부산의 대표 창업 페스티벌 ‘바운스(BOUNCE)’가 10주년을 맞아 글로벌 진출과 투자유치를 연결하는 창업 비즈니스 플랫폼으로 도약한다. 국내외 대·중견기업과 전문투자사, 글로벌 파트너들이 한자리에 모여 부산 스타트업의 해외시장 진출과 투자유치에 힘을 보탠다. 부산시는 다음 달 7일부터 이틀간 벡스코 제1전시장에서 ‘바운스 2026’을 개최한다고 28일 밝혔다. 올해는 ‘빛나는 10년, 밝은 미래’를 주제로 부산 창업생태계의 지난 10년을 돌아보고 새로운 10년의 성장 전략을 모색한다. 지난해에 이어 아시아 창업 엑스포 ‘플라이 아시아(FLY ASIA) 2026’과 공동 개최한다. 올해 바운스의 핵심은 창업기업과 국내외 기업·투자자를 연결하는 실질적인 비즈니스 기회 확대다. 중소벤처기업부의 ‘모두의 창업’과 ‘팁스(TIPS)’ 등 주요 창업지원사업을 연계하고, 글로벌 진출과 투자유치에 초점을 맞춘 프로그램을 집중적으로 운영한다. 행사 첫날은 ‘글로벌’을 주제로 국내외 창업가와 글로벌 파트너들의 발표 및 교류 프로그램을 진행한다. 둘째 날에는 ‘투자’를 중심으로 팁스 투자사와 스타트업이 참여하는 기업설명회(IR), 데모데이(스타트업을 홍보해 (후속)투자와 구매, 채용, 홍보로 이어지는 기회를 제공하는 행사) 등을 통해 유망 창업기업의 투자유치를 지원한다. 특히 카카오모빌리티와 네이버클라우드, HD현대중공업, 한화오션 등 대·중견기업 25곳과 전문투자사 30곳이 참여하는 일대일 비즈니스 상담이 주목된다. 일본과 베트남, 싱가포르, 영국 등 7개국 9개 글로벌 파트너사도 참여해 해외 진출을 희망하는 스타트업에 현지 시장 진입과 사업협력 기회를 제공한다. 지난해 바운스에서는 대·중견기업 및 공공기관과의 개방형 혁신 상담 189건, 투자 상담 85건 등 총 382건의 일대일 비즈니스 상담이 이뤄졌다. 부산시는 올해 기업과 투자자 간 연결 프로그램을 고도화해 실제 투자유치와 해외 판로 개척으로 이어지는 성과를 확대할 계획이다. 스마트해양과 핀테크 등 특화 분야 스타트업 전시관을 비롯해 창업지원 특별부스, 10주년 아카이브 전시, 창업생태계 관계자들의 교류 행사인 ‘바운스 나잇’도 마련된다. 다음 달 2일까지 공식 홈페이지를 통해 사전 등록하면 누구나 무료로 참여할 수 있다. 이동엽 시 금융창업정책관은 “10주년을 맞은 바운스가 부산 창업생태계의 새로운 10년을 준비하는 계기가 되길 기대한다”며 “창업기업이 실제 투자와 사업협력으로 연결될 수 있도록 적극 지원하겠다”고 말했다.

공공배달앱 ‘땡겨요’를 통한 소비를 늘려 소상공인의 매출 확대를 돕는 할인쿠폰 20만장이 부산에서 풀린다. 25일 부산시에 따르면 시는 지난 21일부터 12월15일까지 총 10억원을 투입해 ‘소상공인 공공배달서비스 소비활력쿠폰’을 지급한다. 공공배달앱 이용을 활성화해 대형 배달플랫폼의 높은 중개수수료로 어려움을 겪는 소상공인의 매출을 늘리겠다는 취지다. 소비활력쿠폰은 두 종류로 운영된다. 우선 9월 한 달간 동백전을 10만원 이상 사용한 시민에게 10월1일 ‘땡겨요’에서 사용할 수 있는 5000원 할인쿠폰을 지급한다. 10월에도 동백전을 10만원 이상 사용하면 11월1일 같은 쿠폰을 추가로 받을 수 있다. ‘땡겨요’에서 바로 받을 수 있는 할인 혜택도 있다. 동백전으로 2만원 이상 결제하면 5000원을 즉시 할인받을 수 있다. 두 종류의 쿠폰을 모두 받은 경우 중복 사용도 가능하다. 쿠폰은 ‘땡겨요’ 가맹점 가운데 동백전 가맹점에서 사용할 수 있다. 특히 ‘땡겨요’에서 동백전으로 결제하면 동백전 캐시백도 적용된다. 이달 30일까지는 15% 캐시백이 적용되고, 이후부터 10%로 조정된다. 다만 15% 캐시백은 예산 소진에 따라 조기 종료될 수 있다. 시는 이번 사업을 통해 소비자의 ‘땡겨요’ 이용을 늘리고 지역 소상공인 매출을 56억원 이상 증가시킬 수 있을 것으로 기대하고 있다. 부산시 관계자는 “소비활력쿠폰을 통해 공공배달앱 이용을 확대하고 소상공인의 배달 비용 부담을 낮춰 실질적인 매출 증가로 이어지도록 하겠다”고 말했다.

올해 추석 연휴에는 여행이나 외출보다 집에서 쉬거나 고향을 찾으려는 사람들이 많은 것으로 나타났다. 명절 선물로는 현금·상품권을 선호하는 실속형 경향이 뚜렷했고, 친척들의 지나친 간섭과 사적인 질문은 가장 개선해야 할 명절 문화로 꼽혔다. 리서치·데이터 기업 피앰아이(PMI)가 전국 만 20~69세 성인 남녀 1000명을 대상으로 조사한 결과, 추석 연휴 계획(복수응답)은 ‘집에서 휴식’이 59.6%로 가장 많았다. 이어 ‘고향 방문’ 40.0%, ‘국내 여행’ 18.9%, ‘취미활동’ 12.5% 순이었다. 집에서 쉬겠다는 응답은 지난해 56.0%에서 59.6%로, 고향 방문은 35.7%에서 40.0%로 각각 늘어난 반면, 국내 여행은 24.2%에서 18.9%로 줄었다. 20대는 여행과 취미활동, 지인 모임 등 개인적인 시간을 계획한 비율이 상대적으로 높았고, 40·50대와 60대 이상은 각각 고향 방문과 집에서 휴식하겠다는 응답이 많았다. 명절 선물은 ‘현금 또는 상품권’이 54.4%로 가장 많았는데, 지난해보다 5%포인트 높아졌다. 선물 지출액은 ‘10만~29만원’이 37.2%로 가장 많았고, 50만원 미만을 계획한 응답이 72.7%에 달했다. 개선이 필요한 명절 문화로는 ‘친척 간의 지나친 간섭 및 사적인 질문’이 48.5%로 1위를 차지했다. 이어 ‘과도한 차례상 준비’(40.8%), ‘명절 노동 분담’(29.8%) 등이 뒤를 이었다. 실제 명절 대화 주제로도 다른 사람과의 비교(27.9%), 연봉·소득(26.6%), 취업·이직 등 직장 문제(24.6%) 등이 꼽혔다. 추석 연휴가 기대된다는 응답은 30.1%였으며, 기대하지 않는 이유로는 ‘명절 후유증이 걱정돼서’가 44.6%로 가장 많았다. 올해 추석 물가가 지난해보다 올랐다고 느낀다는 응답은 60.0%였고, 연휴 기간 가장 화두가 될 사회 이슈로는 ‘경제·물가 및 민생’이 41.8%로 가장 높았다. 이번 조사는 지난 11~14일 온라인으로 진행됐다.

집중호우로 도로가 물에 잠길 경우 인공지능(AI) 기반 침수검지 시스템이 침수 상황을 감지해 차량 통제와 우회정보 제공에 활용하는 스마트 교통체계가 부산에 본격 도입된다. 부산시는 스마트빌리지 보급·확산사업의 하나로 29억원 규모의 ‘실시간 교차로 정보제공 서비스 구축사업’을 완료하고, 이달부터 AI 기반 지능형교통체계(ITS)를 확대 시행한다고 25일 밝혔다. 이번 사업의 핵심은 ‘교차로 침수검지 시스템’​이다. 집중호우 등으로 교차로에 침수가 발생하면 이를 실시간으로 감지해 교통통제와 우회정보 제공 등에 활용하는 시스템이다. 시는 주요 침수 위험이 있는 교차로 11곳에 침수검지 알고리즘을 새롭게 적용했다. 갑작스러운 폭우로 교차로가 침수될 경우 신속하게 상황을 파악하고 차량을 안전한 우회도로로 유도해 고립이나 2차 사고를 예방하는 데 활용할 계획이다. 부산은 여름철 집중호우와 태풍 등으로 도로 침수 위험이 반복되는 만큼 침수 상황을 신속하게 파악하고 교통정보와 연계하는 체계가 구축되면 시민들의 안전한 이동에 도움이 될 것으로 기대된다. 이번 사업을 통해 침수 대응뿐 아니라 교차로의 교통 흐름과 안전성을 높이기 위한 지능형 교통기술도 확대된다. 실시간 신호정보 개방 인프라가 연수로·수영로·충렬대로 구간 25개 교차로로 확대됐다. 이에 따라 카카오내비와 네이버 지도, 티맵 등 주요 내비게이션과 현대차·기아의 커넥티드카 서비스를 통해 신호 상태와 잔여시간을 확인할 수 있다. 시내 주요 교차로 8곳에는 스마트교차로를 기반으로 한 실시간 신호제어와 스마트 감응신호 시스템이 새롭게 구축됐다. 시범운영 결과 실시간 신호제어 시스템은 교차로 지체시간을 10% 이상, 스마트 감응신호 시스템은 36% 줄이는 효과가 나타났다. 시는 또 한국교통안전공단과 위험물질 운송차량의 운행·사고 정보를 실시간으로 공유하는 협약을 체결하고, 부산항 등 위험물질 운송차량의 통행이 많은 지역에서 사고가 발생할 경우 관련 정보를 신속하게 공유해 초기 대응에 활용할 방침이다. 전재수 부산시장은 “부산의 교통 여건과 특성을 고려한 교통 서비스 모델을 지속적으로 고도화해 시민이 체감할 수 있는 안전한 교통환경을 조성하겠다”며 “첨단 스마트 기술을 적극 도입해 미래 교통 변화에 선제적으로 대응하겠다”고 말했다.

부산항 북항 친수공원 수로에 들어온 상어, 일명 ‘부캉이’가 엿새째 수로를 빠져나가지 않고 있다. 해경을 비롯한 관계기관이 외해로 유도하려 했지만 같은 구간을 맴도는 모습이 반복되면서 “왜 바다로 돌아가지 않는가”에 관심이 쏠리고 있다. 전문가들은 수로 구조 때문에 출구를 찾지 못했을 가능성과 먹이 등 수로 안의 환경이 생각보다 좋아 머물고 있을 가능성을 함께 제기하고 있다. 23일 부산시와 부산항만공사, 국립수산과학원에 따르면 북항 친수공원 수로에서 발견된 길이 3~4m의 상어는 엿새째 수로 안에 머물고 있다. 가장 먼저 거론되는 이유는 ‘출구를 찾지 못했을 가능성’이다. 북항 수로는 길이 1.6㎞, 폭 30~60m, 수심 2.5~4m로 비교적 직선 형태이지만 바다로 이어지는 양 끝부분이 살짝 휘어진 구조다. 상어가 수로 끝까지 이동했다가 외해로 빠져나가지 않고 방향을 틀어 다시 돌아오는 모습도 관찰됐다. 수과원과 해경이 외해 쪽으로 상어를 유도했지만 성공하지 못하면서 이 같은 가능성도 제기되고 있다. 하지만 상어가 단순히 길을 잃었다고 단정하기는 어렵다. 수로 안에 숭어와 전갱이 등 먹잇감이 있는 데다 상어는 후각·청각·시각 등 감각기관이 발달해 주변 환경을 인지하는 능력이 뛰어난 것으로 알려졌다. 먹이가 충분하고 서식환경이 나쁘지 않아 굳이 수로를 빠져나가지 않는 것 아니냐는 분석도 나온다. 김진구 부경대 교수(자원생물학)는 “상어가 먹이를 쫓다가 북항에 들어왔을 수도 있고, 막상 들어와 보니 북항에 먹이가 풍부하고 경쟁자나 다른 포식자가 없어 주변 환경이 좋아서 계속 머무를 수도 있다”고 설명했다. 김 교수는 “특별한 목적이 있어서 계속 머무를 수도 있다”며 “새끼를 낳아 포식자로부터 안전하게 지키기 위해서일 수도 있고, 자신의 몸 상태가 좋지 않거나 부상을 당해 회복할 때까지 머무를 수도 있다”고 덧붙였다. 현재까지 부캉이의 건강 상태에는 특별한 이상이 없는 것으로 파악됐다. 다만 수로라는 제한된 공간에서 장기간 머물 경우 정상적인 포식활동이나 이동에 제약이 생길 수 있어 관계기관은 상어의 움직임과 건강 상태를 매일 확인하고 있다. 관계기관은 당분간 인위적으로 포획하기보다 스스로 빠져나갈 시간을 주기로 했다. 무리하게 몰아내는 과정에서 상어가 다치거나 작업자가 위험해질 수 있기 때문이다. 다만 움직임이 둔해지거나 건강 상태가 악화될 경우 선박이나 그물 등을 이용해 외해로 유도하는 방안도 검토 중이다.문제는 추석 연휴다. 상어를 보기 위해 하루 1만명 안팎의 인파가 북항 친수공원으로 몰리면서 안전사고 우려가 커지고 있다. 부산시는 종합상황실을 운영하고 하루 50명 안팎의 비상근무 인력을 배치한다. 제4·5보도교와 수변부를 중점 관리하고 해경·소방도 순찰에 나선다. 인파가 몰리면 구간 진입을 제한하거나 퇴장을 유도하고하고 오후 6시부터 다음 날 오전 6시까지 수로변 출입 통제도 이어간다. 전재수 부산시장은 “(안전사고 등) 관계기관 대책 회의를 해 시민이 좋은 추억을 만들도록 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 부캉이가 왜 북항 수로를 떠나지 않는지는 아직 명확하게 밝혀지지 않았다. 출구를 찾지 못한 것인지, 아니면 먹이와 주변 환경이 좋아 수로에 머물고 있는 것인지도 확인되지 않았다. 관계기관은 당장은 상어의 움직임을 지켜보면서 건강 상태와 시민 안전에 문제가 생길 경우 대응 수위를 높인다는 방침이다.

인도네시아에서 국제특급우편으로 국내로 밀반입 하려던 필로폰과 메틸렌디옥시메탐페타민(MDMA·엑스터시)이 공항의 1차 검사를 통과했으나, 우편집중국의 2차 마약 검사에서 적발됐다. 세관과 검찰은 마약이 든 우편물을 배송하는 것처럼 꾸민 뒤 수취인을 유인해 이틀 만에 피의자를 붙잡았다. 부산지검과 관세청 부산본부세관은 인도네시아 국적 30대 남성 A씨를 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반(향정) 등의 혐의로 구속기소했다고 23일 밝혔다. 세관에 따르면 A씨는 지난달 항공편 국제우편에 마약류를 몰래 숨겨 인천국제공항을 통해 밀반입하려 한 혐의를 받고 있다. A씨가 수령하려던 우편물에는 필로폰 68ｇ과 MDMA 10정이 들어 있었다. 필로폰 68ｇ은 1회 투여량(0.03ｇ) 기준 약 2280명이 투약할 수 있는 양으로, 시가 약 2840만원 상당이다. 마약은 지난달 25일 인천국제공항에 도착해 1차 통관 검사를 거쳤으나 부산에서 다시 걸렸다. 다음 날 부산우편집중국으로 이송된 우편물을 검사하던 용당세관 국제우편지원센터 직원들이 엑스레이 영상에서 이상 음영을 발견했다. 개장 검사 결과 전통 차 세트 봉지 안에서 소형 투명 지퍼백 71개에 나눠 담긴 마약류가 발견됐다. 세관과 검찰은 수취인에게 우편물이 정상 배송되는 것처럼 꾸미는 ‘통제배달’ 수사에 나섰다. 수사관과 지역 집배원이 배송을 하루 늦추며 피의자를 유인했고, 같은 달 28일 오전 경남 김해 수취지에서 우편물을 받으러 온 A씨를 긴급체포했다. 검찰은 A씨의 휴대전화 디지털 포렌식과 피의자 신문 등을 통해 증거를 확보한 뒤 구속기소했다. A씨는 국내에 불법 체류 중인 것으로 조사됐다. 이번 사건은 관세청과 우정사업본부가 지난 4월부터 전국 5개 우편집중국에 구축한 ‘마약 검사 2차 저지선’을 통해 부산에서 처음 적발된 사례다. 공항 검색을 통과한 마약이 국내에 유통되기 전 우편집중국에서 한 차례 더 걸러진 것이다. 관세청과 검찰은 해외 발송책 등 배후 세력에 대해서도 국제형사사법공조 등을 통해 추적 수사를 이어갈 방침이다.

올해 부산을 찾은 외국인 유학생이 2만4000명을 넘어섰다. 대학별 유학생 유치 경쟁에서 벗어나 부산시가 지역 대학, 관계 기관과 함께 비자부터 의료, 취업·정착까지 지원하는 ‘유학도시 부산’ 전략을 본격화하면서다. 부산시는 올해 부산 지역 외국인 유학생 수가 2만4328명으로 집계돼 역대 최대 규모를 기록했다고 22일 밝혔다. 이는 지난해 1만8630명보다 5698명(30.6%) 늘어난 것으로, 2024년 1만4961명에서 2년 만에 1만명 가까이 증가했다. 시가 외국인 유학생 유치에 공을 들이는 것은 단순히 유학생 숫자를 늘리는 데 그치지 않고 이들을 지역의 미래 인재로 연결하기 위해서다. 대학 교육과 생활 인프라는 물론 취업과 정착까지 지원하면서 ‘공부하러 오는 도시’에서 ‘졸업 후에도 머무는 도시’로 부산의 유학 경쟁력을 높인다는 전략이다. 특히 부산은 지역 대학들과 국가별 맞춤형 유치 전략을 추진하며 유학생 유치 국가도 다변화하고 있다. 취업 비자와 연계한 유학생 유치를 확대하는 한편 중앙아시아 유학 설명회 등을 통해 부산의 교육·생활 환경을 해외에 알리고 있다. 유학생이 부산에 들어온 뒤 겪는 생활상의 불편을 줄이기 위한 지원도 강화했다. 지난 2월 문을 연 ‘부산 외국인 유학생 통합지원 허브’가 핵심이다. 통합지원 허브는 유학생 지원 기능을 한데 묶어 입학부터 취업·정착까지 전 주기를 지원하는 지역 거점이다. 유학생 전담 거점 병원인 대동병원·동의의료원·좋은강안병원 등 3곳과 연계해 의료 지원도 제공한다. 한국어 교육과 한국 문화 멘토링을 비롯해 광역형 비자제도와 지역특화형 비자 사업을 활용한 취업·정착 지원도 확대하고 있다.

오래된 공장이 정원으로 다시 태어난 부산 수영구 ‘F1963 정원’이 전국에서 손꼽히는 아름다운 민간정원으로 선정됐다. 전국 민간정원 194곳 가운데 30곳이 최종 선정됐으며, 부산에서는 F1963 정원이 유일하게 이름을 올렸다. 부산시는 F1963 정원이 산림청 주관 ‘2026 대한민국 아름다운 민간정원 30선’에 선정됐다고 22일 밝혔다. 대한민국 아름다운 민간정원 30선은 전국의 우수한 민간정원을 발굴해 정원의 아름다움과 정원주가 가꿔온 이야기를 알리고, 정원문화를 확산하기 위해 마련됐다. F1963 정원의 가장 큰 특징은 산업시설의 흔적을 지우지 않고 정원과 결합했다는 점이다. 1963년 설립된 고려제강의 와이어 공장을 재생건축을 통해 만든 복합문화공간 F1963 곳곳에 정원을 조성해 산업유산의 역사성과 자연의 아름다움을 함께 살렸다. F1963이라는 이름도 공장의 역사를 담고 있다. 공장이 처음 지어진 연도인 ‘1963’과 공장(Factory)의 영문 첫 글자인 ‘F’를 결합했다. 정원 곳곳에는 과거 공장의 흔적을 활용한 독특한 공간이 들어섰다. 대표적인 ‘소리길’은 와이어의 곧고 유연한 특성을 닮은 대나무 숲길이다. 옛 공장 바닥의 콘크리트를 산책로에 재활용해 산업시설의 시간과 흔적을 그대로 살렸다. ‘달빛가든’은 과거 폐수처리장을 생태정원으로 탈바꿈시킨 공간으로, 연꽃과 다양한 정원식물, 유리온실이 어우러져 과거 산업시설을 자연 공간으로 재해석했다. ‘단풍가든’은 느티나무 그늘과 단풍을 즐기며 도심에서 휴식할 수 있도록 조성됐다. 2024년 12월 부산시 제1호 민간정원으로 등록된 F1963은 고려제강 수영공장을 재생건축으로 재탄생한 야외정원으로, 전체 등록면적만 4878㎡(약 1475평)에 이른다. 시는 이번 선정을 계기로 우수 민간정원을 지속적으로 발굴하고 공공정원과 연계한 정원문화 확산에도 나설 계획이다. 특히 부산낙동강정원 등 공공정원과 민간정원을 연결해 시민들이 일상 가까이에서 다양한 정원을 경험할 수 있는 프로그램도 확대할 방침이다. 전재수 부산시장은 “F1963 정원은 산업시설의 역사적 공간에 정원의 아름다움을 더해 새로운 문화공간으로 재탄생한 부산의 대표적인 민간정원”이라며 “우수 민간정원을 지속적으로 발굴하고 정원문화 확산을 위해 노력하겠다”고 말했다.

추석 연휴에도 부산항은 멈추지 않는다. 우리나라 수출입 물류 관문인 부산항이 연휴 기간에도 컨테이너 화물 처리와 국제여객선 운항, 크루즈선 입항 등 주요 항만서비스를 이어간다. 부산항만공사(BPA)는 추석 연휴인 24일부터 27일까지 부산항의 물류·여객서비스와 보안·시설관리 등에 공백이 발생하지 않도록 ‘부산항 항만운영 특별대책’을 시행한다고 22일 밝혔다. 부산항은 추석 당일을 제외한 연휴 기간 정상 운영된다. 추석 당일에도 사전 요청된 긴급화물 하역과 정기 국제여객선 운항 등 필수 항만서비스는 계속된다. BPA는 부산항 9개 컨테이너터미널 운영사와 비상연락체계를 가동한다. 북항 2개와 신항 7개 터미널은 추석 당일을 제외하고 정상적으로 운영하며, 당일에도 긴급화물에 대해서는 하역이 가능하도록 대응체계를 유지한다. 국제여객과 크루즈선 운항도 차질 없이 진행된다. 부산항 국제여객터미널은 일본을 오가는 국제여객선이 연휴 내내 운항한다. 크루즈선도 24일~26일 북항에 3척, 26일 영도에 1척 등 총 4척이 입항할 예정이다. 항만 보안과 시설관리도 평소와 같은 수준으로 유지된다. 부산항보안공사와 함께 항만 경계와 주요 시설에 대한 보안태세를 유지하고, 부산항시설관리센터와 주요 항만시설의 정상 가동 및 비상상황 대응체계를 가동한다. 안전사고 예방을 위한 사전 점검도 마쳤다. 지난 17일 부산항 전반에 대한 특별 안전점검을 통해 연휴 기간 발생할 수 있는 안전 위해요인을 점검했다. 또 항만 이용자들의 편의를 위해 연휴 기간 터미널별 운영 일정과 관계기관 비상연락망 등이 담긴 ‘2026년 추석 연휴기간 부산항 항만운영 특별대책’을 공사 누리집에 게시했다. 송상근 BPA 사장은 “추석 연휴에도 부산항은 우리나라 수출입 물류를 뒷받침하는 글로벌 허브항만이자 국제여객의 관문으로서 역할을 이어갈 것”이라며 “유관기관과 긴밀히 협력해 물류와 여객은 물론 보안과 안전 등 항만운영 전 분야에 공백이 없도록 만전을 기하겠다”고 말했다.

부산 시내버스가 달리는 교통안전 홍보매체로 변신한다. 하루 평균 100만명이 이용하는 시내버스에 교통안전 메시지를 입혀 시민들이 일상에서 자연스럽게 안전수칙을 접하도록 하는 것이다. 부산경찰청은 21일 부산 연제구 거제동 연제공용차고지에서 부산시자치경찰위원회와 공동으로 ‘포비버스’ 출범식을 열고 교통안전 홍보에 나섰다고 밝혔다. 이번 사업은 부산시버스운송사업조합, 한국자산관리공사 등 관계기관과 협업을 통해 추진한다. 경찰은 기존 홍보물을 별도로 배포하는 방식에서 벗어나 시민들이 실제 이용하는 버스 자체를 교통안전 홍보매체로 활용한다는 계획이다. ‘포비버스’는 경찰(Police)과 부산버스(Busan Bus)를 합친 이름이다. 버스 외부에는 교통안전 메시지를 래핑하고, 내부에는 양보·배려운전과 보행안전수칙, ‘착!한운전’ 캠페인 등 시민 생활과 밀접한 내용을 담는다. 운영 노선은 △31번(송정~서면~모라) △81번(초읍~부산역~서대신동) △99번(회동동~시청~부전~진시장) 등 3개다. 포비버스는 올해 12월까지 운행된다. 김성희 부산경찰청장은 “교통안전은 단속이나 시설 개선만으로 완성되는 것이 아니라 시민 한 사람 한 사람의 양보와 배려에서 시작된다”며 “시민들이 일상에서 자연스럽게 교통안전의 중요성을 체감할 수 있도록 생활밀착형 홍보를 확대하겠다”고 말했다.