부산에서 자동차 전용도로를 무단 횡단하던 보행자가 승용차에 치여 숨지는 사고가 발생했다. 7일 부산 부산진경찰서에 따르면 전날 오후 6시4분쯤 부산진구 동서고가로 황령터널 방향 범내골 램프에서 60대 A씨가 운전하던 그랜저 차량이 중앙분리대를 넘어 도로를 무단 횡단하던 80대 남성 B씨를 치었다. 이 사고로 B씨가 크게 다쳐 병원으로 이송됐으나, 끝내 숨졌다. 동서고가로는 보행자 통행이 금지된 자동차 전용도로다. 경찰은 사고 차량에 부착된 블랙박스 영상을 분석하는 한편, A씨를 상대로 정확한 사고경위를 조사하고 있다. 또 7일 오전에는 음주운전자가 몰던 승용차가 도로 중앙에 설치된 충격흡수대를 들이받고 전복되는 사고가 발생했다. 이날 오전 1시54분쯤 부산 부산진구 부암동 부암고가교 진양 교차로 방향 400m 지점에서 50대 C씨가 운전하던 오피러스 차량이 충격흡수대를 들이받고 전복됐다. 이 사고로 운전자 C씨가 찰과상과 골절 등의 부상을 입어 병원으로 옮겨져 치료중이며, 술을 마신 것으로 확인돼 병원에서 채혈을 실시했다. 경찰은 C씨의 채혈결과를 확인하는 한편, 블랙박스 영상 분석 등 정확한 사고원인을 조사하고 있다.

한밤중 멧돼지 무리가 부산 시내를 활보하다 신고를 받고 출동한 유해조수포획단에 1마리가 사살됐다. 6일 부산 부산진경찰서에 따르면 전날 오후 11시4분쯤 부산 부산진구 초읍동 한 중학교 앞 도로에서 행인이 멧돼지 3마리를 발견해 경찰에 신고했다. 신고를 받은 경찰은 유해조수포획단과 함께 현장에 출동해 15분 만에 멧돼지 1마리를 발견해 추적했으나, 포획에 실패했다. 이어 이날 오후 11시37분쯤 유해조수포획단이 멧돼지 2마리 중 1마리를 추가 발견해 사살했다. 나머지 1마리는 산으로 달아났고, 엽사의 총에 맞은 멧돼지는 7~80cm 크기의 중간성체로 알려졌다.

버스전용차로에서 역방향으로 승용차를 세우고, 만취상태로 잠이든 20대가 경찰에 붙잡혔다. 부산 사상경찰서는 도로교통법 위반(음주운전) 혐의로 A씨를 붙잡아 조사하고 있다고 6일 밝혔다. 경찰에 따르면 A씨는 이날 오전 4시45분쯤 부산 사상구 주례동 가야대로 버스전용차로에서 역방향으로 승용차를 세우고, 잠이 들었다가 정상 운행하던 관광버스를 들이받은 혐의를 받고 있다. 이날 사고는 가야대로 주례동에서 개금동 방향 버스전용차로를 달리던 60대 버스 기사가 역방향으로 정차한 A씨의 K5 차량을 발견하고, 다가가 잠이 든 A씨를 깨우자 갑자기 차량을 움직여 버스를 들이받으면서 발생했다. 이 사고로 다행히 다친 사람은 없었으나, K5 차량 앞 범퍼에 부착된 번호판이 파손됐다. 출동한 경찰이 A씨의 혈중알코올농도를 측정한 결과, 면허취소 수준인 만취상태로 확인됐다. 경찰은 A씨를 도로교통법 위반 혐의로 입건하고, 정확한 사고경위를 조사하고 있다.

부산시가 일과 삶, 쉼이 조화로운 도시를 조성하기 위해 ‘부산형 워케이션(일을 뜻하는 ‘Work’와 휴가를 뜻하는 ‘Vacation’의 합성어로, 일하면서 휴가를 동시에 즐기는 근무 형태)’ 구축에 나선다. 부산형 워케이션 사업은 지난해 행안부 지역소멸대응기금(60억원) 투자 사업으로 선정된 부산지역 인구감소지역(동구·서구·영도구) 3곳과 인구관심지역(중구·금정구) 2곳을 중심으로 거점센터와 위성센터를 조성·운영하는 사업이다. 부산 전역에 파트너 센터를 구축해 업무 공간 지원과 숙박 및 다양한 관광콘텐츠 제공으로 부산 생활인구 증가를 통한 지역경제 활성화와 역외기업 유치를 목표로 한다. 부산시는 7일 오후 부산역 인근 아스티호텔에서 ‘부산 워케이션 거점센터’를 개소한다고 6일 밝혔다. 아스티호텔 24층 708.5㎡에 조성된 부산 워케이션 거점센터는 업무공간 50석, 화상 및 폰부스 4실, 회의실 및 이벤트라운지로 꾸며졌다. 운영시간은 주말과 공휴일을 제외하고 상시 개방하며, 운영시간은 평일 오전 8시부터 오후 8시까지다. 거점센터에는 △1인 업무에 초점을 맞춘 몰입형 좌석과 협업을 위한 회의형 좌석으로 구성된 업무공간 △독립된 폰부스 △화상회의가 가능한 회의실 △참가자들의 네트워킹 밋업 행사를 위한 이벤트라운지 및 편의공간을 들어섰다. 특히 방화벽을 갖춘 독자적인 인터넷망을 제공하는 등 업무에 불편이 없도록 최적화된 워케이션 전용공간 마련에 심혈을 기울였다는 것이 부산시의 설명이다. 이날 개소식 직후 관광기업 대상 투자설명회와 사전 신청을 완료한 25개 기업 대상 팸투어가 진행된다. 투자설명회는 지난해 조성된 지역관광산업육성펀드 운용사인 스마트스터디벤처스 이현송 대표의 강연이 펼쳐지고, 25개 사전 예약 기업을 대상으로 1박 2일간 팸투어가 진행된다.

부산시가 고령자 무임승차 비율 급증으로 도시철도 재정 부담이 가중되자 정부지원을 촉구하고 나섰다. 부산시는 6일 도시철도 무임승차 손실분에 대한 국가 지원 법제화를 통해 국비를 지원해야 한다고 밝혔다. 부산시에 따르면 65세 이상 고령인구 증가와 코로나19와 같은 위험요인으로 인해 지난해 부산도시철도의 누적 적자 비용이 3449억원으로 급증했다. 또 1234억원에 달하는 무임수송 비용은 지자체의 재정건전성을 심각하게 위협하는 상황이다. 시는 도시철도 법정 무임승차 손실 지원을 위한 법적 근거 마련과 국비 확보를 지속적으로 주장하고 있으나, 정부의 입장은 정반대다. 기획재정부는 도시철도 무임승차가 지자체 업무이고, 도시철도를 운영하지 않는 도시와의 형평성 문제와 노후전동차 교체 등 일부 사업의 국비 지원 등의 이유로 무임승차에 따른 지자체 손실을 지원할 수 없다는 입장이다. 이에 시는 도시철도 무임승차는 지방자치제 이전 정부정책과 법령으로 시행돼 국가를 대신한 보편적 교통복지 정책이며, 도시철도 운영도시 인구가 전체 인구의 약 70%(3471만명)인 점과 노선의 광역화 등으로 형평성 문제는 발생하지 않고 있으며 일부 국비 지원 사업이 무임승차 손실의 근본적 대책이 될 수 없다는 주장이다. 정임수 부산시 교통국장은 “법정 무임승차 제도는 정부정책과 법령에 따라 전 국민을 대상으로 하는 국가적 복지제도”라며 “원인자 부담 원칙에 따라 무임승차 비용에 대한 적정한 수준의 정부지원은 당연하다”고 말했다.

부산시가 자립준비 청년들의 자립을 지원하기 위해 사회적 지지체계를 구축하고, 정서 안정 및 사회 안착 지원에 나선다. 3일 부산시에 따르면 이날 오전 시청 국제의전실에서 자립준비청년(보호 종료 아동)들의 자립 지원을 위한 ‘자립+(더하기) 동행 프로젝트’ 유관기관 업무협약식과 후원금 전달식을 개최한다. 양육시설이나 위탁가정에서 보호받던 아동은 일정 연령에 도달하면 보호가 종료되고 자립준비청년으로 자립을 시작하게 된다. ‘자립+ 동행 프로젝트’는 부산시와 지역 내 민간기관이 이들의 자립을 지원하기 위해 공동 추진하는 지원 사업이다. 시는 어린이재단·월드비전·굿네이버스와 업무협약을 통해 자립준비청년의 안정적인 자립기반 마련과 사회정착 지원한다. 이에 따라 △부산시는 사업 총괄, 홍보 등 행정적 지원 △초록우산어린이재단 부산지역본부는 보호 종료 후 자립생활에 필요한 생활용품(수저세트, 침구류, 전기장판, 드라이기 등) 지원 △월드비전 부산사업본부는 맞춤형 주거지원과 자기성장계획에 따른 꿈지원사업 지원 △굿네이버스 영남지역본부는 사회진출을 위해 운전면허증 자격 취득을 지원한다. 또 사업의 원활하고 지속적인 추진을 위해 세정나눔재단과 주택도시보증공사에서 각각 자립키트 사업비 5000만원과 주거 및 꿈 지원비 1억원을 후원한다. 시는 지난해 7월부터 관련기관 실무협의회를 구성하고, 수차례 회의를 통해 ‘자립+ 동행 프로젝트’ 사업명칭과 지원 사업을 결정했다. 아동 후원·권익보호 기관들이 자립준비청년 자립지원사업의 필요성과 중요성을 공감하고, 공동 사업 추진을 이끌어 냈다는 점에서 사업 시너지 효과가 기대된다. 박형준 부산시장은 “자립준비청년의 자립을 위해 경제적 지원뿐만 아니라, 지역사회 기업·유관 단체의 따뜻한 관심과 참여가 필요하다”며 “자립준비청년들이 성공적으로 사회에 정착할 수 있도록 부모의 마음으로 동행하며, 이들이 꿈을 펼치며 부산에 정착할 수 있도록 하겠다”고 강조했다. 한편 부산시는 자립준비청년들의 조기 안착과 경제적 부담을 덜어주기 위해 1000만원의 자립정착금을 지원하고, 대학입학자에게 50만원의 대학입학준비금을 지원한다.

통학여건이 열악한 부산지역 유치원생과 초등학생들의 통학이 한결 쉬워질 전망이다. 부산시의회가 조례 개정을 통해 원아 및 학생들의 안전하고 편리한 통학 여건 조성을 위한 근거 마련에 나섰기 때문이다. 2일 부산시의회에 따르면 지난달 31일 열린 부산시의회 교육위원회 조례안 심사에서 김효정 의원(국민의힘·북구2)이 발의한 ‘부산시 학생 통학 지원 조례 일부개정조례안’이 가결됐다. 조례안은 통학 지원 절차 체계 개선을 위해 △지원타당성 확보 위한 사전 검토 절차 마련 △통학차량의 안전조치 강화하는 내용이 담겼다. 통학지원이 필요한 학교가 지원 대상에서 제외되지 않도록 지원기준을 보완하고, ‘대중교통 이용 편의성이 현저히 낮은 경우’를 추가했다. 안전사고 예방을 위해 학생통학지원심의위원회에 시장이 추천한 도로 및 교통·안전 분야 전문가를 1명 이상 포함되도록 했으며, 통학버스에 ‘접근경고음 발생장치’와 ‘어라운드뷰 카메라’를 설치하도록 명시하고 지원 근거를 마련했다. 또 각 교육지원청에 ‘학생통학지원 지역자문위원회’를 설치·운영하도록 했다. 김 의원은 “지역 특성상 통학로가 열악한 학교가 상당수에 이르지만 유치원을 제외하고 통학차량이 지원되는 학교는 5개교에 불과하다”며 “선정 절차의 타당성과 객관성 확보가 중요하기 때문에 통학로 안전 확보 노력과 통학지원사업 확대를 적극적으로 검토해야 한다”고 말했다.

컴퓨터가 사람 대신 정보수집과 편집을 통해 새로운 정보를 만들어내는 인공지능 웹인 ‘웹3.0’의 확산과 기술 발전을 목표로 하는 산·학·연 전문가 집단인 ‘웹3.0 포럼’이 공식 출범했다. 2일 경남정보대학에 따르면 전날 경남정보대에서 열린 ‘웹3.0 포럼’ 발기인 대회에서 김대식 경남정보대 총장이 초대 의장으로 선출됐다. 또 박수용 서강대 교수와 김형준 명지대 특임교수가 각각 운영위원장과 자문위원장으로 선출됐다. 웹3.0 포럼은 △블록체인 △미래금융 △디지털 △DAO(탈중앙 자유화조직)·NFT(대체 불가능 토큰) △서비스모델 △메타버스(3차원 가상세계) △웹3.0 ESG(기업환경·사회·지배구조) △사회·문화 확산 등 8개 분과를 구성하고, 강민석 KAIST 교수·정유신 서강대 교수·김형중 고려대 특임교수·서상민 클레이튼재단 이사장·고인영 KAIST 교수·최백준 틸론 대표·현석 연세대 교수·이상엽 건국대 교수를 각각 위원장으로 선임했다. 이들은 15일 코엑스(한국종합전시장)에서 창립기념식과 심포지엄을 열고, 국내 웹3.0 교육과 비즈니스 육성 기반을 구축하는 등 본격적인 활동에 나설 계획이다.

조국 전 법무부 장관 딸 조민씨가 부산대를 상대로 ‘입학허가 취소처분’을 취소해 달라고 제기한 소송의 변론기일이 2일 부산지법에서 열렸다. 이날 재판에서 조씨가 다음 달 16일 예정된 재판에 증인으로 출석할 것으로 알려졌다. 부산지법 행정1부(부장판사 금덕희)는 “(다음 달 16일 재판에서) 원고 본인 증인신문은 안 해도 되지만, 본인이 원해서 하는 것”이라고 밝혔다. 조씨 소송대리인 측은 조씨가 재판 당일 증인신문을 위해 법정에 들어올 때 신변보호를 요청했으나, 재판부는 불필요한 오해가 있을 수 있다며 요청을 거절했다. 다만, 조씨가 원하면 퇴장할 때 다른 통로로 나가도록 하겠다는 입장이다. 재판부는 “다음 달 열리는 재판은 공개로 진행되며, 특별한 증인 보호 조치는 없을 것”이라고 강조했다. 이날 재판에는 부산대 교무처장과 입학전형공정관리부위원장 등 조씨에 대해 입학취소 처분을 할 당시 부산대 측 관계자 3명을 상대로 증인신문이 진행됐다. 조씨 측 소송대리인은 이들을 상대로 ‘교무회의에서 입학취소 결정을 하는 것이 타당한지’ 여부와 ‘동양대 총장 표창장이 의전원 합격에 미치는 영향력’ 등을 놓고 입학취소의 부당성을 주장했다. 이에 대해 부산대 측은 ‘총장이 필요하다고 판단할 경우 교무회의에서 입학취소 안건을 올릴 수 있다’는 학칙 규정을 들며 반박했다. 또 표창장이 합격에 미치는 영향력에 대해서는 합격의 당락을 결정지을 수도 있고, 그렇지 않을 수도 있다고 다소 모호한 대답을 내놨다.

부산도시공사가 다음 달 입주 예정인 부산 기장군 일광 행복주택 이름을 입주자 설문조사를 통해 결정했다. 2일 부산도시공사에 따르면 지난달 28일부터 이틀간 진행된 입주 예정자 사전방문행사에서 설문조사를 통해 아파트 이름을 ‘금호센트럴베이 행복주택 일광’으로 선정했다. 이번 설문조사에는 431명의 입주 예정자가 참여해 총 5가지 네이밍 후보 중 선호도 조사를 통해 ‘금호센트럴베이 행복주택 일광’을 최종 선택했다. 도시공사는 선호도조사 결과에 따라 무상사용 협약 체결을 통해 시공사 상호를 사용할 예정이다. 다만, 아파트 주출입구 문주와 단지안내 게시판 등 단지 전반에 새로운 아파트 네이밍을 적용한 사인물을 제작·시공하며, 다음 달 중순 사용검사 신청 시 건축물대장에 신규 네이밍을 등재할 예정이다. 이번 신규 네이밍 선정이 임대주택에 대한 시민들의 부정적인 인식을 개선하고, 임대주택 입주민도 ‘브랜드’아파트에 살고 있다는 자긍심을 가질 수 있을 것이라고 도시공사는 설명했다. 부산도시공사는 이번에 시범 도입한 일광 행복주택 설문조사 결과를 바탕으로 도시공사에서 추진 중인 다른 행복주택에 대해서도 적용할 방침이다.