SNT그룹의 주력 방산업체인 SNT다이내믹스와 SNT모티브는 24일까지 경기 고양시 킨텍스에서 열리는 ‘서울국제항공우주 및 방위산업 전시회(ADEX 2025)’에서 신형 제품을 대거 전시한다고 20일 밝혔다. 먼저 SNT다이내믹스는 △1700마력급 중(重)전차용 국산 파워팩 △1000마력급 궤도차량용 국산 자동변속기 △전동 구동장치(EDU) △전동화 차축(e-Axle) △소형전술차량(LTV) 탑재형 120mm 박격포체계 △3포열 20mm 터렛형 기관총체계(TGS) △12.7mm K6 중기관총을 전시했다. EDU와 e-Axle은 차세대 전동화 유·무인 전술차량 등에 적용 가능한 전기 파워트레인이다. 특히 EDU는 배터리에서 구동계로 전기에너지를 전달하는 전기차의 핵심부품으로, 미국 제너럴 모터스(GM)의 전기차 볼트(Bolt)에 공급돼 약 16만대 이상의 글로벌 판매량을 기록하는 등 세계시장에서 성능을 인정받았다. 또 e-Axle은 모터와 감속기와 차동장치 등이 일체형 구조로 통합설계된 친환경, 고효율의 전기 파워트레인이다. SNT다이내믹스가 세계 최초로 개발한 중전차용 국산 파워팩은 전진 6단, 후진 3단 1700마력급 자동변속기와 HD현대인프라코어의 엔진이 결합된 전차의 심장이다. LTV 탑재형 120mm 박격포체계는 해병대 상륙작전용으로 개발 중인 차세대 무기체계다. SNT모티브는 세계적인 총기 및 실탄 업체와의 ‘글로벌 협력 추진’을 전면에 내세웠다. SNT모티브는 글로벌 경쟁력 강화를 위한 새로운 도약으로, 독일 헤클러 운트 코흐(HK사)·미국 콜트(Colt)사와 업무협약을 체결하고, 훈련용 실탄제조업체인 UTM사와 ‘훈련용탄 사격체험부스 공동운영’ 등을 공동 진행한다. 이번 전시회를 계기로 국내시장에 독일 HK사의 우수한 총기 기술을 도입하고, 전략적 파트너로서 제품과 생산 기술을 교류하며 총기 제조 기술력과 품질 수준을 한 차원 끌어올릴 예정이다. 또 미 특수작전사령부의 제식 자동유탄기관총인 콜트사의 MK.47 40mm 고속유탄기관총과 우리 군의 K4 40mm 고속유탄기관총을 개선하는 개발 시제품을 동시에 선보인다. 이 밖에 그동안 해외 방산 전시회에서만 볼 수 있었던 훈련용 UTM탄 사격체험부스를 운영한다. 사격체험부스에서는 K2C1 소총과 K15 기관총, P10C 권총의 작동부를 변경해 훈련용 공포탄과 페인트탄을 사격할 수 있다. SNT 관계자는 “SNT가 보유한 정밀기계 기술력과 글로벌 업체들과의 협업 및 차세대 정밀 전자제어 기술력을 융·복합해 신성장동력을 발굴하고 새로운 가치를 창출해 나갈 것”이라고 말했다.

부산지역 고등학생들은 앞으로 수강신청 인원이 적고 해당 과목 교사가 배치되지 않아 학교에서 개설이 어려웠던 과목을 온라인을 통해 수강할 수 있게 된다. 부산시교육청은 이달 20일 부산 북구 덕천동 부산 SW(소프트웨어)·AI(인공지능)교육거점센터에서 ‘부산온라인학교’ 개교식을 갖는다고 18일 밝혔다. 부산온라인학교는 기존 학교에서 개설이 어려웠던 과목의 운영을 지원하기 위해 설립된 각종 공립학교다. 지난 3월 1일부터 온라인 강의를 개설해 부산지역 일반고등학교(자율형사립고, 특목고등학교 포함) 재학생을 대상으로 교육과정을 운영하고 있다. 부산교육청은 지난 7월 온라인 스튜디오와 온·오프라인 강의실, 수업지원실, 전산실 등 최신식 시설과 기자재를 구비하는 등 최고 수준의 온라인 교육환경을 구축했다. 올해 42개의 다양한 강좌가 개설돼 31개 고등학교에서 231명의 학생이 참여하고 있으며, 지난 5월부터 시작된 2026학년도 교육과정 수강신청은 현재 79개 강좌, 619명의 학생이 신청하는 등 부산온라인학교에 대한 높은 관심과 기대가 이어지고 있다. 온라인학교 개교로 학생들이 자신의 진로와 적성에 맞는 과목을 자유롭게 선택해 이수할 수 있는 학생 맞춤형 교육 실현과 함께 올해부터 본격 시행된 고교학점제의 안정적인 정착에 크게 기여할 것으로 기대된다. 김석준 교육감은 “부산온라인학교 개교로 지역 간 교육 격차에 따른 물리적 한계를 뛰어 넘어 학생들이 자신의 배움을 이어갈 수 있는 미래형 교육 환경이 본격적으로 마련될 것”이라며, “앞으로 학생 맞춤형 학습 지원과 지역 교육 격차 해소를 위해 적극적으로 노력하겠다”고 말했다.

경남 밀양에서 80대 여성이 자신이 3년가량 기르던 맹견에 물려 숨지는 사고가 발생했다. 17일 경남 밀양경찰서에 따르면 전날 오전 7시30분쯤 밀양시 내일동 한 주택 마당에서 80대 여성 A씨가 자신이 기르던 핏불테리어에게 목과 팔 등을 10여 차례 물렸다. 이 사고로 A씨가 크게 다쳐 인근 병원으로 긴급 이송됐으나, 숨졌다. A씨는 평소 핏불테리어 3마리를 기르고 있었는데, 이날 이 중 2마리가 싸우는 것을 말리다가 변을 당한 것으로 파악됐다. A씨는 자신을 물었던 핏불테리어를 2022년부터 길렀던 것으로 알려졌다. 3마리 가운데 유독 공격성이 높았던 해당 핏불테리어는 사고 직후 안락사 처리됐고, 나머지 핏불테리어 2마리는 A씨와 함께 사는 아들이 다른 곳으로 처분한 것으로 알려졌다. 핏불테리어는 맹견으로 분류돼 자치단체장의 허가를 받아야만 사육할 수 있지만, A씨는 허가를 받지 않은 것으로 확인됐다. 경찰은 A씨 가족 등을 상대로 정확한 사고경위를 조사하고 있다.

챗GPT(대화형 인공지능) 등장 2년 만에 ‘생성형 AI(인공지능)’가 일상 업무 도구로 빠르게 자리 잡은 가운데, 청년들은 AI를 ‘일자리에 대한 위협’으로 인식하는 반면, 관리자급인 중장년층은 ‘업무 파트너’로 받아들이면서 세대 간 인식 차가 큰 것으로 나타났다. 부산상공회의소는 16일 이 같은 내용의 부산지역 근로자 320명을 대상으로 실시한 ‘부산기업 근로자의 생성형 AI 활용 실태 조사’ 결과를 발표했다. 조사 결과에 따르면, 지역 근로자 67.5%는 생성형 AI에 대해 ‘단순 도구’로 인식하고 있으며, 이어 업무 파트너(18.1%), 잠재적 위험(14.4%) 순으로 응답했다. AI를 ‘업무 파트너’로 받아들이는 비중은 50대 이상 근로자가 25.0%로 전 연령대 중 가장 높았다. 관리자급인 50대 이상은 AI를 기획·의사결정 등 고부가가치 업무에 집중할 수 있는 전략적 수단으로 받아들이고 있기 때문으로 풀이된다. 반면 AI를 ‘잠재적 위협’으로 인식하는 비중은 20대 응답자가 30.0%로, 타 연령대 대비 2배 이상 높게 나타났다. 이는 저 경력자인 청년층이 주로 담당하는 단순·반복적인 업무가 AI로 대체되면서 일자리 감소로 이어질 것을 우려하기 때문인 것으로 보인다. AI 도입에 따른 향후 인력구조 변화에 있어서도 응답자 61.9%는 AI의 확산이 일자리에 부정적 영향을 미칠 것이라고 응답했다. 이 같은 우려는 2023년 19.7%에 불과했으나, 2년 만에 42.2%포인트 증가했다. 지역 직장인의 생성형 AI 활용도는 74.4%로, 2023년(56.3%)에 비해 18.1%포인트 증가한 것으로 나타났다. 연령대별로는 개인능력 향상을 위한 자발적인 활용이 많은 20대가 85.0%로 활용률이 가장 높았다. 업종별로는 정보통신업(90.7%) 종사자의 활용도가 가장 높았고, 교육·연구업(80.4%), 금융·보험업(78.1%) 등 정형화된 문서처리와 반복 업무가 많은 업종에서 높은 활용도를 보였다. AI 활용 근로자 중 74.8%는 생성형 AI를 실질적인 업무 도구로 활용하고 있으며, 세부적으로는 정보 및 자료검색(62.6%), 문서작성(36.6%), 데이터분석(29.0%), 이미지 생성(28.2%) 등 다양한 분야에서 활용하고 있다고 대답했다. 또 응답자의 50.9%가 업무 효율이 향상됐다고 대답했으나, 업무량 변화에 대해서는 72.5%가 ‘변화 없음’이라고 답했다. AI 학습 경로에 대해서는 ‘사화관계망서비스(SNS)를 통한 자체학습’이 40.0%로 가장 높았고, 사내교육(12.8%)이나 공공기관 학습(8.8%) 등 공식 교육 경험은 21.6%에 불과했다. 부산상공회의소 조사연구팀 관계자는 “생성형 AI의 빠른 진화로 인해 모든 직무에서 급격한 변화가 진행되고 있는 만큼 활용능력 격차가 곧 기회의 격차로 이어질 수 있다”면서 “이 같은 변화의 흐름에 발 빠르게 적응하기 위해서는 AI 시대에 대비하는 활용 가이드라인 구축이 반드시 필요하다”고 말했다.

부산에서 폭우가 쏟아지는 가운데 새벽 출근길에 나섰던 50대가 몰던 승용차가 바다에 빠지는 사고가 발생했다. 16일 부산해양경찰서에 따르면 이날 오전 5시24분쯤 부산 강서구 명지동 중리항에서 A씨가 운전하던 승용차가 바다로 추락했다. 당시 차량에는 A씨와 동승자 50대 B씨가 타고 있었으나, 이들은 스스로 차량에서 탈출해 인명피해는 발생하지 않았다. 사고 당시 A씨는 음주상태는 아니었으며, A씨와 동승자 모두 건강상태는 양호한 것으로 알려졌다. 이날 사고는 새벽 출근길에 나선 A씨가 폭우 속에 시야가 확보되지 않은 상태에서 길을 잘못 들어 바다에 빠진 것으로 파악됐다. 해경은 바다에 빠진 차량에 대한 위치 부표를 설치하고, 이날 오전 9시13분쯤 크레인을 이용해 차량을 인양했다. 해경은 A씨를 상대로 정확한 사고경위를 조사하는 한편 관할 강서구에 해당 사고 지점에 차량 추락 방지턱 설치를 요청했다.

부산시교육청은 내년 3월부터 시행되는 ‘학생맞춤통합지원법’에 대비하기 위해 17일과 24일 부산교육연구정보원에서 총 4차례에 걸쳐 학교 관리자 1200여명을 대상으로 ‘학생맞춤통합지원 학교 관리자 역량 강화 연수’를 진행한다고 16일 밝혔다. ‘학생맞춤통합지원’은 경제적·심리적·정서적 어려움과 학교 폭력 등 다양한 문제를 통합적으로 해소하고, 복합적 지원이 필요한 학생을 조기에 발견해 도움을 제공함으로써 학생의 전인적인 성장과 교육받을 권리 향상을 목표로 하는 통합 지원 체계다. 이번 연수에서는 임종선 대동고 교장이 ‘학생맞춤통합지원 정책으로의 전환’을 주제로 강연을 진행한다. 임 교장은 학교 현장의 운영 사례와 정책 방향, 체제 구축 방안을 중심으로 실천 가능한 지원 모델을 제시할 예정이다. 김석준 부산교육감은 “학생맞춤통합지원은 모든 학생을 놓치지 않는 통합적 지원체계를 구축하기 위한 핵심 정책”이라며 “이번 연수가 학교 관리자의 이해와 역량을 높여 학생 중심의 지원 문화가 확산되는 계기가 되기를 바란다”고 말했다.

경찰이 지난 8월 부산 서면교차로에서 횡단보도를 건너던 보행자와 오토바이를 들이받아 4명의 사상자를 낸 시내버스 교통사고 수사결과를 발표했다. 부산 부산진경찰서는 교통사고 처리 특례법 위반(치사) 혐의로 시내버스 기사 60대 A씨를 불구속 송치했다고 16일 밝혔다. A씨는 지난 8월 10일 오후 1시쯤 부산 부산진구 부전동 서면교차로에서 시내버스를 운전하다 횡단보도로 돌진해 보행자와 오토바이를 잇달아 들이받아 60대 남성 보행자 2명을 숨지게 하고, 오토바이 탑승자 2명을 다치게 한 혐의를 받고 있다. 사고 당시 A씨는 음주나 약물복용 상태는 아닌 것으로 확인됐고, A씨는 경찰에서 “브레이크 페달이 작동하지 않았다”고 진술했다. 경찰은 차량 결함 여부 등 명확한 사고원인을 규명하기 위해 차량 블랙박스와 폐쇄회로(CC)TV 영상을 확보하고, 국립과학수사연구원에 사고차량 감정을 의뢰했다. 국과수의 사고 버스 감정 결과, 사고 당시 버스의 가속 및 브레이크 페달은 정상적으로 작동했고 제동 불능을 유발할 만한 기계적 결함은 확인되지 않았다. 또 사고 당시 가속페달은 최대 100% 작동한 반면, 브레이크 페달은 밟지 않은 것으로 확인됐다. 경찰이 사고 당시 확보한 차량 블랙박스와 CCTV 영상에서도 차량결함을 의심할 만한 특이점은 발견되지 않았다. 경찰은 국과수 감정결과와 주변 CCTV 및 블랙박스 영상자료 등을 종합적으로 검토해 이번 사고가 차량결함에 의한 사고가 아니라 버스 운전자의 운전 부주의에 의한 교통사고로 최종 판단했다. 경찰 관계자는 “버스 운전자 A씨가 피해자와 합의한 점 등을 고려해 불구속 송치 결정을 내렸다”고 말했다.

부산시를 비롯한 부산지역 민관 기관이 초고령사회 맞춤형 돌봄서비스와 주거 안전망 강화를 위한 민관 협력체계 구축에 나선다. 부산시는 14일 오후 시청 회의실에서 한국노인인력개발원, 부산도시공사, 사회복지법인 광애원과 ‘부산도시공사 생활돌봄서비스’ 선도모델 사업의 성공적인 운영을 위한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이날 협약은 초고령화가 빠르게 진행되고 있는 부산에서 영구임대아파트에 거주하는 70세 이상 독거노인의 건강 악화와 고독사를 예방하고, 맞춤형 돌봄서비스와 주거 안전망을 강화하기 위한 협력 체계를 구축하기 위한 것이다. 협약을 통해 부산시는 사업 추진 수행기관 선정 및 관리와 사업 관련 행정 지원을 하고, 한국노인인력개발원은 사업계획 수립 및 관리, 선도모델 예산지원을 한다. 또 부산도시공사는 임대단지 선정, 수혜가구 모집, 주거환경 개선 물품 등을 지원하고, 광애원은 참여자 고용 및 직무교육, 근태관리, 점검(모니터링), 성과측정 등을 맡는다. 부산도시공사 생활돌봄서비스는 올 연말까지 부산 사하구 다대4지구 영구임대아파트에서 시범 운영된다. 신규 모집된 노인일자리 참여자가 독거노인을 대상으로 서비스를 제공하는 방식이다. 신규 노인일자리 참여자로 선정된 부산시 거주 60세 이상 어르신 20명이 서비스를 제공한다. 참여자는 13시간의 직무교육을 이수한 후 2인 1조로 독거노인 60가구를 주 1회 방문한다. 주요 서비스는 △어르신 안부 확인 및 건강상태 점검 △거동 불편 어르신 대상 재활용품(폐플라스틱 등) 분리배출 지원 △화재감지기 설치, 전등 및 콘센트 교체, 소방안전 점검 등 주거환경 개선이다. 시는 올해 시범사업을 통해 대상 가정의 만족도 등 서비스의 실효성이 확인되면, 내년부터 부산 전역으로 서비스를 확대해나갈 계획이다. 또 한국노인인력개발원, 부산도시공사, 광애원과 협력을 통해 노인일자리 창출과 사회적 가치 실현을 도모하고, 지역 복지 체계의 선순환 구조를 확립할 방침이다. 시는 이번 사업이 단순한 돌봄을 넘어, 독거노인의 안전과 건강을 함께 돌보는 예방적 복지의 새로운 모델로 자리 잡을 것으로 기대하고 있다. 박형준 시장은 “돌봄이 필요한 어르신들에게 더욱 촘촘한 복지 서비스를 제공하고, 노인일자리를 창출해 어르신들의 사회참여 기회를 확대해 나갈 것”이라며 “앞으로 민·관이 공동으로 협력해 복지 사각지대를 해소하는 데 최선을 다하겠다”고 강조했다.

부산교통공사는 전날 부산시청 국제의전실에서 ‘저소득 한부모가족 지원을 위한 기부금 5000만원을 부산시에 전달했다고 14일 밝혔다. 이날 전달한 기부금은 아름다운가게 부산명륜역점의 공동 운영수익금으로, 부산교통공사와 아름다운가게는 2006년부터 부산도시철도 1호선 명륜역 유휴공간에 아름다운가게를 설치·운영하고 있다. 매년 운영협의회를 통해 수익금의 사용처를 결정하는 양 기관은 올해 운영수익금 일부를 한부모가정의 자립 기반을 조성하는 복지시설에 기부하기로 결정했다. 앞서 부산교통공사는 지난달 24일 부산도시철도 개통 40주년을 맞아 임직원들이 모은 의류, 생활용품, 도서, 가전제품 등 1000여점의 물품을 기부하고, 아름다운가게 부산명륜역점에서 ‘사랑나눔 바자회’를 열었다. 판매 수익금 전액은 도움이 필요한 이웃을 위한 사업에 사용될 예정이다. 이병진 부산교통공사 사장은 “19년간 아름다운가게를 공동 운영하며 수익금을 지역에 환원할 수 있어 감사하고 뜻깊게 생각한다”며 “전 임직원들이 함께한 바자회가 더 큰 나눔으로 이어질 수 있도록 앞으로 아름다운가게와 함께 다양한 사회공헌 활동을 이어가겠다”고 말했다.

전국체육대회가 17일 부산 연제구 부산아시아드주경기장에서 개막하는 가운데 부산시민 1200여명이 참여하는 성화 봉송 행사가 연제구를 시작으로 부산 전역을 누빈다. 부산시는 13일 시청 시민광장에서 ‘제106회 전국체육대회’와 ‘제45회 전국장애인체육대회’의 성공 개최를 기원하는 성화 합화 및 출발식을 가졌다고 밝혔다. 성화 합화 행사는 체전 성공을 기원하는 시민들의 마음을 담아 퓨전 퍼포먼스팀 ‘인(IN)풍류’의 오프닝 공연을 시작으로 지난달 25일부터 이달 3일까지 금정산 고당봉(희망의 불)과 유엔평화공원(평화의 불), 가덕도 연대봉(비상의 불), 강화도 마니산(화합의 불) 등 4곳에서 채화된 불꽃을 하나의 불꽃으로 합체한 후, 성화 봉송에 들어갔다. 통상 전국체전 성화는 강화도 마니산에서 채화하는데, 이번 체전에는 마니산과 부산지역 3곳 등 총 4곳에서 채화해 하나로 합침으로써 ‘국민화합’을 강조한 것이 특징이다. 이날 행사는 성화봉 점화 및 최초 봉송 주자 인계, 어린이 치어리딩단 ‘슈팅스타’ 축하 퍼포먼스, 봉송주자 출발 순으로 진행됐다. 시청 1층 성화 보존대에 보관돼 있던 성화는 각 채화지의 최종 주자들이 들고 행사장에 입장한 뒤, 합화자로 나선 박형준 부산시장(화합의 불)과 안성민 시의회 의장(평화의 불), 김석준 시교육감(희망의 불), 장인화 시 체육회장(비상의 불)에게 인계됐다. 성화는 ‘글로벌허브도시 부산에서 하나 되는 대한민국’을 기원하는 불꽃으로 하나의 성화로 합쳐져 뜨겁게 타올라 ‘제106회 전국체전’과 ‘제45회 전국장애인체전’ D-3을 알렸다. 하나로 합쳐진 성화는 이날 시청 앞을 출발, 연제구를 시작으로 4일간 1200여명의 주자들과 함께 16개 구·군을 달리게 된다. 성화 봉송 첫 주자는 권중현 원로 체육인(전 부산시체육회 부회장, 1970년 방콕아시안게임 사이클 은메달리스트)이 맡아 부산 체육의 역사와 전통성을 강조한다. 이어 차세대 체육인을 대표하는 부산의 꿈나무 육상 이건호 선수와 수영 황설후 선수가 성화 봉송 부주자로 참여해 세대를 잇는 희망과 도전의 메시지를 전달한다. 이후 부산 시민의 체전 성공 염원을 담아 17일 전국체전 개막식이 열리는 부산아시아드주경기장 성화대에 점화돼 체전 기간 힘차게 타오를 예정이다. 박형준 시장은 “25년 만에 부산에서 열리는 전국체전과 전국 장애인체전을 성공적으로 개최하기 위해 부산 시민들이 온 마음을 다해 정성껏 준비했다”면서 “하나로 타오르는 성화가 국민 화합의 상징이자 생활체육 천국도시, 글로벌 허브도시로 도약하는 부산의 미래를 밝혀주기를 바란다”고 말했다. 한편 25년 만에 부산에서 열리는 전국체전은 17일부터 23일까지 3만명(선수 2만명, 임원 1만명)이 참여한 가운데 아시아드주경기장 등 82개 경기장에서 50개 종목(정식 48, 시범 2)이 펼쳐진다. 또 선수 7000명과 임원 3000명 등 1만명이 참여하는 전국장애인체전은 이달 31일부터 다음달 5일까지 아시아드주경기장 등 38곳에서 31개 종목(정식종목)으로 진행된다.