엔비디아가 그래픽처리장치(GPU)를 앞세워 절대강자로 군림하던 인공지능(AI) 칩 시장에 구글의 ‘텐서처리장치(TPU)’가 다크호스로 떠오르면서 고대역폭메모리(HBM) 수요 폭증에 대한 기대가 커지고 있다. HBM 시장 선두로 구글에 HBM 물량을 대부분 공급하고 있는 SK하이닉스가 큰 수혜를 볼 것으로 점쳐진다. 26일 업계에 따르면 최근 페이스북·인스타그램 운영사인 메타플랫폼(메타)은 구글의 AI 추론 칩인 TPU 수십억달러어치를 구매하는 방안을 논의 중인 것으로 알려졌다. TPU는 구글이 자체 검색엔진 가동과 AI를 구동하기 위해 2016년부터 미국 반도체 팹리스(설계 업체) 브로드컴과 함께 만든 칩이다. 최근 엔비디아의 GPU 없이도 동일하거나 그 이상의 성능을 내는 한편 가격은 절반 수준이나 저렴해 시장의 주목을 받고 있다. 업계에서는 그간 ‘탈엔비디아’를 준비하던 빅테크를 중심으로 엔비디아 GPU를 대신해 TPU 수요가 늘어나면 AI 시장 내 엔비디아의 독주 체제가 흔들릴 것으로 본다. 동시에 HBM 수요도 크게 늘어날 수 있다는 게 업계 중론이다. 글로벌 HBM 시장을 주도하고 있는 국내 업체들에겐 희소식이다. TPU에는 6∼8개의 HBM이 탑재되는 것으로 알려졌기 때문이다. 특히, SK하이닉스에게 큰 호재가 될 수 있다는 관측이 나온다. 투자은행 UBS 분석에 따르면 SK하이닉스는 구글, 브로드컴 아마존웹서비스(AWS) 등 주문형 반도체(ASIC) 고객들을 대상으로 공급 우위를 점하고 있다. SK하이닉스는 구글의 최신 TPU 7세대(P·코드명 아이언우드)에 HBM3E 8단을 우선 공급사로 납품하고 있으며, 전력 효율을 개선한 다음 세대(TPU 7e)에 들어가는 HBM3E 12단을 독점 공급할 것으로 전해졌다. 김기태 SK하이닉스 HBM 세일즈&마케팅 담당은 지난 3분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 “다양한 고객들로부터 새롭게 발생하고 있는 HBM 수요에서도 높은 점유율을 유지하며 공급을 확대해 나갈 수 있을 것”이라고 밝혔다. 최근 엔비디아 HBM 공급망에 진입한 삼성전자도 구글과 오랜 협력 관계를 바탕으로, 파운드리(반도체 위탁생산)나 HBM에서 추가 수주 기회가 있을 수 있다.

한국의 올해 연간 수출액이 사상 처음으로 7000억달러를 돌파하고, 내년에도 비슷한 규모를 유지할 것이라는 전망이 나왔다. 다만 반도체·정보통신기기·조선 등은 내년에도 견고한 성장이 예상되는 반면 철강·석유화학·정유 등은 침체 국면이 이어지는 등 산업별로 희비가 엇갈릴 전망이다. 국책 연구기관인 산업연구원은 24일 이런 내용을 담은 ‘2026년 경제·산업 전망’ 보고서를 발표했다. 산업연구원은 올해 통관 기준 수출액이 지난해 6836억달러 대비 2.5% 증가한 7005억달러에 달할 것으로 내다봤다. 7000억달러대는 역대 가장 높은 수치로, 연간 수출 규모가 항상 한국보다 앞섰던 일본(2024년 7075억달러)과 비슷한 수준이다. 산업연구원은 수출 전망치와 관련해 “올해 들어 미국의 관세 부과와 주요국 경기 약세 등 대외 불확실성에 대한 우려가 있었다”면서도 “고율의 관세 부과 가능성에 대응한 선제적 주문과 AI 관련 투자 확대로 인한 반도체 수요 지속 등에 힘입어 비교적 견조한 증가 흐름을 보였다”고 말했다. 내년 수출 예상 규모는 올해보다 소폭(0.5%) 감소한 6971억달러다. 산업연구원은 감소 이유로 △글로벌 경기 부진 및 교역 둔화 △전년 호실적에 따른 기저효과 등을 들었다. 산업연구원은 내년 경제성장률에 대해선 “소비의 견조한 증가세, 정부의 확장적 재정 기조 등으로 내수가 성장의 모멘텀으로 작용할 것”이라며 연간 1.9%를 예상했다. 산업별로는 온도차가 뚜렷했다. 대표적인 호실적 산업은 반도체가 꼽혔다. 글로벌 인공지능(AI) 투자 확대에 힘입어 고대역폭메모리(HBM)와 DDR5 등 고부가 제품의 수출 증가세가 이어지면서 올해 16.6% 성장하고, 내년엔 기저효과와 수요 안정화로 4.7% 증가할 것으로 예상했다. 미국발 반도체 관세 불확실성이 여전하지만, 미국이 한국 반도체 수출에서 차지하는 비중이 높지 않고 미국에서 한국 반도체를 완전히 대체할 기업을 찾기도 어려울 것이라는 분석이 뒤따랐다. 조선업은 내년 수출이 4% 역성장할 것으로 보이지만, 올해 수출 증가율이 23.2%에 달하는 호황기에 접어든 만큼 내년에도 견조한 성장을 이어나갈 업종으로 꼽힌다. 산업연구원은 “고가의 해양플랜트 수출 감소에 따른 일시적 영향으로 (내년 수출이) 소폭 하락하지만 높은 수준을 유지할 것”이라고 설명했다. 자동차는 내년에도 부진을 이어갈 전망이다. 완성차 수출은 물량 기준으로 0.3% 증가하지만 자동차 부품까지 포함한 산업 전체 수출액은 0.6% 감소할 것으로 보인다. 산업연구원은 “해외 생산 증가로 국내 자동차 생산과 수출이 감소하고 부품 역시 조달 현지화가 확대되는 추세”라고 말했다. 철강, 정유, 석유화학 등 소재사업군의 수출은 전반적으로 우하향을 그릴 예정이다. 특히 철강은 미국의 관세 조치 영향과 유럽연합(EU)의 쿼터 규제 영향이 본격화하면서 수출이 올해 7.2% 감소하는 데 이어 내년에도 5% 감소할 것으로 산업연구원은 내다봤다. 산업연구원이 국내 경제·산업 전문가 143명을 대상으로 실시한 조사에선 내년 핵심 대외 리스크로 △글로벌 통상 패러다임 변화 △환율 변동성 △글로벌 실물경기 부진 등이 꼽혔다. 특히 글로벌 통상 패러다임 변화는 조사 대상 대외 리스크 요인 중 발생 가능성과 부정적 영향력 모두 1위를 차지했다. 산업연구원은 “글로벌 통상 질서가 재편되는 과정에서 관세 인상, 공급망 재편, 전략적 동맹 강화 등 구조적 변화가 지속될 것”이라며 “미국을 비롯한 주요국의 보호무역주의 강화는 한국경제의 수출 및 무역구조에 직접적인 부담 요인으로 작용할 우려가 있다”고 설명했다. 권남훈 산업연구원 원장은 “반도체 중심의 의존성이 강화됐고 다른 주력산업의 경쟁력은 상당히 도전을 받고 있는데 길게 봤을 때 우려 요인”이라며 “2026년은 안정 추세가 전망되지만 산업 경쟁력을 회복하는 한 해로 삼아야 된다”고 밝혔다.

LS전선은 한국전력의 ‘동해안∼신가평 송전망 구축 사업’에서 세계 최초로 상용화된 500킬로볼트(㎸) 90도(고온형) 초고압직류송전(HVDC) 케이블을 적용해 공사에 착수했다고 24일 밝혔다. 동해안∼신가평 구간은 동해 발전 전력을 수도권으로 전송하는 동해안∼수도권 프로젝트의 1단계 사업으로, 국가 전력 수급 안정성을 강화하는 핵심 인프라로 평가된다. 이번 사업에 투입되는 케이블은 기존 70도 제품보다 도체 허용 온도를 높여 송전 용량을 최대 50%까지 늘릴 수 있는 고사양 제품이다. 지난 6월 한국전력의 사전적격심사(PQ)를 통과하며 기술력을 공식 인정받았다. 국내 유일의 해저·지중 HVDC 사업 수행 경험을 보유한 LS전선은 이번 사업에서 전 구간에 HVDC 케이블을 단독 공급한다. HVDC는 교류(HVAC) 대비 송전 손실이 적고 장거리 대용량 전송에 유리해 글로벌에너지 전환의 핵심기술로 꼽힌다. 관련 시장은 2018년 1조8000억원에서 2030년 약41조원 규모로 성장할 것으로 전망된다. 김형원 LS전선 에너지·시공사업본부장은 “HVDC 사업은 전력망 안정성을 확보하기 위해 상용화 경험이 핵심”이라며 “서해안 HVDC 에너지고속도로, 동해안∼수도권 2단계, 유럽 테네트 프로젝트 등 국내외 주요 사업 참여를 적극 확대하겠다”고 말했다.

태광산업이 주주이익 침해 논란이 제기된 3200억원 규모 교환사채(EB) 발행 및 자사주 처분 결정을 철회하기로 했다. 태광산업은 24일 공시를 통해 “자사주 소각 등에 대한 정부 정책 기조와 주주가치 보호라는 측면에서 자사주 처분 결정을 철회하는 것이 합당하다고 판단했다”며 이같이 밝혔다. 태광산업은 지난 6월27일 신사업 추진을 위한 자금 조달 차원에서 자사주 전량(지분율 24.41%)을 교환 대상으로 하는 3200억원 규모 교환사채를 발행할 계획을 밝혔다. 이에 태광산업 2대 주주인 트러스톤자산운용 등은 서울중앙지방법원에 태광산업 이사들의 위법행위 중지를 요청하는 가처분을 신청했다. 시장에서는 자사주를 교환 대상으로 하는 교환사채 발행은 교환권 행사 시 사실상 3자 배정 유상증자와 동일한 효과가 있는 만큼 기존 주주 이익을 심각하게 침해한다는 이유에서다. 태광산업은 이와 관련해 “교환사채 발행 결정 이후 반대 주주를 비롯한 다양한 이해관계자들과 소통했다. 지난 5개월간 태광산업의 주가가 크게 하락하는 등 교환사채 발행 여건에도 상당한 변화가 있었다”며 교환사채 발행 철회 배경을 설명했다. 태광산업은 이번 철회로 기존 자금조달 계획에 차질이 생겼다. 태광산업은 “현재의 투자 계획이 예정대로 집행될 경우 내년 상반기에는 예비운영자금의 확보도 쉽지 않은 형편”이라며 “자금 확보를 위해 외부 차입 등 다양한 방안을 검토 중”이라고 전했다. 태광산업은 “지속 가능한 생존을 위해선 근본적인 사업구조 재편이 불가피하다”며 “향후에도 화장품과 에너지, 부동산, 조선업 등을 중심으로 사업 영역을 확대할 계획”이라고 밝혔다.

삼성전자와 SK하이닉스가 올해 3분기까지 6조원이 넘는 법인세를 낸 것으로 나타났다. 전년 동기 대비 9배 많은 규모다. 반도체 호황기에 기업들의 영업이익이 크게 늘면서 법인세 납부 금액도 대폭 증가하고 있다. 23일 삼성전자와 SK하이닉스가 공시한 분기 보고서에 따르면 양사가 올해 들어 9월30일까지 납부한 법인세 총액은 6조2310억원이다. 지난해 같은 기간 7010억원과 견줘 9배가량 많은 수치다. 삼성전자의 경우 지난해 동기 법인세가 6070억원에서 올해 1조8860억원으로 약 3.1배 증가했다. SK하이닉스는 940억원에서 4조3440억원으로 무려 46.1배 늘어났다. 법인세는 기업이 연간 단위로 영업이익에 따라 부과해야 하는 세금이라 영업이익이 많을수록 내야 할 세금도 많아진다. 기업들은 상반기와 하반기에 각각 2회 법인세를 납부한다. 양사가 올해 큰 규모의 법인세를 납부한 데는 반도체 슈퍼사이클로 호실적을 낸 영향이 주효한 것으로 분석된다. 삼성전자의 3분기 영업이익은 12조1661억원으로 전년 동기 대비 32.5% 성장했다. SK하이닉스도 3분기 영업이익 11조3834억원을 기록하며 전년 동기 대비 61.9% 증가했다. 업계에선 두 기업이 지난달에도 1조원 수준의 법인세를 추가 납부했을 것으로 본다. 전 세계적으로 인공지능(AI) 수요가 몰리면서 삼성전자와 SK하이닉스는 미국 엔비디아 등 빅테크들을 상대로 고대역폭메모리(HBM), DDR5 등 고부가 메모리 반도체 판매를 확대하고 있다. 이에 양사의 앞으로 영업이익 규모가 늘어나면서 법인세 납부 금액도 내년에 더 많아질 것이란 전망이 나온다.

삼성전자가 지난 21일 단행한 2026년도 정기 사장단 인사는 경영 안정과 미래 기술 선점에 방점을 뒀다는 평가가 나온다. 앞서 ‘삼성 2인자’로 불리던 정현호 부회장이 용퇴하면서 이번 인사에 대대적인 쇄신 메시지가 담길 수도 있다는 관측도 있었지만 삼성전자는 인사 폭을 지난해(9명)의 절반 수준인 4명으로 최소화했다. 조직 안정을 꾀하면서 ‘기술의 삼성’이라는 본연의 정체성을 확고히 하겠다는 이재용 회장의 의지가 담긴 것으로 보인다. 재계에선 삼성 사장단 인사를 두고 강력한 ‘투톱’ 체제의 부활에 우선 주목하고 있다. 삼성전자는 이번에 전영현 부회장과 노태문 사장 2인 대표이사 체제로 경영의 무게중심을 잡았다. 전 부회장은 디바이스솔루션(DS·반도체)부문장과 메모리사업부장직을 유지하며 유임했고, 노 사장은 지난 3월 한종희 부회장 별세 이후 맡아 온 디바이스경험(DX·가전 및 모바일)부문장 ‘직무대행’을 떼고 정식 부문장으로 올라서게 됐다. 이는 격변하는 대내외 경영 환경에서 실적이 검증된 리더십을 더욱 강화하겠다는 포석으로 해석된다. 전 부회장은 삼성 반도체 위기론이 제기된 지난해 5월 ‘구원투수’로 등판해 이번 3분기 DS부문에서만 7조원의 영업이익을 내며 삼성 반도체의 완전한 부활을 알렸다. 인공지능(AI) 열풍으로 반도체 시장이 본격적인 슈퍼사이클(장기 호황)에 접어들었고, 내년 본격화할 6세대 고대역폭메모리(HBM4) 시장 선점과 주요 고객사 관리 등을 생각하면 전 부회장의 경험과 리더십이 필요하다는 판단이 작용한 것으로 보인다. 노 사장은 DX부문장과 함께 모바일 사업을 담당하는 모바일경험(MX)사업부장을 겸직한다. 갤럭시 S, Z 등 플래그십 시리즈를 연이어 흥행시키고 업계에서 가장 먼저 AI폰 시장을 선점한 성과를 인정받은 결과로 풀이된다. 그간 노 사장이 쌓은 노하우로 확장현실(XR) 기기 등 새로운 폼팩터(기기 형태)로 더욱 치열해지는 모바일 시장을 헤쳐나가야 한다는 전략을 세웠다는 평가가 나온다. 삼성 미래 기술의 산실인 SAIT(옛 삼성종합기술원) 원장에 한국인 최초 하버드대 종신교수인 박홍근 교수를 사장으로 영입하는 등 이번 인사엔 ‘기술 혁신·경영’의 메시지도 담겼다. 내년 1월 입사 예정인 박 교수는 양자컴퓨팅, 뉴로모픽 반도체 등 미래 디바이스에 대한 연구를 지속하며 삼성전자의 10년 뒤 미래 먹거리를 구상하게 된다. 비슷한 맥락에서 윤장현 삼성벤처투자 대표이사가 DX부문 최고기술책임자(CTO) 사장 겸 삼성리서치 장으로 승진했다. 엔지니어 출신인 윤 사장은 하드웨어 중심의 제조업 마인드를 넘어 소프트웨어와 AI가 융합된 ‘AI 선도 기업(AI 드리븐 컴퍼니)’으로의 전환을 가속화하는 역할이 기대된다. 삼성전자는 이르면 24일 단행할 2026년 정기 임원 인사에서도 AI, 6G, 차세대 반도체, 양자컴퓨터 등 신성장동력 발굴을 위한 미래 기술 인재 등용 원칙을 이어갈 것으로 보인다.

고환율, 고물가, 고금리의 ‘3고(高)’ 악재에 원자재 수입 의존도가 높은 기업들을 중심으로 산업계가 비상 경영 체제에 돌입했다. 예측 범위를 벗어난 대외 변수들이 동시다발적으로 터져 나오면서 내년 사업 계획을 짜는 데도 골머리를 앓고 있다. 23일 업계에 따르면 3고 현상은 다방면에서 기업의 숨통을 조이고 있다. 원자재 수입 비용 폭증에 어깨가 무겁고, 수출 기업조차 글로벌 경기 침체로 수요 자체가 줄어 가격 경쟁력 혜택을 충분히 누리지 못하는 실정이다. 고물가는 소비자들 지갑을 닫게 하고 고금리는 기업 혈관인 ‘자금줄’을 막는다. 특히 이번 환율 급등에 유독 기업들이 힘들어하는 건 올해 세웠던 계획이 상당부분 틀어졌기 때문이다. 대한상의가 올해 초 50대 기업의 사업 계획을 분석한 결과 기업 33.3%가 원·달러 1350∼1400원을 상정해 짠 것으로 나타났다. 이보다 낮은 1300∼1350원으로 전망한 기업은 29.6%였고, 현재 수준인 1450∼1500원을 전망한 기업은 11.1%에 불과했다. 90%에 가까운 기업이 전망과 다른 환율을 현실로 겪고 있는 셈이다. 특히 고환율은 항공·철강·면세업계에 고역이다. 항공업계는 항공사 영업비용 중 30% 이상을 차지하는 유류비, 정비비, 해외 체류비 등 고정 비용을 달러로 결제하고, 환율 인상으로 인한 여행 심리 위축으로 항공 수요 자체가 줄어들 위기에 놓였다. 철강은 철강재 생산에 필요한 철광석과 제철용 연료탄 등 원자재 의존도가 높은 대표적인 업종이다. 면세업계는 강달러가 이어지며 면세 쇼핑의 최대 장점인 ‘가격 이점’이 사라진 지 오래로, 일부 제품은 백화점보다 비싼 가격 역전 현상이 발생하고 있다. 국내 정유업체 한 관계자는 세계일보와 통화에서 “고환율로 원유 수입에 부담이 되긴 하지만 다행히 원유 가격이 폭등하지 않고 정유 수출 비중이 높아 타격이 작은 편”이라며 “문제는 예측 불가능성이 커져 정유업계를 비롯해 산업계 전반적으로 사업·투자 계획을 보수적으로 잡는 등 경영 위축이 불가피하다는 것”이라고 말했다. 오래전부터 환 헤지(환 변동 위험 회피)에 대비한 대기업과 달리 그럴 형편이 안 되는 중소기업들의 신음은 더욱 깊다. 중소기업중앙회가 올 초 중소기업 360개사를 대상으로 조사한 결과, 손익분기점을 달성할 수 있는 환율은 1달러당 평균 1334.6원인 것으로 집계됐다. 최근 환율과 비교하면 150원 가까이 차이 나는 수준이라 상당수 중소기업의 경영 손실이 불가피할 전망이다. 재계 관계자는 “지금의 3고 현상은 기업 개별의 노력으론 극복하기 힘들다”며 “기업으로선 허리띠를 졸라매는 것을 넘어 생존을 위해 구조조정까지 검토해야 할 것”이라고 진단했다.

삼성전자가 지난달 출시한 헤드셋 형태의 모바일 기기 ‘갤럭시 XR’을 써본 뒤 가장 먼저 든 생각이다. 아직 즐길 만한 전용 콘텐츠가 부족하고 비싼 가격, 조작법 등 여러 한계가 있다. 그러나 TV, 프로젝터, 태블릿, 스마트폰 등 기존 스크린에선 구현할 수 없는 압도적인 몰입감 하나만으로 XR이 기존 모바일 기기 생태계에서 중요한 위치를 차지할 것이라는 예감이 들었다. 갤럭시 XR은 삼성전자와 구글, 퀄컴이 공동 개발한 ‘안드로이드 XR’ 플랫폼을 최초로 탑재한 헤드셋이다. 그렇다 보니 구글의 인공지능(AI) 에이전트 ‘제미나이’가 기본 탑재돼 있고, 구글 지도, 유튜브 등 구글 기본 앱을 제미나이와의 대화로 매끄럽게 실행할 수 있었다. 예를 들어 제미나이를 켠 채 “구글 지도에서 하프돔으로 데려가 줘”라고 말하면 즉시 미국 캘리포니아주 요세미티 국립공원에 있는 화강암 돔인 ‘하프돔’의 한가운데로 갈 수 있었다. 구글 지도 이머시브 뷰를 활용하면 하프돔을 위에서 내려다보고, 손으로 지도를 밀고 당기면 하프돔 상공을 자유롭게 이동했다. 프랑스 파리 에펠탑, 이탈리아 로마 콜로세움 등 유명 랜드마크들도 마찬가지다. “구글 지도 이머시브 뷰로 데려가 줘”라고 지시하면 방구석에서도 세계 유명 관광지 어디든 이동할 수 있었다. 아직 동작 속도나 화질 등은 보완이 필요하지만, 고개가 움직이는 대로 에펠탑·콜로세움의 주변 풍경을 확인할 수 있다 보니 몰입감이 상당했다. 간단한 손짓으로 콜로세움 위를 날아다니면서 내부 구조를 확대해 들여다보기도 하고, 구글의 스트리트뷰 기능을 활용해 스페인 남부 론다의 구시가지를 지나 명소인 누에보 다리를 건널 수 있었다. 인터넷 서핑이나 영상 콘텐츠 감상 등 기본적인 작업도 갤럭시 XR에서는 특별한 경험이 됐다. 오른쪽 밴드를 두 번 연속 터치하면 주변 360도 환경이 기본 제공되는 가상 배경으로 바뀐다. 가상 배경 중 하나인 아이슬란드 동남부 해안의 베스트라호른 산 풍경 위에 넷플릭스 창을 띄워 영상을 틀어놓거나, 구글 크롬 브라우저로 알고 싶은 정보를 검색하는 경험 자체가 다른 모바일 기기는 제공할 수 없는 차별점으로 다가왔다. 전용 XR 영상들은 콘텐츠 속 등장 인물과 사용자가 한 공간에 있는 듯한 느낌을 줬다. 아직 초기 단계지만 네이버의 스트리밍 플랫폼 ‘치지직 XR’에서 공개한 아이돌 가수 예시 영상을 보니 실제 아이돌들이 내 코앞까지 걸어오고, 노래하는 것처럼 느껴졌다. 갤럭시 XR은 향후 미국프로야구(MLB)나 미국프로농구(NBA) 등 스포츠 콘텐츠로도 저변을 넓힐 예정인데, 이 경우 경기장에 가지 않아도 상당한 몰입감으로 경기를 즐기는 새로운 시장이 열릴 것으로 보인다. 삼성 ‘AI폰’의 시작을 알린 ‘서클 투 서치’ 기능도 한층 진화했다. 구글 지도는 전 세계뿐 아니라 우주 공간까지도 XR로 체험이 가능했다. 이때 보이는 화면에 동그라미를 치면 이 별의 이름이 무엇인지 관련 정보를 알 수 있었다. XR 체험을 지속하려면 착용감이 받쳐줘야 한다. 갤럭시 XR은 착용감에서 ‘합격점’을 주고 싶다. 기기 전체 무게는 545g이지만, 앞뒤로 무게를 적절하게 분산하는 구조를 택해 오랫동안 머리에 쓰고 있어도 불편하지 않았다. 이마를 받쳐주는 쿠션이나 기기를 머리둘레에 맞춰 조절해주는 후면 밴드 다이얼 등도 사용하는 데 어려움이 없었다. 눈의 피로감도 생각보다 크지 않았다. 평소 안경을 쓰는 사용자는 안경을 쓴 채로 기기를 착용하면 최상의 화질을 즐길 수 있다. 기기 렌즈를 최대한 눈에 가깝게 위치시켜 XR 화면을 선명하게 볼 수 있는 ‘스윗 스팟’도 몇 번 사용해보니 금방 찾을 수 있었다. 다만 야외 사용은 시기상조였다. 맨눈을 갤럭시 XR의 카메라만으로 바깥 풍경을 온전히 담아내기엔 화질이 충분치 않았다. 무엇보다 사람들의 시선을 무시하기 어려웠다. XR이 좀 더 대중화되면 자신감이 생길 것으로 보인다. 조작 방식도 인식률 개선은 필요했다. 컴퓨터 조작 시 사용하는 마우스를 갤럭시 XR은 사용자의 시선과 집게손가락으로 구현했다. 사용자가 바라보는 대로 마우스 커서가 움직이고, 엄지와 검지를 붙이거나 떼면 마우스 클릭이 되는 방식이다. 갤럭시 XR은 시선 보정 기능 등을 통해 사용자 동공 움직임과 갤럭시 XR의 인식을 동기화하는 등 정확도를 높일 수 있는데, 삼성·구글 기본 앱이 아닌 경우 시선 인식률이 높지 않아 오작동이 잦았다. XR 콘텐츠 부족도 숙제다. 갤럭시 XR은 안드로이드 기반 XR 기기이므로 기존의 방대한 안드로이드 앱을 즉시 이용할 수 있지만, 플레이스토어엔 아직 XR 전용 콘텐츠가 많지 않았다. XR만이 제공할 수 있는 몰입감을 느끼고 싶은 사용자로선 며칠만 지나도 새로운 콘텐츠가 바닥이 나는 상황이다. 갤럭시 XR의 국내 공식 발매가는 269만원으로, 경쟁 제품인 애플 비전 프로(500만원대)의 절반 수준이지만 스마트폰처럼 대중화되기엔 가격이 높은 편이다. 그러나 향후 대량 생산으로 가격이 낮아지고 XR을 접하는 사람이 늘어날수록 XR 시장이 커지는 것은 시간문제로 보인다. 갤럭시 XR이 프리미엄 성능으로 볼륨존(중간 가격대)을 공략한다면 충분히 승산이 있을 것이라는 관측이 나온다.

최근 부는 ‘러닝 열풍’의 중심엔 가민의 스마트워치가 있다. 스마트워치임에도 불구하고 러닝 페이스, 최대산소섭취량 등 심폐 능력과 지구력을 정확하게 측정할 수 있어 기록 향상을 노리는 러너들에게 필수 장비로 떠올랐다. 그렇다면 러닝족이 아니지만 건강을 챙기고 싶은 사람에게도 가민의 스마트워치는 유용할까. 올해 하반기 출시된 가민의 ‘베뉴 X1’은 아웃도어·러닝·트레일 워치가 아닌 웰니스(건강) 워치로 분류된다. 러닝 워치의 고급 측정 기능과 함께 업무·수면 등 실용적인 스마트워치 기능이 대거 탑재돼서다. 베뉴 X1을 체험한 뒤 내린 결론도 같다. 현재 운동을 하지 않더라도 언제든 운동을 시작하고픈 의지가 있는 사용자, 운동 외에도 전반적인 건강 지표를 확인하고 일상에서 스마트워치를 활용하고 싶은 사용자 등에게 어울리는 기기였다. 베뉴 X1은 24시간 건강을 모니터링하기 위한 선결조건인 착용감에 신경을 많이 썼다는 인상을 받았다. 가민 제품 중 가장 큰 2인치 사각형 아몰레드(AMOLED) 디스플레이를 채택했음에도 본체 두께는 2인치 디스플레이 기기 중 가장 얇은 8㎜, 가장 가벼운 33g을 구현했다. 기본 제공되는 나일론 밴드와 함께 착용하면 잠을 잘 때도, 운동할 때도 별다른 불편함을 느끼지 못했다. 기기를 손목뼈 바로 위에 착용할 수 있다는 것도 차별점이다. 타사 스마트워치는 센서와 피부 밀착도를 높이기 위해 손목뼈보다 안쪽 위치에 스마트워치를 착용하도록 안내하는데, 베뉴 X1은 일반 시계처럼 손목뼈 위에 착용하도록 권장한다. 가장 유용한 기능은 모닝 리포트와 건강 스냅샷이었다. 모닝 리포트는 잠에서 깨어나는 즉시 수면, 트레이닝 전망, 심박변이도(HRV) 상태, 날씨 등 맞춤형 요약 정보를 제공해 이용자의 건강 상태와 날씨, 일정 등에 맞춰 하루 일정을 계획하도록 돕는다. 건강 스냅샷은 2분간의 측정으로 스트레스, 심박수, 혈중 산소포화도, 호흡 등 이용자의 전반적인 건강 상태를 측정하는 기능이다. 매일 같은 시간 측정해 몸이 어떻게 변화하고 있는지 한눈에 확인할 수 있다. 특이한 기능으론 ‘바디 배터리’가 눈에 띄었다. 타사 스마트워치들은 기상 직후 내 몸 상태를 점수로 변환해주는데, 바디 배터리는 한 걸음 더 나아가 그날 활동에 따라 신체에 남은 에너지가 몇이나 되는지 점수화해 알려줬다. 일과가 끝날 때 내 신체 에너지 레벨이 어느 정도인지 확인해 향후 휴식을 취하거나 추가 활동에 나서는 등 판단에 도움이 됐다. 시차 적응 어드바이저는 운동뿐 아니라 일상생활에서도 가민의 고도화된 센싱 기술을 확인할 수 있는 기능이다. 가령 언제 어느 나라로 출국할지 일정을 입력하면 베뉴 X1이 출국일 며칠 전부터 빛 노출, 수면 일정, 운동 등을 안내하며 현지에 도착했을 때 가장 최적의 컨디션을 낼 수 있게끔 국내에서부터 컨디션을 조절해준다. 언제 잠드는 것이 시차 적응에 좋은지, 빛 노출 정도는 어느 선이 적당한지까지 세세하게 알려준다. 건강 지표를 토대로 현재 고도와 열기를 어떻게 견디고 있는지 확인하는 ‘열 및 고도 적응’ 기능도 타사에선 찾아볼 수 없는 기능이었다. 베뉴 X1은 기존 웰니스 워치들과 차별화된 고급 지도·골프 기능도 갖췄다. 베뉴 시리즈에서 처음으로 피닉스·에픽스 등 고급 라인 수준의 온디바이스 지도를 탑재해 러닝이나 사이클링에서 쉽게 경로를 확인할 수 있고, 내장된 풀컬러 지도에서 4만 곳 이상의 전 세계 골프 코스를 볼 수 있다. 2인치 대형 디스플레이로 지도를 보니 기존 둥근 화면보다 지도가 훨씬 넓고 직관적으로 보였다. 사용자 인터페이스(UI)는 아쉬운 점으로 꼽힌다. 2인치 디스플레이를 적용해 가독성은 뛰어났지만 투박한 UI 디자인이 베뉴 X1이 가진 첨단 기능 수준에 미치지 못했다. 전화 기능은 스마트폰에 연결된 통화 앱에 따라 전화를 수신한 뒤에도 진동이 멈추지 않는 경우가 있었다.

HD현대가 1974년 첫 선박을 인도한 지 반세기 만에 세계 최초로 5000척의 선박을 건조·인도하는 금자탑을 쌓았다. 우리나라보다 조선 역사가 깊은 유럽과 일본도 달성하지 못한 대기록이다. HD현대는 19일 울산 HD현대중공업에서 ‘선박 5000척 인도 기념 행사’를 개최했다고 밝혔다. HD현대가 5000번째로 인도한 선박은 필리핀 초계함 2번함인 ‘디에고 실랑(Diego Silang)함’(사진)이다. 디에고 실랑함은 길이 118.4m,폭 14.9m, 순항속도 15노트(시속 28㎞), 항속거리 4500해리(8330㎞)에 이르는 최신예 함정으로 지난 3월 진수돼 10월 필리핀 해군에 인도됐다. 앞서 HD현대는 필리핀으로부터 총 10척의 함정을 수주했다. HD현대는 1974년 1호선인 26만t급 초대형 유조선 ‘애틀랜틱 배런호’를 시작으로 이번 디에고 실랑함까지 총 68개국 700여개 선주사에 선박을 인도했다. 세부적으로는 HD현대중공업 2631척, HD현대미포 1570척, HD현대삼호에서 799척을 인도했다. 5000척의 선박 길이를 250m로 가정하면 총길이는 에베레스트산(약 8800m) 높이의 140배가 넘는 1250㎞에 달한다. 정기선 HD현대 회장은 “5000척은 대한민국 조선 산업의 자부심이자 세계 해양 산업의 패러다임을 바꾼 도전의 역사”라며 “함께 만든 도전의 역사를 바탕으로 다음 5000척, 또 다른 반세기를 향해 힘차게 나아가겠다”고 말했다.