정부와 국민의힘은 27일 내년도 생활물가 안정과 서민 생계비 부담 완화를 위해 11조6000억원을 지원하기로 했다. 당정은 이날 국회에서 민간과 함께 연 협의회에서 이러한 내용의 내수경기 활성화 대책을 발표했다. 당정은 노인 일자리 등 직접 일자리 124만개의 90% 이상을 1분기에 신속 채용하는 방안도 마련했다. 당정은 관광이 내수 활력을 높이는 핵심 산업이라는 데 인식을 같이하고 관련 대책도 논의했다. 우선 관광업계에 500억원 규모의 특별 융자를 한시적으로 지원하고, 근로자 대상 휴가 지원 사업 규모도 현재 6만5천명에서 2배 이상 확대한다. 당정은 아울러 내년도 국토교통부 예산 약 59조원 중 36조원 이상을 상반기에 조기 집행하기로 했다. 도로·철도·공항 등 지역 사회간접자본(SOC) 예산 등을 상반기 중 12조원 이상 집행하고, 주거 취약계층 지원 등을 위한 민생 예산 11조 7000억원도 신속 투입할 방침이다.

서울 강남의 한 오피스텔에서 흉기 난동 사건이 발생했다. 범행 직후 도주한 피의자는 약 2시간 만에 경찰에 검거됐다. 26일 연합뉴스TV 단독 보도에 따르면 사건은 오피스텔 복도에서 발생했다. 당시 사건 현장이 담긴 폐쇄회로CC(TV)에는 하의만 입은 가해 남성 A씨가 피해 남성 B씨를 강하게 끌어당기는 모습과 함께 아래층으로 내려오는 내내 몸싸움 벌이는 모습이 포착됐다. 싸움을 벌인 이들은 지인 사이로, CCTV는 집 안에서 흉기를 휘두른 이후 상황이라고 전해졌다. 중상을 입은 B씨는 1층까지 절뚝이며 걸어 내려 왔고 출동한 소방대원에게 구조됐다. 범행을 저지른 30대 남성 A씨는 오피스텔 옥상 방향으로 도주했다가 도주 2시간 만에 건물 주차타워 1층에서 붙잡혔다. 현장에 도착한 경찰은 권총과 테이저건, 삼단봉을 들고 한층 한층 올라가며 수색해 A씨를 살인미수 혐의로 긴급 체포했다. 도주 과정에서 부상을 당한 A씨는 우선 병원으로 이송됐고, 생명에는 지장이 없는 것으로 확인됐다. 검거 당시 A씨는 술에 취한 상태가 아니었고, 마약 검사는 치료 이후 이뤄질 예정이다. A씨는 현장에서 "자신을 험담하고 다녀 범행했다"고 진술한 것으로 전해졌다. 경찰은 피의자 조사를 통해 정확한 범행 동기를 파악한 뒤 구속영장을 신청할 방침이다.

BMW 그룹 코리아(대표 한상윤)가 BMW 스타트업 개러지 선정 기업 ‘웍스컴바인’이 개발한 AI 기반의 고객 의견 분석 및 시각화 시스템을 BMW 및 MINI 커뮤니케이션 센터에 도입한다. BMW 스타트업 개러지는 BMW 그룹에 적용할 수 있는 혁신적인 기술을 가진 스타트업과의 협력을 상시 모색하고 있으며 이번 BMW 스타트업 개러지를 통해 선정된 ‘웍스컴바인’은 모빌리티 분야 AI/데이터 분석 전문 기업으로, 고객센터를 통해 접수되는 고객의 의견을 분석하고 시각화하는 ‘BMW VoC 분석기(BMW VoC Analysis Dashboard)’ 시스템을 개발했다. BMW VoC 분석기는 고객센터가 수집한 고객의 소리(VoC, Voice of Customer)를 인공지능(AI)으로 분류 및 분석하여 웹 페이지 형식으로 제공하며, 이를 통해 BMW 그룹 코리아의 모든 임직원이 고객들의 의견과 주요 이슈의 추세를 간편하게 확인할 수 있도록 한다. 분석에는 오픈AI(OpenAI)의 GPT-4o와 GPT-4o mini가 활용된다. 이처럼 국내 수입차 업계에서 AI를 활용해 고객 서비스 개선에 나선 것은 BMW 그룹 코리아가 최초다. BMW 그룹 코리아는 BMW 및 MINI 커뮤니케이션 센터에 이 시스템을 도입해 고객의 의견이나 불만사항 등을 빠르고 정확하게 확인하고 해결 방안을 모색해 고객 서비스를 선제적으로 개선해 나갈 계획이다. ‘BMW VoC 분석기’를 개발한 웍스컴바인의 성준석 대표는 “BMW 스타트업 개러지 프로그램에 선정된 덕분에 새로운 차원의 고객만족과 서비스를 제공하고자 하는 우리의 궁극적인 목표에 크게 다가설 수 있게 됐다”며 “끊임없이 진화하고 있는 BMW 그룹 코리아의 고객 서비스가 보다 높은 차원으로 성장할 수 있도록 웍스컴바인 또한 지속적이고 적극적으로 시스템을 관리하고 개선해 나아가겠다”고 말했다.

국내 최초라는 타이틀은 단순히 시장에 빠르게 진출했다는 것 이상으로 깊은 역사를 갖추고 있음을 의미한다. 다년간의 경험과 노하우에서 비롯된 내공을 갖춘 포르쉐 공식 딜러 SSCL(스투트가르트스포츠카㈜)은 국내 포르쉐 시장에서 국내 최초의 포르쉐 공식 딜러사라는 타이틀을 보유하고 있다. SSCL은 지난 2005년부터 포르쉐의 한국에서의 첫걸음을 함께하며 포르쉐 브랜드의 가치를 성공적으로 한국 시장에 안착시켰다. ◆ ‘한국 포르쉐’의 시작, 국내 최초의 포르쉐 딜러 SSCL 지난 2005년, SSCL은 한국에서 포르쉐를 공식적으로 처음 선보이며 국내 최초의 포르쉐 공식 딜러사로 시작됐다. SSCL은 국내 최초라는 위상과 영향력을 바탕으로 세일즈 네트워크 강화에 집중한 결과 2024년 12월 기준 포르쉐 딜러사로서는 국내 최대 규모인 9개의 전시장, 6개의 서비스 센터, 그리고 포르쉐 인증 중고차 센터를 운영하며 더욱 많은 고객들에게 차별화된 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있다. SSCL의 철학은 단순히 차량 판매에 그치지 않는다. 포르쉐는 독일의 정통 스포츠카 브랜드로, 고성능과 럭셔리의 대명사다. SSCL은 포르쉐의 브랜드 가치와 프리미엄 스포츠카 시장의 성장 가능성을 주목하며, 한국 시장에 포르쉐의 철학을 성공적으로 도입하고자 했다. 포르쉐 브랜드의 철학과 가치를 고객들이 체감할 수 있도록 차별화된 경험을 제공하며, 포르쉐 오너들에게 특별한 라이프스타일을 선사하고 있다. 특히 지난 19년간 SSCL은 포르쉐의 다양한 모델 라인업을 통해 브랜드의 철학과 가치를 고객이 체감할 수 있도록 차별화된 서비스를 제공해 왔다. 이를 통해 포르쉐 오너들에게 특별한 라이프스타일을 제안하며, 한국 시장에서 포르쉐의 성공에 핵심적인 역할을 해왔다. ◆ ‘국내 최초 포르쉐 전시장’, SSCL이 이끈 한국 시장에서의 포르쉐 혁신의 발자취 SSCL은 국내 최초 포르쉐 전시장인 ‘포르쉐 센터 대치’를 개관했다. 포르쉐 센터 대치는 한국 포르쉐의 첫걸음을 상징하면서도 서울 강남권을 대표하는 수입차 전시장으로 자리잡았다. 지난 2022년에는 대대적인 리뉴얼을 진행해 기존 전시장의 역할을 넘어 포르쉐 브랜드 헤리티지와 라이프스타일을 폭넓게 경험할 수 있는 복합 문화공간으로 재탄생했다. 국내에서는 최초로 글로벌 디자인 콘셉트인 '데스티네이션 포르쉐(Destination Porsche)'를 적용하여 야간 조명과 함께 독창적인 외벽 전체 파사드(Entrance Façade)를 선보였다. 고객들에게 시각적인 만족감을 제공할 뿐 아니라, 근처를 지나는 이들에게도 강렬한 인상을 남기고 있다. 또 2019년에 문을 연 국내 최초, 아시아에서 4번째, 전 세계에서 8번째로 설립된 스튜디오 포맷의 전시장인 ‘포르쉐 스튜디오 청담’ 또한 SSCL을 대표하는 전시장이다. 자유롭게 움직이는 회전식 LED월과 디지털 앰비언트 스크린을 통해 고객들에게 시각적 즐거움을 제공하는 동시에 편안한 분위기 속에서 고객들이 차량을 관람할 수 있도록 했다. 특히 1층은 브랜드의 기원을 테마로 포르쉐의 과거, 현재, 그리고 미래를 아우르는 여정을 담아내며, 고객들이 포르쉐 브랜드의 정수를 체감할 수 있도록 구성되었다. 더불어, 자신만의 포르쉐를 설계할 수 있을 뿐 아니라, 전문화된 맞춤형 서비스를 통해 개인화된 경험을 누릴 수 있는 것이 특징이다. 이 외에도, 고객들 사이에서 포르쉐 차량 수리의 메인 허브로 여겨지는 ‘포르쉐 서비스 센터 분당’에서도 SSCL의 혁신적인 서비스를 경험할 수 있다. ‘ 포르쉐 종합병원’으로 불리는 포르쉐 서비스 센터 분당은 포르쉐 독일 본사로부터 교육받은 우수한 중정비 · 사고 수리 전문 테크니션 인력을 갖추고 있으며, 전기차가 늘어나는 트렌드에 걸맞게 복잡한 전기차 배터리 셀 분해 정비 작업까지 가능한 전문성을 보유하고 있다. SSCL이 운영하는 전시장과 서비스 센터는 단순한 자동차 판매와 관리의 공간을 넘어, 포르쉐의 역사와 철학, 그리고 혁신을 직접 체감할 수 있는 특별한 공간으로 자리 잡고 있다. 이러한 노력은 고객과의 소통을 강화하고, 포르쉐 브랜드의 가치를 더 넓게 확산시키는 데 기여하고 있다. ◆ ‘국내 딜러사 최초’, 클라우드 기반 CRM 시스템 도입, ‘Porsche SSCL’ 모바일 앱 한편 SSCL은 국내 포르쉐 공식 딜러사 중에서는 최초로 클라우드 기반 CRM(고객관리) 시스템을 도입하며, 고객 중심 경영의 새로운 지평을 열었으며, 공식 모바일 앱 ‘Porsche SSCL’을 출시하며 디지털 혁신을 선도하고 있다. 고객 경험의 질적 향상을 목표로 차별화된 서비스를 도입해 국내 수입차 업계 전반에 긍정적인 변화를 이끌어 내고 있다. SSCL의 클라우드 기반 CRM 시스템은 고객 정보를 통합 관리하며, 개인화된 맞춤형 서비스와 일관된 애프터 서비스를 제공한다. 데이터를 기반으로 고객의 니즈를 정확히 파악하고, 이를 통해 고객 만족도를 극대화하는 솔루션을 제공한다. 고객 정보 관리부터 서비스 이력 추적까지, 모든 과정에서 투명성과 신뢰를 바탕으로 새로운 기준을 제시하고 있다. 더불어, 10월에 출시한 공식 모바일 앱 ‘Porsche SSCL’ 역시 국내 포르쉐 딜러사 최초로 선보인 디지털 플랫폼으로 고객 편의성을 극대화한 것이 특징이다. 고객은 해당 앱을 하나로 시승 일정 예약, 전국 SSCL 포르쉐 서비스 센터의 정보 확인과 예약, 그리고 다양한 오프라인 이벤트 신청까지 진행할 수 있어 유용하다. ◆ 다가오는 창립 20주년, 새로운 도약 준비하는 SSCL 내년에 창립 20주년을 맞이하는 SSCL은 새로운 도약을 위해 여러 활동을 준비하고 있다. 고객 접점을 더욱 확대하고, 디지털 기술과 지속 가능한 혁신을 통해 한층 더 발전된 서비스를 선보일 계획으로, 국내 최초 포르쉐 딜러사라는 타이틀에서 한 단계 더 나아가, 고객과 함께 앞으로의 20년을 함께할 파트너로서 SSCL의 차별화된 행보는 계속될 예정이다. 유종한 SSCL 대표이사는 “SSCL은 2005년 설립된 이래, 고객과의 소통과 신뢰를 바탕으로 프리미엄 가치를 제공하기 위해 부단히 노력해 왔다”며, “내년에는 역사적인 창립 20주년을 맞아, 지난 20년간 SSCL에 보내주신 사랑에 보답하기 위해 고객들이 자부심을 느끼고 일상에서의 품격을 높일 수 있는 다양한 활동을 선보일 예정으로 많은 관심과 성원 부탁드린다”라고 전했다.

다툼 중 '임신해서 억지로 결혼했다'는 남편의 이야기를 듣고 이혼을 결심한 여성이 양육비 청구에 관해 물었다. 전문가는 “친자가 맞다면 양육비 청구는 가능할 것”이라고 봤다. 24일 YTN 라디오 '조인섭 변호사의 상담소'에 따르면 여성 A 씨는 1년 정도 교제했을 무렵 임신하게 돼 급하게 결혼식을 올렸다. 서둘러한 결혼은 서로에게 좋지 못한 영향을 미쳤다. A씨는 신혼여행에서 남편과 사소한 일로 싸우기 시작하다 서로 자존심을 세웠고 그러다 보니 싸움이 점점 커졌다. A 씨는 신혼여행에서 싸운 것도 속상하지만 싸울 때 남편 모습이 너무 실망스러웠다. 남편은 A씨를 때리거나 욕을 한 것은 아니지만 전 여자친구는 져줬다거나 화를 받아줬다고 하는 등 전 여자친구를 비교하는 말을 아무렇지도 않게 했다. 신혼여행에서 돌아온 두 사람은 신혼집을 구하기 전 남편 자취방에서 함께 지내며 생활 습관 차이로 계속 싸웠다. 그럴 때마다 남편은 전 여자친구 이야기를 하며 비교하기 시작했다. 듣다 못 한 A 씨는 "그렇게 잘 이해해 줬으면 전 여자친구와 결혼하지 왜 나와 결혼했다"고 쏘아붙였다. 그러자 남편은 "네가 임신해서 그렇지"라고 대답했다. 실망한 A 씨는 "헤어지자"고 했고 남편도 동의하며 "혼인신고는 안 했으니 집을 나가고 애를 지워라"라고 일갈했다. "절대로 아이는 지울 수 없다"고 맞선 A 씨는 "남편은 '나랑 상관없이 낳은 애는 보지도 않을 거고 양육비도 못 준다. 법에도 그렇게 되어 있다'고 했다. 정말 그런 거냐"라고 하소연했다. 이 사연에 대해 이준헌 변호사는 "사연자의 경우 혼인 신고를 안 했으니 사실혼인 상황이다. 사실혼은 부부 중 일방이 사실혼 관계의 종료 의사를 표시하면 종료되기 때문에 이 혼인을 끝내겠다는 사연자의 의사가 확고하고 남편에게 이 점을 명확하게 밝히고 집을 나간다면 별다른 절차 없이 사실혼은 정리된다"라고 말했다. 이어 남편의 유책성이 인정될 수 있냐는 물음에 이 변호사는 "쉽지 않을 것 같다. 남편이 실망스러운 말을 한 것은 맞지만 이 정도의 말이 혼인 파탄의 원인이 되느냐는 조금 다른 문제"라며 "가정불화의 와중에 서로 격한 감정이 오고 간 몇 차례의 폭행과 모욕적인 언사가 경미한 경우에는 부당한 대우로까지는 볼 수 없다는 판례도 있다"라고 전했다. 양육비에 대해서는 "법적인 부분을 떠나 자기 친자가 맞고 아내가 홀로 아이를 키운다면 양육비를 지급하는 것이 당연하다. 남편이 너무나도 당연하게 자신의 의무를 저버리려고 하는 것 같다. 법적으로도 남편의 양육비 지급 책임은 인정된다. 남편이 아이를 인지하지 않는다면 빨리 인지 청구의 소를 제기해 남편과 아이의 부자 관계를 인정받은 다음 양육비를 청구하면 될 것 같다"라고 조언했다.

성수동 키스 서울 플래그십 스토어에서 1월 5일까지 국내 최초 공개 및 특별 전시 BMW 코리아가 뉴욕 기반 럭셔리 라이프스타일 브랜드 ‘키스(Kith)’와 협업해 제작한 ‘2025 BMW XM Kith 콘셉트’를 국내 최초로 공개하며 특별 전시를 진행한다. 이번 전시는 오는 1월 5일까지 서울 성동구에 위치한 키스 서울 플래그십 스토어에서 개최된다. 2025 BMW XM Kith 콘셉트는 BMW와 키스의 세 번째 협업 프로젝트를 통해 탄생한 결과물로, 이달 초 열린 ‘아트 바젤 마이애미 2024’에서 전 세계 최초로 선보였다. BMW M 전용 초고성능 SAV인 XM에 키스 창립자 로니 파이그(Ronnie fieg)가 BMW와 함께 디자인한 독창적인 요소들을 더한 것이 특징이다. 외관에는 키스가 이번 협업을 위해 특별히 개발한 ‘BMW 인디비주얼 프로즌 테크노 바이올렛 메탈릭’ 색상을 적용했다. 전면에는 라디에이터 그릴 주변 조명인 BMW 아이코닉 글로우가 보라색 빛을 발하고, 주간주행등 아래에는 키스 로고가 보랏빛으로 나타난다. 측면에는 유리창 하단에 자리한 검은색 액센트 스트립 속에 363개의 LED를 배치해 보랏빛 조명 효과가 드러나며, 보라색으로 마감한 23인치 경합금 휠을 장착해 전체적인 통일감을 부여했다. 아울러 최초의 BMW M 전용 모델인 M1의 디자인에 경의를 표하는 의미로 높이를 앞쪽은 30mm, 뒤쪽은 35mm 낮추고, 양쪽 바퀴 사이 거리는 40mm 늘려 더욱 스포티한 비례를 완성했다. 이와 함께 실내 곳곳에는 키스의 상징적인 모노그램 패턴과 M 스트라이프와 조합된 키스 엠블럼 등 독점적인 디자인 요소를 적용했다. 이번 전시에서는 BMW와 키스가 협업해 제작한 의류 및 라이프스타일 컬렉션을 함께 선보인다. BMW의 모터스포츠 유산에서 영감을 받아 탄생한 해당 컬렉션을 통해 BMW의 고전적인 디자인 모티프를 키스만의 시각으로 재해석한 제품들을 만날 수 있다. 한편, BMW는 해당 콘셉트카를 바탕으로 제작한 ‘2025 BMW XM by Kith’ 에디션을 2025년 하반기 전 세계 47대 한정으로 선보일 예정이며, 국내 출시 시기는 미정이다.

남편이 음주단속에 적발되자 형평성을 따지며 난동을 피우고 경찰관들을 때린 50대 아내가 징역형을 선고받았다. 춘천지법 형사1단독 신동일 판사는 공용물건손상과 공무집행방해 혐의로 기소된 A(51)씨에게 징역 6개월에 집행유예 2년을 선고하고, 사회봉사 120시간을 명령했다고 22일 밝혔다. A씨는 지난 6월 15일 저녁 홍천군 한 도로에서 남편이 음주단속에 적발되자 경찰관들에게 다른 차량을 지목하며 "저 차량은 왜 단속하지 않느냐"며 욕설하고, 도로 중앙으로 뛰어들어 지나가던 차들을 멈춰 세우려 했다. 이에 경찰관이 제지하자 발로 여러 차례 걷어차 폭행하고, 경찰관들이 도로에 세워둔 LED 안전 경고등 3개를 바닥에 집어 던져 파손시킨 혐의로 재판에 넘겨졌다. 재판부는 "죄질이 불량하고 피해자와 합의되지 않은 점은 불리한 정상"이라면서도 "잘못을 인정하는 점과 과거 아무런 범죄 전력이 없는 초범인 점을 참작해 형을 정했다"고 양형 이유를 설명했다.

술자리에서 만난 여성을 강간한 혐의 등으로 기소된 남성이 1심에 이어 2심에서도 무죄를 선고받았다. 재판부는 피해 여성이 사건 당시 입었던 옷 등에서 남성의 DNA가 발견되지 않은 점 등을 근거로 이같이 판시했다. 부산고등법원 제2형사부는 20일 강간·강간미수 혐의를 받는 30대 A씨에 대한 항소심 선고 공판에서 검사의 항소를 기각하고 1심과 같이 무죄를 선고했다. 사건은 지난 2022년 발생했다. 당시 A씨는 지인들과의 술자리에서 여성 B씨를 알게 됐다. A씨는 처음 만난 B씨를 한차례 강간하려다 미수에 그치고, 며칠 뒤 또다시 강간한 혐의로 재판에 넘겨졌다. A씨 측은 혐의를 부인했다. 피해자와 합의하에 스킨십을 했으며, 강간하려거나 실제 강간을 한 사실은 없다는 것이다. 앞서 1심에서 B씨는 지인들에게 "A씨의 몸에 올라타 신체 접촉을 한 것 같다"는 식의 발언을 했다. 강간을 당했다면서도 남성 몸에 올라타 신체 접촉을 한 것이다. 또 유일한 증거인 피해자 진술에 일관성이 없었다. 재판부는 “이런 내용 등을 보면, 실제 강간 행위가 있었는지 의문이 든다”고 했다. 결국 1심 재판부는 지난 5월 A씨에게 무죄를 선고했다. 당시 재판부는 "피해자가 당시 상황에 대한 진술을 번복한 바 있는데, 이는 사건 발생 일자와 근접한 시점에 행해진 최초 진술을 공소사실에 부합하는 방향으로 변경하는 것이어서 있는 그대로 믿기 어려운 면이 있다"고 지적했다. 이후 검찰은 사실오인을 주장하며 항소했지만, 2심에서도 같은 결론이 나왔다. 항소심 재판부는 "원심이 각 공소사실을 무죄로 판단한 것은 정당해 수긍이 간다"며 검사의 항소를 기각했다. 항소심 재판부는 "피해자가 당시 입었던 바지와 속옷에서도 남성 DNA는 발견되지 않았는데, 이것만으로 성관계가 존재하지 않았다고 단정할 수 없으나 앞서 본 여러 사정과 종합해보면 위 결과 역시 피해자 진술의 신빙성을 의심하게 하는 사정으로 볼 수 있다"고 무죄 이유를 설명했다. A씨 측 법률 대리를 맡은 법무법인 대륜 장호철 변호사는 이 사건에 대해 "피해자의 진술이 유일한 직접증거인 상황에서 피고인이 자신의 혐의를 일관되게 부인할 경우, 피해 진술은 진실성과 정확성에 의심을 품을 만한 여지가 없을 정도로 높은 증명력을 갖춰야 한다"고 했다. 그러면서 "이 사건은 피해자가 자주 진술을 번복했고 주변인들 또한 피해자 주장과 반대되는 취지의 증언을 했다"며 "재판부 역시 이러한 점을 반영해 무죄 판결을 내린 것"이라고 설명했다.

메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 김마르코)는 미술영재 장학사업 ‘드림그림’ 소속 장학생들이 오는 31일까지 동대문디자인플라자(DDP)에서 열리는 ‘서울라이트 DDP 2024 겨울’에 참여한다고 20일 밝혔다. ‘드림그림’은 한성자동차가 2012년부터 한국메세나협회와 함께 예술적 재능이 있는 중고생을 지원하는 장학사업이다. 장학금 지원, 아티스트와 함께하는 교육 프로그램, 전시 기회 제공 등을 통해 미술 영재 장학생들이 작가로 성장할 수 있는 다양한 기회와 환경을 마련하고 있다. 이번 장학생들이 참여한 ‘서울라이트 DDP 2024 겨울’은 서울시에서 매년 진행하는 이벤트로, 예술과 기술이 융합된 다양한 예술 콘텐츠를 미디어 파사드로 선보이는 국내 최대 규모 미디어아트 행사다. 한성자동차 ‘드림그림’ 장학생들은 이 곳에서 ‘브라키오’ 캐릭터로 대중의 인기를 얻고 있는 디자인 그룹 ‘조구만 스튜디오’와 미디어아트 레이블 ‘버스데이(VERSEDAY)’의 멘토링으로 ‘Dream Line: 꿈의 정류장’ 팝업 전시를 선보인다. 이번 전시는 정류장에서 잠시 멈춰 일상의 소중함과 꿈을 돌아보게 하는 특별한 순간을 제공한다. 특히 드림그림 장학생들은 아티스트 멘토링 과정에서 각자의 일상 속 소중한 순간과 꿈을 독창적인 디지털 드로잉을 통해 캐릭터로 만들어 정류장 모티브의 전시 공간에 구현했다. 전시 공간은 총 다섯개의 구역으로 구성된다. 메인존에서는 정류장을 형상화한 포토존과 작품의 주제를 담은 메시지로 관람객을 맞이하며, 그림 일기존에서는 12명의 장학생들의 시선으로 재구성한 일상 속 이야기를 그림일기 형태로 감상할 수 있다. 캐릭터존에서는 장학생들이 표현한 창작 캐릭터를 통해 꿈과 상상의 세계를 엿볼 수 있다. 이 외에도 드림그림 사업의 스토리와 협업 과정을 담은 영상이 상영되는 아카이빙존, 관객 참여형 콘텐츠와 신년카드 등의 굿즈를 제공하는 이벤트존을 마련했다. 이와 함께 DDP 전면 외벽의 초대형 미디어 파사드에서는 드림그림과 협력한 조구만 스튜디오와 VERSEDAY의 대형 미디어 파사드 작품도 함께 선보인다. 조구만스튜디오의 주인공인 브라키오 캐릭터를 중심으로 구성된 미디어 아트 작품은 현실과 초현실을 넘나드는 화려한 비주얼과 강렬한 비트로 DDP의 야외 공간을 화려하게 채울 예정이다. 한성자동차 김마르코 대표는 “이번 ‘서울라이트 DDP 2024’ 협업 프로젝트는 단순히 예술 작품을 감상하는 것을 넘어, 예술과 기술의 융합을 통해 관람객들에게 소중한 순간과 꿈을 되새기는 특별한 경험을 제공하고자 기획되었다”며, “앞으로도 한성자동차는 드림그림 장학생들의 창의성을 발휘할 수 있는 무대를 지속적으로 지원하며, 다양한 예술그룹과의 협력을 통해 예술적 재능을 가진 학생들이 자신만의 색깔을 펼치며 성장할 수 있도록 다양한 기회를 마련할 것”이라고 밝혔다.

부동산 수요자 10명 중 5명은 내년 전세시장에 대해 ‘보합’할 것이라고 내다봤다. 월세가격과 관련해선 10명 중 6명이 ‘상승’할 것이라고 전망했다. 20일 국내 부동산 정보 플랫폼 ‘다방’이 이달 9일부터 15일까지 다방 앱 이용자 1598명을 대상으로 ‘2025년 전월세 시장 전망’에 대한 설문조사를 진행한 결과 전체 응답자 중 627명(39%)은 내년 전세시장은 보합할 것이라고 응답했다. 또 935명(59%)은 월세시장이 상승할 것이라고 답변했다. 거래 형태별로 살펴보면, 2025년 전세시장 전망에 대한 질문에 627명(39%)은 보합, 608명(38%)은 상승, 363명(23%)은 하락할 것이라고 응답해 지금과 비슷한 수준을 유지하거나 상승한다고 예상했다. 월세시장 전망에 대해서는 935명(59%) 상승, 550명(34%) 보합, 113명(7%)은 하락으로 응답해 절반 이상의 응답자가 월세시장 상승을 예측했다. 상승 전망 이유로는 ‘월세 수요 증가’를 선택한 비율이 37%로 가장 많았으며, 이어 ‘금리 인상(24%)’, ‘경기 침체(20%)’, ‘전셋값 상승(19%)’ 등을 꼽았다. 장준혁 다방 마케팅실 실장은 “올 한 해 다양한 정책 등 부동산 시장의 변화를 겪은 실수요자들이 내년 임대차 시장에 대해 어떻게 생각하는지 파악하기 위해 이번 설문조사를 진행했다”며 “설문 결과 지난해와 비슷하게 전세 보합, 월세 상승이라는 결과가 나와 부동산 시장에 대한 관망세가 이어질 것으로 보인다”라고 전했다. 이러한 가운데 주택산업연구원(주산연)은 내년 중반 이후 주택 매매가격이 강세로 돌아설 것으로 전망했다. 정부가 강력한 대출규제를 통해 거래를 막아놓았지만 억눌려 있던 주택수요와 누적된 주택공급 부족, 금리인하에 따른 주택담보대출 금리 하향추세가 맞물리면서 내년 중반기부터 주택가격 상승폭이 커질 것이라는 분석이다. 2단계 스트레스 DSR(총부채원리금상환비율현재) 등 강력한 대출규제책을 계속 유지한다면 주택가격 폭등도 배제하기 어렵다고 판단했다. 서종대 주산원 원장은 “탄핵결정이 빨리 나면 주택거래 관망기간이 짧아지면서 주택시장에 미치는 영향은 미미할 수 있지만 문제는 대출규제”라며 “대출을 막아서 집값을 잡겠다는 것은 배탈이 난 사람을 ‘먹지말라’며 굶기는 것과 같다”고 말했다. 주산연은 전날인 19일 오전 서울 중구 대한상공회의소에서 ‘2025년 주택시장 전망과 정책방향’ 기자간담회를 열어 이같은 내용을 발표했다. 주산연에서 발표한 주택은 아파트와 빌라 등 비(非)아파트를 모두 포함한 것으로 아파트만 별도로 분석한 수치를 내놓지는 않았다. 다만 주산연은 올해 서울 아파트값이 3월에 상승전환한 후 7~8월에는 월 1%가 넘는 높은 가격 상승을 보였으며, 최근들어 상승폭이 둔화되고 있으나 10월에도 0.3%상승했다고 밝혔다. 주산연에 따르면 서울의 1~11월 누적 매매가격은 4.6%상승했다. 이는 코로나19로 부동산 시장에 자금 유동성이 증가하기 시작했던 지난 2020년 상승률(3.0%)보다 높은 수치다. 주산연은 내년 전망을 서울 주택가격은 연간 기준 1.7% 상승하며, 인천·경기를 포함한 수도권은 0.8% 상승할 것으로 내다봤다. 다만 지방의 하락폭(-1.4%) 커지면서 전국 지표는 0.5% 하락할 것으로 전망했다. 해당 예측결과는 경제성장률과 주택수급지수, 금리변화 등을 반영해 산출했다. 주산연은 향후 공급부족에 따른 주택가격 상승 가능성에 대해서도 우려를 표시했다. 주산연에 따르면 올해 1~10월 착공물량은 21만8000호로, 이는 전년 동기 대비 34.0% 증가한 수치다. 분양물량도 전년 동기 대비 28.3% 증가한 18만2000호로 올해 총 착공·분양·준공 물량 자체는 증가한 것으로 집계됐다. 문제는 인허가 물량이다. 올해 같은 기간 인허가 물량은 24만5000가구로, 전년 동기 대비 19.1% 감소했다. 여기에 착공, 분양, 준공 물량을 모두 포함하면 내년 공급물량은 평균 대비 30% 내외로 줄어들 것으로 전망했다. 서 원장은 “올해 착공이 늘어난 것은 작년, 재작년, 또 그 이전에 인허가를 받아놓고도 착공에 들어가지 못하고 있었던 물량들이 몰아서 진행됐기 때문”이라며 “3년 전에 착공한 아파트가 이제 준공되니까 올해까지는 공급물량이 많이 줄지 않았지만 내년부터는 본격적인 공급부족을 맞게 될 것”이라고 말했다.