HJ중공업은 유럽 선주사와 총 6067억원 규모의 7900TEU급 친환경 컨테이너선 4척에 대한 건조계약을 체결했다고 25일 밝혔다. 올해 수주한 7900TEU급 컨테이너선은 총 8척으로, 계약금액만 1조2000억원 규모에 달한다. 이번 계약은 HJ중공업이 지난 6월 다른 유럽 선주사로부터 수주한 7900TEU급 친환경 컨테이너선 4척과 유사 선형이어서 반복 건조에 따른 생산성과 수익성 증대 효과까지 누릴 수 있을 것으로 기대된다. HJ중공업이 수주한 선박은 길이 272m, 폭 42.8m, 운항속도 22노트로 최첨단 사양과 친환경 설계를 반영한 7900TEU급 컨테이너 운반선이다. 친환경 설비를 장착하면서 ‘트윈 아일랜드’(거주구와 엔진실을 분리해 거주구를 선체 중앙부로 이동시킨 선박) 구조로 설계돼 연료 효율과 컨테이너 적재량을 극대화한 점이 특징이다. 국제해사기구(IMO)의 선박 황산화물(SOx) 배출 기준을 충족하기 위해 탈황설비인 스크러버(대기오염 방지장치)가 설치되며, 향후 탄소중립 운항이 가능하도록 메탄올 레디 선박으로 건조된다. 이번에 수주한 컨테이너선은 부산 영도조선소에서 착공되며, 2026년부터 순차적으로 인도될 예정이다. HJ중공업 관계자는 “이번 건조계약은 당사가 보유한 컨테이너선 건조 역량 및 친환경 기술력과 선주의 수요가 맞아떨어져 성사된 것”이라며 “최고의 선박을 납기에 맞춰 무사히 인도해 선주사의 신뢰에 보답하겠다”고 말했다. 한편 최근 컨테이너선 운임 상승과 글로벌 선사 간 시장 점유율 경쟁으로 컨테이너선 발주가 늘어나면서 선가도 상승 추세다. 영국의 조선·해운 시황 분석기관 클락슨 리서치에 따르면 최근 2년간 컨테이너선의 선가는 30% 이상 상승한 것으로 나타났다. 여기에 노후 선박에 대한 교체 수요도 꾸준해 친환경 선박 발주를 촉진하고 있다. HJ중공업은 이번 수주 비결에 대해 친환경 컨테이너선 분야 세계 최고 수준의 기술력 덕분이라는 설명이다. LNG 이중연료 추진 컨테이너선에 이어, 탄소 포집·저장 컨테이너선 개발에 성공하는 등 차세대 친환경선 건조 기술 확보에 주력하고 있다.

일본에서 수십 차례에 걸쳐 고래 고기 약 4t을 밀반입한 운반책과 고래 고기 매수자 등이 무더기로 해경에 적발됐다. 고래 고기는 국제 멸종위기종으로, 환경부 장관의 허가 없이는 거래가 전면 금지돼 있다. 부산해양경찰서는 식품위생법 위반과 야생생물 보호 및 관리에 관한 법률 위반 혐의로 A씨 등 40명을 붙잡아 조사하고 있다고 24일 밝혔다. 해경에 따르면 이들은 지난해 6월부터 올해 4월까지 일본 오사카에서 한 일본인으로부터 구입한 고래 고기 가공품을 가방에 담아 기내용 수화물로 몰래 국내로 들여온 혐의를 받고 있다. 범행을 주도한 A씨는 지인을 통해 범행에 가담할 40여명을 모집한 뒤, 이들에게 고래 고기 밀반입을 지시했다. 이들은 A씨로부터 일당 30만원을 받고, 3~4명씩 조를 이뤄 일본으로 건너가 모두 24차례에 걸쳐 고래 고기 4640㎏을 밀반입했다. 고래 고기를 밀수입한다는 첩보를 입수한 해경은 수사에 착수해 이들을 모두 검거하고, 이들이 밀반입한 고래 고기도 모두 폐기 처분했다. 또 이들로부터 밀수입한 고래 고기를 구입한 4명에 대해서도 조사를 벌이고 있다. 앞서 해경이 검찰에 송치한 A씨는 최근 법원으로부터 식품위생법 위반과 야생생물 보호 및 관리에 관한 법률 위반 혐의로 구속기소 됐다가 징역 2년에 집행유예 3년을 선고받았다. 해경 관계자는 “첩보를 통해 이들의 동선을 파악하고, 잠복 수사를 통해 A씨를 비롯한 운반책의 뒤를 쫓아 이들을 일망타진했다”고 말했다.

부산 해운대구에 서울의 ‘빅5급’ 대형 종합병원이 들어설 전망이다. 수도권에 비해 상대적으로 중증·응급의료시설이 부족한 부산권역의 필수의료 기반시설을 확충해 응급실 과밀화와 수도권 환자 쏠림현상을 해소하고, 남부권 의료벨트 구축에 청신호가 켜졌다. 21일 부산시와 해운대백병원에 따르면 이날 오후 부산시청 국제의전실에서 ‘(가칭)동부산권 중증질환 전문센터 건립을 위한 업무협약’을 체결한다. 협약이 체결되면 두 기관은 △(가칭)동부산권 중증질환 전문센터 건립사업 추진을 위한 상호협력 △공공보건의료사업 등 지역사회 발전을 위한 협력 방안 마련 △학교법인 인제학원 주사무소를 부산시내로 이전하기 위해 노력한다. (가칭)동부산권 중증질환 전문센터는 2033년까지 해운대백병원 인접 부지인 부산 해운대구 좌동 1428번지 1만3991.5㎡에 약 700병상 규모로 건립될 예정이다. 이곳에는 △암센터 △희귀난치성 질환센터 △이식센터 △소아·청소년센터 △권역응급의료센터 △심·뇌혈관센터가 들어서게 된다. 시는 중증질환 전문센터 건립을 위해 공유재산인 해운대구 좌동 1428번지 부지를 종합의료시설로 용도 변경하고, 지난 6월 시의회 동의를 얻어 매각을 결정했다. 지난 9월 공개입찰을 통해 학교법인 인제학원이 해당 토지를 매입하고 계약을 체결했다. (가칭)동부산권 중증질환 전문센터가 준공되면 해운대백병원은 기존 900병상에서 1600병상 이상 초대형 종합병원으로 거듭난다. 규모면에서 서울아산병원, 신촌세브란스병원, 삼성서울병원, 서울대병원에 이어 전국 5위권 대형병원으로 변모해 서울대병원(1820병상)에 버금가는 규모의 상급종합병원으로 도약할 수 있는 발판을 마련했다는 평가다. 박형준 시장은 “협약을 계기로 필수의료 기반 시설 확충을 위한 중증질환 전문센터 건립이 순조롭게 진행되길 바란다”며 “글로벌 허브도시로 도약하기 위한 필수 요소 중 하나인 지역 완결적 응급의료체계를 구축할 것”이라고 강조했다. 한편 해운대백병원이 중증질환 전문센터를 더해 확장하면 필수의료 불균형 해소에 큰 역할을 할 것으로 기대된다. 중증질환 의료 인프라가 부족해 서울로 ‘원정 치료’를 떠나는 중증질환자 불편도 줄어들 전망이다. 부산지역 환자들의 서울 원정치료 비율은 전체 환자의 20.3%로, 연간 약 67만여 명에 달한다. 이에 따른 직접적인 의료비만 9080억원에 달하고, 숙박과 교통비 등 간접비용까지 포함하면 연간 1조원 이상이 역외로 유출되고 있는 실정이다. 인제학원 관계자는 “해운대백병원 증설이 마무리되면 지역 완결형 의료 체계가 완성돼 지역 환자 역외 유출을 상당 부분 방지할 수 있을 것으로 기대한다”고 말했다.

평소 갈등을 빚던 유튜버를 백주대낮 법원 앞에서 흉기로 살해한 50대 유튜버가 1심에서 무기징역형을 선고받았다. 부산지법 형사5부(부장판사 장기석)는 20일 보복살인 등의 혐의로 구속기소 된 홍모(56)씨에게 무기징역을 선고하고, 10년간 위치추적·전자장치 부착을 명령했다고 밝혔다. 홍씨와 피해자 B씨는 비슷한 콘텐츠를 만들어 유튜브 방송을 하면서 지난해부터 서로 비방하며 200건에 달하는 고소·고발을 주고받는 등 갈등을 빚어왔다. 홍씨는 지난 5월 9일 오전 9시52분쯤 부산 연제구 거제동 부산법원 종합청사 앞에서 생방송 중이던 유튜버 B씨를 흉기로 살해하고 달아난 혐의로 재판에 넘겨졌다. 당시 홍씨는 B씨가 자신을 상해 혐의로 고소한 재판에 참석해 진술을 못 하게 할 목적으로 범행을 저지른 것으로 드러났다. 재판부는 “피고인이 피해자 동선을 미리 파악한 뒤, 흉기 구입과 렌터카 계약 등 사전에 치밀하게 범행을 계획한 것이 인정된다”며 “보복 목적으로 피해자를 살해했다고 보인다”고 공소사실 모두를 유죄로 판단했다. 홍씨는 재판과정에서 “살인의 고의가 없었다”고 주장했으나, 재판부는 “흉기로 2차례 관통상을 입히고 바닥에 쓰러져 완전히 제압당한 피해자를 8초간 흉기로 12차례에 걸쳐 깊은 상처를 낸 것 등을 고려할 때 사망 가능성이나 위험을 충분히 인식하고 예견했음에도 범행을 저질렀다”며 받아들이지 않았다. 이어 “피해자가 피고인과 피고인의 여자 친구를 모욕한 것이 범행 동기이기는 하지만, 보복 범죄는 개인의 법익 침해뿐만 아니라 수사·사법기관의 실체적 진실 발견과 국가 형벌권 행사를 방해하는 결과를 초래해 죄질이 중하다”고 판시했다. 그러면서 “피고인이 피해자에 대한 사죄나 죄책감을 찾아보기 힘들고, 살인의 목적성과 계획성을 부인해 범행을 축소하는 모습을 보였다”며 “폭력범죄 전력을 보면 또다시 살인범죄를 범할 위험성이 인정돼 사회로부터 영구히 격리할 필요가 있다”고 양형 이유를 설명했다. 홍씨는 선고가 끝나자 “감사합니다”라며 손뼉을 쳤고, “내 동생을 살려내라”는 유족을 돌아보며 욕설을 내뱉고 법정을 빠져나갔다.

한국과 프랑스 해군이 인도·태평양지역에서의 해양안보협력 강화를 위해 최신예 함정과 헬기를 동원하는 연합 훈련을 실시했다. 20일 해군작전사령부에 따르면 이날 해군 충무공이순신급 구축함 최영함(DDH-Ⅱ)과 프랑스 해군 호위함 프레리알함(F-371) 등이 부산 동방 해상에서 연합협력훈련을 펼쳤다. 훈련에는 우리 해군의 링스(LYNX) 해상작전헬기가 참여해 통신훈련과 전술기동 및 헬기 이·착함 훈련을 실시했다. 프레리알함(2600t급)은 전장 93.5m, 폭 14m, 높이 4.3m 규모로, 함명인 ‘프레리알(Prairial)’ 은 프랑스 혁명 당시 사용하던 달력의 9번째 달인 ‘목초지 달’을 뜻한다. 이날 훈련을 지휘한 장익정 최영함장은 “이번 훈련을 통해 프랑스 해군과 작전 노하우를 공유하고, 상호 운용성을 증진할 수 있었다”며 “강화한 전술·전기를 바탕으로 부여된 해양작전임무를 완수하겠다”고 다짐했다. 한편 해작사는 올해 네덜란드와 독일, 프랑스, 호주 등 우방국 해군과 전술기동, 헬기 이·착함 등 다양한 분야에서 연합협력훈련을 통해 상호 운용성을 강화하고, 적과 싸워 이기는 해양작전태세를 확립하고 있다.

부산지역 특수학교 학생들은 앞으로 집과 학교와의 거리에 상관없이 30분 이내 등·하교 할 수 있게 된다. 현재 부산지역 특수학교 재학생들은 통학버스나 자가용 또는 도보로 통학하고 있으며, 이들 중 통학 시간이 30분 이상 소요되는 학생은 806명에 달한다. 부산시교육청은 특수학교 학생들의 원거리 통학에 따른 불편 해소를 위해 ‘특수학교 30분 통학권 보장 사업’을 본격 추진한다고 20일 밝혔다. 하윤수 부산교육감은 지난 7월 가진 취임 2주년 기자회견을 통해 “특수학교 학생들의 통학권 보장을 위해 30분 이내 통학할 수 있도록 하겠다”고 밝힌 바 있다. 부산교육청은 특수학교 통학버스를 이용하는 학생들의 등·하교 시간을 줄이기 위해 학교별 통학노선을 분석해 노선 조정 방안을 마련하고, 지난달부터 특수학교 관계자들과 통학노선 조정을 협의했다. 협의를 통해 내년 2월말까지 부산배화학교와 부산은애학교에 각각 통학버스 1대를 추가 배치하고, 운전기사와 동승보호자(통학 안전 도우미)를 우선 지원키로 했다. 이에 따라 이들 학교는 ‘등교 시 학교에서 먼 곳부터 가까운 곳으로, 학교 시에는 학교에서 가까운 곳부터 먼 곳으로’를 원칙으로 차량을 운행하고, 교육청은 통학버스 임차 용역 계약 등 행정절차를 진행한다. 부산교육청은 이들 학교의 운영 사례를 꼼꼼히 점검한 후 별도 계획을 수립해 내년 3월부터 부산 지역 15개 모든 특수학교를 대상으로 사업을 전면 확대·시행할 방침이다. 하윤수 부산교육감은 “점점 늘어나는 특수교육 대상자의 다양한 요구 충족과 불편 해소를 위해 ‘30분 통학권 보장’을 비롯한 다양한 사업 추진을 통해 특수교육 만족도를 높여 나가겠다”고 말했다. 한편 부산교육청은 특수학교 학생들의 원거리 통학 문제를 근본적으로 해결하기 위해 2030년까지 특수학교 전면 재배치할 계획이다.

부산과 경남, 제주를 중심으로 전국에 15개의 프랜차이즈 형태의 홀덤펍을 개설해 오픈채팅방을 통해 도박자를 모집하고, 애플리케이션(앱)으로 포인트를 환전해주는 방식의 기업형 홀덤펍 조직이 경찰에 적발됐다. 부산경찰청 형사기동대는 관광진흥법 위반과 도박장개설, 범죄 집단 조직 등의 혐의로 불법 도박장을 운영한 기업형 홀덤펍 총책 50대 A씨 등 도박장 운영진 7명을 구속 송치하고, 도박자 등 708명을 불구속 송치했다고 20일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨 등은 2021년 3월부터 올해 4월까지 부산과 경남, 제주 등 전국에 15개의 홈덤펍을 프랜차이즈 방식으로 개설하고, 도박자를 모집해 포인트를 불법 환전해주는 수법으로 1000억원 규모의 도박장을 운영한 혐의를 받고 있다. A씨는 가맹사업 법인을 개설해 가맹점주를 모집하고, 가맹점주들과 수시로 회의와 주·월·연간 대회를 열어 환전 및 운영방식 등에 대한 비밀유지계약서 작성과 가맹비를 받는 등 범죄 집단을 구성해 운영한 것으로 확인됐다. 이들은 3만원, 6만원, 9만원 등 저가의 중독성 토너먼트 게임방식으로 사행성 조장 도박 중독자를 양성한 다음, 게임의 회전율을 높여 잦은 수수료를 유발해 수익을 확대했다. 또 앱 개발 업체를 통해 전용 포인트 앱을 개발하고, 포인트 선물보내기 기능을 이용해 도박자들 간 포인트 거래로 위장하거나 환전상을 통해 계단·흡연실 등에서 현금으로 환전해 준 것으로 드러났다. 이들이 3년간 15개 지점을 통해 1000억원 규모의 홀덤펍을 운영하고, 479억원 상당의 부당수익을 거둔 것으로 확인됐다. 경찰은 프랜차이즈 홀덤펍 본점을 비롯한 홀덤펍 4곳과 앱 서버 관리업체에 대한 동시 압수수색을 통해 현금과 장부, 앱 이용내역 등 증거자료 확보하고, 총책 A씨를 비롯한 홀덤펍 운영진 125명과 도박자 590명을 검거하고, 72억원 상당의 범죄수익금을 몰수·추징했다. 특히 이들은 필리핀에 해외 원정 도박장소 개설을 위한 사전답사와 사업계획서까지 작성했으나, 총책 등 주범이 구속되면서 해외 진출이 무산됐다고 경찰은 설명했다. 경찰은 프랜차이즈 형태 기업형 홈덤펍 불법 도박장 수사과정에서 부산 해운대구와 동래구 일대에서 출입문을 잠그고 영업하는 일명 ‘방구리’ 방식의 불법 도박장 4곳을 추가 적발하고, 업주 등 13명을 붙잡아 이 중 5명을 구속했다. 또 범죄수익금 2000만원을 몰수·추징했다. 경찰 관계자는 “홀덤 도박은 재범방지 및 경각심 제고를 위해 일반 도박개장죄 보다 강화된 개정된 관광진흥법을 적용한다”며 “서민 생활을 파탄에 이르게 하는 홀덤 도박을 집중 단속해 서민경제 질서를 확립할 것”이라고 말했다.

조국혁신당 조국 대표가 법무부 장관 후보자 시절 사회 환원 발표를 했다가 약속이 이행되지 않아 논란이 됐던 가족 소유 ‘웅동학원’ 문제가 마무리될 전망이다. 경남도교육청은 최근 웅동학원 측으로부터 이사장과 법인 이사가 물러나고 10년간 채무 변제를 마친 후 사회에 환원하겠다는 입장을 통보해왔다고 19일 전했다. 이는 지난달 18일 부산대에서 열린 국회 교육위원회의 경남도교육청에 대한 국정감사에서 ‘조 대표의 웅동학원 사회 환원 약속이 지켜지지 않고 있다’는 여당 지적에 따른 것이다. 국민의힘 서지영 의원은 당시 박종훈 경남교육감을 상대로 “2019년 당시 조국 후보자가 ‘가족 모두가 웅동학원 직함과 권한을 내려놓겠다’고 했는데, (이사장의) 며느리 정경심 교수만 이사직에 물러났다”며 “웅동학원 사회 환원과 조 대표 모친의 이사장직 사임을 권고하겠느냐”고 질의했다. 이에 박 교육감은 웅동학원의 사회 환원과 조 대표 모친의 이사장직 사임을 “요구하겠다”고 답변했다. 도교육청은 이후 웅동학원 측에 이사장을 포함해 법인 이사로 선임된 친족이 자리에서 물러나고, 장기 차입 관련 채무변제 계획을 밝히라고 요청했고 이에 웅동학원은 보유 중인 수익용 자산을 매각해 10년간 채무를 변제하고 조 대표의 모친과 외삼촌이 각각 이사장과 법인 이사직에서 사임하는 내용의 이행각서를 작성해 제출했다고 전했다. 현재 웅동학원의 채무는 웅동중학교를 이전하는 과정에서 발생한 90억원이며 법인 수익용 자산은 동산과 부동산을 포함해 69억원으로 알려졌다.

부산시가 지역 신발 제조업체들의 연구역량과 기술경쟁력 강화를 위해 매년 8억원의 연구개발 보조금을 지원하는 신발피혁연구개발사업이 열매를 맺었다. 부산시는 신발 제조과정에서 ‘빛을 쏘아주는 공정(UV)’을 생략한 신발 중창 접착공정을 개발해 ‘탄소저감형 신발’ 양산화에 성공했다고 19일 밝혔다. 시는 부산지역 신발 제조업체들의 연구역량과 기술경쟁력 강화를 위해 ‘신발피혁연구개발사업’을 지원하고 있다. 이 사업은 실용화가 가능한 기술개발을 지원하고, 기업 현장을 직접 찾아가 기술을 지도하는 사업이다. 시는 한국소재융합연구원에 매년 약 8억원의 연구개발 보조금을 지원하고 있다. 한국소재융합연구원은 2022년 신발 소재 전문기업 다누테크와 공동으로 부산시 연구개발 과제인 ‘생산성 30% 향상 및 치수안정성이 우수한 탄소 저감형 기능성 중창용 접착시스템’을 개발했다. 지난해부터 상업화를 위한 후속 기술개발을 완료하고, 부산지역 신발 완제품 제조업체에 관련 기술을 적용해 제품을 생산하고 있으며, 현재 동남아시장 진출을 모색하는 접착제 전문기업과 기술이전을 진행 중이다. 기존 신발에 사용되는 중창 재료들은 기능성화·경량화·패션화를 위한 비극성 재질 소재가 대부분이다. 이를 접착하기 위해서는 세척과 UV형 프라이머 도포, UV 조사 등의 전처리 공정이 필수적으로 요구된다. 전처리 공정인 UV 공정 과정에서는 치수안정성 저하와 공정의 복잡화로 생산성이 감소하고 원가가 상승하는 문제가 발생한다. 특히 유기용제 사용이 많아 환경오염 문제가 발생한다. 이번에 양산화에 성공한 접착공정은 중창용 고성능 프라이머를 사용해 전처리 공정인 UV 공정을 생략한 ‘Non-UV 공정’으로, 기존 14단계의 공정을 5단계로 단축해 생산성 30% 향상과 인건비 30~50% 절감 효과를 창출했다. 시는 양산화 기술 개발 성공으로 유기용제 사용을 줄여 탄소저감은 물론, 대량 생산을 통한 지역 신발업체의 기술경쟁력이 향상돼 매출 증대와 고용 창출의 시너지효과가 발생할 것으로 기대하고 있다. 박형준 시장은 “시 보조금을 활용해 미래시장 수요를 창출하는 실용화 기술을 개발하고 상용화에 성공한 이번 사례를 통해 신발산업 생태계가 지속 성장의 선순환 구조로 전환될 것으로 기대된다”며 “부산지역 신발 관련 업체들의 기술경쟁력이 향상돼 지역경제 활성화로 이어질 수 있도록 지속적으로 기술 개발을 지원하겠다”고 말했다.

부산항만공사(BPA)는 ‘올컨e’를 활용해 장척화물(OOG)을 컨테이너터미널에 반입할 때 발생할 수 있는 안전사고 예방을 위해 반입 절차를 개선했다고 18일 밝혔다. OOG는 기준 부피를 벗어난 대형화물이나 수하물 등 일반 컨테이너에 적입할 수 없는 화물을 특수 컨테이너에 적입한 것을 뜻한다. ‘올컨e’는 항만물류통합플랫폼(체인포털)의 주요 서비스인 전자인수도증(E-SLIP), 차량반출입예약시스템(VBS), 환적운송시스템(TSS) 등을 화물차 기사가 편리하게 이용할 수 있도록 BPA에서 개발한 모바일 앱이다. 장척화물 운송차량은 터미널에 가끔 방문하기 때문에 터미널 내 장치 위치나 위험 요소, 업무 처리 프로세스를 일일이 기억하지 못해 화물 높이가 제한된 일반 장치장으로 잘못 진입해 장비 및 화물 파손 등의 사고를 유발할 가능성이 있다. 부산항 신항 4부두 운영사인 HMMPSA신항만(HPNT)은 장척화물 운송차량이 일반 장치장에 잘못 진입하는 바람에 장비파손 사고가 발생한 것을 계기로 올컨e시스템을 활용한 반입절차 개선을 BPA에 제안했다. BPA와 HPNT는 이 같은 문제 해결을 위해 수기로 처리하던 장척화물 업무를 올컨e를 통해 처리하도록 하고, 운송기사가 올컨e에서 필수로 숙지해야 하는 안전수칙 및 장척화물차량 이동경로를 확인한 뒤에야 운송 오더와 인수도증을 수신할 수 있도록 반입절차를 개선했다. BPA는 지난 9월부터 기능 개발을 시작해 지난달 부산 신항 4부두 현장 적용을 완료 및 안정화하고, 현재 장척화물 운송차량 기사들의 만족도가 높아 터미널 내 안전사고 발생 위험이 크게 줄었다고 설명했다. 박경철 BPA 디지털정보부장은 “항만 관계자들과 협업을 통해 체인포털 기능을 지속적으로 고도화 및 개선해 부산항의 경쟁력을 높여나가겠다”고 말했다.