한국지역정보개발원(이하 개발원)은 26일 서울 마곡에 위치한 LG CNS 본사에서 ‘2025년 제1차 지역정보화 실무네트워크’를 개최했다. 이번 실무네트워크는 지자체의 지역정보화 추진 과정에서 겪는 애로사항을 듣고, 현장의 의견을 정책과 사업에 반영하기 위해 마련됐다. LG CNS와 공동 개최해 인공지능(AI) 스튜디오 견학 등 실무 중심 프로그램을 운영하며 지자체 정보화 역량 강화에도 힘을 보탰다. 행사에는 행정안전부 지역디지털협력과와 전국 시·도 정보화 부서 관계자들이 참석해, 최신 기술과 행정 현장의 접점을 공유하는 시간을 가졌다. 행사는 △2025년 지역정보화 정책 방향 공유 △지자체 간 정보 교류 및 현안 논의 △생성형 AI 기반 업무혁신 특강 △AI 스튜디오 현장 견학 순으로 진행됐다. 개발원은 이번 실무네트워크에서 수렴된 의견을 바탕으로 향후 정보화 사업과 교류 협력 프로그램을 보완·확대해 나갈 계획이다. 박덕수 개발원 원장은 “디지털 기술은 행정 혁신의 수단이자, 지역 주민의 삶의 질을 높이는 핵심 자산”이라며, “개발원은 지자체의 디지털 전환을 위한 실질적 파트너로서, 지역 현장과 교류를 더욱 확대하고 국민 중심의 디지털 행정을 실현해 나가겠다”고 밝혔다.

HD현대가 미국 조선사 ‘에디슨 슈에스트 오프쇼어(ECO)’와 미국 상선 건조를 위한 전략적·포괄적 파트너십을 체결, 현지서 선박을 건조한다. 22일 HD현대에 따르면 지난 19일(현지시간) 미국 루이지애나주 뉴올리언스에 위치한 ECO 본사에서 최한내 HD한국조선해양 기획부문장과 디노 슈에스트 ECO 대표가 참석한 가운데 파트너십을 체결했다. ECO는 미국 내 5개의 상선 건조 야드를 보유한 조선 그룹사로, 현재 해양 지원 선박(OSV) 300척을 직접 건조해 운용하고 있는, OSV 분야에서 세계적인 경쟁력을 갖춘 기업이다. 반면 상선 분야는 한국과 중국이 시장 대부분을 점유 중이다. 클락슨리서치에 따르면 2022년부터 2024년까지 3년간 미국 조선사가 수주한 전 세계 컨테이너 운반선의 수는 미국 선주사에서 발주한 3600TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)급 3척이 전부다. 양사는 2028년까지 ECO 조선소에서 중형급 컨테이너 운반선을 공동으로 건조하기로 했다. 이를 위해 HD현대는 선박 설계와 기자재 구매대행, 건조기술 지원 등을 제공하는 한편, 블록 일부도 제작해 공급할 계획이다. 기술 자산에 대한 투자도 병행한다. 이를 통해 양사는 향후 협력 범위를 다양한 선종으로 넓히고 안보 이슈가 강한 항만 크레인 분야까지 확대한다는 방침이다. HD현대 관계자는 “미국은 우리의 든든한 우방이자 중요한 사업 파트너”라며 “ECO와의 협력을 통해 미국의 조선업 재건 및 안보 강화 노력을 적극 지원할 계획”이라고 밝혔다.

양조장과 와이너리가 지역 관광자원으로 떠오르고 있다. 전국의 관광 명소에 자연과 문화, 그리고 그 지역 농산물을 품은 양조장들이 있기 때문이다. 그래서 농림축산식품부도 전국에 문화 체험을 할 수 있는 양조장을 선정, ‘찾아가는 양조장’ 인증사업을 진행하고 있다. 그만큼 양조장과 와이너리에 볼 것, 놀 것 등이 많다는 것이다. 그런 의미로 본격적인 더위가 시작하기 전인 지금 가볼 만한 양조장과 와이너리를 여성 방송인 최초 전통주 소믈리에인 김민아와 주류문화 칼럼니스트 명욱 교수가 추천한다. ◆맨발로 걸어보는 문경새재에 위치한 오미나라 와이너리 문경새재 자락에 있는 양조장으로, 국내 유일 오미자로 스파클링 와인과 증류주를 만드는 곳이다. 버락 오바마 대통령, 조 바이든 대통령의 만찬주를 제공했다. 국내 최고가 증류주 중 하나인 ‘고운달’을 만들고 있다. 와이너리 앞에는 작은 오미자밭이 있어 실제 오미자도 볼 수 있다. 와이너리에는 와인, 브랜디가 어떻게 만들어지는지 학습할 수 있다. 다양한 오크통도 관람할 수 있다. 무엇보다 합리적인 가격으로 대한민국 최고가 증류주라고 볼 수 있는 고운달 등을 시음할 수 있다. 또 문경새재와 가까운 만큼 주변에 오미자 삼겹살구이, 더덕구이 등 다양한 산채 음식을 즐길 수 있는 식당도 많다. 문경새재에서 차로 5분 거리에 있다. ◆정원이 아름다운 땅끝마을 해남의 해창주조장 정용진 신세계 회장이 인생 막걸리라고 언급한 제품이 있다. 바로 대한민국에서 제일 비싼 막걸리로 유명했던 ‘해창 18도’. 출고가 15만원에 육박한 이 제품은 대한민국 막걸리계에 엄청난 충격을 던지며 등장했던 제품이기도 했다. 흥미로운 것은 정용진 회장이 단순히 마시지만 않았다는 것. 바로 이 양조장을 직접 방문했고, 양조장에서 시음을 한 것으로 알려져 있다. 실제로 이곳은 세월의 흔적을 담은 정원이 아름답기로 유명하다. 600년 된 배롱나무, 사시사철 바뀌지 않는 이끼바위, 정원 속을 유유히 흐르는 개울과 연못, 그리고 우물과 80년대 레트로적인 시음 공간, 100년 전 만들어진 슬픈 역사를 품은 적산가옥까지. 100년 전의 모습을 그대로 간직하고 있다고 볼 수 있다. 낭만과 추억, 여기에 근대를 나타내는 건축물까지 다양한 모습으로 감상할 수 있는 것이 해창주조장의 특징이다. 물론 해창 18도를 비롯한 다양한 해창 막걸리를 맛볼 수 있다는 점도 매력이다. ◆아름다운 영남 알프스 속의 복순도가 울산 울주군에 위치한 복순도가는 막걸리계의 ‘돔페리뇽’이라 불리는 ‘복순도가막걸리’를 빚는 곳이다. 자글자글한 탄산감이 매력적인 막걸리는 빚는 곳이기도 하지만, 복순도가느 아름다운 영남 알프스를 병풍처럼 품은 자연 속에 있다. 인근에는 한옥 카페, 정자, 농촌 마을 등 다양한 명소가 어우러져 있다. 복순도가는 가양주로 시작했고, 2대 김민규 대표가 미국에서 건축학을 전공한 후 양조장을 직접 설계하며 브랜드화에 성공했다. 양조장은 ‘발효건축’ 콘셉트로 지어졌으며, 볏짚 새끼줄과 불에 그을린 외벽 등 전통과 자연을 담아낸 독특한 건축이 특징이다. 복순도가는 지역 쌀과 전통 누룩으로 인공첨가물 없이 막걸리를 만든다. 자연 발효에서 발생한 탄산과 은은한 사과 향이 특징이며 ‘샴페인 막걸리’로 불리며 해외에도 수출되고 있다. 또한 복순도가는 지역과 도시를 잇는 효모로서 청년마을 만들기 등 지역 상생 활동에도 활발히 참여 중이다. 양조장 내에는 시음과 구매가 가능한 공간이 있으며, 발효 과정과 전통주 문화를 체험할 수 있다. 논과 들녘 풍경이 어우러진 힐링 장소로도 인기가 높다. ◆대구·경주 주변이라면 영천의 고도리 와이너리 독특한 이름의 고도리와이너리는 화투의 ‘고도리’가 생각나지만, 전혀 연관이 없다. 경북 영천의 고도 1리와 고도 2리의 이름인 것이다. 와이너리 입구에는 넓은 포도밭이 펼쳐져 있고, 마을 앞으로는 맑은 시냇물이 흐르는 자연 친화적인 환경을 자랑한다. 친환경 GAP 인증을 받은 포도와 다양한 과일로 와인을 생산 중이다. 주력 품종으로는 거봉, 머스캣 베일리 A(MBA), 국산 청수 포도 등이 있다. 유럽 품종(카베르네 소비뇽, 샤르도네, 게뷔르츠트라미너 등)도 연구·재배 중이다. 다양한 와인을 맛볼 수 있으며, 와이너리 탐방도 가능하다. ◆벌꿀 양조장, 경기 용인 부즈앤버즈 미더리 포도로는 와인, 보리로는 맥주, 쌀로는 막걸리를 빚는다. 그렇다면 꿀은 어떨까. 천연방부제라고 불리기 때문에 꿀로는 술을 만들지 못할 거 같다. 하지만 서양에서 최초로 만들어진 술이 벌꿀로 만든 ‘미드(Mead)’라는 걸 안다면 이러한 생각은 달라질 것이다. 술은 당분이 발효되며 생기는데, 꿀은 애초에 천연 당을 품고 있어 가장 자연스러운 발효 재료였기 때문이다. 경기 용인의 ‘부즈앤버즈 미더리’는 2022년 설립된 신생 양조장이지만, 유관석 대표는 대학 시절부터 미드 양조를 연구해 온 인물이다. 그는 세계에서 가장 오래된 술인 미드를 현대적으로 재해석하며, 국내산 친환경 꿀을 기반으로 다양한 스타일을 선보이고 있다. 대표 제품 ‘시작’은 꿀의 향긋함과 산뜻한 끝 맛이 특징이다. 홉과 국산 엿기름을 더한 ‘호피허니버니’는 흑맥주 같은 풍미를 낸다. 최근에는 포도를 넣은 달콤한 미드 ‘멜로’도 출시했다. 이들은 2019년, 2023년 국제 미드 대회에서 아시아 최초로 1위를 차지하며 세계적으로도 주목받고 있다. 예약을 통해 방문하면 벌꿀의 발효, 양조, 숙성, 그리고 이 세상에서 맛보지 못했던 가장 독특한 술도 맛볼 수 있을 것이다. ◆도널드 트럼프 대통령 만찬주 ‘풍정사계’의 화양양조장 충북 청주 내수읍 풍정마을. ‘단풍나무 우물’이라는 뜻의 이 마을은 예부터 물맛이 좋기로 유명하다. 이곳의 화양양조장은 고문헌을 바탕으로 옛 양조법을 복원하며, 지역의 자연과 계절을 담은 술을 빚는다. 대표 브랜드는 ‘풍정사계’. 사진관을 운영하던 이한상 대표는 전통주 양조에 뛰어들어 봄의 약주 ‘춘’, 여름의 과하주 ‘하’, 가을의 탁주 ‘추’, 겨울의 증류식 소주 ‘동’ 등 네 계절을 담은 술을 개발했다. 이 술들은 모두 국내산 쌀과 함께 조선 궁중에서 사용된 전통 누룩 ‘향온곡’을 직접 디뎌 만들며, 100일 이상 자연 숙성시켜 인공첨가물 없이 깔끔한 맛을 낸다. 특히 약주 ‘춘’은 2017년 트럼프 미국 대통령 방한 당시 한미 정상 만찬의 건배주로 사용됐다. 술뿐 아니라 양조장 견학과 시음도 가능해 전통의 깊이와 계절의 감각을 함께 경험할 수 있는 공간이다. 그 외에 제주도의 경우 오메기술을 만드는 제주샘주, 증류주의 메커니즘이 궁금하다면 경기 광주의 온증류소, 푸른 하늘 속에서 멋진 옹기들의 군무를 보고 싶다면 경기 포천 산사원, 서울 근교에서 와이너리를 즐겨보고 싶다면 안산 대부도 그랑꼬또 와이너리를 추천한다.

“세상에는 다양한 음식이 있고 거기에 맞는 다양한 술들이 있습니다. 우리가 좋아하고 쉽게 접근할 수 있는 음식 72가지를 선정하고, 음식에 가장 잘 어울리는 술을 3순위까지 정리했습니다.” 이대형 경기도농업기술원 농식품개발팀 연구사는 자타공인 전통주 전문가로, 그런 그가 술과 음식의 어울림을 담은 책 ‘더 페어링’을 내놨다. 세계음식문화 평론가(강지영), 푸드 디렉터(김혜원), 호텔 셰프(배수진), 음식 블로거(안동균)와 함께 배달해서 먹거나 집에서 요리할 수 있는 음식의 조리법과 그에 어울리는 술 3종씩 묶어서 책에 담았다. 지난달 23일 서울 양재 aT센터에서 열린 대한민국막걸리엑스포(MAXPO·막스포)에서 만난 이 연구사는 “모든 음식과 술을 직접 맛보고 마셔보면서 페어링을 한 페어링 실용서”라며 “특히 다양한 분야의 전문가 의견을 합의해서 술과 음식의 내용을 만들었다”고 설명했다. 음식과 술 선정에 대해선 특별한 기준이 없다고 했다. “그냥 우리가 일생생활에서 술하고 같이 먹는 다양한 음식들을 선정했습니다. 술도 우리가 주변에서 쉽게 만날 수 있거나 많은 사람들이 아는 술 중 대표적인 것들로 뽑았습니다. 특히 전통주, 와인, 사케 모두 가격대가 부담이 없는 걸로 선정을 했죠.” 이 연구사는 마라탕과 전통주인 경성과하주(약주), 하드포션(막걸리)의 조합을 추천했다. 또 물냉면에 간치아 프로세코(스파클링와인)와 아베(사케)도 잘 어울린다고 했다. 그는 “외국 음식에도 전통주가 어울린다는 것을 알리고 싶다”며 “선주후면(자리에 앉으면 먼저 술을 들고 뒤에 국수를 먹는다)에 있어서 소주나 맥주가 아닌 스파클링와인과 접목해 보는 것도 재미가 있을 듯하다”고 설명했다. “책에도 나와 있지만 페어링이라는 것이 정해진 것이 아닙니다. 같은 음식이라도 약간의 다른 맛들이 있기에 각자가 이 책을 바탕으로 자신이 생각하는 술을 찾아보는 것이 페어링의 진정한 의미가 아닐까 싶습니다.” 최근 전통주 시장이 커지고 있다. 지난달 23일부터 25일까지 열린 막스포만 봐도 개장 전에 다양한 연령의 사람들이 줄을 설 정도로 인기가 많았다. 이에 대해 이 연구사는 “다양한 부재료를 사용한다거나 기존 제조 방법을 변형하는 등 차별화된 제품이 많아지면서 다양성이 커지고 있고, 이것을 바탕으로 소비자들의 선택을 유도하고 있다”며 “거기에 기획상품으로 소량 제작해 소비자들에게 다가가고 있다”고 설명했다.

포스코그룹은 지난 18일(현지시간) 미국 뉴욕에서 열린 월드스틸다이내믹스(WSD) 글로벌 포럼에서 글로벌 철강그룹사 중 처음으로 ‘WSD 명예의 전당(Hall of Fame)’에 영구 헌액됐다고 19일 밝혔다. 글로벌 철강 전문 분석기관 WSD는 2002년부터 전 세계 35개 철강사를 대상으로 기술 혁신, 생산 규모, 원가 절감, 가공비, 재무 건전성 등 23개 항목을 심사해 ‘세계에서 가장 경쟁력 있는 철강기업’을 선정해왔다. 포스코홀딩스는 2010년부터 15년 연속 이 분야 1위에 오르며 글로벌 철강업계에서 전례 없는 기록을 세웠고, 이 같은 성과를 인정받아 이번에 명예의 전당에 헌액됐다. 장인화 포스코그룹 회장은 “명예의 전당 헌액은 글로벌 철강업계의 격려와 응원의 의미”라며 “모든 포스코 임직원의 값진 땀과 헌신에 깊이 감사한다”고 소감을 밝혔다. 장 회장은 이어 “이번 헌액은 포스코그룹에게 새로운 챕터의 시작”이라며 “AI를 통한 인텔리전트 팩토리 실현, 수소환원제철 기술 개발 등 미래 경쟁력 강화를 위한 혁신을 이어가겠다”고 강조했다. 한편 장 회장은 이번 포럼에 하루 앞서 지난 17일(현지시간) 코리아소사이어티가 주관한 라운드테이블에 참석해 인공지능(AI) 및 에너지 분야에서의 한·미 협력 방안도 모색했다. 장 회장은 지난 4월 호주 세넥스에너지 가스전 사업 현장을 점검했으며, 캐나다 소재 양극재 생산법인 얼티엄캠(Ultium CAM) 공사 현장을 찾는 등 글로벌 경영 행보를 이어가고 있다.

대한민국 해군 함정 유지·보수·정비(MRO) 체계의 효율화와 민간 주도 방위산업 생태계 구축을 위한 한국해양방위산업협동조합이 19일 부산 영도 목장원 컨벤션홀에서 공식 출범했다. 이번 조합 창립은 해군 함정 MRO 역량 강화를 목표로 중소조선소, 기자재 기업, 수리·엔지니어링 업체, 연구기관, 학계 등이 협력하는 민관 공동 플랫폼의 시작을 의미한다. 이들은 △해군 함정 유지보수에 필요한 핵심 기술 국산화 △중소기업의 기술 역량 강화 및 공동 R&D 촉진 △디지털 기반 MRO 플랫폼 구축 △해군과의 정책 연계 및 국제협력 확대 등 해군 MRO 사업의 민간 협력 허브 역할을 수행할 계획이다. 이날 총회 임시의장을 맡은 배정철 한국조선해양기자재연구원(KOMERI) 원장은 “KOMERI의 축적된 시험·인증 역량과 기술 노하우를 기반으로, 조합과 함께 함정 유지보수에 필수적인 품질보증 체계와 기술 지원을 고도화해 나가겠다”며 “국산 기자재의 신뢰성 확보와 유지보수 현장의 애로기술 해소를 위한 공동 연구와 실증을 통해 조합이 해군 MRO 민관 협력의 중추 역할을 할 수 있도록 적극 뒷받침하겠다”고 강조했다. 초대 이사장에는 김성태 동일조선 대표가 선출됐다. 주요 임원으로는 이수태 파나시아 대표, 서영우 대양전기공업 대표, 김영원 세호마린솔루션즈 대표, 김호철 소망메탈 대표, 배정철 KOMERI 원장, 홍성화 한국해양대학교 군사대학장 등이 포함됐다. 김성태 이사장은 취임사에서 “오늘 우리는 해군 함정의 유지보수와 전력지원을 위한 기술·산업 생태계의 건실한 기반을 다지는 첫걸음을 내딛었다”며 “각자의 전문성과 열정을 바탕으로 협동과 신뢰, 공동의 비전 아래 함께 성장하는 조합이 되기를 바란다”고 밝혔다.

김승연 한화그룹 회장이 17일 그룹 내 석유화학산업 핵심 사업장인 한화토탈에너지스 대산공장을 방문했다. 올해 첫 현장 경영을 통해 석유화학 업황 불황에 대한 극복 의지를 대외적으로 보여주기 위한 것으로 보인다. 이날 김 회장은 대산공장을 방문해 주요 생산설비를 점검한 후 대산공장 방재센터를 방문해 디지털 맵 방재 시스템과 RMS(Remote Monitoring System) 기반 실시간 출동 훈련 시연을 지켜봤다. 330만㎡(약 100만평) 규모의 한화토탈에너지스 대산공장은 국내외 석유화학기업 중 유일하게 단일 단지 내에 원유정제설비 CFU(Condensate Fractionation Unit·항공유 등 생산 공장)와 NCC(Naphtha Cracking Center·나프타 분해 설비), 석유화학제품 생산시설과 연구소를 갖추고 있다. 공장 주요 시설을 둘러본 김 회장은 “탄소포집?활용과 같은 미래 소재·에너지 기술 개발은 우리 한화그룹의 지속 가능한 발전을 넘어 대한민국의 국격을 한 단계 높이는 일이 될 것”이라며 “그룹의 에너지·소재 산업의 큰 축을 담당하고 있는 한화토탈에너지스의 새로운 도약을 위해 든든한 버팀목이 되겠다”고 덧붙였다.

HD현대가 국내 최초로 풍력을 이용해 선박을 움직이는 친환경 장치인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 개발에 성공했다. 17일 HD현대에 따르면 조선 부문 중간지주사인 HD한국조선해양은 지난 16일 경남 창원에서 자체 개발한 윙세일(제품명 Hi-WING) 시제품의 육상 실증 시연회를 가졌다. HD한국조선해양은 이번 실증을 통해 윙세일 시제품의 안정성과 성능을 입증했다. 올해 하반기 HMM이 운용 중인 중형(MR·Medium Range) 탱커에 설치해 실제 해상에서 성능을 검증할 계획이다. 항공기 날개와 유사한 구조를 지닌 윙세일은 바람에 의해 발생하는 양력을 이용하는 풍력 보조 추진 시스템이다. 국제해사기구(IMO)와 유럽연합(EU)은 온실가스 집약도(생산활동이나 운송·에너지 사용 등 특정활동 단위당 배출되는 온실가스의 양을 나타내는 지표)에 따른 해양환경 규제를 강화하고 있는데 윙세일은 선박의 온실가스 집약도를 완화할 수 있는 친환경 장치 중 하나로 주목받고 있다. HD한국조선해양이 개발한 윙세일은 높이 30m, 폭 10m 규모로 주 날개 양측에 보조 날개를 장착해 추진력을 극대화했다. 또 기상 악화시 날개를 접을 수 있는 ‘틸팅(Tilting)’ 기능을 적용해 운항 안정성을 한층 강화했다. 이번 실증은 해양수산부가 지원하는 ‘선박 배출 온실가스(GHG) 통합관리 기술 개발사업’을 통해 추진됐다. 친환경 기술을 통한 해양 탄소 저감과 스마트 선박 기술 고도화를 목표로 하고 있다. HD한국조선해양의 주도 하에 해양수산부와 해양수산과학기술진흥원(KIMST)이 정책적으로 지원하고 HMM·한국선급(KR)·HD현대마린솔루션 등이 기술 개발에 동참했다. 부산시가 추진 중인 혁신특구 지원사업에 참여 중인 오리엔탈정공과 휴먼컴퍼지트 등 지역 민간 기자재 업체들도 힘을 보탰다. HD한국조선해양 관계자는 “이번 육상 실증 성공과 하반기 예정된 실선 실증을 통해 윙세일의 상용화에 한 발 더 다가갈 것으로 기대된다”며 “친환경 선박 기술력을 더욱 강화해 관련 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다.

희소금속이자 전략광물자원 중 하나인 안티모니를 국내에서 유일하게 생산하는 고려아연이 처음으로 미국에 이를 수출했다. 16일 고려아연은 전날 부산항에 입항 중인 미국 메릴랜드주 볼티모어행 화물선에 안티모니 20t을 선적했다고 밝혔다. 해당 물량은 고려아연 온산제련소에서 만들어졌으며, 다음 달 미국에 도착한 뒤 현지 전문 수입 업체를 통해 미국 주요 방산기업 등 10여개 기업에 공급된다. 고려아연이 안티모니를 미국에 직접 수출하는 것은 이번이 처음이다. 이번 수출은 스폿 거래(단기 계약) 형태로 이뤄졌다. 고려아연은 향후 다양한 거래처와 스폿 거래 및 가격 협상을 병행하면서 최종적으로 미국 기업들과 장기 계약을 추진할 계획이다. 올해 대미 수출 물량은 총 100t 수준으로, 내년에는 매달 20t씩 240t 이상 수출할 방침이다. 안티모니는 한국에서 국가자원안보 특별법이 정한 핵심광물 30개 중 하나로, 배터리와 반도체 등 첨단산업, 자동차 강판, 특수강, 태양전지 등 다양한 분야에서 사용되고 있다. 특히 최근에는 군사기술과 무기에서 없어서는 안 될 핵심 소재로서 중요성이 부각, 한국뿐 아니라 미국·중국·유럽연합(EU) 등 주요국이 전략광물로 관리하고 있다. 그러나 지난해 9월 세계 최대 생산국인 중국이 수출 통제에 나서면서 안티모니 공급 부족 현상이 심화하고 있다. 미국은 지난해 60% 이상을 중국에서 들여왔을 정도로 중국산 안티모니 의존도가 상대적으로 높다.이런 상황에서 이번에 미국 판매를 시작하면서 판로 개척 이상의 효과를 볼 전망이다. 특히 미국발 경제 외교에 긍정적인 영향을 줄 수 있다고 업계에서는 보고 있다. 고려아연 측은 “이번 대미 수출을 계기로 한·미 양국의 자원 안보 협력 강화를 넘어 새 정부의 경제 외교에도 일조할 수 있을 것으로 기대한다”고 전했다.

비대면 직영인증중고차 플랫폼 리본카가 25일까지 ‘6월 웰컴’ 타임딜 프로모션을 진행한다고 13일 밝혔다. 이번 타임딜은 경기 침체로 실용성과 경제성을 갖춘 차량에 대한 수요 증가를 반영해 기획됐다. 리본카는 ‘가성비(가격 대비 성능) 차종’을 중심으로 최대 300만원의 할인 혜택을 제공한다. 할인 대상은 현대 코나와 KGM 티볼리 등 연비가 좋고 유지비 부담이 적은 SUV 차종을 비롯해 △현대 ‘아반떼’ △기아 ‘모닝’ 등 직영인증중고차 약 100여 대다. 검증된 품질의 차량을 합리적인 가격에 구매할 수 있다. 리본카는 이번 프로모션 대상 차량을 포함한 전 직영인증중고차에 대해 ‘가성비 리포트’를 공개하고 있다. 해당 리포트는 신차와 중고차 간의 성능, 가격 차이를 수치로 비교한 분석 리포트로, 차량의 객관적인 가치를 수치로 확인할 수 있어 소비자들의 신중한 구매를 돕는다. 이와 함께 차량 구매 후에도 ‘연장보증 서비스’를 제공해, 고객들이 오랜 기간 안심하고 차량을 이용할 수 있도록 지원하고 있다. 제조사 보증이 만료된 차량도 가입이 가능하며, 180일 동안 주행 거리 제한 없이 보증 한도 내 수리 및 교체를 받을 수 있다. 차량 인수 후 8일 이내 위약금 없이 환불 가능한 ‘8일 안심 환불 서비스’도 운영해 소비자의 구매 불안을 최소화했다. 리본카 관계자는 “경기 불황이 장기화됨에 따라, 가성비를 중시하는 소비자와 실속 있는 중고차를 찾는 수요가 꾸준히 증가하고 있다”며 “이번 타임딜 프로모션이 여름철 차량 구매를 준비하는 소비자들에게 실질적인 혜택이 되고, 고객들이 안심하고 중고차를 선택할 수 있는 계기가 되길 바란다”고 말했다.