서학개미(해외주식 투자자)들이 미 우주기업 스페이스X 상장 당일 1조2000억원 이상의 주식을 ‘폭풍 매수’한 것으로 나타났다. 반대로 국내 증시에서 역대 최장 기간 매도세를 기록했던 외국인 투자자는 코스피에서 3거래일 연속 순매수에 나서며 삼성전자·SK하이닉스를 쓸어담았다. 17일 금융투자업계에 따르면 미래에셋증권 등 자기자본 기준 상위 10개 증권사와 토스증권 통계를 집계한 결과 개인투자자는 지난 12일(현지시간) 스페이스X를 1조2346억원(8억850만 달러) 순매수했다. 스페이스X가 미국 나스닥에 상장한 당일 하루 동안 개인투자자가 쏟아부은 자금만 1조원이 넘는 것이다. 개인투자자는 스페이스X 상장 전인 지난 4일에도 미국 필라델피아 반도체 지수를 정방향 3배로 추종하는 상장지수펀드(ETF) ‘속슬’(DIREXION DAILY SEMICONDUCTORS BULL 3X SHS ETF)을 7852억원(5억1422만 달러) 순매수했다. 스페이스X 순매수 규모는 이보다 1.5배 많았다. 국내시장복귀계좌(RIA) 세제 혜택이 지난달 종료된 데다 미·이란 종전 선언으로 미국 증시 상승 기대가 커지면서 개인투자자들이 다시 미국 증시로 이동하는 모습이다. 한국거래소에 따르면 지난 12~16일 3거래일간 개인투자자는 9조5926억원을 순매도했다. 이 가운데 삼성전자·SK하이닉스 두 종목 매도 규모만 약 3조원에 달했다. 한국예탁결제원 세이브로에 따르면 이달 1~15일 미국 주식 보관금액은 약 302조원으로 전월 같은 기간(약 292조원)보다 3.4% 증가했다. 반면 같은 기간 외국인 투자자는 코스피 시장에서 5조86억원을 순매수했다. 외국인은 삼성전자, SK하이닉스, 삼성전기 3종목에만 3조4438억원을 투입했다. 증권가는 7월부터 반도체 업종을 중심으로 외국인 수급이 개선될 것으로 전망했다.

기관투자자의 적극적인 주주권 행사를 유도하는 ‘스튜어드십 코드(stewardship code)’가 10년 만에 전면 개정되면서 제도의 실효성이 높아질 것이란 기대감이 커지고 있다. 그러나 정작 자산운용사들의 이행 여부를 감시하고 점검해야 할 주체들이 구조적인 ‘이해상충’ 문제를 안고 있어 제도의 취지가 퇴색할 수 있다는 지적이 나온다. 16일 금융투자업계에 따르면 스튜어드십 코드에 가입한 259개 기관투자자(자산운용사 등)들은 다음 달부터 시행되는 개정안에 따라 ‘수탁자 책임활동 보고서’를 의무적으로 제출해야 한다. 개정안은 운용사들이 공시한 보고서를 토대로 사후 이행·점검을 대폭 강화하는 것이 핵심이다. 문제는 점검을 주도할 ‘스튜어드십 코드 발전위원회(이하 발전위원회)’와 실무를 보조할 ‘한국ESG기준원(이하 ESG기준원)’ 모두 객관적인 감시자가 되기 어려운 구조라는 점이다. 발전위원회는 2015년 금융위원회 주도로 만들어져 학계·연기금·금융투자업계 관련 인사들이 참여 중이다. 여기에는 △이환태 금융투자협회 자산운용본부장 △이성원 트러스톤자산운용 부사장 △이왕겸 미래에셋자산운용 책임투자전략센터장 등 피규제기관인 운용사 관계자들이 위원으로 대거 포진해 있다. ESG기준원은 “운용사는 이행·점검 주체에서 빠진다”고 해명했다. 하지만 금융권 전문가는 “애초에 발전위원회에서 운용사 출신 위원들과 스튜어드십 논의를 같이 해왔는데, 해당 운용사 수탁자 활동을 객관적으로 점검하긴 어려울 것”이라고 꼬집었다. 실무 지원을 맡은 ESG기준원 역시 이해상충 논란의 중심에 서 있다. ESG기준원은 코드를 관리·감독하는 역할을 맡는 동시에 자산운용사들을 대상으로 유료 ‘상장사 의안분석 서비스’를 제공하고 있다. 피감독기관이 감독기관의 ‘주 수입원’이자 ‘고객’인 셈이다. 이에 대해 ESG기준원은 스튜어드십 코드 센터를 독립된 조직으로 운영하고 있어 이해상충 문제를 원천 차단하고 있다는 입장이다. 금융투자업계의 한 관계자는 “의안분석서비스를 하는 운용사로부터 돈을 받는 ESG기준원이 이행·점검을 하면서 독립적이고 객관적으로 할 수 있겠나”라고 반문했다. 전문가들은 전 세계 스튜어드십 코드의 모델인 영국의 사례를 참조해 반민반관 형태의 새로운 조직을 만들어야 한다고 제언한다. 금융권 전문가는 “영국의 재무보고위원회(FRC)는 정부 주도로 만들어졌지만 동시에 민간의 성격도 있어 기관투자자들의 스튜어드십 코드 이행력을 강제하는 동시에 자율성을 보장한다”고 말했다.

기획예산처가 내년도 국민참여예산으로 16개 부처에 3813억원의 예산을 요구했다. 이는 올해보다 12.8배 증가한 수치다. 16일 기획처는 2027년 국민참여예산으로 과학기술정보통신부, 고용노동부, 농림축산식품부 등 16개 부처에서 43개 사업 수행을 위한 예산 3813억원을 요구했다고 밝혔다. 사업 수와 예산요구액 모두 올해보다 증가했다. 사업 수는 2.9배, 예산요구액은 12.8배 늘었다. 국민참여예산 제도는 국민이 직접 예산 과정에 참여하는 제도로 2018년에 도입됐다. 올해는 제도 개선을 통해 국민 제안 범위를 사업발굴형뿐만 아니라 지출 효율화까지 확대했다. 그 결과 2027 회계연도 국민 제안은 1년 전보다 약 2배 증가한 총 1080건이 접수됐다. 이 가운데 신규 사업 제안은 866건이며 오는 30일까지 신청받는 지출 효율화 제안은 현재 214건으로 확인됐다. 주요 국민 제안 사업에는 취약계층 특화 인공지능(AI) 서비스 바우처 지원, 법률상담콜센터 132 무료 이용 등이 올라왔다. 지출 효율화 부문에서는 MZ 장병 선호도를 반영한 군 보급품 조정을 통한 예산 절감, 공공부문의 반복적 홍보영상 제작 실태 개선 등이 담겼다. 기획처 관계자는 “각 부처에서 국민참여예산 제도를 통해 요구한 사업은 향후 국민참여단의 선호도 투표 결과와 개별 사업의 정책 여건 등을 종합적으로 고려해 2027 회계연도 정부 예산안에 반영될 예정”이라고 말했다.

상장지수펀드(ETF)가 ‘국민 재테크’ 수단으로 자리 잡으면서, 자산운용사들의 경쟁도 치열해지고 있다. 최근 ETF 시장 규모가 500조원을 돌파하며 가파르게 성장하는 가운데 주요 자산운용사들은 저마다 차별화된 전략으로 승부수를 던지고 있다. 현재 ETF 시장점유율은 삼성자산운용과 미래에셋자산운용 두 곳이 압도적이지만, 수익률 측면에서는 중소형 운용사들도 만만치 않은 저력을 보여주며 맹추격하고 있다. 14일 한국거래소에 따르면 지난 11일 기준 주식시장에서 상장한 ETF는 총 1137개다. 삼성·미래운용이 차지하는 순자산총액(AUM) 비중은 71.2%에 달한다. 다만 수익률은 특정 운용사에 치우치지 않고 저마다의 역량을 엿볼 수 있다. 거래소에 따르면 최근 1년간 주요 운용사의 수익률을 보면 △미래운용 ‘TIGER 200IT레버리지’(2597%) △삼성운용 ‘KODEX 반도체레버리지’(1721%) △KB운용 ‘RISE 200선물레버리지’(904%) △한화운용 ‘PLUS 200선물레버리지’(892%) △한투운용 ‘ACE 레버리지’(891%) △신한운용 ‘SOL 자동차소부장Fn’(280%) 등 다양한 운용사가 수익률 상위권에 포진해 있다. 운용사별 국내·해외 ETF 상품 전략에도 차이가 보인다. 삼성운용 ETF 상품 중 국내 ETF 개수는 81건으로 해외(75건)보다 더 많다. 미래는 국내가 117건·해외가 113건이었고 KB운용은 국내 40건·해외 45건이었다. 반면 한투운용은 국내가 41건, 해외가 70건으로 해외 종목을 담은 ETF 비중이 많았다. 배재규 한투운용 대표가 평소 미국 기술주 투자를 강조해온 영향이다. 그 밖에 신한운용은 국내(30건)·해외(27건), 한화운용은 국내(24건)·해외(21건)이다. ETF 브랜드명에서도 운용사별 전략을 엿볼 수 있다. ‘한국 최초 ETF’라는 점을 강조하는 삼성운용은 KOREA(한국)와 Index(지수)를 합친 ‘KODEX’라는 브랜드를 사용 중이다. 미래운용의 브랜드는 ‘TIGER’로, TRANSPARENT(투명한)·INNOVATIVE(혁신적인)·GENERALIZED(투자하기 쉬운)·EFFICIENT(효율적인)·RELIABLE(신뢰할 수 있는)의 의미를 담고 있다. KB운용은 2024년 기존 브랜드 KBSTAR에서 RISE로 브랜드 명을 바꿨다. ‘다가오는 내일, 떠오르는 투자(Rise Tomorrow)를 의미한다. 한투운용은 본래 KINDEX라는 브랜드를 썼다가 2022년 배재규 대표가 삼성운용에서 한투운용으로 자리를 옮긴 뒤 브랜드 명을 ‘ACE’로 교체했다. ETF 업계 최고 에이스라는 의미다. 신한운용도 기존에 SMART를 썼다가 2021년 신한금융지주 이미지를 살리고 Speedy(빠른)·Optimized(최적화된)·Leading(선두적인)의 의미를 담은 ‘SOL’로 브랜드를 바꿨다. 한화운용은 ARIRANG이라는 브랜드를 사용하다가 2024년 가치를 더해 나가겠다는 의미를 부여해 브랜드 명을 ‘PLUS’로 교체했다.

삼성자산운용은 국내 상장지수펀드(ETF)시장을 개척해 온 대표 운용사다. 2002년 국내 최초 ETF인 ‘KODEX 200’을 출시한 후 20년이 넘는 기간 동안 시장을 선도하며 업계 1위 자리를 지켜왔다. 삼성운용은 올해 ETF상품 전략을 ‘인공지능(AI)밸류체인의 병목(bottleneck)을 따라가는 해’로 정의했다. AI 수요 확산으로 반도체 공급에 대한 병목현상이 나타난 것처럼 앞으로는 전력·네트워크·로봇·우주 분야 등에 병목현상이 이어질 것이라는 의미다. 이에 따라 ‘연산·전력·광네트워크·로봇·우주’ 분야 관련 ETF상품 라인업을 구축했다. 국내 ETF 대표 상품은 ‘KODEX AI반도체TOP2플러스’로, 국내 반도체 양대산맥인 삼성전자·SK하이닉스 두 종목 비율 50%에 달한다. 이어 AI 데이터센터의 두 번째 병목인 ‘전력’을 정조준해 효성중공업·HD현대일렉트릭·LS일렉트릭 등 국내 전력설비주를 약 70% 비중으로 편입한 ‘KODEX AI전력핵심설비’도 핵심 상품으로 꼽는다. 연산·전력 위에서 작동하는 ‘피지컬 AI’분야를 담은 ‘KODEX 현대차로보틱스밸류체인TOP3플러스’도 주력 ETF 중 하나다. 삼성운용은 “향후 로봇 산업 변화 모멘텀을 따라갈 수 있는 상품”이라고 설명했다. 해외 ETF는 미국 AI반도체 상위 3개 기업에 약 62% 비중으로 압축 투자하는 ‘KODEX 미국AI반도체TOP3플러스’, 정부에서 민간으로 옮겨가는 우주항공산업에 투자하는 ‘KODEX 미국우주항공’, 광통신 테마 ETF ‘KODEX 미국AI광통신네트워크’가 대표적이다.

청년층 자산 형성을 지원하기 위해 최고 연 7∼8% 금리를 제공하는 ‘청년미래적금’이 오는 22일부터 접수를 시작한다. 만 19세부터 34세까지의 청년 중 일정 소득과 가구 요건을 충족하면 가입할 수 있다. 15일 금융위원회와 서민금융진흥원은 오는 22일 청년미래적금 출시를 앞두고 원활한 가입을 지원하기 위해 가입대상·일정·절차 등을 사전 안내했다. 이에 따르면 가입대상은 쳥년기본법상 청년(만 19세부터 34세)으로 최초 가입기간(6월22일~8월7일) 기준 1991년 1월1일 생부터 2007년 8월7일생이 해당한다. 청년미래적금은 3년 고정금리 상품으로, 기본금리 5%에 기관별 우대금리 2∼3%포인트를 더해 최고 연 7∼8% 수준의 금리를 제공한다. 월 최대 50만원을 납부할 수 있으며, 정부 기여금을 받으려면 총 급여가 6000만원 이하거나 소상공인의 경우 연매출이 3억원 이하여야 한다. 가구중위소득은 200% 이하를 총족해야 한다. 총 급여 6000만~7500만원 이하는 별도의 정부 기여금 없이 세제 혜택만 주어진다. 총 급여가 3600만원 이하 또는 연매출이 1억원 아래면 우대형으로 분류돼 기여금 매칭비율이 기존 6%에서 12%로 높아진다. 기존에 청년도약계좌를 가입한 사람은 원칙적으로 청년미래적금 중복가입이 불가능하지만 계좌 갈아타기는 가능하다. 다만 청년도약계좌를 만기(5년)까지 유지한 사람은 청년미래적금에 가입할 수 없다. 가입 첫 주(6월22~26일)는 출생연도를 기준으로 5부제에 따라 신청이 가능하며 이후에는 출생연도 상관없이 전부 가입신청이 가능하다.

삼성전자의 최대주주 삼성생명이 반도체 호황에 따른 삼성전자 주가 상승 덕을 톡톡히 보고 있다. 삼성전자 지분가치가 기업가치의 대부분을 차지하는 상황인 만큼 증권가는 당분간 삼성생명 주가는 삼성전자와 같이 움직일 것이라고 보고 삼성생명 목표주가를 올려 잡았다. NH투자증권은 15일 보고서를 통해 삼성생명의 목표주가를 기존 41만8000원에서 45만원으로 7.7% 상향했다. 보고서를 작성한 정준섭 NH투자증권 연구원은 “이번 목표주가 상향은 삼성전자 주가 상승에 따른 비금융 지분가치 증가를 반영한 결과”라며 “삼성생명과 삼성전자 주가 연동 구조는 당분간 고착화할 것”이라고 말했다. 그는 “삼성생명이 보유한 삼성전자 지분(8.5%) 가치가 전체 기업가치에서 차지하는 비중이큰 폭으로 확대됐다”며 “비금융 지분가치가 기업가치의 대부분을 차지하는 구조가 심화했다”고 평가했다. 정 연구원은 “삼성전자 주가 상승 국면에서는 강력한 주가 상승 동력이 되지만 반대로 삼성전자 주가가 조정을 받을 땐 직접적인 하방 압력으로 작용할 수 있다”고 지적했다. 아울러 삼성생명 향후 주가 방향은 삼성전자의 특별배당을 어떻게 활용할 것인가에 달렸다고 분석했다. 정준섭 연구원은 “향후 발생할 삼성전자 특별배당이 주주가치와 금융 부문 중장기 기업가치에 어느 정도 기여할 것인가”이라며 “내년 초 받을 예정인 특별배당은 일회성이지만 연간 경상이익을 크게 상회하는 규모”라고 말했다. 이어 “삼성생명 주주에 대한 환원과 미래를 위한 재투자로 이어져야 하며 수준과 방향이 주주가 납득할 만큼 합리적이어야 유의미한 금융부문 기업가치 증대로 이어질 것”이라고 덧붙였다. 정 연구원은 “삼성생명이 늦어도 내년 3월 정기주주총회 이전에 밸류업 정책을 발표할 것으로 보이는데 여기에 삼성전자 특별배당을 어떻게 활용할지도 포함될 것으로 보인다”고 강조했다.

일론 머스크의 항공우주 기업 ‘스페이스X’가 12일(현지시간) 나스닥에 상장한 가운데 스페이스X에 대한 지분투자 및 전문투자자 대상 청약을 진행했던 미래에셋증권이 공모주를 1주도 받지 못하면서 시장 혼란이 커지고 있다. 미래에셋증권은 실제 판매 가능한 최종 물량은 달라질 수 있다는 점을 안내했다는 입장이지만, 공모주 배정 실패로 인한 증거금 전액 환불이라는 초유의 사태에 파장이 예상된다. 기업공개(IPO)에 참여해 상장지수펀드(ETF)에 스페이스X 주식을 편입시키겠다던 한국투자신탁운용도 물량 확보에 실패하면서 미국 우주·항공관련 ETF도 영향을 받을 것으로 보인다. 14일 금융투자업계에 따르면 미래에셋증권은 전날 스페이스X 공모주 청약관련 대표주관사의 최종 배정 과정에서 미래에셋증권에 판매 가능한 물량이 배정되지 않아 고객 대상 주식 배정이 이루어지지 않았다고 밝혔다. 그러면서 “미국 증권거래위원회(SEC) 공시자료에 기재된 미래에셋증권의 인수 수량은 인수단 참여에 따른 인수비율을 의미하지 실제 투자자에게 판매 가능한 최종 물량 배정과는 구분된다”고 설명했다. 미래에셋증권 관계자는 “대표주관사인 골드만삭스에서 한국 투자자 배정분(Korea Tranche)을 0으로 통보한 것 같다”며 “(공모주 미배정)이유는 모르겠지만 글로벌 가상자산거래소 바이낸스도 공모주를 확보하지 못했다”고 밝혔다. 공모주 배정 불발로 논란이 일자 회사는 사전에 실제 배정받는 판매 물량이 달라질 수 있음을 사전에 고지했고 공모주 배정이 이루어지지 않으면서 증거금을 환불 조치했다고 밝혔다. 그러나 증권가와 투자자들은 박현주 미래에셋증권 회장까지 직접 나서서 “상당 물량을 확보했다”며 스페이스X 공모주를 홍보했고, 전문투자자를 대상으로 청약을 진행한 마당에 공모주를 한 주도 받지 못한 것은 황당하다는 반응이다. 한투운용도 스페이스X 공모주를 확보하지 못했다. 회사는 IPO 참여를 통해 공모주를 확보, 자사 ‘ACE 미국우주테크액티브 ETF’ 내에 스페이스X 비중을 최대 25%까지 확대하겠다고 밝혔지만, 미래에셋증권이 공모주를 배정받지 못하면서 1주도 편입하지 못했다. 타 운용사보다 빠르게 스페이스X 편입이 가능하다며 홍보했지만 공모주 확보에 실패하면서 결국 과장광고를 한 셈이 됐다. 금융감독원은 미래에셋증권 공모주 배정 불발과 한투운용 과장광고 여부에 대해 검토에 나섰다. 금융투자업계 관계자는 “일반적인 공모주 청약에서도 물량을 배정받지 못했다고 별도의 보상을 하진 않는다”며 “이번 공모청약도 환불조치로 책임이 끌날 수 있다”고 말했다. 다만 “배정할 공모주도 없는 상황에서 전문투자자의 투자금을 일정 기간 묶어뒀다는 점에서 불만이 나올 수 있다”고 짚었다. 이 관계자는 “ETF도 선제적으로 편입하겠다고 광고했던 한투운용은 신뢰 훼손에 타격이 있을 수 있지만, 대다수 미국 우주·항공 ETF는 상장 후 주식 매수를 통해 물량을 확보하면 된다”고 설명했다. 한편 역대 최대 규모 IPO를 자랑했던 스페이스X는 지난 12일 미국 나스닥 시장에 상장하자마자 미국 상장기업 시가총액 순위(13일 기준) 6위(2조1200억달러)로 올라섰다. 1위는 엔비디아(4조9600억달러)이며 이어 △알파벳(4조4000억달러) △애플(4조2900억달러) △마이크로소프트(2조8800억달러) △아마존(2조5400억달러) 순이다. 스페이스X가 2조달러대의 시총을 기록하면서 머스크 최고경영자(CEO)도 ‘조만장자(trillionaire)’ 반열에 올랐다. 스페이스X가 나스닥에서 주당 150달러 이상에 거래되면서 일론 머스크의 총자산 규모는 1조1100억달러, 1687조원에 달하게 됐다. 이는 스위스 국내총생산(GDP, 세계 20위)과 맞먹는 수준이다.

6일 연속 매도·매수 사이드카 및 서킷 브레이커까지 교차 발동되는 극심한 변동성을 보인 한국 증시가 앞으로도 혼돈의 분위기가 이어질지 시장의 관심이 커지고 있다. 증권가는 변동성은 재차 확대할 수 있다고 진단하면서도 단기적인 가격 흔들림이 아닌 투자의 종착지가 어딘지를 냉정히 판단할 필요가 있다고 조언했다. 삼성증권은 지난 12일 보고서를 통해 코스피 변동성에 대한 분석을 내놨다. 삼성증권은 “지난 6월 8일부터 6거래일 동안 매도·매수 사이드카 및 서킷 브레이커까지 발동되는 그야말로 혼돈 그 자체였다”며 “이번 한국 증시 급등락의 본질은 극단적인 수급 불균형으로 진단한다”고 말했다. 그러면서 “선물·옵션 동시 만기일(6월11일)을 앞두고 선물시장(꼬리)이 과도하게 비대해지면서 현물시장(몸통)을 왜곡하고 흔들었다고 판단한다”며 “한국 증시의 구조적인 상승 추세가 지속되는 과정에서 이러한 전술적 변동성은 재차 확대될 수 있다”고 진단했다. 다만 극심한 변동성은 일시적인 현상이라고 분석했다. 삼성증권은 “이번 꼬리의 흔들림은 일시적”이라며 “국내 만기일의 충격은 지나갔으며, 오는 미국 만기일 (6월18일)을 기점으로 글로벌 충격도 잦아들 것이고 스페이스X 상장은 단기 유동성 쏠림을 야기할 수 있지만 중장기적인 관점에서 한국 반도체에 새로운 기회라고 판단한다”고 말했다. 그러면서 “지정학적 이슈도 경중의 차이가 있을뿐, 파국으로 치닫지는 않을 것이고 결국 시장의 시선은 마이크론 실적 발표(6월25일)로 향할 것”이라고 덧붙였다. 이어 “AI의 성장성이라는 몸통의 건재함을 다시금 확인하는 강력한 펀더멘털 실적 장세로 회귀할 것”이라며 “한국 증시의 랠리가 AI 성장 스토리로 시작되었던 만큼, 투자의 종착지도 일시적인 소음이 아닌 AI 이슈로 마무리 될 것”이라고 밝혔다. 삼성증권은 “중요한 것은 단기적인 가격 흔들림이 아니라 이 랠리가 향하고 있는 투자의 종착지가 어디인가를 냉정하게 판별하는 것”이라며 “투자의 기본 원칙은 명확하고 꼬리의 거친 움직임이 유발하는 소음 매매보다는, 몸통의 굳건한 펀더멘털에 투자하는 전략이 우선해야 한다”고 조언했다.

상장지수펀드(ETF) 시장 점유율 1위인 삼성자산운용이 스튜어드십 코드 도입 8년 만에 처음으로 ‘수탁자 책임활동 보고서’를 발간한다. 미래에셋자산·KB자산운용 등 주요 경쟁사들이 꾸준히 관련 보고서를 공개해온 것과 달리 삼성운용은 보고서를 내지 않아 스튜어드십 코드 이행이 형식적이라는 지적을 받았는데, 당국이 이를 의무화하자 뒤늦게 발간하기로 한 것이다. 10일 삼성자산운용에 따르면 회사는 다음 달 처음으로 수탁자 책임활동 보고서를 발간할 예정이다. 삼성운용은 2018년 스튜어드십 코드를 도입했지만, 개별 기업 의결권 행사 내역을 공개하고 있다며 보고서를 별도로 내지 않았다. 그러나 전문가들은 의결권만으로 스튜어드십 코드 이행 수준을 판단하기 어렵다고 지적한다. 금융권의 한 전문가는 “스튜어드십 코드는 의결권 행사뿐 아니라 비공개 면담·서한 발송 등 다양한 주주활동을 포함한다”며 “보고서에는 의결권 행사 내역으로 확인할 수 없는 주주활동 내용이 담긴다”고 설명했다. 스튜어드십 코드는 기관투자자가 단순한 주식 보유를 넘어 투자대상회사의 장기적 가치 향상에 적극 관여하도록 하는 행동지침이다. 2016년 민간 자율규범으로 도입된 후 현재까지 4대 연기금, 141개 운용사를 포함해 257개의 기관투자자가 참여하고 있다. ETF 시장 규모가 500조원을 넘어서고 이 중 200조원을 굴리는 삼성운용은 수탁자로서 영향력이 커지고 있지만 그에 상응하는 책임활동 내역은 외부에 충분히 공개되지 않았다는 지적이다. 금융투자업계 관계자는 “삼성운용 고객 입장에서는 자신의 자산이 스튜어드십 코드 원칙에 따라 운용되고 있는지 제대로 알 수 없었던 것”이라고 말했다. 이억원 금융위원장도 지난 8일 ‘자본시장 발전을 위한 한국 스튜어드십 코드 개정 공청회’에서 “기업과의 거래관계, 이슈의 민감성 등으로 기관투자자들의 주주활동이 소극적인 의결권 행사에 그치고 있다는 비판이 있다”고 짚었다. 금융당국이 관련 제도를 강화하자 뒤늦게 첫 보고서를 내놓은 점도 아쉬운 대목이다. 금융위는 지난해 12월 운용사의 스튜어드십 코드 보고서 작성 의무화와 이행 점검 계획을 밝혔다.