최근 사망자가 발생한 백일해를 비롯해 마이코플라스마 폐렴균 감염증 환자 수가 폭증하자 정부가 겨울철 호흡기 감염병 유행 대응에 나섰다. 또 국가예방접종을 오는 1월 2일부터 시작한다고 20일 밝혔다. 질병관리청은 이날 호흡기 감염병 관계 부처 합동 대책반을 구성해 가동한다고 밝혔다. 전수 감시 중인 올해 백일해 환자 수는 7월 정점(3376명) 이후 방학을 맞아 감소세를 보였으나, 추석 연휴 이후 다시 증가세다. 백일해는 올 들어서만 3만2620명 발생했다. 다만 현재 백일해가 크게 유행하고 있지만 현재까지 고위험군인 0세 발생이 해외 선진국에 비해 적고, 대부분의 환자 증상도 경미한 상황이다. 질병청은 사망자가 발생한 기초접종(생후 2‧4‧6개월) 이전 또는 면역체계가 성숙하기 이전인 0세 영아를 보호하기 위해 임신‧출산진료비 지원사업을 통한 임신부 예방접종을 지속 독려할 계획이다. 또 환자의 밀접접촉자 중 0세 등 고위험군과 고위험군 전파가능자(고위험군의 동거인, 고위험군 접촉이 예상되는 청소년 및 성인)에 대한 예방적 항생제 사용을 보건소 등을 통해 보다 적극적으로 안내 한다는 방침이다. 마이코플라즈마 폐렴균 감염증은 지난 2월 전문학회와 함께 마련한 마크로라이드 불응성 감염증 치료지침의 후속 조치로, 의료진과 보호자 등에 2차 치료약제 설명 및 교육자료를 배포해 현장에서 보다 원활하게 항생제를 투약할 수 있도록 할 방침이다. 아울러 내년 상반기를 목표로 소아감염학회 등과 함께 코로나19 이후 최근 변화한 진단 및 치료 양상을 반영하고 중증도 평가 기준 등을 담은 마이코플라즈마 폐렴균 종합 진료지침을 마련하고 있다. 지영미 질병청장은 "겨울철 호흡기 감염병 유행 상황 안정 시까지 관계 부처 및 전문가와 함께 호흡기감염병 관계 부처 합동 대책반을 운영하면서 감염병 유행 상황에 선제적으로 대응할 것"이라고 밝혔다. 그러면서 "고위험군에 대한 집중적인 보호를 위해 코로나19, 인플루엔자, 백일해와 같은 호흡기 감염병에 대한 예방 접종에 국민들께서 보다 적극 참여해달라"고 당부했다. 한편 백일해와 소아마비, B형 간염까지 6가지 질환을 동시에 예방할 수 있는 '6가 혼합백신'의 영아 무료 접종이 내년 1월 2일부터 시작된다고 질병관리청이 앞선 19일 밝혔다. 6가 혼합백신(DTaP-IPV-Hib-HepB)은 기존 5가 혼합백신을 통해 예방할 수 있던 디프테리아, 파상풍, 백일해, 소아마비, b형 헤모필루스 인플루엔자(Hib)에 B형 간염까지 6개 질환을 한 번에 예방할 수 있는 신규 백신이다. 만약 이달에 태어난 아기가 6가 혼합백신 접종을 원한다면 출생 직후 B형 간염 접종을 하고 1개월 후인 12월에 B형 간염 단독 백신을 접종하는 대신 생후 2개월 때인 내년 1월 이후에 6가 혼합백신을 접종하면 된다. 다만 B형 간염 양성 산모에서 태어난 아기는 B형 간염 수직감염 예방을 위해 기존과 동일하게 총 6회 접종을 해야 한다고 질병청은 설명했다. 아울러 접종 초기엔 의료기관마다 백신 보유 상황이 다를 수 있어 접종 가능 여부와 일정을 의료기관과 먼저 상의한 후 접종할 필요가 있다고 질병청은 강조했다. 지영미 질병청장은 "국가예방접종사업의 6가 혼합백신 도입으로 아이와 부모의 접종 편의성이 좋아질 것으로 기대한다"며 "접종이 차질 없이 이뤄질 수 있도록 철저히 준비하겠다"고 말했다.

현대차그룹이 모빌리티 지원을 통해 이동약자들의 이동권 개선에 앞장선다. 현대차그룹은 20일(수) 서울 중구에 위치한 사회복지공동모금회 사랑의열매 회관에서 현대차그룹 한용빈 부사장, 사회복지공동모금회 황인식 사무총장, 한국지체장애인협회 황재연 회장, 한국노인복지중앙회 권태엽 회장, 한국장애인단체총연맹 김동범 사무총장 등 주요 관계자들이 참석한 가운데 ‘이동약자 모빌리티 지원사업 전달식’을 가졌다. 이동약자 모빌리티 지원사업은 현대차그룹이 이동약자들의 이동권 증진을 위해 지난 2011년부터 진행해온 사회공헌 활동이다. 현대차그룹은 복지차량, 장애인용 자전거, 노인용 전동스쿠터, 근력 보조기 등 다양한 모빌리티 기기를 기증해왔으며 올해까지 총 누적 기증 규모는 약 86억 원에 달한다. 올해는 휠체어 탑승자에게 최적화된 설계를 갖춘 카니발 복지차량과 레이 복지차량을 각 8대씩 지원한다. 현대차그룹은 사회복지공동모금회와 협력하여 공정한 절차를 통해 수혜 대상을 결정하고, 최종적으로 카니발 복지 차량은 장애인 복지 기관 8개소에, 레이 복지차량은 노인 복지 기관 8개소에 각각 기증할 계획이다. 이들 차량은 장애인 및 노인들의 일상 생활 지원 및 요양 서비스를 위해 활용될 예정이다. 현대차그룹 관계자는 “현대차그룹의 모빌리티 지원 활동이 이동약자들의 이동권 향상에 의미 있는 도움이 될 수 있기를 바란다”며 “앞으로도 이동약자들의 안전하고 자유로운 이동을 보장하기 위해 다양한 사회공헌활동을 꾸준히 이어갈 것”이라고 밝혔다.

현대차의 18년 차 영업 사원 이모씨는 근무 시간 상습적으로 귀가한 사실이 적발돼 2020년 해고됐다. 그는 “자신이 여자라 감시를 받았다”고 주장하며 억울함을 호소했지만 받아들여지지 않았다. 현대차는 이씨가 8000만원 이상의 연봉을 받으면서도 근무지를 무단 이탈하고 3시간 이상씩 집에 머무르며 태만하게 근무했다면서 해고했다. 이에 이씨가 불복했지만, 1·2심 법원은 모두 “해고가 정당하다”고 판단했다. 이씨는 2002년 현대차에 입사해 자동차를 판매하는 외근직 영업 사원으로 일했다. 그러던 중 이씨의 근태가 불량하다는 제보가 2020년 2월 회사에 접수됐고, 사내 감사 부서는 그해 3~4월 조사에 나섰다. 회사는 이씨의 무단 귀가 여부를 확인하기 위해 근무 시간인 오전 8시30분~오후 5시30분 그가 거주하는 아파트 주차장, 현관 등을 약 한 달간 촬영했다. 그 결과 이씨는 당직이 아닐 때 매일 집으로 돌아가 평균 3시간 30여 분씩 머문 것으로 나타났다. 현대차는 2020년 6월 ‘상습 근태 불량’, ‘근무지 무단 이탈’ 등을 이유로 이씨를 해고했다. 이씨는 이에 불복해 부당 해고 구제신청을 냈지만, 지방노동위와 중앙노동위에서 모두 기각됐다. 그러자 이씨는 해고 무효 확인 소송을 내며 “회사가 미행·감시조를 동원해 위법하게 사찰했다. 징계 절차에 문제가 있다”고 주장했다. 그러나 1심은 해고가 정당하다고 판결했다. 1심은 “회사의 촬영 행위는 이씨의 근태를 확인하고 증거를 확보하기 위해 필요하고 부득이한 조치였다. 위법한 사찰로 볼 수 없다”고 했다. 이어 “이씨는 외근이 많은 영업직 근태 관리의 느슨함을 이용해 근무 시간 중 자택에 체류하며 업무와 무관한 사적 활동을 계속했다”고 지적했다. 이씨는 항소하며 “자신이 여성이고, 노조 활동에 적극적이라 표적 감사를 받았다”고 주장했지만, 서울고법 민사15부(재판장 윤강열)는 지난 8일 항소 기각 판결을 내렸다. 2심은 “현대차가 이씨에게 불이익을 주기 위해 감시하거나 미행했다고 볼만한 아무런 근거가 없다”면서 “1심 판결이 정당하다”고 밝혔다.

닭가슴살 전문 브랜드 ‘아임닭’이 오는 25일 10시 까지 연중 최대 할인이 제공되는 ‘블랙프라이데이’를 진행한다고 18일 밝혔다. 이번 행사는 최대 98%에 달하는 100원 특가, 최대 12,000원 블랙 쿠폰 지급, 최대 73% 네고 패키지, BEST 상품 10+10 특가 패키지로 아임닭의 다채로운 제품을 할인된 가격으로 만나볼 수 있다. 24년 아임닭 제품을 구매한 고객들에게 감사한 마음을 전하기 위한 경품 이벤트도 준비했다. 18일에서 30일까지 ‘날아라 임닭이’ 게임을 참여한 회원의 점수를 집계해 1등에게는 에어팟 프로2를 경품으로 증정한다. 또한 연중 1회 진행되는 행사인 만큼 가격적인 혜택을 통해 소비자 만족감을 높이고자 하였다. 앱으로 구매 시 1% 추가 할인, 카카오플러스 친구 추가 시 10% 쿠폰까지 받을 수 있다. 아임닭 관계자는 “1년 중 가장 큰 혜택이 제공되는 블랙프라이데이 통해 아임닭 제품을 가장 좋은 혜택으로 만나볼 수 있도록 준비했으니 많은 관심 부탁드린다.”고 전했다.

“아이 일상 올렸는데 갑자기 SNS계정이 삭제됐습니다” 최근 소셜미디어(SNS) 인스타그램에서 육아 정보나 자녀의 일상을 등을 공유하는 이용자들의 계정이 비활성화되는 사례가 잇따라 보고되고 있다. 이에 인스타그램이 지난해 시범 도입한 인공지능 연령 확인 도구가 계정 운영 주체를 14세 미만으로 잘못 인식하고 삭제한 것 같다는 추측이 나오고 있다. 18일 IT업게에 따르면 앞서 페이스북 모회사 메타플랫폼(이하 메타)은 청소년 이용자들을 위한 안전 사용 강화 방안을 발표하며 미성년자들이 SNS에 중독되거나 선정적인 콘텐츠에 노출되는 것을 방지하기 위해 10대 청소년의 계정이 기본적으로 비공개로 전환하기로 했다. 이후 최근 맘카페 등에 아이를 키우는 엄마들을 중심으로 인스타그램 계정이 사라졌다는 토로가 이어지고 있다. 어린 아기를 키우는 엄마들의 경우 자신보다 아이 사진을 올리는 경우가 많은데, 갑자기 계정이 사라졌다는 것이다. 계정을 차단하는 기준이 너무 불명확하다는 지적이 나오는 가운데, 프로필에 부모 사진을 사용하라 등의 임시방편도 공유되고 있다. 한편 많은 부모들이 인스타그램·페이스북·블로그 등의 SNS를 통해 자녀들의 사진을 올리고 공유한다. 특히 아이가 어릴수록 상처 난 부위나 배변 훈련·목욕하는 사진 등과 같은 사적인 일상을 가감 없이 대중에게 공개하는 경우가 많다. 세이브더칠드런이 지난 2021년 진행한 '부모의 SNS 이용 시 자녀의 개인정보 노출에 대한 인식 및 경험 설문조사'에 따르면 만 0~11세 자녀를 둔 부모의 86.1%가 자녀의 사진이나 영상을 SNS에 게시하고 있는 것으로 드러났다. 부모 중 35.8%는 사진을 전체 공개로 설정해 누구나 사진을 볼 수 있도록 했고 친구 공개는 47%, 선택적 공개는 12.4%, 비공개로 설정하는 경우는 3.8%였다. 사진을 게시하는 이유는 △자녀의 성장을 기록하기 위해서(63.9%) △자녀의 귀여운 모습을 자랑하고 싶어서(24.6%) △자녀의 근황을 친인척에게 알리기 위해서(10.6%) 등의 순으로 나타났다. 이처럼 자녀를 양육하면서 아이의 일상을 SNS에 올려 공유하는 것을 '셰어런팅'이라고 한다. 셰어런팅을 통해 부모들은 함께 아이를 키우는 다른 부모들과 서로 소통하고 정보를 교환하거나 도움을 주고받기도 한다. 문제는 이런 사진들의 대부분이 정작 당사자인 아이들의 의사와는 상관없이 게재되고 있다는 것이다. 부모가 자녀의 동의 없이 SNS에 자녀 사진을 올리는 것은 아동의 자기결정권과 초상권을 침해하는 행위다. 셰어런팅으로 인해 발생하는 문제도 적지 않다. 불쾌한 댓글이 달려 기분이 상할 수도 있고 자녀의 사진이나 영상이 무단으로 사용되거나 자녀의 개인정보가 노출돼 자칫 범죄에 악용될 수도 있다. 이미 외국에서는 셰어런팅 관련 법에 대한 논의가 가속화되고 있다. 프랑스에서는 부모의 셰어런팅에 자녀가 소송을 제기할 경우 프라이버시법에 따라 최대 1년 징역, 벌금 4만5000 유로를 선고할 수 있다.

동덕여대 남여공학 반대 행동으로 촉발된 이번 사태에 대해 총학생회 측은 “학교의 비민주적 태도에 분노한 학생들의 불안감에서 나온 행동”이라고 주장했다. 피해금액만 무려 54억원으로 추정되는 등 폭력 시위에 불안감이란 말은 거리가 있어 보인다. 특히 남성을 향한 혐오와 비난 등이 더해져 이들의 주장에 의문이 들게한다. 최현아 동덕여대 총학생회장은 18일 오전 CBS라디오 김현정의 뉴스쇼에 출연해 “학교가 이미 대학비전혁신추진단을 꾸려 남녀공학 전환 논의를 진행했고 교무회의 안건 상정까지 이뤄졌다”며 “학교 측이 ‘논의된 적이 없다’고 하는 것은 말이 안 된다”며 이같이 주장했다. 학생들이 이렇게 공학 전환을 강하게 반대하는 주된 이유는 여성교육기관으로서의 정체성 훼손 우려라고 강조했다. 최 회장은 “여전히 여성을 대상으로 한 혐오범죄가 많이 발생하는 사회에서, 여성의 교육권 증진이라는 설립 이념에 반하는 개편을 시행하는 것은 받아들일 수 없다”고 말했다. 이어 “학생 측은 여러 차례 대화를 요청했으나 11월 11일에 약속된 면담에서조차 학교 관계자들이 불참하며 회피했다”며 “학교에 여러 차례 요청했지만 우리의 의견이 지속적으로 묵살당하면서 학생들의 분노가 커진 것”이라고 말했다. 논란이 되고 있는 일부 학생들의 과격한 시위 방식에 대해선 학교 탓으로 돌렸다. 최 회장은 “기존에는 필리버스터나 피켓 시위 같은 방법을 고려하고 있었다”며 “학교의 비민주적 태도와 지속된 소통 거부가 학생들의 불안감을 증폭시켜 이런 행동까지 유발했다”고 주장했다. 학교 측은 지난 15일 이러한 시위로 발생한 피해 금액이 최대 54억 원에 달한다고 학교 홈페이지 공지사항을 통해 발표했다. 최 회장은 이에 대해 “학교가 학생회에 3억 3000만 원의 손해배상을 청구한 상태”라며 “구체적 근거 없이 과도한 금액을 제시하며 학생들을 압박하려는 의도”라고 반박했다. 아울러 총학생회는 오는 20일 전체 학생 투표를 통해 남녀공학 전환에 대한 구성원들의 의견을 공식적으로 수렴해 전달할 예정이라고 밝혔다. 학교 측에 학생들의 ‘공학 반대 목소리’를 공식적으로 전달하겠다는 계획이다. 한편 대학 측은 이번 사태로 인한 피해 금액이 최대 54억원에 달할 것이라고 추정했다. 이번 사태를 두고 15일 김명애 동덕여대 총장은 “지성인으로서 대화와 토론의 장이 마련돼야 하는 대학에서 폭력 사태가 발생 중인 것을 매우 비통하게 생각한다”며 “엄중한 책임을 물을 것”이라고 밝혔다. 이날 동덕여대는 홈페이지에 ‘학내 사태로 인한 피해 금액 현황’이라는 제목의 공지사항을 게재했다. 관련 자료에 따르면 피해 추정액은 최소 24억4000여만원에서 최대 54억4000여만원이다. 대학 측은 “이 피해 금액은 추정액으로, 정확한 피해 규모를 파악할 순 없어 외부 업체를 통해 추산한 것”이라고 설명했다. 항목별로 보면 △취업박람회 자재 손상경비 7586만원 △취업박람회 10개 참여업체 피해보상 2억5851만원 △건물 보수 및 청소 비용 20억~50억원 △입시 추가 경비 1억200만원 등이다. 동덕여대는 이날 올린 추가 공지를 통해 “이런 상황으로 피해 보는 학생들께 죄송스러운 마음”이라며 “대학 당국은 학내 질서 회복과 학습권 보호를 위해 최선을 다하고 있지만, 많은 피해가 속출하는 게 사실”이라고 했다. 그러면서 “더 이상 피해 보는 일이 없도록 구제를 위한 모든 조치를 강구할 것”이라며 “혹시 신변 보호가 필요하거나 학습권 침해받는 상황이 발생할 경우 피해 사례를 접수해 달라”고 덧붙였다.

1인 가구 중에서 혼자서 잘 사는 사람들은 결혼할 생각도 많다는 조사가 나왔다. 흔히 혼자 잘 살면 결혼을 꺼릴 거로 생각하지만 ‘혼자 잘 살면 둘이서도 잘 산다’는 얘기처럼 혼자보단 둘을 원했다. 앞선 17일 KB금융지주 경영연구소가 수도권과 광역시에 혼자 살면서 독립적으로 경제활동을 하고 있는 25세에서 59세까지의 남녀 2000명을 대상으로 조사한 결과, 나 홀로 사는 청년들 20대와 30대 중에서 지금 혼자 사는 생활에 만족하지 못하는 사람들이 앞으로 결혼하겠다는 생각도 오히려 덜 갖는 것으로 드러났다. 반면 혼자 사는 지금이 만족스럽다고 생각할수록 결혼 생각을 더 많이 한 것으로 나타났다. 지금 1인 가구 생활이 불만족스럽다는 20~30대는 결혼 의향도 57.6%에 그쳤다. 보통 정도는 된다는 사람들은 59.4%, 만족한다는 사람들은 62.2%로 오히려 점점 더 늘어나는 모습을 보였다. 이런 배경에는 지금 생활에 만족하는 젊은 1인 가구라면 일단 경제적으로도 일정 이상 스스로 만족할 수 있는 소득이나 자산을 갖췄을 가능성이 크고, 혼자 살아보니 “내가 생활을 잘 꾸리네” 생각하면서 자연스럽게 함께 사는 삶에도 좀 더 기대감, 자신감을 갖게 되는 경우가 생긴다고 볼 수도 있다. 다만 지금 1인 가구로서의 생활 만족도와 앞으로 결혼 의향 사이에 40~50대는 뚜렷한 상관관계를 찾을 수가 없었다고 연구소 측이 밝혔다. 이 연령대에서는 혼자 사는 지금에 만족하는 사람 중에 '앞으로도 절대 결혼할 생각이 없다'가 무려 30%를 넘어갔다. 연령상 이미 결혼생활을 경험해 본 사람들이 포함됐을 가능성이 크고 지금까지 잘 구축해 놓은 1인 생활에 변화를 원치 않는 모습이 엿보인다. 한편 싱글남녀들은 과거 '외로움'을 최대 고민거리로 꼽았던 반면 최근에는 '경제적 안정’을 가장 많이 꼽았다. 우선 1인가구의 3대 걱정거리는 경제적 안정(22.8%)이 가장 많았고. 이어 외로움(18.1%), 건강(17%) 순으로 나타났다. 직전 조사였던 2022년에는 외로움이 19.6%로 가장 컸고, 경제적 안정(19.1%), 건강(16.7%) 순이었다. 급등한 물가에 생활비 부담을 느끼는 1인가구가 늘면서 최대 걱정거리가 바뀐 모습이다. 실제로 1인가구는 월평균 소득 315만원 중 생활비에 128만원(40.8%)을 지출한 것으로 나타났다. 생활비 지출 비중은 2년 전 38.7%에서 2.1%p 증가했고 고금리가 겹치면서 대출상환 지출 비중도 10.8%에서 12.6%로 늘었다. 이러한 가운데 혼자 식사하는 방식에 대한 응답에서도 '직접 밥을 해먹는다'고 응답한 비율이 55.5%에서 60.4%로 늘었다. 건강 염려와 함께 고물가로 식비 부담을 줄이려는 노력이 반영된 것으로 풀이된다.

성추행 의혹을 받는 교수에 대한 학교의 조처가 미흡하다며 서울여대 학생들이 ‘래커 시위’를 벌이고 있다. 학교 측은 동덕여대 사태처럼 시설물 등이 훼손될 경우 책임을 묻겠다고 강경한 입장을 밝혔다. 앞선 17일 서울 노원구에 있는 서울여대 50주년 기념관 등 캠퍼스 곳곳에는 “성범죄자 교수 OUT” “배움 위해 왔는데 성범죄가 웬 말이냐” “학교가 학생을 지켜야 학교지, 성범죄자를 지키면 학교냐” 등이 쓰인 포스트잇이 붙었다. “학교는 학생의 분노를 들어라”, “서울여대는 학생을 보호하라” 등 학교를 규탄하는 플래카드도 곳곳에 붙었다. 학교는 작년 7월 인문대 소속 A 교수가 학생들을 성희롱·성추행했다는 신고를 받고 9월 감봉 3개월 징계를 내렸다. 학생들은 징계가 가볍다며 가해자와 피해자 분리, 피해자 보호 강화 등을 요구하는 대자보를 붙여왔다. 이후 A 교수가 대자보 내용이 명예훼손이라며 지난달 경찰에 작성자를 고소하자 학생들의 시위가 본격화했다. 학교 측 학생들 시위가 본격화 하자 우려의 목소리를 냈다. 학교는 앞선 14일 공지를 통해 경고문을 게재했다. 학교 측은 “본교 건물 등 전체 시설물을 포함한 본교 재산을 훼손하여 그에 따른 비용이 발생할 경우 관련 법령 및 본교 제 규정에 따라 이에 상응한 인적, 물적 등 책임을 묻고 손해배상을 청구할 예정”이라고 밝혔다. 한편 서울여대는 “학생들과의 대화를 시도 중이며 학생들의 의사에 따라 해당 부착물 등에 대한 미화 작업을 진행하지 않고 있다”고 전했다.

현대자동차가 14일(목, 현지시간) 세계 최대 규모의 인도적 지원 기관인 유엔세계식량계획(World Food Programme, 이하 WFP)과 아이오닉 5 차량 인도식을 진행했다고 15일(금) 밝혔다. 아랍에미리트 WFP 두바이 차량기지에서 열린 이날 인도식에는 이항수 현대자동차 전무와 허현숙 상무, 사라 아담(Sara Adam) WFP 정부공여국장, 스티븐 앤더슨(Stephen Anderson) WFP 중동권역본부장 등이 참석했다. WFP는 개발도상국의 기아 퇴치를 목적으로 설립된 식량 원조 기구이자 2030년까지 기아 없는 세상을 만들고 아무도 굶지 않는 '제로 헝거(Zero Hunger)'[1]를 구현하기 위해 노력하고 있는 유엔 기구이다. 현대자동차와 WFP는 지난 7월, 장재훈 현대자동차 사장과 신디 매케인(Cindy McCain) WFP 사무총장 등이 참석한 가운데 유엔 업무 차량의 친환경 모빌리티 전환을 돕고 유엔 지속가능발전목표(Sustainable Development Goals, SDGs)[2]를 함께 달성하기 위한 모빌리티 부문 파트너십을 체결했다. 이번 차량 인도식은 지난 7월 체결된 파트너십 이후 첫 공식행사로, 현대자동차는 WFP 로마 본부를 비롯해 이집트, 파나마, 남아프리카공화국, 필리핀, 태국 글로벌 사무소에 각각 1대, 아랍에미리트에 위치한 차량 기지에 2대의 아이오닉 5를 이동 및 업무 차량으로 기증했다. 특히 이집트 카이로에 위치한 북아프리카·중동 지역본부로 전달된 아이오닉 5는 분쟁으로 인해 식량 위기를 겪고 있는 현장에서 신속하고 효율적으로 도움을 제공할 예정이다. 또한, 현대자동차는 해당 차량들이 현장에서 효율적으로 업무에 사용될 수 있도록 아이오닉 5를 기증받은 글로벌 사무소에 충전 시설 설치 및 신재생 에너지 시스템 구축을 위한 기금 기부도 완료했다. 현대자동차 관계자는 "WFP에 아이오닉 5를 직접 인도할 수 있어 매우 기쁘다"며 "앞으로도 WFP와 함께 인류가 직면할 세계 식량 위기와 기후 변화를 대비하고 해결하는 데 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

15일 통계청 자료에 따르면 올 7월 출생률이 17년 만에 최대 상승폭을 보였다. 이를 기반으로 2024년 이른둥이 출생아 수는 약 27,000명으로 예상되며, 2023년 출생아 수 26,562명 대비 약 1.4% 증가할 것으로 예상하고 있다. 2006년 이른둥이 출생아 수 19,507명에 비하면 약 36.5% 증가한 수치이다. 임신 37주 미만 또는 2.5kg미만으로 태어난 신생아를 이른둥이라고 한다. 이른둥이 출산의 원인으로는 다태아 임신, 감염, 당뇨병 및 고혈압 같은 만성질환 등이 거론되고 있지만, 아직까지 정확한 원인은 밝혀지지 않았다. 전체 출생 아동 중 10%에 달하는 이른둥이들은 예상치 못한 이른 출생으로 다양한 질병과 성장 발달 지연 위험에 노출된다. 특히 고위험군에 속하는 이른둥이들의 경우, 보다 체계적이고 지속적인 맞춤형 추적 관리와 지원이 필요하다. 정부는 이른둥이들의 건강과 성장을 위해 지원 체계를 구축하고, 경제적 부담을 덜어줄 수 있는 다양한 정책 마련에 힘쓰고 있다. 국민건강보험공단, 보건소, 민간 후원기관을 통해 경우에 따른 치료비 혜택을 받을 수 있다. 또한, 양육에 필요한 비용과 물품도 대상에 따라 차등 지급받을 수 있으며, 거주지의 읍ㆍ면ㆍ동 주민센터 또는 보건소를 통해 신청할 수 있다. 또한, 맞벌이 가정의 경우 아이돌봄 서비스 지원도 받을 수 있다. 이른둥이로 출생 후 또래보다 작고 발달지연을 보이는 경우가 대부분이기 때문에 조기에 재활을 시작하여 아이의 성장에 도움을 줄 수 있는 발달검사, 재활치료 및 교육비 지원도 받아볼 수 있다. 하지만 이러한 지원도 해외 선례에 비해 턱없이 미흡한 실정이다. 이에 지난 10월 17일 보건복지부는 이른둥이 가족, 의료계 전문가 등과 함께 이른둥이 지원에 대한 현실적인 문제를 구체적으로 살펴보기 위한 간담회를 개최하기도 했다. 이른둥이의 비중이 늘어나면서 이른둥이에 대한 기업의 관심과 지원도 커지고 있다. 국내 육아용품 브랜드 마더케이는 출생 후 니큐(신생아 중환자실)에 입원한 이른둥이에게 유축한 모유를 원활하게 전달하기 위한 모유 저장팩을 무상으로 지원하고 있다. 마더케이는 2022년 11월 세계이른둥이의 날을 맞아 모유저장팩 지원 캠페인을 시작해 현재까지 약 4,400가정에 170만개의 모유저장팩과 퇴원 축하 선물을 지원해왔다. 이는 비용으로 환산하면 약 1억원이 넘는 금액이다. 마더케이는 이른둥이 부모의 전화 한 통을 계기로 이른둥이 지원 캠페인을 시작했다. 전화의 내용은 니큐에 있는 아이에게 모유를 전달하기 위한 모유저장팩 대량 구매 문의였다. 마더케이는 이를 통해 이른둥이의 건강한 성장과 면역력 형성에 엄마의 모유가 꼭 필요하다는 것을 인식하고, 무상 지원을 결정했다. 니큐에 입원 중인 이른둥이는 직접 모유수유가 어려워 유축한 모유를 전달해줘야 한다. 마더케이의 모유저장팩은 유축한 모유를 안전하게 보관하고 쉽게 운반할 수 있어 이른둥이 가족들에게 큰 도움이 되고 있다. 마더케이 관계자는 “이른둥이에 대한 사회적 관심과 지원은 이른둥이 가족들의 삶의 질을 향상시키고, 이른둥이들이 건강하고 행복한 삶을 살아갈 수 있도록 돕는 데 큰 역할을 한다”라며 “우리 모두가 이른둥이에 대한 관심과 지원을 아끼지 않는다면, 이른둥이들이 건강하고 행복한 사회 구성원으로 성장할 것”이라고 말했다.