비상장 주식을 미끼로 시가보다 저렴한 가격에 주식을 취득할 수 있도록 해주겠다고 속여 65억원을 받아 가로챈 60대 여성이 재판에 넘겨졌다. 부산지검 동부지청 형사3부는 투자중개업체 운영자 A씨를 특정경제범죄처벌법 위반(사기) 혐의로 구속 기소했다고 19일 밝혔다. 검찰에 따르면 A씨는 2022년 11월부터 지난해 8월까지 국내 상장주식과 나스닥(미국의 장외 주식시장) 상장을 앞둔 주식을 시가보다 저렴하게 취득할 수 있도록 해주겠다고 속이는 수법으로 63명으로부터 투자금 명목으로 65억을 받아 가로챈 혐의를 받고 있다. A씨는 투자금을 받으면 국내 상장주식과 나스닥 상장을 앞둔 회사의 주식을 미리 확보한 다음 상장 직후 양도할 것처럼 약속했으나, 모두 거짓으로 드러났다. 검찰 수사 결과 A씨는 해당 주식을 충분히 보유하지도 않았고, 주식 확보를 위한 구체적인 계획도 없었던 것으로 확인됐다. 검찰 관계자는 “다수의 선량한 피해자를 양산하는 사기범죄에 엄정 대응할 것”이라며 “죄에 상응하는 형벌이 선고될 수 있도록 공소 유지에 만전을 기하겠다”고 말했다.

BNK부산은행은 부산 지역화폐 ‘동백전’ 이용 편의성 증대 및 활성화를 위해 ‘동백전 선불형 교통카드’를 출시한다고 18일 밝혔다. 기존 동백전 후불교통카드는 신용카드 방식으로 운용돼 신용등급이 낮은 고객과 청소년, 외국인은 동백전 교통카드발급이 제한돼 대중교통 통합 할인제도인 ‘동백패스’ 이용에도 어려움이 있었다. 이번에 출시한 동백전 선불형 교통카드는 교통요금을 충전한 다음, 월 4만5000원을 초과 이용할 경우 동백전 환급 혜택을 받을 수 있다. 이 카드는 이날부터 만19세 이상 고객이면 누구나 부산은행 전 지점과 동백전 애플리케이션(앱)을 통해 발급할 수 있으며, 도시 철도역이나 편의점, 이즐충전소 앱에서 충전할 수 있다. 김진한 부산은행 디지털금융본부장은 “동백전 선불형 교통카드가 부산 시민들의 대중교통비 절감에 도움이 되길 기대한다”며 “앞으로 시민들의 실생활에 직접적으로 힘이 되는 사업을 발굴해 나가겠다”고 말했다.

부산항이 개항 이후 처음으로 역사적인 항만 대이동을 시작한다. 부산항 북항 신감만부두가 부산 신항으로 이전하는 것이다. 부산항만공사(BPA)는 국내 항만 역사상 처음 진행되는 항만 대이동의 첫 번째 일정이 지난 15일부터 순조롭게 진행되고 있다고 18일 밝혔다 부산항 개항 이래 처음 추진되는 부산항 북항 컨테이너부두 기능 재배치는 △신감만부두 운영사(DPCT)의 신항 이전 및 부두 반납 △자성대부두 운영사(허치슨)의 신감만부두 및 감만부두 1번 선석으로 이전 및 운영시작 △자성대부두 운영종료 △북항 2단계 재개발 착공 등 유기적 기능 재배치가 진행된다. 이는 기존 운영 중인 터미널 운영사의 물량 이전과 시설개선, 운영준비 등이 동시에 진행되는 복잡한 과정이다. BPA는 이처럼 촘촘하게 맞물린 일정을 차질 없이 진행하기 위해 지난해부터 정부를 비롯한 운영사와 유기적인 협업을 위한 전담조직(TF)을 구성하고, 매주 점검회의를 통해 컨테이너 물류흐름에 차질이 없도록 만반의 준비를 해왔다. 북항 컨테이너부두 기능 재배치 첫 번째 일정은 신감만부두 운영사(DPCT)가 북항 내 영업 종료와 함께 지난 15일부터 부두를 반납하고, 신항 7부두(2-5단계)로 이전 중이다. 또 신감만부두 및 감만부두 1번 선석 신규 운영사로 선정된 한국허치슨터미널 지난 16일부터 부두 운영을 위한 준비 작업에 들어갔다. 허치슨은 기존 고객 선사에 대한 서비스 연속성을 유지하면서 새로운 터미널로 물량과 하역장비 등을 이전할 계획이다. 올 상반기 바지선을 이용한 해상운송을 통해 북항 2단계 재개발 착공 전까지 모든 이전 작업을 완료할 예정이다. 강준석 BPA 사장은 “자성대부두 터미널 이전은 운영 중인 부두를 통째로 옮겨가는 대대적인 사업”이라며 “이전 일정이 원활하게 마무리될 수 있도록 정부 및 운영사, BPA 합동 전담조직(TF) 간 협력을 강화할 것”이라고 말했다.

의과대학 입학정원 증원 계획에 반발하면서 시작된 전공의 이탈 사태가 장기전으로 치닫자 정부가 최근 전국 강소 전문병원 육성 카드를 빼들었다. 아직 구체적인 세부계획은 나오지 않았지만, 전국에 산재해 있는 3400개의 2차 종합병원과 분야별 전문병원의 시설과 인력 규모를 키우고 수가 인상 등을 통해 이들 병원을 집중 육성하는 방안이 유력해 보인다. 전공의 이탈 사태로 대학병원을 비롯한 상급 종합병원은 파행 운영이 불가피한 상황이지만, 예상과는 달리 부산지역 2차 병원은 평소와 다름없이 평온한 상황이다. 지난 15일 부산 북구 덕천동 부민병원을 찾았다. 이 병원은 본원인 이곳을 비롯해 구포와 해운대, 서울 강서구 등 4곳에서 병원을 운영하고 있다. 지역응급의료기관인 부민병원은 심뇌혈관센터와 관절 전문병원으로 유명한 곳이다. 이 병원은 374병상 규모로, 현재 입원환자 340여명과 하루 평균 1000명의 외래환자를 전문의 60명과 간호사 440여명(간호조무사 100명 포함)이 진료하고 있다. 원래 6명의 전공의(인턴 2명, 레지던트 4명)가 근무하고 있었으나, 전공의 파업이 시작되면서 레지던트 4명이 병원을 그만뒀다. 따라서 24시간 가동하는 중환자실과 응급실은 전문의들이 매일 돌아가며 당직근무를 서고 있는 상황이다. 기자가 병원을 찾은 이날도 대학병원에서 이 병원으로 전원(병원을 옮기는 것)한 중증환자는 단 한명도 없었다. 입원환자와 외래환자 모두 평소와 같이 진료와 처방을 받고 있었다. 문상호 행정부원장은 “전공의 사태로 아직까지 크게 달라진 점은 없다”면서도 “전공의가 빠져나간 자리를 전문의들이 메우면서 더 많은 신경을 쓰고 있다”고 말했다. 생명이 위급한 중증환자나 암 환자들은 대부분 2차 병원으로 전원하지 않고, 대학병원 등 상급 종합병원에서 대기 중이다. 2차 병원이 아무리 이름난 전문병원이라고 해도 설비와 장비, 의료인력 등에서 상급 종합병원과는 상대가 되지 않기 때문이다. 환자들도 병원에서 진료를 받는데 큰 불편이나 문제가 없다고 이구동성으로 말했다. 이석증으로 3주 전부터 이 병원에서 진료를 받고 있다는 60대 여성 A씨는 “진료와 처방받는 데 아무런 문제가 없고, 불편한 점도 없다”고 말했다. 현재 정부와 의사협회 간 힘겨루기 상황이 하루속히 정리돼 국민들이 안심하고 병원 진료를 받을 수 있기를 바랄뿐이다. 그러기 위해선 정부와 의협의 한 발짝씩 물러나 협상을 통해 절충점을 찾아 문제를 해결하고, 의료진들은 현장에 복귀해야 한다. 최창화 병원장은 “전국에 분야별 전문병원이 많음에도 불구하고, 환자들이 대학병원과 이른바 서울 ‘빅5 병원’으로 몰리는 것은 의료장비와 인력문제로 귀결된다”고 말했다. 그러면서 “좋은 시설과 장비, 훌륭한 의료진이 많은 병원에서 진료 받고 싶은 것은 모든 인간의 공통된 욕망”이라며 “환자들이 3차 병원으로 몰리는 것을 막고, 지방의료·필수의료를 살리기 위해선 분야별 맞춤형 지원책이 필요하다”고 강조했다. 필수의료를 담당하는 의료진에게 수가 인상과 법적 처벌 문제 해결, 워라벨(일과 삶의 균형)이 보장돼야 한다는 것으로 풀이된다.

부산지역 항만물류 분야 지역 우수 인재 양성과 지역경제 발전을 이끌 ‘(가칭)부산항만물류고’(부산항만물류고) 설립이 급물살을 타고 있다. 부산시교육청은 2026년 개교를 목표로 ‘(가칭)부산항만물류고’ 설립을 본격 추진한다고 14일 밝혔다. 부산항만물류고 설립은 지난달 부산교육청의 교육발전특구 시범운영 지정에 따라 지역산업 수요와 연계한 직업교육 대전환의 하나로 추진한다. 성공적인 개교를 위해 5월쯤 교육청·지자체·기업 관계자로 대책팀(T/F)을 구성해 학과 선정과 교육과정 편성에 돌입할 예정이다. 부산항만물류고는 18학급, 288명의 학생을 수용할 수 있는 규모로, 교사 동과 항만물류 분야 실습실, 기숙사 등을 갖추고 전문적·안정적인 교육 활동을 펼칠 계획이다. 또 부산신항만 산업단지 중심의 항만물류 산업 분야 인력양성을 위한 3개 학과를 선정하고, 전문교사와 산학겸임교사, 전문가 등을 활용한 항만물류 분야 NCS(국가직무능력표준) 교육과정을 운영한다. 학과별 전문 인력 교육과정 자문단을 꾸려 부산에 정주할 수 있는 우수 인재 양성에도 나선다. 특히 항만물류 인력양성을 위해 지자체 및 지역 항만물류 기업체 등과 채용 연계 협약을 통한 취업과 지역 정주를 지원할 예정이다. 부산교육청은 이달 중으로 부산지역 공·사립 특성화고를 대상으로 공모를 거쳐 다음달 부산항만물류고로 전환할 대상 학교를 선정할 예정이다. 선정된 학교는 2026년 3월 신입생 모집을 목표로 항만물류 분야 학과 개편, 신항만 산업단지 내 학교 이전 등 학교 단위 체제 개편 조건을 충족해야 한다. 부산교육청은 가덕도 신공항 개항과 부산 신항 구축 완료 시기에 맞춰 개교할 부산항만물류고가 항만 물류 분야 우수 인재 양성에 크게 기여할 것으로 기대하고 있다.

부산항이 미국 뉴욕·뉴저지항만과 업무협약을 통해 항만 간 정보 투명성과 효율성을 높이고, 전 세계 해상 공급망의 안정성을 강화할 전망이다. 부산항만공사(BPA)는 지난 11일 미국 뉴욕에서 뉴욕·뉴저지항만공사(PA NYNJ)와 자매항 협약을 체결했다고 13일 밝혔다. 이번 협약은 미국 동부 최대 항만 운영기관인 PA NYNJ의 제안으로 체결됐으며, 부산항의 글로벌 항만 네트워크 확장과 항만 간 정보 디지털화 협력의 새 장을 열 것으로 기대된다. 협약의 주요 내용은 양 항만 간 정보 교환과 항만 디지털화·자동화 등 혁신·우수사례 공유, 항만의 탄소중립 달성을 위한 공동 노력 등의 내용이 담겼다. 특히 양 항만 대표는 최근 파나마 운하 통항 차질과 홍해 사태 등으로 인한 해상 공급망 혼란에 대한 대응방안을 논의하고, 부산항의 항만 정보 디지털화 우수사례인 체인포털 시스템을 소개했다. 1921년 설립된 PA NYNJ는 BPA 설립 당시 항만 거버넌스 분야 벤치마킹 대상이었다. PA NYNJ가 자매항 협약을 먼저 제안한 것은 지난 20년간 부산항과 BPA의 글로벌 위상이 크게 올라갔다는 것을 반증한다. 부산항은 지난해 2315만TEU의 컨테이너 화물을 처리해 전 세계 7위를 기록했으며, 뉴욕·뉴저지항은 781만TEU를 처리해 20위권을 기록했다. 뉴욕·뉴저지항의 이 기록은 컨테이너 화물 처리량 기준으로 미국 동부에서 가장 많은 양을 처리한 것으로, 미국 전체로는 LA항과 롱비치항에 이어 3번째다. 강준석 BPA 사장은 “항만 정보의 디지털화와 상호 공유는 글로벌 공급망 혼란 완화에 결정적인 역할을 할 수 있다”며 “이번 협약이 뉴욕·뉴저지와 부산항 간의 실질적인 정보 기술 교류와 협력의 기반이 될 것”이라고 강조했다.

신고리1호기가 전날부터 다음달 21일까지 41일간 발전을 중단하고, 계획예방정비에 들어갔다. 한국수력원자력 고리원자력본부는 신고리1호기(가압경수로형, 100만kW급)의 연료교체와 주요 설비 정비를 위해 전날 오후 5시30분부터 발전을 중단하고 계획예방정비에 착수했다고 13일 밝혔다. 고리원전은 계획예방정비 기간 동안 △연료 인출과 재장전 △저압터빈 분해점검 △비상디젤발전기(EDG)와 부속계통 점검 △원자력안전법과 전기사업법에 따른 법정검사 등 주요 기기 계통에 대한 점검과 검사, 설비개선 등을 진행한다.

부산시가 의료진 파업으로 인한 의료공백 장기화에 대비하기 위해 부산시 재난관리기금 21억원을 투입하는 비상진료체계 지원방안을 마련해 발표했다. 부산시는 12일 오후 2시 시청 영상회의실에서 박형준 시장 주재로 지역 의료기관장 비상진료대책 회의를 개최했다고 밝혔다. 이날 간담회는 박 시장을 비롯한 주요 대학병원 및 2차 병원 의료기관장, 부산시병원협회장, 소방재난본부 관계자 등 24개 기관장이 참석했다. 참석자들은 의료공백 장기화에 대비해 최근 의료대응 현황을 공유하고, 부산시와 중앙정부의 비상진료체계 지원방안 등 주요 비상진료대책을 논의했다. 박 시장은 회의에서 묵묵히 의료현장을 지키면서 환자 진료 등에 현신하고 있는 의료진의 노고에 감사를 전하고, 의료공백 장기화에 대비해 의료기관에 필수기능(응급, 중환자 등) 유지와 비상진료체계 지속 시행 등을 당부했다. 또 최근 정부에서 추진 중인 간호사의 업무 범위를 늘리는 시범사업과 비대면 진료를 시행해 달라고 협조를 구했다. 시는 응급의료기관 29곳에 의료인력 야간 당직비 등 인건비 14억원을 지원해 응급의료기관의 근무환경을 개선하고, 진료 역량 저하를 방지한다. 또 부산의료원의 진료의사 특별 채용을 위해 5억9000만원을 투입하고, 공공 의료기관의 비상진료체계를 유지한다. 전원조정 업무 부담을 덜어주고 응급환자 전원 지연을 최소화하기 위해 1억1000만원을 들여 ‘부산형 응급의료상황실’ 운영인력 8명을 신규 채용해 부산소방재난본부에 배치할 계획이다. 특히 의료공백으로 인한 시민의 의료이용 불편 최소화를 위해 의료기관 현황을 면밀하게 모니터링하고 있다. 최근 응급의료기관의 전체 이용률이 감소하고, 권역·지역응급의료센터의 중증 응급환자비율과 지역응급의료기관의 전체 응급환자 수가 증가한 것은 의료공백 상황에서도 시민들의 협조로 권역응급으로센터, 지역응급의료센터, 지역응급의료기관으로 이어지는 응급의료 전달체계가 잘 작동되고 있음을 보여주는 것이라고 부산시는 설명했다. 박형준 시장은 “의료공백으로 인한 시민 불편이 최소화될 수 있도록 비상진료체계 지원방안을 비롯한 시정 역량을 모두 투입해 빈틈없이 대응해 나갈 것”이라며 “시민들께서도 중증환자는 대형병원에서, 비응급·경증환자는 인근 병·의원에서 진료 받을 수 있도록 도와주시길 부탁드린다”고 강조했다. 한편 정부는 전날 전공의 이탈로 진료 지연이 발생한 부산대병원에 외과·소아청소년과 등 전문의 4명을 포함한 의사 9명(군의관 2명, 공보의 7명)을 파견해 전공의 공백을 보완하고 있다.

정부가 2025학년도 의과대학 정원을 전년(3058명)보다 2000명 더 많은 5058명으로 확대하고 비수도권 의대의 경우 지역인재전형 선발 비율을 60% 이상 수준으로 확대할 방침인 가운데 지역인재전형으로 선발된 의대생들이 붕괴 위기에 처한 지역의료 살리기의 마중물이 될 수 있을지 주목된다. 의대 지역인재전형은 비수도권 대학의 경우 소재지에 거주하는 학생을 일정 비율 이상 선발하는 제도를 말한다. 2013년 ‘지방대학 및 지역균형인재 육성에 관한 법률’ 제정 이후 2015년부터 시행됐다. 올해로 시행 10년째인 의대 지역인재전형은 의대 소재지에 따라 서열이 정해지는 현 의대 입학 구조에서 지역·필수의료를 살리는 최소한의 장치라는 시각이 많다. 지역인재전형으로 입학한 의대생의 경우 지역 내 수련병원에서 인턴, 레지던트 등 전공의 과정을 거쳐 권역 내 거점병원 교수나 개원의로 활동할 확률이 높아질 것이라는 기대에서다. 학비 등을 지원한 뒤 일정 기간 지역에서 의료활동을 의무화하는 지역의사제나 공공의대 설립이 무산된 이후 정부는 계속해 지역인재전형 선발 비율을 높이고 있다. 지난해부터 비수도권 의대의 지역인재전형 선발 비율은 40% 이상으로 의무화했는데, 정부는 의대 2000명 증원의 한 전제조건으로 지역인재전형의 60% 이상 상향을 적극 검토하고 있다. 하지만 지역인재전형의 실효성은 여전히 의문이다. 사실상 특혜를 받고 입학한 의대생 대부분이 해당 지역에 정착하기보다 서울 등 대도시에 정착하는 것으로 알려졌기 때문이다. 정부가 단순히 의대 증원에만 나설 게 아니라 의사들의 지역 정착을 유도하는 중장기 대책을 마련해야 한다는 지적이 나온다. ◆지역인재전형 비율 60% 넘는 의대는 7곳 11일 교육부 등에 따르면 비수도권 27개 의대 가운데 지역인재전형으로 신입생을 선발하는 비율이 60%를 넘는 대학은 △동아대(89.9%) △부산대(80.0%) △전남대(80.0%) △경상국립대(75.0%) △전북대(62.7%) △조선대(60.0%) △대구가톨릭대(60.0%) 7곳이다. 지역인재전형이 처음 시행될 당시 부산대와 동아대는 각각 정원 125명과 49명 중 40명과 10명을 지역인재전형으로 선발했다. 지역 인재를 의대생으로 선발해 지역사회에 뿌리를 내릴 수 있도록 하고, 의료 인력의 수도권 유출을 방지하자는 취지였다. 그럼에도 비수도권 지역의료 인력 부족 문제가 심화하자 정부는 지난해부터 지역출신 선발 비율을 40%로 의무화했다. 지역인재전형을 통해 선발된 의대생의 어느 정도가 지역에 정착하는지는 여전히 베일에 싸여 있다. 각 의대는 지역인재전형 선발 비율만 공개할 뿐 개인정보 보호 등의 이유로 이들 의대생의 졸업률 및 지역 정착률, 취업지 등은 파악하고 있지 않아서다. 비수도권 의대 관계자 대부분은 지역인재전형 입학자에 대한 졸업률, 수련병원, 취업지 등에 관한 통계자료를 갖고 있지 않거나 공개를 거부했다. 관련 자료를 모으거나 공개할 경우 개인정보 침해 논란이나 공정 시비 등 역차별 논란이 발생할 수 있다는 우려 때문이다. 세계일보는 의대생들이 입학 이후 6년 과정으로 연속 수업을 이수한다는 가정하에 졸업연도를 정하고, 최근 3년간 지역인재전형 선발 비율이 높은 4개 의대를 대상으로 졸업생 비율을 따져봤다. 일부 비수도권 의대생의 경우 반수, N수 등을 해서 수도권 의대에 진학하려는 경향이 있다는 점에서 졸업률이 평균보다 하회할 것이라는 가정에서다. 먼저 부산대 졸업률은 △2022년 95%(40명 입학, 38명 졸업) △2023년 96.5%(29명 입학, 28명 졸업) △2024년 100%(12명 입학, 12명 졸업)였다. 동아대는 △2022년 90%(10명 입학, 9명 졸업) △2023년 93.1%(29명 입학, 27명 졸업) △2024년 82.8%(35명 입학, 29명 졸업)였고, 경상국립대는 △2022년 87.5%(16명 입학, 14명 졸업) △2023년 73.3%(19명 입학, 14명 졸업) △2024년 79.2%(24명 입학, 19명 졸업)로 나타났다. 전북대의 경우 △2022년 100%(30명 입학, 30명 졸업) △2023년 97.4%(39명 입학, 38명 졸업) △2024년 69.2%(39명 입학, 27명 졸업)의 졸업률을 보였다. 이들 대학 지역인재전형 입학자의 졸업률은 대체로 높은 편이다. 강동묵 부산대 의무부총장은 “의료인력 부족문제는 결국 필수의료와 지역의료 붕괴로 귀결되기 때문에 지역거점 국립대학을 강화해야 한다”며 “의료인력 증원을 위해서는 지역거점 국립대를 중심으로 의과대학 정원을 늘려 지역의료와 필수의료를 동시에 살려야 한다”고 주장했다. ◆비수도권 의대 졸업자 43% 수도권 병원에 취업 지역인재전형 입학 의대생의 졸업률을 공개한 의대들도 이들이 지역에서 전공의 과정을 마치고 전문의로 지역에 정착하는지 여부는 알 수 없다고 선을 그었다. 최근 교육부가 발표한 자료를 통해 이들의 진로와 지역 정착 여부를 대략적으로나마 유추해 볼 수 있을 정도다. 교육부에 따르면 2017년부터 2021년 비수도권 의학계열(치의대·한의대 포함) 졸업자 중 근무지가 파악된 1만3743명 중 43.1%는 수도권 병원에 취업한 것으로 나타났다. 같은 기간 의대를 졸업한 뒤 지역에 취업한 의사는 30.3%에 그쳤다. 지역인재전형 도입 취지가 무색하게 비수도권 의료인력 상당수가 수도권에서 근무하고 있는 것이다. 비수도권의 필수의료 공백 사태는 갈수록 심화하고 있다. 국회 보건복지위원회 더불어민주당 신현영 의원이 복지부로부터 제출받아 분석한 ‘최근 10년간 지역·전공과목별 전공의 1년차 확보 현황’에 따르면 흉부외과·소아청소년과·산부인과·응급의학과 등 비인기 필수과목의 수도권과 비수도권 비율은 7대3인 것으로 나타났다. 반면 같은 기간 피부과·안과·성형외과·정형외과·영상의학과 등 인기과목은 6대4로 비교적 격차가 적었다. 지역별 전공의 모집정원도 비슷한 편이다. 지난 10년간 수도권과 비수도권 지역 전공의 모집정원 비율은 6대4였는데 실제 충원율은 6.5(수도권)대 3.5(비수도권)로 다소 벌어졌다. 비수도권 수련병원의 전공의 확보율이 수도권에 비해 떨어지는 것으로, 이는 지역 필수의료를 담당하는 대학병원들이 확보된 전공의 부족 등으로 환자들의 수도권 집중 현상을 더욱 부추길 가능성이 크다. 과목별로 살펴봐도 지역별 필수의료 서비스 격차는 크다. 내·외·산·소(내과·외과·산부인과·소아과) 등 필수의료 분야에서 확보된 수도권 전공의 비율은 70%를 기록했다. 수도권 전공의 수는 2014년 488명에서 지난해 400명으로 다소 줄었다. 하지만 같은 기간 비수도권 전공의 수 감소폭은 2014년 69.1%에서 2023년 73.1%로 더욱 커졌다. 특히 산부인과와 외과, 흉부외과의 수도권 전공의 비율은 74.7%와 73.3%, 71.2%로 70%대를 훌쩍 넘었고, 소아청소년과와 응급의학과도 각각 67.3%와 65.4%로 필수과목의 전공의 수도권 쏠림현상이 큰 것으로 확인됐다. 신 의원은 “인기과목은 전공의 모집정원을 대체로 모두 충족하기 때문에 전공의 모집정원과 충원된 인원 간 괴리가 적은 반면, 비인기 필수과목은 정원미달이 많아 수도권과 비수도권의 격차가 더욱 커지는 것”이라고 설명했다.

전체 인구 중 만 65세 이상 인구가 20% 이상을 차지하는 ‘초고령사회’로 접어든 부산시가 급격한 의료비 증가를 막고, 다양한 이유로 의료 기관을 방문하기 어려운 의료사각지대 취약계층을 위한 맞춤형 의료서비스를 제공한다. 부산시는 이달 말부터 ‘찾아가는 건강의료서비스 의료버스’(의료버스) 사업을 본격 운영한다고 11일 밝혔다. 의료버스 사업은 전문 의료진이 첨단 의료 장비를 탑재한 버스를 타고 의료취약계층을 직접 찾아가 전문 검진과 건강 상담 등의 의료서비스를 제공하는 사업이다. 시는 최근 찾아가는 의료버스 사업을 수행할 의료 기관 4곳을 수탁의료기관으로 선정하고, 2026년까지 추진한다. 사업을 위탁한 의료 기관 4곳은 △부산대병원(정형외과, 정신건강의학과) △메리놀병원 △부산성모병원 △해운대부민병원이다. 부산대병원은 의료버스 2대를 운영하고, 나머지 의료 기관 3곳은 각각 의료버스 1대를 운영해 총 5대의 의료버스가 부산 시내를 누비며 다양한 의료서비스를 제공할 예정이다. 서비스 내용은 기관별로 다소 차이가 있으나, 기본검진 4종과 의료진 일대일 상담을 기본으로 건강교실과 의료 기관별 특화 검진 및 운동 처방 등이다. 지난해 찾아가는 의료버스 사업을 통해 총 100개 기관에서 417차례에 걸쳐 8459명의 시민에게 의료서비스를 제공했다. 이들 중 의료진으로부터 병·의원 방문 권고를 받은 시민은 860명으로, 약 10%의 시민이 건강 증진 활동 또는 치료가 필요한 것으로 파악됐다. 지난해 의료버스 서비스에 대한 만족도 조사 결과, 의료버스 서비스를 받은 시민 97.1%가 만족하는 것으로 나타났다. 하지만 그동안 1년 단위로 사업을 운영하다 보니 불가피하게 사업 수행 기관 선정 과정에서 사업을 중단하는 사례가 발생했고, 지속적인 서비스를 원하는 시민들에게 아쉬움을 남겼다. 시는 올해부터 위탁 기간을 3년 단위로 늘려 야외 활동이 어려운 겨울과 여름을 제외하고, 2026년 말까지 지속적으로 운영한다.