20대가 운전하던 승용차가 보호난간(가드레일)과 충돌하면서 탑승자 3명이 심정지 상태에서 병원으로 이송됐다. 21일 경찰과 경남소방본부에 따르면 전날 오후 3시10분쯤 경남 거창군 거창읍 송정교차로 부근 도로를 달리던 승용차가 가드레일을 들이받았다. 이 사고로 운전자 A씨를 포함한 탑승자 3명이 심정지 상태에서 병원으로 이송됐고, 또 다른 동승자인 20대 B씨는 팔과 다리가 부러지는 중상을 당했다. 사고 당시 해당 승용차에는 A씨를 포함해 총 4명이 타고 있었던 것으로 확인됐다. 경찰은 사고 차량 블랙박스 영상을 분석하는 한편 목격자 등을 상대로 정확한 사고 원인을 조사하고 있다.

국내 최대 규모 선어 위판장이자 수산물 거래·유통 중심지 ‘부산공동어시장’의 현대화사업이 2015년 기본계획 수립 이후 10년 만에 마침내 첫 삽을 뜬다. 부산시는 19일 오후 부산공동어시장 현대화사업의 본격적인 공사 시작을 알리는 착공식을 개최한다고 18일 밝혔다. 부산공동어시장은 1973년 개장 이후 반세기 동안 부산 수산업의 중심 역할을 수행해 왔으나, 노후화된 시설과 비위생적인 개방형 경매 환경 개선이 시급한 과제였다. 시는 2422억원(국비 1655억원, 시비 509억원, 어시장 자부담 258억원)을 투입해 지하 1층, 지상 5층 규모의 밀폐형 저온 위판장으로 전환하고, 자동 선별기 등 물류 자동화 시스템을 전면 도입할 계획이다. 그동안 부산공동어시장은 시설 노후화와 낙후된 물류·위생환경, 기후 변화에 따른 저온관리 요구 증가 등으로 현대화사업 필요성이 지속적으로 제기돼 왔다. 이번 사업은 이 같은 구조적 한계를 해소하기 위한 첫 전면 재건축이라는 점에서 의미가 크다고 시는 설명했다. 공사는 어시장의 위판기능 유지를 위해 비수기를 중심으로 47개월간 3단계로 진행된다. 공사가 완료되면 수산물의 신선도 유지, 안전성 확보, 유통 효율성 측면에서 획기적인 변화를 몰고 올 것으로 기대된다. 박형준 시장은 “부산공동어시장 현대화사업 공사 착공은 부산 수산업의 미래를 여는 역사적인 순간”이라며 “부산시민과 소비자들에게 깨끗한 바다의 선물을 안심하고 즐길 수 있도록 시가 책임을 다하겠다”고 강조했다.

부산대와 동아대, 국립부경대가 변화하는 시대 속에 법학의 사회적 역할을 성찰하고, ‘법’이 실질적으로 사회발전에 기여할 수 있는 방안을 모색했다. 18일 부산대에 따르면 전날 부산대 제2법학관 강남서재에서 부산대·동아대·부경대 법학연구소가 학술교류 협정을 체결했다. 이날 협정식에는 박배근 부산대 법학전문대학원장과 김현수 연구소장, 송시섭 동아대 법학전문대학원장과 조재현 연구소장, 김성호 국립부경대 학과장과 최현숙 연구소장이 참석했다. 이들은 부산이 해양수도로서 당면할 특유한 법률적 사안에 대해 지역 내 주요 대학 법학연구소 간 상호 협력을 증대하기로 약속했다. 김현수 부산대 법학연구소장은 “이번 협력은 법학의 발전과 지역 내 법학 교육 활성화를 위해 추진됐다”면서 “부산을 비롯한 부·울·경 지역 내 모든 대학들이 지역 발전을 위해 함께 고민하고, 교류하는 계기가 되기를 기대한다”고 말했다.

기술보증기금(기보)은 전날 서울 강남구 과학기술컨벤션센터에서 열린 2025년 지속가능경영유공 정부포상 시상식에서 ‘종합 ESG 부문’ 산업통상부장관 표창을 수상했다고 17일 밝혔다. 산업통상부와 한국생산성본부가 각각 주최·주관하는 ‘지속가능경영유공 정부포상’은 ESG(기업의 사회적 책임)경영 실천 및 국정과제 이행성과 창출에 기여한 기업·기관·단체를 대상으로 수여한다. 기보는 △중소기업의 탄소중립 전환 지원 △친환경·탄소중립 혁신 활동 △안전경영 강화 △지역사회 기반 맞춤형 사회공헌 활동 △윤리·준법 경영 체계 고도화 △공정한 채용 운영 △이해관계자와의 적극적인 소통 등 지속가능경영 전반에 걸쳐 ESG 가치 내재화를 추진하는 등 지속가능한 ESG 가치 창출 성과를 인정받았다. 특히 꿀벌 폐사율 증가로 어려움을 겪는 지역 농가 문제에 주목해 꿀벌 사랑을 의미하는 ‘BK LOVE 캠페인’을 추진하며, 양봉농가 지원과 이를 연계한 지역 상생 기부활동을 전개했다. 또 해양환경 보전을 위해 부산 광안리와 미포 일대에서 플로깅(달리기를 하면서 쓰레기를 줍는 행위) 활동을 통해 총 560ℓ의 해양쓰레기를 수거하는 등 생활 속 ESG 실천에도 적극 나섰다. 천창호 기보 이사는 “이번 수상은 기보가 지속적으로 추진해 온 ESG경영 실천 노력이 대외적으로 인정받은 의미 있는 성과”라며 “공공기관으로서 탄소중립 실현과 사회적 가치 창출에 기여하고, ESG경영 확산을 위한 책임 있는 역할을 충실히 수행해 나가겠다”고 말했다.

부산시교육청이 유치원·어린이집 통합(유보통합) 문제를 ‘정부책임형’ 방식으로 추진하기로 가닥을 잡았다. 17일 부산교육청에 따르면 18일 부산교육청 교육연구정보원에서 교육청·지자체 담당자와 유치원·어린이집 교(직)원 등 200여명이 참여하는 ‘영유아학교 선도 사업 성과공유회’를 개최한다. 이날 성과공유회는 영유아학교 선도 사업 운영 성과를 공유하고, 현장 중심의 우수사례를 통해 영유아 교육·보육의 발전 방향을 함께 모색하기 위해 마련됐다. 공유회는 선도 사업 운영 성과 보고를 시작으로 임부연 부산대(유아교육학과) 교수의 ‘정부책임형 유보통합에 기반을 둔 영유아교육의 방향’ 특별 강연으로 진행된다. 이어 영유아학교 선도기관인 큰별유치원과 한아름어린이집, 맞춤형 돌봄 거점기관인 조은어린이집의 사례 발표가 이어진다. 각 기관은 현장의 실천 경험과 운영 성과를 공유하며, 영유아 발달지원을 위한 다양한 운영 모델을 소개할 예정이다. 김석준 교육감은 “이번 공유회는 유보통합 선도사업의 운영 성과를 되짚어보고, 유보통합의 질적 성장 방향을 모색하는 뜻깊은 자리”라며 “앞으로 영유아학교 선도 사업을 지속적으로 운영해 영유아의 건강한 성장을 위한 양질의 교육·보육 여건 조성에 최선을 다하겠다”고 말했다.

조용필이 부른 국민가요이자 프로야구단 롯데 자이언츠의 응원가로 사용되는 노래 ‘돌아와요 부산항에’가 100년 후 보물이 될 ‘부산미래유산’으로 선정됐다. 부산시는 부산중부교회와 동래온천, 가요 돌아와요 부산항에 등 부산의 정체성과 고유성이 담긴 유·무형 유산 13건이 올해 ‘부산미래유산’으로 선정됐다고 16일 밝혔다. 부산미래유산은 근·현대 부산을 배경으로 한 사건이나 인물, 이야기가 담긴 유·무형의 유산 중 미래세대에 남길 만한 가치가 있는 유산을 선정한다. 올해 선정된 13건은 △역사-부산중부교회, 6·25전쟁의료지원기념비 △도시-광복로, 번영로 △생활문화-동래온천, 기장옛길, 부산시립시민도서관, 이슬람중앙회 부산성원, 해운대온천, 회동수원지 △문화예술-가요 돌아와요 부산항에, 문우당서점, 이주홍(문학관)이다. 이번에 선정된 미래유산은 누리집을 통해 소개하고, 표식 설치·홍보영상 제작·답사 프로그램 운영 등을 통해 가치를 시민들에게 공유할 예정이다. 시는 2019년 처음으로 부산미래유산 20건을 선정한 이후 총 108건을 관리 중이다. 시는 부산을 찾는 국내외 관광객에게 ‘부산다움’을 보여줄 수 있는 계기를 마련했다고 설명했다. 박형준 시장은 “앞으로 미래세대와 부산을 방문하는 관광객과 이 가치를 공유하고, 또 하나의 도시브랜드가 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

국립부경대는 15일 대학본부에서 해군정비창과 해양·조선 분야 협약을 체결하고, 국방 및 지역산업 발전을 위한 협력체계 구축을 합의했다고 밝혔다. 협약에 따라 양 기관은 스마트 정비기술과 해양·조선 분야 혁신기술 공동개발 및 인력 양성에 본격적으로 나설 계획이다. 부경대가 추진 중인 지역혁신중심 대학지원체계 사업인 ‘라이즈(RISE)’ 사업과 연계해 협력 효과를 극대화한다는 방침이다. 특히 부경대의 연구 역량과 해군정비창의 정비 역량을 결합해 함정 선체와 장비, 부품 등에 발생하는 부식·방식 관련 기술과 연구 협력이 본격화할 전망이다. 또 정비데이터 품질개선과 인공지능(AI)을 접목한 연구 및 교육지원, 부품 국산화 추진과 연계를 통해 신소재 연구 및 물성 개선 연구에 착수할 예정이다. 부경대 관계자는 “이번 협력은 대학과 군이 지역 해양·조선 분야 기술 발전에 기여하는 우수 협력 사례가 될 것으로 기대한다”고 말했다.

부산전력반도체 특화단지가 ‘전국 우수 특화단지’로 선정돼 차세대 전력반도체 글로벌 선도도시 도약 발판을 마련했다. 16일 부산시에 따르면 부산 전력반도체 특화단지가 산업통상부 주관 2025 소재·부품·장비(소·부·장) 특화단지 성과공유회에서 ‘전국 우수 특화단지’로 선정됐다. 부산 전력반도체 특화단지는 △8인치 탄화규소(SiC) 전력반도체 생산 기반 시설 구축 △1.7kV급 모빌리티 화합물반도체 연구개발 성과 △재직자 대상 전문 인력 양성 △선도(앵커)기업 투자 유치 △광역 협력 등에서 높은 평가를 받았다. 특히 지난해 12월 기회발전특구 지정에 이어 지난달 분산에너지특구 지정 등을 통해 소·부·장 공급망과 기업 유치 여건을 단계적으로 조성해 온 점과 SK파워텍·제엠제코 등 앵커기업과의 협약, 아이큐랩 등 차세대 전력반도체 생산 기업 유치 및 국제탄화규소학술대회(ICSCRM) 국내 최초 개최 등 글로벌 교류·협력 성과가 긍정적으로 작용했다. 올해 부산 전력반도체 특화단지는 사업 2년차를 맞아 연구개발, 인력 양성, 기업 투자 유치 등 다양한 분야에서 뚜렷한 성과를 보이고 있다. 먼저 연구개발(R&D) 분야는 주관 및 참여기업의 글로벌 시장 진출을 지원하기 위해 지식재산처(옛 특허청)를 통한 지식재산권 연구개발(IP R&D) 전략 수립을 완료했고, 대구(전기차 모터), 광주(자율주행차) 특화단지와 수요 연계 협력 사업을 모색 중이다. 또 8인치 탄화규소(SiC) 전력반도체 전용 생산 시설 구축을 위한 기본 및 실시설계 용역을 추진 중이며, 일괄공정 장비 1·2차 연도분(10종) 도입과 생산 시설 고도화를 위해 사업비 92억 원을 증액 편성하는 등 적극적인 투자를 지속하고 있다. 특히 연 120명 규모의 재직자 전문 기술 인력 양성과 함께 부산지역 반도체 특성화대학과 공동으로 전력반도체 종합기술 지원사업을 통해 연간 1110명의 화합물반도체 전문 인력을 양성하고 있다. 시는 미래 모빌리티 산업을 선도하는 차세대 전력반도체 남부권 거점도시를 목표로, 2030년까지 기장군 동남권방사선의과학산업단지를 중심으로 총 4000억원을 투입할 계획이다. 박형준 시장은 “정부와 긴밀히 협력해 차세대 전력반도체 산업 육성과 기술 자립화를 지속적으로 추진하고, 해양 반도체 등 부산 특성을 살린 신산업 발굴을 통해 대한민국 소재·부품·장비 및 반도체 산업 발전에 기여하겠다”고 말했다.

가왕 조용필이 부른 국민가요로 프로야구 롯데 자이언츠의 응원가로 사용되는 가요 ‘돌아와요 부산항에’가 100년 후 보물이 될 ‘부산미래유산’으로 선정됐다. 16일 부산시에 따르면 부산중부교회와 동래온천, 가요 돌아와요 부산항에 등 부산의 정체성과 고유성이 담긴 유·무형 유산 13건이 올해 ‘부산미래유산’으로 선정됐다. 부산미래유산은 근·현대 부산을 배경으로 한 사건이나 인물, 이야기가 담긴 유·무형의 유산 중 미래세대에 남길 만한 가치가 있는 유산을 선정한다. 올해 선정된 13건은 △역사-부산중부교회, 6·25전쟁의료지원기념비 △도시-광복로, 번영로 △생활문화-동래온천, 기장옛길, 부산시립시민도서관, 이슬람중앙회 부산성원, 해운대온천, 화동수원지 △문화예술-가요 돌아와요 부산항에, 문우당서점, 이주홍(문학관)이다. 시는 연구용역과 시민 공모를 통해 역사, 도시, 생활문화, 산업, 문화예술 5개 분야별 예비후보 목록 64건을 발굴한 뒤, 내·외부 전문가 의견을 반영해 56건의 후보를 추려냈다. 이후 56건을 대상으로 시민 설문조사와 부산시 미래유산보존위원회 심의, 소유자 동의 절차를 거쳐 총 19건의 최종 후보를 선정하고 지난 11일 부산시 미래유산보존위원회 최종 심의를 통해 ‘부산미래유산’ 13건을 선정했다. 이번에 선정된 부산미래유산은 누리집을 통해 소개하고, 표식 설치·홍보영상 제작·답사 프로그램 운영 등을 통해 지속적으로 미래유산의 가치를 시민들에게 공유할 예정이다. 시는 2019년 초량왜관과 동래읍성, 명지 염전 등 20건을 처음 부산미래유산으로 선정한 이후, 지금까지 총 108건을 관리하고 있다. 지금까지 선정된 부산미래유산은 시민들이 미래세대에 전하고자 하는 부산만의 특색이 있는 유산들로 구성돼 있다. 대표적인 유산은 △우장춘 유적과 충혼탑 등 부산 시민의 숭고한 희생이 담겨있는 유산 △보수동책방골목, 영도 옛 도선터 물양장과 같은 문화예술과 낭만이 담겨있는 유산 △F1963, 부전동 공구골목 등 부산 산업의 흔적과 현장이 남아 있는 유산 △동항성당과 안창마을과 같은 피란의 역사가 담겨있는 유산 등 부산지역 곳곳에 100년 후 보물이 될 역사와 시민들의 자긍심이 살아 숨 쉬고 있다. 시는 미래유산 선정과정에서 부산 시민이 공감하는 이야기가 100개 이상 모였고, 답사 프로그램과 부산미래유산 지도 제작 등을 통해 부산을 찾는 국내외 관광객에게 ‘부산다움’을 보여줄 수 있는 계기를 마련했다고 설명했다. 박형준 시장은 “부산미래유산이 100건을 넘어선 것은 부산에 대한 시민들의 애정과 부산만의 이야기를 보존하려는 시민들의 노력이 반영된 결과”라며 “앞으로 미래세대와 부산을 방문하는 관광객과 이 가치를 공유하고, 또 하나의 도시브랜드가 될 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.

부산에서 낚시꾼 8명을 태운 낚싯배가 갯바위와 충돌해 6명이 크고 작은 부상을 입는 사고가 발생했다. 16일 부산해양경찰서에 따르면 이날 오전 5시5분쯤 부산 사하구 다대포 인근 서도에서 9.77t급 다대포 선적 낚시어선 A호(승선원 8명)가 갯바위와 충돌했다. 이 사고로 선장을 비롯한 낚시꾼 등 6명이 코뼈 골절과 타박상, 다리 출혈, 두통 등 크고 작은 부상을 입고 인근 병원으로 이송됐다. 이날 사고는 오전 5시 다대포 성창항을 출발한 A호가 약 5분 뒤 서도에 도착해 갯바위에 접근하는 과정에서 갯바위를 들이받으면서 발생했다. 해경은 A호 선장 60대 B씨로부터 사고 신고를 받고, 곧바로 경비함정과 연안구조정, 중앙해양특수구조단을 현장으로 급파했다. A호는 사고 발생 10여분 뒤인 5시18분 성창항에 자력으로 입항했다. 낚시꾼 중 50대 C씨는 사고 당시 충격으로 의식을 잃었다가 회복한 것으로 전해졌다. 부상자 4명은 소방에 의해 인근 병원으로 이송됐고, 부상이 경미하거나 건강상태에 이상 없는 낚시꾼 3명은 자력으로 귀가했다. A호는 뱃머리가 파손된 상태로 배수펌프를 가동해 침몰 우려는 없는 것으로 확인됐고, 선장을 대상으로 음주측정을 실시한 결과 음주 상태는 아니었던 것으로 확인됐다. 해경은 “낚시꾼들을 갯바위에 내려주기 위해 서도에 접근하다가 어선에 부착된 서치라이트가 꺼지면서 앞이 보이지 않아, 손전등을 찾던 중 뱃머리가 갯바위에 충돌했다”는 선장 B씨의 진술을 토대로 정확한 사고 경위를 조사하고 있다.