지난해 여름 인천 계양산 일대를 비롯한 수도권에서 대량 출몰해 시민들에게 큰 스트레스를 안겼던 ‘붉은등우단털파리’(러브버그)가 다시 확산 조짐을 보이고 있다. 특히 인천 계양산에서는 10일 만에 성충 발견 마릿수가 50배 폭증하는 등 올여름 러브버그 기습에 대한 우려가 커지고 있다. ◆ 러브버그, 계양산서 10일 만에 ‘100마리’ 폭증 16일 산림청 국립산림과학원 관측에 따르면 올해 러브버그가 집중 발생될 것으로 예상되는 기간은 전날인 15일부터 29일 사이다. 활동의 최정점은 24일 전후가 될 것으로 전망된다. 러브버그는 보통 6월 말에서 7월 초에 집중적으로 나타나는데, 이른 무더위로 인한 급격한 기온 상승이 유충의 발육 속도를 촉진하면서 전년 대비 예상 출현 시기가 이틀가량 앞당겨진 것으로 전해진다. 이러한 가운데 올여름 출현 시기가 되면서 시민들의 불안감이 커지고 있다. 지난 2일 계양산 해발 100m 이하 지점에서 러브버그 성충 2마리가 처음 발견됐는데, 이후 13일부터는 성충 100마리 이상이 지속적으로 관찰되면서 본격적인 출현이 시작된 것으로 파악됐기 때문이다. ◆ 지자체, 친환경 방제 및 주민 대응 지원 계양구는 러브버그 성충 발견 관련 민원이 접수될 경우 즉시 방제 작업에 나설 방침이다. 또 계양산과 인접한 계양2동과 계산2동 공동주택 등을 대상으로는 방제 장비를 무상 대여하고, 별도 용역업체를 통해 러브버그 사체를 신속하게 수거·처리할 계획이다. 지난해 여름 계양구에 접수된 러브버그 관련 민원은 모두 472건으로, 인천 10개 군·구 가운데 가장 많았다. 계양구 관계자는 “계양산 일대에서 선제적인 유충 방제 작업을 실시해 지난해보다 발생 규모가 줄어들 것으로 기대한다”며 “민원이 접수되면 파리와 모기에 효과적인 약제를 활용한 방제 작업에 나설 것”이라고 말했다. ◆ ‘익충’이지만 ‘혐오감’은 임계점, 실효성 높은 대처는? 생태학적 맥락에서 러브버그는 낙엽 등 땅속 유기물을 분해해 토양을 비옥하게 하고, 성충이 되어서는 꿀벌처럼 꽃가루를 매개하는 대표적 ‘익충’(益蟲)으로 분류된다. 그러나 암수가 쌍을 이뤄 비행하는 기형적 번식 형태와 더불어, 건물 외벽이나 차량 도장 면에 무더기로 달라붙는 특유의 군집 습성 탓에 대중이 체감하는 스트레스는 임계점에 달한 상태다. 최근 수도권 러브버그 대량 발생은 기후 변화와 인위적인 환경 변화가 맞물린 결과라는 분석이 지배적이다. 러브버그는 고온다습한 환경에서 유충의 발육 속도가 빨라지는데, 최근 봄철 무더위와 잦은 비가 이러한 조건을 제공했다. 또 도심 외곽의 산림 주변에 낙엽이나 유기물이 풍부한 먹이 환경이 조성된 점도 원인으로 꼽힌다. 전문가들은 “러브버그는 생태계에서는 익충이지만 도심에서는 혐오감을 주는 존재”라면서도 “화학적 방제보다는 생태계 균형을 고려한 친환경적인 대응과 시민들의 올바른 대처가 중요하다”고 지적한다. 이에 각 지자체는 생태계 균형 파괴를 우려해 화학적 살충제 살포를 배제하고, 미생물 제제와 고공 광원 포집기를 활용한 친환경적 억제망 구축에 행정력을 집중하고 있다. 한편 실내로 유입된 개체를 퇴치할 때 화학약품에 의존하기보다, 분무기로 물을 분사해 비행 능력을 앗아간 뒤 물리적으로 쓸어내는 대처가 가장 실효성 높은 방안이라고 전해졌다.

과거 랜드마크 앞에서 일회성 인증샷 한 장으로 완성되던 평면적인 여행의 시대가 저물고 있다. 타인의 평가를 의식한 과시적 관광 대신, 여행지 현지의 깊숙한 일상으로 파고들거나 웅장한 대자연 속에서 오롯이 자신만의 시간을 채워 넣는 초개인화 여정이 글로벌 관광 시장을 주도할 핵심 트렌드로 부상했다. ◆ 2026년 여행의 핵심 키워드 초개인화 15일 여행업계에 따르면, 글로벌 여행 검색 플랫폼 스카이스캐너는 2026 여행 트렌드 전망을 발표하며 그 중심축으로 완벽한 개인화를 제시했다. 특정 명소에 모여 공동의 관심사와 경험을 기계적으로 나누던 2025년의 집단적 관광 행태와는 확연히 대비된다. 올해는 여행자 스스로가 내면을 표현하고 자아를 재발견하는 주체적인 여정이 산업의 근간을 이룰 것이라는 분석이다. 스카이스캐너가 내놓은 7대 주요 흐름은 △현지 마트와 시장의 식재료를 탐구하는 ‘마트 어택’ △낯선 여행지에서의 새로운 만남을 추구하는 ‘여만추’ △독서와 사색의 공간을 찾아 떠나는 ‘책스케이프’ △신체적·정신적 자기 계발에 집중하는 ‘글로우업 여행’ △정형화된 호텔을 벗어난 ‘이색 체크인’ △자연의 고요함 속에서 안식을 얻는 ‘산악 바이브’ △세대 간 장벽을 허무는 ‘다세대여행’이다. 이들을 관통하는 주제는 타인의 시선에서 탈피해 여행자 본인의 근원적 욕구에 집중하는 것이다. ◆ 랜드마크 대신 현지 마트와 산으로 관광 시장이 가장 주목하는 현상은 현지 생활상에 녹아드는 마트 어택이다. 스카이스캐너 조사 결과에 따르면, 한국인 여행객의 56%가 해외여행 중 현지 마트를 필수 코스처럼 자주 방문하는 것으로 나타났다. 화려한 진열대에 놓인 낯선 식재료와 로컬 간식, 일상적인 생활용품을 세밀하게 관찰하고 소비하는 행위 자체가 여행의 주된 목적이 된 셈이다. 이러한 생활 밀착형 체험은 단순한 구경을 넘어, 현대 소비자의 지적 호기심과 일상적 탐구욕을 동시에 충족시키는 강력한 킬러 콘텐츠로 자리 잡았다. 도심의 번잡한 소음을 뒤로하고 대자연의 고요함에 자발적으로 고립되는 산악 바이브 역시 올해를 관통하는 중대한 화두다. 유명 랜드마크에서의 의무적인 인증샷 촬영을 과감히 생략하고, 깊은 숲과 산에서 생명력을 회복하는 웰니스 여행을 택함으로써 지친 몸과 마음을 적극적으로 돌보려는 현대인의 갈증이 반영된 결과다. 현지 마트에서 식재료를 탐구하는 행위와 산속의 적막에 머무는 행위는 오직 나 자신을 위해 기획된 시간이라는 점에서 맞닿아 있다. 이러한 초개인화 선호 현상은 엔데믹 이후 누적된 군중 피로감과 글로벌 인플레이션의 장기화가 복합적으로 맞물려 빚어낸 결과다. 대형 랜드마크 중심의 획일화된 패키지 관광 수요는 2025년 대비 뚜렷한 정체 및 감소 추세를 보이는 반면, 현지 밀착형 생활 관광과 웰니스 목적의 자연 체류형 여정에 투입되는 1인당 지출액은 가파른 우상향 곡선을 그리고 있다. 이는 여행자들이 한정된 예산을 타인의 시선이 개입되는 과시적 소비에 허비하기보다, 심리적 만족감과 치유가 확실하게 보장되는 개인의 은밀한 취향 영역에 집중적으로 재배분하고 있음을 방증하는 객관적 지표다. ◆ 가치 소비와 맞물린 이원적 관광의 부상 이와 같은 글로벌 시장의 흐름은 국내 주요 기관의 진단과도 궤를 같이한다. 한국관광공사는 2026년 관광트렌드의 핵심 개념으로 듀얼리즘을 전면에 내세웠다. 이는 고도화된 기술과 아날로그적 감성, 위기 상황과 유연한 적응, 하이엔드 럭셔리와 실용적인 가성비처럼 양극단에 위치한 상반된 가치들이 단일 여행 일정 안에 조화롭게 공존하는 이원적 관광 형태를 뜻한다. 현대 여행자는 전체적인 경비는 깐깐하게 통제하면서도, 자신의 삶에 유의미한 족적을 남기는 특별한 경험 앞에서는 기꺼이 막대한 비용을 지불한다. 이러한 스마트한 가치 소비의 흐름이 여행을 자기표현의 궁극적 수단으로 여기는 초개인화 트렌드와 정교하게 맞물리며 폭발적인 시너지를 내고 있다. 실제로 현재의 여행 시장은 양적 팽창이라는 1차적 회복기를 지나, 수요자 중심의 질적 재편이라는 새로운 국면에 진입했다. 여기에 생성형 인공지능(AI) 기술의 비약적인 발전은 여행의 초개인화 시대를 앞당기는 가장 강력한 촉매제다. AI가 단순한 일정 추천을 넘어 여행자의 심층적인 취향과 당일의 미세한 감정선까지 종합적으로 연산해 최적의 동선을 설계하는 AI 동반자 플랫폼이 상용화하거나 개인이 AI를 통해 나만의 여행을 설계한다. 업계에서는 “과거의 기성품 관광 상품을 완벽하게 밀어내고 개인 맞춤형 여행의 완전한 토대를 구축할 것”이라는 관측이 나온다.

역대급 폭염과 누진제 전기요금의 압박 속에서, 가정 내 냉방비를 방어하기 위한 핵심 전략은 에어컨의 전원 제어 타이밍을 최적화하는 것이다. 이러한 가운데 시간대별 전기요금이 개편된 뒤 인터넷 커뮤니티, 유튜브 등을 중심으로 ‘집에서 저녁 6시 이후 전기를 쓰면 요금이 더 나온다’는 소문이 돌지만 이는 사실과 다른 가짜뉴스다. ◆ 잦은 전원 차단, 오히려 전력 낭비의 주범 15일 삼성전자 에어솔루션 전문기술랩의 실증 데이터에 따르면 현재 보급된 가정용 에어컨의 대다수는 ‘인버터(Inverter)’ 구동 방식을 채택하고 있다. 이는 실내 온도가 사용자가 설정한 목표치에 도달할 경우 압축기 모터의 회전수를 자동으로 제어하여 전력 소모를 획기적으로 낮추는 스마트한 시스템이다. 반대로 짧은 외출 시 에어컨을 습관적으로 껐다 켜게 되면, 그사이 상승한 실내 온도를 처음부터 다시 냉각시켜야 하므로 압축기가 최대 출력으로 가동되며 오히려 전력 소모가 극심해진다. 즉, 전기요금을 아끼려는 잦은 전원 온오프(ON·OFF) 조작이 도리어 요금 폭탄의 역효과를 낳는 셈이다. 단, 이러한 절약 공식은 온전히 인버터 에어컨에만 통용된다. 목표 온도 도달 여부와 무관하게 압축기가 항상 일정한 속도로 가동되는 구형 ‘정속형’ 제품의 경우, 켜두는 시간만큼 전력 소비가 정비례하여 증가하므로 외출 시에는 전원을 차단하는 것이 경제적이다. ◆ 요금 절감의 골든타임, 90분을 기억하라 그렇다면 외출 시 에어컨 전원은 구체적으로 어떻게 관리해야 할까. 삼성전자 에어솔루션 전문기술랩이 연속 운전과 외출 후 재가동 조건의 전력 소비량을 대조한 결과, 외출 시간이 짧을수록 전원을 유지하는 편이 압도적으로 유리했다. 구체적인 데이터를 살펴보면 30분 외출 후 재가동할 경우 연속 운전 대비 전력 소비량이 약 5% 증가했으며, 60분 외출 시에도 약 2% 더 많은 전력이 소모됐다. 반면, 외출 시간이 90분을 초과할 경우에는 에어컨을 끄고 귀가 후 다시 켜는 것이 전력 절감에 효과적인 것으로 입증됐다. 이를 명확히 공식화하면 △90분 이하 외출 시 켜두기 △90분 초과 시 끄기다. 아울러 실내에 머무를 때도 거주자가 없는 방의 문을 닫아 불필요한 냉방 면적을 물리적으로 축소하면 냉각 효율을 한층 끌어올릴 수 있다. ◆ 고온다습한 장마철, 제습 모드가 구원투수 불쾌지수가 치솟는 다습한 장마철에는 일반 냉방보다 ‘제습 모드’를 적극적으로 활용하는 것이 쾌적함과 에너지 효율을 동시에 확보하는 비결이다. 삼성전자 연구진의 실증 논문에 따르면, 장마철과 유사한 습윤 환경에서 동일 온도로 설정했을 때 제습 모드의 습도 제거 효율이 일반 냉방 모드 대비 무려 2.7배나 탁월한 것으로 나타났다. 실내 상대습도를 75%에서 55%수준으로 낮추면, 온도를 추가로 내리지 않더라도 인체가 체감하는 온도가 큰 폭으로 떨어져 훨씬 시원하고 쾌적한 환경을 누릴 수 있다. ◆ 조리 시엔 환기 필수…필터 관리가 곧 절전 삼겹살이나 생선구이 등 조리 과정에서 다량의 유증기(기름 섞인 연기)가 발생하는 요리를 진행할 때는 에어컨 가동을 일시 중단하고 창문을 열어 환기하는 것이 바람직하다. 공기 중에 부유하는 유증기가 에어컨 내부로 흡입되어 필터와 열교환기에 고착될 경우, 치명적인 냉방 성능 저하를 유발하는 것은 물론 불쾌한 악취를 뿜어내는 근본 원인으로 작용하기 때문이다. 일상 속 실천을 통한 절약 팁은 △에어컨과 선풍기(서큘레이터) 동시 가동으로 실내 냉기 순환 촉진 △실내 적정 냉방 온도를 26도 이상으로 유지하며 커튼·블라인드로 직사광선 차단 △에어컨 필터를 2주 주기로 중성세제를 이용해 세척하기 △TV, 조명 등 열을 발산하는 가전기기를 에어컨 주변에 두지 않기다. 특히 필터에 먼지가 누적될 경우 가동 시 평균적으로 3~5%의 추가 전력이 소모되므로 꼼꼼하고 주기적인 유지 보수가 권장된다. ◆ ‘집에서 저녁 6시 이후 전기 쓰면 요금 더 나온다’는 건 가짜뉴스 한편 시간대별 전기요금이 지난달 개편된 뒤 인터넷 커뮤니티, 유튜브 등을 중심으로 ‘집에서 저녁 6시 이후 전기를 쓰면 요금이 더 나온다’는 소문이 돌고 있다. 이런 소문에 대해 지난달 11일 한국전력 관계자는 “계절·시간대별 요금의 경우 현재 주택용에는 적용되지 않아 이번 개편안과 무관하다”고 밝혔다. 이번 계절·시간대별 전기요금 체계 개편안은 산업용 전기에 적용되는 것으로, 일반 가정(주택용) 요금과는 아무 관계가 없다. 6월부터 개편체계가 확대되는 것은 상가, 관공서 등에서 사용되는 일반용과 학교·박물관 등 교육용 전기 사용자가 대상이다. 다만 주택용은 요금 개편 대상엔 포함되지 않았지만 사용량 증가에 따라 순차로 높은 단가가 적용되는 누진제로 운영되는 점에 주의해야 한다. 주택용 요금은 현재 200kWh(킬로와트시) 단위로 3단계로 적용된다. 최저와 최고 단계 간 누진율은 2.6배로, 여름철은 전기 사용이 늘어나는 것을 고려해 구간 상한이 좀 더 높다. 기본요금은 가장 낮은 구간이 910원, 중간 구간은 1600원인 데 반해 가장 높은 구간이 7300원으로 크게 뛴다. 전력량 요금 또한 120원/kWh에서 307.3원/kWh로 2배 넘게 차이가 나 많이 쓸수록 훨씬 많이 내는 구조다. 특히 전력 수요가 많은 여름과 겨울에는 1000kWh를 초과할 시 736.2원/kWh로 요금이 대폭 뛰니 '전기 요금 폭탄'을 맞지 않도록 주의해야 한다.

기후에너지환경부가 15일부터 주요 배달 애플리케이션 및 마감할인 전용 플랫폼을 통해 당일 판매되지 못한 소비기한 임박 식품의 마감할인 서비스를 본격적으로 전개한다. 이를 통해 소비자는 제과점과 음식점의 상품을 최대 60% 인하된 가격에 구매하여 실질적인 가계 식비를 절약하는 동시에, 소상공인의 폐기 비용 축소와 국가적 음식물 쓰레기 감소라는 자원순환 구조에 능동적으로 동참하는 경제적·환경적 이점을 확보하게 된다. ◆ 주요 배달앱 및 플랫폼별 마감할인 이용 가이드 이날 기후부에 따르면 해당 서비스는 폐기 가능성이 농후한 식품의 재고 정보를 소비자와 실시간으로 공유해 판매를 촉진하고, 궁극적으로 음식물 쓰레기 발생량을 원천 차단하려는 취지에서 기획됐다. 참여 유통 채널은 주요 배달앱 세 곳과 마감할인 전용 플랫폼 두 곳으로, 각 플랫폼의 세부 운영 방식은 취급 품목과 시간대에 따라 상이하다. 배달의민족은 파리바게뜨와 뚜레쥬르의 마감할인 상품을 오후 8시부터 매장 영업 마감 시점까지 픽업 전용 화면을 통해 제공한다. 쿠팡이츠는 상기 대형 프랜차이즈 두 곳에 지역 동네 빵집과 일반 음식점의 마감할인 상품까지 더하여 오후 6시부터 자정까지 전용 배너 구역에 노출한다. 요기요의 경우 파리바게뜨, 뚜레쥬르, 그리고 지역 제과점 및 음식점 상품을 오후 9시부터 매장 영업 종료 시까지 할인 순위 메뉴 내 별도 화면에 전면 배치한다. 마감할인 전용 플랫폼 역시 뚜렷한 할인율을 내세워 합류한다. 럭키밀은 개인이 운영하는 동네 빵집을 포함한 다수 제과점 상품을 기존 판매가 대비 50% 이상 인하된 가격에 공급하며, 마구마켓은 한식과 도시락 등 식사류를 20%에서 60%까지 할인된 가격표로 내놓는다. ◆ 폐기 비용 절감과 자원순환을 꿰뚫는 다중 효익 생태계 기후에너지환경부는 이번 제도를 통해 소비자는 고물가 시대에 식품을 저렴하게 확보하고, 영세 가맹점은 불필요한 폐기 비용을 대폭 절감할 것으로 내다봤다. 품질에 전혀 이상이 없는 멀쩡한 식품이 영업 종료와 함께 일괄 폐기되던 불합리한 관행을 타파해 양측 모두에게 확실한 이득을 보장한다는 구상이다. 마감할인 구매가 대중적인 소비 문화로 안착할 경우, 이는 곧장 국가적인 음식물 폐기물 감축이라는 거시적 환경 성과로 이어진다. 음식물 쓰레기는 수거 및 처리 과정에서 막대한 온실가스를 배출하므로, 발생 자체를 선제적으로 억제하는 것이 자원순환 정책의 가장 확실한 해법이다. 실제 유엔환경계획(UNEP)의 통계 수치에 따르면 전 세계 식품 생산량의 약 19%가 섭취되지 않고 버려진다. 이는 심각한 경제적 매몰 비용과 탄소 배출을 야기한다. 이에 대응하기 위해 덴마크에 본사를 둔 투굿투고(Too Good To Go) 등 글로벌 마감할인 플랫폼은 이미 유럽과 북미 지역에서 1억 명 이상의 누적 이용자를 확보해 연간 수백만 톤의 이산화탄소 저감이라는 가시적 성과를 증명했다. 한국의 경우 환경부 통계 기준 연간 음식물 쓰레기 공공 처리 비용만 약 8000억원 이상이 소요되는 것으로 전해진다. 기후부의 이번 배달앱 연계 서비스가 성공적으로 시장에 정착할 경우, 단순한 민간 식비 절감을 넘어 지자체의 연간 수백억원 단위 쓰레기 처리 예산 방어와 푸드테크(FoodTech) 기반의 선진적 자원순환 생태계가 국내 상거래 시장에 뿌리내리는 결정적 전환점이 될 것으로 전망된다.

고물가와 고환율 여파로 휴가철 해외여행 체감 경비가 급증하고 부담이 커진 가운데, 정부가 비수도권 인구감소지역 방문객을 대상으로 최대 7만원의 숙박비를 지원하는 ‘2026 대한민국 여름맞이 숙박 세일 페스타’를 전격 전개한다. 15일 문화체육관광부와 한국관광공사에 따르면 이번 행사는 비수도권 인구감소지역 85개 기초지방자치단체 내 숙박시설을 이용하는 여행객에게 선착순으로 재정적 혜택을 제공한다. 지원 규모는 결제 금액과 숙박 일수를 기준으로 세분화된다. 1박 단기 여행의 경우 7만원 이상 결제 시 3만원, 7만원 미만 결제 시 2만원의 할인 쿠폰이 지급된다. 특히 올해 새롭게 도입된 연박(2박 이상) 쿠폰은 14만원 이상 결제 시 7만원, 14만원 미만 결제 시 5만원의 비용을 경감해 준다. 쿠폰은 총 30만장(1박권 24만장, 연박권 6만장) 규모로 편성됐다. 발급 및 예약은 2026년 6월 11일부터 7월 31일까지 진행되며, 매일 오전 10시 정각에 선착순 배포된다. 미사용되거나 취소된 물량은 시스템을 통해 당일 혹은 익일 재오픈되므로 마감 직후에도 혜택을 확보할 기회가 있다. 해당 신청은 만 19세 이상 성인 기준 1인 1매로 엄격히 제한된다. 공식적으로 참여하는 주요 플랫폼은 하나투어, 여기어때, 노랑풍선, 놀유니버스(NOL) 등이다. 여행객은 정부가 지원하는 기본 쿠폰에 더해 각 플랫폼이 자체적으로 기획한 숙소별 추가 할인, 특정 카드사 결제 제휴 혜택을 중복으로 적용하여 실제 체감하는 비용 절감 폭을 대폭 확대할 수 있다. 이번 행사는 지역경제에도 도움 된다. 이 행사에는 거시적인 내수 진작이라는 목표가 자리 잡고 있다. 특히 인구감소지역 85곳으로 사용처를 한정한 것과 연박 혜택을 강화한 것은 지역소멸 위기 대응의 일환이다. 혜택 신청을 위한 공식 통합 창구는 문체부와 관광공사가 진행하는 공식 사이트(ktostay.visitkorea.or.kr)다. 혜택이 적용되는 최소 결제 금액은 1박 기준 2만원 이상, 연박 기준 5만원 이상이다. 과거 사례를 비추어 볼 때 쿠폰은 배포 개시와 동시에 빠르게 전량 소진될 확률이 높다. 놀유니버스(NOL) 발표 기준에 따르면 지난해 유사하게 진행된 지원 사업 당시 지역편 쿠폰은 단 3일, 본편 쿠폰은 11일 만에 배포가 마감됐다. 한정된 물량이 매일 오전 10시에 일괄적으로 열리는 구조인 만큼, 여행 일정과 목적지를 사전 확정하고 발급 시각에 맞춰 결제 정보를 미리 연동해 두는 것이 좋다.

해양수산부가 6월 이달의 등대로 부산 기장의 ‘칠암항남방파제등대’를 선정했다. 세계 유일의 야구 등대로 불리는 이 등대는 2008 베이징올림픽 야구 금메달의 감동을 품어 국내외 관광객과 야구 팬들이 찾는 부산 기장의 대표 명소가 됐다. ◆ 배트·헬멧·글러브…야구로 빚은 등대의 탄생 11일 한국항로표지기술원에 따르면 칠암항남방파제등대는 2010년 11월 30일 처음 불을 밝혔다. 높이 10m의 등대 본체는 하늘을 향해 당차게 들어 올린 야구 배트와 헬멧을 형상화했으며, 하단부에는 거대한 야구공과 야구 글러브 조형물이 자리 잡고 있다. 멀리서도 단번에 야구를 연상케 하는 독특한 외관 덕분에 ‘야구 등대’라는 별칭이 붙었다. 해양수산부 관계자는 “야구 등대는 단순한 항로 표지 시설을 넘어 기장 앞바다를 찾는 관광객들에게 뜻깊은 추억을 선사하는 랜드마크로 자리 잡았다”고 밝혔다. 등대 건립의 계기는 2008년 베이징올림픽 야구 대표팀의 역사적인 9전 전승 금메달이었다. 온 국민의 심장을 뛰게 했던 그 승리를 기념하고, 야구 도시 부산 시민들의 뜨거운 야구 사랑을 상징하기 위해 부산지방해양수산청과 지역 사회가 뜻을 모아 건립했다. 야구공 안쪽 벽면에는 롯데 자이언츠의 전설적 투수 고 최동원 선수의 사진과 활약이 장식돼 있어 그 날의 생생한 감동을 다시 느낄 수 있다. 1958년에 태어나 2011년에 타계한 최 선수는 한국 프로야구 통산 103승 74패 26세이브, 평균자책점 2.46, 1019탈삼진이라는 압도적인 기록을 남겼다. ◆ 흰색·빨간색·노란색…칠암항 3대 등대 투어 칠암항의 볼거리는 야구 등대 하나에 그치지 않는다. 맞은편 북방파제에는 빨간색 원 안에 갈매기가 날갯짓을 하는 형상의 갈매기 등대가 있고, 두 등대 사이에는 기장의 특산물 붕장어를 형상화한 노란색 붕장어 등대가 서 있다. 흰색의 야구 등대, 빨간색의 갈매기 등대, 노란색의 붕장어 등대가 뿜어내는 화려한 색감과 독특한 조형미는 푸른 바다와 대조를 이룬다. 도보 여행자들 사이에서 찍는 곳마다 인생샷이 되는 등대 투어 코스로 유명하다. 이 세 등대는 칠암항을 수호하는 삼총사이자 기장의 3대 상징물로 통한다. 세 등대 주변을 도보로 모두 둘러보는 데 걸리는 시간은 약 30분에서 40분 내외로, 평탄한 방파제 길을 따라 가볍게 걷기 좋다. 방문객은 칠암항 방파제 입구에 조성된 공영 주차장을 무료로 이용할 수 있으며, 평일에는 주차 공간이 여유롭지만 주말에는 다소 혼잡할 수 있다. ◆ ‘등대 여권’에 스탬프를…이달의 등대스탬프투어 칠암항남방파제등대는 해양수산부 산하 한국항로표지기술원이 운영하는 재미있는 등대스탬프투어의 필수 코스 중 하나다. 각각의 스토리를 담은 재미있는 형상의 등대를 찾아 스탬프를 수집하고 나만의 등대 여권을 채워나갈 수 있어 가족 여행객들에게 큰 인기를 끌고 있다. 이 등대는 2026년 한 해 동안 진행 중인 2026 이달의 등대스탬프투어 코스에도 포함돼 있다. 매달 선정되는 이달의 등대를 찾아 등대와 함께 자신의 얼굴이 나오도록 타임스탬프 사진을 찍어 인증하는 방식이다. 지정된 등대 방문 후 인증 사진을 등록한다. 둘째, 12곳을 모두 완주하면 완주 인증서와 특별 기념품을 받을 수 있다. ◆ 붕장어 성지에서 해동용궁사까지…꽉 찬 기장 하루 코스 칠암항은 미식가들에게 붕장어의 성지로 통한다. 이 일대에서 잡히는 붕장어는 지방이 적고 고소하며 담백한 맛이 일품이다. 잘게 썰어 수분을 꽉 짜낸 붕장어회와 매콤한 양념구이는 기장 여행에서 빠질 수 없는 별미다. 칠암항 인근 상인회 관계자는 “등대를 둘러본 방문객들이 자연스럽게 붕장어 거리로 유입되면서 상권에 큰 활력이 돌고 있다”고 전했다. 붕장어로 배를 채운 뒤에는 인근 임랑해수욕장이나 일광해수욕장에서 한적한 바다 산책을 즐길 수 있다. 또한 소셜 미디어 인증 명소인 죽성 드림세트장을 방문해 이국적인 풍경을 만끽하는 것도 좋은 선택이다. 조금 더 이동하면 해동용궁사와 오시리아 관광단지까지 이어진다. 일상에서 벗어나 바다의 낭만과 야구의 추억, 미식의 즐거움을 하루에 모두 누릴 수 있어 주말 여행지로 제격이다. 한편 한국의 이색 조형 등대는 단순한 항해 보조 시설을 넘어 지역 경제를 견인하는 핵심 관광 자원으로 발전했다. 해양수산부 데이터에 따르면 전국 주요 해안에 설치된 조형 등대는 약 150개에 이르며, 등대 스탬프 투어 누적 참여자는 지속적으로 증가해 지역 유동 인구를 대폭 늘리고 있다. 이러한 해양 관광 콘텐츠의 성장은 기장군 칠암항 일대의 인근 상권 매출과 방문객 체류 시간을 평균 30% 이상 향상시키는 등 실질적인 지역 경제 활성화 효과를 창출한 것으로 분석된다.

강원 강릉 주문진항 앞바다에서 길이 2m, 무게 140㎏에 달하는 대형 참다랑어 170마리가 한꺼번에 잡혔다. 이 해역에서 하루에 170마리가 넘는 대형 개체가 동시에 어획된 것은 전례를 찾아보기 힘든 이례적인 사건이다. 전날인 10일 강릉수협에 따르면 이번에 위판된 참다랑어는 1㎏당 약 4000원에 거래됐다. 무게 100㎏ 기준으로 마리당 약 40만원꼴이다. 강릉수협 관계자는 “최근 몇 년 어획량이 꾸준히 늘었지만, 하루 170마리가 넘는 대형 개체가 한꺼번에 잡힌 것은 매우 이례적”이라고 전했다. 참다랑어는 최고급 스시 재료로 쓰이는 대형 어종으로, 일명 ‘바다의 로또’로 불릴 만큼 높은 값에 거래된다. 이번 위판량은 단일 출어 기준 이 해역에서 보기 드문 규모다. 해양수산부는 이번 대량 어획이 기후변화에 따른 수온 상승과 무관하지 않다고 분석한다. 지난 57년간(1968~2024) 한국 해역의 연평균 표층수온은 약 1.58도 올랐으며, 동해는 약 2.04도 상승해 서해(1.44도)·남해(1.27도)보다 뚜렷하게 높다. 수온 상승으로 정어리·고등어·오징어 등 먹이 생물이 동해안에 머무는 기간이 길어지면서 참다랑어도 먹이를 따라 이동하는 패턴이 강화되고 있다. 이번 대량 어획은 단순한 ‘풍어’ 사건이 아니라 동해 생태계 변화를 보여주는 강력한 신호로 읽어야 한다는 주장에 힘이 실리고 있다. 이러한 가운데 일각에서는 동해안이 참다랑어의 새로운 산란장 역할을 할 가능성도 제기한다. 지금까지 참다랑어의 주요 산란장은 오키나와 인근 해역 등 남쪽으로 알려져 왔으나, 수온이 오르면서 산란 가능 수역이 북상하고 있다는 분석이다. 실제 한국 해양과학기술원의 연구 자료에 따르면 2030년대 이후 동해안의 연평균 표층수온이 현재보다 더욱 상승할 것으로 예측됐다. 이는 참다랑어뿐만 아니라 전갱이, 방어 등 아열대성 어종의 동해안 서식 및 산란 가능성을 높일 것으로 전망된다. 동해 수온이 한국 해역 평균을 웃도는 속도로 상승하는 추세라면, 동해안 참다랑어 어획량 증가는 구조적 현상으로 고착될 가능성이 높다. 다만 이러한 급격한 변화는 새로운 기회가 될 수 있지만 기존 동해안 어업에 위협될 수 있다는 우려가 나온다.

내년 2월 ‘개 식용 금지법’ 전면 시행을 앞두고 정부의 단계별 지원책에 따라 전국 사육 농가 82%(1,265곳)가 이미 문을 닫았다. 현재 남은 농가는 272곳이다. 법 시행에 따라 신고된 식용견은 46만 6,000마리에 달했으나, 농가들의 순차적인 개체 감축과 단계별 폐업이 기한 내 차질 없이 진행되면서 현재 현장에 남은 실질 사육 개체 수는 대폭 감소한 것으로 파악됐다. 정부는 올 연말까지 남은 농가들의 자발적 감축과 사실상의 전면 폐업을 유도해 나간다는 방침이다. ◆ 사육 농가 82% 폐업 완료…272곳은 운영 중 10일 농림축산식품부에 따르면 올해 5월 기준 전국 개 사육 농장 1537곳 중 약 82%인 1265곳이 폐업을 마쳤다. 272곳은 여전히 운영을 이어가고 있다. 이른바 ‘개의 식용 목적의 사육·도살 및 유통 등 종식에 관한 특별법’은 2024년 1월 9일 국회 본회의를 통과했다. 이 법안은 윤석열 전 대통령의 부인 김건희씨가 동물권 보호에 각별한 관심을 보이며 종식을 강력히 주장한 점이 정치적 동력으로 작용했다는 평가를 받는다. 당시 국민의힘이 당론으로 채택하며 ‘김건희 법’이라는 별칭으로도 불렸다. 농식품부는 올여름 폐업 및 미폐업 농가를 대상으로 하절기 특별점검에 착수하고, 지방자치단체와 이장단협의회, 주민 제보를 연계한 상시 감시 체계를 가동할 계획이다. 지원금 수령 후 몰래 사육을 재개하거나 신규 입식을 시도하는 농가에는 지원금 환수와 행정처분을 강력히 추진한다. 오는 9월 이후에는 이행계획 미준수 농가에 시설 폐쇄 명령까지 검토하는 것으로 전해졌다. ◆ 잔여 개체 관리 숙제... 농가 책임 처리 원칙 속 보호센터 확충 더 큰 과제는 남은 개들의 보호와 처리다. 현행법상 식용견의 소유권은 농가에 있기 때문에, 농가가 소유권을 포기하지 않는 한 정부가 임의로 인수하기 어려운 현실적·법적 한계가 있다. 이에 따라 정부는 '폐업지원금 지급 요건'을 농가의 자체적이고 적법한 개체 처리와 연계하여 법 시행 전 자연스러운 감축을 도모하고 있다. 농가들의 적극적인 동참으로 현장의 사육 두수가 이미 초기 대비 크게 감소한 상태여서 남은 기간 정교한 관리가 뒷받침된다면 큰 충격 없이 연착륙을 할 수 있을 것으로 보고 있다. 다만 정부는 농가의 노력에도 불구하고 법 시행 시점 전후로 발생할 수 있는 만일의 잔여견 유기·격리 사태에 선제적으로 대비하기 위해 보호 인프라를 넓혀가고 있다. 공공 수용 능력을 강화하기 위해 현재 101개소(2025년 기준) 수준인 지자체 동물보호센터를 오는 2030년까지 137개소로 대폭 확대 설치할 계획이다. ◆ 생계를 잃은 고령 농가의 반발... 촘촘한 전업 및 시설자금 지원 동물보호 단체들은 법 시행을 크게 반기지만, 농가와 관련 업계의 불안감은 여전하다. 수십 년간 개 사육에만 종사해 온 60~70대 고령 농가들은 전업의 어려움을 호소하고 있다. 이에 정부는 현장의 경제적 충격을 완화하기 위해 폐업 농가를 대상으로 1:1 맞춤형 전업 컨설팅을 밀착 지원하는 한편, 타 축종 전환이나 시설 교체를 희망할 경우 정부 시설 자금을 적극 지원해 안정적인 생계 전환을 도울 방침이다. ◆ 급변하는 국민 인식…제도적 공백 메울 골든타임 개 식용에 대한 국민적 인식은 확고한 전환점을 돌았다. 최근 각종 통계에 따르면 국민 대다수가 개고기를 소비하지 않으며, 향후 섭취 의향도 없는 것으로 나타났다. 산업으로서의 명맥은 사실상 소멸 단계에 진입했다는 것이 전문가들의 공통된 분석이다. 그러나 인식의 변화가 행정적 완결성을 담보하지는 않는다. 법 시행과 현실 사이의 거리를 좁히기 위해 정부는 남은 8개월 동안 농가 자체 처리 유도와 지자체 보호 인프라 확충, 전업 지원 자금 집행 등 정교한 종합 로드맵을 차질 없이 마무리하겠다는 입장이다. 한편 개 식용 종식을 비교적 성공적으로 이뤄낸 해외 국가에서는 민관 협력을 통한 ‘단계적 보호소 전환(Transition Shelters)’ 모델이 핵심적인 역할을 한 것으로 나타났다. 단순히 기존 보호소에 밀어넣는 방식이 아니라, 폐업한 개 농장 시설 자체를 지자체 지원을 통해 임시 보호소로 개조하고 기존 농장주를 보호소 관리 인력으로 고용하는 방식이다. 이는 농가의 생계 전환과 대규모 동물 보호 공간 확보를 동시에 해결하는 접근법으로, 막대한 신규 부지 매입 예산을 절감하고 농가와의 물리적 마찰을 최소화할 수 있는 가장 현실적인 대안으로 지목된다.

이재명 대통령이 10일 국정운영 지지율이 하락했다는 여론조사가 발표된 것과 관련해 “냉정한 국민의 평가를 겸허하게 받아들입니다”라는 입장을 밝혔다.

5～7월 산란기를 맞아 서남해안으로 몰려드는 병어가 낚시꾼들의 마음을 흔들고 있다. 한때 흔하디 흔했던 이 은빛 생선은 어획량이 급감하며 이제는 제철에만 맛볼 수 있는 별미가 됐다. ◆ 6월 병어, 산란기 앞두고 살이 가장 꽉 차오르는 최상품 10일 한국수산자원공단에 따르면 병어는 평소 깊은 바다에 머물다가 알을 낳기 위해 5월부터 7월 사이 서남해안 연안으로 올라온다. 특히 6월은 산란을 앞두고 영양을 비축한 병어의 살이 가장 꽉 차오르는 시기로 어업인들 사이에서 단연 최상품으로 꼽힌다. 6월 21일 전후인 하지가 지나면 산란 이후 체력이 소진되면서 뼈가 억세지기 시작한다. 실제로 전남 신안군 수협 위판장 관계자들은 입을 모아 “뼈째 썰어 먹는 횟감용 병어는 하지가 지나면 식감이 떨어지므로 무조건 6월 안에 맛보는 것이 최선”이라고 강조한다. ◆ 신선한 병어 고르는 법과 대표 산지의 축제 현장 가장 싱싱한 병어를 맛보려면 산지에서 직접 구하는 것이 유리하다. 병어는 수면 위로 올라오면 오래 버티지 못하는 성질이 있어, 어선에서 잡는 즉시 얼음에 재워 신선도를 유지해야 하기 때문이다. 신선한 병어를 고를 때는 등 쪽 비늘에 은빛 윤기가 선명하게 흐르고 손으로 만졌을 때 배 부분이 탄탄한 것을 선택해야 한다. 병어의 대표 산지는 전남 신안군으로 칠발도, 임자도, 낙월도 인근 해역에서 안강망 어업으로 주로 어획한다. 매년 6월 중순에는 신안 지도읍 신안젓갈타운 일원에서 ‘섬 병어 축제’가 열려 관광객들에게 병어회 시식과 수산물 경매 행사 등 다채로운 경험을 제공한다. ◆ 헷갈리기 쉬운 병어와 덕대, 지느러미를 통한 완벽한 구별법 병어는 납작한 몸통과 윤기 나는 은백색 비늘, 유난히 작은 입이 특징이다. 생김새가 흡사한 ‘덕대’와 혼동하기 쉬운데 덕대는 병어보다 몸집이 크고 분류상 엄연히 다른 어종이다. 이 두 생선을 가장 쉽게 구분하는 방법은 꼬리지느러미와 뒷지느러미의 형태를 꼼꼼히 확인하는 것이다. 첫째, 꼬리지느러미를 보면 병어는 위아래 양쪽 길이가 비슷하지만 덕대는 아래쪽 지느러미가 더 길게 깊이 파인 V자 형태를 띤다. 둘째, 뒷지느러미를 확인하면 더 확실하게 알 수 있다. 병어의 뒷지느러미는 낫 모양인 L자형으로 길고 깊게 뻗어 있어 덕대와 뚜렷이 구별된다. 수산물 시장 상인들은 “꼬리지느러미가 짝짝이면 덕대, 일자면 병어라고 기억하면 일반 소비자들도 쉽게 질 좋은 병어를 골라낼 수 있다”고 실질적인 팁을 전한다. ◆ 맛과 영양, 그리고 어획량 급감에 따른 귀한 몸값 병어는 대표적인 흰살생선으로 담백하고 비린내가 적어 남녀노소 누구나 즐기기 좋다. 회로 먹으면 고소하고 달짝지근한 맛이 나며 제철에는 뼈가 부드러워 뼈째 회로 즐기기에 안성맞춤이다. 잔가시가 적고 살이 두툼해 구이나 찜으로도 폭넓게 쓰인다. 영양 면에서도 100g당 단백질이 약 17g 함유되어 있고 오메가3 지방산이 풍부한 반면 지방 함량은 낮아 건강식으로 손색이 없다. 한편 최근 수산 자원 동향을 종합해보면, 서해안 수온 상승과 해양 생태계 변화가 병어의 이동 경로에 직접적인 영향을 미치고 있다. 특히 치어 남획이 겹치면서 어획량이 지속적으로 감소해, 어획이 부진한 해에는 평년 대비 10%대까지 생산량이 급감하는 실정이다. 단순한 미식 소비를 넘어, 지속 가능한 어업과 해양 환경 보호를 위한 소비자들의 다각적인 관심이 절실한 시점이다.