다. 10시 넘어 나와서 얼굴만 비추고 가는 식이었다”고 기억했다. 또 다른 사회복무요원 B씨 역시 “(송민호는) 출근을 거의 안 했다. 어쩌다 나오면 ‘에어팟 맥스’(헤드셋) 끼고 반쯤 누워 게임만 했다”고 주장했다. 이어 “진짜 많이 왔을 때가 일주일에 2번 정도, 한 달에 2~3번 본 적도 있다”며 “10시 30분 아니면 11시쯤 나와 20~30분 정도 게임을 하고 간다”고 덧붙였다. 또한 B씨는 송민호가 연예인이라는 이유로 속한 팀의 주된 업무인 ‘민원 전화’ 받는 일도 하지 않았다고 밝혔다. 사람들이 송민호의 목소리를 아는 데다 전화 받을 때 “네, 거주자주차팀 ○○○입니다” 하고 이름을 밝혀야 하기 때문이라는 게 B씨가 들은 이유였다. 행정 고지서를 뽑아 우체국에 가는 업무도 있지만 송민호는 대인기피증을 이유로 이 일에서도 빠졌다고 한다. B씨는 송민호가 사람이 많이 오가는 마트 주차장 뒤에서 흡연한다며 그의 대인기피증에 의구심을 제기했다. 송민호가 하지 않은 일(전화 받기, 팩스 보내기) 등을 A씨가 떠맡았다는 게 B씨의 주장. 그는 “우리는 맨날 민원 전화 받고 민원인의 불만을 응대하는데 (송민호는 아무 것도 하지 않았다)”라며 다른 직원들과의 형평성에 문제가 있음을 지적했다. 이밖에도 B씨는 송민호가 정년퇴임을 한 달 앞둔 직원에게 장발을 지적받았음에도 들은 척도 하지 않는가 하면 “살 찌기 전에 맞췄다”는 이유로 복무요원복도 입지 않았다고 했다. 출퇴근 시간, 업무 내용, 두발과 복장 등 모두 송민호에게만 특혜가 주어졌다는 주장이다.