강원 화천군 소재 북한강에서 30대 여성으로 추정되는 토막 난 변사체가 발견된 가운데 경찰이 살인 범행 가능성을 염두에 두고 수사를 확대하고 있다. 경찰이 이틀째 수색에 나섰지만 아직 성과는 없는 것으로 전해져 주민 불안이 가중하고 있다. 3일 경찰 등에 따르면 이날 오전 화천 붕어섬 선착장 일대에서 사체가 추가 발견됐다. 경찰은 전날 시신의 일부가 더 있는지 확인하기 위해 잠수부를 투입해 물속을 수색했지만 밤이 깊어 수색에 어려움을 겪자 경찰은 일단 수색을 종료하고 이날 오전 9시쯤 재개했다. 경찰은 전날인 2일 오후 2시46분쯤 화천읍 화천체육관 앞 북한강에서 다리로 추정되는 시신 일부가 수면 위로 떠올랐다는 주민 신고를 받고 수색을 시작했다. 이날 사체 일부가 발견된 장소는 최초 신고 지점에서 약 700m가량 떨어진 곳이다. 해당 사체는 30대 초반의 여성으로 경찰은 추정하고 있다. 경찰은 이날까지 몸통과 팔, 다리 등 사체 8개가 담긴 비닐 자루를 발견했다. 현장에는 각 청에서 지원받은 수중수색팀을 긴급 투입돼 추가 시신 등을 수색하고 있다. 경찰은 피해자의 정확한 신원 파악을 위해 국립과학수사원에 시신 부검을 의뢰하는 한편 용의자 특정 등에 대해 수사 중이다.

강원 화천군 북한강에서 시신의 일부가 발견돼 경찰이 이틀째 수색에 나섰지만 아직 성과는 없는 것으로 전해져 주민 불안이 가중하고 있다. 3일 화천경찰서 등에 따르면 전날인 2일 오후 2시46분쯤 화천읍 화천체육관 앞 북한강에서 다리로 추정되는 시신 일부가 수면 위로 떠올랐다는 주민 신고가 잇따랐다. 경찰은 시신의 일부가 더 있는지 확인하기 위해 잠수부를 투입해 물속을 수색했다. 그러나 밤이 깊어 수색에 어려움을 겪자 경찰은 일단 수색을 종료하고 이날 오전 9시쯤 재개했다. 현재까지는 북측에서 유실된 시신의 일부가 떠내려 온 것인지, 토막 시신인지 확인이 어려운 상황이다. 경찰은 보다 정확한 사건 경위를 조사한다는 방침이다.

성매매 여성이 불법 대부업체의 금전 압박에 못 이겨 스스로 생을 마감했다. 서울시는 불법 대부업 피해 근절을 위한 대책 마련에 착수했다. 3일 서울시에 따르면 성매매 집결지에 대해 불법 채권추심으로 인한 피해를 조사하고 인공지능(AI)을 활용해 성매매·불법 대부업 광고를 거르는 시스템을 개발하기로 했다. 최근 딸을 홀로 키우던 집창촌 미아리텍사스 성매매 여성이 불법 대부업체로부터 빌린 돈을 갚지 못해 압박에 시달리고, 스스로 목숨을 끊었다는 소식이 전해지면서다. 서울시는 이 같은 사례가 반복되지 않도록 피해를 조사하고 우선 하월곡동과 영등포동에 위치한 성매매 집결지를 대상으로 비슷한 피해가 없는지 현황을 파악하기로 했다. 또 집결지의 불법 추심 신고 안내 방송 등 홍보를 강화하고 익명 상담을 위해 카카오톡 상담창구를 운영할 예정이다. 나아가 채무 당사자 외 가족, 지인 등에게도 법률 지원 서비스를 확대하기로 했다. 서울시는 성매매와 불법 대부업 광고를 사전 차단하는 시스템도 구축한다. 아울러 AI를 활용해 검출 시스템을 운영하고 불법 대부 광고에서 사용된 전화번호를 실시간으로 차단할 계획이다. 이밖에 불법 대부업체에 대해선 수사 의뢰를 늘리고 과태료 부과와 영업 정지 같은 행정조치를 강화하기로 했다. 한편 등록 없이 대부업을 영위하는 불법사금융업자의 경우, 5년 이하의 징역 또는 2억 원 이하의 벌금에 처해진다. 또 불법사금융 범죄로 유죄 선고를 받은 경우, 최대 5년간 전자금융거래가 제한되며 불법사금융 등 범죄목적으로 개인정보를 제공·보관·전달·유통하는 경우, 5년 이하의 징역 또는 2억 원 이하의 벌금에 처해진다. 특히 채권추심과 관련해 채무자 또는 관계인을 폭행·협박·체포 또는 감금하거나 그에게 위계(僞計)나 위력(威力)을 사용하는 행위를 한 경우, 5년 이하의 징역 또는 5000만원 이하의 벌금에 처해진다. 채무에 관한 허위사실을 알리는 방법 등으로 채권추심을 하는 행위를 한 경우, 3년 이하의 징역 또는 3000만원 이하의 벌금을 선고 받는다.

배우자와 협의 이혼한 퇴직 공무원이 가정법원 주차장에서 숨진 채 발견됐다. 3일 광주 서부경찰서 등에 따르면 전날 오후 8시쯤 광주 서구 광주가정법원 주차장에 주차된 승용차 안에서 A씨가 숨진 채 발견됐다. 퇴직 공무원인 A씨는 매달 지급되는 공무원연금을 이혼한 배우자에게 절반씩 지급하라는 판결을 최근 가정법원으로부터 받았다. 그는 이러한 재판 결과가 불만족스럽다는 심정을 가족에게 남긴 편지에 담은 것으로 전해졌다. 경찰은 A씨의 정확한 사망 경위를 조사 중이다. ※ 우울감 등 말하기 어려운 고민이 있거나 주변에 이런 어려움을 겪는 가족·지인이 있을 경우 자살예방 상담전화 ☎109에서 24시간 전문가의 상담을 받을 수 있습니다.

조국 조국혁신당 대표는 3일 윤석열 대통령과 명태균 씨 간 통화 내용이 공개된 이후 별다른 입장을 내지 않는 한동훈 국민의힘 대표와 추경호 원내대표에게 "국민의힘은 한동훈, 추경호 같은 지도자 때문에 몰락할 것"이라고 비판했다. 조 대표는 이날 오전 자신의 페이스북에 '전전긍긍하고 있는 국민의힘 투톱에게 말한다'는 제목의 글을 올리고 이같이 말했다. 조 대표는 "한동훈 국민의힘 대표는 윤석열 육성 녹음 공개 이후 침묵하고 있다. 옹호하려니 민망하고, 비판하려니 겁이 난다"면서 "대다수 국민이 원하는 김건희 특검법을 발의할 의향은 없고 수사권 없는 특별감찰관으로 면피하려 한다"고 지적했다. 그러면서 "집권당 대표로서 김건희 유폐, 내각총사퇴, 대통령실 실장, 김건희 칠상시 전면 교체를 요청할 배짱도 없다. 축출될까 두려운 것"이라며 "아무 정치적 비전이 없고 보수의 수치가 된 윤석열에 맞설 용기도 없는 자가 어쩌 보수의 지도자가 되겠는가. 패셔니스타 당대표 얇고 가볍다"고 말했다. 조 대표는 추경호 국민의힘 원내대표를 향해서는 "지난달 26일 혁신당의 윤석열 탄핵집회 소식을 접하고는 공개 발언으로 대법원을 향해 조국을 빨리 구속시키라고 호소했다"고 설명했다. 또 "전날(2일) 혁신당이 (추 원내대표의) 고향이자 국민의힘의 지역적 기반인 대구에서 탄핵 다방을 개최하는 날 바로 대구를 방문해 당원 간담회를 열고 단결을 호소했다"며 "용산 지시를 졸졸 따르기만 하는 꼬붕으로 초조한 것"이라고 주장했다. 아울러 "공개된 윤석열의 육성에 대해 '법률적 문제 없다'고 구차하게 방어하던데 오동잎은 이미 떨어졌다"며 "이제 대부분 보수도 윤석열과 김건희를 부끄러워하고 있다"고 덧붙였다.

오세훈 서울시장은 3일 더불어민주당 이재명 대표를 겨냥해 "선과 악으로 세상을 보는 사람은 지도자의 자격이 없다"고 비판했다. 오 시장은 이날 페이스북에 올린 글에서 '악이 승리하는 유일한 조건은 선한 사람들이 아무것도 하지 않는 것'이라고 한 이 대표의 발언을 언급하며 이같이 밝혔다. 앞선 2일 이 대표는 ’11.2 국민행동의 날, 주권자의 열망을 가득 모아주십시오‘라는 제목의 글에서 “‘악이 승리하는 유일한 조건은 선한 사람들이 아무것도 하지 않는 것’이라 했다”며 “무너진 희망을 다시 세울 힘도, 새로운 길을 열어젖힐 힘도 ‘행동하는 주권자’에게 있다고 믿는다”고 언급한 바 있다. 오 시장은 이러한 발언을 “자신은 선, 상대는 악. 자신은 빛, 상대는 어둠”이라는 의미라고 지적했다. 이어 하지만 세상은 흑백이 아닌 수십억 개의 다양한 색으로 이루어져 있다. 흑백의 필터로 세상을 보면 세상은 크게 왜곡될 수밖에 없다며 “과거, 선과 악을 나누고 여론재판으로 역사를 후퇴시킨 것은 홍위병들이 했던 일”이라고 비판했다. 그러면서 “단결을 위해 '공동의 적'을 찾았던 것은 나치의 수법이었다”면서 “선과 악으로 세상을 보는 사람은 국가를 올바른 방향으로 이끌 수 없다”고 목소리를 높였다.

현대자동차는 1일(금) 서울 반포 세빛섬 가빛 컨벤션홀에서 열린 ‘제3회 수소의 날’ 기념식 행사에서 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움(INITIUM)’을 선보였다. 앞서 현대차는 현대 모터스튜디오 고양(경기도 고양시 소재)에서 수소에 대한 신념과 비전 공유의 장 ‘Clearly Committed: 올곧은 신념’ 행사를 열고 수소전기차 콘셉트카 ‘이니시움(INITIUM)’을 최초로 공개한 바 있다. ‘수소의 날’이 법정기념일로 지정된 이래 처음 개최되는 이번 행사에서 현대차는 내년 출시 예정인 수소전기차의 방향성을 보여주는 콘셉트카 ‘이니시움(INITIUM)’을 전시하며 수소전기차 시장에서 리더로서의 입지를 공고히 했다. 현대자동차가 공개한 이니시움은 내년 상반기에 선보일 승용 수소전기차(FCEV)의 상품과 디자인 측면의 방향성을 담은 콘셉트 모델이다. 이와 함께 수소 버스, 수소 트럭 등의 판매 확대를 통해 수소 모빌리티 대중화를 앞당길 계획이다. 현대자동차 관계자는 “현대자동차는 새롭게 선보일 수소전기차를 중심으로 자원순환형 수소 생산에서 충전 인프라에 이르기까지 국민의 일상 전반에 수소 에너지가 다양한 변화를 가져올 수 있도록 노력하겠다”고 밝혔다.

우리나라 국가대표 쇼핑축제인 '코리아세일페스타' 할인행사가 오는 9일 시작된다. 이번 행사에는 국내 완성차 업계가 대거 동참한 가운데 지난해 보다 할인율을 높여 소비자들의 관심을 끌고 있다. 또 삼성전자·LG전자 등 가전 업계도 TV·냉장고·세탁기 등에 대한 대규모 할인에 나선다. 이날 산업통상자원부에 따르면 오는 22일까지 '국가대표 쇼핑축제 2024 코리아세일페스타'가 개최된다. 자동차·가전 등 국민적 관심이 높은 업종은 공식 개막에 앞서 이날부터 코세페 할인을 개시한다. 올해에는 역대 최대 규모인 2600개사 이상의 유통·제조·서비스 기업이 참여한다. 자동차 업계는 지난해보다 많은 차종과 품목, 높은 할인율로 행사에 참여한다. 지난해에는 할인 품목에서 제외됐으나, 올해부터는 코세페 행사 품목에 포함됐다. 먼저 현대차는 할인 차종을 24종으로 확대하고 할인율도 크게 높였다. 이날부터 쏘나타·산타페의 경우 연중 최대 할인 폭인 200만원까지 할인이 들어간다. 지난해 150만원 할인에 나섰던 포터EV는 올해 500만원까지 할인이 적용되며, 코나EV 역시 320만원에서 최대 400만원으로 할인 폭을 상향했다. 기아도 할인차종을 8종으로 넓혔다. 올해 코세페 할인 차종에 니로 HEV(최대 3%), K8 HEV(최대 7%) 등 친환경차에 대한 행사가 신규로 포함됐다. 한국지엠은 주력차종인 트래버스·타호 등을 지난해보다 더 높은 할인율(최대 15%)로 판매하며, 할인 차종도 5종으로 늘렸다. 르노코리아, KG모빌리티도 코세페 할인에 참가한다. 현대차 관계자는 "국민 경제 활성화를 위한 국내 최대 쇼핑 축제인 2024 코리아 세일 페스타를 맞이해 올해 최대 할인 혜택을 마련했다"며 "국민들의 성원에 힘입어 대한민국을 대표하는 수출기업이자 글로벌 브랜드로 성장한 현대차는 앞으로도 고객들의 사랑에 보답하는 기업이 되도록 노력할 것"이라고 말했다.

최근 한 헬스장에서 노인층의 출입을 금지하는 ‘노(No)시니어존’을 도입해 인권 차별이라는 국가인권위원회의 판단이 나왔다. 이에 헬스장 측은 사고 등의 위험을 우려하는 반면 일률적인 이용 제한은 차별이란 의견이 맞선다. 앞선 28일 인권위에 따르면 서울에 있는 한 복합 스포츠시설은 지난 1월 만 68세인 A씨가 회원 가입을 신청하자 만 65세 이상이라는 이유로 거절했다. 해당 스포츠시설 측은 “수영장이나 헬스장에 안전요원을 배치하고 있지만 고령의 회원들이 미끄러지거나 부딪혀 사고가 빈번하게 발생하고 있으며 사고가 나면 즉각 대응이 어려워 회원 가입 나이를 제한했다”고 설명했다. 그러나 인권위는 “스포츠시설 내 안전사고 발생률이 반드시 나이에 비례한다고 볼 수 없으며 만 65세 이상을 일률적으로 배제하는 것은 불합리하다”고 판단하면서 해당 스포츠시설 측에 재발방지 대책 마련을 권고했다. 인권위 관계자는 “일률적인 이용 제한은 일반 시민에게 고령자가 병에 취약하거나 체력이 약하고, 부주의나 건강상 문제로 다른 사람에게 피해를 줄 수 있다는 부정적 인식을 확산할 수 있다”며 “결과적으로 상업시설 등에서 노년 인구의 일률적 배제를 정당화할 우려가 있다”고 지적했다. 반면 헬스장 운영자 측은 우려스럽다는 반응이다. 29일 세계일보와 통화한 한 헬스클럽 운영자는 빈번한 사고 그리고 위험성을 언급하며 난색을 표했다. “다치면 누가 책임지나”라는 입장이다. 헬스장 A대표는 “어르신도 우리에겐 손님”이라며 “손님을 내쫓고 싶은 자영업자가 있나”라고 반문했다. 그는 문제는 “위험하기 때문”이라고 주장한다. 예컨대 운동기구를 이용하다 다칠 가능성이 젊은 사람보다 크고, 그 손해배상 등을 운영자가 책임져야하기 때문이다. A씨는 “젊은 친구들도 한순간 방심으로 다치기도 한다”며 “어르신들은 이런 위험이 더 크다”고 했다. 그러면서 “손해배상은 둘째 치더라도 영구장애를 입을 수 있다”면서 “‘안전한 기구만 이용한다’는 것도 어불성설”이라고 토로했다. 한편 ‘노시니어존’은 헬스클럽 만의 문제는 아니다. 지난해 소셜미디어(SNS)에는 한 카페 출입문에 붙은 ‘노시니어존’(60세 이상 어르신 출입 제한) 사진이 올라 와 논란을 불렀다. 해당 카페 측은 일부 노인 손님이 젊은 손님에게 성희롱 발언을 한 계기로 ‘노시니어존’을 도입하게 됐다고 해명했다. 또 한 프랜차이즈 카페에서는 매장에 앉아 있던 노인 손님에게 점주가 ‘젊은 고객들이 안 오고 있다’며 나가 달라는 취지의 쪽지를 건넨 사실이 알려져 비판을 받은 바 있다.

결혼을 앞둔 예비부부들이 급등한 결혼 비용으로 속앓이를 하고 있다. 갈수록 비싸지는 결혼 비용에 “돈 있는 사람만 결혼할 수 있다”는 푸념이 나온다. 29일 세계일보와 통화한 예비 신랑 A씨(30대)는 당초 예상한 결혼비용 탓에 “퇴근 후 아르바이트를 병행한다”고 털어놨다. 월급만으론 급등한 결혼식 비용을 마련하기 힘들다는 이유에서다. 실제 본격적으로 결혼 준비를 하면서 웨딩 물가에 깜짝 놀라는 예비부부들이 적지 않다. 올해 평균 예식장 비용은 1283만원으로, 작년과 비교해 무려 21%나 뛰었다. 또 예식장 비용외에도 스튜디오·드레스·메이크업을 뜻하는 ‘스드메’ 비용도 작년보다 8% 올랐다. 이밖에 웨딩 엘범 촬영때 헬퍼비도 또 따로 붙고, 촬영 때 입는 옷이나 꽃값 등 생각지도 못한 돈이 계속 들어간다. 사정이 이렇다 보니 A씨처럼 경제적으로 여유롭지 않다면 아르바이트 등을 병행해 비용을 하련하는 것이다. A씨는 “돈이 부족하면 결혼하기 힘들겠다는 걸 체감하고 있다”면서 “예산보다도 웨딩비용이 너무 많이 올랐다”고 하소연했다. 웨딩업계는 물가와 인건비 상승 영향이 크다는 입장이다. 실제 9월 한국의 소비자물가지수는 전월 대비 0.1%, 전년 동월 대비 1.6% 상승했다. 식료품과 에너지 제외지수는 전월 대비 0.2% 하락, 전년 동월 대비 2.0% 상승했고, 농산물과 석유류 제외지수는 전월 대비 0.1%, 전년 동월 대비 1.8% 각각 상승했다. 소비자물가지수의 기준연도는 2020년이며, 5년마다 지수개편을 통해 변경된다. 또 최저임금 상승과 코로나19 사태를 거치며 문 닫은 업체가 많은 것도 원인으로 꼽힌다. 정부는 이런 예비부부들의 부담을 덜고자 웨딩업계에 가격 고지를 의무화하는 표시제를 연말까지 마련하기로 했다. 다만 급등한 웨딩 물가를 잡기에는 역부족이란 지적이 나온다. 이날 세계일보와 통화한 한 웨딩업계 관계자는 “이미 오를 대로 오른 가격에서 표시제를 시행한다고 가격이 내려가진 않을 것”이라고 밝혔다. 경제적으로 부담스러운 결혼, 나아가서 출생을 꺼리는 분위기를 해결하기 어렵다는 지적이 나온다. 결혼정보회사 듀오가 지난 2월 발표한 ‘결혼비용 보고서’에 따르면 최근 2년간 결혼한 신혼부부 1000명을 대상으로 조사한 결과 결혼비용(평균)은 무려 3억 3050만원에 달했다. 구체적으로 ▷주택 2억 7977만원 ▷혼수 1573만원 ▷예식홀 1057만원 ▷예단 797만원 ▷예물 739만원 ▷신혼여행 485만원 ▷웨딩패키지(스튜디오, 드레스, 메이크업) 333만원 ▷이바지 89만원 등으로 나타났다. 주택자금을 제외한 결혼 비용은 총 5073만원이었다. 신랑신부 결혼 비용 부담률은 각각 60.3%, 39.7%으로, 금액으로 따지면 신랑 1억 9923만원, 신부 1억 3127만원 가량이다. 주택 마련에는 전국 평균 약 2억 7977만원이 들어 지난해(2억 4019원)보다 약 4000만원 늘었다. 지역별로 보면 서울이 3억 5237만원으로 가장 높았고, 수도권 2억 8636만원, 호남 2억 3413만원, 강원 2억 3121만원, 영남 2억 2975만원, 충청 2억 2243만원이었다. 또 지난 2월 17일 시장조사업체 트렌드모니터가 발표한 ‘결혼 및 출산 관련 인식 조사’에 따르면 ‘우리나라는 돈이 없으면 결혼하기 힘든 사회’라는 인식에 성인 남녀 10명 중 9명(89.6%)이 동의했다. 응답자 71.3%는 ‘결혼은 인생에서 필요한 경험’이라 여겼지만, 대다수(82.9%)가 결혼은 선택 사항이라고 답했다. 결혼 장벽을 높이는 요소(중복 응답)로 ‘안정적 주거 마련의 어려움’(57%), ‘나 또는 상대의 경제적 상황이 여유롭지 못함’(41.4%) 등이 꼽혔다. 결혼이 ‘필수’가 아닌 ‘선택’이라는 관점이 사회 전반으로 확대된 배경에 ‘경제적 부담감’이 반영된 것으로 풀이된다.