수도권 2000만 시민의 ‘발’인 지하철을 운영하는 서울교통공사 사장 인선절차가 한창이다. 가장 유력한 후보로 꼽히는 인물이 31일 인사혁신처 정부공직자윤리위원회의 취업 심사를 앞두고 있어 심사 결과에 관심이 쏠리고 있다. 공사의 ‘만성 적자’ 문제와 올해 하반기로 예정된 대중교통 요금 인상, 해마다 되풀이되는 노사 갈등 등 신임 사장의 과제가 산적한 상황에서 ‘수장 공백’ 사태가 길어지고 있는 만큼, 인선을 보다 서둘러야 한다는 지적도 제기된다. 30일 시와 공사 등에 따르면 공사는 김상범 전 사장의 사퇴 이후 차기 사장 후보자를 선정할 임원추천위원회를 구성했다. 관련 조례에 따라 임추위는 시 2명, 서울시의회 3명, 공사 2명 등 각 기관이 추천한 내외부 전문가 7명으로 이뤄진다. 일각에선 임추위 구성이 예상보다 늦어졌다는 말도 나왔다. 시의 한 관계자는 “시의회 추천 위원이 늦게 정해졌다”고 주장했다. 이에 대해 박중화 시의회 교통위원장은 “늦어진 게 아니고 별 이견도 없었다”고 반박했다. 임추위는 사장 초빙 공고를 내고 지난 8일까지 지원서를 접수했다. 접수 결과 5명이 지원한 것으로 파악됐다. 임추위는 공모 신청자를 대상으로 서류 심사와 면접 등을 거쳐 서울시장에게 2배수 이상의 사장 후보자를 추천한다. 시장이 이들 중 최종후보자 한 명을 결정하면 시의회 인사청문회 후 임명된다. 이 과정에 통상 두 달가량 소요된다. 시와 공사 안팎에선 서울시 도시교통실장을 지낸 A씨가 유력 후보로 거론된다. 도시교통실장 전엔 공사 당연직 상임이사를 맡는 교통기획관도 역임했다고 한다. 이 같은 전문성과 더불어 시와 원활한 소통을 할 필요가 있다는 점 등을 이유로 A씨를 적임자로 꼽는 이들이 많다. 시의 한 고위 관계자는 “A씨가 가장 유력한 것으로 안다”고 했다. 그러나 이해충돌 문제가 걸림돌이다. 퇴직 공직자가 공직에 재취업하려면 공직자윤리위의 취업 심사를 통과해야 하는데, A씨의 이력이 이해충돌에 해당되는 것 아니냔 비판도 적잖아서다. 이에 A씨는 세계일보와 통화에서 “제가 판단할 문제는 아니지만, 예전부터 도시교통실장을 지낸 선배들이 공사 사장으로 가는 경우가 많았다”고 강조했다. 또 다른 유력 후보로는 공사의 전신인 서울메트로(과거 서울지하철 1∼4호선 운영) 경영기획본부장과 상임이사 등을 지낸 정당인 B씨가 언급된다. 오는 5월 초쯤 사장 선임 절차가 마무리될 것으로 전망된다. 공사는 지난해 12월부터 공석인 감사 후보자 선정 작업도 진행하고 있다. 언론인 출신인 C씨가 사실상 내정된 상황인 것으로 알려졌다. 공사는 직원만 1만6000명이 넘는 서울시 최대 규모의 산하기관이다. 최근 전국장애인차별철폐연대의 ‘지하철 시위’ 문제 등 각종 이슈가 끊이지 않는 기관이기도 하다. 신임 사장은 2017년 서울메트로와 서울도시철도공사(과거 서울지하철 5∼8호선 운영)가 통합해 공사가 출범한 이래 줄곧 이어져 온 적자 문제 등 산적한 해결 과제에 직면한다. 시가 올 하반기로 예고한 지하철 등 대중교통 요금 300∼400원 인상을 앞두고 부정적 여론에 맞서 인상의 당위성도 설파해야 한다. 매년 반복되는 노사 갈등을 봉합하고 조직을 안정화하는 일도 중요 임무다. 현재 공사에는 기존 양대 노총(민주노총·한국노총) 소속 노조 외에 ‘MZ(1980년대 초~2000년대 초반생) 노조’라고도 불리는 올바른 노조까지 3개 노조가 있다. 시 관계자는 “공직자윤리위 취업 심사 결과가 사장 선임 시기를 좌우할 것”이라고 내다봤다.

서울시가 ‘이태원 압사 참사’와 같은 다중밀집 인파사고를 예방하고자 올해 시 안전관리계획에 ‘인파관리대책’ 유형을 추가했다. 시는 재난대응 유관 기관과의 협력을 강화하고, 현장 중심의 재난관리체계도 구축하기로 했다. 시는 28일 오전 시청 영상회의실에서 2023년 제1차 안전관리위원회를 열고 이 같은 내용을 담은 올해 서울시 안전관리계획 안건을 심의·의결했다. 위원회는 오세훈 서울시장이 당연직 위원장을 맡고 있다. 부위원장인 시 행정2부시장과 수도방위사령관, 서울경찰청장 등 유관 기관장, 재난관리책임 기관장들, 관련 전문가 등 37명이 이날 회의에 온·오프라인으로 참석했다. 올해 시의 안전관리계획엔 ‘안전 서울, 시민 행복’이란 비전 아래 재난관리 취약점 해소, 재난관리체계의 실질적 기능 활성화, 시민 체감 안전 증진 등 재난안전시스템 강화 방안이 담겼다. 재난·안전사고 61개 유형별 관리대책도 포함했다. 특히 이태원 참사로 경각심이 고조된 다중밀집 인파사고 예방을 위한 인파관리대책 유형이 포함됐다. 회의에선 중앙부처와 지방자치단체, 시민이 함께 참여하는 ‘2023년 집중안전점검 추진계획(안)’도 의결됐다. 이에 따라 다음달 17일부터 오는 6월16일까지 시, 자치구, 투자출연기관 등이 참여해 공동주택·학교 등 생활밀집시설과 도로·철도 등 사회기반시설 2389곳을 점검한다. 점검 과정에서 위험요인을 발굴, 해소할 방침이다. 기존 ‘재난대응분야(구조·구급) 현장조치 행동매뉴얼’을 폐지하고 ‘2023년 서울시 긴급구조대응계획’으로 일원화하는 안건도 이날 위원회를 통과했다. 이날 안전관리 전반에 대한 관계기관 간 상호 협력의 중요성 등도 심도있게 논의됐다. 시 안전관리위는 재난 및 안전관리기본법 등에 따라 2005년 설치된 법정위원회다. 재난·안전관리 정책의 심의와 총괄·조정 기능을 수행하고 안전관리 계획과 현장조치 행동 매뉴얼을 심의한다. 관계기관과의 협력 사항을 논의하는 역할도 한다. 당연직 5명, 임명직 17명, 위촉직 18명 등 40명으로 구성된다. 위원 임기는 2년이며 연임이 가능하다. 안전관리위에 이어 같은 장소에서 서울시 긴급대응기관협의회가 개최됐다. 협의회에선 재난현장 대응단계에서 긴급구조활동 매뉴얼로 활용되는 ‘2023년 서울시 긴급구조대응계획(안)’을 심의·의결했다. 긴급구조대응계획은 자연재난 등 동시다발적 피해 발생에 대비한 광역 대응체계다. 협의회엔 긴급구조 기관과 지원 기관의 장 등 10개 기관, 12명이 참여한다. 마찬가지로 서울시장이 당연직 위원장을 맡는다. 오 시장은 “최근 도시 재난과 안전에 대한 시민의 관심이 높아지는 상황에서 다양한 재난에 대처하려면 더 효율적인 재난안전관리 체계를 구축할 필요가 있다”며 “재난 안전관리의 중요한 두 축인 안전관리위와 긴급대응기관협의회를 통해 안전 계획들이 현장에서 실질적으로 작동하도록 시의 전 부서가 총력을 기울이고, 관계 기관장과 단체장들도 적극적으로 협조하길 바란다”고 강조했다.

서울 마포구는 27일 전국 지방자치단체 최초로 재활용품 중간처리장인 ‘소각 제로가게’를 선보였다. 상암동 신규 광역자원회수시설(폐기물 소각장) 건립에 반발해온 구가 소각장의 대안 격으로 제시한 카드다. 박강수 마포구청장은 이날 구청 광장에서 기자설명회를 열고 소각 제로가게 1호점 시범 운영을 시작한다고 밝혔다. 주민 누구나 생활쓰레기를 분리배출·중간처리 할 수 있는 소각 제로가게는 가로 9ｍ, 세로 3ｍ 크기의 컨테이너 안에서 생활쓰레기를 세척하고 분류와 분쇄, 압착 등 과정을 거쳐 깨끗한 재활용 자원으로 만들어 내는 곳이다. 구는 이 가게에서 각종 재활용품의 부피를 4분의 1, 최대 8분의 1까지도 줄일 수 있다고 설명했다. 소각 제로가게는 배출 품목에 제한을 두지 않는 대신 수거함을 비닐, 유리병, 종이, 캔, 플라스틱, 의류 등 18종으로 세분화했다. 재활용 불가 품목은 별도로 버릴 수 있도록 종량제 봉투도 비치했다. 폐스티로폼을 잉고트(INGOT)라는 재생원료로 바꾸는 스티로폼 감용기도 갖췄다. 이곳엔 도우미가 상주하며 이용법을 알려준다. 이 가게를 이용하는 주민은 각 품목에 책정된 개당 또는 무게당 보상가격에 따라 10원부터 600원까지 포인트를 적립받을 수 있다. 적립된 포인트는 일주일 뒤 현금이나 제로페이로 환급된다. 앞서 구는 서울시에 상암동 소각장 입지선정 백지화를 요구하며 그 대안으로 ‘올바른 분리배출과 생활폐기물 전처리’를 제시해왔다. 구는 소각 제로가게 1호점을 시작으로 지역에 제로가게 5곳을 우선 설치할 계획이다. 이후 이용률과 재활용 처리 효과를 검토해 아파트 단지와 일반 주택가의 국·공유지를 활용, 향후 100곳 이상으로 확대한다는 목표를 세웠다. 박 구청장은 “쓰레기를 처리할 또 다른 ‘장소’가 올바른 ‘방법’을 찾아야 한다”고 강조했다. 다만 소각 제로가게는 실효성과 비용 등 측면에서 의문 부호가 붙는다. 서울시는 소각장 건립이 불가피하다는 입장이다.

일명 ‘그레이트 한강’(한강 르네상스 2.0) 프로젝트에 공을 들이고 있는 오세훈 서울시장이 “시장이 바뀌더라도 한강변이 시민들에게 사랑받는, 활용도 높은 공간으로 거듭나길 바라는 의미에서 (개발 사업을) 지속 가능한 기구를 만드는 것을 검토하겠다”고 밝혔다. 자신의 시장 첫 임기 때 시작한 한강 르네상스 프로젝트가 2011년 사퇴 이후 무산된 일이 되풀이돼선 안 된다는 취지에서 나온 발언이다. 오 시장은 유럽 출장 중이던 지난 20일(현지시간) 덴마크 코펜하겐에서 동행한 기자들과 간담회를 갖고 이 같이 말했다. 앞서 오 시장은 출장길에 오르기 전인 지난 9일 그레이트 한강 프로젝트를 발표했다. 오 시장이 2007년 발표한 한강 르네상스 사업의 후속 격인 이 프로젝트는 한강 횡단 곤돌라 설치, 수상 산책로 조성, 여의도공원 제2세종문화회관 건립 등의 내용을 담은 한강변 종합개발계획이다. 오 시장은 “15년 전 한강 르네상스가 철학을 달리하는 후임 시장(박원순)에 의해 거의 무화(無化)하는 바람에 지난 10년 동안 한강변에 큰 변화가 없었다. 그런 점을 안타깝게 생각했다”며 전담 조직의 필요성을 거듭 역설했다. 전담 기구 아이디어는 이번 출장 기간 방문한 독일 함부르크 하펜시티에서 얻었다고 오 시장은 설명했다. 하펜시티는 함부르크 엘베강의 오래된 항구를 개발해 첨단 복합도시로 탈바꿈하는 하펜시티 프로젝트에 따라 2030년 완성을 목표로 조성 중인 곳이다. 첫 삽은 2001년 떴다. 하펜시티 사업을 맡은 함부르크 유한회사는 함부르크시가 100% 출자한 회사다. 오 시장은 “20~30년의 계획을 갖고 꾸준히 수변 개발을 해왔다는 사실에서 굉장히 큰 인사이트를 얻었다”며 “그날 바로 검토를 시켰다(지시했다)”고 했다. 오 시장은 SH(서울주택도시공사)에 한강사업본부를 만드는 방안과 별도 법인을 설립하는 방안을 검토 중이라고 부연했다. 그는 “별도 법인을 설립해 하펜시티 주식회사처럼 하는 방법은 최소 1년의 준비기간이 필요하지만 SH 한강사업본부는 상당히 빠른 템포로 만들 수 있다”며 “사업 여러 개를 동시에 추진하는 별도 독립 조직을 만들면 이익이 남는 사업에서 얻은 흑자를 적자 사업에 투입할 수 있어 특혜 시비가 사라지고 민간이 걷어갈 이익을 고스란히 시민에게 환원하는 선순환 구조를 만들 수 있다”고 말했다. 한강 르네상스의 대표작인 세빛섬(옛 세빛둥둥섬)이 적자에 시달린다는 지적에 대해 오 시장은 “세빛섬에는 아무런 하자가 없었다”며 “제가 갑자기 퇴임하고 나서 (선출된) 후임 시장(박원순)이 세빛섬에 대한 비판적 시각을 견지했다. 이미 수십만명이 이용하던 상황에서 (세빛섬의) 문을 걸어 잠갔다. 불빛을 꺼버린 것”이라고 비판했다. 그는 “3년 동안 아주 냉정하고 잔인한 과정이 있었기 때문에 민간기업이 재정적으로 멍이 든 게 분명한 사실”이라며 “민간 투자업체가 투자를 했으면 투자금을 회수할 수 있도록 도와줄 의무가 있는데 시장이 바뀌었다고 아무런 이유도 없이 문을 닫는 것은 있을 수 없는 일”이라고 목소리를 높였다. 오 시장은 “서울시가 가지고 있는 가장 큰 밑천이 한강이라고 생각한다”며 “저는 지금 계획하고 있는 것도 부족하다고 생각하고, 어떤 아이디어나 정책적 수단 나오더라도 다 포용해서 시민의 즐거움과 행복을 극대화시킬 수 있는 정책으로 승화하겠다는 신념을 가지고 있다”고도 강조했다. 최근 시민단체 등이 자연 훼손을 이유로 그레이트 한강 프로젝트의 전면 재검토를 요구한 데 대해서는 “한강 르네상스를 시작할 때도 많은 환경단체가 반대 입장을 표명했다. 그 후 10년 이상 세월이 흘렀지만 한강에 생물종 다양성을 비롯해 생태계가 과연 마이너스의 방향으로 움직였는지, 오히려 시민들이 보고 즐길 수 있는 친환경적인 방향으로 진전됐는지는 모든 수치가 증명한다”고 선을 그었다. 오 시장은 한강에 수상버스 도입을 검토하는 것과 관련해선 “갈수록 기술이 좋아진다”며 “(수상버스로) 잠실에서 출발해서 여의도나 상암까지 가는 데 계산했던 것(20∼30분)보다 더 빠른 속도로 운항하지 않을까 싶다”고 전했다. 그는 “엄청난 소음 속에서 수상교통을 이용하던 시대는 갔다”며 “수상버스도 상상하는 것보다 훨씬 더 쾌적하고 경제적인 운용수단으로 이용 가능할 것”이라고 덧붙였다. 이어 “계기만 마련되면 (수상버스를 타보려) 줄을 서야 할 정도가 되지 않을까 하는 즐거운 상상도 한다”면서 “기존 수상택시는 제대로 투자를 안 해서 운영난을 겪었지만, (수상버스는) 그런 어려움은 없을 것”이라고 자신감을 드러냈다. 그레이트 한강 프로젝트의 주요 사업은 대부분 대선이 있는 2027년 전후로 추진된다. 이를 두고 ‘대선을 염두한 포석 아니냐’는 시각이 제기되자 오 시장은 “대선을 염두에 두고 있다면 사업을 잘게 잘라 빠르게 진행했을 것”이라며 “착공 속도가 제 성에 차지는 않는다. 임기 중 완성하고 싶은 게 욕심인데, 여러 가지 투자가 필요한 사업의 단위가 커지면 여러 프로세스를 거쳐야 하고 투심도 받아야 하는 등의 절차가 있다. 그런 절차를 우회할까란 생각도 해봤지만 정상적으로 모든 사업을 진행하기로 했다”고 일축했다. 오 시장은 덴마크 코펜하겐의 창의산업 지원공간 블록스허브(BLOXHUB)를 서울에 도입하는 안도 검토하겠다고 밝혔다. 2018년 개관한 블록스허브는 도시건축, 설계, 디자인 등 창의산업 전반을 지원한다. 그는 영국 사례를 언급하며 “창의산업은 반도체나 바이오 못지않게 엄청난 부가가치를 창출한다”면서 “서울산업진흥원에 창의산업지원조직을 만들지 별도 법인으로 할지 장단점을 따져보고 (결정)하겠다”고 말했다. 오 시장은 이번 출장에서 덴마크 코펜하겐의 자전거 정책 등 사례도 “인상 깊게 봤다”고 털어놨다. 그는 9박11일 간 영국 런던, 아일랜드 더블린, 함부르크, 코펜하겐을 방문하는 일정을 마친 뒤 지난 22일 귀국했다.

23일 낮 서울 주택가에서 얼룩말 한 마리가 활보하다가 포획돼 3시간여만에 동물원으로 복귀하는 소동이 벌어졌다. 서울어린이대공원과 소방당국 등에 따르면 이날 오후 2시40분쯤 광진구 능동 어린이대공원 동물원에서 수컷 얼룩말 ‘세로’가 우리 주변 나무 데크를 부수고 탈출했다. 세로는 2021년 어린이대공원에서 태어났다고 한다. 세로는 20여분 간 차도와 주택가 등을 누비다가 동물원에서 1㎞가량 떨어진 광진구 구의동 골목길에서 경찰과 소방, 공원 사육사들에게 포위됐다. 이들은 세로를 둘러싸고 안전 펜스를 설치했다. 이후 총기 형태의 마취장비 ‘블루건’을 이용해 일곱 차례 근육이완제를 투약했다. 마취돼 쓰러진 세로는 회색 천에 덮인 채 화물차에 실려 탈출 3시간30분만인 오후 6시10분쯤 동물원으로 무사히 복귀했다. 세로의 탈출로 발생한 인명 피해는 없는 것으로 파악됐다. 다만 자전거 몇 대가 파손된 것으로 알려졌다. 얼룩말이 주택가를 활보하는 장면을 보려 시민 수십명이 몰리는 등 소동이 빚어졌다. 이날 각종 사회관계망서비스(SNS)에도 “얼룩말을 봤다”는 등의 목격담과 인증 사진이 잇따르며 화제가 됐다. 어린이대공원 관계자는 언론에 “탈출 원인 등을 면밀히 조사해 재발 방지를 위해 최선을 다할 것”이라며 “세로의 건강을 위해 대공원 수의사와 담당 사육사들이 전담해 돌볼 예정”이라고 설명했다.

오세훈 서울시장이 장애인 ‘탈(脫)시설’ 문제와 관련해 장애인 개개인의 선택권을 존중해야 한다는 입장을 재확인했다. 서울시는 전국장애인차별철폐연대(전장연) 등이 탈시설 정책 확대를 지속적으로 요구하는 상황에서 시설과 탈시설 관련 정책이 양립해야 한다는 입장을 고수하고 있다. 유럽 출장 중인 오 시장은 21일(현지시간) 덴마크 코펜하겐의 장애인 거주시설 ‘무스보어바이 쉬드(Musvagevej Syd)’를 방문한 자리에서 “시설에서 생활하는 게 훨씬 더 절실한 사람들이 있다”며 “일률적으로 (장애인 정책 관련) 원칙을 정하고 한쪽 방향으로 유도해 나간다기보다는 여러 경우의 수를 놓고 선택할 수 있도록 하는 게 가장 이상적인 방향”이라고 강조했다. 그는 “재원이 허락한다면 장애인들이 자율적으로 (시설이냐 탈시설이냐를) 결정할 수 있는 방향으로 가는 게 제일 바람직한 방향”이라고도 했다. 오 시장이 이날 방문한 무스보어바이 쉬드는 다중장애와 발달장애 성인을 위한 장애인 시설이다. 32명이 이용 가능한 거주지와 17명이 이용 가능한 데이케어시설을 갖추고 있다. 거주자는 8명씩 4개 동에 살고 있으며 24시간 지원받는다. 시설에 근무하는 직원은 상주 근무자 70명을 포함, 총 150명이다. 시설 거주 장애인은 원룸 형태의 방에서 각자의 방식대로 생활할 수 있다. 이용료는 월세, 식비, 청소비 등을 합해 한 달에 약 250만원이다. 이용자들은 장애연금으로 이를 충당하고, 부족하면 코펜하겐시가 보조한다. 코펜하겐에는 이곳을 포함해 다양한 형태의 장애인 거주시설 44곳이 있다. 이용자의 요구와 특성에 맞춰 중·장기와 일시 거주시설 등으로 나눠 운영한다. 다만 오 시장은 “덴마크는 프라이버시를 존중하는 관점에서 1인1실이 의미가 있어 보이지만, 따로따로 있는 게 모든 장애인에게 도움이 될까 하는 생각을 했다”며 “어떤 분들은 공간을 같이 쓰는 게 덜 외롭고, 관리가 효율적일 수 있다”고 선을 그었다. 시는 장애인의 사생활을 보장하면서도 고독감을 줄일 수 있도록 거주시설 기능을 개선하고, 지역사회 통합 프로그램을 개발할 방침이다. 거주지 가까운 곳에 돌봄 서비스나 지역사회 참여 프로그램을 지원하는 기관들을 집중 배치하는 방안도 추진한다. 장애인의 지역사회 정착도 지원한다. 오 시장은 이날 덴마크 히비도브레의 대표적인 노인요양시설 ‘스트랜드마크세흐’(Strandmarkshave)도 찾았다. 요양시설과 데이케어센터, 은퇴자 주택, 치매노인 요양시설이 함께 있는 곳이다. 이와 관련, 시는 어르신·가족의 돌봄을 지원하는 ‘서울형 세대통합 실버타운’(골드빌리지)을 5개 권역별 1곳씩 시범 조성하고, 요양시설 실버케어센터는 문화체육시설 등을 갖춘 복합시설로 만들 방침이라고 밝혔다. 시는 또 가족의 돌봄 부담을 줄이기 위해 출장, 경조사, 휴가 기간에 노인을 맡길 수 있는 ‘단기안심돌봄방’을 운영한다. 보호자 거주지와 가까운 곳에서 가정과 같은 돌봄 환경을 제공하는 ‘노인요양공동생활가정’도 대폭 확충한다. 요양시설을 건립하는 자치구에 주는 시비 보조금도 늘린다.

23일 오후 2시40분쯤 서울 광진구 어린이대공원에서 우리 주변 나무 데크를 부수고 탈출한 얼룩말이 자양동 주택가를 돌아다니고 있다. 이 얼룩말은탈출한 지 3시간여 만인 오후 6시10분쯤 동물원으로 돌아갔다.

전 세계 도시들의 금융경쟁력을 측정한 ‘국제금융센터지수’(GFCI) 평가에서 서울시가 10위에 올랐다. 직전 평가였던 지난해 9월 11위에서 한 단계 오른 순위로, 2015년 9월(6위) 이후 약 7년 6개월 만에 10위권에 재진입한 것이다. 서울시는 영국계 컨설팅 그룹 지옌(Z/Yen)과 중국종합개발연구원(CDI)이 공동 주관하는 GFCI 평가 결과 이 같이 나타났다고 23일 밝혔다. 이번 평가 대상은 세계 130개 도시다. GFCI는 국제경영개발연구원(IMD), 세계경제포럼(WEF) 등 외부기관의 평가와 전 세계 금융종사자들을 대상으로 한 온라인 설문조사 결과를 종합한 지수다. 매년 3월과 9월 발표된다. 시는 △기업환경(10위) △인프라(5위) △금융산업 발전(10위) △도시평판(9위) 4개 항목에서 모두 10위권에 진입했다고 설명했다. 이 가운데 도시평판 항목은 지난 평가보다 3계단 상승했다. 반면에 직전 평가 때 5위였던 인적자원 항목은 15위권 밖으로 밀려났다. 기업환경과 금융산업 발전 항목도 각각 1계단, 6계단 하락했다. 이에 대해 시는 “각종 금융·노동 규제 등에 기인한 것”이라며 “글로벌 스탠다드에 부합하는 금융투자 환경 조성을 위해 규제 개선 등 혁신적인 뒷받침이 필요하다는 의미”라고 분석했다. 시는 별도 부문인 미래부상 가능성에선 직전 평가에 이어 연속으로 1위를 차지했다. 핀테크 부문에선 지난 평가보다 2계단 상승한 12위를 기록했다. 이번 평가에서 1위에 오른 도시는 뉴욕이다. 런던(2위), 싱가포르(3위), 홍콩(4위), 샌프란시스코(5위), 로스앤젤레스(6위), 상하이(7위), 시카고(8위), 보스턴(9위) 등이 뒤를 이었다. 서울은 베이징(13위), 파리(14위), 도쿄(21위) 등 주요 도시를 제쳤다. 국내 도시 중엔 부산이 37위에 이름을 올렸다. 시는 올해 1월 ‘제2서울핀테크랩’을 개관하는 등 핀테크 유망기업 발굴과 예비 유니콘 기업의 성장 지원에 집중하고 있다. 오세훈 시장은 최근 유럽 출장 중 런던에서 서울을 아시아 금융중심지이자 세계 5대 금융도시로 키우겠다는 구상을 발표하기도 했다. 김태균 서울시 경제정책실장은 “이번 GFCI 순위로 서울이 가진 글로벌 금융도시로서의 매력과 경쟁력이 충분히 입증된 것”이라며 “향후 더 많은 해외 자본과 인재가 모여들 수 있는 글로벌 금융허브 도시 서울로 발전하겠다”고 말했다.

유럽 출장 중인 오세훈 서울시장이 16일(현지시간) 아일랜드 더블린에 있는 아일랜드 산업개발청(IDA: Industrial Development Agency)을 방문, 서울투자청과 IDA 간 업무협약(MOU) 체결식에 참석했다. 오 시장은 이날 MOU 체결에 앞서 “아일랜드가 굉장히 잘나가고 있다. 지난해 1인당 GDP(국내총생산)가 13만 달러를 넘어서서 세계 3위를 기록하고 있고, 다른 나라들은 전부 코로나19 팬데믹으로 힘든 와중에도 10% 이상 성장률을 기록하는 거의 유일한 나라 아닌가 싶다”며 “그렇게 잘나가는 비결을 한 수 배우고 싶어서 왔다”고 말했다. 적극적이고 공격적인 투자유치 활동으로 주목받는 IDA는 대형 외국인 직접투자 유치 활동, 투자 홍보활동 등을 위해 1969년 설립된 투자유치 전문기관이다. 투자유치 대상기업에 신속한 원스톱 서비스와 다양한 혜택을 제공한다. 아일랜드는 2010년 국제통화기금(IMF) 구제금융을 신청했지만 불과 3년 만에 이를 졸업하고, 구글·애플·화이자 등 글로벌 IT·바이오 기업의 유럽본부 유치에 성공했다. 최근에는 코로나19 팬데믹과 러시아-우크라이나 전쟁에도 불구하고 2021년 13.5%, 지난해 12.2%(잠정치)에 달하는 GDP 성장을 기록했고, 지난해 1인당 GDP는 13만1000달러(추정치)로 룩셈부르크(14만1500달러), 싱가포르(13만1400달러)에 이어 세계 3위에 올랐다. 서울투자청은 서울시가 전국 지방자치단체 최초로 출범시킨 투자유치 전담 기구다. 이날 MOU를 통해 두 기관은 △투자 네트워크 파트너십 촉진 △인력 및 프로그램 교류 △기업 정책 및 우수 사례에 대한 정보교환 등을 하기로 했다. 업무협약의 일환으로 올해 성공적인 투자유치 경험과 전략을 공유하는 공동 웨비나(화상 토론회)도 연다. 특히 서울투자청은 장기적으로 IDA의 기업지원 절차 등을 벤치마킹할 계획이다. 서울투자청은 내년 하반기 투자유치 전담 출연기관으로 전환된다. 한편, 서울시는 IDA가 주도하는 투자유치 활동 외에도 세계 최저 수준의 법인세가 아일랜드의 경제 성장을 이끌었다고 보고 있다. 아일랜드의 법인세율은 2003년부터 12.5%를 유지하고 있으며, 이는 우리나라 법인세 최고 세율 24%와 유럽연합(EU) 평균 21%의 절반 수준이다. 국내에서도 서울 금융중심지 활성화를 위해 여의도 내 창업기업에 대한 조세감면을 위한 조세특례제한법 개정안이 발의돼 국회에서 논의 중이다. 서울은 홍콩이나 싱가포르 등 해외 경쟁 도시 대비 높은 세율로 해외금융기업 유치에 한계를 안고 있다는 설명이다. 법이 개정되면 창업하거나 사업장을 신설하는 금융기업은 3년간 법인세·소득세가 전액 면제되고, 이후 2년간 50% 감면받을 수 있게 돼 해외금융기업 유치에 큰 도움이 될 것이라고 시는 덧붙였다.

초고층 빌딩 건립 계획이 무산된 뒤 10년 넘게 방치돼 있던 서울 성동구 성수동 삼표레미콘 공장 부지에 글로벌 첨단산업 기업들이 입주하는 복합 건축물이 들어선다. 인근 서울숲과 그 일대에도 수변 랜드마크 타워 등 삼표부지 건축물과 연계한 조망·전시·문화·컨벤션 시설이 생긴다. 유럽 출장 중인 오세훈 서울시장은 16일(현지시간) ‘유럽의 실리콘밸리’로 불리는 아일랜드 더블린 도크랜드의 ‘그랜드 캐널 독(Grand Canal Dock)’을 방문한 자리에서 이 같은 구상을 밝혔다. 성수동 일대를 ‘한국의 실리콘밸리’로 만든다는 구상이다. 과거 가스시설 부지였던 곳을 재개발한 그랜드 캐널 독엔 구글, 애플, 메타 등 주요 IT(정보기술)기업들이 입주해 있어 ‘실로콘 독’이란 별칭이 붙었다. 삼표 부지에는 2009년 현대GBC(글로벌 비즈니스 센터) 건립을 통한 한강변 랜드마크 조성이 추진됐으나 한강변 고도제한 등으로 무산된 바 있다. 시는 지난해 강제철거 대신 부지 활용 방안을 제시했다. 이에 삼표가 레미콘 공장을 자진철거하면서 해당 부지 개발에 청신호가 들어왔다. 시는 삼표 부지에 첨단산업 신성장 거점이 될 GFC(글로벌 퓨쳐 콤플렉스)를 조성할 계획이다. 시는 지난해 12월 삼표 부지 약 2만2924㎡를 도시계획변경 사전협상 대상지로 선정했다. 시는 해당 부지의 용도지역을 1종 일반주거지역(용적률 200%)에서 이를 상업지역(〃 800%)으로 상향해주고, 약 6000억원의 공공기여금 또는 토지나 건물 일부를 받게 된다. 이를 성수 일대 개발에 활용할 계획이다. GFC는 최근 발표한 도시건축디자인 혁신방안 중 ‘건축혁신형 사전협상’으로 추진할 방침이라고 시는 부연했다. 건축혁신형 사전협상은 유연한 제도 적용, 다기능 용도 복합화, 국제 현상설계 공모 등을 통한 혁신적 디자인의 건축물을 짓는 제도다. 시는 또 GFC를 국제 인증을 받는 친환경 건축 인증 제도인 LEED 플래티넘 건축물로 짓고, 저층부를 선큰(지하공간을 활용한 도시디자인 기법), 덮개공원 등으로 연결할 방침이다. GFC엔 클라우드 네트워크 인프라를 구축하고 AI(인공지능) 업무환경도 지원할 예정이다. 이뿐 아니라 시는 인근 서울숲과 연계해 이 일대를 미래산업의 신성장 거점이자, 한강의 대표 수변명소로 만들 생각이다. 시는 특히 수변 랜드마크 타워 등 한강 석양을 즐길 수 있는 다양한 조망 공간을 만들 계획이다. 서울숲 내 이용이 저조한 부지를 활용해 전시, 문화, 컨벤션, 컨퍼런스 등 신기술·문화체험 플랫폼으로 조성하는 방안도 검토하고 있다. 야외 주차장 지하화 등으로 주차공간도 확대한다. 오 시장은 “이곳(도크랜드)에 와서 자연과 잘 어우러진 최첨단 하이테크 기업들이 얼마나 활발하게 일자리를 창출하고 경제를 일구는지 볼 수 있었다”며 “그런 개념을 한국으로 가져가서 성수전략정비구역과 연계, 서울숲과 잘 어우러진 성수동 일대를 젊은이들이 활발하게 새로운 기업을 일으키고 하이테크 기업들이 몰려들 수 있는 공간으로 만들어야 겠다는 구상을 가다듬을 수 있었다”고 말했다. 한편, 오 시장은 이날 오전 더블린 맨션하우스에서 캐롤라인 콘로이(Caroline Conroy) 더블린시장과 면담하고, 양 도시 간 교류 강화를 위한 우호협력도시 양해각서를 체결했다. 두 도시는 이번 협약을 통해 교통분야뿐만 아니라 기후위기 대응‧문화․관광 등 전반 분야의 협력을 약속했다.