15개월 된 딸 시신을 3년간 김치통에 보관했던 이른바 ‘김치통 시신 유기’ 사건 피해 영아가 관계 기관의 도움으로 뒤늦은 장례를 치렀다. A양은 오랜 기간 김치통에 유기 방치돼 있었던 탓에 수의를 입히기 어려울 만큼 부패된 상태였는데 이를 안타깝게 여긴 한 병원 관계자가 분홍색 꼬까옷을 사서 관 안에 놓아주었다. A양의 유골은 강원 철원의 한 수목원에 안치됐다. A양의 유족들은 경제적 어려움 등을 이유로 시신 인수를 거절하자 사단법인 대한아동학대방지협회(대아협)가 나선 것이다. 숨진 영아의 친부모는 모두 구속된 상태다. 27일 대아협에 따르면 지난 20일 경기 포천의 한 병원 장례식장에서 A양의 장례식이 진행됐다. 장례식에는 유족 대신 대아협 관계자 5명이 빈소를 지켰다. 유족이 시신 인수를 포기하면서 검찰과 경기북부범죄피해자지원센터가 장례비를 지원했다. 대아협 회원들은 기금을 모아 30년치 수목장 관리비 150만원을 완납했다. 김치통 시신 유기 사건은 숨진 A양의 주민등록상 주소지인 포천시가 지난해 실종 신고를 하며 범행이 드러나게 됐다. 포천시는 살아있었다면 만 4세가 됐을 A양의 생활 반응이 전혀 없는 점을 수상히 여겨 경찰에 실종 신고했다. 당초 친모는 소재 파악에 나선 경찰에 “아이를 길에 버렸다”며 딸의 사망 사실 자체를 부인했다. 그러나 경찰이 프로파일러 투입과 디지털 포렌식 분석 결과 등을 통해 압박해오자 결국 자백했다. 친모는 2020년 1월초 경기 평택의 자택에서 15개월 된 A양이 숨지자 관계 당국에 신고하거나 병원에 데려가지 않고, 집 안 베란다에 시신을 방치했다. 이후 시신을 캐리어에 옮겨 친정집에 임시 보관했다. A양 사망 당시 친부는 교도소에서 복역 중이었다. 친부는 2020년 4월 출소 후 딸의 시신을 자신의 본가인 서울 서대문구의 빌라 옥상으로 옮겼다고 한다. 경찰은 지난해 11월 14일 이 빌라 옥상에서 시신을 수습했다. 현재 A양의 친모는 아동학대치사·사체 은닉과 사회보장급여법 위반 혐의로, 친부는 사체은닉 및 사회보장급여법 위반 혐의로 각각 구속기소됐다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

‘해직교사 부당채용’ 조희연 집행유예… 교육감직 위기

27일 오전 11시20분쯤 서울 영등포구 여의도동 국회의사당 앞 계단에서 50대 최모 씨가 흉기로 손등을 그어 자해했다. 최씨는 현장에서 응급처치를 받은 뒤 오전 11시35분쯤 인근 병원으로 옮겨졌으나 생명에 지장은 없는 상태다. 인삼 농사를 하는 최씨는 생계에 어려움을 겪어 극단적 선택을 결심했다는 내용의 자필 유인물 20여 장을 배포하고 태극기를 펼치며 소리를 지르다가 자해한 것으로 전해졌다. 그는 유인물에 “국민을 위하는 정치가 뭔지 느꼈으면 해서 국회의사당 앞에서 생을 마감한다”며 “대통령님, 정부 관료, 국회의원들이 서로 원수처럼 시간낭비 말고 조금만 더 국민 아픔을 보듬어주시길 바란다”고 적었다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

일본 외무상이 한국 영토인 독도에 대해 10년 연속으로 연례 외교연설에서 일본 고유의 땅이라는 억지 주장을 했다. 이러한 가운데 기시다 후미오 일본 총리는 한일관계 개선 의지를 재차 표명하며 긴밀한 소통을 하겠다고 나섰다. 긴밀한 소통을 하기 전 왜곡된 인식부터 바꿀 필요가 있어보인다. 하야시 요시마사 일본 외무상은 23일 시작된 정기국회 외교 연설에서 독도와 관련해 “역사적 사실에 비춰 일본 고유의 영토”라며 “이러한 기본적인 입장을 근거로 의연하게 대응하겠다”고 말했다. 그는 지난해 외교연설에서도 “다케시마는 역사적 사실에 비춰 봐도 국제법상으로도 일본 고유 영토”라고 주장했다. 그러면서도 그는 탄도 미사일을 거듭 발사한 북한 문제 등에 대응하기 위해 한국과 전략적으로 협력을 강화하는 것이 중요하다고 강조했다. 독도 야욕은 버리지 못하면서 자신들의 북한 문제는 공조하겠다는 것이다. 하야시 외무상은 “한국은 국제사회에서 여러 과제에 대응하는 데 협력해야 할 이웃 국가”라며 “한·일, 한·미·일 협력을 강화하는 것이 중요하다”고 말했다. 이어 “(1965년) 국교 정상화 이후 구축한 우호 협력의 기반을 바탕으로 한일 관계를 건전하게 되돌려 한층 발전시키고자 한다”며 “작년 11월 한일 정상회담 결과를 바탕으로 박진 외교부 장관을 포함해 한국 정부와 의사소통하겠다”고 덧붙였다. 이에 앞서 기시다 총리도 이날 시정방침 연설에서 “국제사회의 다양한 과제 대응에 협력해야 할 중요한 이웃 나라인 한국과의 관계를 건전하게 되돌리고 발전시키기 위해 긴밀히 의사소통해 나가겠다”고 밝혔다. 기시다 총리는 작년 1월 17일 시정방침 연설 때는 “중요한 이웃 나라인 한국에 대해서는 우리나라(일본)의 일관된 입장을 토대로 (한국 측에) 적절한 대응을 강하게 요구하겠다”고만 언급한 바 있다. 당시 발언은 한국 법원의 강제징용 배상 판결은 국제법 위반이라는 일본 정부의 일관된 입장에 따라 한국 정부에 이를 시정하는 조치를 계속 요구하겠다는 의미로 해석됐다. 작년 10월 이후 기시다 총리의 한국 관련 언급이 우호적으로 바뀐 것은 지난해 두 차례 한일 정상회담이 성사된데 이어 최근 강제징용 배상 문제를 둘러싼 한일 협의가 활발해진 뒤다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

안철수 국민의힘 의원은 윤석열 대통령의 ‘UAE 적은 이란’ 발언이 논란이 되자 23일 “외교를 하다 보면 타국에서 다양한 비판이 나올 수 있다”고 주장했다. 안 의원은 이날 페이스북을 통해 “대통령의 외교를 평가하는 기준은 우리의 국익이지, 타국의 반응이 아니다”라며 이같이 주장했다. 앞선 15일 윤석열 대통령은 15일 UAE에 파병된 아크부대를 방문한 윤 대통령은 “형제국의 안보는 바로 우리의 안보”라며 “아랍에미리트의 적은, 가장 위협적인 국가는 이란이고 우리 적은 북한”이라고 언급했다. 이에 민주당은 윤 대통령 발언을 ’외교 참사’로 규정하며 “UAE 난처하게 만들고 이란 자극하는 매우 잘못된 실언”이라고 비판한 한편 각계에서는 사태의 심각성을 우려하며 빠른 수습을 촉구했다. 특히 이란 측은 “외교부의 설명을 기다린다”면서 해명을 요구하는 등 걷잡을 수 없을 정도로 문제가 커졌다. 하지만 안 의원은 되레 “문재인 정부는 무리한 탈원전 정책을 추진하다 아랍에미리트(UAE)와의 경제협력 관계를 후퇴시켰다”고 강조했다. 그는 “이를 만회하기 위해 윤석열 대통령은 집중력 있는 노력으로 국빈방문을 성사시켰고, 큰 경제외교 성과를 안고 돌아왔다”며 “우리나라도 세계에 큰 영향을 미치는 글로벌 중추국가이기에 국민이 대통령의 외교 하나하나를 중요하게 평가하는 것은 당연하다고 볼 수 있다”고 했다. 이어 “윤석열 정부의 외교전략은 국익을 위한 실용외교에 초점이 맞춰져 있다”며 “우리나라에는 이상하게도 타국의 관점을 빌려와 우리의 외교를 평가절하하는 경향이 있다. 이는 국익이나 국민통합에 전혀 도움이 되지 않는다”고 주장했다. 그러면서 “윤 대통령의 UAE 국빈 방문은 누구라도 우리 국익에 크게 기여한 경제외교였음을 부인하기 어려울 것”이라며 “야당은 옥의 티를 침소봉대(針小棒大)해서 국익 외교를 훼손하려 들면 안된다. 지금은 방문 성과를 어떻게 극대화할지 머리를 맞댈 때”라고 목소리를 높였다. 한편 주한이란대사관은 지난 18일 아랍에미리트(UAE)는 이란의 두번째 교역국이라며 “이란은 UAE의 적”이라는 윤석열 대통령의 발언과 관련해 대한민국 정부의 설명을 기다리고 있다고 재차 밝혔다. 주한이란대사관은 이날 “이란이슬람공화국은 대한민국 공식 채널 특히 외교부를 통해 이란이슬람공화국과 아랍에미리트(UAE)의 관계에 대한 윤석열 대통령의 발언을 진지하게 검토하고 예의주시하고 있다”며 “이 사안에 대한 대한민국 정부의 설명을 기다리고 있다”면서 불편한 심기를 드러냈다. 이에 대통령실은 19일(현지시간) 이란측 반발에 대해 “다소 이란 측에서 오해가 있었던 것 같다”며 “해당 발언은 한국과 이란의 관계와는 무관하다"는 기존 입장을 재확인했다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

아동 성착취물을 비롯한 불법 촬영물을 온라인상에서 1000여회에 걸쳐 판매한 20대에게 징역형이 선고됐다. A씨는 2019년 5월∼2021년 12월 트위터에 성 착취물 판매 글과 영상 캡처 사진을 게시한 뒤 쪽지로 연락이 오면 음란물이 저장된 클라우드의 계정 링크 주소를 전송해 판매했다. A씨가 판매한 영상은 어린 여자아이와 여학생들의 성 착취 영상 등으로 이중에는 ‘N번방’ 사건의 피해 영상도 다수 포함돼 있었다. A씨는 아동·청소년 성 착취물 3448개, 불법 촬영물 948개, 음란물 319개 등을 클라우드에 저장해두고 있었다. 판매 가격은 건당 3000원∼7만원으로, 총 1247회에 걸쳐 판매해 2978만8500원의 이익을 얻었다. 이 사건에 대해 부산지법 서부지원 형사1부(이진혁 부장판사)는 아동·청소년의 성보호에 관한 법률 위반 등 혐의로 기소된 20대 A씨에게 징역 4년을 선고하고 2천978만8천500원을 추징한다고 23일 밝혔다. 또 성폭력 치료프로그램 40시간 이수와 아동 관련 기관 등에 대한 취업제한 5년도 명령했다. 재판부는 “자신이 배포한 영상물에 아동·청소년 성 착취물이 포함된 사실을 알고도 영상물을 판매했다”며 “장기간에 걸쳐 많은 범죄 이익을 얻는 등 사건 범행의 죄질이 매우 불량해 이에 상응하는 처벌이 필요하다”고 양형 이유를 설명했다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

도로를 주행하던 캐딜락 차량의 바퀴가 빠져 큰 사고를 당할 뻔 했다는 제보가 18일 나왔다. 피해 차주는 “너무 아찔하고 위험한 사고가 났다”면서 “그런데도 서비스센터는 원인을 고객이 직접 밝혀야 한다고 했다”고 억울함을 호소했다. 이날 세계일보에 같은 피해를 알린 차주 A씨는 억울함을 호소하며 독자들의 조언을 구했다. A씨 주장에 따르면 그는 캐딜락 CT4 모델을 1년 5개월 전쯤 구매한 뒤 이같은 사고를 당했다. 그는 지난 15일 오후 6시쯤 운전하던 중 차량 뒷바퀴가 이탈하는 사고를 당했다. 다행히 다른 사고로 이어저진 않았으나 A씨는 이 일로 900만원에 달하는 수리비가 청구됐다고 한다. 그는 “사고 다음날인 16일 차량을 서비스센터에 입고 했다”며 “점검 결과 휠과 타이어를 연결하는 볼트가 파손돼 타이어가 빠진 것”이라고 전했다. 이에 A씨는 “(지금까지 운전하면서) 외부 충격을 받을 행동을 하지 않았고 타이어를 교체나 교환한 적이 없다”고 말했지만 돌아 온 답변은 알아서 하란 말이었다. 서비스센터는 “원래부터 문제인지 외부에 의한 충격에 의한 건지는 아무도 모른다. 출고했을 때부터의 문제라는 것은 고객이 밝혀야 한다”며 “우린 보증 대상으로 판단하지 않고 수리할 수 없다”고 주장했다. A씨는 “자동차 열선 핸들 문제로 지난해 12월 31일 차를 입고했을 당시만 해도 아무 문제가 없었다”며 “2만 6000km 탄 차량에서 볼트가 파손돼 바퀴가 이탈하는 게 정상인가”라고 되물었다. 이어 “캐딜락 측은 서비스 회피를 위해 고객에게 책임을 떠넘기고 있다”며 “너무 억울하다”고 하소연했다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

설 명절을 앞두고 고향에 계신 부모님을 찾아뵙는 대신 여행을 즐기려는 이들이 증가한 모양새다. 거리두기 없는 첫 설이지만 올해는 국내외 여행과 호캉스를 즐기려는 이들로 북새통을 이룰 거로 보인다. 18일 아시아경제에 따르면 실제 항공권 예약이 급증했다. 하나투어가 설 연휴 여행 기간(1월20일~24일 출발 기준) 기획 여행 상품 예약 현황(항공권·호텔 등 제외)을 분석한 결과 1만5000여명이 예약했다. 전년 설 연휴보다 무려 7015% 증가한 수치다. 지역별로는 동남아 54%, 일본 30%, 유럽 7% 순으로 동남아와 일본에 예약이 집중됐다. 모두투어는 설 연휴(1월20일~1월24일 출발 기준) 해외 패키지 예약 건수가 1만3000명으로 전년도 설 연휴 대비 9181%, 코로나19 이전 2020년 설 연휴 대비 58% 수준으로 회복했다고 밝혔다. 이러한 가운데 고급 호텔에서 연휴를 계획하는 시민들도 상당수다. 호텔업계에 따르면 조선호텔 등 서울 시내 주요 호텔의 경우 설 연휴 기간 70% 이상의 객실 예약이 완료됐다. 인천 파라다이스시티는 설 연휴 객실 평균 예약률이 80%에 달했고 메종글래드 제주의 경우 21~24일 기준으로 예약률이 평균 85%를 기록했다. 설 연휴를 여행으로 즐기는 트렌드가 확산하면서 관광업계도 여행객들의 발길을 잡기 위해 여행 정보를 제공하는 등 분주한 모습이다. 한국관광공사는 국내 여행지 활성화를 맞춤형 여행 정보를 추천하는 서비스를 제공한다. 한편 ‘명절 스트레스’ 원인 중 하나로 꼽혀온 차례상에 대해서도 간소화 바람이 불고 있다. 성균관은 과거 온가족이 보여 음식을 준비한 것과 달리 떡국, 나물, 구이, 김치, 술, 과일 등 9가지 음식을 올린 차례상을 제안했다. 성균관의례정립위원회(이하 성균관), 성균관유도회총본부, 한국유교문화진흥원은 지난 16일 한국프레스센터에서 기자회견을 열고 “기름에 튀기거나 지진 음식은 차례상에 꼭 올리지 않아도 된다. 전을 부치느라 고생하는 일은 인제 그만두셔도 된다”고 밝혔다. 이어 차례상에 올리는 과일의 종류는 정해진 것이 없으니 “4∼6가지를 편하게 놓으면 된다”고 설명했다. 특히 ‘홍동백서(紅東白西·제사상에 붉은 과일은 동쪽에 흰 과일은 서쪽에 놓는 일)’나 ‘조율이시(棗栗梨枾·대추·밤·배·감)’는 예법을 다룬 문헌에 없는 표현이라고 선을 그었다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

폴스타(Nasdaq: PSNY)가 스웨덴 전기 보트 업체인 칸델라(Candela)와의 파트너십을 통해 개발한 첫 제품인 ‘칸델라 C-8(Candela C-8)’을 공개했다. 두 스웨덴 프리미엄 모빌리티 브랜드는 지난 2022년 8월, 폴스타가 칸델라의 전기 수중익선에 필요한 배터리 팩과 충전 시스템을 다년간 공급하는 계약을 체결한 바 있다. 이번에 선보인 ‘칸델라 C-8’은 폴스타 2 스탠다드 레인지 싱글 모터와 동일한 69kWh 배터리 팩과 DC 충전 시스템이 탑재된다. 내연기관 기반의 보트를 뛰어넘는 높은 효율성을 바탕으로 1회 충전 시 22노트(약 40.7km/h)의 속도로 최대 57해리(약 105km)의 항해가 가능하며, 기존 전기 고속보트와 비교해도 두 세배 긴 고속 주행거리를 확보할 것으로 예상된다. 또한, 칸델라 C-8은 효율적인 직접 구동 모터 ‘Candela C-POD’ 탑재와 컴퓨터 제어 방식으로 선체를 수면 위로 들어 올려 마찰을 줄이고 수면 위를 ‘날듯이’ 기동하여 기존 모터 대비 에너지 소비를 최대 80% 절감한다. 폴스타 CEO토마스 잉엔라트(Thomas Ingenlath)는 “배터리 및 차량 엔지니어링에 대한 노하우 공유 등 다양한 협업은 모든 형태의 운송을 지속 가능한 미래로 전환한다는 우리 모두의 공동 목표 도달에 있어 큰 도움이 될 것이다.”라며, “폴스타는 배터리 및 충전 시스템을 제3자에게 공급하는 최초의 EV 브랜드로서 자동차 산업을 넘어 지속 가능한 모빌리티 전환을 위해 노력할 것.”이라고 말했다. 칸델라 CEO 구스타브 하셀스코그(Gustav Hasselskog)는 “폴스타 배터리 팩을 통해 칸델라 C-8은 내연기관 보트로만 갈 수 있었던 목적지로 이동할 수 있는 최초의 전기 보트가 됐다.”라며, “폴스타와 함께한 칸델라 C-8은 해상 모빌리티의 전동화에 있어 중요한 돌파구 역할을 할 것”이라고 말했다.

검찰, ‘이태원 참사’ 서울경찰청 압수수색