부산 영도구 태종대에서 북항재개발지역과 감만동을 거쳐 경성대·부경대역까지 24.21km 구간을 연결하는 친환경 수소트램(노면전차)이 건설된다. 부산시는 21일 원도심 지역을 15분 생활권으로 연결하는 부산도시철도 ‘부산항선’ 건설 계획을 전격 발표했다. ‘도시철도 부산항선’은 그동안 경제적 타당성 부족으로 추진이 어려웠던 ‘영도선’과 ‘우암감만선’ 및 북항재개발 구간에 포함된 ‘씨베이(C-Bay)선’ 등 총 3개 노선을 통합하고, 건설과 운영의 효율성을 높여 사업성을 확보한 것이 특징이다. 이 노선은 영도구 태종대를 시작으로 한국해양대~중앙역(1호선)~북항재개발지구~범일역(1호선)~문현역(2호선)~우암동·감만동·용호동~경성대·부경대역(2호선)까지 24.21km를 연결하며, 41개의 정거장이 들어선다. 총 사업비 7240억원 투입되는 이 노선에는 친환경 수소연료전지방식의 무가선 트램이 운행된다. 시는 부산항선 건설을 통해 △원도심 일대를 글로벌 허브도시 부산의 중심지로 재탄생 시키고 △15분 도시로 발전하는 플랫폼으로 조성 △트램 역사 중심의 특화 개발을 통한 새로운 도시모델 구축 등 3가지 효과를 동시에 기대하고 있다. 먼저 부산항과 북항재개발지구, 국제여객터미널, 부산역 등 글로벌 관문 시설의 연결성을 강화해 해안선을 관광 상품화하고, 부산도시철도 1호선(범일역)과 2호선(문현역, 경성대·부경대역)을 연결해 기존 도시철도망과 환승 기능 강화 및 이동 시간을 단축한다. 이를 통해 원도심의 도시 기능을 활성화할 계획이다. 또 분절된 원도심 지역에 새로운 교통축으로서 주거와 업무, 쇼핑, 의료, 교육, 문화 등 각종 생활시설을 편리하게 이용할 수 있는 15분 도시 패러다임을 정착시킬 계획이다. 정류장 주변 보행환경을 개선하고 자전거와 개인 모빌리티와의 연계를 강화해 사람 중심의 도시를 구축할 방침이다. 마지막으로 부산역 및 북항재개발 등과 연계한 대중교통중심개발(TOD) 마스터플랜을 수립해 정거장 중심의 고밀도 복합개발과 보행자 우선 공간을 조성할 계획이다. 이를 통해 원도심의 상권 활성화와 일자리 창출, 경쟁력을 강화할 예정이다. 시는 원도심 주민과 자치구의 의견을 반영해 최종 노선계획을 결정했고, 향후 ‘제2차 부산시 도시철도망 구축계획(2026~2035년)’에 반영한 후 예비타당성조사를 신청할 예정이다. 박형준 시장은 “부산항선은 단순한 교통 기반 시설 확충을 넘어 부산의 미래 성장 동력을 견인하는 핵심 프로젝트가 될 것”이라며 “부산시민들이 어디서나 편리하게 누릴 수 있는 도시철도를 건설해 글로벌 허브도시 부산을 실현하겠다”고 말했다.

만취상태로 운전대를 잡은 40대 여성이 스포츠유틸리티차(SUV)를 한차례 들이받은 뒤, 같은 차를 재차 추돌하는 사고를 냈다. 21일 부산 동부경찰서에 따르면 전날 오후 11시58분쯤 부산 동구 좌천동 부산진역 공영주차장 앞 도로에서 A씨가 운전하던 승용차가 후진하다 SUV 앞부분을 들이받았다. 사고 직후 B씨가 차량을 확인하는 사이 A씨는 자신의 승용차를 몰고 먼저 현장을 떠났고, B씨는 교통사고 신고를 위해 경찰서로 향했다. 이후 A씨는 유턴신호를 대기 중이던 B씨의 SUV를 뒤에서 재차 들이받았다. 이 사고로 크게 다친 사람은 없었으나, 승용차에 2차 충격을 당한 SUV가 앞에서 신호 대기 중이던 택시를 추돌하는 바람에 차량 3대가 크게 파손됐다. 출동한 경찰이 A씨의 혈중알코올농도를 측정한 결과 면허취소 수준의 만취상태로 나타났다. 경찰은 A씨를 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(위험운전 등 치상) 및 도로교통법 위반(음주운전) 혐의로 입건하고, 정확한 사고경위를 조사하고 있다.

경부고속도로를 달리던 승용차와 1t 탑차가 추돌해 승용차 운전자가 숨졌다. 21일 부산경찰청 고속도로순찰대에 따르면 이날 오전 0시40분쯤 경남 양산시 북정동 경부고속도로 하행선 하북정교 부근에서 50대 A씨가 운전하던 승용차가 1t 탑차를 들이받았다. 이 사고로 승용차 운전자 A씨가 심정지 상태로 인근 병원으로 이송됐으나, 치료 도중 숨졌다. 또 1t 탑차에 타고 있던 운전자와 동승자는 가벼운 부상을 입었고, 일부 차선이 한때 통제됐다. 이날 사고는 경부고속도로 부산방향 4차로를 주행하던 승용차가 앞서가던 1t 탑차를 추돌하면서 발생했다. 출동한 경찰이 1t 탑차 운전자를 상대로 음주측정을 한 결과 술을 마시지 않은 것으로 확인됐고, 숨진 A씨의 음주운전 여부를 확인하기 위해 채혈을 진행할 예정이다. 경찰은 차량에 부착된 블랙박스 영상을 토대로 정확한 사고경위를 조사하고 있다.

부산시가 인구 감소로 인한 지역소멸에 대응하기 위해 외국인 인재 영입에 심혈을 기울이고 있다. 지역에 특화된 인재와 숙련기능인력 및 외국국적동포를 대상으로 비자를 발급해 정착시켜 생활 인구를 늘린다는 전략이다. 부산시는 우수한 외국인 인재들의 정착을 위해 26일부터 다음달 25일까지 한 달간 ‘지역특화형 비자 사업’에 참여할 외국인 인재를 모집한다고 20일 밝혔다. 지역특화형 비자 사업은 지역에 필요한 외국인에게 비자 특례를 부여해 지역사회 정착시켜 생활 인구를 확대하고, 경제활동 촉진과 인구 유출 억제 등을 목적으로 법무부에서 추진하는 외국인 정책 사업이다. 부산에서는 인구감소지역인 서구·동구·영도구와 인구감소관심지역인 중구·금정구에서 추진할 예정이다. 모집 대상은 지역특화 우수인재(F-2-R)와 지역특화 숙련기능인력(E-7-4R), 지역특화 외국국적동포(F-4-R) 세 가지 비자 유형이다. 먼저 지역특화 우수인재(F-2-R) 비자는 올해부터 주요 요건이 일부 변경돼 추진된다. 변경된 주요 내용은 △한국어능력 기준 3급에서 4급으로 상향 △기초지자체별 동일 국적 추천 비율 40%에서 30%로 조정 △기업 규모에 따라 고용 가능 인원 차등 적용 △동반 가족 초청 인원에 따른 소득 요건 추가 설정 △기존 취업 제한 분야를 제외한 업종 제한 폐지 등이다. 특히 올해부터 비전문취업(E-9)과 선원취업(E-10), 방문취업(H-2) 비자를 가진 외국인이 지역특화형 비자에 참여할 수 있는 지역특화 숙련기능인력 유형이 신설됐다. 이 비자는 기존 숙련기능인력 비자와 달리, 인구 감소·관심 지역 거주와 취업을 조건으로 특례가 부여된다. 올해 모집 인원은 지역우수인재 유형 150명과 숙련기능인력 유형 159명이다. 지역특화 외국국적동포 유형은 배정 인원 없이 상시 추천으로 추진된다. 지역우수인재 유형은 지난해 120명이던 배정 인원을 150명으로 확대하고, 학력 요건 이외 소득 요건으로도 신청할 수 있다. 올해 신설된 지역특화 숙련기능인력 비자는 숙련기능인력 배정 인원인 159명 내에서 자율적으로 조정해 추진될 예정이다. 지역특화 지역우수인재 및 숙련기능인력 비자 전환 신청 희망자는 구비서류를 지참하고 다음달 25일 오후 6시까지 지역특화형 비자 관할 구청을 방문해 신청하면 된다. 시는 지역특화형 비자 관할 기초지자체와 협력해 지역특화형 비자를 적극적으로 홍보하고, 우수한 외국인 인재가 지역사회에 안정적으로 정착할 수 있도록 정착지원 정책을 내실 있게 추진할 계획이다. 박형준 시장은 “올해 지역특화형 숙련기능인력 비자가 추가돼 사업에 참여하는 지역이 확대된 만큼 지역에 필요한 외국인을 적극적으로 유치해 외국인 인재들이 지역사회 구성원으로 정착할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.

명태균 의혹 수사가 전방위적으로 확산하는 가운데, 관련 불똥이 박형준 부산시장으로 튀고 있다. 검찰 수사가 2021년 치러진 부산시장 보궐선거 당시 여론조사로 향하고 있어서다. 급기야 명태균 의혹을 수사 중인 서울중앙지검이 당시 여론조사를 진행한 여론조사업체 대표로부터 박 시장 관련 자료를 넘겨받아 수사에 착수했다는 보도까지 나왔다. 20일 한 중앙매체는 전날 서울중앙지검 명태균 의혹 전담수사팀이 여론조사업체 피플네트웍스(PNR) 서명원 대표를 불러 조사하면서 2021년 4월 부산시장 보궐선거 당시 여론조사 관련 자료를 전달받았다고 보도했다. 이에 대해 박 시장은 한마디로 황당하다는 반응이다. 박 시장은 “명씨와는 통화 한번 한 적이 없고, 전혀 모르는 사이”라고 명씨와의 관련설을 전면 부인했다. 부산시 관계자는 “보궐선거 당시 각 언론사에서 진행한 여론조사 결과가 쏟아져 자체적으로 여론조사를 의뢰할 필요성이 없었다”며 “강혜경씨가 ‘부산시장 보궐선거 당시 박형준 후보에 대한 여론조사를 하고, 조작이 있었다’고 발표한 것에 대해 고소장을 제출한 상태”라고 설명했다. 앞서 지난 1월 강혜경씨는 “미래한국연구소가 실시했던 박형준 부산시장과 홍준표 대구시장 관련 여론조사 자료를 검찰에 제출했다”며 “2021년 부산시장 보궐선거와 2022년 부산시장 선거 당시 박 시장을 위해 7차례 미공표 여론조사를 실시했다”고 주장한 바 있다. 박 시장은 명태균 의혹 관련 보도에 대해 즉각 부인했으나, 내년 6월 지방선거를 앞둔 상황에서 신경이 곤두설 수밖에 없다. 보궐선거 당시 여론조사 실시 여부를 놓고 명태균 측의 주장이 거듭 제기되면서 검찰의 칼날이 어디로 향할지 주목된다.

부산시 산하 공기업 대표를 지낸 고위공직자가 60억원대 전세보증금을 받아 가로챈 혐의로 구속됐다. 부산경찰청 반부패·경제범죄수사대는 특정경제범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반 혐의로 70대 A씨를 구속 기소했다고 20일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 2019년 9월부터 2023년 5월까지 세입자 73명으로부터 전세임대차 보증금 62억원을 받아 가로챈 혐의를 받고 있다. 또 금융기관으로부터 대출받은 47억원을 변제하지 않은 혐의도 받는다. 고위공직자 출신인 A씨는 무자본 갭투자로 매입한 부산 시내 오피스텔 73개 호실에 대한 전세보증금을 받은 뒤, 임대차계약기간이 만료된 뒤에도 이를 반환하지 않았다. A씨는 이른바 ‘깡통 건물’에 대한 보증금 반환을 위한 자기 자본력이나 계획이 전혀 없었고, 돌려막기 방식으로 임대업을 운영하며 임대차계약이 종료되면 보증금을 돌려줄 것처럼 임차인을 속인 것으로 드러났다. A씨는 부산 금정구와 동래구, 연제구, 부산진구, 사상구, 북구에서 오피스텔 등 9채의 공동주택을 갭투자 방식으로 매입해 임대사업을 운영하면서 피해자 73명으로부터 적게는 7000만원에서 많게는 1억3500만원까지 총 62억원 상당의 전세보증금을 받아 가로챈 것으로 확인됐다. 피해 임차인 대부분은 사회 초년생인 20대 중·후반에서 30대 초·중반의 여성으로, 전세보증금을 돌려받지 못하고 대출 채무만 떠안은 채 전세사기 피해를 당하고 있다. 경찰은 2023년 6월 A씨에 대한 전세사기 고소장이 부산지역 각 경찰서에 접수되자 수사에 착수했다. 당시 전세사기 피해 규모가 점점 커지자 사안의 중대성을 고려해 일선 경찰서에 접수된 고소사건을 부산경찰청으로 넘겨받아 본격 수사를 진행했다. 경찰 수사 결과 A씨는 정부의 전세대출 규제로 전세 수요가 급감하고, 전세 세입자 모집이 어려워지면서 전세보증금을 반환하지 못하게 됐다. 이에 A씨는 임차인과 전세계약 체결을 위해 자신이 보유한 건물이 많다며 재력을 과시하고, 고위 공무원 출신임을 내세우며 보증금 반환을 걱정하는 임차인을 안심시킨 것으로 확인됐다. A씨는 2021년 11월 임차인에 대한 전세보증금 미반환 금액이 눈 덩이처럼 늘어나고 대출이자와 생활비 등의 자금난이 심각해지자, 자신이 보유한 오피스텔을 담보로 추가대출을 신청했다. 그러나 보유한 오피스텔의 채무가 시가를 초과해 추가 대출이 불가능해지자 보증금 1억2600만원짜리 오피스텔 전세 임대차계약서를 보증금 2000만원에 월임차료 60만원의 월세 임대차계약서로 위조하는 수법으로 2개 건물 60개 호실의 임대차계약서를 위조해 해당 건물에 대한 담보가치를 높이는 방법으로 금융기관으로부터 47억8000만원 상당의 사기 대출을 받은 것으로 드러났다. 경찰 관계자는 “전세 임대차계약을 체결할 경우 반드시 해당 건물의 근저당권 및 임대보증금 관련 현황을 확인하고, 전세권 설정 제도 등을 활용할 필요가 있다”며 “차후 보증금을 받지 못할 경우 피해회복을 위해 임대차계약 시 임대인을 상대로 보증보험 의무가입 이행을 요구하면 실질적인 피해 예방이 될 것”이라고 강조했다. 부산경찰청은 A씨에 대한 추가 피해 신고에 대해 신속하고 엄정하게 수사를 진행해 피해 임차인의 안정을 도모할 계획이다.

부산항만공사(BPA)는 전날 중국 산동성항만그룹 부사장 일행이 부산을 찾아 부산항 북항 재개발 사례를 벤치마킹하고, 양항 간 협력 방안을 논의했다고 19일 밝혔다. 2019년 8월 설립된 산동성항만그룹은 21개 항만을 관리·운영하며, 연간 18억1000만t의 화물과 4477만TEU의 컨테이너를 처리하는 중국 국유기업이다. 중국 방문단은 BPA 본사에서 부산항 운영 및 북항 재개발 사업에 대한 브리핑을 듣고, 항만 안내선을 타고 부산항 북항과 재개발 지역을 직접 돌아봤다. 또 부산항이 추진 중인 항만 재개발의 단계별 전략과 항만-도시 연계 개발모델, 상업기능 확장 방안 등에 대해 의견을 교환했다. 이들은 북항 재개발이 단순한 항만 시설 개선보다 항만과 도시 기능이 유기적으로 결합된 대규모 개발 프로젝트로 추진되는 점에 주목하며, 부산항의 재개발 경험을 바탕으로 산동성항만의 개발 및 운영에 적용할 방안을 모색했다. BPA 구자림 글로벌사업단장은 “이번 방문을 통해 BPA와 산동성항만그룹 간 항만 재개발 및 항만운영 노하우 교류가 더욱 활발해질 것으로 기대된다”며 “앞으로 동북아 주요 항만과 협력을 확대시키고, 부산항이 동북아의 해운·물류·해양문화 중심지로 자리 잡을 수 있도록 하겠다”고 말했다. 한편 부산항과 산동성항만그룹은 2010년 산동성 칭다오, 웨이하이, 르자오, 옌타이 4개 항만과 전략협력 업무협약을 체결한 후 지속적인 교류협력을 진행하고 있다.

부산의 서쪽 끝자락인 다대포해수욕장에서 동쪽 해운대해수욕장까지 무박 2일간 걷기체험이 펼쳐진다. 부산시는 29일 오후 6시 다대포해수욕장 일원에서 ‘오륙도 투나잇’ 행사를 개최한다고 19일 밝혔다. 걷고싶은부산과 부산걷는길연합이 주최하고, 부산시와 부산관광공사가 후원하는 이번 행사는 ‘5색(色·다대포 금빛노을길, 낙동강 생명길, 금정산성 고갯길, 수영강 나룻길, 해운대 해맞이길)의 길과 6락(樂·만나는 설레임, 먼 길 걷는 즐거움, 야릇한 눈맛, 대자연과의 대화, 새벽 온천의 신비, 귀씻는 파도소리)’의 즐거움이 함께하는 걷기 행사다. 이번 행사는 글로벌 허브도시 특별법 제정과 산업은행 본점 부산 이전 등 부산지역 현안의 성공적인 추진을 바라는 시민들의 기원을 담은 자리로, 부산 발전을 기원하는 시민들의 마음을 담아 부산의 길을 걷는다. 이날 참가자들은 다대포해수욕장에서 출발해 대저생태공원과 금정산성 고갯길을 거쳐 해운대해수욕장까지, 장장 56km의 풀코스를 무박 2일에 걸쳐 걷는다. 또 22km의 하프 코스와 7km의 노을걷기 코스도 마련된다. 이번 행사에는 부산시민 1200여명이 참가할 예정이며, 다대포해수욕장 해변공원에서 참가 등록과 준비운동을 마친 뒤 각 코스 걷기를 시작한다. 풀코스는 부산갈맷길 2, 4, 6, 8코스를 포함해 8개(사하, 강서, 북, 금정, 동래, 연제, 수영, 해운대)구를 관통하는 코스다. 산과 강, 바다와 온천을 품은 ‘사포지향(四抱之鄕)’ 부산을 견문할 수 있는 코스로 구성돼 있으며, 일몰과 일출을 대표하는 명소 다대포와 해운대가 행사의 시작과 끝을 장식한다. 풀코스를 완주할 경우 다음날 오전 9시 종료예정 시각이다. 하프 코스는 풀코스와 동일하게 다대포해수욕장에서 출발해 강서구 대저생태공원까지 낙동강의 생태를 체험하며 걷는 코스이며, 노을걷기 코스는 다대포해수욕장에서 출발해 사하구 신평역까지 걸으며, 다대포해수욕장의 낙조를 감상할 수 있다. 각 코스 완주자에게는 완보증과 기념품이 제공된다. 또 당일 현장 참가자에게 기념품이 지급되고, 하프 코스와 풀코스 참가자에게는 식사와 간식이 제공될 예정이다. 박형준 부산시장은 “이번 ‘오륙도 투나잇’은 글로벌 허브도시 특별법 제정 등 시정 현안 해결을 기원하고, 다양한 갈맷길 코스를 개인의 체력에 따라 자유롭게 선택해 부산의 많은 명소를 한 번에 체험할 수 있는 행사”라며 “많은 시민들이 노을과 야경, 일출과 어우러지는 부산의 명소를 감상하시기 바란다”고 말했다.

부산시교육청은 이달부터 부산지역 모든 초등학교에서 개학과 동시에 안정적인 ‘늘봄학교’를 운영하고 있다고 18일 밝혔다. ‘늘봄학교’는 기존 초등 돌봄교실과 방과후학교를 통합·개선한 단일체제로, 정규수업 전·후 학교와 지역사회의 다양한 교육자원을 연계해 학생의 성장과 발달을 지원하는 종합교육프로그램이다. ‘보살핌 늘봄’과 ‘학습형 늘봄’으로 구성되며, 이를 통해 맞춤형 돌봄 및 교육 기회를 제공한다. 부산교육청은 올해부터 늘봄학교 무상 운영 대상을 초등학교 1학년에서 3학년까지 확대하고 △학교 내 늘봄 △지역 늘봄 △늘봄전용학교 3가지 방식의 늘봄학교 운영을 통해 희망하는 초등 1~3학년 학생 전원을 수용한다. 먼저 ‘학교 내 늘봄’은 부산지역 모든 초등학교에서 운영되며, 희망하는 초등 1~3학년 학생 누구나 참여할 수 있다. 보살핌 늘봄은 정규수업 전 ‘아침늘봄’과 수업 후 ‘오후늘봄’ 및 ‘저녁늘봄’으로 운영하며, 오후 8시까지 안전한 보살핌 서비스를 제공한다. 학습형 늘봄은 학생과 학부모의 수요를 반영한 다양한 교육 프로그램을 개설·운영하면서 10시간은 무상으로 제공해 학부모의 양육 및 사교육비 부담을 덜어줄 것으로 기대된다. 지역사회와 연계한 ‘지역 늘봄’도 내실화한다. 지역 보살핌 늘봄은 ‘우리 동네자람터’ 10개 기관을 포함한 총 14개 기관을 통해 초과 수요를 해소하고, 지역사회 돌봄 기능을 강화한다. 지역 학습형 늘봄은 16개 대학과 13개 지역 기관 및 26개 교육청 직속 기관이 협력해 특화 프로그램을 운영하면서 질 높은 교육 기회를 제공한다. 또 ‘24시간 긴급보살핌늘봄센터’ 30곳을 운영하며 긴급하게 보살핌이 필요한 3세~초3 아동에게 안전한 늘봄 서비스를 제공한다. 마지막으로 기존 학교와 분리된 독립된 제2의 학교인 ‘늘봄전용학교’를 확대 운영한다. 부산교육청은 지난해 9월 전국 최초로 문을 연 명지늘봄전용학교에 이어, 지난달 남부민, 정관, 윤산늘봄전용학교를 개교했다. 이달부터 본격 운영에 들어간 늘봄전용학교는 인근 초등학교에서 정규 수업을 마친 1~3학년 희망 학생들이 자유롭게 참여할 수 있다. 신도시 및 아파트 밀집 지역 늘봄 초과 수요 해소는 물론 소규모학교 및 교육균형발전지역의 프로그램 다양화를 통해 양질의 교육기회를 확대할 예정이다. 부산교육청은 행정지원과 아이들의 안전에도 만전을 기하고 있다. 올해부터 모든 초등학교에 늘봄지원실을 구축하고, 늘봄지원실장과 늘봄교무행정실무원 등 전문 인력을 배치한다. 또 안전한 늘봄학교 환경 조성을 위해 안전관리 시스템도 강화한다. 학교 일과 시간 이후 대면 인계 및 동행 귀가를 원칙으로, 마지막 학생이 귀가할 때까지 최소 2명 이상의 인력을 배치해 귀가 안전을 관리한다. 이 밖에 출입통제시스템과 보살핌 늘봄교실 입·퇴실 알림서비스, 비상벨 설치, 순찰신문고 신청을 의무화하고, 폐쇄회로(CC)TV 설치를 확대하는 등 올 상반기 안으로 모든 초등학교에서 귀가 알림 서비스를 도입할 예정이다.

마약류인 엑스터시를 항공특송화물로 밀반입해 투약한 베트남인 유학생들이 검찰에 적발됐다. 부산지방검찰청 마약범죄특별수사팀은 마약류 관리에 관한 법률 위반 혐의로 20대 베트남인 유학생 A씨 등 2명을 구속기소하고, 2명을 불구속 기소했다고 17일 밝혔다. 검찰에 따르면 A씨 등은 지난해 8월부터 10월 사이 독일발 항공특송화물을 통해 엑스터시 6400여정(시가 1억8700여만원 상당)을 밀반입해 투약한 혐의를 받고 있다. 이들은 어학연수 목적으로 국내로 입국한 뒤, 대학 기숙사 등에 거주하면서 건강기능식품 용기에 마약류를 숨겨두고 투약한 것으로 드러났다. 검찰 수사 결과 최근 한류 열풍으로 어학연수나 유학 비자로 입국하는 외국인들이 늘어나면서 부산지역 외국인 마약사범이 가파르게 증가하고 있다. 2023년 109명이던 외국인 마약사범은 지난해 221명으로 전년 대비 102% 급증했다. 특히 지난해 베트남인 마약사범 179명이 적발돼 전년(65명) 대비 175% 폭증 추세를 보이는 등 전체 외국인 마약사범의 76%를 차지했다. 또 부산이나 경남 김해지역 건설현장에서 일용직에 종사하는 불법체류자들이 마약류 밀반입에 깊숙이 가담한 것으로 확인됐다. 부산지검 관계자는 “최근 국내 체류 중인 외국인들의 집단 마약 투약 사건이 빈번하게 발생하는 등 외국인 마약범죄가 심각한 상황”이라며 “경찰과 해경, 출입국·외국인청 및 세관 등 유관기관과 수사정보 공유를 통해 외국인 마약사범 단속을 강화할 것”이라고 말했다.