부산진해경제자유구역이 조선·물류 중심의 기존 산업구조에 차세대 에너지와 인공지능(AI)·데이터 산업을 더해 미래 성장동력 중심으로 재편된다. 부산항 신항과 가덕도신공항을 잇는 물류 경쟁력에 첨단 제조와 에너지·디지털 산업을 결합해 미래산업 거점으로 도약한다는 구상이다. 부산진해경제자유구역청(부산진해경자청)은 새롭게 마련한 ‘4대 핵심전략산업 재선정 신청서’를 11일 산업통상자원부에 제출한다고 10일 밝혔다. 재선정 대상은 △첨단 조선·해운·물류 △미래 모빌리티 △차세대 에너지 △AI·데이터융합산업이다. 기존 복합물류, 스마트수송기기, 첨단소재·부품·장비, 바이오헬스케어에서 산업환경과 정부 정책 변화를 반영해 전략산업을 재편했다. 이번 개편의 핵심은 기존 산업의 경쟁력은 유지하면서 미래산업을 새로운 성장축으로 확보한 것이다. 특히 차세대 에너지와 AI·데이터융합을 새롭게 전면에 내세웠다. 차세대 에너지산업은 부산·경남의 기계·소재·부품 제조 역량을 기반으로 소형모듈원자로(SMR)와 친환경에너지 관련 산업을 육성한다. 기업 유치부터 기술개발·실증·사업화까지 이어지는 산업 생태계를 구축할 계획이다. AI·데이터융합산업은 글로벌 데이터센터 유치 성과와 전력반도체 등 지역 첨단산업 역량을 활용한다. AI와 데이터를 핵심전략산업 전반에 접목하고 AI·데이터 기반 첨단바이오산업도 지원한다. 부산진해경자청은 그동안 핵심전략산업을 중심으로 마이크로소프트, 르노코리아, 신성에스티, 프레스티지바이오파마IDC 등 24건의 주요 투자유치 성과를 거뒀다. 앞으로는 투자유치에 그치지 않고 산업육성과 기업지원, 혁신생태계 조성을 연계하는 전략적 산업정책을 강화할 방침이다. 박성호 부산진해경자청장은 “기존 산업적 강점을 계승하면서 차세대 에너지와 AI·데이터융합산업을 새로운 성장축으로 전략화했다”며 “물류 인프라와 부산·경남의 제조 역량에 에너지·디지털 혁신을 결합해 미래산업 생태계를 구축하겠다”고 말했다. 한편 이번 재선정안은 산업부 검토와 경제자유구역위원회 심의·의결을 거쳐 12월 최종 확정될 예정이다.

부산소방재난본부가 10년 만에 실시된 부산시 종합감사에서 상조금 횡령을 비롯한 인사·채용, 회계 분야에서 각종 위법·부당행위가 무더기로 적발됐다. 관련자 56명에게 징계·경고·주의 등 신분상 처분이 요구됐다. 부산시 감사위원회는 지난 5~6월 부산소방본부를 대상으로 종합감사를 벌여 22건의 본처분과 11건의 현지조치를 요구했다고 9일 밝혔다. 감사 결과 상조회 담당자 A씨는 2022년 1월부터 이듬해 7월까지 회원에게 지급해야 할 상조금 3400만원을 자신의 계좌로 빼돌렸다가 감사가 시작되자 자진 신고했다. 소방본부는 A씨를 직위해제하고 경찰에 고발했다. 또 다른 담당자 B씨는 상조금 80만원을 자신의 계좌로 이체하고, 상조금을 신청하지 않은 회원 2명에게 모두 880만원을 지급한 것으로 드러나 경찰 수사를 받게 됐다. 소방본부장 관사 운영비 846만원가량을 개인 생필품과 식료품 구입, 침구류 세탁 등에 사용한 사실도 적발됐다. 인사·채용 분야에서는 근무성적평정 기준을 공개하지 않았고, 보존기간이 지나지 않은 기간제 노동자 채용 면접 심사표 등을 폐기했다. 당초 채용계획과 다른 서류전형 심사기준을 적용한 사실도 확인됐다. 자격이 없는 자치경찰위원장을 징계위원장으로 선임하고, 특정 분야에 편중되지 않아야 할 징계위원회 민간위원을 변호사로만 구성한 사실도 드러났다. 이 밖에 외부강의 신고 누락, 업무추진비 사후 품의, 건설업체에 건강보험료와 산업안전보건관리비 420여만원 과다 지급 등의 부적정 사례도 적발됐다. 감사위는 업무를 소홀히 처리한 담당자 12명에 대해 징계를 요구하고, 20명에게 경고 24명에게 주의를 요구했다. 과다 지급된 420여만원은 회수하도록 조치했다. 이번 감사는 2016년 8월 이후 약 10년 만에 이뤄졌다. 소방공무원의 국가직 전환과 소방서별 자체 감사부서 운영, 코로나19 장기화 등으로 그동안 종합감사가 실시되지 않았다. 그러나 최근 인사 비위와 상조회비 횡령 등이 잇따라 불거지면서 종합적인 점검 필요성이 제기됐다.

부산 서구의 한 초등학교에서 학교 주변 청소를 하던 안전지킴이 8명이 벌에 쏘여 병원으로 이송되는 사고가 발생했다. 9일 부산소방재난본부 등에 따르면 이날 오전 7시22분쯤 부산 서구 동대신동1가의 한 초등학교 체육관에서 벌에 쏘였다는 신고가 접수됐다. 구조대가 현장에 출동해 확인한 결과 벌에 쏘인 사람은 총 8명이었다. 이 중 70대 여성 A씨는 머리를 쏘여 중상을 입은 것으로 전해졌다. 구급대는 7명을 병원으로 이송하고 1명은 현장에서 응급처치했다. 피해자들은 해당 학교 안전지킴이들로, 학생들이 등교하기 전 출근해 학교 주변 청소 등 환경미화 작업을 하던 중 벌에 쏘인 것으로 전해졌다. 소방당국은 이들이 청소를 하던 중 벌집을 건드려 벌에 쏘인 것으로 추정하고 정확한 사고 경위를 조사하고 있다. 한편 해당 학교 관계자는 “학생들이 등교하기 전에 벌 쏘임 사고가 발생했다”며 “휴교 조치를 검토했으나 학생 안전에 문제가 없다고 판단해 수업은 정상적으로 진행된다”고 말했다.

추석을 앞두고 부산 전통시장에서 7만원어치를 구매하면 2만원을 온누리상품권으로 돌려받을 수 있다. 4만원 이상 구매 때도 1만원을 환급받을 수 있어 고물가로 장바구니 부담이 커진 시민들의 명절 장보기에 실질적인 혜택이 될 전망이다. 부산시는 11일부터 이틀간 부산지역 99개 전통시장에서 ‘전통시장 소비진작 환급 지원사업’을 진행한다고 8일 밝혔다. 이번 사업의 핵심은 전통시장 구매금액에 따라 온누리상품권을 되돌려주는 것이다. 행사 참여 점포에서 4만원 이상 구매하면 1만원, 7만원 이상 구매하면 2만원을 온누리상품권으로 환급받을 수 있으며, 1인당 최대 2만원까지 혜택을 받을 수 있다. 특히 이번 환급사업은 농축수산물 등 특정 품목에만 적용했던 기존 방식과 달리 환급 대상을 폭넓게 적용한 것이 특징이다. 전통시장 내 카드·현금 영수증 발급이 가능한 도소매업과 음식점업 참여 점포에서 구매한 품목이면 환급받을 수 있다. 환급을 받으려면 행사 참여 점포에서 물건을 구매한 뒤 카드 영수증이나 현금 영수증을 챙겨 시장 내 환급 장소를 방문하면 된다. 행사 참여 점포에는 환급 행사 스티커가 부착된다. 행사 기간 같은 시장에서 구매한 영수증은 합산할 수 있지만, 다른 시장에서 구매한 영수증은 합산되지 않는다. 병·의원과 약국 등 보건업, 노래연습장·부동산업 등 서비스업과 유흥·게임·사행성 업종 등은 환급 대상에서 제외된다. 환급 장소는 부산 16개 구·군 99개 전통시장에 85곳이 마련된다. 운영시간은 오전 9시30분부터 오후 5시까지다. 시장별 영업시간과 이용객 특성에 따라 일부 환급 장소는 운영시간이 탄력적으로 조정될 수 있다. 시장에 배정된 온누리상품권이 모두 소진되면 해당 시장의 환급 행사는 조기에 종료된다. 이번 사업은 단순히 구매금액 일부를 돌려주는 데 그치지 않고 환급받은 온누리상품권을 다시 전통시장에서 사용하도록 유도해 지역 내 소비를 이어가는 효과도 기대된다.

수영 강습을 받던 4세 아동이 물에 빠져 숨진 사고와 관련해 당시 아이를 수영장에 데려다준 베이비시터에게도 안전사고를 막기 위해 아이를 살필 주의의무가 있었다는 법원 판단이 나왔다. 부산지법 형사7단독 장기석 판사는 업무상과실치사 혐의로 기소된 카자흐스탄 국적 20대 여성 A씨에게 벌금 200만원의 선고를 유예했다고 8일 밝혔다. A씨는 2023년 2월 부산 부산진구의 한 아파트 수영장에서 자신이 돌보던 B군이 물에 빠져 숨진 사고 당시 수영장 의자에서 이어폰을 낀 채 휴대전화로 동영상을 본 혐의로 재판에 넘겨졌다. B군은 수영 강습 중 다른 아동과 물놀이를 하다 보조기구가 수영장 사다리에 걸리면서 약 2분44초간 물속에서 빠져나오지 못해 숨졌다. A씨 측은 베이비시터 계약상 강습 중 아이를 보호·관찰할 의무가 없었다고 주장했고, 법원도 계약상 관찰·보호 의무는 없었다고 봤다. 법원은 그러나 계약과 별개로 사회통념상 요구되는 ‘조리상 주의의무’​가 있었다고 판단했다. 장 판사는 “보호자를 대신해 위험성이 있는 수영강습의 통학과 준비를 맡아 수영장에 상주하는 경우 피해 아동이 안전하게 수영하는지 적정 위치에서 관찰해 안전사고를 방지할 조리상 주의의무가 있다”고 판시했다. 다만, 다른 관계자들보다 주의의무 위반 정도가 가볍고 피해 아동 보호자가 처벌을 적극적으로 원하지 않은 점 등을 고려해 선고를 유예했다. 앞서 이 사고와 관련해 해당 수영강사와 수영장 안전관리팀장은 각각 금고 1년에 집행유예 2년과 벌금 500만원을 선고받았다.

지난 2일 부산 오륙도 앞바다에서 예인선이 전복·침몰해 선원 6명이 실종된 가운데 해경이 사고 발생 엿새 만에 선사와 유관 협회 등을 대상으로 압수수색에 나섰다. 실종자 수색이 장기화하는 상황에서 뒤늦게 강제수사에 착수하면서 ‘뒷북 수사’라는 지적도 나온다. 부산해양경찰서는 8일 예인선 티엔에스캐처호 전복·침몰 사고와 관련해 A선사와 B협회 등 5개 업체 및 피예인선(컨테이너선)을 대상으로 압수수색을 실시했다고 밝혔다. 사고 발생 직후 수사본부를 꾸린 해경이 사고 원인과 책임 소재를 규명하기 위한 강제수사에 들어간 것은 사고 발생 6일 만이다. 해경은 압수수색을 통해 확보한 자료와 증거물을 분석해 사고 원인을 철저히 규명한다는 방침이다. 해경은 사고 직후 수사관 41명을 투입해 수사본부를 구성하고 사고 경위 등을 조사해왔다. 하지만 사고 당시 예인작업 과정과 선박 운항상 문제 등을 확인할 수 있는 관련 자료 확보에 시간이 걸리면서 이날에서야 압수수색에 나선 것으로 보인다. 특히 사고 당시 승선원 8명 가운데 6명이 실종된 데다 사고 원인에 대한 의문도 남아 있는 만큼, “강제수사를 통한 관련 자료 확보가 좀 더 일찍 이뤄졌어야 하는 것 아니냐”는 지적도 제기된다. 앞서 해경은 컨테이너선 폐쇄회로(CC)TV 분석을 통해 전복 직후 선원 2명이 해상으로 추락한 사실을 확인했다. 사고 당시 해역에는 약 3노트(시속 5.5㎞)의 빠른 조류가 흐르고 있었던 것으로 파악됐다. 해경 관계자는 “압수수색을 통해 확보한 증거자료를 면밀히 분석해 사고 원인을 철저히 수사하겠다”고 말했다. 한편 티엔에스캐처호는 현재 수심 약 87ｍ 해저에 침몰해 있다. 해경은 기상 여건이 나아지는 대로 잠수사를 투입하는 등 선체 내부 수색 방안을 검토하고 있다.

부산시가 임기 종료로 인해 공석인 산하 공공기관장 12명 가운데 7명을 확정·임명했다. 이번에 임명되는 기관장들은 70년대생이 주축으로, 민간기업과 언론·문화·예술·교육 등 각 분야에서 전문성과 현장 경험을 갖춘 인사들이라고 시는 강조했다. 부산시는 10일 시청 의전실에서 부산정보산업진흥원장 등 7개 출연기관 신임 기관장에게 임명장을 수여한다고 8일 밝혔다. 이번 인사는 지난 6월 30일 시행된 ‘부산광역시 출자·출연 기관의 장 및 임원의 임기에 관한 조례’를 처음 적용한 것이다. 조례에 따라 12개 출연기관 기관장의 임기가 일괄 종료된 이후 약 두 달 만에 첫 기관장 인사가 이뤄지게 됐다. 신임 기관장은 △김종철(58·사진) 부산정보산업진흥원장 △김수진(57·사진) 부산기술창업투자원장 △송성준(64·사진) 부산문화재단 대표이사 △김윤규(55·사진) 부산문화회관 대표이사 △김정아(48·사진) 부산글로벌도시재단 대표이사 △김윤경(55·사진) 부산디자인진흥원장 △조준영(49·사진) 부산여성가족과 평생교육진흥원장​이다. 김종철 부산정보진흥원장은 KT와 네이버 등 민간 IT 분야에서 경력을 쌓았고, 현재 ㈜에이아이콜라보 대표이사를 맡고 있다. 김수진 부산창투원장은 맥쿼리증권, 한독, 한국피자헛 등을 거친 경영인으로 기술기업의 투자유치와 해외 진출 분야에 전문성을 갖췄다. 송성준 부산문화재단 대표이사는 SBS 보도국 부산지국장을 지낸 언론인 출신이며, 김윤규 부산문화회관 대표이사는 무용·예술 분야 전문가로 지난해 전국장애인체육대회 개·폐회식 안무 등을 맡았다. 김정아 부산글로벌도시재단 대표이사도 TBN 부산교통방송 아나운서를 거쳐 미디어 컨설팅 기업을 운영하고 있다. 김윤경 부산디자인진흥원장은 계원예술대 광고·브랜드디자인과 교수로 활동 중이며, 조준영 부산여가진흥원장은 금정구의원과 대학 출강 등을 통해 정책·행정 및 여성·가족 분야에서 경험을 쌓았다. 시는 지난 7월부터 임원추천위원회를 구성해 공개모집과 심사 등 기관장 선임 절차를 진행해왔다. 나머지 5개 기관 중 부산신용보증재단 이사장, 부산경제진흥원장, 부산테크노파크원장은 부산시의회 인사청문회 실시 후 10월 중 임명할 예정이다. 영화의전당 대표이사와 부산과학기술고등교육진흥원장은 재공모를 진행한다.

지난 2일 부산 오륙도 앞바다에서 발생한 예인선 전복사고 당시 선원 2명이 해상으로 추락한 사실이 상선 폐쇄회로(CC)TV 분석을 통해 확인됐다. 사고 당시 해역에는 시속 5.5㎞에 달하는 빠른 조류가 흐르고 있어 구조세력이 도착하기 전에 이들이 떠내려갔을 가능성이 제기된다. 8일 부산해양경찰서에 따르면 ‘티엔에스캐처호 전복사건 수사본부’는 사고 당시 티엔에스캐처호에 예인되던 컨테이너선 M호 선원들을 상대로 추가 조사와 함께 M호 CCTV 영상을 초 단위로 정밀 분석한 결과, 선원 2명이 바다로 추락한 사실을 확인했다. 해경은 앞서 M호 선원으로부터 “티엔에스캐처호가 전복된 직후 주변 해상에서 선원 2명을 봤다”는 진술을 확보했다. 이후 CCTV 영상을 확대 분석한 결과 전복 직후 약 1분 뒤 티엔에스캐처호 선수 쪽에서 검은색 계열 상의를 입은 사람이 선미 방향으로 떠밀려 가는 모습이 포착됐다. 이어 주황색 작업복을 입은 또 다른 사람이 해상으로 떠오른 뒤 약 10초 후 사라지는 모습도 확인됐다. 이를 목격한 M호 선원은 이들을 구조하기 위해 구명환을 가지러 갔다가 돌아왔지만 해상에 추락한 2명이 보이지 않았다고 진술한 것으로 전해졌다. 사고 당시 해역의 조류 속도는 약 3노트(시속 5.5㎞)에 달했다. 해경은 빠른 조류에 휩쓸려 두 선원이 구조세력이 도착하기 전 사고 지점에서 상당 거리 떠내려갔을 가능성을 염두에 두고 수색과 수사를 이어가고 있다. 다만 CCTV에 포착된 2명의 정확한 신원은 아직 확인되지 않았다. 한편 티엔에스캐처호는 지난 2일 오후 부산 남구 오륙도 동쪽 약 9㎞ 해상에서 컨테이너선을 예인하던 중 전복됐다. 당시 선박에는 한국인 6명과 인도네시아인 2명 등 총 8명이 타고 있었다. 이 가운데 인도네시아인 선원 1명은 구조됐지만 한국인 선원 1명은 선내에서 의식이 없는 상태로 발견돼 병원 이송 이후 숨졌다. 나머지 6명은 실종 상태로 엿새째 수색이 진행되고 있다. 현재 티엔에스캐처호는 수심 약 87ｍ 해저에 침몰해 있다. 부산 앞바다에 풍랑주의보가 발효되는 등 기상 악화로 수중 수색에도 어려움을 겪고 있다. 해경 관계자는 “기상 여건이 호전되는 대로 선체 내부 수색을 위한 잠수사 투입 등 다양한 방안을 검토하고 있다”고 말했다.

초고온에서 가볍고 강한 탄소섬유 복합재료를 안정적으로 사용할 수 있는 새로운 제조기술이 개발됐다. 부산대 응용화학공학부 성동기 교수 연구팀은 탄소섬유 강화복합재료(CFRP)의 유리전이온도를 437도까지 높일 수 있는 ‘진공 보조 나노네트워크 동시 함침(VANCI)’ 공정​을 개발했다고 7일 밝혔다. CFRP는 항공기와 우주 구조물, 자동차 등 경량화가 중요한 분야에서 널리 활용되지만, 탄소섬유를 결합하는 고분자 수지가 고온에서 연화되면서 사용 온도에 한계가 있었다. 연구팀은 고내열성 폴리이미드(PI) 수지와 탄소나노튜브(CNT)를 하나의 혼합 용액으로 만든 뒤 진공 여과 방식으로 탄소섬유 내부에 동시에 침투시키는 공정을 개발했다. CNT가 나노네트워크를 형성하고 PI 수지가 그 내부로 함께 침투하도록 해 기존 고점도 수지의 함침 문제를 해결했다. 그 결과 기존 방식의 PI-CFRP에서 약 6.8%였던 내부 공극률을 0.8%까지 낮췄다. 특히 CNT 함량 1.5wt%(무게 기준 백분율) 조건에서는 CNT가 고분자 사슬의 움직임을 억제하는 ‘나노구속효과’가 나타나면서 유리전이온도가 395.6℃에서 437.0℃로 높아졌다. 5% 중량감소 온도도 562.1도에서 579.9도로 상승했다. 전기·열적 특성도 개선됐다. 전기전도도는 0.85S/m로 12배 이상 높아졌고, 열전도도는 0.33W/mK에서 0.61W/mK로 약 85% 향상됐다. 마모율도 약 51% 감소했다. 연구팀은 이 기술이 항공기 엔진·가스터빈 주변 구조재와 우주발사체·위성 구조물, 열차폐 구조물 등에 활용될 것으로 기대하고 있다. CNT의 전기·열전도 특성을 활용하면 항공기 제빙과 정전기 방전, 전자기파 차폐, 열관리 등을 수행하는 다기능 복합재로도 활용할 수 있을 전망이다. 성동기 교수는 “내열성이 우수하지만 가공이 어려운 폴리이미드를 CNT 나노네트워크 내부에 구속시켜 고온 안정성을 극대화하는 원스톱 공정을 개발했다”며 “우주항공·방산 분야에서 요구되는 초고온 복합재료를 효율적으로 제조할 수 있는 핵심 공정으로 발전할 것으로 기대한다”고 말했다. 과학기술정보통신부와 한국연구재단의 지원을 받아 수행한 이번 연구는 성동기 교수가 교신저자, 김송희 석사과정생과 김다영 석박사통합과정생이 ​공동 제1저자로 수행했다. 신주은 석사과정생과 한국재료연구원 오영석 박사가 각각 공동저자와 공동연구자로 참여했고, 결과는 국제학술지 ‘어드밴스트 컴포지츠 앤드 하이브리드 머티리얼즈’​에 지난 7월 23일 온라인 게재됐다.

낙동강생태공원 내 시설 확충에 따라 장기 방치차량 등 관리 사각지대를 해소하고, 파크골프장 확대에 필요한 인력과 예산을 함께 확보해야 한다는 지적이 나왔다. 부산시의회는 복지환경위원회 소속 김정원 의원(비례대표·더불어민주당)이 제339회 임시회에서 낙동강관리본부를 상대로 낙동강생태공원의 관리 실태와 운영 개선 방안을 집중적으로 따져 물었다고 6일 밝혔다. 부산 낙동강하구 삼락·화명생태공원 내 다목적광장 등에는 장기간 방치된 차량 관련 민원이 지속적으로 제기되고 있다. 현장에서는 타이어 공기압이 빠져 있거나 안내문이 부착된 차량도 확인된 것으로 전해졌다. 김 의원은 해당 공간이 법적인 주차장이 아니라서 주차장법 적용에 한계가 있더라도 자동차관리법상 방치자동차에 해당하는지 관할 구·군 등 관계기관과 확인할 필요가 있다고 지적했다. 현행 제도만으로 관리가 어렵다면 부산시 차원의 관리기준과 관계기관 간 협업 절차를 마련하고 관련 조례 개정을 검토해야 한다는 주장이다. 파크골프장 확대에 따른 관리 문제도 도마에 올랐다. 현재 북구 화명생태공원 파크골프장은 45홀 규모로 운영되고 있으며, 대저생태공원은 기존 90홀에 18홀을 추가해 108홀 규모로 확대될 예정이다. 김 의원은 시설이 늘어나는 만큼 시설관리와 이용질서 유지, 안전관리 등에 필요한 현장 인력과 운영예산도 함께 확보해야 한다고 강조했다. 특히 2027년도 본예산 편성 과정에서 증설에 필요한 인력과 예산이 요구됐는지, 실제 반영됐는지 점검할 필요가 있다는 것이다. 운영방식 개선도 제안했다. 화명생태공원 파크골프장이 무료·현장 중심으로 운영되는 반면 인근 양산지역은 관외 이용자를 대상으로 온라인 사전예약제를 운영하고 있는 만큼, 부산도 이용자 의견을 충분히 수렴해 예약제 등 보다 체계적인 운영방식의 단계적 도입을 검토할 필요가 있다는 것이다. 또 낙동강생태공원이 하천구역이라는 특성상 낙동강유역환경청 등 관계기관과 협의가 필요한 만큼 부산시와 관계기관 간 협업도 강화해야 한다고 강조했다. 김 의원은 “방치차량 문제부터 파크골프장 확대까지 결국 중요한 것은 시민들이 낙동강생태공원을 얼마나 안전하고 편리하게 이용할 수 있느냐는 것”이라며 “시설을 늘리는 데 그치지 않고 필요한 인력과 예산, 운영방식까지 함께 준비할 수 있도록 현장의 목소리를 꼼꼼히 챙기겠다”고 말했다.