메르세데스-벤츠 공식 딜러 한성자동차(대표 김마르코)는 ‘11월 프로모션’을 통해 전 차종 구매 시 평생 엔진오일 무상 지원과 마이바흐 S클래스 및 AMG 일부 차종 구매 시 추가 혜택을 제공한다고 7일 밝혔다. 먼저, 한성자동차 전국 20개 전시장에서는 11월 한 달 동안 메르세데스-벤츠 전 차종(2025년식 제외) 구매 고객을 대상으로 평생 엔진오일 무상 지원 혜택을 제공한다. 기간 동안 메르세데스-마이바흐 S 580(2024년식) 구매 고객에게는 2년 또는 6만Km 추가 보증 연장 혜택을 제공한다. 기존 보증 기간(3년 또는 10만km)에 추가 보증 혜택을 적용해 총 5년 또는 16만km(선도래 기준)의 보증 연장 혜택을 누릴 수 있다. 전국 한성자동차 전시장에서 메르세데스-AMG 전 차종 시승 이벤트에 참여한 고객 중 AMG G 63과 AMG SL 63 구매 고객에게는 100만원 상당의 주유 상품권을 추가 증정한다. 더 뉴 E클래스(모든 라인업 모델 포함) 구매 고객에게는 메르세데스-벤츠 신형 로고 프로젝터 및 메르세데스-벤츠 차량용 방향제를 선착순으로 증정한다. 한성자동차 ‘11월 프로모션’에 대한 자세한 내용은 한성자동차 전시장, 한성자동차 홈페이지 및 공식 유튜브 채널에서 확인할 수 있다. 한성자동차 관계자는 “오직 한성자동차에서 구매하는 고객만이 누릴 수 있는 특별한 추가 혜택을 마련했다”며, “앞으로도 한성자동차에서 경험하는 메르세데스-벤츠 구매 여정에서 모든 고객이 만족할 수 있는 다양한 프로모션을 지속적으로 선보일 것”이라고 밝혔다.

세계적인 기술 기업 콘티넨탈의 사계절 타이어 ‘올시즌콘택트 2 (AllSeasonContact 2)’가 독일의 권위 있는 다수의 자동차 전문지 및 자동차 클럽 평가에서 1위 또는 최상위 등급을 획득하며 최고 품질을 입증했다. 7일 콘티넨탈에 따르면 올해 1월에 출시된 콘티넨탈 ‘올시즌콘택트 2’는 높은 연료 효율성과 안전성, 그리고 즐거운 주행 경험을 강조한 프리미엄 타이어다. 모든 차량과 엔진 타입에 적합하도록 개발된 올웨더 타이어로, 다양한 날씨나 도로 상황에서도 최상의 주행 성능을 발휘하도록 설계되었다. 또한, 15인치부터 21인치까지 수입 올웨더 타이어 중 가장 폭넓은 사이즈 라인업을 제공하고 있다. ‘올시즌콘택트 2’는 독일 3대 자동차 매거진으로 꼽히는 ‘아우토빌트(Auto Bild)’가 37개 글로벌 타이어 브랜드를 대상으로 실시한 눈길 및 젖은 노면 평가에서 우수한 성능을 인정받아 최우수 등급을 획득했다. 또한, SUV 전문지 ‘아우토빌트 알라드(Auto Bild Allrad)’가 주관한 4륜구동 차량 장착 테스트에서도 14개 부문에서 종합 점수 1.2점을 기록하며 전체 1위를 차지해 올라운더 타이어로서의 성능을 입증했다. 독일의 권위 있는 자동차 전문지 ‘아우토 자이퉁(Auto Zeitung)’은 ‘올시즌콘택트 2’의 에너지 효율성을 높이 평가했다. 특히, 장애물을 피하며 주행하는 슬라럼 테스트에서 1위를 차지하며 모든 노면에서 우수한 주행 성능을 보였다. 또한, 유럽 자동차 전문 단체인 ‘오토 클럽 유럽(ACE)’의 제동거리 테스트에서도 주요 8개 글로벌 타이어 브랜드를 제치고 1위를 기록했다. 마른 노면에서 시속 100km로 진행된 테스트에서는 2위와 6.3m의 큰 차이를 보이며 탁월한 제동 성능을 선보였다. 콘티넨탈 타이어 코리아의 니코 키리아조폴로스(Niko Kyriazopoulos) 교체타이어 총괄 본부장은 “‘올시즌콘택트 2’는 자사의 혁신적인 기술력과 연구개발 역량을 집약해 국내 시장에 처음 선보인 올웨더 타이어”라며 “다양한 자동차 단체 및 전문지 평가를 통해 콘티넨탈의 혁신 노력이 입증되고 있어 매우 고무적이다. 앞으로도 한국 소비자들에게 뛰어난 품질의 제품을 지속적으로 제공하겠다”고 말했다.

라이프스타일 브랜드 할리스가 지난 6일 국내외 관광객을 아우르는 서울의 중심, 명동에 ‘명동역점’을 오픈했다고 밝혔다. 할리스 ‘명동역점’은 명동역 8번과 9번 출구 사이 퇴계로 대로변에 위치했다. 유동인구가 많은 명동역 상권 초입에 자리해, 서울을 방문한 국내외 관광객이나 쇼핑을 위해 명동을 찾은 고객들의 많은 방문이 기대된다. 할리스는 이러한 고객층을 고려해, 널찍한 공간과 편안한 좌석을 구비해 고객들을 맞는다. 할리스 ‘명동역점’은 370m2(약 112평) 규모의 단층 매장으로, 145석의 넉넉한 좌석을 갖췄다. 할리스 시그니처 컬러를 활용한 레드게이트와 레드어닝을 설치해 북적이는 명동 거리에서도 눈에 띄는 외관을 자랑한다. 창가를 따라 조경을 배치해 복잡한 명동 속 작은 힐링을 선사한다. 특히, 가족, 친구 단위의 외국인 관광객이 많은 명동 상권의 특성을 고려한 좌석 배치가 눈에 띈다. 다인원이 함께 모여 앉을 수 있는 붙박이 좌석을 다수 배치하고, 소중한 사람들과 시간을 가질 수 있도록 오픈된 룸 형태의 좌석을 다수 비치해 아늑함을 더했다. 이 외에도 소파석, 대형 테이블석 등이 비치되어 고객들의 다양한 수요를 충족시킬 예정이다. 또한, 관광객들이 더욱 특별한 여행의 추억을 남길 수 있는 할리베어 포토존도 있다. 방문객의 즐거운 하루를 응원하며 하이파이브를 건내는 바리스타 복장의 할리베어가 매장 입구 레드게이트에 위치해 고객을 맞는다. 또한 매장 곳곳 각기 다른 메시지를 담은 거울들이 비치되어 다양한 배경에서 ‘미러샷’을 즐길 수도 있다. 할리스 관계자는 “한국 관광의 중심지인 명동에 새롭게 문을 연 ‘명동역점’은 단체 관광객이나 일반 쇼핑객들 모두 편안하게 방문하기 좋은 대형 매장으로, 복잡한 명동 상권에서 힐링할 수 있는 공간 설계에 중점을 뒀다”며 “’K-카페’가 외국인 관광객의 필수 방문 코스 중 하나로 떠오른 만큼, 많은 관광객들이 할리스 명동역점에서 특별한 메뉴와 공간을 경험해 보실 수 있길 바란다”고 전했다. 한편, 할리스는 지난 5월 일본 오사카에 해외 1호점 ‘난바마루이점’을 오픈하며 글로벌 시장 겨냥에 나섰다.

결혼 연령이 갈수록 높아지는 한편 일부에서는 비혼이 확산한 가운데 연인 또는 배우자가 없는 사람은 그렇지 않은 사람보다 우울증을 겪을 가능성이 무려 80%나 높다는 연구 결과가 5일 발표됐다. 이런 결과는 국적이나 연령, 성별을 초월해 유사하게 나타나는 것으로 드러났다. 중국 마카오 폴리테크닉대 응용과학부, 창즈의대 방사선과, 창즈의대 부속병원 뇌 질환 기능성 이미지 연구실, 칭화대 공중보건대, 홍콩대 의대 간호학부, 말레이시아 INTI 국제대 보건·생명과학부, 미국 하버드대 공중보건대 환경보건학과 공동 연구팀은 최근 연구 결과를 통해 결혼하지 않은 사람들이 결혼한 사람들보다 우울증을 겪을 가능성이 약 80% 높다고 밝혔다. 이전 많은 연구에서 결혼이 우울증 위험을 줄일 수 있다고 밝혀졌다. 그러나 이 연구들은 주로 서구 중심, 단일 국가에서 수행돼 연구 결과가 국가별로 차이가 컸고, 결혼 상태, 사회경제적 상태, 나이, 교육 수준 등 다른 요인과 상호작용에 대해서는 분석되지 않았다. 이에 연구팀은 미국, 영국, 멕시코, 아일랜드, 한국, 중국, 인도네시아 7개국에서 10만 6556명의 자료를 분석해 미혼자와 기혼자의 우울 증상 위험을 조사했다. 그 결과, 결혼하지 않은 사람들은 결혼한 사람에 비해 우울 증상 위험이 79% 높은 것으로 나타났고, 이혼이나 별거 상태인 개인은 무려 99%나 더 높은 우울 증상을 보였다. 사별한 경우도 64% 더 높은 우울증 위험을 보였다. 특히 미국, 영국, 아일랜드 같은 서구 국가의 미혼자들은 한국, 중국, 인도네시아 등 동양 국가 미혼자들보다 더 높은 우울증 위험이 나타났고 또 미혼 남성이 미혼 여성보다 우울증 위험이 더 컸다. 교육 수준이 높은 미혼자도 교육 수준이 낮은 미혼자보다 우울증 위험이 더 큰 것으로 조사됐다. 한국의 경우는 다른 동양 국가와 비교해 미혼자의 우울증 비율이 남녀, 교육 정도, 소득수준 모든 부분에 높은 것으로 확인됐다. 연구를 이끈 케펭 리 마카오 폴리테크닉대 교수는 “기혼자의 낮은 우울증 비율은 상호 간 사회적 지원 교환, 경제적 자원에 대한 더 나은 접근, 서로의 복지에 대한 긍정적 영향 때문으로 분석된다”며 “이번 연구는 고독한 사람의 삶의 질이 사회성이 좋은 사람들보다 떨어진다는 기존 연구들과 일맥상통한다”고 밝혔다. 이번 연구 결과는 생명과학 및 행동과학 분야 국제 학술지 ‘네이처 인간 행동’ 11월 5일 자에 게재됐다. 한편 최근 불교계에서는 미혼 남녀 짝 찾아 주기 행사인 ‘나는 절로’ 프로그램을 통해 좋은 인연을 나누고 있다. 앞선 3일 대한불교조계종사회복지재단(이하 '재단')에 따르면 전날부터 이날까지 1박 2일간 전남 장성군 소재 백양사에서 실시한 템플 스테이에서 참가자 남성 12명, 여성 12명 중 7쌍이 서로에 대한 호감이 일치했다. 남성 472명, 여성 475명 합계 947명이 이번 행사에 신청했으며 재단 측이 자체 심사를 거쳐 참가자를 선정했다. 백양사 정관스님은 "음식을 할 때는 재료를 소중히 다뤄야 한다. 나도 마찬가지다. 삶을 살아가면서 나를 아끼고 소중하게 다뤄줘야 좋은 인연을 만날 수 있다"고 당부했다.

서울 강남 한복판에서 무면허로 운전하다 차량 7대를 잇달아 들이받고 역주행한 20대 여성이 4일 구속영장 실질심사에 출석했다. 그는 사과나 반성 없이 입을 굳게 다문 채 법원으로 들어갔다. 서울중앙지법 신영희 영장전담 부장판사는 이날 오후 3시30분부터 특정범죄 가중처벌법상 도주치상과 도로교통법상 무면허 운전, 교통사고처리특례법상 치상 혐의를 받는 20대 여성 A 씨의 구속 전 피의자 심문을 진행했다. A 씨는 지난 2일 오후 1시39분쯤 서울 강남구 역삼동 국기원 입구 사거리에서 강남역 12번 출구로 향하는 테헤란로에서 차량 7대를 잇달아 들이받고 역주행한 혐의를 받는다. 자동차 7대를 들이받은 그는 역주행해 오토바이 1대와 부딪혔다. A 씨는 또 오후 1시쯤 송파구 거여동 한 이면도로에서 아이를 태운 채 유모차를 밀던 여성 치고 달아나던 중이었던 것으로 조사됐다. 다행히 두 사고 모두 사망자는 없었지만 유모차에 타고 있던 남아를 비롯해 총 11명이 경상을 입었다. 놀라운 건 A 씨가 면허를 취득한 적이 없다는 점이다. 환각이나 음주도 아닌 상태에서 무면허로 큰 사고를 냈다. 그는 ‘신경안정제’를 복용한 것으로 전해졌다. 이날 세계일보와 통화한 한 정신의학과 전문의는 “신경안정제는 마음을 차분히 가라앉히는 효과를 낸다”며 “환각을 일으키거나 하진 않는다”고 설명했다. 즉 되레 안정적인 기분을 만들어 준다는 것이다. A 씨가 어떤 이유에서 신경안정제를 복용한지 아직 알려지지 않았지만 전문의는 “약을 복용하지 않았을 가능성”을 제시했다. 신경안정제 투약을 갑자기 중단하면 마치 폭발하듯 특정 상태에서 분노를 느낄 가능성이 있다고 한다. 경찰은 ‘약물 운전 여부’ 등을 정확히 파악하기 위해 국립과학수사연구원에 A 씨의 혈액 등을 검사 의뢰한 상태다. 경찰 관계자는 “(A 씨가) 불면증으로 약을 처방 받아 복용 중이었다고 진술했다”며 “환과 약 처방 등 관련 부분들을 수사해 나갈 예정”이라고 말했다. 한편 이날 오후 2시40분쯤 처음 모습을 드러낸 A 씨는 '사고 내고 왜 도주했나', '신경안정제 복용한 게 맞나', '피해자들에게 할 말 없냐' 등 취재진의 질문에 아무런 답변을 하지 않고 법원으로 들어갔다. 또 피해자에 대한 사과나 반성조차 없었다. 다만 그는 혐의는 인정하고 있는 것으로 파악됐다. A 씨의 영장실질심사 결과는 이르면 이날 오후 늦게 나올 예정이다.

기아가 대표 중형 세단 K5의 연식변경 모델 ‘The 2025 K5’를 4일 출시하고 본격적인 판매에 돌입했다. The 2025 K5는 트림별로 고객들이 선호하는 안전 및 편의 사양을 확대 적용하고 2.0 가솔린 모델에 합리적인 가격과 사양으로 구성된 신규 엔트리 트림인 '스마트 셀렉션'을 추가해 진입 가격을 낮춘 것이 특징이다. 기아는 The 2025 K5의 전체 트림에 ▲선바이저 LED 조명 ▲글로브 박스 LED 조명 ▲뒷좌석 발매트 고정 고리 ▲실내 소화기 등을 기본화해 안전성과 편의성을 강화했다. 프레스티지 트림부터는 기존에 선택 사양으로 운영되던 ▲스티어링 휠 진동 경고 ▲가죽 및 열선 스티어링 휠 등을 기본으로 적용해 상품성을 높였다. (※ 2.0 LPi 렌터카 모델 제외) 아울러 노블레스 트림에 ▲운전자세 메모리 시스템(운전석 시트, 아웃사이드 미러)을 기본 탑재하고 시그니처 트림부터 ▲뒷좌석 열선 시트 ▲뒷좌석 측면 수동 선커튼 등 고급 편의 사양을 기본화해 주력 및 최상위 트림에서의 상품 경쟁력도 향상시켰다. 기아는 The 2025 K5의 2.0 가솔린 모델에 신규 엔트리 트림인 스마트 셀렉션을 추가해 보다 합리적인 가격으로 K5를 만나볼 수 있도록 했다. 스마트 셀렉션 트림은 기존 프레스티지 트림의 일부 사양을 간소화하는 한편 모던하고 도시적인 이미지를 콘셉트로 ▲라디에이터 그릴 패턴 ▲전면 범퍼 하단 인테이크 그릴 ▲전후면 버티컬 윙 ▲스키드 플레이트 ▲머플러 팁 등을 새롭게 디자인해 세련된 외관을 완성했다. 또한 ▲전용 외장 색상인 '글래시어'를 새롭게 추가하고 ▲16인치 알로이 휠 ▲직관적인 기계식 변속 레버(SBC, Shift By Cable) ▲차세대 인포테인먼트 시스템인 ccNC(connected car Navigation Cockpit)에서 지도(내비게이션) 기능 등을 제외하고 무선 소프트웨어 업데이트와 같은 커넥티비티 기능을 이용할 수 있는 12.3인치 디스플레이 오디오 인포테인먼트 시스템을 적용하는 등 엔트리 트림만의 최적화된 사양 구성으로 고객 만족도를 높였다. 기아 관계자는 "K5는 강렬하고 감각적인 디자인으로 새로운 세단의 기준을 제시하며 꾸준히 사랑받아온 모델"이라며 "이번 연식 변경 모델은 전년도에 출시된 상품성 개선 모델에 대한 고객들의 의견을 적극적으로 반영해 안전 및 편의 사양을 대폭 강화하고 상품 경쟁력을 한층 끌어올렸다"고 말했다. 이어 "향상된 상품성을 바탕으로 세단의 멋을 즐기는 고객들의 기대를 충족시킬 것"이라고 덧붙였다.

지난해 전국 성폭력 피해상담소가 수행한 상담 건수가 무려 33만여 건에 달하며 역대 최다를 기록했다. 여성가족부가 3일 발표한 '2023년 연간 성폭력 피해자 지원사업 운영실적 보고'를 보면, 지난해 전국 성폭력 피해상담소 179개 소의 상담 건수는 총 33만 7171건이었다. 이는 지난해 29만 2945건보다 15.1% 증가한 수치다. 전체 상담 중 성폭력 상담은 18만 5875건으로 55.1%를 차지했다. 피해 유형은 △강간 및 유사강간 7만 7559건(41.7%), △강제추행 6만 7540건(36.4%)이 상당 비율을 차지했다. 이어 △카메라 등 이용 촬영 1만 6824건(9.1%), △통신매체이용음란 8598건(4.6%), △성희롱 7864건(4.2%) 등 순이었다. 연령이 파악된 성폭력 피해자는 총 1만9620명이었다. 19세~65세 미만이 1만 1226명(58.3%)으로 가장 많았지만, 19세 미만 미성년 피해자 비율도 27.1%에 달했다. 구체적으로는 △13~19세 미만 3603명(18.7%), △7~13세 미만 1412명(7.3%), 7세 미만 218명(1.1%) 등이었다. 65세 이상 피해자는 221명(1.2%)이었다. 관계유형이 확인된 성폭력 가해자는 총 2만140명이었다. △직장 관계자 3567명(17.7%), △동급생·선후배·친구 2586명(12.8%), △친족·친인척·배우자 2413명(12%), △애인·데이트상대자 1987명(9.9%), △모르는 사람 1747명(8.7%), △이웃 976명(4.8%), △교사·강사 534명(2.7%) 등 순이었다. 한편 성폭력 피해자는 △한국성폭력위기센터(1366), 여성긴급전화1366센터, 지역 내 성폭력상담소 등에서 상담을 받을 수 있다. 상담은 무료이며 비밀이 보장된다. 또 신속한 응급의료지원을 받을 수 있으며, 대한법률구조공단, 대한변협법률구조재단, 한국성폭력위기센터 등에서 법률상담을 받을 수 있다. 특히 국가가 예산의 범위에서 법률상담 비용을 부담한다. 이밖에 보호시설에 연계되어 집단상담, 가족치료, 생활지원 등의 프로그램을 받을 수 있으며, 공동생활가정(그룹홈) 형태의 저가 임대주택을 지원받거나, 무주택인 경우 국민임대주택을 우선공급받을 수 있다. * 여성긴급전화 1366

금호타이어 ◆승진 △부사장 이강승, 김현호 ◆〃 △전무 안용진, 김영진 ◆〃△상무 전민성, 박은태, 전성호, 윤태정, 최명중, 송강종, 윤선민, 조치훈 ◆신규 선임 △상무 전강우, 김옥조

서울 강남지역 오피스텔에서 모녀를 흉기로 여러 차례 찔러 살해한 박학선에게 무기징역이 선고됐다. 서울중앙지법 제23형사부(부장판사 오세용)는 1일 살인 혐의로 기소된 박씨에 대해 "피고인을 영구히 사회에서 격리하여 그 자유를 박탈하고 평생 자신의 잘못을 참회하고 피해자들에게 속죄하며 여생 동안 수감생활을 하도록 하는 것이 상당하다고 판단했다"며 이같이 선고했다. 재판부는 박씨가 '계획 살인이 아니라 우발적 범행'이라고 주장한 것에 대해 "우발적 범행이라고 보기에는 피고인이 지나치게 집요하고 잔혹하고 오로지 피해자 목숨 뺏는 데 집중했다"고 지적했다. 또 △피고인이 '피해자와 주변 사람을 죽이겠다'는 취지의 발언을 여러 차례 반복한 점 △피해자랑 범행 장소에 들어간 직후 사전에 피해자를 살해하려고 마음먹지 않았더라면 불가능할 정도로 신속히 범행한 점 △피해자와 범행 장소에 있던 최대 '13초'라는 짧은 시간 동안 살인 고의를 불러일으킬 상황이 없던 점 등을 이유로 계획적 살인이라고 판단했다. 특히 진지하게 반성하고 있지 않은 점과 '데이트 폭력'이라 불리는 교제 폭력을 장시간 지속·반복하던 중 이번 사건에서 극단적으로 폭력성을 표출했다는 점에서 사회적 비난 가능성이 높은 점도 고려됐다. 재판이 끝난 후 피해자 유족은 "사람이 2명이나 죽었는데 무기징역을 받은 게 어이없다"며 "(피고인으로부터) 단 한 번의 사과도 없었다"고 했다. 이어 "항소심 선고 결과를 받을 수 있다면 사형이 나오길 바란다"고 호소했다. 한편 박학선은 피해자인 60대 여성 A씨와 교제했던 사이로, A씨의 딸 B씨 등 가족들이 교제를 반대하고 피해자도 이별을 통보하자 지난 5월30일 이들 모녀를 살해한 혐의를 받는다. 박학선은 범행 당일 모녀의 사무실이 있는 오피스텔 부근 커피숍에서 결별 통보를 받자 'B씨에게 직접 확인하겠다'며 사무실로 가 B씨를 살해하고 도망가는 A씨를 쫓아가 살해한 것으로 파악됐다. 범행에 사용한 흉기는 도주 중 범행 현장 인근의 한 아파트 공원에 버린 것으로 조사됐다. 당시 박학선의 범행으로 A씨가 즉사했고, 30대인 B씨는 병원으로 이송됐으나 끝내 숨을 거뒀다. 경찰은 박학선을 추적한 끝에 다음날인 5월31일 범행 약 13시간 만인 오전 7시45분쯤 서울 지하철 4호선 남태령역 인근 노상에서 긴급 체포했다. 앞선 재판에서 검찰은 공소요지를 통해 박학선의 범행이 '계획적 살인'이라고 강조했다. 범행 이틀 전인 지난 5월28일 박학선이 A씨로부터 전화통화로 결별을 통보받자 '죽여버린다'고 협박한 사실을 근거로 제시했다. 반면 박학선 측은 기본적인 공소사실은 인정하지만 계획적 범행이 아닌 '우발적 범행'이었다고 반박했다. 박학선 측 변호인은 "공소사실에 관해 모두 인정하지만 피고인이 계획적으로 범행을 실행한 것이 아니라 우발적으로 범행에 이르게 된 것"이라며 "공소사실 중 미리 범행을 계획했다는 부분에 대해서만 부인한다"고 말했다. 하지만 YTN이 확보한 통화 녹취에서 박학선은 자신을 만나주지 않는 A 씨에게 항의하다가, '모녀를 모두 죽이겠다'고 말했다. 범행을 이틀 앞두고 사실상 살인을 예고하는 듯한 발언을 했던 것이다. 유족들은 이런 모든 정황이 계획 살인을 가리키고 있다고 목소리를 높였다.

편의점에서 난동을 부리다 현행범으로 체포되던 중 운전을 하던 경찰을 폭행하고, 조사를 받다 경찰을 깨문 30대 여성이 재판에서 실형을 선고받았다. 해당 여성은 난동 당시 만취 상태였지만 경찰을 폭행하는 등의 행위로 실형을 피하지 못했다. 앞선 31일 법조계에 따르면 서울북부지법 형사13단독 김보라 부장판사는 특정범죄가중처벌 등에 관한 법률 위반(운전자 폭행), 공무집행 방해, 모욕 혐의를 받는 A 씨(33·여)에게 징역 10개월을 선고했다. A 씨는 지난해 10월 9일 오전 4시 50분쯤 서울 중랑구의 한 편의점에서 "여성 취객이 들어와 물건을 부순다"는 112 신고를 받고 출동한 경찰관에게 화가 난다는 이유로 욕설한 혐의를 받는다. 또 경찰이 A 씨가 신분증 제시 요구에 응하지 않아 그를 모욕죄로 현행범 체포하려고 하자, 그는 경찰관들에게 "뭘 체포하냐", "(채증 영상을)찍지 말라"며 또다시 욕설했다. A 씨는 순찰차로 호송되던 중 조수석에 앉아있던 B 경찰관과 운전하던 C 경찰관의 머리채를 잡아당기고, C 경찰관의 얼굴을 할퀴기도 했다. A 씨는 서울 중랑경찰서로 이송된 뒤에도 C 경찰관의 손을 깨물고 그를 발로 차며 난동을 이어갔다. 김 부장판사는 "공무집행방해죄는 정당한 공권력 행사를 방해해 국가의 기능을 해하는 범죄로서 엄히 처벌해야 한다"며 "A 씨는 경찰관인 피해자를 모욕한 것에 그치지 않고 더 나아가 운전하고 있는 경찰관을 폭행하는 등 죄질이 매우 불량하다"고 양형 이유를 설명했다.