60대 택시기사가 보행자와 차량을 잇달아 들이받는 사고를 냈다. 그는 급발진을 주장했지만 사실과 달랐다. 차는 이상이 없었고 운전 미숙으로 인한 사고로 파악됐다. 다년간 운전을 했다고 하지만 갑작스러운 사고에 당황에 실수를 범한 것이다. 26일 경기 수원중부경찰서에 따르면 이날 오전 11시 45분쯤 수원시 장안구 파장동 한 골목길을 달리던 택시가 렉스턴 차량 측면을 들이받는 사고가 났다. 택시는 이어 사고 현장 인근에 있던 80대 남녀 2명과 60~70대 여성 2명 등 보행자 4명을 충격하고, 인근에 정차돼 있던 1톤 화물차와 다른 차량을 들이받았다. 이후 택시는 수m 가량을 더 질주하다 1번 국도 위를 달리고 있는 차를 충격하고 멈춰 선 것으로 파악됐다. 이 사고로 보행자 4명이 크고작은 부상을 입어 인근 병원으로 옮겨져 치료받고 있다. 이들 생명에 지장이 있는지 여부는 아직 확인되지 않았다. 택시 운전자인 60대 남성 A 씨를 비롯한 각 차량 운전자들은 별다른 부상을 입진 않은 것으로 전해졌다. A 씨는 경찰 조사에서 급발진을 주장했지만 경찰이 택시 블랙박스 영상 등을 분석한 결과, 사고는 '운전 부주의'에 의해 발생한 것으로 잠정 조사됐다. 당시 A 씨는 음주나 마약, 무면허 상태는 아니었다. 택시는 지난해 4월 출고된 것으로 파악됐다. 경찰은 A 씨가 급발진을 주장하고 있는 만큼 국립과학수사연구원에 택시 사고기록장치(EDR) 분석을 의뢰해 구체적인 사고 경위를 조사할 방침이다.

성탄절를 하루 앞둔 지난 24일 원주에서 익명의 중년 남성이 다량의 후원품을 남기고 사라졌다는 훈훈한 소식이 전해졌다. 이런 가운데 20대 커플은 이날을 기념하기 위해 모텔에 투숙했다가 병원에 실려가는 사고를 당하기도 했다. 이날 오전 원주 단계동행정복지센터에 출근한 김현정 찾아가는보건복지팀장은 현관 앞에 쌓인 총 20개 박스의 라면을 발견했다. 쪽지나 우편영수증 등을 찾을 수 없던 김 팀장은 행정복지센터 공무원들과 누가 라면을 놓고 갔는지 확인했지만 주인을 찾지 못했다. 폐쇄회로(CC)TV를 확인한 결과, 50대 초반으로 추정되는 남성이 라면이 쌓인 트럭을 몰고 온 장면이 포착됐다. 새벽 6시쯤 이 남성은 건설업용 트럭에서 쌓여있던 라면 박스를 현관 앞에 옮겨 놓고 자리를 떠났다. 공무원들은 "행정복지센터에 산타가 다녀갔다"며 "경기 침체 등 혼란스런 현 시국에 이런 분들 때문에 아직도 세상은 살만하다"고 했다. 김현정 팀장은 "CCTV를 확인하고 나니 익명의 기부라는 생각에 더 이상 주인공을 찾지 않기로 했다"며 "'얼굴 없는 기부천사'를 직접 만나 게 돼 깊은 감사를 대신 전하며 기부해 주신 물품은 꼭 필요한 곳에 잘 전달하겠다"고 말했다. 단계동행정복지센터는 26일 기부된 물품을 수급대상 가정 20곳에 전달했다. 그런가 하면 안타까운 사고도 있었다. 이날 경찰에 따르면 성탄절 날 안양 한 모텔에서 일산화탄소 누출 사고가 나 투숙객들이 다쳤다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았다. 경기도소방재난본부 등에 따르면 전날 오후 7시 14분쯤 안양시 동안구 한 모텔에서 투숙객들이 어지럼증을 호소한다는 내용의 119 신고가 접수됐다. 출동한 구급대원들은 3층 객실 내부에 있던 20대 A씨 등 남녀 2명을 구조해 병원으로 옮겼다. 이들이 머물던 객실과 같은 층에 있는 모텔 보일러실에서는 기준치 20배에 달하는 일산화탄소 200ppm이 검출됐다. 소방당국은 누출된 일산화탄소가 객실까지 퍼져 사고가 난 것으로 보고 자세한 경위를 조사 중이다.

타타대우모빌리티(사장 김방신)가 연말을 맞아 어려운 이웃을 위해 성금 3300만원과 연탄 1만장(820만원 상당)을 군산시에 전달했다고 26일 밝혔다. 타타대우모빌리티는 매년 임직원들이 자발적으로 모금한 성금과 연탄을 군산시에 기탁하며, 경제적으로 힘든 이웃들을 위한 사회공헌 활동을 지속적으로 실시하고 있다. 기부한 성금과 연탄은 취약계층의 기초 생계 지원 및 이들을 위한 사회복지시설 지원 등에 활용되고 있다. 또한 기부 외에도 매달 군산경로식당과 모세스 영아원에 방문해 무료급식 봉사와 다양한 나눔 활동을 함께 진행하며 지역사회에 기여하고 있다. 군산경로식당에서는 어르신들의 건강한 식사를 위해 직접 음식을 준비하여 배식하고, 모세스 영아원에서는 아이들의 생일 파티를 열어주는 등 매월 특별한 순간을 함께 나누고 있다. 이와 함께, 본사 직원들로 구성된 '참사랑동호회'라는 사내 동아리에서는 주말을 이용해 무상차량 점검과 기본 소모품을 교체해 주는 AS서비스 봉사로 차주들의 차량 안전을 적극 지원하고 있다. 타타대우모빌리티의 대외 자원봉사 활동은 △경로식당 무료급식 봉사 △무상 A/S 캠페인 △사랑의 헌혈 △환경 정화 활동 등 다양한 분야에서 진행되고 있으며, 2024년 11월 기준으로 누적 3만여 시간에 달한다. 타타대우모빌리티 김방신 사장은 “우리 임직원들이 자발적으로 참여한 기부와 봉사가 경제적으로 힘든 이웃들에게 작은 위로가 되기를 바란다”며, “앞으로도 지역사회의 일원으로 사회적 책임을 다하고 지역 주민들과 함께 성장하고 사랑을 더할 수 있도록 끊임없이 노력하겠다”고 강조했다.

현대자동차의 아이오닉 5가 기네스북 기록을 경신하며 이름을 남겼다. 현대차는 전용전기차 아이오닉 5가 전 세계에서 가장 높은 주행 가능 도로로 알려진 인도 북부의 ‘움링 라(Umling La, 해발 5,799m)’서부터 인도에서 가장 낮은 고도를 지닌 지역인 남부 ‘쿠타나드(Kuttanad, 해발 -3m)’까지 총 5,802m의 고도차 주행을 문제없이 주파하며 ‘기네스북(GUINNESS WORLD RECORDS)’, ‘최고 고도차 주행 전기차 부문(Greatest altitude change by an electric car)’에 등재됐다고 26일 밝혔다. 현대차 인도법인(HMIL)과 인도의 유력 자동차 전문지 이보 인디아(Evo India)의 주행팀은 아이오닉 5를 통해 인도의 험난한 지형과 극한의 기후조건에도 불구하고 고도 차이가 최대 5,802m에 달하는 4,956km의 주행거리를 14일만에 거뜬히 주파하며 뛰어난 내구성과 주행성능을 입증했다. 특히 아이오닉 5는 드넓은 인도 대륙을 북에서 남까지 종단하는 과정에서 ‘히말라야(Himalayas)’ 산지의 영하 기온과 좁고 가파른 산길서부터 ‘케랄라(Kerala)’ 해안지대의 습한 기후까지 두루 섭렵하며 자동차가 접할 수 있는 가혹한 주행환경들을 문제없이 극복해냈다. 이로써 현대차는 전 세계에서 인정받는 기술력을 다시 한번 널리 알리게 됐다. 현대차 인도아중동대권역장 김언수 부사장은 “아이오닉 5가 기네스북에 등재되어 새로운 역사를 쓴 것이 매우 자랑스럽다”며 “이와 같은 극한 조건에서 입증한 아이오닉 5의 성능은 현대차의 기술력이 반영된 결과로, 앞으로도 ‘인류를 위한 진보’라는 비전 아래 새로운 이동경험을 선사하기 위해 모든 노력을 다할 것”이라고 소감을 밝혔다.

성탄절 날 안양 한 모텔에서 일산화탄소 누출 사고가 나 투숙객들이 다쳤다. 다행히 인명피해는 발생하지 않았다. 26일 경기도소방재난본부 등에 따르면 전날 오후 7시 14분쯤 안양시 동안구 한 모텔에서 투숙객들이 어지럼증을 호소한다는 내용의 119 신고가 접수됐다. 출동한 구급대원들은 3층 객실 내부에 있던 20대 A씨 등 남녀 2명을 구조해 병원으로 옮겼다. 이들이 머물던 객실과 같은 층에 있는 모텔 보일러실에서는 기준치 20배에 달하는 일산화탄소 200ppm이 검출됐다. 소방당국은 누출된 일산화탄소가 객실까지 퍼져 사고가 난 것으로 보고 자세한 경위를 조사 중이다.

1980~90년대 초반 출생한 밀레니얼(M) 세대는 월평균 500여만 원을 벌고, 평균 3억6000만 원 규모의 부동산 자산을 소유한 것으로 나타났다. 이들의 주택보유율은 55%를 넘는 등 자산 형성이 본격화되고 있는 것으로 분석된다. 25일 우리금융그룹이 발표한 ‘2024 트렌드 보고서’는 전국 만 20~69세 1만명을 대상으로 진행한 조사결과를 바탕으로 작성됐다. △세대별로 베이비부머(1955~1969년생·만 55~69세) △X세대(1970~1979년생·만 45~54세) △M세대(1980~1994년생·만 30~44세) △Z세대(1995~2004년생·만 20~29세)로 나눴다. 여기서 M세대의 월평균 총소득은 506만 원으로 집계됐다. 이들은 월평균 219만원을 소비하고 117만 원을 저축·투자에 활용했다. 부채상환액은 48만 원이었다. 이어 다른 세대의 월평균 소득을 살펴보면 X세대(1970~1979년생)가 624만원으로 가장 높았고 베이비부머(1955~1969년생)는 M세대와 같은 506만 원을 기록했다. Z세대(1995~2004년생)는 293만 원으로 조사됐다. 가계 보유 자산은 베이비부머가 7억9000만 원으로 최대였고, X세대 6억8000만 원, M세대 4억5000만 원, Z세대 1억3000만 원 순이었다. 부동산자산은 베이비부머 6억4000만 원, X세대 5억5000만 원, M세대 3억6000만 원, Z세대 9000만 원으로 나타났다. 주목할 만한 점은 M세대의 주택 보유율이 55.2%에 달한다는 것이다. Z세대(15.6%)와 비교하면 약 3.5배 높은 수준이다. M세대의 44.6%는 "자산을 늘리려면 부동산 투자는 필수"라고 응답해 부동산 투자에 대한 높은 관심을 보였다. 이는 X세대(44.1%), 베이비부머(39.0%), Z세대(36.8%)와 비교해 가장 높은 수준이다. 금융자산 규모는 베이비부머가 1억5000만 원으로 가장 많았고 X세대 1억3000만 원, M세대 9000만 원, Z세대 5000만 원 순으로 조사됐다. 한편 지난해 청년층의 연간 평균소득은 3000만 원에 약간 못 미친 것으로 나타났다. 중장년층의 평균소득은 4259만 원으로 청년층의 1.4배, 노년층의 2.3배였다. 통계청이 지난 23일 발표한 '2023년 생애단계별 행정통계 결과'에 따르면 지난해 근로 및 사업소득이 있는 청년층(15~39세)의 연 평균소득은 2950만 원으로 집계됐다. 또 중장년층(40~64세)은 4259만 원, 노년층(65세 이상)은 1846만 원의 소득을 각각 올렸다. 소득구간별로 보면 청년층과 노년층은 '1000만 원 미만'이 각각 32.5%, 54.0%로 가장 많았고, 중장년층은 '1000만~3000만 원 미만'이 27.9%로 가장 많았다. 연령구간별로는 40대 후반의 평균소득이 4786만 원으로 가장 높았고, '소득있음' 비중은 30대 초반(88.8%)이 가장 많았다. 청년층 남성은 연간 3408만 원을 벌어 청년층 여성(2447만 원)보다 소득이 1.4배 많았다. 중장년층은 남성의 소득이 5479만 원으로 여성(2804만 원)보다 2배 많았고, 노년층은 남성(2506만 원)이 여성(1122만 원) 대비 1.4배 많았다. 주택소유 여부별로는 주택소유자의 평균소득이 미소유자에 비해 청년층은 1.9배, 중장년층은 1.5배, 노년층은 1.4배 각각 높았다. 전 생애단계에서 주택소유자가 미소유자보다 연평균 소득이 높으며, 이는 연령대가 낮을수록 더욱 두드러진다는 의미다. 구체적으로 청년층 주택소유자의 평균소득은 4994만 원으로 미소유자(2618만 원)보다 1.9배 높았다. 중장년층의 또한 주택소유자(5200만 원)가 미소유자(3400만 원)보다 1.6배, 노년층도 주택소유자(2114만 원)가 미소유자(1551만 원)보다 1.4배 각각 더 높았다.

중고거래 플랫폼에서 여자친구 역할대행으로 ‘데이트 티켓’을 판매한다는 글이 잇달아 게재돼 관심과 함께 우려의 목소리가 나오고 있다. 크리스마스를 전후해 한 중고거래 플랫폼에는 ‘1박2일 데이트 티켓’이라는 제목의 글이 여러 개 게재됐다. 작성자와 지역은 각기 달랐지만 “1박 2일 여행, 골프(스크린), 동창회 등 다양한 상황에서 여자친구 콘셉트로 역할대행을 하고 있다”면서 “궁금한 점이 있으시면 문의 달라”고 적혀 있었다. 역할대행의 비용은 2만5000원이었다. 이 글은 각종 소셜네트워크서비스(SNS)상에 퍼지면서 다양한 의견이 이어졌다. ‘1박2일 여행’을 내세우며 여자친구 대행을 해준다는 내용의 글을 올리는 것은 부적절하다는 지적이 있었다. 반면 만나서 어떤 일을 하던 개인의 자유라는 의견도 있었다. 한편 일본에서는 전문 업체가 여자친구 역할대행, 아저씨 대여 서비스를 판매하고 있다. 한 업체는 이용자 수가 6만명에 달할 정도로 인기를 얻고 있다. 이 서비스가 한국에서도 통할 수 있을까 궁금해진 기자는 직접 거래 플랫폼에 이 서비스를 올려놓고 반응을 살펴봤다. 처음에는 “신청하는 사람이 한 명이라도 있을까”하고 걱정했지만 일주일간 하루 한 건 이상의 의뢰를 받을 정도로 큰 관심을 받았다. ‘아저씨 대여 서비스’는 다양한 능력을 가진 ‘아저씨’를 시간제로 고용해 도움을 받는 서비스다. 일본에서는 이 서비스를 20~30대 젊은 여성들이 주로 이용하는데, 한국도 크게 다르지 않았다. 예컨대 누군가와 만나 의미 없는 수다를 떨고 싶지만 지인에겐 하기 힘든 내용인 경우 원하는 시간만큼 고용해 대화를 나눌 수 있다. 오랜 사회 경험에서 오는 조언은 덤이다. 일주일간 받은 의뢰는 △진로 상담을 포함한 대화가 3건으로 가장 많았다. 이어 △형광등 갈아 끼우기 △쇼핑 같이 가기 △저렴한 맛집 가기 △공항까지 마중 등이 각각 1건이었다. 이런 서비스는 무료가 아니다. 의뢰는 건당 최저시급인 9860원을 받고 진행했다. 먼저 대화의 경우 기자가 되기 위한 방법이나 유학 경험을 묻는 내용, 단순히 만나서 수다떨기 등이 있었다. 자신을 대학 졸업반이라고 소개한 한 학생은 미래 꿈이 기자인데 어떻게 준비해야 하는지 물었다. 한 여대생은 유학과 관련한 질문에 앞서 일본과 호주에서 유학한 자신의 경험을 얘기하기도 했다. 수다를 신청한 여성은 40대였는데, 단편 영화 제작을 준비하느라 바쁜 자신의 일상을 공유하는 대화를 나눴다. 맛집 찾아가기와 쇼핑 같이 하기도 있었다. 20대 여성은 어디서 찾았는지 9900원 맛집을 알아내 동행을 요구했다. 여성 혼자 가기엔 다소 부담스러운 곳이라는 게 이유였다. 30대 여성과의 휴대전화 쇼핑은 결국 가격대가 맞지 않아 구매로 이어지지 않았다. 하지만 그는 “서비스에 만족한다”면서 흔쾌히 시급을 지급했다. 그러면서 “여성이 혼자인 경우 상담을 제대로 해주지 않거나 바가지를 씌운다는 얘길 들었다”면서 “친구가 있지만 평일에 같이 가줄 사람이 없었다”고 했다. 출국 배웅하기도 있었다. 겨울방학을 맞아 독일로 여행하는 20대를 서울역에서 만나 인천 공항까지 동행하며 짐을 들어주고 수속을 돕는 일이었다. 그러면서 여행과 취업에 관한 얘기를 나눴다. 그는 출국장을 나서며 “고맙다”는 인사를 잊지 않았다. 이들이 돈을 들여 아저씨를 빌린 가장 큰 이유는 재미로 보인다. ‘아저씨 대여 서비스’라는 게 어떤 것인지 궁금했고, 또래가 아닌 아저씨와 어떤 대화를 할 수 있을지 궁금했다고 이용자들은 입을 모았다. 대화 내용은 고민 상담 등 진중한 것들도 있었지만 “또래 친구와 크게 다른 느낌은 없었다”는 게 대체적인 평가였다. “지루한 시간을 누군가와 목적 없이 보내는 것도 좋다”는 이유로 서비스를 신청한 사람도 있었다. 옆에서 말을 들어주는 것만으로도 그들에겐 작은 위안이 된 듯했다. 공항 배웅 역시 비슷했다. 한 여대생은 “이른 새벽이라 누군가와 함께할 수 없었고 서울에서 인천 공항까지 혼자 가기 심심했다”고 말했다. 그러면서 “친구들에게 이 서비스에 대해 말했는데 재밌겠다는 반응이 있었다”고 전했다. 다만 ‘모르는 아저씨와 만난다’는 부분은 부담감이 큰 듯했다. 이용자들에게 명함을 보내주고 ‘기자’라는 신분을 밝히자 안도하는 분위기를 읽을 수 있었다. 하지만 일부는 기사를 찾아보거나 회사로 연락해 신분을 확인하기도 했다. 일본은 ‘무료’라는 개념이 없거나 희박한 편에 속한다. 무엇인가를 받을 때 대가를 지불해야 한다는 생각이 당연하게 받아들여진다. ‘동네 아저씨’의 시간을 빌리더라도 그에 상응한 보상을 해야 한다고 대부분 생각한다. 일본에서 짧은 시간 쉽게 원하는 일을 해주는 아저씨 대여 서비스가 활성화할 수 있었던 배경이다. 반면 한국에서는 다를 수 있다. 굳이 아저씨 대여 서비스를 이용하지 않더라도 주변에 친구나 선후배, 지인 등 대가 없이 도움을 줄 수 있는 누군가를 상대적으로 쉽게 찾을 수 있기 때문이다. 그럼에도 기자의 아저씨 대여 서비스가 이용된 건 지금껏 없었던 한국 최초 유료 서비스였다는 점에서 궁금증을 유발했던 것으로 보인다. 이용자 모두 한목소리로 그렇게 말했다. 업계 관계자는 “일본은 개인화가 심화한 나라다. 반면 한국은 정이 많은 나라”라면서 “당장 일본처럼 활성화는 어려울 거로 보인다”고 전망했다. 그는 다만 “한국사회도 개인주의가 확산하는 등 변화가 일부에서 감지된다”며 “한국에서 정식 서비스는 이뤄지지 않고 있지만 변화하는 흐름에 맞춰 언젠가 상용화가 될지 모르는 일”이라고 덧붙였다.

[속보] 尹측 "대통령, 수사보다 탄핵심판 절차 우선이란 생각"

지난해 40~50대 중장년층의 평균소득은 4259만 원으로 집계됐다. 통계청이 23일 발표한 '2023년 생애단계별 행정통계 결과'에 따르면 지난해 근로 및 사업소득이 있는 중장년층(40~64세)은 4259만 원, 노년층(65세 이상)은 1846만 원의 소득을 각각 올렸다. 소득구간별로 보면 노년층은 '1000만 원 미만'이 54.0%로 가장 많았고, 중장년층은 '1000만~3000만 원 미만'이 27.9%로 가장 많았다. 연령구간별로는 40대 후반의 평균소득이 4786만 원으로 가장 높았다. 중장년층은 남성의 소득이 5479만 원으로 여성(2804만 원)보다 2배 많았고, 노년층은 남성(2506만 원)이 여성(1122만 원) 대비 1.4배 많았다. 주택소유 여부별로는 주택소유자의 평균소득이 미소유자에 비해 중장년층은 1.5배, 노년층은 1.4배 각각 높았다. 전 생애단계에서 주택소유자가 미소유자보다 연평균 소득이 높았다. 중장년층의 주택소유자(5200만 원)가 미소유자(3400만 원)보다 1.6배, 노년층도 주택소유자(2114만 원)가 미소유자(1551만 원)보다 1.4배 각각 더 높았다. 한편 부자 5명 중 3명은 상속·증여를 받은 것으로 나타났다. KB금융그룹은 22일 한국부자의 인식·행동을 면밀하게 분석해 자산관리법을 제시하는 '2024 한국 부자 보고서'를 발간했다. 한국 부자 보고서는 금융자산 10억원 이상과 부동산자산 10억원 이상을 모두 보유하고 있는 '한국형 부자' 400명을 대상으로 실시한 설문조사와 통계청·국세청 지표 등을 바탕으로 작성됐다. 보고서에 따르면 올해 한국 부자는 46만1000명으로 국내 총인구의 0.90%로 집계됐다. 이들이 보유한 총금융자산은 2826조원으로 전년 대비 2.9% 증가했다. 코스피지수가 2023년말 2655포인트로 18.7% 반등해 전체적인 금융자산 규모도 증가한 것으로 나타났다. 한국 부자가 보유한 총금융자산은 한국 전체 가계의 총금융자산 규모인 4822조원의 58.6%에 해당한다. 한국 부자의 1인당 평균 금융자산은 61억3000만원으로 지난해보다 1억1000만원 늘었다. 한국 부자가 보유한 부동산자산은 2802조원으로 법인명의 부동산 증가에 힘입어 전년 대비 10.2% 증가했다. 이들의 1인당 평균 부동산자산은 60억8000만원 규모다. 또 한국 부자 5명 중 3명은 상속·증여를 받은 경험이 있었다. 또 4명 중 1명은 증여를 한 경험이 있었다. 향후 세대 간 자산 이전 계획이 있는 부자도 과반(54.3%)으로 나타났다. 황원경 KB금융 경영연구소 부장은 "한국 사회의 인구 감소가 부자 수에도 영향을 미치기 시작한 것으로 보인다"며 "이번 보고서가 국민의 효과적인 자산관리를 위한 제도적 뒷받침과 금융 상품·서비스 모델 개발에 기여할 수 있을 것"이라고 설명했다. (이 보고서는 KB금융지주 경영연구소 홈페이지에서 확인할 수 있다)

우리나라 인구의 0.9%에 해당하는 부자가 전체 가계 금융자산의 약 59%를 보유하고 있다는 조사 결과가 나왔다. 이들 5명 중 3명은 상속이나 증여를 받았고, 절반 이상이 앞으로도 세대 간 자산 이전을 계획했다. 즉 부가 대물림 되는 것이다. KB금융그룹은 22일 한국부자의 인식·행동을 면밀하게 분석해 자산관리법을 제시하는 '2024 한국 부자 보고서'를 발간했다. 한국 부자 보고서는 금융자산 10억원 이상과 부동산자산 10억원 이상을 모두 보유하고 있는 '한국형 부자' 400명을 대상으로 실시한 설문조사와 통계청·국세청 지표 등을 바탕으로 작성됐다. 보고서에 따르면 올해 한국 부자는 46만1000명으로 국내 총인구의 0.90%로 집계됐다. 지난해 45만6000명 대비 1.0% 성장하며 2011년 통계 집계 이후 가장 낮은 증가율을 보였다. 이들이 보유한 총금융자산은 2826조원으로 전년 대비 2.9% 증가했다. 코스피지수가 2023년말 2655포인트로 18.7% 반등해 전체적인 금융자산 규모도 증가한 것으로 나타났다. 한국 부자가 보유한 총금융자산은 한국 전체 가계의 총금융자산 규모인 4822조원의 58.6%에 해당한다. 한국 부자의 1인당 평균 금융자산은 61억3000만원으로 지난해보다 1억1000만원 늘었다. 한국 부자가 보유한 부동산자산은 2802조원으로 법인명의 부동산 증가에 힘입어 전년 대비 10.2% 증가했다. 이들의 1인당 평균 부동산자산은 60억8000만원 규모다. 과거 1년간 금융투자 수익을 경험한 부자는 32.2%에 달했다. 손실을 경험한 부자는 8.6%에 그쳤다. 한국 부자는 단기적으로 주식(35.5%)과 금·보석(33.5%)에서, 중장기적으로 거주용 주택(35.8%)과 주식(35.5%)에서 고수익을 기대한다고 응답했다. 또 한국 부자 5명 중 3명은 상속·증여를 받은 경험이 있었다. 또 4명 중 1명은 증여를 한 경험이 있었다. 향후 세대 간 자산 이전 계획이 있는 부자도 과반(54.3%)으로 나타났다. 황원경 KB금융 경영연구소 부장은 "한국 사회의 인구 감소가 부자 수에도 영향을 미치기 시작한 것으로 보인다"며 "이번 보고서가 국민의 효과적인 자산관리를 위한 제도적 뒷받침과 금융 상품·서비스 모델 개발에 기여할 수 있을 것"이라고 설명했다. 이번 보고서는 KB금융지주 경영연구소 홈페이지에서 확인할 수 있다.