부산 지역화폐 ‘동백전’ 후불교통카드 ‘동백패스’ 운영으로 대중교통 이용이 늘어나고 교통비가 절감된다는 연구결과가 나와 눈길을 끈다. 부산연구원은 31일 이 같은 내용의 동백패스 운영 성과와 향후 추진 방안을 담은 ‘부산시 동백패스 이용현황 분석 및 활성화 방안’이라는 보고서를 발간했다. 보고서는 지난해 8월부터 12월까지 동백패스 이용 데이터 120만6624건과 전문가 35명, 시민529명을 대상으로 실시한 설문조사를 바탕으로 이용현황을 분석하고 활성화 방안을 제시했다. 보고서에 따르면 동백패스 소지자는 지난해 8월 13만7634명에서 같은 해 12월 32만622명으로 132.7% 증가했고, 같은 기간 이용자는 9만8197명에서 24만2218명으로 146.7% 증가했다. 또 동백전 환급 자는 4만7713명(34.7%)에서 16만6031명(51.8%)으로 17.1%포인트 증가했고, 이용량은 439만6000회에서 1217만1000회로 777만6000회(176.9%) 증가했다. 1인당 평균 이용횟수도 44.77회에서 50.25회로 5.48회(12.2%) 늘었다. 지난해 12월 기준으로 연령대별 △동백패스 소지는 20대(21.9%)와 50대(21.7%)가 가장 높았고 △이용비율은 10대(84.6%) △환급비율은 10대(57.1%)와 20대(52.9%)가 높게 나타났다. 평균 환급금액은 2만6983원이며, 환급 자는 평균 7만1983원을 사용했다. 전문가(77.1%)와 시민(69.7%) 대다수는 동백패스가 대중교통 활성화에 도움이 된다고 응답했고, 요금 인하 효과와 환급금 지급을 이유로 들었다. 부정적 의견은 환급금 4만5000원 제한과 가입 불편, 앱카드 미지원 등으로 조사됐다. 동백패스 시행 이후를 자가용을 이용하다 대중교통으로 전환한 비율이 56.0%에 달했고, 이로 인한 온실가스 감축 효과는 2572.6t으로 분석됐다. 이원규 부산연구원 선임연구위원은 “현재 동백패스를 활성화하기 위해서는 선불형 동백패스 운용뿐만 아니라 환급기준을 낮춘 청소년 동백패스 운영과 국토부에서 시행하는 K-패스와 연계한 K-동백패스 도입, 동백패스의 김해, 양산 광역 환승 기능 도입, 동백패스 앱카드 운영, 동백패스 홍보강화 등이 필요하다”고 강조했다.

부산국제무용제가 올해 ‘20살’을 맞아 다음 달 부산에서 세계 10개국 40여 공연단체와 400여 명의 아티스트가 참가해 60여 개의 작품을 선보인다. 부산시는 다음달 7일 오후 7시 영화의전당 하늘극장에서 ‘제20회 부산국제무용제’ 개막식과 개막특별공연을 시작으로, 부산 시내 곳곳에서 공연한다고 31일 밝혔다. 부산국제무용제는 지난 20년간 전 세계 60여 개국 1000여 작품이 소개된 세계적인 무용 축제로 발전해 왔다. 올해는 우리나라를 비롯한 리투아니아, 프랑스, 브라질, 페루, 인도네시아, 일본, 호주, 뉴질랜드 등 10개국 40여 공연단체와 세계 15개국 출신 400여 명의 아티스트가 참가해 60여 개의 작품을 무대에 올리는 대규모 예술축제로 펼쳐진다. 다음달 7일 오후 7시 영화의전당 하늘연극장에서 열리는 개막식에 이어, 국립무용단의 ‘내 젊은 날의 초상’과 타악그룹 타고의 ‘샤먼 드럼’ 축하 공연으로 막이 오른다. 이어, 부산국제무용제 20주년과 한-헝가리 수교 35주년 기념 특별초청공연으로 헝가리 무파부다페스트 극장 제작 ‘리스르켈컴퍼니(Recirquel Cirque Danse by Bence Vάgi)’의 서커스 댄스 ‘솔루스 아모르(오로지 사랑만이)’가 70분 전막 공연으로 무대에 오른다. 이 공연은 개막일에 이어, 다음달 8일과 9일 각각 오후 3시 영화의전당 하늘연극장에서 3회 연속 펼쳐진다. 서커스와 현대발레를 접목한 ‘서커스 댄스’라는 새로운 장르의 작품으로, 세계 순회공연을 통해 관객과 비평가들로부터 최고 호평을 받았다. 사랑을 주제로 화려한 공중곡예와 고품격 예술성을 동시에 선사하는 이번 공연은 부산뿐 아니라 전국의 무용 애호가들을 부산으로 불러 모으기에 충분한 작품으로 기대를 모은다. 시는 올해 부산국제무용제 20주년을 맞아 부산시내 춤 커뮤니티를 활성화하고, 춤 애호가 층을 확대함으로써 ‘춤의 고장’ 부산의 명성을 되살릴 계획이다. 박형준 부산시장은 “부산국제무용제가 부산 무용의 세계화와 지역 문화예술의 발전을 통해 부산시민의 관심과 부산에 대한 애정이 더욱 커지길 기대한다”고 말했다.

한국해양진흥공사(KOBC)는 국내 유일한 해양금융 전문기관이다. 국내 해운기업들의 안정적인 선박 도입과 유동성 확보를 지원하고, 해운산업의 성장에 필요한 서비스를 제공한다. 해양진흥공사의 최근 실적은 혁혁하다. 지난해 1조5154억원(투자 1조2872억원, 보증 2281억원)이라는 최대 금융선박 실적을 달성했다. 국내 기업의 안정적·효율적 물류망 확보를 위한 북미 물류거점 민관 합작투자를 통해 총 2460억원을 공급하는 등 항만·물류 부문에 획기적인 성장을 이뤄냈고, 선주사업 지원과 민간협의체 및 비상관리체계 구축을 통해 국적선사의 전략적 선대운용을 지원하는 목표를 달성했다. 공사는 해운산업 위기에 대응하기 위해 해운산업에 특화된 1조원 규모의 위기대응펀드를 조성하고, 중소조선사 특별지원 프로그램을 통해 491억원을 지원하는 등 중소선사 경쟁력을 크게 강화했다. 또 외화채권 3억8000만달러를 성공적으로 발행해 안정적인 외화공급과 이자를 절감하는 성과를 달성했다. 공사는 해양금융 공급 확대, 해운산업 위기대응 강화와 함께 ESG(Environmental:환경·Social:사회·Governance:지배구조) 경영 대응지원 및 해운 정보역량을 대폭 강화할 방침이다. 최근 기업 경영의 화두인 ESG 경영 지원 및 해운 관련 정보역량을 대폭 끌어올리며 국내 해운산업을 진두지휘하고 있는 공사의 비전과 가치, 경영 목표 등을 살펴봤다. ◆국내 해양산업 ESG 경영 대응 적극 지원 30일 KOBC에 따르면 공사는 국내 해운기업들의 안정적인 선박 도입과 유동성 확보를 지원하고, 해운산업의 성장에 필요한 서비스를 제공하는 등 해운 경쟁력을 강화해 국가경제 발전에 기여하기 위해 2018년 설립됐다. 국내 해운·항만·물류 관련 다양한 사업을 바탕으로 해양산업의 성장을 뒷받침하고 있다. 최근 해운산업 위기와 관련해선 해양금융 공급 확대 및 ESG 경영 대응을 지원하고, 해운 정보역량을 대폭 강화할 계획이다 공사는 올해 해양진흥법 개정을 통해 물류 경쟁력 제고를 위한 지원을 강화하고, 국내외 항만·물류산업에 대한 투자와 보증 업무를 확대한다. 친환경 선박연료 공급망 구축방안과 해운산업 경쟁력을 강화하는 정책을 집중 추진할 방침이다. 특히 글로벌 공급망 체계의 주요 소비국가와 제조국가 간 새로운 가치 사슬이 변경되는 등 공급망이 재편되고, 선사들의 종합물류기업화 추진과 글로벌 얼라이언스(동맹) 재편 추진 등 해운산업 시장질서가 크게 요동칠 것으로 전망됨에 따라 대책 마련에 돌입했다. 글로벌 기후위기 대응과 투명성 개선 요구와 관련해선 해운업계 ESG 경영체계를 구축하고, 국제해사기구(IMO)의 ‘2050 해상운송 탄소중립(Net-Zero) 목표’에 따라 친환경 무탄소 연료 전환을 위한 선박·항만 인프라 구축에 힘쓸 방침이다. 공사는 자체적인 ESG 경영 강화뿐 아니라 국적선사들의 ESG 전략설계 교육, 관련 등급 획득 지원 등에 주력하고 있다. 국적선대 120척의 탄소배출량 데이터 체계를 구축한 데 이어 민관 협력을 통한 중소 9개 선사, 22척 선박에 대해 환경규제 대응지원 바우처를 발급했다. ◆해양금융공급 확대·해상공급망 위협 대비 공사의 올해 주요 경영 목표는 국적선대 확충과 항만터미널·물류시설 투자 확대, 공공 선주사업 확대 및 안정화이다. 해양금융 공급의 획기적 확대 역시 공사의 주된 목표 중 하나다. 공사는 국적선사 해상수송력 증대 및 글로벌 시장 경쟁력 제고를 위한 친환경·고효율 선대 확보 등 선박금융 공급 확대에 나선다. 정책펀드 개선을 통한 금융공급을 확대하고, 공사 보증 강화로 민간투자 활성화를 통한 선박도입 투자·보증 등에 약 1조2000억원을 지원한다. 공사는 아울러 국내 기업의 주요 수출·입 화물 운송 프로젝트 참여를 위한 글로벌 시장 개척을 지원하고, 맞춤형 구조화 금융으로 에너지·대량 원자재·주요 해상무역품 등 전략 프로젝트용 신조선 건조사업의 경쟁력 강화를 견인할 방침이다. 국내 항만터미널과 물류시설 투자에도 적극 나선다. 국가 물류 경쟁력 제고와 국내 항만·물류기업 영업을 위한 필수자산 확보를 위해서다. 특히 에너지 전환 대응을 위해 암모니아·메탄올·LNG(액화천연가스) 등 친환경 선박연료 인프라 구축시설 투자 기반 마련에 나선다. 공공 선주사업도 대폭 확대한다. 원활한 국가 수출·입 물류망 확보를 위해 국적선사의 선박 확보 및 용선료 부담 완화를 위한 공공 선박 임대사업을 4000억원 규모로 확대한다. 또 해상 공급망 위협에 대비해 위기대응펀드를 활용하고 규제대응 역량을 강화한다. 국적선사의 탄소중립 지원을 다각화하기 위해 친환경 대응 바우처 제도 활성화 및 친환경 선박 금융·비금융 패키지 지원 등을 확대할 방침이다. 친환경 선박 보급에도 속도를 낸다. 해운·조선 상생협력 및 선대경쟁력 확보를 위한 국적선사의 친환경 선박 도입을 적극 지원한다. ◆상생의 산업 생태계 조성 등에 적극 나선다 공사는 중소선사 특별지원과 선주·화주 상생협력 사업을 확대한다. 해양산업 정보격차 해소를 통한 상생의 산업 생태계 조성 역시 공사의 역점사업이다. 공사는 중소선사 특별지원 확대를 위해 내·외항선사 동일 지원 및 금융조건 완화, 노후선박 현대화, 지자체 협업 연안여객선 지원 등 다양한 금융지원사업을 추진한다. 선박금융 방문교육과 간담회 및 전문기관과 연계한 재무·홍보·컨설팅 등을 통한 중소선사 경영 효율화 지원에 적극 나설 계획이다. 국내 우량 화주가 추진하는 친환경에너지 수송 프로젝트 협력모델에 참여하는 선사의 친환경 연료유 추진선을 확보하고, 우수 선주·화주 인증제도 대상 확대 및 인증기업 추가 인센티브 추진을 통해 선주·화주 상생협력 사업을 지원한다고 공사는 설명했다. 공사는 해양산업 정보격차 해소를 위해 조사·분석 역량을 강화하고 해운정보 제공을 확대한다. 국적선사 간 정보격차를 해소하고, 의사결정 지원 및 데이터 활용도를 높여가기 위해서다. 또 외국계 금융기관·시중은행으로 평가서 인증기관을 확대해 해외의존도를 축소하고, 시장 활용성을 강화해 선박가치평가 공인성을 높일 방침이다. 공사는 올해 경영혁신을 통해 조직역량을 강화한다. 전사적인 혁신활동을 통해 △해양경제 활력 제고 △민간형 신성장 지원 △지역사회 상생협력·책임경영 강화에 주력할 계획이다. 이를 위해 먼저 혁신과제를 선정하고 혁신실적을 구체화해 성과 점검 및 혁신데이 운영 등을 적극 추진한다. 공공기관 혁신가이드라인에 따른 자산 효율화도 공사의 역점사항 중 하나다. 공사는 설립 당시 승계한 부동산을 연내 매각할 계획이다. ◆김양수 해양진흥공사 사장 “해양환경 규제 대응 … 친환경선박 정책펀드 지원 확대” “다양한 정책과 함께 변화와 혁신을 통해 도전과 위기에 직면한 국내 해양산업의 지속적인 발전과 성장을 견인할 것입니다.” 김양수(사진) 한국해양진흥공사 사장은 최근 국제적인 환경규제 강화 움직임과 해운산업 공급망 재편, 국제정세의 지정학적 리스크 및 글로벌 경쟁선사들의 종합물류기업화 움직임에 능동적으로 대처해 나갈 것이라고 30일 밝혔다. 공사는 이를 위해 해운 저시황기 극복을 위한 지원 사업을 대폭 강화할 계획이다. 최대 1조원 규모로 조성된 해운산업 위기대응펀드를 활용해 유동성 공급과 구조조정을 지원하고, 저시황기 해운산업의 안전판 역할을 이행한다는 전략이다. 김 사장은 “보유선박금융사업(S&LB)과 공공 선주사업을 활용해 국적선사 선박의 해외 저가 매각을 방지하고, 위기에 취약한 중소선사 지원을 위해 중소선사 특별지원 사업비와 지원 대상을 확대하겠다”고 강조했다. 공사는 또 국제 해양환경 규제에 대응하기 위해 친환경 선박 정책펀드 지원규모와 선박금융 사업규모를 확대하고, 항만·물류 인프라 투자를 강화한다. 김 사장은 “국적선사 친환경 투자지원을 위한 ESG(환경·사회·지배구조) 녹색채권 매입과 선박 탄소배출량 데이터 관리체계 구축 및 친환경 바우처 지원 사업을 지속적으로 추진할 것”이라고 말했다. 이어 “국내 항만의 친환경·스마트 항만 전환을 위해 항만의 탄소중립 인프라 구축 지원과 디지털 체계 조성을 위한 장비·설비투자 지원을 확대해 나가겠다”고 덧붙였다. 김 사장은 특히 글로벌 공급망 재편에 따라 해외시장에 진출하는 국내 기업의 물류비 절감과 물류 경쟁력 제고를 위해 해외 물류 인프라 투자 금융 사업을 확대할 방침이다. 자금조달 방식 다변화와 체계적인 자금운용 관리 및 내부통제 강화 등을 통해 종합적인 금융기능 역량을 강화하고, ESG 경영체계가 해운산업 내부로 확산할 수 있도록 중소선사에 대한 ESG 경영도입 지원 사업을 추진해 나간다. 김 사장은 “공사 임직원 모두가 국내 해양산업이 글로벌 경쟁력을 높일 수 있도록 최선을 다하겠다”고 힘줘 말했다.

납품 업체로부터 수천만원의 뇌물을 받고 입찰 관련 특혜를 준 혐의로 기소된 한국해양과학기술원(KIOST) 부설 사업단 총괄책임자가 항소심에서도 중형을 선고받았다. 부산고법 형사2부(부장판사 이재욱)는 29일 특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반과 입찰방해, 업무상 배임 등의 혐의로 기소된 KIOST 선박해양플랜트연구소 산하 사업단 총괄책임자 A씨에게 징역 6년을 선고한 원심을 파기하고, 징역 5년과 벌금 1억원 및 추징금 3777만원을 선고했다고 밝혔다. 또 A씨에게 뇌물을 주고 사업권을 낙찰 받은 소프트웨어 업체 대표 B씨에게는 징역 2년6개월을 선고한 원심보다 감형된 징역 2년을 선고했다. A씨는 해양 플랜트 기술 산업 기반을 구축할 목적으로 설립된 KIOST 부설 사업단 총괄 책임자로 근무하면서 2016년부터 2019년까지 수차례에 걸쳐 B씨로부터 4777만원 상당의 금품을 받은 혐의로 재판에 넘겨졌다. A씨는 뇌물을 받은 대가로 사업단에 전산장비와 소프트웨어를 납품할 수 있는 입찰 정보를 B씨에게 미리 주고, 해당 업체에 유리한 낙찰 사양이 입찰 조건에 포함되도록 했다. 또 단독 입찰로 인해 유찰되는 것을 막기 위해 들러리 업체를 세우는 등 치밀했다. 이로 인해 B씨는 2017년 11월부터 2018년 9월까지 KIOST가 발주한 16억원 상당의 입찰을 모두 낙찰 받았다. A씨는 재판에서 “사업단 구매 업무에서 배제됐으며, 공무원 신분이 아니라 뇌물죄 성립이 되지 않는다”고 주장했으나, 재판부는 A씨 주장을 받아들이지 않고 대부분의 혐의를 유죄로 판단했다. 다만, 뇌물 수수액 중 1000만원은 뇌물을 건넨 B씨 진술의 신빙성이 없어 무죄로 봤다. 재판부는 “피고인은 직무수행의 공정성과 청렴성에 대한 국가와 국민의 기대를 저버리고, 국가 예산을 사적인 이익을 취득하는 수단으로 사업단을 운영해 죄질이 매우 나쁘다”고 판시했다. 또 뇌물을 공여한 B씨에 대해서는 “공공 입찰에 대한 신뢰를 침해한데다, 도망 우려가 있다”며 법정 구속했다. 1심 재판부는 이들과 함께 기소된 KIOST 부설 사업단 관계자 3명에 대해 징역 2~3년에 집행유예 3~4년을 선고했고, 이 판결은 모두 확정됐다.

BNK부산은행이 청년미술인의 창의적인 작품 활동을 지원하고, 차세대 청년작가 발굴·육성을 위해 팔을 걷었다. 부산은행은 ‘제7회 BNK청년작가 미술대전: 2024 BNK New Artist Award’를 개최한다고 29일 밝혔다. 부산은행의 대표적인 메세나(문예후원) 사업인 ‘BNK청년작가 미술대전’은 2013년부터 개최해온 지역 대표 미술 공모전이다. 참가대상은 만 20세~39세 이하 미술 전공자이며, 회화·조각·공예 등 시각적 미술 전 분야에 걸쳐 참여할 수 있다. 올해 총 시상금은 3000만원이며, ‘대상’ 수상자에게는 해외 연수 및 개인 전시회 개최도 지원한다. 또 수상자 전원에게 단체 전시회 기회를 제공하는 등 활발한 창작활동을 후원할 예정이다. 공모신청은 7월 15일부터 7월 30일까지 이며, BNK부산은행갤러리 홈페이지에서 신청 절차 등 자세한 모집요강을 확인 할 수 있다. 강석래 부산은행 경영전략본부장은 “공모전을 통해 신진 예술가들이 한 단계 도약할 수 있는 기회가 되길 바란다”며 “다양한 문화예술 지원을 통해 지역 예술인들이 활발한 창작활동을 펼칠 수 있는 환경을 조성해 나갈 계획”이라고 말했다.

부산항만공사(BPA)는 고용노동부 주최 ‘2024년 고용평등 공헌포상 시상식’에서 남녀고용평등 우수기업에 선정돼 장관 표창을 수상했다고 29일 밝혔다. 남녀고용평등 우수기업상은 남녀 차별 없는 고용 및 인력개발과 일·가정 양립 지원, 모성보호 확대, 고용 평등한 조직문화 등 공적이 우수한 기업과 유공자들에게 수여하는 상이다. BPA는 남녀고용평등 분야에서 공공기관 중 유일하게 우수기업으로 선정돼 장관 표창을 수상했다. 배우자 난임치료휴가를 부여하는 등 법정 모성보호제도와 일·가정 양립 지원제도를 뛰어넘는 수준의 자체적으로 운영하고 있다. 이를 통해 창립 이후 처음으로 지난해 남성 육아휴직자 수가 여성을 뛰어넘는(남성 육휴자 비율 52.6%) 등 남녀 평등한 고용환경과 조직문화가 실질적으로 자리 잡았다. 또 역대 최고 여성 최고 직급자 비율(30%)과 여성 부서장 비율(26.1%)을 달성해 여성 대표성과 영향력을 높였다. 지난 5년간 조직 내 여성비율은 5%포인트(29.1→ 34.1%) 상승해 적극 고용개선조치 분야에서도 가시적인 성과를 창출했다. 강준석 BPA 사장은 “최근 일·가정 양립의 중요성이 강조되는 만큼 가족 친화적 기업문화 확산에 방점을 두고 지속적으로 양성평등을 위해 노력하겠다”고 말했다.

부산시는 28일 오후 시청 대회의실에서 부산지역 정·관계, 언론계, 상공계 등 주요 기관의 대표자가 참석한 가운데 민선 8기 첫 ‘기관장회의’를 개최했다고 밝혔다. 코로나19로 인해 2019년 이후 5년 만에 열린 이날 회의에는 박형준 시장을 비롯해 각 기관 대표 27명이 참석해 부산 발전을 위해 다양한 의견을 교환했다. 회의에서는 부산시와 8개 기관에서 제출한 13건의 정책현안과 6건의 시 홍보사업이 안건으로 상정돼 각 기관의 의견을 듣고, 속도감 있는 추진을 위한 해결 방안을 논의했다. 시는 민선8기 시정목표이자 정책비전인 ‘글로벌 허브도시 부산’과 ‘시민행복도시 부산’ 실현을 위한 주요 정책현안을 발표하며 참석기관의 적극적인 협조와 지지를 당부했다. 이날 시가 제시한 회의 주요 안건은 △글로벌 허브도시 특별법 제정 △가덕도 신공항 조기 개항 △한국산업은행 본사 부산이전 △부산항 북항 항만 재개발 △글로벌·디지털 신산업 도시 구축 등이다. 박형준 시장은 “수도권 집중화가 초래한 성장 잠재력 저하, 저출생·고령화 등 지방소멸의 문제를 극복하기 위해선 남부권 거점도시인 부산이 모든 분야에서 글로벌 스탠다드를 확보하는 것이 필수적”이라며 “이는 부산만의 과제가 아니라 부산과 남부권, 나아가 대한민국의 도약을 위해 꼭 필요하고, 이를 위해 부산이 ‘글로벌 허브도시’로 도약할 수 있도록 모두가 칸막이를 허물고 정책역량을 집결해 원팀으로 나가자”고 강조했다. 이어 부산상공회의소를 비롯한 8개 기관도 △기업하기 좋은 도시 부산 구현(부산상의) △부산 경제·산업 생태계 성장지원(한국거래소) △지방중소기업 지원 강화(한국은행 부산본부) △인재육성 및 지역사회 상생 복합업무시설 건립(한국예탁결제원) △산업안전 대진단(부산지방고용노동청) △다대포해안 양빈공사(부산지방해양수산청) △첨단선박 인력양성(한국해양수산개발원) △김해공항 국제선 활성화(한국공항공사 김해공항) 등 주요 현안 등을 소개하며 관계기관의 협조를 요청했다. 특히 박 시장은 ‘글로벌 허브도시 특별법’ 제정 등 부산의 당면 현안을 기관장들과 직접 소통하며 공유했다. 또 새로운 부산의 발전 방향에 대해 논의하고 각 분야에서 전문성을 가진 기관들과 수평적 협력관계를 강화할 수 있는 기관장회의를 지속적으로 개최하기로 합의했다.

지난달 24일 새벽 부산 해운대구 유흥가에서 집단 난투극을 벌인 조직폭력배들이 모두 경찰에 붙잡혔다. 부산 해운대경찰서는 폭력행위 등 처벌에 관한 법률 위반 혐의로 집단 난투극을 벌였던 9명을 붙잡아 이 중 5명을 구속하고, 4명을 불구속했다고 28일 밝혔다. 경찰에 따르면 이들은 각각 다른 폭력조직에 속한 폭력배들로, 주점에서 마주친 뒤 눈싸움을 벌이면서 집단 패싸움으로 번졌다. 신경전을 벌이던 이들은 1시간 넘게 서로 주먹을 주고받았고, 급기야 각자 일행을 부르면서 9명이 2차 패싸움을 벌였다. 이들은 신고를 받은 경찰이 출동하자 모두 흩어진 뒤 서울 등으로 달아났고, 은신처를 옮겨 다니며 경찰의 추적을 따돌렸다. 경찰은 전담팀을 꾸려 이들의 은신처를 알아내고, 사건 발생 한 달 만에 이들을 모두 붙잡았다. 경찰 조사 결과 이들 중 5명은 부산·경남지역 폭력조직 소속으로 밝혀졌고, 모두 1980년∼2010년 사이 출생한 이른바 ‘MZ세대 조폭’으로 확인됐다. 경찰 관계자는 “20~30대 조폭들의 일탈 행위가 빈번히 일어나고 있어 이들에 대한 범죄첩보 수집과 집중 단속을 전개할 예정”이라며 “심야 시간대 유흥가 주변 순찰활동을 강화해 조폭 발호 분위기를 제압할 것”이라고 말했다.

부산지역 곳곳을 누비는 1000여 명의 집배원들이 ‘우정순찰대’라는 이름으로 범죄 예방활동에 나선다. 부산경찰청은 28일 부산지방우정청과 집배원 네크워크를 활용한 범죄예방과 환경개선, 집배원에 대한 지원 등에 관한 업무협약을 체결했다고 밝혔다. 이번 협약은 부산을 더 안전한 지역사회로 만들 필요가 있다는 공감대를 형성하면서 2개월에 걸친 실무협의를 거쳐 체결됐다. 협약 내용은 부산지방우정청은 우정순찰대를 구성하고, 우편배달 활동 중 범죄 및 거동수상자를 발견할 경우 즉시 112에 신고한다. 또 인기척이 없는 소외가구를 발견하면 경찰과 정보를 공유하는 등 범죄예방 및 홍보 활동에 적극 참여한다. 부산경찰청은 우정순찰대가 제공하는 치안정보를 실시간 전파·조치하는 등 경찰과 우체국 간 신속 대응체계를 구축하고, 우정순찰대에 대한 교통안전교육·범죄예방교육을 통해 활동 역량이 향상될 수 있도록 지원한다. 우철문 부산경찰청장은 “골목길 구석구석까지 다니면서 주민들과 유대감이 높은 장점을 가진 집배원이 범죄 사각지대와 소외가구를 점검하는 등 경찰과 함께 안전한 부산 만들기에 앞장 설 것으로 기대된다”고 말했다.

다음달 1일 전국에서 처음으로 부산의 바다가 문을 열고, 때 이른 더위에 지친 피서객들을 맞는다. 부산 해운대구는 다음달 1일 해운대와 송정해수욕장을 부분 개장한다고 26일 밝혔다. 이들 해수욕장은 6월 한 달간 일부 구간에서만 해수욕이 가능하다. 해운대와 송정해수욕장은 각각 관광안내소∼이벤트광장 앞 300m와 관광안내소 앞 150m 구간에서 오전 9시∼오후 6시까지만 물놀이를 할 수 있다. 구는 망루와 부표 등 안전시설을 설치하고, 피서객들의 안전을 위해 수상구조대원을 투입한다. 또 해운대구청 홈페이지를 통해 기상 상황에 따른 해수욕 가능 정보도 제공한다. 올해부터 해수욕장 운영에도 변화를 시도한다. 먼저 가장 눈에 띄는 것은 ‘구청 직영 시스템 도입’이다. 1억7000만원을 들여 결제시스템을 마련하고, 10년 넘게 위탁 운영했던 해수욕장 피서용품 대여 결제시스템을 자체 운영한다. 결제 단계부터 매출 정산까지 직접 챙겨 투명성을 높이고, 피서용품 대여 수익을 해수욕장 시설 정비와 피서객을 위한 프로그램 운영에 재투자할 계획이다. 해운대해수욕장 파라솔 위탁 구간을 10곳에서 6곳으로 축소하고, 운영단체는 10개에서 12개로 늘렸다. 위탁 운영 구간 축소로 남은 백사장 300m는 구청 직영 및 프로모션 존으로 활용한다. 프로모션 존은 백사장 150m 구간으로, 7∼8월 두 달간 피서객들이 편하게 쉴 수 있는 그늘막 등 휴식공간을 비롯해 포토존·게임 체험존·해변영화제·머슬 존 등 다양한 볼거리와 즐길 거리를 선보인다. 최근 전국적으로 맨발 걷기 열풍을 타고 해운대해수욕장이 모래를 밟으며 건강을 다지는 ‘슈퍼 어싱(맨발로 자연을 밟는 것)’의 성지로 등극하자 구는 공중화장실 앞 3곳의 세족장을 기존 물웅덩이 형태에서 수도 형태로 바꿔 흐르는 물에 발을 씻을 수 있도록 했다. 피서객이 안전하게 물놀이를 즐길 수 있도록 해수욕장 망루 18개를 전면 보수하고, 위급상황 발생 시 자신의 위치를 쉽게 알릴 수 있도록 망루별 색상을 달리했다. 또 입욕객들의 해상 안전을 책임질 민간수상구조대원 100명을 채용하고, 야간단속원과 새벽 시간대 안전관리요원과 야간단속반원을 추가 배치해 야간수영금지 등 안전사고 예방과 불법행위 단속에 나설 방침이다. 서핑의 성지로 떠오른 송정해수욕장은 올해 서핑 구간을 더 늘린다. 육군 53사단과 협의를 통해 군이 여름 휴양지로 사용하던 군유지 일부를 시민들에게 개방하기로 합의하면서 250m의 서핑 구간을 운영한다. 한편 해운대해수욕장에서는 27일까지 모래축제가 열린다. 미켈란젤로의 ‘천지창조’와 김홍도의 ‘씨름’, 앤디 워홀의 ‘매릴린 먼로’ 등 세계 유명 작가의 작품을 모래로 만날 수 있다. 구는 우천에 대비해 행사 마지막 날 개최할 예정이던 ‘댄스스트립 경연대회’를 지난 25일 예선과 본선을 한꺼번에 치렀다. 해운대구 관계자는 “모래작품은 처음부터 거푸집으로 고정해 다져가며 작품을 만들기 때문에 태풍이나 폭우가 쏟아지지 않는 한 훼손되지 않는다”고 설명했다.