폴스타코리아(Polestar Korea)가 오는 9월 3일부터 9일까지 일주일 동안 ‘아브뉴프랑 광교점’에서 ‘업데이트 폴스타 2’를 전시하고 시승 기회를 제공하는 ‘투 온 투어(2 on tour)’를 진행한다. '투 온 투어’는 잠재 고객들의 일상 속에서 폴스타 2를 경험할 수 있도록 마련한 행사이다. 폴스타코리아는 현재까지 서울과 경기, 대전, 대구, 부산, 제주 등 전국 주요 도시에서 약 150만명에게 폴스타 2를 선보였으며 3만여 건의 현장 고객상담과 500건 이상의 현장 시승, 11건의 현장 계약 등 고객들의 높은 관심 속에 행사를 성황리에 운영해오고 있다. 이번 ‘투 온 투어’는 새로운 외장 색상과 인테리어 옵션, 휠 디자인을 적용한 업데이트 폴스타 2를 관람하고 시승할 수 있는 최초의 고객 행사이다. 업데이트 폴스타 2의 시승 신청은 폴스타 홈페이지를 통해 가능하며, 롱레인지 싱글모터와 듀얼모터 모두 가능하다. 폴스타 스페셜리스트가 동행 시승하며 차량에 대한 설명을 제공하고, 시승 완료 고객에게는 친환경 소재로 제작된 폴스타 에코백을 증정한다. 전시되는 폴스타 2는 신규 외장 색상인 쥬피터(Jupiter)와 화이트 톤의 징크(Zinc) 통풍 시트 및 나파 가죽 옵션을 적용함은 물론, 전기차 최초로 적용한 티맵 (TMAP) 인포테인먼트 시스템, 유로앤캡(Euro NCAP) 전기차 부문 종합 최고 평점으로 입증된 독보적인 안전성을 포함해, 올린즈(Öhlins) 서스펜션과 골드 브렘보 캘리퍼로 대표되는 ‘퍼포먼스 팩(Performance Pack)’이 적용됐다. 폴스타코리아 함종성 대표는 “이번 투 온 투어를 통해 수원과 화성, 성남, 용인 등 경기 남부지역에 거주하는 고객들이 업데이트 폴스타 2를 충분히 경험할 수 있기를 바란다”며 “폴스타코리아는 앞으로도 고객들의 라이프 스타일 접점에서 브랜드와 제품을 경험할 수 있는 다양한 마케팅 활동을 전개해 나갈 것”이라고 말했다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

벤츠가 만든 스포츠유틸리티자동차(SUV)를 운행 중 ‘시동 꺼짐’ 결함으로 큰 사고를 당할 뻔했다는 제보가 제기됐다. 피해 차주는 “다행히 사고로 이어지진 않았지만, 놀란 가슴을 쓸어내려야 했다”며 “이후로도 시동 꺼짐이 반복됐다”고 주장했다. 아울러 “어린 자녀를 태우고 다니는데, 사고가 나진 않을까 불안하다”고도 호소했다. 벤츠의 최상급 모델인 ‘S클래스’에 이어 이번에는 SUV에서도 시동 꺼짐 결함이 발생해 운전자 안전을 크게 위협하고 있다는 전언이다. 벤츠 코리아는 별다른 해결책을 내놓지 않은 채 수수방관하고 있다는 게 제보자의 지적이다. 벤츠는 지난달 더클래스 효성과 한성자동차, 모터원 등 딜러사를 통해 국내에서 5456대를 판매한 바 있다. 이들 딜러사는 결함을 주장하는 고객에게 자신들은 차를 판매만 하는 곳이라면서 억울하면 벤츠코리아에 문의하라는 식의 황당한 태도를 취한다는 게 몇몇 피해 차주의 하소연이다. 차를 팔 땐 ‘고객님’이지만, 이후에는 그야말로 ‘호갱님’이 된다는 주장이다. 지난 12일 세계일보와 만난 A씨는 2020년 더클래스 효성을 통해 ‘GLB 220’ 모델을 출고했다. 그는 “출고 후 최근까지 수차례에 걸쳐 시동 꺼짐이 발생했다”고 주장했다. A는 차에 대한 지식이 없었던 터라 처음에는 시동 꺼짐이 자신의 실수나 잘못 탓으로 여겼다고 한다. 그러는 사이 시동 꺼짐이 발생하는 빈도는 점점 잦아졌고, 그때마다 서비스센터에 차를 보내 수리를 의뢰한 결과 돌아오는 답변은 “아무런 문제가 없다”는 황당한 말뿐이었다고 전했다. 서비스센터는 ‘차량 진단기’(차의 이상 유무를 확인하는 장치)에 문제의 현상이 포착되지 않는다는 이유로 이같이 주장했다고 한다. A씨는 하는 수 없이 다시 운행해야 했는데, 얼마 후 차가 또 멈추는 현상을 겪었다고 밝혔다. 한번은 서비스센터에서 “세부적으로 정밀하게 보겠다”며 4일간 수리한 뒤 돌려보내기도 했다는데, 안도감은 잠시뿐이었다고 한다. 고속도를 달리던 중 또 시동 꺼짐이 발생했다는 A씨는 “당시 차에는 일곱 살 딸아이가 타고 있었다”며 “너무 무서웠다”고 당시를 떠올렸다. 차는 다시 서비스센터에 입고됐고, 가장 최근인 지난 9일에도 시동 꺼짐 현상이 발생했다는 게 A씨의 설명이다. 참다못한 그는 차를 판 더클래스 효성 측에 “엔진이 꺼지는 증상이 있고 (진단기에) 고장이 안 잡혀서 수리도 안 된다”며 “이건 차 자체의 결함으로 보인다”고 교환을 요청했다. 요구가 묵살당한 그는 앞으로 엔진이 또 꺼지면 어떻게 처리할 건지 물었더니 “발생하지도 않을 일을 굳이 왜 언급하는가”라는 답변을 들었다고 주장했다. 그러면서 “벤츠코리아로 문의하라”라고 덧붙였다고 한다. A씨는 “새 차는 바라지도 않는다”며 “같은 차종에 내 차만큼 주행한 중고차, 시동이 안 꺼지는 차를 원한다고 했지만 당연한 것처럼 묵살당했다”고 분통을 터뜨렸다. 이어 “업체 측은 ‘정상인 차를 팔았다’고 주장한다”며 “주행 중 시동이 꺼지는 차가 정상인가”라고 되물었다. 나아가 “수리도 못 하면서 AS 받으라는 말만 반복한다”며 “대차도 해주지 않아 수리 기간 내내 차를 이용 못 한다”고 목소리를 높였다. 그러면서 “출근길 고속도로를 이용하고 아이를 태워야 할 때도 잦다”며 “언제 엔진이 꺼질지 모르는 차를 양심 없이 중고도 내놓을 수도 없다”고 호소했다. 더불어 “소송이라도 해야 하느냐”라고 답답한 심경을 털어놨다. 한편 이번 문제에 대해 벤츠 측은 “해당 차량에서 재시동 불능의 현상을 확인해 관련 부품 교체가 예정되어 있다”며 “빠르게 조치 진행해 고객 불편함 최소화 할 수 있도록 최선의 노력을 다할 예정”이라고 밝혔다.

‘최고급 세단의 기준’으로 불리는 벤츠 ‘S클래스’ 모델에서 주행 중 시동이 꺼지는 심각한 결함으로 차량을 교환하게 됐다는 제보가 나왔다. 피해 차주는 “출고 후 계속되는 시동 꺼짐 현상으로 ‘수리 불가’ 판정을 받고 신차 교환을 기다리고 있다”며 “수리 불가 판정부터 교환까지 너무나 긴 시간이 걸려 경제적, 정신적으로 고통스럽다”고 털어놨다. 11일 세계일보와 만난 A씨는 지난해 6월25일 벤츠의 공식 딜러사인 모터원을 통해 ‘S580 4매틱(Matic)’을 출고받았다. A씨의 차는 앞선 지난 6일의 본지 보도(2억 넘는 벤츠 ‘S클래스’서 시동 꺼짐만 4번…차주 “결함 심각한 차 팔았다” 울분)에서 제보자가 지적한 내용과 동일한 결함이 발생해 서비스센터로부터 “수리가 불가능하다”는 판정을 지난 3월 받았다. 이들 제보를 종합하면 S클래스에서 발생하는 시동꺼짐 전후로 발생하는 현상은 동일하다. 먼저 차 문이 열리지 않는 현상이 2~3회 반복된다. 이때 차 문을 강제로 열고 시동을 걸면 계기판에 각종 경고등이 점등된다. 다만 이 상태로 운행은 할 수 있다. 그러나 얼마 지나지 않아 주행 중 속도가 갑자기 줄면서 시동이 꺼지거나 정차 시 시동이 꺼지는 현상이 나타난다. A씨는 이 같은 현상이 3회 반복됐고 그때마다 차를 서비스센터에 입고해 수리받았다고 한다. 그런데도 주행 중 시동 꺼짐 현상은 계속됐다는 게 그의 하소연이다. 결국 서비스센터 측은 “원인을 모르겠다”며 ‘수리 불가’ 판정을 내렸다는 게 그의 전언이다. A씨는 “차량 교환 판정을 받기까지 시동 꺼짐 3회, 가속 불가능 1회 진단을 각각 받았다”며 “그때마다 차를 서비스센터에 입고해 약 3개월간 이용 못 하는 손해를 봤다”고 분통을 터뜨렸다. 교환 결정 후 그의 강한 요구로 임시로 운행할 차를 받았지만, S클래스보다 낮은 등급인 ‘C클래스’로 나왔다고 한다. A씨는 “2억3000만원 넘는 차를 구매했지만 아래 등급인 차를 대차 받았다”며 “S클래스 구매로 발생하는 할부금, 보험료, 세금만 고스란히 나가고 있다”고 하소연했다. S클래스의 안락함, 고급스러운 주행 질감 등에 끌려 구매했지만, 정작 얼마 이용하지도 못한 채 소형급을 울며 겨자 먹기로 운행할 수밖에 없어 불편하다는 호소다. A씨의 불만은 이뿐만이 아니다. 교환은 결정됐지만, 차량 반납 후 반년이 넘은 지금까지 새 차량이 출고되지 않았고 또 언제 출고될지도 모르는 상황이라고 한다. 그는 “딜러사(모터원)는 ‘반도체 공급 부족’으로 차가 언제 나올지 모른다는 말만 반복한다”며 “그렇게 6개월이 지났다”고 불만을 털어놨다. 이어 “얼마나 더 기다려야 할지 모르겠다”며 “사업상 차가 꼭 필요한데 이용 못 하는 손해에 대한 벤츠 측의 보상은 전무하다”고 지적했다. 아울러 “딜러사는 보상을 받으려면 소송하라고 한다”며 “피해는 소비자가 떠안아야 한다”고 비판했다. 그러면서 “이런 게 벤츠의 서비스 정책인가”라고 목소리를 높였다. 한편 이번 문제에 대해 벤츠 측은 “문제의 차량은 현재 교환 절차를 진행 중에 있다”며 “고객의 요청하신 차종으로 교환 절차 진행 중이다. 관련 작업 마무리 되는대로 곧 차량이 전달될 예정이다. 고객 불편 드려 죄송하며 대차 제공 및 신속한 소통 등을 통해 불편 최소화할 수 있도록 노력 예정”이라고 밝혔다.

더불어민주당 이재명 의원 배우자 김혜경 씨의 ‘법인카드 유용 의혹’의 핵심 인물인 배모 씨가 구속 기로에 설 것으로 보인다. 수원지검은 24일 오후 늦게 경기남부경찰청 반부패·경제범죄수사대가 업무상 배임 및 공직선거법 위반 혐의로 전 경기도청 총무과 별정직 5급 배씨에 대해 신청한 사전구속영장을 법원에 청구했다. 배씨는 이 의원이 경기도지사로 재직할 당시인 2018년 7월부터 지난해 9월까지 3년여간 도청에 근무하면서 김씨의 수행비서를 한 인물로 이 사건 핵심 인물이다. 그는 이 기간 김씨의 개인 음식값을 경기도 법인카드로 결제하거나 타인 명의로 불법 처방전을 발급받아 김씨에게 전달한 혐의를 받고 있다. 법인카드 유용 규모는 최초 알려진 70∼80건·700만∼800만원보다 많은 100건 이상·2000만원 상당으로 전해진다. 배씨에 대한 영장 실질 심사(구속 전 피의자 심문)는 늦어도 다음 주 초에는 열릴 것으로 예상된다. 한편 배씨는 제20대 대통령선거 당시 이 같은 의혹이 불거지자 허위사실이라고 반박했는데, 시민단체 등은 배씨가 허위사실을 공표했다며 공직선거법 위반 혐의로 그를 고발했다. 경찰은 올해 4월 4일 경기도청과 배씨의 자택 압수수색을 통해 수사에 필요한 자료와 배씨의 휴대전화를 확보했다. 또 5월 중순에는 경기도 법인카드가 사용된 식당 등 129곳을 각각 차례로 압수수색해 증거를 수집했다. 이어 경찰은 지난 3일부터 여러 차례에 걸쳐 배씨를 피의자 신분으로 불러 조사한 뒤 혐의가 입증됐다고 보고 구속영장 신청을 결정했다. 배씨의 ‘윗선’으로 지목돼 온 김씨는 지난 23일 오후 피의자 신분으로 경찰에 출석해 5시간가량 조사를 받았다. 김씨는 법인카드 유용 의혹 과정 전반에 관여한 바 없다고 일관된 진술을 한 것으로 알려졌다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

인천의 한 도로에 누워있던 행인이 택시에 치어 숨지는 사건이 발생했다. 사고를 낸 택시 기사는 도주해 경찰이 추적에 나섰다. 25일 인천 미추홀경찰서에 따르면 이날 오전 1시 34분쯤 인천시 미추홀구 주안동 편도 4차로에서 60대 남성 A씨가 몰던 택시가 3차로 위에 누워 있던 50대 여성 B씨를 치었다. 이 사고로 B씨는 현장에서 사망했다. A씨는 이후 119에 전화를 했으나 사고 내용을 자세히 알리지 않고 도중에 끊은 뒤 달아난 것으로 파악됐다. 당시 사고를 목격한 행인들로부터 112 신고를 받은 경찰은 택시 차량번호 등을 토대로 A씨의 신원을 특정해 추적하고 있다. A씨의 택시는 그의 자택 주차장에서 발견된 것으로 전해졌다. 경찰 관계자는 “인근 폐쇄회로(CC)TV 등을 토대로 A씨를 추적하고 있다”며 “A씨가 검거되면 특정범죄가중처벌법상 도주치사 혐의를 적용할 예정”이라고 말했다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

25일 목요일은 전국이 대체로 흐리고 일부 지역에 약한 빗방울이 떨어진다. 기상청은 이날 오전 9시부터 중부지방, 경북 북부, 울릉도, 독도에 5㎜ 미만의 비 소식이 있다고 예보했다. 전북 북부와 경북권 남부에도 밤부터 0.1㎜ 미만의 비가 내릴 것으로 전망했다. 아침 최저기온은 19~23도, 낮 최고기온은 24~30도로 전날과 비슷한 날씨가 예상된다. 오전 한때 내륙을 중심으로 가시거리 1㎞ 미만의 안개가 끼는 곳이 있어 교통안전에 유의해야 한다. 미세먼지 농도는 대기 확산이 원활해 전 권역에서 ‘좋음’ 수준을 보일 것으로 예상된다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

윤석열 대통령은 24일 향후 30년의 한중관계 발전을 위해 시진핑 중국 국가주석을 대면해 협의할 수 있기를 기대한다고 밝혔다. 이에 시 주석은 “나는 중한관계 발전을 매우 중요시한다”며 “중한 양국은 좋은 이웃, 좋은 친구, 좋은 동반자가 되어야 한다”고 화답했다. 윤 대통령은 한중 수교 30주년인 이날 서울과 베이징에서 동시 개최된 수교 기념행사에서 박진 외교부 장관을 통해 이런 메시지를 내놨다고 대통령실이 전했다. 윤 대통령은 이날 행사에서 30년간 다양한 분야에서 비약적으로 발전한 한중 관계를 평가하면서 지난 3월 5일 시진핑 주석과의 통화에서 논의한 대로, 상호 존중과 호혜의 정신에 기반해 미래 30년의 새로운 협력 방향을 모색하기를 희망한다고 밝혔다. 그 과정에서 한중 관계가 그간의 양적 성장을 넘어 질적으로 한층 발전해 나갈 수 있기를 기대했다. 이를 위해 윤 대통령은 “고위급 교류를 활성화하고 공급망을 비롯한 경제안보, 환경, 기후변화 등 실질협력 분야에서 국민이 체감할 수 있는 구체성과를 함께 달성해나가자”고 제안했다. 윤 대통령은 북핵 문제 해결을 위해서도 중국의 건설적 역할을 희망하면서 향후 30년의 한중관계 발전을 위해 시 주석을 대면해 협의할 수 있기를 기대했다고 대통령실은 설명했다. 이에 대해 시 주석은 왕이 중국 국무위원 겸 외교부장을 통해 “윤 대통령과의 전략적 소통을 강화하고 수교 30주년을 새로운 출발점으로 하여 내실 있는 우호를 다져 나가기를 희망했다”고 대통령실은 전했다. 이어 “한중 양국은 오랜 기간 우호적 교류를 이어온 이웃 국가로서 수교 이래 30년간 호혜적 협력을 통해 개방과 포용을 견지하면서 전방위적으로 관계를 발전시켜왔다”고 평가했다. 그러면서 “대변혁과 세기의 팬데믹(코로나)이 교차하는 중대한 시기에 한중을 포함한 국제사회가 단결·협력하는 게 중요하다”고 덧붙였다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

윤석열 대통령의 부인 김건희 여사가 최근 수해 현장에서 비공개 봉사활동을 한 것으로 전해졌다. 24일 JTBC 보도에 따르면 김 여사는 지난 8일 집중호우 이후 수도권을 중심으로 수해가 심한 곳들을 다니며 피해 주민들을 만나고 청소 등 자원봉사를 했다. 여권 관계자는 JTBC와의 인터뷰에서 “집중호우 이후에 김 여사가 봉사 활동을 개별적으로 하고 있다”며 “2주간 2~3번가량 비공개로 갔고 최근에도 최소한의 경호원만 동행해서 청소 작업 등을 했다”고 밝혔다. 현장에선 마스크로 얼굴을 가려 주민들이 김 여사인 것을 모르는 경우가 많았다고 전해졌다. 김 여사의 비공개 활동과 관련 대통령실 관계자는 JTBC와의 인터뷰에서 “대통령실 차원에서 기획한 일정이 아니라 개인 차원에서 한 것”이라고 설명했다. ※ 제보를 기다립니다. [메일] blondie@segye.com

이준석 전 국민의힘 대표는 23일 국민의힘 일부 의원들이 윤석열 대통령을 ‘신군부’에 비유한 자신의 자필 탄원서를 비판하자 “자기들이 ‘열람용’까지 찍힌 거(탄원서)를 셀프 유출해 놓고는 셀프 격앙하는 걸 보니 가처분 결과에 부담이 많이 가는가 보다”라고 불쾌한 심정을 드러냈다. 이 대표는 이날 오후 페이스북을 통해 “‘도 넘었다, 격앙’ 기사 내려고 법원에 낸 자필 편지를 유출하고 격앙까지 한다”며 이같이 밝혔다. 법조계에 따르면 이 전 대표는 서울남부지법 민사51부(부장판사 황정수)에 지난 19일 A4용지 4장 분량의 자필 탄원서를 제출했다. 이 전 대표는 탄원서에서 “지금의 상황이 사법부에 의해 바로잡아지지 않는다면 절대자는 비상계엄 확대에 나섰던 신군부처럼 이번에 시도했던 비상상황에 대한 선포권을 더욱 적극적으로 행사할 가능성이 있다”고 적었다. 당의 비상대책위원회 체제 효력을 정지해달라고 낸 가처분 신청이 법원에서 인용되지 않을 경우의 상황을 ‘신군부 체제’에 비유해 표현한 것이다 이 전 대표는 또 ’윤핵관‘(윤석열 대통령 핵심 관계자)으로부터 당 대표직을 자진 사임하라는 취지의 제안을 받았다고도 주장했다. 이 전 대표는 당 일각에서 이같은 내용의 자필 탄원서를 언론에 유출했다고 주장했다. 그는 “사건기록은 채무자측 대리인이 열람가능하고 이를 캡춰해 본인들이 유출한 것이 아닌 것 처럼 PDF(파일을) 하나 만들고 언론인들에게 돌리고 있다”며 “PDF에는 ‘메타데이터(metadata)라는 것이 있다. 보니까 10시59분 49초에 누군가가 MacOS에서 PDF를 뽑아냈다”고 했다. 이어 “’열람용‘이라고 뒤에 나오는 것을 보면 (유출한 게) 확실하다”며 “위 아래에 누가 열람했는지는 잘라내고, 19일에 제출한 편지, 22일에 송달 받고 23일에 언론에 보도”라고 지적했다. 이 전 대표는 이후 재차 글을 올리며 “상대 자필 편지를 ’열람용‘으로 캡쳐해 언론에 돌리는 행동을 정당에서 하는 것이 법조인들이 보기에 말이 되는 행위일지도 궁금하다”고 적었다. 한편 이 전 대표는 영화 ‘글래디에이터’를 거론하며 본인을 주인공인 검투사 막시무스에, 윤석열 대통령을 황제 코모두스에 빗대 날선 비판을 했다. 이 전 대표는 전날 밤 MBN ‘판도라’에 출연한 자리에서 ‘(당 대표로) 복귀할 수 있는 길을 열어주겠다고 하면 어떻겠나’는 진행자의 질문에 자신이 처한 상황을 설명하고자 영화 ‘글래디에이터’를 거론하며 이같이 비판했다. 그는 “누가 만약 전당대회에 나갈 수 있는 기회를 열어줘서 타협하자면서 (내년) 1월에 전당대회를 하면 11월쯤 또 뭐가 쑥 나타나서 옆구리 한번 푹 찌르고 시작할 것”이라며 “전당대회에 나가는 게 의미가 없는 상황을 만들어 놓을 것이다. 결국 검투사가 대중의 인기를 받게 되고, 그 인기를 잠재우기 위해 황제 본인이 직접 검투사와 싸울 수밖에 없는 상황이 된다. 그런데 황제가 자신감이 없으니까 경기가 시작되기 전에 옆구리를 칼로 푹 찌르고 시작한다”고 주장했다. '글래디에이터'는 황제의 총애를 받던 로마의 장군 ‘막시무스’의 복수를 다룬 영화다. 막시무스는 황제인 친아버지를 살해하고 황제 자리에 오른 ‘코모두스’의 모함으로 가족을 잃고 검투사가 된 뒤 복수에 성공한다. 이 전 대표는 ‘그러면 무엇을 제시하면 되느냐’는 질문에는 ‘윤핵관’(윤석열 대통령 핵심 관계자)을 겨냥해 “무조건 항복”이라며 “(윤핵관이) 잘못한 것을 다 시인해야 한다. 그런데 그게 말이 되나, 감히 어떻게 대통령과 그 사람들에게 그런 것을 요구하겠나. 정권의 핵심에 있는 분들이 자기들이 사고 친 걸 시인하고 이렇게 해도 안 되는 것이다. 그것은 나라가 부러지는 일”이라고 덧붙였다. 그러면서 “그래서 기대도 안 하고, 요구도 안 하고, 제안도 안 듣는다는 것”이라고 설명했다.

[속보] 與, 의총서 권성동 원내대표 재신임 결정… 과반 의결