카카오(카카오엔터테인먼트) 계열사인 안테나가 유재석· 이효리 등 대형 IP를 앞세우고도 실적 부진이 심각한 것으로 전해졌다. 안테나는 유재석이 투자한 회사로도 유명하다. 유재석은 지난해 카카오엔터테인먼트로부터 안테나 주식 20.7%를 30억원에 매입해 3대주주에 올랐다. 앞서 유희열이 32억원에 안테나 지분을 매입해 2대 주주(21.4%)다. 무엇보다 유재석이 자신이 몸담은 회사에 투자한 것은 안테나가 처음이다. 상장할 경우 유재석은 200억원대의 투자 수익을 낼 것으로 예상됐다. 시장에선 비슷한 규모의 엔터사들과 비교해 안테나가 상장할 경우 1000억원 가량의 시가총액을 전망했다. 하지만 안테나는 지난해 20억원이 넘는 적자를 냈고, 매출도 219억원에 불과하는 등 재무 상태가 갈수록 안좋아지고 있다. 올해도 적자를 이어가고 있는 것으로 전해진다. 이효리가 합류 큰 폭의 이익이 기대됐던 것과는 완전히 상반된 결과다. 특히 시장에선 이효리의 성공적인 복귀로 안테나의 기업 가치를 높게 평가했다. 이효리는 지난해 광고로 40억원을 넘는 수익을 올린 것으로 추정된다. 시장에서 안테나를 보는 시각도 싸늘해 졌다. 콘텐츠 시장의 경쟁 심화로 새로운 구원투수가 필요한 시점이라고 평하고 있다. 한편 ‘파트너와의 협업을 통한 성장’으로 전략을 바꾼 카카오엔터는 완전 자회사인 안테나 지분 100% 중 42.07%를 총 63억원에 가수 유희열 및 유재석에게 각각 매각했다. 현재는 카카오엔터가 57.9%의 지분을 보유하고 있다.

배우 송승헌이 신사역 스타벅스 건물에 이어 바로 뒤 상가도 매입해 함께 보유하며 최소 678억 원의 시세차익을 거둘 것으로 기대된다. 17일 빌딩로드부동산 중개법인에 따르면 송승헌은 2006년 10월 서울 서초구 잠원동 강남대로변에 위치한 대지면적 163평, 연면적 403평, 지하 1층~지상 4층 규모의 빌딩을 114억 원에 본인 명의로 매입했다. 이후 5년 뒤 리모델링을 진행, 이후 1층에 모든 임대인이 선호하는 브랜드인 스타벅스를 입점시켰다. 2015년에는 해당 건물 바로 뒤에 위치한 지하 1층~지상 2층 규모의 노후 상가를 공매를 통해 개인 명의로 36억 5000만 원에 매입했다. 우선 부동산 공매로 지분 84.5%를 30억 원에 낙찰받고 이후 남은 지분 15.5%를 6억 5000만 원에 사들여 건물과 대지 모든 소유권을 갖게 됐다. 송승헌이 매입한 빌딩은 3호선 신사역 4번 출구에서 도보 1분 거리의 초역세권으로, 7호선과 신분당선 환승역인 논현역도 도보 7분 거리로 가깝다. 김경현 빌딩로드부동산 중개법인 과장은 "노후 상가 부지는 제3종 일반주거지역이라 단독으로 신축하면 건폐율 50%, 용적률 250%의 제한을 받게 되는데 노선상업지역인 대로변 스타벅스 건물 부지와 걸쳐 있어 투자 가치를 끌어올렸다"며 "향후 13~14층 규모로 개발할 수 있을 것으로 추정된다"고 말했다.

무려 40여년간 어려운 이웃을 위해 봉사한 김윤상(68), 강시선(67)씨 부부가 ‘2024년 대한민국 나눔국민대상’에서 국민포장을 수상했다. 지난 7일 열린 나눔국민대상은 보건복지부·사회복지공동모금회·KBS가 공동 주최하는 행사로, 평소 이웃을 위해 나눔을 실천한 이들과 기관을 발굴해 포상한다. 16일 김씨는 수상 소감을 문는 질문에 “아내 덕분에 여기까지 올 수 있었다”고 쑥스러워 했다. 김씨는 1981년 의용소방대 활동을 시작으로 올해까지 44년째 봉사활동을 해온 공로를 인정받아 포장이 수여됐다. 자장면 기부는 의용소방대에서 소방대장으로 퇴임한 뒤 2001년부터 시작했다. 중식당을 운영한 경력을 살려 현장에서 면을 삶고 소스를 볶아 따끈따끈한 김이 나는 자장면을 어르신들에게 대접했다. 23년 간 양로원과 노인대학 등 도움이 필요한 곳을 가리지 않고 찾아다니며 제공한 자장면은 김씨의 기록에 남은 것만 160회, 2만6000그릇이라고 한다. 김씨가 남을 돕게 된 계기는 배고프던 시절 자신이 도움 받았던 기억을 꺼내 들었다. 시골에서 자란 김씨는 어렸을 적 넉넉지 않은 형편에 이웃이 준 감자나 고구마로 배를 채운 적이 있다고 한다. 그때 느꼈던 따스한 정이 가슴에 깊이 남아 "나도 주변에 베풀어야겠다"는 생각으로 이어졌다는 것이다. 젊은 나이 객지에 나가 착실히 일을 배우고 돈을 모은 김씨는 1981년 자기 가게를 차리자마자 봉사를 시작했다. 그는 "남의 집 식당에서 일을 하다가 제 업소를 가지게 되면서 조금 자유가 생겼다"며 "배움도 적고 가진 것도 적고, 할 수 있는 건 그것 밖에 없었다"고 말했다. 40년 넘는 세월 동안 김씨가 나눔을 지속할 수 있었던 데는 아내 강시선)씨의 역할이 컸다. 강씨는 늘 봉사 현장에 함께 하며 궂은 일을 마다하지 않았다고 한다. 그녀 역시 여성 의용소방대 출신으로 대장까지 달았을 만큼 주변을 돌보고 지키는 일에 적극적이다. 김씨는 "아내가 한번도 (봉사하자는 제안을) 거절한 적이 없다"며 "우리 아내가 도와주다 보니 상까지 받게 된 것 같다"고 했다. 그러면서 "건강이 허락하는 날까지 하기로 어르신들하고 약속했다"며 "봉사 기간 50년을 채우고 싶다"고 말했다.

한동훈 국민의힘 대표가 이재명 더불어민주당 대표의 위증교사 수사와 관련해 "법무부에 감사 인사를 전한다"고 밝혔다. 17일 한 대표는 자신의 소셜미디어(SNS)에 "민주당의 '검수완박'대로라면 검찰이 위증교사 수사를 할 수 없었을 것"이라며 이같이 밝혔다.

금호타이어(대표 정일택)가 폭스바겐(Volkswagen)의 ‘파사트(Passat)’와 스코다(Skoda)의 ‘수퍼브(Superb)’에 신차용 타이어(OE. Original Equipment)로 엑스타(ECSTA) HS52를 공급한다. 공급 사이즈는 215/60 R16이다. 폭스바겐과 스코다는 폭스바겐그룹(Volkswagen Group) 산하에 있는 브랜드로서 각각 독일과 체코를 대표하는 자동차 제조사이다. 폭스바겐의 '파사트' 차량은 전세계 중형차 중 최초로 3000만대 이상 판매된 장수 모델이자 베스트 셀링 세단 모델이다. 또한 스코다의 ‘수퍼브’는 스코다의 플래그십 세단으로 세련된 디자인과 우수한 성능, 풍부한 편의사양을 갖추고 있어 준대형 세단 시장에서 큰 인기를 끌고 있다. 이번 파사트와 수퍼브에 공급되는 ‘엑스타(ECSTA) HS52’는 운전자에게 편안한 주행감과 높은 안전성을 제공하도록 설계되어 세단 및 스포츠 차량에 모두 적합한 것이 특징이다. 트레드 패턴 디자인에 단단한 블록 디자인을 적용해, 타이어가 노면과 접지 시 노면 마찰 압력을 일정하게 유지시킴으로써 충격과 소음을 감소시키고 승차감을 향상시킨다. 엑스타 HS52 제품은 올해초 유럽 및 세계에서 가장 영향력 있는 독일의 자동차 전문 잡지인 ‘아데아체(ADAC)’와 ‘아우토 빌트(Auto Bild)’에서 실시한 여름용 타이어 성능 테스트에서 각각 종합 3위(Good 등급)와 4위(Good 등급)를 차지하며 국내 타이어 업체 중 최상위 평가를 받은 바 있다. 김인수 금호타이어 OE영업본부장은 "폭스바겐과 스코다는 국내 및 해외에서 큰 인기를 얻고 있는 브랜드로 이번 신차용 타이어(OE) 공급은 금호타이어 제품의 품질과 기술력을 인정받은 결과"라며 “앞으로도 최고 수준의 품질과 기술력을 바탕으로 글로벌 프리미엄 자동차 제조사에 신차용 타이어 공급을 확대해 나갈 계획”이라고 밝혔다.

한국토요타자동차는 지난 11월 13일 서울시사회복지협의회와 함께 ‘2024 토요타·렉서스 사랑의 김장나눔’을 진행했다고 밝혔다. 지난 2012년부터 약 13년째 지속하고 있는 ‘2024 토요타·렉서스 사랑의 김장나눔’에는 한국토요타자동차와 전국 토요타·렉서스 공식 딜러 약 300명이 참여했다. ‘사랑의 김장나눔’은 한국토요타자동차의 대표적인 사회공헌 활동으로 직접 김장 김치를 담가 취약계층에게 전달하는 프로그램이다. 지난 2021년부터 임직원 참여형으로 확대 운영해온 본 프로그램은 약 300명의 전국 토요타·렉서스 공식 딜러사 임직원들이 동참해 서울·경기, 대전, 대구, 부산, 광주, 제주 등 전국 각 지역의 복지관 및 사회복지법인 ‘안나의 집’에 김장 김치를 전달하는 등 이웃을 위한 사랑을 실천하는 토요타·렉서스의 대표적인 사회공헌 활동이다. 이번 ‘사랑의 김장나눔’은 한국토요타자동차와 서울특별시사회복지협의회가 공동으로 기획해 전국 11개소 복지관 및 ‘안나의 집’에서 김장 김치 약 18톤(약 6,140포기)을 담갔다. 특히 올해는 일부 지역에서 한국토요타자동차와 딜러 임직원들이 김장 김치를 소외 및 취약계층 수혜자들에게 직접 배달하며 지역사회에 대한 임직원들의 감사의 마음도 함께 전했다. 한국토요타자동차 콘야마 마나부 대표이사 사장뿐만 아니라 주제주일본국총영사관 다케다 가쯔토시 총영사, 서울시사회복지협의회 김현훈 회장을 비롯 각 지역의 사회복지기관장들도 함께 참석하여 한 뜻으로 한국의 지역사회에 공헌하고 자하는 취지를 더 했다. 콘야마 마나부 한국토요타자동차 대표이사 사장은 “올해 ‘사랑의 김장나눔’ 역시 전국 토요타·렉서스 딜러가 하나되어 지역사회의 어려운 이웃에게 사랑을 나누며 한 사람 한 사람의 행복을 위해 노력하는 시간이었다”며 “토요타와 렉서스의 이름으로 하나된 임직원들이 정성을 담아 준비한 김장 김치로 소외된 이웃들에게 따뜻한 겨울을 선사할 수 있어서 기쁘다”라고 말했다. 한편, 한국토요타자동차는 지역사회 내 신뢰받으며 함께 성장하는 기업시민으로서 지난 2000년 법인설립 이후 지속적으로 다양한 사회공헌활동을 펼치고 있다. 한국토요타자동차는 전국 토요타 및 렉서스 딜러사와 함께 하는 ‘사랑의 김장나눔’을 비롯하여, 국립암센터, 세종꿈나무오케스트라, 대한장애인체육회 후원 등을 통해 한국 사회에서 사랑받는 기업이 되기 위해 노력하고 있다.

음주 뺑소니 혐의로 재판에 넘겨진 가수 김호중(32)이 1심에서 징역 2년6개월의 실형을 선고받자 즉각 항소했다. 앞선 13일 법조계에 따르면 김씨의 변호인은 이날 1심을 심리한 서울중앙지법 형사26단독 최민혜 판사에게 항소장을 제출했다. 앞서 최 판사는 이날 오전 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(위험운전치상) 등 혐의로 기소된 김씨에게 징역 2년6개월을 선고했다. 함께 재판에 넘겨진 소속사 이광득 대표에게는 징역 2년, 전모 본부장 징역 1년6개월, 매니저 장모씨 징역 1년을 각각 선고했다. 재판부는 “피고인 김호중의 전반적인 태도에 비추어 성인으로서 자신이 저지른 잘못에 대해 일말의 죄책감을 가졌는지 의문”이라며 “객관적인 증거인 폐쇄회로(CC)TV에 의해 음주의 영향으로 비틀거리는 게 보이는데도 납득이 어려운 변명을 하며 부인하는 등 범행 후의 정황도 불량하다”고 꼬집었다. 김씨의 ‘뺑소니’ 범행과 운전자를 바꿔치기한 혐의에 대해서는 “초동수사의 혼선을 초래하고 경찰의 수사력도 상당히 낭비됐다”고 했다. 이 대표에 대해서는 “피고인들 중 가장 연장자이자 엔터테인먼트 대표로서 그릇된 방식으로 김호중의 범행을 은폐하는 데 급급했다”고 지적했다. 전씨와 장씨는 이 대표 지시에 따라 범인도피와 증거인멸 범행을 저지른 만큼 이 대표의 죄책이 더 무겁다고도 했다. 김씨는 지난 5월9일 음주 상태로 서울 강남구 압구정동에서 운전하다 택시를 들이받는 사고를 내고 도주한 혐의로 재판에 넘겨졌다. 현장에서 벗어난 그는 매니저에게 ‘대신 사고를 낸 운전자인 것처럼 해달라’고 요구했지만 거절당했다. 이후 소속사 본부장 전씨가 또다른 매니저 장씨에게 같은 요구를 했다. 이 대표도 장씨에게 “네가 호중이 옷 입고, 한 걸로 하자”며 운전자 바꿔치기를 종용한 것으로 파악됐다. 이후 장씨는 실제로 김씨의 점퍼와 티셔츠를 입고 파출소로 가서 사고를 냈다고 허위로 자백했다. 장씨가 경찰서로 향하는 사이 김씨는 경기 구리시의 한 모텔로 도주했다. 이 과정에서 김씨와 장씨는 수사를 대비한 ‘가짜 통화’를 남기기도 했다. 이 통화에서 장씨는 “(김호중 차량인) 벤틀리를 사고내서 미안하다”고 말하자 김씨는 “괜찮다”고 답한 것으로 파악됐다. 당초 음주 의혹을 부인한 김씨는 CCTV 영상 등을 통해 음주 정황이 드러나자 사고 10여 일 만에 음주 사실을 인정했다. 법원은 김씨와 이 대표, 전씨 등에 대해 “증거를 인멸할 염려가 있다”며 구속영장을 발부했다. 수사기관은 다만 김씨에 대한 혈중알코올농도를 역추산하기 어렵다고 판단해 도로교통법상 음주운전 혐의는 적용하지 않았다. 한편 김천시는 김 씨의 실형 선고 소식에 김호중 소리길 철거를 검토하기 시작했다고 13일 밝혔다. 김천시 관광진흥과 관계자는 이날 “(소리길 철거 관련) 내부적으로 논의를 하고 있다”며 “최종 결과가 나왔으니 내부적으로 방향을 정해야 할 것 같다”고 밝혔다. 그는 다만 “아직 결정된 것은 없다”고 조심스럽게 말했다. 김호중은 울산 출신으로 김천시와는 김천예술고등학교를 다니면서 인연을 맺었다. 김천시는 2021년 2억원을 들여 김천예술고등학교에서부터 연화지까지의 골목에 ‘김호중 소리길’을 조성했다.

“우리 학생들 사랑합니다. 모두 좋은 성적 거두길 바랍니다” 멀리 서울 강서구에서 인천 강화도의 보문사를 찾은 학부모 A씨는 “쌍둥이 자녀가 오늘 동시에 시험본다”면서 “걱정이 다른 부모보다 크다. 집에 있을 수만은 없어서 시험이 끝나기 전까지 기도드릴 예정”이라고 말했다. 그러면서 “좋은 성적을 거둔다면 기쁨도 두 배가 될 거 같다”며 이같이 전했다. 2025학년도 대학수학능력시험 일인 14일 인천 강화군 삼산면 낙가산에 자리 잡은 보문사에는 이른 아침부터 수험생 자녀의 수능 대박을 기원하는 학부모들이 모여들고 있다. 자녀를 위해 기도를 올리던 한 학부모는 이날 세계일보에 “부처님 은덕으로 많은 학생이 좋은 결과 있기를 바란다”며 “하나 뿐인 자식에게 해줄 건 기도밖에 없다”고 말했다. 다른 학부모는 보문사 방문 이유를 묻는 질문에 눈시울을 붉히며 “올해는 재수생 아들이 꼭 합격했으면 좋겠다. 조용히 기도하고 싶다”고 간절한 마음을 전했다. 이 학부모처럼 간절한 마음을 담아 기도하며 눈물을 흘리는 불자들이 다수였다. 서는 것 조차 힘들어 보이는 백발의 할머니는 “손자를 위해 이렇게라도 노력하고 싶다”면서 “꼭 좋은 대학에 합격했으면 좋겠다”고 바람을 전했다. 이날 보문사 종무소에 따르면 올해 수능 백일기도 접수 건수는 900여건을 기록했다. 실제 9시 수능관련 불공이 시작된 뒤 보문사의 경내에는 자녀를 등교 시킨 뒤 이들 학부모처럼 간절한 마음으로 기도하기 위해 부모들이 하나둘 모여들고 있다. 특히 낙가산 중턱의 눈썹바위 아래 새겨진 마애관음좌상 앞에는 불공을 드리기 위해 가파른 산을 오르는 불자도 있었다. 관음도량의 성지인 동시에 기도 성지임을 나타내는 깊은 상징성을 가지고 있다. 이곳에서 정성으로 기도를 드리면, 이뤄지지 않는 소원이 없다고 해 수능 전부터 수험생을 둔 신도들의 발길이 이어졌다고 전해졌다. 보문사는 양양 낙산사, 남해 보리암과 함께 우리나라 3대 해수관음영지로, 관세음보살이 상주하는 성지로 알려져 있다. 이곳은 ‘정성으로 기도드리면 이뤄지지 않는 소원이 없다’고 알려져 있다. 미애관음좌상 앞에서 조용히 눈을 감고 기도를 올리던 한 어머니는 “아이들이 행복하길 바라는 게 부모 마음”이라며 “꼭 좋은 성과가 있길 바란다”라고 전했다. 또 쌀과 초를 올리면서 ‘수능 고득점’, ‘수능 대박’ 등의 기원을 적어 불상 앞에 놓는 학부모들도 있었다. 보문사 관계자는 “수능일이 다가오면 학부모님들이 백일기도를 주로 많이 하고, 수능을 앞두고 마무리하고자 하는 분들이 수능 집중 3일 기도도 하신다”며 “올해도 자녀의 성공과 무사를 기원하는 불자님들이 많이 모였다. 학생들이 열심히 한만큼 좋은 성적 거두길 바란다”고 말했다. 한편 2025학년도 수능은 이날 오전 8시40분부터 전국 85개 시험지구 총 1282개 시험장에서 치러진다. 지원자는 52만2670명으로 지속적인 학생 수 감소에도 지난해보다 1만8082명(3.6%) 늘었다. 고3 재학생이 34만777명(65.2%)이며 'N수생'으로 불리는 졸업생과 검정고시 합격생 등 수험생이 18만1893명(34.8%)이다.

프리미엄 리무진 브랜드 ‘케이씨모터스’(대표 최지선)가 VIP 탑승객의 프라이빗을 지키기 위한 통화 및 대화 녹음 방지 서비스 강화에 나섰다고 11일 밝혔다. 케이씨모터스는 최근 운전기사와 함께 이동하는 VIP의 차량 내 대화 및 통화 내용 녹취에 대한 우려가 높아지면서 탑승객의 프라이빗을 지킬 수 있는 차량에 대한 문의 및 커스텀 문의가 늘어나고 있다며, 고객의 요구에 맞춰 운전기사가 있는 1열과 VIP 고객들이 탑승한 2열의 공간 분리를 기반으로 다양한 차종에 맞춘 차량 공간 프라이빗 서비스를 증대해 나가고 있다고 밝혔다. 케이씨모터스가 지난 2020년 출시한 제네시스 G90 기반의 ‘노블클라쎄 G90L’ 차량을 통해 선보인 스마트글라스는 운전석과 2열 공간 사이에 설치되어 있어 버튼 하나로 원하는 때에만 운전석과의 커뮤니케이션이 가능해 편안한 휴식이 가능한 것은 물론 2열 공간에서 이루어지는 대화와 통화의 안전한 보호가 가능하도록 제작되었다. 벤츠 스프린터 차량 기반의 ‘노블클라쎄 L13’ 차량에 설치된 수직 개폐형 풀 파티션 역시 1열과 2열 공간을 완벽하게 분리, 또는 개방할 수 있어 차량에 탑승한 고객을 위한 프라이빗한 공간을 구현했다. 올해 5월에 선보인 ‘노블클라쎄 L4 더 마이스터즈 에디션’은 2열에 탑승한 VIP 탑승객에게 편안한 휴식과 자유로운 대화 및 통화를 할 수 있도록 프라이빗 커튼을 탑재했다. 프라이빗 커튼은 1열 공간과 2열 공간을 분리해 시야와 소음을 차단하고, VIP 탑승객의 프라이빗한 대화와 통화를 보장해 보다 편안한 환경에서의 이동 경험을 제공한다. 케이씨모터스는 고객에게 최고의 승차감과 휴식 시간을 제공하는 것을 목표로 최고의 프라이빗 서비스에 대한 연구와 개발을 이어왔다. 현재 판매되고 있는 완성차인 노블클라쎄 L4와 함께 고객의 차량에 추가로 프라이빗 옵션을 설치하는 서비스도 준비중에 있다. 앞서 소개한 제네시스 G90 기반의 G90L 및 벤츠 스프린터 기반의 노블클라쎄 L13에 적용된 스마트글라스와 커튼, 소음차단에 탁월한 성능을 자랑하는 사운드 실드 기능도 고객의 요청에 따라 차량에 설치할 수 있도록 할 예정이다. 케이씨모터스 관계자는 “최근 이동 간의 중요한 대화 및 통화에 대한 녹취의 우려가 없는 프라이빗한 공간을 원하는 소비자들이 증가하면서 프라이빗 서비스가 적용된 차량에 대한 소비자들의 관심이 높다”며 “케이씨모터스는 현재 제공 중인 스마트글라스와 커튼을 포함한 다양한 프라이빗 서비스 외에도 이동 간에 고객들의 더 나은 경험을 위해 다양한 서비스를 개발하고 있으니 많은 관심 부탁드린다”고 말했다.

중일전쟁 당시 일본군과 중국군이 격전을 벌여 전사자가 다수 발생한 중국 윈난성 텅충시의 한 호텔에서 일본인을 차별해 현지 누리꾼들의 칭찬이 이어지고 있다. 고조된 반일감정을 극적으로 보여주는 사례로 일본 언론은 불편한 심기를 드러내고 있다. 11일 일본 지지통신에 따르면 지난 6일 텅충시의 한 호텔에서 중국인 여성이 함께 있던 일본인 숙박객과 함께 체크인하려 했지만 거절당했다. 호텔 직원은 “텅충은 일본인을 받지 않는다. 일본인은 숙박할 수 없다”며 단호한 태도를 취했다. 일본인과 함께 있었던 탓에 중국 국적 여성도 투숙할 수 없게 되자 호텔과 손님 사이의 언쟁이 벌어졌다. 숙박객은 숙박을 거절당하자 “당신이 (중국) 정부를 대표하는 것도 아니다”라며 “당신 한명이 텅충 전체를 대변할 수 없다. 당신 한마디로 우리를 못 있게 할 수 없다”고 항의했다. 그러자 호텔 직원은 “우리 텅충은 늘 그래왔고 모든 텅충인들이 이 사정을 알고 있다”며 “우리는 중국과 홍콩, 마카오, 대만 사람만 받을 수 있다”고 재차 거부의사를 밝혔다. 이런 모습은 폐쇄회로(CC)TV에 고스란히 잡혔고 이후 소셜미디어(SNS)에 전해져 빠르게 확산했다. 영상을 본 중국 누리꾼들은 “기개 있는 대응”이라며 칭찬하는 반응이 대부분이었다. 그러면서 일부는 호텔에 꽃다발과 선물을 보내기도 한 것으로 전해졌다. 호텔 측은 일본에서 이같은 일로 논란이 일자 “(숙박객은) 우리의 등급(기준)에 맞지 않았다”고 설명했다.