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날씨 뉴스에 ‘파란색 1’.. MBC “1이라는 숫자, 무수히 많은 의미를 가져..정치적 의도 없다”
MBC 뉴스가 날씨를 전하는 도중 파란색 ‘1’ 그래픽을 사용한 것을 두고 주무기관인 방송통신심의위원회에 40여건의 민원이 쏟아진 것으로 확인됐다. 이를 두고 국민의힘은 “노골적인 선거운동”이라며 방심위에 제소하는 등 움직임을 보인다. 파란색 숫자 ‘1’은 지난 27일 MBC 저녁 뉴스 말미 기상 캐스터가 “당일 미세먼지 농도가 1이었다”고 전하는 과정에서 등장했다. 이 캐스터는 숫자를 가리키거나 손가락으로 숫자 1을 만들어 보이면서 “지금 제 옆에는 키보다 더 큰 1이 있다. 1, 오늘 서울은 1이었다. 미세먼지 농도가 1까지 떨어졌다”고 말했다. 이에 국민의힘은 해당 보도가 선거방송 심의규정 제5조(공정성) 제2항, 제12조(사실보도) 제1항을 위반했다고 주장한다. 한동훈 국민의힘 비상대책위원장은 이날 서울 여의도 국회 앞 중앙당사에서 열린 당 비대위회의에서 “MBC에서 일기예보를 통해 더불어민주당의 선거운동 관련성 방송을 했다”며 “MBC 일기예보에서, 사람 키보다 큰 파란색 1 대신, 같은 크기의 빨간색 2로 바꿔놓고 생각해보라”고 주장했다. 이어 “(MBC의)노골적인 국민의힘 선거운동 지원으로 보이지 않겠느냐. 아무리 극도로 민주당에 편향된 방송을 해온 MBC라지만, 이건 선을 넘은 것이라고 생각한다”고 강조했다. 즉 정치적 의도를 가진다는 주장인데, MBC는 그렇지 않다는 입장이다. 29일 MBC는 이같은 논란에 대해 제작 경위를 공개했다. MBC에 따르면 서울 같은 대도시에서 2월에 초미세먼지 농도 세제곱미터 당 1 마이크로그램이 올 2월처럼 자주 관측되는 건 드문 일이다. 게다가 최근 겨울날씨가 '춥지 않으면 미세먼지'라는 뜻의 '삼한사미'로 불려온 것에 비하면 더욱 눈에 띄는 수치였다고 한다. 이에 뉴스데스크 날씨 코너 기획 회의에선 이를 부각해 설명하기로 했다. MBC는 “날씨 정보에 그날의 초미세먼지 농도 극값을 내세우는 건 종종 해왔던 일”이라고 했다. 실제 지난 뉴스에서 공기질이 좋으면 최저치를, 공기질이 나쁘면 최고치를 인용했다. 또 최근 MBC 뉴스데스크 날씨코너는 '언리얼엔진 5'이라는 최신형 3D 컴퓨터 그래픽 소프트웨어를 활용해 보다 생동감 있게 정보를 전달하고 있다. 이 날도 숫자 1을 입체감 있게 구현하고 기상캐스터도 이를 강조하는 움직임을 취했다. MBC는 그러면서 “색상은 환경부에서 낮은 미세먼지 농도를 나타낼 때 사용하는 파란색을 입혔다”며 “환경부 표에 따르면 농도가 낮으면 파란색, 보통이면 녹색이다가 농도가 높아질수록 노란색, 빨간색으로 바뀐다”고 밝혔다. MBC는 “1이라는 숫자는 무수히 많은 의미를 가지고 있다”며 “이번 날씨 보도에는 정치적인 의도가 전혀 담겨 있지 않았다는 점을 다시 한번 말씀드린다”고 강조했다. 이어 “뉴스에 대한 시청자 여러분의 날카로운 비판과 질책을 경청하고 더 좋은 뉴스를 전해드리려고 노력하는 건 언론 종사자의 당연한 책무”라며 “하나의 뉴스를 어떤 맥락으로 해석하는 가 역시 시청자의 몫이자 권리”라고 했다. 그러면서도 “다만 전혀 관련 없는 날씨 정보에 정치라는 프레임을 씌워 사실을 곡해한 이번 사례는 매우 뜻밖이고 그래서 당황스럽기도 하다”며 “MBC 뉴스의 신뢰성에 타격을 입히려는 이런 시도에 유감을 표한다”고 덧붙였다.
2024.02.29 20:39:27
조국 “김건희 디올 백·양평고속도로 의혹 묶어 종합특검법 발의”
‘조국혁신당'으로 신당 명칭을 정한 조국 전 법무부 장관은 29일 “김건희 종합 특검법 발의에 나설 것”이라고 밝혔다. 조 위원장은 이날 원주시청 2층 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “3월3일 창당하는 조국혁신당은 검찰독재정권의 조기 종식과 이후 민생 중심의 복지국가 지향을 목표로 인재 영입에 적극 나서고 있다”며 이같이 밝혔다. 그는 “신장식 변호사를 영입한 후 영입 의사에 수락을 한 분들이 더 있고, 추후 공개할 방침”이라며 “총선 목표인 10석을 얻어 원내 3당이 되면 가장 먼저 김건희 종합 특검법을 발의할 것”이라고 했다. 이어 “현재의 특검법은 주가조작사건에 의한 것에 한정된 것으로, 대통령 취임 후 불거진 양평고속도로 노선 변경과 명품 가방 수수건 등을 종합적으로 다루는 특검이 성사돼야 한다는 입장”이라고 피력했다. 조 위원장은 더불어민주당과 관련 “민주당이 범 진보진영의 본진이라는 말에 동의하고, 공천 과정에서의 내홍도 슬기롭게 해결되리라 본다”며 “민주당 발목을 잡기 위해 창당한 것이 아닌 만큼, 민주당에 앞서 단호하고 신속히 싸울 것”이라고 강조했다. 그는 “‘고 노무현 전 대통령과 고 노회찬 전 국회의원의 정신‘을 이어받겠다”며 4월 총선에서 범 진보진영의 전체승리를 견인하겠다고 밝혔다. 그러면서 “신생정당인 조국혁신당은 이제 시작해 더불어민주당보다는 분란이 없다. 범 진보 층 투표율을 올리는 견인차가 되겠다”며 “국민의힘, 민주당이 다 싫다면 조국혁신당을 뽑고, 불만이 있으시더라도 여야 1대 1 상황인 지역구에선 민주당을 찍어 국민이 조국혁신당과 민주당의 연대를 시켜 달라”고 강조했다. 한편 시민단체가 윤석열 대통령 부인 김건희 여사에게 명품 백을 건네며 해당 장면을 촬영한 최재영 목사를 경찰에 고발했다. 주거침입, 위계에 의한 공무집행방해, 정보통신망이용촉진및정보보호등에관한법률위반(명예훼손) 등의 혐의다. 이들은 또 해당 영상을 보도한 서울의소리와 매체 소속 기자 1명도 함께 고발됐다. 전날인 28일 자유언론국민연합과 서울기독교총연합회 등은 최 목사가 “김 여사의 동의를 받지 않고 300만 원 상당의 크리스챤 디올 파우치 가방을 전달하는 모습을 카메라 기능을 숨긴 손목시계로 촬영하고 4·10 국회의원 선거를 앞두고 특정 정당을 도울 의도로 서울의소리를 통해 악의적으로 유포했다”고 주장했다. 인터넷 매체 서울의소리는 ‘김 여사가 윤 대통령 취임 후인 2022년 9월 13일 최 목사로부터 300만원 상당의 가방을 선물 받았다’고 주장하며 최 목사가 촬영했다는 김 여사의 모습이 담긴 동영상을 지난해 11월 공개한 바 있다. 이 영상은 지난 27일 여야 의원들이 모인 국회에서도 재생됐다. 국회에서 열린 신숙희 대법관 후보자 인사청문회에서 강민정 더불어민주당 의원은 “대통령 배우자가 명품백을 선물 받는 것에 대해 어떻게 생각하느냐”며 이른바 디올백 영상을 재생했다. 소리가 꺼진 채 재생된 영상에서 김건희 여사의 ‘남북문제에 나서겠다’는 말이 자막으로 나왔다. 강 의원은 “대통령 배우자에게 남북문제 개입 권한이 있느냐” 물으면서 “국정농단이고 국정 개입”이라고 주장했다. 대통령도 아닌 영부인이 정치적 사안인 남북문제에 나서겠다는 게 맞냐는 것이다. 이에 신 후보자는“기본적으로 대통령 배우자는 아무런 직무상 권한은 없는 걸로 알고 있다”는 소신을 밝혔다. 그는 다만 디올백을 받아 청탁금지법 위반 여부를 묻는 질문에는 “소송이나 심판 등 쟁송성 사안이 될 여지가 있으면 답변하기가 어렵다”고 즉답을 피했다.
2024.02.29 19:47:24
모텔서 성관계하던 여성, 몰래 촬영하던 남친 ‘고소’
남자친구와 성관계하던 여성이 몰래카메라 피해를 당한 사건이 발생했다. 남성은 동의 없이 해당 장면을 촬영하다 여자친구에게 덜미를 잡혔는데, 이 일로 이들은 사랑하던 사이에서 차라리 몰랐던 게 더 좋았을 남이 됐다. 27일 MBN보도에 따르면 20대 남성 A씨는 여자친구 B씨와 교제하며 수차례에 걸쳐 촬영한 혐의를 받는다. A씨는 전날인 26일에도 B씨와 서울 노원구의 한 모텔에서 관계하다 동의 없이 영상을 촬영했다. 그는 이같은 사실을 뒤늦게 눈치챈 B씨가 경찰에 신고하면서 덜미가 잡혔다. 신고를 받은 서울 노원경찰서는 A씨를 성폭력 범죄의 처벌 등에 관한 법률 위반 혐의로 입건해 조사 중이다. 경찰은 A씨의 휴대전화에서 다수의 동영상을 발견해 포렌식을 진행하는 등 정확한 사건 경위를 조사하고 있다. 촬영된 영상의 유포 여부는 전해지지 않았다. 한편 다른 사람의 동의 없이 그들의 사생활을 침해하는 행동은 법적으로 문제가 될 수 있다. 사진이나 동영상을 찍는 경우, 상대방에게 사전에 동의를 구하거나 적절한 절차를 거쳐야 하며 특히 다른 사람의 권리와 프라이버시를 존중해야 한다. 이를 위반할 시에는 책임이 따를 수 있다.
2024.02.27 22:00:00
의사는 4억원 번다는데.. 대기업 월평균임금 600만원 못 넘어, 중소는 대기업 절반 수준
2022년 직장인들의 세전 월 평균 임금이 27일 공개됐다. 매년 성적표처럼 공개되는 이 조사에서 월 평균 임금은 353만 원인 것으로 집계됐다. 이는 1년 전과 비교해 대기업은 27만원, 중소기업은 19만원 오른 수준이다. 최근 이슈화되는 의사연봉에 비해 턱없이 작은 수준으로, 대기업도 월평균 임금 600만원을 넘지 못했다. 대기업 사정도 이렇다보니 중소기업 종사자들의 임금 수준은 더 좋지 못하다. 안타깝게도 중소기업 재직자는 대기업 근로자의 절반 수준에 머문다. 반면 이웃나라 일본의 경우 대기업과 중소기업의 임금 차는 크지 않은 것으로 전해진다. 이에 중소기업에 입사하더라도 성실히 근무하면 대기업 못지않은 생활이 가능한 것으로 전해진다. 이같은 배경은 제조업 중심의 경제 성장이 뒷받침됐기 때문이다. 통계청이 27일 발표한 '2022년 임금근로일자리 소득(보수) 결과'에 따르면 재작년 임금근로자의 평균소득은 전년 대비 6.0%(20만 원) 오른 353만 원이었다. 전체 임금근로자 소득을 한 줄로 세웠을 때 중간값을 의미하는 중위소득은 267만 원으로 전년 대비 6.9%(17만 원) 증가했다. 평균소득과 중위소득 모두 관련 통계가 작성된 2016년 이후 최대 폭 증가다. 기업 규모별로 보면 대기업이 591만 원으로 가장 많았고, 비영리기업(346만 원), 중소기업(286만 원) 순이었다. 반면 전년 대비 증가 폭은 중소기업(7.2%), 대기업(4.9%), 비영리기업(3.3%) 등 순으로 높았다. 소득 자체는 대기업이 더 많이 늘었으나, 소득 규모 자체가 상대적으로 적은 중소기업에서 증가 폭은 더 두드러졌던 셈이다. 하지만 대기업을 따라잡기에는 여전히 큰 거리가 있어 큰 의미는 없어 보인다. 또 재작년의 경우 코로나19 영향에서 조금씩 벗어나기 시작한 해인 만큼 특수성이 있다는 게 통계청의 설명이다. 종사자 규모별 평균 소득은 '300명 이상'이 473만원으로 가장 많았다. 이어 '50~300명 미만' 351만 원, '50명 미만' 261만 원 등이었다. 통계청 관계자는 "2022년은 제조업과 건설업을 중심으로 일용일자리에 대한 인력 수요가 폭발적으로 늘면서 임금이 증가한 해"라며 "외국인 근로자가 적게 들어오면서 평균 소득을 높인 영향도 있다"고 말했다. 성별로 보면 2021년과 유사하게 남성 근로자(414만 원)가 여성 근로자(271만 원)보다 약 1.5배 많은 것으로 파악됐다. 남성은 전년 대비 6.5%(25만 원), 여성은 5.7%(15만 원) 각각 증가했다. 여성의 급여가 남성보다 낮은 이유 중에는 진입장벽이 낮고 저임금 노동시장 근무가 원인으로 꼽힌다. 예컨대 여성들이 많이 종사하는 콜센터(기타개인서비스업)의 경우 소득 하위 3개 산업에 속하는데 이 그룹 평균 급여는 223만원에 그친다. 반면 남성들이 많은 전기·가스·증기·공기조절공급업은 소득 상위 3개 산업에 속해 평균 680만원 수준을 보인다. 즉 전화 응대하는 단순 업무와 고도의 기술을 요하는 전문직 간 차이가 발생하는 것이다. 한편 저출산, 고령화가 빠르게 진행되는 가운데 정년 연장에 대한 필요성이 대두된다. 이에 경영계와 노동계가 연금개혁의 핵심인 소득대체율과 정년 연장 조정 여부를 놓고 공청회를 가졌는데 서로 이견을 보였다. 경영계는 우선 현행 40%인 소득대체율을 유지하거나 추가 인하 방안도 검토할 필요가 있다고 제안했다. 임영태 한국경영자총협회 고용·사회정책본부장은 앞선 16일 국회에서 국민연금 이해관계자 대상 공청회에서 "인구 구조 등 사회 변화와 상대적으로 낮은 현 보험료율을 고려하면 소득대체율 인상은 근본적인 개혁방안이 될 수 없다"고 강조했다. 경영계는 의무 가입 상한 연령(현재 60세)과 연금 수급 개시 연령(65세)을 맞추려는 방안에 반대하며, 이 과정서 불거진 '정년 연장' 필요성에 대해서도 부정적 입장을 밝혔다. 임 본부장은 "수급 연령 조정은 늘어난 수급 연령까지 생활자금을 확보할 수 있느냐가 관건이고, 이를 위해 근로자들이 노동시장에 더 오래 머물 수 있는 제반 여건을 만들어줘야 한다"며 "일률적인 법정 정년 연장보다는 임금체계 개편, 고용유연성 강화 등으로 계속 고용 여건을 조성해줘야 한다"고 주장했다. 반면 노동계는 소득대체율을 올리는 한편, 의무가입 연령과 연금 수급 개시 연령을 65세로 맞추고, 법적 정년 또한 65세로 연장해야 한다고 주장했다. 류재강 한국노총 정책2본부장은 "현행 국민연금은 40년 가입에, 완전 노령 연금이라도 할지라도 필요한 최소 생활비조차 충족되지 못한다"며 "소득대체율을 50%까지 올려야 이를 겨우 충족할 수 있다"고 강조했다. 또 의무가입 종료 후 수급 개시 전까지 '소득 절벽'이 생기는 점 등을 언급하며 "조속히 정년과 의무가입연령, 수급연령을 모두 동일하게 65세 수준으로 정비해야 한다. 가장 중요한 것은 법적 정년의 연장"이라고 말했다. 이밖에 기초연금 개혁 방안을 두고도 경영계는 현행 소득 하위 70%로 설정된 연금 수급 대상을 축소하자고 제안했으나, 노동계는 수급 대상을 소득 하위 80∼90%로 확대해야 한다고 맞섰다.
2024.02.27 14:53:26
‘하나의 차에 두 개의 파워트레인’ 이네오스 오토모티브, 4X4 퓨질리어 국내 최초 공개
이네오스 오토모티브(INEOS Automotive)가 새로운 4X4 이네오스 퓨질리어(INEOS Fusilier)를 27일 국내에 최초 공개했다. 퓨질리어는 지난 2022년 5월에 확정한 제로 에미션(Zero Emission) 모델 개발 계획에 따라 개발된 모델이다. 이네오스 퓨질리어는 세계적 수준의 오프로드 성능과 함께 타협하지 않는 훌륭한 온로드 퍼포먼스를 제공하며, 올-일렉트릭(all-electric)과 저공해 레인지-익스텐더 일렉트릭(low emission range-extender) 두 가지 파워트레인 옵션으로 제작됐다. 짐 래트클리프(Jim Ratcliffe) 회장이 런던에서 공개한 이네오스 퓨질리어는 탈탄소화를 추구하면서 전 세계 소비자의 다양한 요구를 충족하기 위해 올-일렉트릭 파워트레인과 함께 저공해 레인지-익스텐더 일렉트릭 파워트레인으로 개발이 진행 중이다. 레인지-익스텐더 일렉트릭은 외부 충전이 어려울 때 배터리 충전을 지속하기 위해 소형 가솔린 엔진을 활용하여 발전기에 동력을 공급한다. 대체 파워트레인의 세부 사양과 출시 일정은 2024년 가을에 확정될 예정이다. 래트클리프 회장은 “이 차량을 개발하는 과정에서 우리는 탄소 감축을 추구하면서 소비자가 원하는 차를 지속적으로 생산하기 위해 다양한 파워트레인 기술을 혼합해야 한다고 결론 내렸다. 올-일렉트릭 파워트레인은 단거리 여행과 도심 배송과 같은 특정 용도에 적합하다. 그러나 업계와 정부는 변화의 속도를 가속화하는 데 도움이 되는 다른 기술에도 현실적인 기대치를 가져야 한다. 따라서, 우리는 배기가스를 획기적으로 줄이면서 필요한 주행 거리와 급유 기능을 갖춘 퓨질리어를 위한 추가 파워트레인을 제공하게 됐다"라고 밝혔다. 업계를 선도하는 자동차 위탁 생산 업체인 마그나(Magna)와 공동 개발한 이네오스 퓨질리어는 오스트리아 그라츠(Graz) 공장에서 위탁 생산될 예정이다. 퓨질리어는 고객에게 독특한 제안이 될 것이다. 그레나디어(Grenadier)의 DNA를 기반으로 현대적이고 독특한 정체성을 갖춘 새로운 4X4는 그레나디어보다 차체 길이가 조금 짧고 높이가 약간 낮아질 것이다. 퓨질리어는 비스포크 스케이트보드 플랫폼을 기반으로 강철 재질의 상단 구조와 차량 바닥 그리고 알루미늄 재질의 도어와 클로저가 장착될 것이다. 이네오스는 그레나디어 스테이션 왜건과 쿼터마스터(Quartermaster) 픽업트럭의 개발을 위해 마그나와 파트너십을 맺은 바 있다. 세계 최대 자동차 부품 공급업체이자 위탁 생산업체인 마그나는 여러 완성차 업체를 위해 다양한 내연기관, 하이브리드 및 전기차를 생산한다. 이네오스 퓨질리어의 개발 과정에는 오스트리아 그라츠에 위치한 마그나의 완성차 조립 공장 근처에 있는 험준한 산악지역인 쇼클(Schöckl)에서의 엄격한 테스팅 프로그램이 포함된다. 이네오스 오토모티브의 CEO 린 칼더(Lynn Calder)는 "세 번째 모델 라인을 발표하는 것은 이네오스 오토모티브에게 또 다른 중요한 이정표이다. 우리는 장기적인 자동차 제조업체로서의 의지를 확고히 하고 있다"라고 밝혔다. 한편, 이네오스 오토모티브는 미래 탈탄소화에 대한 강한 의지를 보여주기 위해 지난 2023년 7월 영국 굿우드 페스티벌 오브 스피드(Goodwood Festival of Speed)에서 그레나디어 수소 연료전지 데몬스트레이터(Grenadier Hydrogen Fuel Cell Technology Demonstrator)를 선보인 바 있다. 이 데몬스트레이터는 수소로 구동되는 4X4를 생산할 수 있는 기술이 확보 되어있다는 것을 보여준다.
2024.02.27 13:50:23
[속보] 어제 14개 의대서 515명 휴학신청…누적 1만3000여건
[속보] 어제 14개 의대서 515명 휴학신청…누적 1만3000여건
2024.02.27 11:27:00
한동훈 “인천 계양 중요시해”…원희룡과 시장서 ‘닭강정’ 먹방도
한동훈 국민의힘 비상대책위원장이 인천 계양을 국민의힘 후보인 원희룡 전 국토교통부 장관의 선거 유세 현장을 찾았다. 그는 이 자리에서 “이재명과 원희룡, 누가 인천 계양의 동료시민 삶을 발전시키겠는가, 바로 원희룡”이라며 지지를 호소했다. 반면 계양구 주민들 일부는 시큰 둥한 반응이다. 선거철 마다 반복되는 이른바 지키지 못할 약속만 늘어놓았다는 의견이 나온다. 특히 앞선 방문에서 계양을에 출마한다고 지역을 방문해선 더불어민주당 이재명 대표 흠집 내기에 바빴던 이유가 큰 것으로 보인다. 당시 한 주민들은 뉴스1에 “계양을에 출마한다는 사람들이 '대장동' 얘기만 하는 게 말이 되냐”면서 “민생은 뒷전이고 정쟁만 일삼는다”고 분통을 터트렸다. '명룡대전'이 성사돼 22대 총선 최대 격전지가 됐지만 정작 지역주민들은 곱지 않은 시선을 보내는 것이다. 이같은 여론을 반영하듯 22대 총선 최대 격전지로 꼽히는 계양을에서 이재명 대표는 원희룡 전 국토교통부 장관과의 가상 대결에서 10%p 차로 따돌리는 등 지역 주민들의 지지를 받고 있다. 한동훈 위원장은 23일 오후 인천 계양구에 있는 인천1호선 박촌역을 찾아 원희룡 후보의 선거운동 현장에 함께했다. 한 위원장은 “국민의힘은 인천에서 시작했고 인천에서 바람을 만들어 전국에서 승리하겠다”며 “왜 국민의힘이 인천 계양에 제일 먼저 왔겠는가, 그만큼 인천 계양을 중요시하고 반드시 승리하겠다”고 강조했다. 원희룡 후보는 “그동안 계양은 25년 동안 정치인들이 텃밭으로 만들기만 했지, 지역 발전이 낙후됐다”며 “김포공항에서 지하철 9호선을 계양신도시를 거쳐 박촌까지 연결한다는 주민 숙원사업에 대해 저와 한동훈 위원장, 정부의 약속을 전하기 위해 이 자리에 왔다”고 공언했다. 특히 원 후보는 “누구는 김포공항을 이전하겠다는 허무맹랑한 공약을 하고 말로만 한다. 정치도 주민 위한 것이 아니라 자기만 살기 위한 정치로 불신에 극에 달한다”며 계양을 현역 의원인 이재명 더불어민주당 대표를 또다시 직격했다. 이어 “(이 대표가) 지하철, 탄약고 이전에 대해 말했는데 지역의 여러 사업을 관계기관에 체크해보니 단 한 차례의 협의, 단 1원의 예산도 투입되지 않고 시간만 보냈다”고도 꼬집었다. 그는 “저희는 다르다. 국민의힘은 진짜 한다. 지킬 수 있는 것만 약속하고 약속한 것은 반드시 지킨다는 믿음과 체면으로 승부하겠다”며 “일을 하겠다는 목표뿐 아니라 그것을 어떤 방법과 예산, 절차, 시간 계획으로 할지에 대해 구체적으로 하나하나 제시하고 책임지겠다. 잃어버린 25년을 되돌려드리겠다”고 역설했다 한 위원장은 “원희룡과 저는 단 하나의 생각뿐, 반드시 동료시민을 위해 4·10 선거에서 ‘원팀’으로 승리할 것”이라며 “우리와 이재명 대표 인생을 비교해주십시오, 우리는 반드시 해낼 것 같지 않은가”라고 피력했다. 한 위원장과 원 후보 발언에 앞서 계양에 방문하면서 했던 실수를 되풀이 했다는 지적이 나온다. 또 이번에는 지역주민들을 위한 공약이 있었는데, “김포공항에서 지하철 9호선을 계양신도시를 거쳐 박촌까지 연결한다”는 공약도 현실적이지 못하다는 의견이다. 앞서 24년 동안 답보상태에 있던 공항철도와 서울 9호선 직결사업에 인천시와 서울시가 전격 합의한 바 있다. 선로도 이미 있어 당장 가능한 직결사업에도 큰 예산이 들고 계양신도시는 아직 첫 삽도 뜨지 못한 반면, 계양역을 통과하는 공항철도를 통해 9호선을 이용할 수 있어 ‘김포공항에서 지하철 9호선을 계양신도시를 거쳐 박촌까지 연결한다’ 공약이야 말로 원 장관이 말한 것처럼 임기 내 이룰 수 없는 허무맹랑하게 들리는 것이다. 한편 여론조사 전문업체 한국리서치가 KBS 의뢰로 지난 17~19일 실시, 20일 발표한 여론조사에 따르면 인천 계양을에서 이 대표는 44%, 원 전 장관은 34%의 지지를 받았다. 인천 계양을의 현역의원은 이 대표다. 인천 계양을의 정당 지지율은 민주당 41%, 국민의힘 33%로 나타났으며 '정부를 견제하기 위해 야당에 힘을 실어줘야 한다'는 의견도 52%로 '현 정부를 지원하기 위해 여당에 힘을 실어줘야 한다'는 의견(39%)보다 앞섰다. 이번 조사는 인천 계양을, 경기 수원정, 경기 분당을, 경남 양산을, 서울 중·성동갑, 서울 동작을 선거구 거주 만 18세 이상 남녀 각 500~518명을 대상으로 휴대전화 가상번호를 이용한 전화면접 조사로 진행됐다. 표본오차는 95% 신뢰수준에 ±4.4%p(경기 수원정은 ±4.3%p)이며, 응답률은 9.7%~15.4%다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다.
2024.02.23 17:13:45
삼육대 신임 총장에 제해종 교수 선임
삼육대 제16대 총장에 제해종 신학과 교수가 선임됐다. 학교법인 삼육학원은 23일 이사회를 열고 제16대 삼육대 총장으로 제해종 교수를 선임했다고 밝혔다. 제 신임 총장은 1967년생으로 삼육대 신학과를 졸업하고, 미국 앤드류스대 대학원에서 신학석사 와 박사학위를 받았다. 전공은 조직신학이다. 제해종 신임 총장은 2012년 삼육대 신학과 교수로 임용됐으며, 이후 교목처장, 생활교육원장, 대학원 신학과장, 신학과장, BFFL센터장 등 주요 보직을 역임하며 학교 발전을 위해 헌신해 왔다. 제 신임 총장의 임기는 2024년 3월 1일부터 4년이다.
2024.02.23 16:16:06
오징어 값 오르겠네.. 생산량 30% 급감, 원인은?
최근 우리나라 인근 해역의 오징어 어획량이 크게 감소한 것으로 전해졌다. 고물가 시대 어획량이 줄면서 어촌의 시름은 물론 밥상 물가에도 영향을 미치고 있다. 통계청이 23일 발표한 ‘2023년 어업생산동향조사 결과’를 보면 지난해 오징어 생산량이 전년 대비 무려 30% 넘게 급감한 거로 나타났다. 지난해 어업생산량은 367만 8000t으로 전년(361만t) 대비 6만 8000t(1.9%) 증가했다. 생산액은 9조 2884억원으로 전년 9조 2494억원 대비 0.4%, 약 390억원 늘었다. 원양어업 전체 생산량도 2022년 39만 9000t에서 지난해 95만 6000t으로 6만 7000t(7.6%) 증가했다. 연근해와 원양어업 생산량은 늘었지만 해면 양식과 내수면 어업은 부진했는데 특히 우리나라 대표 수산물인 오징어 어획이 크게 줄었다. 연근해에서의 오징어 생산량은 2만 3343t으로 전년 3만 6578t 대비 무려 36.2%나 줄었다. 이는 최근 5년 평균 5만 508t 대비 크게 부족한 수치다. 오징어 생산량이 급감한 배경은 기후변화 영향 지목된다. 오징어는 날씨가 추워지는 9월부터 다음 해 1~2월까지가 성어기인데, 수온이 높아지면서 오징어가 북쪽으로 자리를 옮겼다는 분석이다. 해양수산부는 “10~12월 동해 근해의 수온이 평년 대비 2~4도 높아 어군이 분산됐다”고 설명했다. 국립수산과학원이 분석한 한반도 해역 표층 수온에 따르면 지난해 우리나라 해역의 평균 표층 수온은 19.8도로, 1990년 관측을 시작한 이래 가장 높았다. 먼바다도 사정은 비슷하다. 해수부는 “기후 변화로 남서 대서양 해역의 오징어 어황이 저조해졌다”며 “연근해 어업생산량 회복을 위해 올해 안에 '지속가능한 연근해어업발전법'을 제정하는 등 대책 마련에 나서겠다”고 밝혔다.
2024.02.23 16:09:12
“300만 원짜리 디올백 사달라는데..” 명품 가격 또 인상되나
“화이트데이 선물로 300만 원짜리 디올백 사달라는데 부담스럽습니다.” 명품 브랜드들이 지난 설 연휴와 밸런타인데이를 앞두고 줄줄이 가격을 인상해 소비자들의 볼멘소리가 나오는 가운데 다가올 화이트데이를 앞두고 또다시 가격이 들썩일 수 있다는 관측이 나온다. 선물과 쇼핑 수요가 많은 ‘데이(Day) 마케팅 특수’를 노리겠다는 계산이다. 특히 윤석열 대통령의 부인 김건희 여사가 선물 받아 한층 유명세를 탄 명품 브랜드 ‘디올(DIOR)’은 지난 2023년 7월 주요 제품의 가격을 50만~100만원가량 인상한 바 있다. 재산이 무려 60억원에 달한다는 김 여사가 받은 이 ‘조그마한 파우치’는 지난 2020년 210만원이에서 1년 후 240만원, 2년 후에는 300만원으로 가격이 인상됐다. 이후 지속해서 가격 상승을 보였던 해당 파우치는 현재 15만원이 더 오른 315만 원에 판매 중이다. 2020년 대비 무려 100만원이나 상승한 셈이다. 명품 업계에 따르면 이 외에도 여성들이 선호하는 화장품·잡화의 가격 인상이 예고 됐거나 이미 인상됐다. 이른바 영부인 가방 브랜드 디올(Dior)은 지난달 10일 대표 인기 제품인 로즈드방, 디올아무르, 젬디올 등 고가 라인의 귀걸이, 팔찌, 반지 등의 가격을 최대 12% 넘게 인상했다. 조국 전 법무부 장관의 딸 조민씨가 자신의 소셜미디어(SNS)에 공개해 주목받은 ‘부쉐론(BOUCHERON)’은 지난 7일 국내에서 일부 제품을 대상으로 가격 인상을 단행했다. 조민씨의 약혼반지 ‘콰트로 블랙 에디션 웨딩 밴드’는 299만원에서 321만원으로 7.4% 올랐다. 가격 인상에는 한 해에 무려 두 차례나 가격을 인상하는 ‘N차 인상’의 대표 주자 샤넬(CHANEL)도 빠지지 않았다. 샤넬은 지난달 9일 주얼리와 시계 품목을 대상으로 첫 번째 가격 인상에 나섰다. 이처럼 명품 브랜드들이 가격을 인상한 가운데 아직 가격을 올리지 않은 브랜드들도 가격을 인상할 것이란 관측이 나온다. ‘루이비통(Louis Vuitton)’은 올해 들어 인상 소식이 들리지 않는 브랜드 중 하나다. 조만간 가격 조정에 나설 것이라는 예상이 나온다. 올해 들어 명품 가격 인상 흐름이 계속되면서 선물을 구매하기 위해 지갑을 열어야 하는 남성들의 시름이 한층 깊어졌다. 실제 지난 크리스마스 때 교제 중인 남자 친구에게 무려 1000만원 넘는 가방을 사달라고 했다는 여성이 부담을 느낀 남성으로부터 이별 통보를 받았다는 사연이 전해지기도 했다. 공기업에 재직 중인 여성 A씨는 교제 중인 남성 B씨에게 그간 원했던 명품 가방 선물을 요구했다. A씨가 요구한 선물은 무려 1025만원에 달하는 명품 샤넬의 ‘미니 이브닝 백’이었다. 그는 B씨에게 이같이 요구하며 “3년간 크리스마스 선물을 안 받겠다”고 마치 인심 쓰듯 얘기했다. 그러면서 “정 힘들면 400만원을 보태겠다고 했다”고 강조했다. B씨는 A씨의 요구를 받아들이기엔 무리였던 거로 보인다. B씨는 이같은 일이 있은 뒤 ‘연락 두절’ 상태라면서 아쉬움을 드러내기도 했다. 한편 이처럼 비싼 명품가격에 ‘민트급’(신품에 준하면서도 상대적으로 가격이 낮은 명품 리셀 상품) 판매 전문 매장에 관심이 쏠리는 모습이다.
2024.02.23 14:15:23